9.2 Подшипники качения

[@1112-i5h]

Как книгу прочитал. Моё уважение ❤

[@ВасилийБерезовский-э2й]

Красава, полезно . Лайк

[@мотолюбитель-и7о00]

Двурядный радиальный шариковый будет лучше для кпп чем однорядный?

[@СергейСеливанов-я4з]

Прочитал комментарии с вопросами - очень жаль, что вы не отвечаете на вопросы!

[@learningmeansdoing]

Вроде отвечаю на все комментарии или ставлю лайк. Тем более если в комментариях вопрос.

[@Alex90000]

1:07:11 объясните, пожалуйста, каким образом левый подшипник может перемещаться, если наружнее его кольцо зажато с обеих сторон стопорными кольцами, а внутренее - валом и гайкой? вы ничего не путаете? здесь нет возможности компенсировать удлинение вала при нагреве.

[@learningmeansdoing]

Вы все верно написали, что оба кольца зафиксированы, но в самом подшипнике наружнее кольцо может перемещаться относительно внутреннего кольца с роликами. То есть сам подшипник подвижный в осевом направлении.

[@cb2Victory]

Вопрос на засыпку. Как рассчитать статическую осевую грузоподъёмность однорядного радиального шарикоподшипника? Если считать его эквивалентную нагрузку при Fr равное 0, то P будет равна 0,5Fa. Например, статическая грузоподъемность равна 10000, а мы приложим к подшипнику только осевую силу 20000, то эквивалентная нагрузка будет 0,5*20000=10000. Т.е. мы не превышает значения статической грузоподъемности подшипника, и его можно использовать при этих условиях.Но ведь это обычный радиальный подшипник, который вроде как не воспринимает большие осевые нагрузки, а по формуле получается, что не так

[@learningmeansdoing]

Как ни странно, но по формулам действительно так и получается исходя из значений коэффициентов. По этому поводу у меня только один комментарий - если действует только осевая нагрузка, то не стоит использовать радиальный подшипник. Возможно эта методика просто не учитывает такой случай нагружения.

[@СергейСеливанов-я4з]

@@learningmeansdoing У меня вопрос: можно ли использовать двух рядные самоцентрирующиеся шариковые подшипники в бабке токарных станков, с короткими валами?

[@learningmeansdoing]

Затрудняюсь ответить. Нужно смотреть литературу по металлорежущим станкам.

[@ВикторЖилкин-х4у]

коэффициент a23 c 2015 года кажется заменен на aiso

[@БезумныйМакс-х9ь]

Здравствуйте, скажите, разве недостаточно того, что подшипники на валах устанавливается с посадкой в натяг, допустим k6 для вала диаметром 40мм, поле допуска от 0.002мм до 0.018 мм, т.е. нужно дополнительно фиксировать подшипник на валу (естественно опоры вала не плавающие), натяга не достаточно?

[@learningmeansdoing]

Здравствуйте. Бывают разные случаи. Иногда нужно фиксировать, иногда не обязательно. Пример, когда нужно фиксировать - это вал червяка, сдвоенная опора (2 радиально-упорных подшипника), на валу ставится стопорное кольцо или круглая гайка, чтобы червяк не мог выдернуться из подшипников. В этом случае осевая сила большая и только натяга может не хватить для фиксации вала вдоль оси. Если например цилиндрический редуктор, то дополнительная фиксация подшипника на валу не требуется.

[@БезумныйМакс-х9ь]

@@learningmeansdoing Ок, спс.

[@мотолюбитель-и7о00]

Для кпп мотоцикла какой подшибник самый лучший?

[@learningmeansdoing]

Честно говоря, точно не знаю, могу только предполагать, что радиально-упорный.