MI-AM LUAT ANVELOPE ALLSEASON

Link-uri utile și parteneri:
15% voucher carVertical pe pagina mea - www.carvertica...
GHID A-Z Pentru cumpărarea mașinii SH - • GHIDUL A-Z de verifica...
Recondiționare TURBO - 0739 065 065 (cod 99Vehicles pentru reducere)
Curățare DPF - 0720 099 118 (cod 99Vehicles pentru reducere)
OBD Carista - www.99vehicles...
Magazin 99VEHICLES - 99vehicles.ro
RCA / CASCO / Asigurări - ritter.ro/rca-...
eBook Gratuit Tehnic pe blog - blog.99vehicles...

[@99vehicles_AiDaune]

Link-uri utile și parteneri: - 15% voucher carVertical pe pagina mea - www.carvertical.com/ro/landing/99vehicles?b=5d986644&a=YT1&voucher=99vehicles - GHID A-Z Pentru cumpărarea mașinii SH - kzbin.info/www/bejne/pmnYha1ratuBmas - Recondiționare TURBO - 0739 065 065 (cod 99Vehicles pentru reducere) - Curățare DPF - 0720 099 118 (cod 99Vehicles pentru reducere) - OBD Carista - www.99vehicles.ro/diagnoza/adaptor-obd-carista.html - Magazin 99VEHICLES - 99vehicles.ro - RCA / CASCO / Asigurări - ritter.ro/rca-99vehicles - eBook Gratuit Tehnic pe blog - blog.99vehicles.ro/

[@dreaptastanga]

Exemplul perfect de "Fa cum zic eu nu cum fac eu"

[@ABCEDEFG911]

Mai tii minte cand zicea ca nu o sa investeasca in crypto?

[@ericandeva]

Pai ce e popa?

[@alexandrubogdan7602]

Se contrazice, nu i om de incredere..e dualist..

[@i.sebastian.c6563]

Sa nu uitam de maiar ce prostii a facut.@@ABCEDEFG911

[@aardeleanu]

- Nu a existat niciodată la noi o lege care să spună că trebuie sa ai anvelope de iarnă de la 1 noiembrie. Niciodată! Chiar ordonanța 5/2011 pe care ai afișat-o la minutul 5:40 și pe care în mod eronat o invoci că ar fi spus de 1 noiembrie stipulează de fapt că anvelopele de iarnă sunt obligatorii pe drumurile acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, fără a face vreo referire la vreun anotimp sau dată calendaristică. 1 noiembrie a fost doar un zvon luat de bun doar de cei cărora le-a fost lene să citească legea, incluzându-te și pe tine 🙂. Bilă neagră pentru lenea de a citi legea și pentru dezinformare. - Mai este un motiv destul de important care poate influența decizia de a cumpăra anvelope all season: economisești în fiecare an cel puțin 200-300 Ron cât costă schimbul anvelopelor + câteva ore bune de stat la coadă. În plus, să fim serioși, diferența de performanță între all season și anvelopă de iarnă sau vară nu contează cu adevărat decât dacă obișnuiești să oprești și la pit stop să pui anvelope de ploaie când încep precipitații. Până la urmă rolul drumului public este să-ți permită deplasarea între 2 puncte, nu să pui în valoare performanțele mașinii sau ale anvelopelor, astea se fac pe circuit nu pe șosele.

[@lucicoltor685]

Publicul către Razvan: "Ba, Răzvane, ziceai ca iarna o sa folosești anvelope de iarna!" Razvan: "No da asta-i iarna?" :))))

[@Flavio347]

Gen...Am auzit că ai luat bătaie în gara la Titu! ...Da, ce? Aia era gară!?!?!

[@ionrada2360]

Folosesc all season premium Goodyear și Michelin de ani buni, o să te convingi că sunt bune și vara și iarna a fost mult până ți-ai luat. Au și piscul de munte care înseamnă că au trecut cu succes testele în condiții de iarnă extremă am urcat la peștera Ialomiței pe zăpadă și gheață cu mașină doar tracțiune față.

[@hater8812]

all seasons sunt ok vara la 38 grade temperatura afara ? sau e peste limita lor acele temperaturi?

[@Pacifier18]

Dupa ce mi-am rupt carca cu jante iarna/vara(2 seturi 21' si 2 seturi 18') am trecut si eu la Pirelli Scorpion SF2 all season, 0 regrete !

[@RazvannSs]

Salutare, tot pe acestea doresc sa le achizitionez si eu, cum ti se par la drum? la consum, o parere daca poti, mersi

[@rotorblade9508]

cu all season ar trebui sa ai aderenta acceptabila mai ales cu anvelope premium. Apoi mai sunt avantaje: nu esti prins niciodata in offside, ai aderenta vara pe drum cu noroi de exemplu, economie.

[@stefanconstantinescu1576]

Anul trecut în decembrie am trecut și eu pe Crossclimate. Acum am 25.000 km cu ele Singurul regret este ca atâția ani am schimbat de 2 ori pe an anvelopele

[@liviuraducanu4767]

O anvelopa all seazon se comporta mult mai bine ca una de iarna de la 5-7 grade in sus . Cum in sudul tari sunt multe zile de iarna cu temperaturi de peste5-7 grade ... Este o idee geniala.

[@ovy15popescu1]

Am trecut de circa 1,5 ani pe allseason Nokian! Sunt excelente! Urmeaza peugeot-ul sotiei sa treaca pe allseason Laufenn gfit 4s!

[@rinsantagaming8591]

Bune anvelope Lauffen, am de un an de zile și am mers și pe zăpadă și pe ploaie și sunt foarte ok.

[@hater8812]

all seasons sunt ok vara la 38 grade temperatura afara ? sau e peste limita lor acele temperaturi?

[@Misshtt]

Am allseason si recomand, unde stau eu in sud nu am vazut zapada pe carosabil de cel putin 5 ani si am fost si la Straja in sezon si nu am avut probleme.

[@pianoszo]

Daca anvelopa de iarna are cea mai mare frecare vara nu înseamnă ca e mai aderenta decat cea de vara?

[@IulianvasileLungu]

Salutare,vin cu o întrebare te rog,,,,Am avut un renault megane,,,,de la care mi-au rămas anvelopele de iarnă cu tot cu jante,,,,195/65 R15T. Între timp am cumpărat o altă mașină,,,,citroen c5, care nu are anvelope de iarnă,,,sunt doar de vară cu dimensiunile,,,215/55 R16. Întrebare, te rog,,,pot pune cele de la megane,,,de iarnă,,,,pe citroen??? Menționez că sunt în 4 prizoane ambele. Te rog un răspuns. Mulțumesc.

[@bogdanfroane23]

Eu nu voi renunta la anvelope de iarna dedicate, vara dedicate. Am o familie, iar siguranta este pe primul loc, chiar daca trebuie sa schimb de doua ori pe an anvelopele, in functie de sezon. Ptr o ora sau doua pierdute la vulcanizare, se merita...Vremea este imprevizibila, mai bine le am si sa n am nevoie, decat sa am nevoie si sa nu le am.

[@savurazvan7854]

ai bani coane

[@Boblucian32555]

Nu e adevarat , eu la masina mea am stage2 si iarna cand sunt 15 grade imi patineaza rotile in mers cand ii dau pedala cu a2a iar cand e mai rece 2-3 grade pune oare de ce anvelopele de iarna peste 5 grade nu sunt eficient si in romania te incadrezi mai bine cu cele alleason in limitele de temperatura iarna

[@danielfeier5528]

Salutare, exact acest lucru vreau să testez și eu, am cauciucuri de vară care le folosesc vara și pentru iarnă am în plan să iau all season. Sunt sigur ca vor dura mult mai mult cele all seson in aceste condiții, uzura lor va fi redusă și te țin încă 1-2 sezoane în plus.

[@Daniel.Filip.]

Eu stiam ca este recomandat sa iei anvelope de iarna atunci cand medie temperaturilor zilnice scade sub 7 grade. Deci nu trebuie sa astepti temperaturi negative.

[@georgeirimia7372]

Exact!!!întotdeauna cauciucurile de iarna se vor comporta mult mai bine ca cele al-season chiar si la temperaturi de pana +15 °.Cele al-season patineaza pe carosabil umed si nu mi se par atat de bune plus ca se uzeaza mult mai repede.

[@rotorblade9508]

asta nu inseamna ca nu poti conduce adaptand viteza in functie de limita de aderenta.

[@metrichawk3008]

@@georgeirimia7372 Chiar si la temperaturi sub 7 grade, anvelopele all-season sunt net superioare celor de iarna pe carosabil ud, atat la comportament dinamic, cat si la distanta de franare. In ceea ce priveste uzura, cauciucurile de iarna au cea mai moale compozitie pentru a rezista la inghet, rezulta ca se vor uza cel mai repede in contact cu suprafata abraziva a soselei.

[@raresionel5434]

Avem vara pana in noimbrie. din decebrie ,ianuarie si februrie trebuie sa ai anvelope de iarna

[@kikiryki]

Am o masina de oras, nu am folosit niciodata anvelope de iarna deci nu am schimbat niciodata anvelopele la venirea sezonului. Nu circul mult iar atunci cand ninge si ingheata (foarte rar) las masina parcata, cu anvelopele de vara pe ea, si asta e... Din punctul meu de vedere, anvelopele de iarna sunt aproape zero din punct de vedere a distantei de franare, avand doar un rol pentru a putea circula pe zapada framantata. Dar, strict pe gheata si polei sunt zero, si imi pare rau ca sunt atatia soferi care nu inteleg acest lucru si se cred in siguranta cu gume de iarna pe masina. De cand a inceput povestea cu doua seturi de anvelope nu am schimbat niciodata pneurile de vara (decat cand s-au uzat) si nu am avut niciodata vreo urgenta sa trebuiasca sa circul cu masina pe gheata, zapada sau polei...(n-as circula nici mort in astfel de conditii de trafic)

[@AndrewMociran]

Anvelope all season Nokian, rulate 35000km(multe drumuri lungi, autobanda) dintre care o vara și o iarnă ,fara probleme de aderenta sau morcov in fund. 👍 Drumuri bune!

[@NoRobertM]

1. Ce Nokian, weatherproof sau seasonproof? Sunt zgomotoase?

[@mihaiv4]

deci chiar daca scrie allseason pe cauciuc... daca are simbolul M+S e acceptat iarna de politie?

[@doringheorghe9267]

Mda...iarna dimineata sunt totusi -15, -10 grade chiar daca spre pranz se fac 10 grade cu plus. Deci daca pleci la 5-6 dimineata, tot de iarna raman prima alegere

[@vladbustiuc]

O sa iti placa Crossclimate asa mult ca o sa le tii si vara 😉

[@alexandruilea915]

In esenta Crossclimate sunt anvelope de vara, ele fiind mai slabe iarna decat anvelopele dedicate gen Alpin 6 dar dupa cum zicea si Razvan la noi nu prea mai este iarna deci daca nu locuiesti la munte si nici nu vrei sa "te arunci" in curbe pe timp de vara Crossclimate merge pe tot anul fara probleme.

[@vladbustiuc]

@@alexandruilea915 eu am mers iarna cu ele fara probleme in zona rurala asfaltata si neasfaltata unde zapada avea 20 cm+, simteam cum freaca pe dedesubt. Acum treaba cu optimizarea este subiect de doctorat ce are si o componenta de "religiozitate" in sensul in care cineva care crede cu desavarsire ca sunt proaste va merge mai tare si va frana mai tarziu pe zapada ca sa isi linisteasca piticii de pe creier, o confirmare de 100% ca sunt proaste. Se numeste "self fulfilling prophecy". In aceeasi masura eu s-ar putea sa merg mai incet si sa fiu mai atent, tocmai ca sa nu le dau sanse sa derapeze. Dar asta se intampla in conditii din ce in ce mai rare, dupa cum se poate vedea in ultimii 4-5 ani drumarii pun sare + nisip cu nemiluita si orice artera importanta este lipsita de gheata, polei, zapada etc.

[@dragosminjineanu6086]

De un an cu crossclimate pe golf 7 si sunt super mulțumit.

[@mihaicutic6963]

Eu in TM le am și vara

[@LeventePuskas.1979.]

@@dragosminjineanu6086 👏🏻👏🏻👏🏻

[@ion.23]

pai si atunci cum ce sa mai creada oamenii?..daca te contrazici in videoclip.uri.😂

[@pvladurash]

Stii poanta cu iarna? Iarna a vazut clipul tau si a zis: Hold my tea!

[@Karosh1979]

Salut ! Recomanda mi mie un producător pt anvelope de vara . Mulțumesc !

[@andypavel]

Îndoieli, întrebări, teorii, discuții, etc. În Statele Unite si mai ales in Canada - adică pe cele mai mari piețe auto din lume - anvelopele all season sunt foarte populare. Și dacă nici în Canada nu sunt temperaturi extreme, înseamnă că nu sunt nicăieri.

[@cristiannicolaevalcescu4842]

Bravo ...ai pus punctul pe "i"

[@florindaniel2611]

Salutari, Nokian all season ce parere aveti?

[@the.chilers8577]

Te-ai făcut mai leneș acuma🤣 ,offf!.

[@eugengologan2380]

Am pe masina goodyer all season e foarte comod și cred că acesta e viitorul miau placut pe zapada, pe apa, pe uscat e super...

[@CatalinButi]

Salut, stii cumva daca Toyota prius 3 are același motor si baterie ca Toyota auris 2014?

[@andreinicu6429]

Are (am Prius 3 și motor schimbat, luat de pe Auris 2016)

[@radw9711]

nu are logica ce spui aici. inlocuiesti anvelopele de iarna cu anvelope all season? why?? . anvelopele all season sunt pentru tari care au iarna si vara blanda cum ar fi UK, Olanda. sunt ALL-SEASON nu all winter season . eu cred ca le-ai luat sa faci economie la vulcanizare la vara si nu stii cum sa ne zici

[@adrianbkr2415]

Asteptam feedback la iarna👍😂

[@bogdanbogdan6608]

Dacă erai un pic smart spuneai că în 2-3 zile când este zăpadă mergi cu Toyota Corola care are cauciucuri de iarna și în rest cu Camry cu All season 🤨😁🤔

[@33liviu]

O analiza corecta.

[@cosmin3048]

Ai sa ramai surpins de CrossClimate, vara se comporta ca niste anvelope premium iar iarna ca unele mid-range. Sa incerci sa le impingi putin si la temperaturi mai ridicate, si chiar e posibil sa te pui sa le vinzi pe cele de vara :).

[@andreichc7814]

niciodata :))))

[@nicolaesimion]

@@andreichc7814 Niciodată să nu spui "niciodată"! :))

[@trawauto9565]

Tocmai ce ascultam la radio în dimineața asta despre subiect ,,,,,din ce am înțeles e cam nasol cu politia dacă la 1 noiembrie nu ai cauciucuri de iarna puse pe mașină 1300 RON amenda +puncte penalizare ...👍

[@dorupadurean6076]

Anvelopele all season sunt bune pe timpul iernii până la prima curbă fără vizibilitate în care intri și pe asfalt este gheață... Dacă am avea ierni fără temperaturi sub 0 grade Celsius all season-urile ar putea fi interesante ca și opțiune.

[@rotorblade9508]

daca intri pe gheata tare aluneci cu orice cauciuc. adaptezi viteza in functie de conditii. un cauciuc de iarna tine sa zicem la 40kph in curba respectiva iar cel all season sa zicem 30kph. Daca mergi la noroc normal ai sanse mai bune cu cele de iarna.

[@alexandruilea915]

Michelin CrossClimate chiar sunt anvelope bune doar ca nu exceleaza iarna ele fiind pe o structura de anvelopa de vara dar pentru comoditate merita clar. Eu momentan am tot ceva all season de la BF Goodrich (brand de buget mediu detinut de Michelin) la care am ajuns dupa ce din 6 anvelope Michelin Alpin 5 am 3 lovite (1 sparta 2 cu unflatura) in primii doi ani de cand le-am cumparat. Am realizat asa ca la noi anvelopele se consuma inainte sa se uzeze banda de rulare sau sa se intareasca "guma" din cauza drumurilor proaste.

[@LAndrewsChannel]

Cred ca Razvan a luat acele CrossClimate si pentru rezistenta mai mica la rulare comparat cu alte All-Seasons sau cele de iarna care se traduce intr-un consum mai bun, dar cred ca nu a mentionat asta in video.

[@gabrielh.3179]

Mai mult că sigur că sunt CrossClimate 2 ☺️ Care sunt la ora actuală catalogate că cele mai bune anvelope .. pentru iarnă... 😁 Model nou, tehnologie nouă, dar și scumpe. Am comandat și eu CrossClimate 2 SUV .. abia aștept să le pun și să vedem ce zice xDrive-ul pe zăpadă.. dacă o fi zăpadă..

[@alexandruilea915]

@@gabrielh.3179 Cele mai bune din categoria all season probabil

[@florinvinju2518]

Mersi pentru video , aveam nevoie de el

[@cosmins3268]

Cumva îți înțeleg logica Răzvan , însă sunt câteva lucruri de care trebuie ținut cont . In primul rând anvelopele de iarnă nu sunt doar pentru zăpadă sau gheață , ci și pentru aderență pe asfalt ud la temperaturi scăzute In al 2-lea rând , cea mai bună anvelopa de iarnă nu e neapărat aia doar pentru zăpadă si gheață . producători precum Continental / Micheline / Nokian , au anvelope de iarnă pentru părțile noastre unde se pune accent pe aderență pe asfalt ud, si anvelopele nordice , astea fiind foarte bune la temperaturi scăzute si gheață dar nu la fel de bune pe asfalt ud , unde ne interesează pe noi . Și legat de anvelopele all season pe care ti le-ai cumpărat .tu ai mers pe cele mai bune anvelope all season la momentul actual , adică nu prea o să simți diferența intre unul de iarnă premium nu vorbim de ciurucuri si cross climate 2 .

[@cosmins3268]

@@codincoman9019 da, doar că alea sunt anvelopele de top (gen locul 1 si 2 chiar) cc2 se compară cam cu anvelope in top 7 de iarnă. Deci realistic vorbind nu o să aibă probleme .

[@cosmins3268]

@@codincoman9019 eu după el m-am luat de am luat hankook incep rs3 , sunt curios cum o să fie

[@nicolaesimion]

@@codincoman9019 Cum adică "orice șofer bun va folosi pneuri specializate"? Poate orice șofer care crede că dacă are pneuri specializate e asigurat, indiferent de maniera de condus, deci și orice șofer... mai puțin bun. Dacă-i șofer bun știe cum să meargă cu orice tip de pneu, în orice condiții de drum. Și pneurile all-season sunt un bun compromis, dacă știi să conduci.

[@rotorblade9508]

eu am avut pe fata de iarna si spate all season si se comporta excelent in conditii foarte grele,vorbesc de iarna 2009, drum de 12 ore Constanta- Bucuresti cu viscol de nu vedeai soseaua, gheata dedesupt apoi mers in spatele lamei pe sens unic (nu mai era loc de 2 benzi), nu trei fulgi cum e acum. Probabil si cu all season pe fata e acceptabil dar vb de anvelope premium.

[@deathwhisper.6279]

Pe aceeasi logica am mers si eu, rotile tractoare sa fie pe sezon si spatele all season. N am avut probleme pana acum

[@AdiGheorghe92]

Din punctul meu de vedere, nu sunt de acord cu alegerea. Inteleg ideea de pneuri all season dat fiind faptul ca nu mai sunt iernile cum erau. Mai ales daca circuli majoritatea timpului in oras cu autovehiculul respectiv si fac o treaba decenta tot anul. Ai avantajele de a nu mai avea doua seturi de roti, de a nu mai da banii pe doua seturi, de a nu mai sta sa le schimbi mereu si asa mai departe. Dar nu inteleg ideea de a lua pneuri all season si in continuare sa folosesti doua seturi de roti (all season iarna si de vară vara). Ai practic si dezavantajul de a avea doua seturi si sa platesti pentru ambele si dezavantajul de a sta mereu sa le schimbi si dezavantajul de a nu face treaba foarte buna iarna. Deci toate avantajele pneurilor all season s-au dus in clipa in care tot doua seturi folosesti. Mai ales ca totusi nu te aflii in zona de sud a României. Esti totuși in Ramnicu Valcea, esti mai aproape de munte si nu cred ca e la fel de cald ca in sud, poate chiar mai mergi pe undeva la munte (asta presupunand ca ai Camry ca masina principala si la un concediu sau o iesire la munte). Puteai alege asta pentru Corolla cu care probabil ca circula mai mult sotia prin oras de colo-colo. Doar presupun lucrurile astea. Scuza-mi, te rog, presupunerile, evident tu stii mai bine ce faci tu cu autovehiculele personale.

[@liviuraducanu4767]

Cele all seazon se comporta bine iarna fără vreo diferența fata de cele de iarna ; vara simți o mica diferența între all seazon și cele de vara dedicate. Asta am simțit eu între cross climate și Dunlop sport blu response parca asa se chemau.

[@cosmin10b]

Eu cred că ai luat o decizie înțeleaptă. De câțiva ani fac același lucru în UK. All season pt 3 luni pe an,restul cauciucuri de vară. Doar o precizare la insemnele de pe all season. Semnul de M+S poate fi folosit de orice producător fără niciun test. Muntele cu trei piscuri și fulg de nea este o omologare EU care dovedește că anvelopa a fost testată in condiții de iarnă extremă și a trecut aceste teste și poate fi folosită iarna.

[@bogdanistriteanu1533]

Multumesc Razvan, acum am inteles CE trebuie sa Fac !

[@raresionel5434]

da sti ce o zis nasa ca in fiecare an se incalzeste cu 2C celsius asa ca mai bine mergem cu anvelope de vara

[@adrianbogdan3432]

Când am prins vreme ,,rea" am luat un bețişor şi am desumflat(înnumărând în gând) roțile atât cât să le măresc calea de rulare.Fiind mai moi se şi încălzesc😂.

[@AMV30]

Garantez ca nu o să mai vrei alte anvelope decât all season. Am peste 100k km cu astfel de anvelope (Michelin si Bridgestone). Vara, iarna, la munte, la mare, pe zăpadă la munte, pe zăpadă în câmp deschis, pante sau rampe, etc.. Practic am făcut cu ele ce făceam si cu cele de iarnă. A, și km ii fac preponderent extraurban, nu în oraș cum zic majoritatea ca ar fi cel mai indicat.

[@sheamussmadness4696]

Si a crescut consumul vara? Daca da cu cat?

[@AMV30]

@@sheamussmadness4696 Salut. Nimic semnificativ. Eu conduc preventiv în mare parte și am consumuri mici. Pe un Golf 6 1.4mpi am mixt 5-5,5 în localități si pe DN uri. La fel aveam și cu anvelope dedicate de vară.

[@MsLunetistul]

un video foarte util , mulțumim foarte mult , dacă imi poți răspunde , pentru ploaie sezon de 7-8 luni /an umiditate de peste 90% și temperatura medie 5-16 grade ce se recomanda ? multumesc mult *danemarca , este țara la care ma refer

[@flodavid1556]

Eu detin 2 seturi din cauza stilului de condus 😁 vara si iarna 😎

[@bejandrag]

Michelin crossclimate sunt f bune si iarna si vara Nu veti avea probleme 4 ani fara uzura semnificativa

[@raresionel5434]

so chibat este de la 1 noiebrie pana in 20 aprile ei spun ca sar putea sa ne prinda zapada

[@marian2nita]

A trecut un an deja, chiar o iarna si o vara. @99vehicles99 poti sa ne dai un update?

[@fraceaionut4306]

O anvelopa de iarna e clar cu mult mai eficienta iarna decat orice all season. Chiar daca stai in Bucuresti si poate ziua afara sunt 15-18 grade (noapte ajungi si la un 2-3 poate chiar putin sub 0). Daca oricum le schimbi in fiecare primavara, toamna nu are nici un rost sa pui all season si nu de iarna. Sa am stres ca poate vine frig sau o zapada si am cauciucuri nepotrivite. Singurul motiv pentru care ar merge poate all season iarna e ca poate duc un sezon doua in plus. Dar oricum se invechesc si isi pierd din calitate. Tin sa cred ca ai facut video asta doar sa dai apa la moara la hateri.

[@adycfrbv]

Am CONTINENTAL ALLSEASONCONTACT si in teste au iesit mai performante decat multe cauciucuri dedicate de iarna in testele pe zapada.

[@AMV30]

@@adycfrbv Corect!! Și Crossclimate urile au fost pe acolo. Din pacate unii vorbesc doar din auzite sau ce cred în loc sa se informeze.

[@georgeirimia7372]

Ai dreptate👍...dar sa nu criticam😊

[@sandancenter]

multumim de sfaturi dar si pentru sinceritate,asta iti da valoare

[@dt3387]

am o intrebare ! anvelope de vara = vara anvelope de iarna= iarna primavara ? toamna ? ce alegi ? intreb deoarece nu am masina si nu cunosc subiectul ,dar urmeaza sa imi cumpar o masinuta in primavara. Multumesc

[@dt3387]

nu am apucat sa urmaresc to videoclipul :) acum am inteles anvelopele de vara le ti pe masina 6-9 luni

[@lucian888]

Am cautat in toata ordonanta 5/2011 si NU ESTE STIPULAT NICIUNDE CA TREBUIE ANVELOPE IN PERIOADA 1 NOIEMBRIE - 1 MARTIE. Nu este nici un interval de timp stipulat !!! Doar ordonanta a intrat in viguare la 1 noiembrie 2011 ATAT!

[@MrPicolosus]

Multi dintre noi deja avem gume "all season" chiar daca sunt mai scumpe dar poate din comoditate sau poate din cauza buzunarului preferam sa punem avem doar 1 set pentru toate lunile anului. De cativa ani incoace iarna nu mai este iarna si parerea mea este ca nu are rost sa ne legam la cap daca nu ne doare. Trebuie sa fim cu ochii si pe buzunar mai ales ca treaba merge din ce in ce mai urat..

[@TataieTNR]

Același lucru l-am făcut și eu acum 2 ani. Am pus crossclimate 2 pe jantele de iarnă, am fost și la munte pe zăpadă cu ele, nu ca ar conta la vitezele de pe Valea Prahovei, un an de zile am mers cu ele și vara. Super mulțumit.

[@robertbaumgartner1450]

Între CrossClimat și Continental ce diferențe ar fi? Oscilez între astea doua. 🤔

[@danapaul1402]

Măcar ești asumat. Bravo!

[@viorelcorbu6221]

'BOBITĂ' tata, eu ce fac, în zona de sud est nationala?..,eu fan, Brigestone anvelopă, cotată acolo sus..,folosesc, americane, pe timp de iarnă..,M+S+H+ lanțuri si lopată în porbagaj. Pe timp de vară, italiene ,Y' curi, cu azot. Fac mentiunea, în prezent, conduc un A 3 ,2000 cm3 Oattro din "12, 125 kw, coafat la 175kw si am lăsat în urmă cu ajutorul, "LUI" , peste 37 de ani, de cind. auto profesionist..,nu vorbesc, de cursuri defensive(pe care le am, pe autoturism, camion)..,

[@lucian1369]

Da ba prietenasul meu scump si drag, ce logica lui peste prajit si a lui Dorel ai folosit cand aveai acelasi pret la alea de iarna si all season si tu ai ales all season??? Vai de mine, pă cat de inteligent esti atunci cand vine vorba de masini pe atat de mult m-ai uimit cu decizia asta. Macar de nu ziceai ca-s la acelasi pret... Popă să te faci ! Bafta ! Te voi urmari cu interes in continuare !

[@leonardpasoi3714]

Cu All Season abia am urcat un deal abrupt iarna. Dacă nu le duci in extrem sunt ok.

[@adrianjurgenpredescu3090]

Dar l-ai urcat, cu alea de vară nu reușeai

[@nicolaesimion]

Dacă anvelopele all-season erau din gama premium urcai dealul fără probleme și... abia îți dădeai seama că nu sunt anvelope de iarnă! 😊

[@bogdan.todor87]

sa vezi tu cum o sa avem anu asta 2 luni de zapada :)))

[@lcdy1280]

Interesant clipul! Am pe un BMW e46 anvelope all season Debica Navigator 3! Am fost iarna trecută in statiunea Cavnic din Maramureș! Desi era multă zăpadă (strat gros 10cm) nu am avut probleme!

[@AMV30]

Salut. Cum ți se par Debita în comparație cu o anvelopa de vară raportat la cât de zgomotoase sunt? Mersi!

[@cristianborda4134]

Prietene ești sigur de Cavnic că este în Mureș?

[@lcdy1280]

@@cristianborda4134 Maramureș..

[@lcdy1280]

@@AMV30 Sunt chiar silențioase, au aderență buna si sunt la un pret decent ! nu fac zgomot pe asfalt ca anvelopa de iarna....chiar le recomand...

[@balistikcious]

Mai degraba cumperi un all-season premium decat doua seturi iarna/vara si sa fie ceva ieftinache. Eu stau in Miercurea Ciuc si daca nu am probleme aici cu allseason cred ca in putine locuri o sa aveti probleme cu ele. Iarna oricum e mai mult ud carosabilul decat cu zapada.

[@adisor351]

Acum 2 săptămâni mi-am luat allseason de la Goodyear, sunt excelente. Zgomot la rulare mai mic, distanța de franare mai mica plus costuri mai mici față de cele dedicate no-name. E adevărat locuiesc în București.

[@jonylm]

La fel și eu!

[@cosmint1893]

Răzvane, eu tot timpul te-am contrazis cu anvelopele all season când ai fost împotriva lor. Dacă sunt de branduri de top nu ai nici o problema cu ele nici vara, nici iarna( bine aici depinde și de stilul de condus la temperaturi extreme).

[@costycosty6816]

Salut Răzvan, stiu ca nu relevanță cu clipul.. Eu în talon am 205 50 r17 și le jantele de vara 215 45 r17 asa le-am luat cauciucurile sunt noii.. Teoretic e doar 1 cm în plus fata de ce e în talon... Oare se leagă de mine..? Știu ca întru la anvelope neconforme.. Dar totuși e 1 cm..

[@MrGsqr]

ce marca si model sunt anvelopele all season achizitionate de tine?

[@alexandruilea915]

Michelin CrossClimate

[@alexandruilea915]

@@codincoman9019 aceasi Marie cu alta palarie

[@KsSwordKing]

Vorba aia nu zi niciodata niciodata ;)

[@GeoXT]

Presupun că doar cei ce circulă predominant pe drumuri de munte pot folosi anvelope allseason și vara, să fie acoperiți legal.

[@paulrazvan7006]

Am amvelope de iarna din 2019 pe un mondeo '98 1.8TD si am ruot distributia.

[@lucian1369]

Rau ai facut ! :))

[@LibusAttila]

Na,că la asta nu m-am gândit! E logic ce zici. Eu am vara/aluminiu și iarna/tabla.

[@bLaDeMVP]

Sunt dezamăgit de acest clip, promovezi într-un fel sau altul anvelopele all season, care au fost inventate special pentru mașinile noi din reprezentanță și care nu se știau când vor fi vândute. Din păcate lumea nu se uită la tot clipul (vezi tipul care a întrebat ce anvelope ți-ai luat, deși ai specificat la început) și ceea ce vor înțelege este că merge și așa, lăsăm all season literalmente all season.

[@comannorbert]

La fel fac și eu. Am Debica Navigator 3 All Season ptr iarnă și am mers Meseșul lejer iarna trecută cu BMW (F20 125d) tracțiune spate (plus distracție pe ruta Florești-Tarnița-Beliș, așa în plină iarnă ca un bombardier veritabil), iar vara folosesc Bridgestone Potenza Sport (225/40/r18 pe față, 245/35/r18 pe spate), ambele dot 2021, deci folosite doar un sezon (de mine). Eu chiar am dorit anvelope de iarnă, dar un prieten mi-a dat Debica-urile (le-a luat vara și a vândut mașina între timp, deci nu erau folosite, încă erau cu stikerele pe ele) și nu am avut nicio problemă cu BMW-ul, cu toate că am avut inițial puțin morcov, umblau iepurașii după mine. Nu a alunecat un mm! Iar înainte de BMW am avut un CC, tracțiune față, cu cauciucuri de iarnă premium Dunlop WinterSport și nu aveam pe viraje aderența pe care o am cu BMW-ul (oricum, tracțiunea față nu-mi place!) echipat cu All Season-urile de la Debica.

[@adycfrbv]

Am CONTINENTAL ALLSEASONCONTACT si in teste au iesit mai performante decat multe cauciucuri dedicate de iarna in testele pe zapada.

[@adycfrbv]

@@codincoman9019 Clima blanda adica ce am avut iarna trecuta. Sunt mai periculoase gumele de iarna in Martie la 20 de grade...Mai exact peste 7 grade nu mai au eficientele specificate.

[@BraveAndSoul]

ai dreptate deci avand in vedere temperaturile actuale all season sunt cele mai bune pentru Perioada de iarna care e mult mai calda comparativ cu anii 90 cand eram copii mici si temperaturile ajungeau la -25 - -30 grade celsius😉😊... acum de abea daca mai ating -10 grade in zilele cele mai reci in localitati zonele de la periferie si in zonele rurale ( nu la munti ) ca sa nu se inteleaga gresit ca acolo sunt inca temperaturi destul de mici )

[@nicolaesimion]

Sunt foarte bune și vara sau... mai ales vara, unele fiind chiar... anvelope de vară cu capabilități de iarnă.

[@Maryusmariuss]

Pai erai împotriva odată!?😁

[@boxerbull1003]

Fă ce zice popa, nu ce face popa....

[@IVGabriq]

Îmbătrânești...cu timpul devii mai practic, mai comod, mai chibzuit. 😆

[@mdepedrumuri573]

pentru romania daca nu locuiesti in zona de munte sau nu faci taximetrie pe nameti recomand all season am premium pe 2 masini, bridgestone si goodyear, avand in vedere ca nu maerg pe nameti sunt ok deci Recomand

[@dipimage1935]

Mai ai BMW-ul?

[@MixionMusic]

Nu

[@vladtofan1075]

Salut imi spui te rog ce marime de amvelope imi trebuie la un bmw 320 GT jantele R 19

[@benjamin11.]

Foarte buna alegere

[@georgemanaila4522]

Cele All season merg si vara fara probleme. La cum pui tu problema, mers doar pe drumuri de asfalt cu temparaturi de 30 de grade, clar cele de vara sunt mai potrivite, dar.. in viata reala in Romania nu avem drumuri doar de asfalt de calitate fara gropi si denivelari. In realitate asfaltul nu e de o calitate prea buna, mai prinzi un drum de tara, mai prinzi zone cu asfaltul murdar de noroi/pietris sau te mai prinde o ploaie de vara si se umple asfaltul de apa si noroi, iar cele All Seasson or sa se comporte mai bine in astfel de conditii vara.

[@tannogo9538]

Probabil ai făcut o decizie bună, calculând statistic media temperaturilor ultimilor ani. Dar e un compromis așa cum ai spus. Se anunță totuși o iarnă grea, si dacă o sa fie zăpadă o săptămână... vei spune că poate erau mai bune cele de iarnă. Plus că tu stai in Vâlcea, care deși e in sudul României... e cam la munte. Oricum tu stii mai bine unde mergi si cel puțin primul sezon nu vei avea prob cu cele all season pt ca sunt de calitate. Pentru București cred ca e o decizie bună, mai ales strict pt oraș.

[@miezu2]

Macar ai pus premium.....nu de alta dar mai ajungi intr-un sant la prima gheata.

[@andreisacalus]

Indiferent de cauciuc aluneci cu orice pe gheata

[@viorelciripaniuc4455]

Niciodată să nu spui... niciodată...Se poate întâmpla oricui, totul e să fii ... încrezător în deciziile tale (asumate).Te salut!

[@dennisro6459]

Pana acum am mers doar cu cauciucuri de iarna si vara si urmeaza sa trec la all season ca sunt bune la toate fara sa am 2 seturi de roti

[@Marianplg]

Eu am niste hankook all-season , niciun regret pana acum , folosite 1 an doar oras

[@AMV30]

Salut. Hankook Kinergy 4S2 folosești?! Am folosit prima data Michelin Crossclimate peste 70k km in 2 ani si ceva si au devenit zgomotoase, acum am Bridgestone All Weather Control A005 Evo, după 15k km n am văzut în viata mea nici anvelopă de iarnă atât de zgomotoasă... Acum as vrea sa iau Hankook Kinergy 4S2. În ciuda specificațiilor cum că au 71db, în toate testele internaționale au fost în top 3 silențiozitate. Spre exemplu într un test Crossclimate a fost pe 8 parcă, Bridgestone pe 10 și Hankook pe 2 sau 3. Ție cum ți se par ca silențiozitate? Mersi!!

[@Marianplg]

@@AMV30 Salut , pai eu am jantele pe 15 si am cautat modelul Hankook H750 si mai aveam ca varianta ceva de la Michelin

[@AMV30]

@@Marianplg Pe 15 am și eu. Urmează pe 16. Cum ți se par pana la urma ca silențiozitate? Mersi!

[@ionelcretu2183]

Au cuvântul dot pe ele că sunt care au sunt care nau

[@ornatehammer661]

Am fost cu anvelope all season la munte, nu am avut probleme, pe zăpadă și gheață , nu le subestima daca nu e furtuna de zăpadă și gheață și nu mergi la racetrack eu zic că o să fii mulțumit cu all season tot anul in loc de cauciucuri de iarna și vara separate, și mai economisești și spațiu și nu trebuie schimbate de doua ori pe an

[@andrei_eduard77]

Parere Debica Navigator 3 all season 205/55/R16

[@alex7905]

CASCO GENERALI - Condiţii de asigurare privind Poliţa de asigurare CASCO pentru autovehicule: Articolul 9. Cuantumul despăgubirii f. se aplică o franşiză procentuală de 30% din cuantumul daunelor, dacă autovehiculul asigurat era condus pe drumuri publice, acoperite cu zăpadă , gheaţă sau polei, fără ca acesta să fie dotat cu anvelope de iarnă, .... Ce ziceti de aceasta prevedere? Daca ai cauciucuri All Season sau de vara te incadrezi aici...

[@Radutm]

Same here. Stau in Constanta nu am mai vazut iarna de ani de zile. Din parcate a crescut consumul ... De la 4 la 4.4 fata de cele de vara

[@chas21]

Te invit prin Bucovina, Razvan! Aici inca nu se aplica logica asta :(

[@bobosonostage7750]

Cred ca cei din Miercurea Ciuc isi cumpara all season pentru vara 🤭😬

[@davidzaletchi657]

Cu Michelin crossclimate + am mers pe zăpada fără nici o problema pana a rămas mașina suspendată ca abea prea multă zăpada sub ea. Deci cred ca îs okay sa mergi pe zapada

[@Dranzell]

Daca mergi linistit, sunt ok all season. Daca mergi mai putin linistit, atunci specializate for the win. Chiar si la 150 de cai fac diferenta, mai ales daca nu e AWD.

[@adrianciobanu2002]

Am schimbat acum an al doilea set de anvelope Crossclimate dupa 72.000 km si erau regulamentar la adâncimea profilului . Daca nu treci de 110 km/ora is super Ok

[@AMV30]

@@adrianciobanu2002 salut. 72k km am mers și eu cu Crossclimate. Le am schimbat pentru ca deveniseră zgomotoase. La tine a fost cazul? Mersi!

[@adrianciobanu2002]

@@AMV30 Salut Nu am sesizat zgomot mai tare ca inainte . Si oricum la ce gălăgiei este pe șosele circulate ale patriei nu prea se simte. Eu noaptea nu conduc deloc . Poate atunci as sesiza zgomotul . Sau poate este prea bine antifonata Skoda mea din 2004

[@AMV30]

@@adrianciobanu2002 Eu am sesizat pe Golf 6, deci cam aceeași mașină. :) Am trecut apoi pe Bridgestone All Weather Control A005 Evo. Regret amarnic. Mai zgomotoase decât Crossclimate urile vechi din primul moment în care am rulat cu ele. Mersi de răspuns!

[@adrianciobanu2002]

@@AMV30 cu placere

[@mironeze4312]

Cum de nu ai ales Nokian?