99€ vs 149€ : quel combo brushless pour ton crawler ? (Hobbywing Fusion SE VS Fusion PRO)

[@RCenPLS]

Possèdes-tu un fusion ? Lequel a ta préférence ? Dis moi tout en commentaire ! 👇

[@Bbbashing]

Je suis tomber sur cette vidéo et j’ai trouver réponses à mes questions !! Vraiment excellent ce genre de vidéo. J’ai complètement adorer !! 👌🏻

[@RCenPLS]

Merci beaucoup !

[@vdel9036]

J'ai installé le Fusion Pro sur mon shafty "maison". Premier test en forêt hier. Luxe, calme et volupté. Presque érotique.😄 Risque d'accoutumance élevé. Depuis, je ne supporte plus le bruit d'un moteur à balais.😉 En désintox, je vais monter juste un Fusion SE 1200KV sur le petit CMX tout neuf qui attend son tour dans l'atelier.

[@RCenPLS]

Merci pour ton retour, visiblement le fusion fait le même effet à tout le monde ! Si tu ne l'as pas commandé, je te conseillerais plutôt le SE 1800Kv car à douceur équivalente il propose une allonge appréciable en franchissement, ou même en balade

[@vdel9036]

@@RCenPLS J'ai vu un test comparatif du youtubeur Crawler Canyon (Fusion SE 1200 contre 1800KV) sur un CMX (ou CFX, je sais plus). Pour ce châssis, il conseille le 1200, qui le rend plus onctueux en franchissement. Alors j'ai commandé les deux versions. 😄

[@RCenPLS]

A mon niveau et sur mes parcours je ne suis pas arrivé à déterminer une différence de souplesse entre le 1200 et le 1800

[@jean-christophedevos7131]

Hello, merci beaucoup pour ta vidéo comparative très claire et très explicite. Je n'ai maintenant plus aucuns doutes sur le choix du combo de mon futur Crawler CRX2 qui sera le Fusion Pro pour plus de polyvalence évidente. Encore merci pour ton investissement qui nous sert à tous. A+ JC

[@RCenPLS]

Merci pour ton commentaire ! Si tu peux te le permettre, le fusion pro est vraiment un super choix, je ne regrette pas de l'avoir pris

[@MrSeb7239]

Top vidéo, j'ai un fusion 1200 kv depuis 3 ans c'est pas un SE , mais un vrai HB il est bcp plus long 60 mm très souple manque de punch en effet avec la BV 2 rapports en 3s ça va , je me tatais pour un 1800 mais le pro est vraiment au dessus, merci c'est noté 👍

[@RCenPLS]

Je n’en ai pas parlé dans la vidéo car théoriquement plus en vente mais effectivement il y a les « vieux » fusion en 550 contre 540 maintenant Ils sont un peu entre le pro et le se en terme de réglages Ça reste un très bon combo

[@Warthog25]

Merci PLS pour cette comparaison et ces explications 👍

[@laboite-a-rc]

🖐😁👍 Maintenant on sait quoi acheter 😊

[@Bob_Raz0wski]

Salut PLS, merci pour ce type de vidéo, c'est sympa d'avoir des comparatifs comme ça !!!

[@RCenPLS]

J’avais les deux sous la main, fallait en profiter !

[@rcjamjam]

Merci pour cette vdo explicative !

[@MaktybfpvRC]

Super comparo, comme d’habitude bien expliqué avec des mots simples que je peu suivre 😂, moi g 2 firma 1 1400 et 1 2300 kv (récupérer suite à une erreur de commande du lycée) et un konnect 1800, mais jamais essayer faute de crawler 😂 je ne sais pas crois prendre, ou plutôt si mais le surcoût du aux port me freine un peu😂 Il me faut une super occasion 😉, je vais voir sur quoi tu va essayer 😂

[@RCenPLS]

Merci beaucoup 🙂 Le fusion je l'ai mis sur le Rock Viper dont le combo brushed manque de douceur, et je me régale

[@bigtof2322]

Toujours aussi intéressants tes essais

[@RCenPLS]

Merci !

[@patoch2641]

TOP ce comparo 👍 J'ai le pro dans le Sherpa c'est incomparable par rapport à l'origine, de suite t'as une autre machine 😯

[@RCenPLS]

Exactement

[@RIOPET88]

Bonjour, merci pour ce comparatif

[@RCenPLS]

Avec plaisir

[@patricerc44]

Salut pls merci pour la comparaison 👍👍👍👍😜

[@philippeheurtaux3739]

Toppp blabla fusion ! Merci 👍

[@daviddroneagrirc]

bonne vidéo avec une belle explication. A+

[@RCenPLS]

Merci !

[@breizhcrawler6639]

Je dit bien peut-être, que pour régler les à-coups du se 1200kv et 1800kv faire un étalonnage avant l’utilisation du moteur, tu ne peux pas le faire sur le pro 2300kv. Simple moteur branché sur la batterie tu reste appuyer longuement jusqu'à défilement rapide de la led, relâche la pression le moteur va entamé un cycle marche avant, marche arrière, vitesse rapide et ensuite bip de fin de calibrage, ensuite tu allumés ta radio et tu test !!!

[@RCenPLS]

Je ne connaissais pas cette procédure, à tester !

[@fredfredrc]

Belle présentation l'ami, bon we

[@RCenPLS]

👋

[@direccioneoideorgiva]

Belle analyse!!!

[@RCenPLS]

Merci :)

[@manuvdl1933]

Salut !!! Vraiment instructif !!! Je savais pas la différence...mais j'ai pris le pro car je me suis dit c'est pro c'est mieux 😂 comme un bon bof de base😂mais maintenant je sais pourquoi merci 🤘😜

[@RCenPLS]

Tu n’as pas à regretter, ça te donne plus de réglages à explorer Dans tous les cas un fusion ça te fait redécouvrir ton crawler

[@breezerrc]

La miniature tip top

[@fabienlegris1589]

Génial ce comparo

[@RCenPLS]

Merci !

[@ric_fu]

Nikel le comparo 🤩 bonne aprem mon ami 😁 👋

[@crocrc6552]

Le comparo et conseil au top 👌

[@RCenPLS]

Merci :)

[@KaKtuS-RC]

Tip top tout ca 👌 ça a l'air génial comme combo

[@RCenPLS]

Oui c'est vraiment cool, ça sert pas tout le temps quand tu as un combo brushed qui tient la route, maisdans certaines situations c'est un kiff

[@lekai78]

👍👍👍 J'ai le se 1200 dans le High trail, il est d'une douceur le truc 🤘

[@RCenPLS]

Doux et silencieux ! Avec le high trail tu es moins pénalisé par sa lenteur du fait de la boîte 2 Tu as noté une différence en vitesse de pointe par rapport à l'électro d'origine ?

[@lekai78]

@@RCenPLS Je peux pas te dire, j'ai mis le fusion direct Mais c'est sur qu'avec le 1200, la vitesse n'est pas folle du tout 🤘

[@breizhcrawler6639]

Je suis tout à fait d'accord avec ton résumé 👍

[@RCenPLS]

😉

[@breizhcrawler6639]

@@RCenPLS 1200kv trial exclusivement, 1800kv plus polyvalent trial et trail, 2300kv le top mais plus chère !

[@thierryvalentin]

Salut. Peux tu me dire sur un fusion pro 2300 kv si il y a bien la possibilité de le régler en mode avance et freine ? donc sans marche arrière et donc possibilité de freiner plusieurs fois d affilées.. et peut on supprimer totalement le frein moteur? et faut il forcément une carte de prog pour le régler ? ou ca marche en faisant avec les bips? Car moi je fais de la rando avec un axial ryft rtr depuis 1 an (10 à 20 kms par semaine) et j ai donc réussi a me mettre en mode avance freine sans marche arrière et zéro frein moteur mais je trouve le cogging au démarrage très désagréable donc je passerais bien au fusion pro juste pour supprimer ce cogging.. merci

[@RCenPLS]

Tu veux supprimer la marche arrière ? Pour le reste je vais regarder, mais déjà une certitude c’est que tu peux supprimer le frein automatique

[@thierryvalentin]

oui je veux supprimer la marche arrière pour pouvoir freiner plusieurs fois. sur axial ryft rtr j ai: Mode de fonctionnement Avant avec frein ou Avant/Arrière avec frein ou Avant/Arrière et moi j ai mis avant avec frein.@@RCenPLS

[@MonsterBZHlolo]

Salut sympa le comparons 👍

[@RCenPLS]

Merci à toi 👍

[@rftmartymcfly]

Salut PLS, Super le comparo entre les versions se et pro. Toutes fois j'ai une petite question. J'ai dans le projet de me fabriquer un camion crawler 6x6. Spec de la machine : boîte scx10 2, et Pont ar44 de umg 6 et carrosserie imprimé en 3D. Pour un poids final j'espère entre 5 et 6 kg. Je voudrais le monté en fusion se mais j'hésite entre le 1200 et le 1800 kV. Le 1200kv a plus de couple que le 1800 ou c'est l'inverse ?

[@RCenPLS]

Un 1200 sera plus coupleux Mais attention à ta démultiplication, 6kg ça commence à faire, tu risques de chauffer si tu tires trop long

[@rftmartymcfly]

@@RCenPLS c'est je que je pensais, mettre le bon pignon pour avoir de la vitesse mais pas trop et un bon contrôle en mode crapahute

[@RCenPLS]

@@rftmartymcfly en 1200Kv avec ce poids si tu n'as pas de boîte 2 je pense que tu peux oublier avoir de la vitesse Un pro ou un axe serait peut être plus indiqué, car le refroidissement est meilleur (le SE reste un produit entrée de gamme)

[@rftmartymcfly]

@@RCenPLS en général on met un 55T en brushed quand on reste avec un 1080, avec cette même boîte. J'ai fouillé sur le net , et j'ai remarqué que si je prend un 1080 et un moteur 55T j'en ais pour sensiblement le même taro. Vu qu'il vas être lourd ( les essieux car en métal) je me dis que le brushless serait plus adapté

[@RCenPLS]

@@rftmartymcfly assurément, en chauffe comme en couple le 1200kv sera mieux qu’un moteur charbon

[@ludovicdubois6449]

Bonjour, petite question d’un nouvel abonné, est ce que le Fusion pro (qui me plait bcp)a un intérêt pour un Tamiya BBX, qui n’est pas un crawler !!! merci

[@RCenPLS]

Salut ! Tu peux désactiver le frein auto donc ça peut s’envisager, tu seras pas bloqué en mode crawler Je ne connais pas bien le tamiya mais je me demande si financièrement par rapport à un petit combo brushless classique si ça vaut le coup ou pas

[@ludovicdubois6449]

ok merci, alors peut être le 1800kv SE, je l’ai trouvé a 63€ , ca serait un bon compromis a votre avis ? c’est juste pour de la balade, pas de courses

[@RCenPLS]

Tu n’as pas de roue libre sur les SE, donc même au minimum tu auras toujours du frein automatique quand tu lâcheras les gaz Ça risque de ne pas être très naturel à conduire Regarde plutôt les petits combos brushless surpass ça devrait mieux correspondre au BBX

[@ludovicdubois6449]

ok je vois ça , merci

[@ludovicdubois6449]

@@RCenPLS combien de KV ? combien de T vous me conseillez ?? merci

[@RC-Alexbseg]

merci pour votre test, et, que pensez vous du fusion pro 1800kv? (pour un crawler de 2kilo)

[@RCenPLS]

Si c'est l'ancien fusion avant qu'il séparent la gamme en SE et pro, si le prix est le même autant prendre le 2300. si tu fais du crawl put, j'ai du mal à imaginer un fusion pouvoir être plus lent et progressif que le 2300kv

[@RC-Alexbseg]

Merci pour l’info, je vais prendre le pro du coup 👍🏻

[@RCenPLS]

@@RC-Alexbseg je pense pas que tu seras déçu. Ils en mettent sur les crawler avec moteur sur pont comme les rc4wd bully moa donc c’est que ça fait le job 🙂

[@Carole-i9w]

😊

[@kyosuke_14]

J'ai le même problème sur mon Quicrun G2 au niveau du neutre, même calibré, desfois j'appuis il se passe rien et ensuite je re appuis ca part. Tu as dû monter le neutral range ou oe baisser ? Actuellement jss par défaut a 9%, j'ai 6% ou 12% de dispo. C'est la première fois que je prend un combo qui as cette option, et d'habitude je n'ai pas de problème de radio, c'est dommage qu'ilne propose pas de le mettre en off.

[@RCenPLS]

Il faut laisser un minimum de marge au matos, ils ont tous des niveaux de précision différents Pour la radio team Asso j’ai eu besoin d’augmenter le range du neutre

[@kyosuke_14]

Ok merci !

[@vincenth3037]

En remplacement d'un 21T 550 sur trx-4 pour faire plus spécifiquement du trail/rando, tu pense que le se 1800 est un bon choix ? ou tu connais d'autres moteurs plus adaptés à ce type de conduite ? Point spécifique, ma machine est lourde (+/- 6Kg)

[@RCenPLS]

Vu le poids te ta machine tu risques de faire chauffer le SE. Je m’orienterais plus vers un pro ou un Axe. Sinon, si juste rando et pas de crawl, tu as tout ce qui est combo à capteur pour avoir de la souplesse

[@vincenth3037]

@@RCenPLS ah je vais jetter un œil aux axe tient, je les connais pas

[@RCenPLS]

@@vincenth3037 c’est le budget au-dessus, plus classique combo vario & moteur à capteur mais ça marche très bien

[@marieblock9727]

bjr merci pour le partage si tu peux faire une petite vidéo explicative programme de la Dumbo ddf350 merci car je plane total

[@RCenPLS]

Sur quoi tu bloques, précisément ? Je pourrai pas expliquer toute la radio mais regarder précisément ton souci ça se tente

[@marieblock9727]

oui un peu tous c est bien ca le problème je n ai eu que des radios de base a bouton donc avec écran et réglage je plane je vais essayer de bidouiller et on verra .c est pour cela une petite vidéo explicative m aurai peu être aider car je trouve rien sur KZbin en français .merci@@RCenPLS

[@marieblock9727]

une petite vidéo sur comment programmer un non quelques réglage et valider pour les non douer comme moi merci @@RCenPLS

[@RCenPLS]

@@marieblock9727 regarde dans la vidéo unbox de cette radio, j’explique comment naviguer dans les menus, et j’en fais le détail page par page

[@marieblock9727]

bjr t inquiete je l avais regarder a sa sortie je la regarderai a nouveau bonne soiree@@RCenPLS

[@originalbombatak]

Les rislants servent donc à ça 😯

[@patricerc44]

😂😂😂😂😂

[@RCenPLS]

Les rislan servent À TOUT ! 😂

[@max2rc]

Nickel ce comparatif PLS 😉👍

[@RCenPLS]

Merci !

[@max2rc]

@@RCenPLS de rien sa fera 10 balles 😛🤣

[@RCenPLS]

@@max2rc REFUS

[@RCenPLS]

@@max2rc je paye en PEUNEU 😂

[@PditB]

Parfait, merci 👍

[@RCenPLS]

:D

[@JM_cool_RC]

Salut à tous, merci pour cette vidéo, super retour d information et plein de conseils. @+

[@RCenPLS]

🙏

[@olivier9632]

Salut super ce comparatif, avec les conseils qui vont avec 👍. Ton retour sera intéressant vu que tu as déjà essayé le SE. Tu feras un petit retour sur la Dumbo rc ddf 350 ? Comme d'habitude une bonne vidéo 👍

[@RCenPLS]

Je ferai bien sur un retour sur la dumbo mais c’est encore trop tôt je ne l’ai pas assez testée encore

[@seriaocsis]

👾

[@MaktybfpvRC]

Salut hors sujet, on m’a offert une Gopro 10 black et je voudrais faire des montage, j’utilisais a l’époque (5 ans) davanci revolve. La j’ai installé la version 18 gratuite mais impossible de placer les vidéos directement de la Gopro. Connais tu le pobleme ou as tu un logiciel que je peux utiliser (de préférence gratuit et simple) merci 🙏🏽

[@RCenPLS]

Très bon choix Resolve. Je n'ai pas eu ce problème car je ne monte jamais en direct sur la caméra. Les cartes mémoires sont beaucoup trop lentes. Je copie d'abord tous les fichiers sur un disque dur (SSD de préférence) et je monte à partir de là Si tu continues à galérer, essaie Capcut qui est gratuit mais plus basique. Il faut juste effacer le petit logo capcut qui se place en fin de timeline

[@MaktybfpvRC]

@@RCenPLS tu m’as pas besoin de les convertir avant? Oui je les transfert sur un SSD mais le disk est casi plein avoir alors 🙏🏽

[@RCenPLS]

@@MaktybfpvRC pas besoin de conversion non je monte brut de caméra

[@MaktybfpvRC]

@@RCenPLS moi ça met la parti vidéo en rouge mais l’audio est lu 🤷🏽‍♂️ je vais réessayer 🙏🏽

[@RCenPLS]

@@MaktybfpvRC recherche ton problème sur google ou youtube mais on dirait bien un problème de codec. Donc soit un réglage à faire dans Resolve, soit effectivement passer par une conversion dans un format lisible par resolve...

[@pistontax]

Super vidéo

[@RCenPLS]

Merci !

[@pistontax]

Merci a toi Avec tes vidéo j'ai fait des command Ali express la Dumbo et un crawler il me tarde de te voir au bois de rose @@RCenPLS

[@RCenPLS]

@@pistontax si tout va bien je serai à la journée rcmag de février 😉

[@Carole-i9w]

C'est une ESC DragonBall Z ?

[@RCenPLS]

Un FUSION, obligé ! 😄

[@rc.kom83]

hello Pls👋, t serieux🤨... ta trouver qu'a faire "zizicopter" avec les fusion🤦‍♂️🤦‍♂️.. 😂jdecone l'idée est top👍, avec un rilzan de couleur et c'etai parfait👍. jsuis entierement d'accord, le pro est plus progressif, mais en vitesse la diff est pas énorme🤔. une 3000kv ou plus serait bienvenu ( surtout pour Micka🤭🤭 @Rcu34) bref j'ai casi fini le trx4, tu testera bientot le Rhino😉✌️

[@RCenPLS]

C'est rigolo le zizicopter 😄

[@Ficellle]

Fusion pro 2300😍😍😍 Prochaine étape, tu DOIS essayer les mousses étanche ALT Foams... ça fait le même effet que de passer du charbon à un fusion

[@RCenPLS]

@@Ficellle je suis passé aux mousses en impression 3D, je teste ça pour l'instant, mais à voir !

[@JujuRCcut]

Ha ouais la tu t'es donné sur la miniature 😅

[@RCenPLS]

Me suis tapé un délire mais je suis pas satisfait