De ce NU vei mai găsi mașini ieftine la 2000EUR

[@99vehicles_AiDaune]

AiDaune.ro este primul serviciu românesc de istoric auto/moto/autoutilitare. AiDaune.ro te poate ajuta să afli dacă mașina ta a fost implicată într-un eveniment de tip "DAUNĂ TOTALĂ" - 69 lei AiDaune.ro îți oferă istoricul completat de la RAR, pentru 29 lei. AiDaune.ro te ajută să îți evaluezi corect autovehiculul tău - asta te ajută și la cumpărare și la vânzare - 39 lei

[@alexandruilea915]

2000 euro în 2008, când salariile erau 200 de euro net sunt azi cam 5000+ pentru că inflație... Oricum mașinile noi sunt mult mai greu de întreținut.

[@dianaoancea3212]

Te contrazic, orice toyota yaris 1.3 benzina își face treaba

[@owlman8456]

Eu am 19 ani și conduc aproape zilnic Dacia 1310 din 84 restaurată!! Am cumpărat-o cu 900£ și am mai băgat 2500 ca să o fac țiplă și chiar se ține bine în traficul din Timișoara! Mai mult scoate abur decât fum , cel mai mult am fost cu 160km/h cu ea!!

[@ex.timelapse]

Poti sa mi dai mai multe detalii cum ai reusit ?

[@mihaisirbu1]

Și eu sunt tot din Timișoara și probabil te-am văzut în trafic :) mai sunt câteva Dacii ce încă merg pe aici daily, sub 5 buc (eu cunosc 2), ce culoare are?

[@owlman8456]

@ m-am rugat de ai mei să-mi cumpere și într-un final am ajuns să-i conving.

[@owlman8456]

@ roșu

[@mihaisirbu1]

​@@owlman8456nu o știu, oricum felicitări, îți recomand să o bagi la retro cat mai repede ca sa te poți bucura de ea și pe viitor!

[@EUROPA.ROMANIA]

Mulțumesc pentru clip , ai perfecta dreptate și pana la urma cea mai buna masina este aceea pe care ti-o permiți sa o intretii, spor la km Răzvan.

[@rares98gabriel]

Am avut eu un Symbol din 2010 1.2 benzina, luat in 2019 cu 2500 euro si vandut in 2023 cu 1500 euro :)) Un ban nu am bagat in ea si m-am folosit de ea cat am fost incepator.Foarte buna masina de oras.

[@99vehicles_AiDaune]

Ei bine, masini de genul asta nu se vor mai gasi, usor usor 😂

[@rares98gabriel]

@ Am dat o cautare pe olx dupa ce am terminat de vizionat video-ul tau si am vazut inca Symbol-uri din 2010-2012 la 2.000-2.500 de euro destul de multe deocamdata. Chiar ma gandesc sa iau una de rezerva 🤣🤣

[@DomnuGoe]

Ai avut... Da nu-l mai ai

[@rares98gabriel]

@ Logic. Ce rost a avut comentariul asta totusi? 🤣

[@uzzyaurel]

Salutari din departari !!! Eu am un Clio 2010 1,2 benzina turbo si am schimbat doar radiatorul si bateria cand am achizitionat-o.Masina merge o data de doua ori pe an ... deci mersi de sfaturi si la cat mai multe videclipuri pentru ca este printre primele canale pe care am inceput sa le urmaresc. Bafta si spor la treaba !!!

[@mazumazu2617]

Mereu ma uit la clipurile tale savurand o bere rece si un cips esti un om de top cu content de calitate te apreciez mult!

[@andreiandrei5355]

Ce vorbesti tati... Am luat anul trecut cu 70 de milioane un Logan 1.4 cu 80 mii km cu AC, Servo, geamuri electrice față, oglinzi electrice. Motorul efectiv e tanc nu se plange de nimic, nu consuma gram de ulei, revizii si piese ieftine. Merge in orice condiții. Acum iarna la 0 grade in 3-4 minute se incalzeste apa la 2 linii. Am mers cu el la munte, la mare, oriunde e bun in oras si nu numai. Si da mașina e din 2005 fix 20 de ani si nu are rugina! La banii aia ceva mai imbatabil si mai fiabil ca Loganul nu poti sa gasesti. Tank loganu la bani foarte putini ! O sa plangem mult si bine dupa Logan prima generație, inca e full strazile de ea. Ce fac astia in ziua de azi sunt mașini de unica folosință. Daca esti prost si fudul si nu vrei logan la bani putini, care e nr 1 la toate capitolele la buget de 1000-2000€, ia-ti un cazan de golf 4 sau passat cu 500+ mii km, mergi cu autobuzul, sau pe jos. 😂😂

[@gicoss4170]

Da-i pace ,el eventual a văzut niște anunțuri de la samsari (cum ii a4 ăla de la pus in video ) și îs da cu părerea fara să facă verificări în lumea reală

[@shadowsxd1452]

passat b5.5 brici, 1.9, luat la 280k, l-am adus eu la 400k, tot cu 7000 de lei :))) , drumuri pana in Elvetia, Germania,Spania. Asa masina sa nu aiba nici pe dracu, n-am vazut. Mai degraba cat usile pana partea mecanica cedeaza.

[@cautarepvp2079]

​@@shadowsxd1452 Are el un punct de spus în video dar este total invalid, pe lângă realitate, majoritatea din mediul rural sau localități au mașini vechi, "rable" dar bune cât să te ducă din punctul A pana în punctul B, Și după C desigur. Dacă ai un diesel 1.9 2005-2010 condiții bune mecanice, și tea costat până în 6000, dece să dai 30k sau mai mult pentru una electrica? Nu o să dispară mașinile astea vechi după anul 2000 nici în 15 ani, tot o să circule unii cu ele.

[@andreiandrei5355]

​@@cautarepvp2079asa spun si eu. Toata lumea ar vrea masini noi, e logic. :))) 😂 Dar nu toti avem posibilități financiare sa le si avem. Mai ales cu salariile mizere din Romania. De aia inca are atata lume masini mai vechi de 15 ani in Romania. Si asa bagi bani si in vechituri, asigurarea s-a scumpit enorm, combustibilul la fel, taxe peste taxe...

[@M4V3RiCkU235]

Daca nu are rugina, ala chiar ca e tanc. Rugina a fost sigura boala a lor. In rest, motoare indestructibile - piese ieftine si pe toate gardurile. Ca masina de oras, e excelenta. Nu te doare inima de gropi, zgariaturi si alte prostii.

[@bogdanbogdan4272]

inflatia nu o mai luam si noi in calcul ? in 2008 adica acum 17 ani erau bani 2800...erau ca si 4-5 mii acuma aveau alta valoare

[@makerl1fe388]

Eu raman in continuare socat ca in 2008-2012 cu 10000 euro iti luai masina mid de doar 4 ani vechime. Iar 12 ani mai tarziu cand mi-am cumparat eu, cu 10000 am cumparat tot cam din perioada aia. N-am mai avut 2008 in 2012 ci am luat 2011 in 2021. Trist

[@Sby_gsd]

Eu am cumpărat acum 2 ani un sandero din 2010, prima generatie, laureat. Fără rugina, fără probleme. Benzinar, 105.000 km a avut când am cumpărat o. Adusa din Germania de o firma autorizata din Sibiu. Prețul de achiziție a fost 3300 EUR plus ce a mai costat înmatricularea și numerele pe RO. Am carat ceva cu ea, drumuri lungi, navetă.. Este o mașină de buget perfectă.

[@alexandruast9094]

Mazda 2 din 2007, 5 usi, 1.4 benzina, manuala, jante aliaj, cruise control, distributia si revizia facuta, placuta si discuri noi, anvelope de iarna noi, foarte ingrijita de fosta proprietara, fix 2000 euro am dat pe ea. Nu am mai bagat un cent in afara de benzina si lichid de parbriz.

[@LucianBarbu]

Da man, iti dau perfecta dreptate. Am luat masina de 6000eur din 2010 si am bagat in ea 3000eur sa o repar. Acum nu mai am probleme cu ea 2-3ani dar dupa…. Am ajuns sa iti dau dreptate si cu hibridele. Garantie multa si consum mic.

[@thaskael310]

Eu am un x5 e53 3.0d ca romanul 255k km, luat in august 2024, am fost pana in Istanbul din bucuresti mers lejer consum 8 dus si intors in oras momentan am consum intre 12-17 depinde de trafic si singurul lucru pe care l am facut a fost revizia si am pus navigatie, mi a zis un mecanic ca e lacrima curata si n are nici o problema,am si tot istoricul de service.(am cumparat-o cu 3800 euro)

[@mihaisirbu1]

In 2020 am mostenit un Golf 3 din 1994 fara dotari, 1.4 8v 54 cai tinut in garaj fara rugina, inca are vaselina de fabrica in lonjeroanele spate. De atunci si pana acum l-am restaurat mecanic si luna viitoare merge la o revopsire integrala si dupa la omologare retro, tocmai ca sa scap de viitoare taxe pt norma de poluare. In total am investit in masina undeva la 5000e (aici includ revopsirea, jante pe 15 4x100 de pe un Golf 3 GT revopsite, proiectoare Hella galbene de 400e si inca câteva chestii mai rare) si nu am de gând sa o vând in viitorul apropiat. Vara asta ce a fost am mers 2500 km prin tara in 2 săptămâni, 0 probleme 0 consum de ulei. Oameni buni, întoarceți-va la astfel de masini cat mai exista!

[@alexandruilea915]

Nu m-ar mira ca pe viitor să nu ai voie cu retro-car în oraș. Pe lângă asta, ca să o întreți la standardul retro te costă cât o mașină modernă dacă o folosești zilnic ...

[@mihaisirbu1]

@@alexandruilea915 in general noi aplicam ce se aplica în vest după 10 ani+++. Până baga și la ei chestia asta mai trec încă 10 ani, +10, 20 ani. Și chestia aia cu întreținerea mai scumpă este un mit, știu cât costă piesele și eu lucrez singur la ea. Bun ipotetic sa zicem că va costa întreținerea cat o la o mașină nouă. Cu cea mai mare plăcere am sa o plătesc pentru că mă simt bine in ea și când o conduc, este mai calitativă decât 90% din iPad pe roti ce azi se numesc mașini. Până în 2010 au fost făcute mașinile foarte bune și rezistente, până în 2020 decente dar trebuie să știi ce iei și după pandemie abia le mai putem numi mașini. Standardul de calitate este groaznic, piesele ireal de scumpe, fiabilitatea mica cu mici excepții gen Toyota, Mazda. Așadar eu prefer sa o mai țin pe a mea niste zeci de ani buni sau să îmi iau un alt retro mobil o idee mai comfortabil, cum ar fi un Mercedes pre 95.

[@alexandruilea915]

@@mihaisirbu1 din câte știu și la retro mobil trebuie să te autorizeze aia în fiecare an și mașina să fie impecabilă, deci dacă o folosești zilnic asta înseamnă și revopsit frecvent. Știu persoane care au retro mobil, dar au altă mașină pentru mers zi cu zi.

[@liviufratila7046]

super, bravo! asta inseamna sa fii un pasionat

[@mihaisirbu1]

@@alexandruilea915 eu oricum merg cam 40 km naveta dus întors și la lucru am parcare privata, risc 0 sa fie zgâriată. Am sa îmi asum un polish la câțiva ani și iarna evident o sa îmi iau ceva gen Matiz/Cielo că nu am să circul cu ea. Anual ai ITP la RAR județului în care a fost înmatriculată, ea fiind inspectată de inginerul de servici din momentul ăla, ca o mașină obișnuită.

[@alexkapic3923]

0:18 MEDIA ROMÂNILOR ESTE IMPRUMUT BANCAR. Pricepi?

[@MegaFlorin111]

11:39 Din ce îmi aduc aminte Symbolul stătea cam prost pe partea de piese și caroserie, în sensul că nu prea găseai. Cu toate că mașina a fost una chiar ok din punct de vedere confort și fiabilitate (un Logan 1 mai închegat). A avut succes mai mult în Turcia, la noi puțini au cumpărat.

[@csabamolnar7938]

Salut...eu am obtinut permisul in 2007 tatal meu a vrut sa imi cumpere o dacie dar pt ca am comentat ca nu vreau dacie nu mi-a mai cumparat masina pana ce am venit in germania si mi-am cumparat eu. Asa ca dupa mi-a parut rau pentru ca nu aveam ce sa conduc. Si dupa ce mi-am cumparat prima masina in germania nu mai stiam sa conduc. Am avut nevoie de ceva timp sa ma obisnuiesc. Asa ca tinerilor care cititi acest mesaj nu comentati ce vi se da macar ai ceva ce sa conduci ca sa nu ramai fara experienta de condus.

[@iulianirimia611]

cat ai dat si ce masina ti ai luat din germania?

[@alexale5488]

Astra G din 2001 1.6 8v, luata in 2021 cu 1700E. Am schimbat doar ambreiajul (Sachs 900 lei inclusiv manopera), in rest e tank.

[@andrei3.0]

Zi-ne si cat ulei bagi la mia de km?

[@alexale5488]

@@andrei3.0 500-700ml

[@Alex19WZV]

​@@andrei3.0sincer înafara de ulei altceva mașina aia nu are. Eu ii pun 600 de grame la mie , dar e o mașină care are 450 de mii de km... Calitatea interiorului este similară cu mașini de peste 20 de mii noi din prezent după părerea mea.

[@tarak5671]

Confirm. Am un Astra G 2002 1.6 8v luat in 2020 cu 1.200 Euro. Eu am fost putin mai nebun si am schimbat mai multe, ca sa fiu eu sigur. Am mai bagat aproximativ 1.000 Euro in el. O folosesc de 4 ani si nici n a schitat vreodata ceva. Am curaj sa o conduc pana in Norvegia si inapoi, mai mult decat as avea cu oricare alta masina. Singura problema? Evident, cea clasica cu uleiu. Dar nu ma deranjeaza absolut deloc sa i completez nitel ulei odata la 2-3 saptamani, in functie de cati km merg cu ea si cat de tare. In plus, imagineaza ti ca masina mea are ulei proaspat tot timpul in motor :)) Spre deosebire de masinile care merg 10-15.000 km cu acelasi ulei =)) Si chiar si asa, tot ii fac schimbul la 9.000-10.000.

[@tarak5671]

@@andrei3.0 Iti spun eu, cam un schimb de la schimb la schimb. Ceea ce este minunat. Motorul are in permanenta ulei proaspat, ceea ce il face super fiabil. :))

[@AdrianAndrei-y5g]

Cu respect te ascult de mult timp și ai dreptate. Dar cu poluarea....,noi Europa suntem Gigel care stinge lumina, iar restul nici o problemă. Cine pierde? Gigel.

[@tuteavsnietzsche]

"astfel de masini nu au ce sa caute pe strazi". Bun. Ai o statistica a accidentelor cauzate de masini cu probleme tehnice? Mie imi pare ca majoritatea accidentelor sunt facute de copilasi cu bani, tragatori pe nas - carora nu li s-a uscat cerneala pe permis. Inca nu am auzit de accidente cauzate de fum, de conductele de frane sau de cauciucuri explodate (daca nu vorbim de camioane).

[@DamageBug]

Bine ai spus “mie mi se pare”

[@gustychad2093]

​@@DamageBug Uite un adevar real atunci.. Un procentaj mare din accidente sunt din cauza vitezei excesive in locuri neadecvate, lipsa de experienta cat si a depasirilor in zonele unde e interzisa depasirea. Dar au fost foarte putine cazuri in care din punct de vedere tehnic o masina a ramas spre exemplu fara frane si a cauzat o tragedie, mi-e si greu sa gasesc stiri legate de cazuri de genu. Daca ar fi fost asa precum multi descriu situatia cu masinile vechi.. atunci accidentele ar fi fost la tot pasul in perioada 80-2010 cand erau Dacii peste tot pe sosele. Si spun asta din cauza defectelor din fabrica a pompelor de frana de dacie care se stricau cand iti era lumea mai draga. Si totusi, erau mai rar intalnite accidentele pe atunci comparativ cu ce e in prezent.

[@hehe099]

​@@gustychad2093Marea majoritate a accidentelor sunt în oraș, la viteze mici. Tu probabil te referi la accidentele soldate cu victime sau daune materiale însemnate.

[@gustychad2093]

@ @hehe099 ironia e faptul ca din aceleasi greseli se produc accidentele si in oras. Sa recunoastem, nu neaparat masina e de vina, ci lipsa de atentie si nerabdarea multora de a ajunge din punctul A in punctul B. Nu mai vorbesc de orasele care au fost proiectate si gandite in anii 60-70 pentru un numar limitat de masini. E usor sa dam vina pe o masina veche si sa ignoram adevarata problema

[@CosminH7]

Eu am un luat în 2019 un Golf 5, 1.9 diesel cu 105CP, din 2005, cu 335.000km, care a fost aproximativ 3.500 de Euro. Acum are 405.000km și am cheltuit 3.000 de Euro în 6 ani pe mentenanță și reparații. Funcționează bine, nu are rugină, circul zilnic cu ea, are consum mic și putere atunci când am nevoie de ea.

[@M4V3RiCkU235]

Am luat un Renault Thalia 2010 (Symbol) in 2021, cu fix 2000 de euro. Motor 1.5 dci. I-am schimbat 2 pivoti, capetele de bara si alte nimic-uri. Cred ca am mai bagat maxim 200 de euro in ea pe partea de piese. De mers, cred ca am mers cu ea tot asa 40 000 km - acum are undeva la 165K. Initial era masina secundara - de oras / tavaleala. Acum e masina de orice. Zau, daca am vazut masina mai rezistenta ca asta si fara moft-uri ! Cum vine caldura, am de gand sa-i schimb amortizoarele (le am deja cumparate - zac undeva prin debara), discuri+placute frana noi. Inca un schimb de ulei+filtru aer, polen. Ala de motorina l-am schimbat tot de curand, deci nu e nevoie. Cred ca mai bag maxim 300 de lei. Lichid frana, la fel - am un Ate sigilat de 1litru - nu m-am atins de el. O sa-l schimb si pe ala + aerisire. In rest, apa, paie si talpa :)). E cat se poate de rudimentara, aer-ul conditionat merge pefect, mai zdrangane plasticele - dar cam atat. Baga cald, baga rece - e o masina sa iti faci treaba, fara sa iti dea dauna totala la portofel. Nu stiu daca as da-o ptr 3000 de euro. E si ideea ca dupa atatea timp, cam stii ce bube are masina si cum sa o ti din scurt. Iei alta, despre care nu stii nimic.

[@gabrielcirstea4937]

Recent am luat un Volkswagen Golf 4 1.9 TDI, celebrul cod motor ALH,280k kilometri,pe care am verificat-o din întâmplare, prețul de achiziție fiind de 500 Euro,dar necesită schimbare a aripilor, pragurilor, distribuției, telescoapelor pe față, kitului de ambreiaj și discurilor și plăcuțelor de frână. Având în vedere că suma e o sumă modică, consider că e o mașină ok. Motorul și cutia de viteze sunt foarte bune,a avut schimburile de ulei și filtre la timp făcute,eu consider că încă mai poți găsi mașini bune la prețuri modice

[@stefansanda5308]

Am avut și eu ceva asemănător un Logan, l-am vândut cu un preț cam mic cu 1700 euro, avea 130000 km, motor 1.6 mpi, acum 4 ani.

[@Dan-sl3ih]

Salut! Am cumpărat un ford focus mk2 2007 tdci . Din septembrie de când am luat carnetul data de 16 iar mașină o am din data de 19 în 5 decembrie ma lăsat în drum am dus-o într-un service la 2 amici și din fericire pentru mine nu am plătit manopera pentru ca am ajutat acum 2 ani pe unu din ei la renovarea casei iar pe celalalt în fiecare an îl ajut când pleacă în concediu am grija de casa .. pe mașină am dat 1800 euro iar pe piese fără manopera cum am spus încă 1450 euro dacă era și manopera era 1800 lejer .. a trebuit refăcut turbo, filtru de admisie schimbat , curățat admisia , injectoarele au fost înlocuite cu altele noi din cauza uzurii injectoarele sau deteriorat rău nu sau putut recondiționa , kit distribuție schimbata , ulei filtre , alternator și încă câteva lucruri mărunte dar sau adunat

[@Haxor6666]

salut am skoda octavia 1 2006, 1500 de euro, nu ii fac decat schimb de ulei de 3 ani (160000km) deci gasesti si masini bune.

[@ciprianmargoi9530]

Eu am un astra g 2002 1.7 dti de 3 ani. Nu scoate fum, consuma putin, nu consuma ulei, nu are rugina si are 320k km. Ca dotari, piele gri, incalzire in scaune, 4 geamuri electrice, cam full, luata cu 800 de euro. Cred ca se mai gasesc si masini de genul, nu doar symboluri sau tigai, desi e mai veche ca an. Conteaza si cum au fost intretinute, poti sa ai masina 2015 care sa scoata mai mult fum ca a mea 2002.

[@Aecrim]

De la 2-3 mașini in familie va fi o mașină la două familii

[@alexandrufilipescu1301]

🤣🤣

[@Vladez57c]

Bine ar fi . Ar trebui sa renuntam de tot la ele . Is borâte și dospite străzile de mașini . Te urci in mașină cu gându că ajungi undeva rapid .. din A in B .. da nu se mai poate acum ..de traficul care e ..stai ore intregi in intersecții si in trafic .. nu mai are rost .. efectiv .. îi văd pe ăștia care trec pe lângă noi .. cu trotinete sau biciclete .. păi ăia ajung mai rapid ca noi și se strecoară mai rapid. .

[@cautarepvp2079]

​@@Vladez57c ăla cu trotineta sau bicigleta nu îți ajunge mai repede dintr-un oraș în alt oraș.

[@Vladez57c]

@@cautarepvp2079 Daca are scuter sau motor .. ajunge mai rapid oricum .

[@dariusrusan8477]

Salut detin un vw polo 1.0 benzina 2002 si un vw lupo 1.7 sdi 2003 care sa o pastrez pt consum?

[@raspail99]

Pentru cine vrea un mijloc de transport pentru utilitate si nu are probleme de ego..., motoarele fire 1.2 si 1.4 sunt demonstrat de timp ca fiind cele mai fiabile, din 84 se produc si sunt milioane pe strazi in zilele noastre... Fiat panda 1.2, euro 5, 2012, cu 250k din care 150k doar in oras, intensiv..., a trecut rar-ul fara nici cea mai mica mentiune... Consumul este de 5 in regim linistit si urca expnential la 10 in regim de 140 / h. Doar consumabile si acestea la preturi decente.

[@antraxbeta23]

Eu am seat toledo mk3 din 2006, cumpărată cu 2000e si sa investit 1400e, am aproape 3 ani de la investiție si 0 probleme pana acuma, inca se mai găsesc doar ca e loterie curata.

[@dragomirmari]

Despre asta este vorba!

[@mat3i.167]

Salut! O parere despre Bmw seria 1 f20 116i?

[@laurg5379]

Super multumit de a mea Audi A6 C5 motor 1.8T din 2001 la care i-am pus GPL. Consum mediu vara 10l GPL (cu anvelope late pe 17` si AC pornit). Consum mediu iarna 9l GPL (cu anvelope inguste de iarna). Spatioasa, destul de confortabila, bine antifonata, 150 de cai... ce sa vrei mai mult la 2500E?

[@adriangherghe651]

Din 2017 am un vw bora 1.9 tdi ASZ 131cp, cumparata din olanda la 220k km 3500 de euro, masina merge extraordinar de bine, am facut cu ea 110k km, si am doar o turbina reconditionata si putin in estetic investit, luata din timp nu ajunge epava, ulei ravenol de calitate cu schimburi la timp, filtre si placute. Nu as da-o pentru ca valoarea ei ca obiect este mult mai mare decat cea monetara. Masina asta mai duce 5 ani lejer doar cu schimburi de ulei. Un astfel de vw in momentu de fata costa intre 1000 si 3000 de euro. Deci se poate. Am comfort cu scaune din piele si alcantara cu incalzire in scaune, pachet full mahon, portbagaj decent pentru 2/adulti la drum lung. Deci se poate

[@norbinorbi6092]

Eu la 19 ani am primit o skoda octavia 1 din 2003 1.6mpi. Acum am 27 ani, il am si in ziua de azi, in afara de consumabile, mai un senzor la 50 lei nu am schimbat nimic. Sunt masini ireal de fiabile, vreau sa il pun la punct si sigur il voi mai tine inca 10 ani. Efectiv ma doare inima sa il dau indiferent cati bani as primi. Exista vorba aia, prima iubire nu se uita niciodata! Mai detin si un Audi A4 B8.5 2014 dar parca tot skoda e sufletul meu

[@adrianstefan3714]

Si eu vreau sa vand un symbol II din 2010 sfarsit cu 124200km reali motor 1.5 dci dar greu sa gasesc un cumparator sa imi ofere pretul cerut de 3200euro.....tot cojile se cauta..

[@rinsantagaming8591]

Am un megan 2 hatchback 16. 16v 2004 cu dotari pe care le gasesti greu la o masina si mai noua la un buget mai mare... Am dat 1200 euro pe ea, acum 3 ani, de atunci am schimbat diverse consumabile, sistemul audio sa o fac placuta pentru audiție etc, si am facut peste 40k km deja, intern/extern mai multumit de atat nu pot fi.... Doar asigurarea uriașă si pretul la benzina curent de 7,59... Asta e un inconvenient pentru români pentru anul curent.

[@2000krigar]

Media respectiva e destul de sus datorita faptului ca le iau in rate/imprumut si nu, nu pentru a nu bloca banii :)))

[@Mihnea-AndreiStancu]

anul trecut in vara am achizitionat un ford focus mk2.5 cu motor de 2.0 benzina si gaz de fabrica. Motorul a fost schimbat, acesta are 180.000 km dar nu da semne de oboseala. A costat 1800, momentan e pe la 2500. Dar nu gasesti asa ceva sub 3000 deci e mult mai greu in 2025, dar se poate

[@mihaibalan1917]

Am la vanzare o Skoda Fabia 2006, cu absolut totul pus la punct, vizite doar in reprezentanta la VW Nurvil, 171k km reali (stiu toti proprietarii) la pretul de 2000E si de o luna nu am primit niciun mesaj. Poate gresesc eu cu ceva..

[@jingaalexandru1121]

Fiecare bmw care l-am deținut și au fost destule toate aveau peste 10 ani și 250k-500k mergea perfect mentenanță corecta intretinere de buget nu de bombardieri și merge perfect. 😊

[@cristianprisecariu1964]

De ce spuneti asa? Nu i-ati schimbat uleiul si filtre odata pe an?(70 euro) Nu ati schimbat macar odata placute si discurile pe fata?( minim 100 euro) Nu ati avut nevoie de cauciucuri de iarna si vara(300 de euro pentru sezon)? In 7 ani nu a avut nevoie de pivoti, poate ceva la directie, poate s-a rupt un arc, poate un amortizor a curs, poate un rulment a inceput sa huruie,etc? Eu cred ca nu mai tineti minte ce a fost exact cu aceea masina pentru ca s-a ocupat si tatal dvs! Felicitari pentru videoclip! Toate cele bune!

[@99vehicles_AiDaune]

Am sudat toba ca s a rupt, am platit 150 lei, am schimbat bujiile, uleiul, filtrele... si in rest n am schimbat niciun arc, niciun pivot, nimic. NIMIC, nimic. Masina a fost la mine mai mult decat la tatal meu.

[@cristianprisecariu1964]

@99vehicles_AiDaune Ok. Foarte bine! Mașina era din 1993(dvs ați spus)! Ați luat-o in 2011, dvs. Nu ați schimbat cauciucurile!? Probabil că da! Eu țin un jurnal cu ce plătesc la mașină, altfel uit repede!

[@georgecovesneanu8114]

Am condus Renault Symbol 2012, alb, 1.2 mpi. Senzația pe care am avut o a fost de o căruță cu motor atașat, vizibilitate proasta, cutie varza, condus groaznic. Cea mai scârboasa experienta cu o mașină. Comparativ cu Golf 5 benzina, e diferența ENORMA în favoarea golfului, care e rafinata vs căruța de symbol. Nu mai recomanda cazane, flausatule.

[@leonardnegrea880]

In 2020 am cumparat un golf 5 tour cu 3750€ de pe auto1 cu 163 000 km full istoric si un singur proprietar. 5 ani mai tarziu si 80 000 km am schimbat doar ambreiaj+volanta, suporti motor, amortizoarele (mai duceau dar pentru siguranta) bielete, bucse si bratele spate ca trebuia sa fac geometria.

[@mirelcurea18]

Eu mi-am cumpărat mașină o Alfa Romeo 159 2007 cu 3500€ , și până acuma am băgat 4200€ în ea, și de abea acum am realizat ca nu se mai merită și vreau sa o vând, și acuma o vând cu 3200€ negociabil și mașina nu are absolut nicio problemă, dar mi s-a luat sa tot bag bani in ea

[@dragos1812]

Mi-am luat permisul in 2022 si mi-am cumparat cu 7000 de lei un Logan 1.4 MPI cu GPL de fabrica cu 100,000km. L-am folosit pana la jumatatea lui 2023, cand l-am vandut cu 6000 de lei, avand 170,000km. Am avut norocul sa gasesc o Toyota Avensis 1.8 VVT-i din 2007 intr-o stare excelenta, cu doar 180,000km la 1800 de euro. Acum, un prieten isi cauta o masina in 2000 de euro si i-am recomandat Toyota Avensis, insa nu gasesti nimic rezonabil sub 3500 de euro. Vorbim de o diferenta de 6 luni. Acum nu gasesti nimic, iar in august 2023 gaseam o gramada de masini bune in banii astia.

[@liviufratila7046]

rabdare

[@tarak5671]

In principiu, da... e clar ca masinile noi nu mai au fiabilitatea celor vechi, dar totusi... Calculeaza si inflatia ca sa fii putin mai realist. 2.500 Euro in 2008 e in jur de 4.000-4500 in zilele noastre. La 4,000 inca gasesti masini bune pe care sa le iei si sa le folosesti 5 ani, cel putin.

[@bleast4u332]

Eu am avut noroc, am găsit anul trecut un Logan din 2005 1.6 benzină la 9000 de lei cu aproximativ 123.000km reali, fără rugină, doar de schimbat niște consumabile ieftine cum este și normal la orice mașină SH.

[@egyip_tomi6406]

Eu am un logan 1.4 pe gaz, la 18 am cumpărat, ma duc zilnic 100 de km, se tine bine, de la dezmembrari dar si nou se poate cumpara piese ieftine de tot. Pana se tine nu o sa il vand.

[@narcis.2002]

In august 2023 mi am luat Logan 1.5 2007 cu 80 de mil. Din pacate m-am răsturnat cu ea... La ceva timp după mi-am luat Ceed tot pe motorină 1.6 2008 Este stabilă pe drum , muzică bună etc... Dar nu este ca Loganul la piese și trenul de rulare. In viitorul apropiat îmi achiziționez altul.

[@Maco371]

5:39 te rog eu frumos termina cu astfel de afirmatii ca induci lumea in eroare In marile oraşe da,dar si alea putine,in germania inca exista masini din 2003 care merg prin oraş,nu berlin bineinteles.

[@cosmin0290]

Daca as vinde Megane 2 2007 1.5 dci 1900000km iau un maxim 2000 Euro si Astra G 2008 1.4 twinport 90 cp la 200000km iau maxim 1500 Euro. Masini cu suspensie schimbata, la Megane avand schimbat in plus pompa injectie, ambreiaj, bielete directie, antiruliu, capete de bara Meyle HD (mai stricacios Renault, dar mai confortabil la drum lung). Masini in care am baza inca 100000km. Daca as cere mai mult, eu zic ca doar ar ramane pe OLX.

[@clau9800]

Azi cu 6000 +- ce recomanzi?

[@makerl1fe388]

Sa inchiriezi pe termen mai lung. Altceva daca chiar ai nevoie sa fie cumparata sau o folosesti des, poti sa te uiti la skoda octavia cat de nou poti, dar va fi cam 2010, sau bmw e90 pana in 2008. Alte variante ar mai fi hatchback-uri sau alte branduri mai ieftine precum seat, renault, dar sa fie cat mai noi.

[@Robert.btn01]

@@makerl1fe388 n-am sa inteleg inchiriatul pe termen lung. e minim 20E/zi. care e afacerea?

[@dalyr6804]

​@@Robert.btn01nu stie cd vorbeste, ceva copil plictisit

[@EasyGMoficial]

Hyundai accent 2007 120k km, motor 1.4 benzina cu 2.500, 3.000 euro

[@bogdanconstantinescu3231]

Eu am vindut acum 1 lună un Mercedes ML din 2009 diesel,de abia cu 3500 euro argintiu, alcantara, perne, fără probleme

[@laurentiu2918]

volvo v40 diesel, masina solida, motor facut de renault fiabil, nu rugineste, daca vrei o căruță decenta asta e numai buna

[@sebastienfilmo7968]

Baieti un Barkas nu doriti ?

[@kostykosty7886]

Bun clip Dar eu cred că nu trăim amândoi sa vedem Că dispar termicele eu cred că Romanul se adaptează la orice impas fie scump carburanții fie scumpă intreținere@

[@Sorin_Cristian]

Constat ca imi vine greu sa urmăresc un clip de genu din cauza la TikTok, attention span tot mai mic, tre’ sa ma las 😂😂

[@stefan_10]

Răzvan,ce părere ai de seat cordoba,2004,1. 4 benzină,75 de cai? Este bună pentru un începător?

[@liviufratila7046]

foarte buna, este practic vw sa nu aiba multa rugina

[@stefan_10]

@liviufratila7046 foarte puțin,ici colo,în rest nu am probleme cu ea

[@iuliancucolea4272]

Am o skoda fabia din 2002 , am luato acum 3 ani cu 1800 de euro , in acesti 3 ani am schimbat si am intretinuto ca la carte deci nu sunt de acord ca toate masinile de sub 2000 de euro nu sunt intretinute , btw as vinde-o in primavara asta cu vreo 1200 de euro deci tot se gasesc masini ieftine si ok

[@alexsinpopa654]

Salut ai putea sa vaci un videoclip despre Toyota corolla e12 hatchback 2002-2006 motoarele pe benzina cred ca ar fi o alegere mai buna Dețin una și sunt mulțumit acum sunt curios de părerea ta ca și inginer?

[@levta26]

Au motoare ca la Avensis

[@liviufratila7046]

e fan toyota si le-a tot laudat

[@alexsinpopa654]

Exista la modelul asta și o variantă de 192 și 230 cai ambele 1.8 benzina cea de 230 este cu compresor și cea de 192 este aspirata. Eu am 1.6 și deocamdată merge bine acum sunt curios ce ar spune el despre acest model și în special ce parere are de variantele diesel de 1.4 și 2.0

[@cuby2947]

Masini intre 10-15k euro? Automate te rog daca se poate

[@andreitarcau6297]

Vând Megane 2 2004 230.000 km , fara probleme mecanice, 1.400 euro negociabil

[@seaman651]

Daca te duce din A in B, nu trebuie sa fie "de firma". Am luat cu 4700 de lei un Albea din 2005, motor 1,2 benzina aspirat, merge perfect in momentul de fata, fara investitii majore, nu cred ca am mai bagat inca 3000 de lei in ea de cand am luat-o. Are tot ce-mi trebuie, e sigura, nu las nimic sa cada si am umblat prin toata tara cu ea, inclusiv pe Transfagarasan. Cu cat te costa mai putin drumurile prin oras, cu atat mai bine, nu vad de ce-as da 20,000 de euro pe-o Dacia Spring.

[@george_dan3416]

Audi A3 2002 1.6 benzină 112 mii de km in bord 1500 de euro de 3 ani inafara de ulei si filtre nu a cerut niciun ban

[@alexandruturza7131]

Urmează în curând.

[@daveheman386]

Am luat honda Jazz 1.2 aspirat 2012 cu 5000€ si n-am bagat nimic in ea. Merge soacra-mea cu ea si nici nu schimba uleiul la timp ca tot uita. Oricand m-a convins Honda e cost minim, sunt simple si n-au ce sa se strice.

[@FeraruMarian-de2md]

Dar, de fiat albea?

[@floorsdoctor8964]

Orice Toyota si nu ai probleme.

[@TheValentinco]

Deja in Germania vad ca nu mai găsești masini ieftine iar daca da petarde maxime😂 a zburat vremea masinilor bunicele si ieftine .Vor veni vremurile lui Ceaușescu, biciclete , motocileta sau transport in comun.Asigurarile in Germania s au scumpit cu peste 50% .

[@MrBau007]

Bine bre,ce nu s-a scumpit în Germania 😅am văzut diferența la combustibil,cum era prin 2017 litrul de motorină găseai și la 70-80 cenți, și cum e acuma că e de multe ori aproape la fel cu benzina la preț 😂

[@alysmecher]

Salut eu am un Volkswagen Touran 2.0 tdi bkd cu dsg, în 5 ani am mai băgat lejer prețul ei, deci acum 5 ani 2900€ a costat , plus acum am iar de băgat vreo 600€ , am fost la mecanic și am ceva bani de băgat....😅

[@gabyionita202]

Baga un tutorial și cu cele de vag SDI uri

[@Fitness4free123]

Alea erau tancuri

[@Rares0111]

Mi-am luat Symbol cu 2500 euro am băgat 1K in ea si merge de rupe , are și GPL e tanc😅

[@user_____M]

Se gãsesc Dacia Logan I la astfel de prețuri dar probabil au ruginã.

[@radubogdanlicsandru7985]

La 10.000 euro ce recomanzi ? Caut sa fie spațioase și motor fiabil.

[@spanurazvan8849]

skoda superb 2.0 tdi

[@iongheorghe580]

Am si eu o curiozitate. Ce facem cu cei care lucreaza pe teren accidentat? Care majoritatea au nevoie de masini de teren robuste.Adica anii 90. Ca masinile noi de teren...sa fim seriosi.Iti îngheata un motoras de cuplare stai si te inchini la ea. La una clasica ,cu maneta,cuplezi si mergi...si multe altele.Batai de cap cu senzori,fire pe dedesubt,care daca le agati prin crengi te inchini la ea. Ma refer la personal silvic spre exemplu, administratori de fonduri cinegetice,si multi altii... Toata lumea se bazeaza pe masini vechi de teren

[@dianaoancea3212]

2800 euro in 2008 înseamnă undeva la 10.000-12.000 euro in 2024 despre ce vorbești ?

[@ciolacuclaudiu209]

Din experiență 1.5 renault,1.6hdi 1.6 dacia 2.0 asatea după anul 2012 .Apoi orice mașină dacă tragi pe ea fără fără sa bagi în ea mai ales revizii nu ține.motorele mari dispar,diesel dispare .masini noi motoare 3 cilindri 1.0 ce poți sa iei sub 16000 .pe an eu...800 asigurare 300 schimb 120 vinieta 70 impozit 8000 gaz și odată la minim 5 ani baterie350 ,800 distribuție 1200 cauciucuri bune.după 150.000 bucșăraie,pompă apă,ulei cutie .oricât de fiabila ar fii o mașină tot bagi în ea

[@ddonpandy]

cel mai rentabil este sati cumperi masina istorica din ani 90 . esti scutit de taxe si nu te va deranja nimeni sati schimbi masina . eu am 2 . vechituri care intorc multe priviri si sunt intrebat defiecare data ...nu vinzi....in astea creste bani ,nu pierzi.

[@weennoo]

O mașină bună sub 4000€?

[@liviufratila7046]

a spus in video

[@CoolPanda_LOL]

logan

[@mihaibumbu6109]

Mercedes E class 2.2 cdi tanc

[@szaszhunor226]

Fiat Bravo 2 1.4 16v

[@moysik]

Va zic eu: Suzuki ignis 1.3 benzina 2005 am dat pe ea 1450 euro acum 1.5ani I-am scgimbat doar ambreiajul si in test consumabile de întreținere standard Consum mediu 6.5 Am fost cu ea in croatia😂 Are A/c geamuri electrice incalzire in scaune oglinzi incalzite Nu are nici o pata de rugina nici pe caroserie nici pe șasiu

[@ZodiaProst]

Nissan Micra k12 2004 top

[@deathwipper22]

mai gasesti logan la 2 mii euro daca te chinui putin..eu am luat cu 1300e logan 1.4 laureate 2006 cu 120.000km fara rugina

[@muttsmuttt]

viitoru arata bine, mai greu pana ne obisnuim

[@_icscata_]

Mașini bune nu se mai fabrică.….

[@alexandruilea915]

Mașini simple nu se mai fabrica, nu bune. Că alea vechi nu aveau nici cai putere nici sisteme de asistență ceea ce nu poți spune că este un lucru rau la mașină.

[@_icscata_]

@@alexandruilea915 Un șofer adevărat nu are nevoie de prea multe sisteme de asistență. Iar fiabilitatea din trecut era net superioară….

[@alexandruilea915]

@@_icscata_ până la prima frâna de urgență la care nu ești atent... Drumurile is pline de conducători auto, nu de șoferi.

[@sopmodtew8399]

Solutia : Luati permisul de A si cumparati-va motocicleta :)

[@alexandrufilipescu1301]

Am văzut că Răzvan îl avea permisul dar a tăcut precum.... în iarbă :)) Nu a zis de motociclete :))

[@danir-sushi25]

​@@alexandrufilipescu1301nu prea are experienta

[@laurserban3686]

Au băieții de la auto de castane la sub 2000 de lei. 😅

[@amvamv11]

Parere renault latitude 2011

[@Manu-og9pz]

Sunt destule mașini pe care le poți cumpăra cu 2000 euro și să investești incă 1000 să meargă 5 ani lejer

[@traianmarius4195]

Ar fi interesant să se pună motoare electrice pe mașinile oamenilor Să fie firme care vin cu kit-uri pentru diferite modele

[@MyshaSBT]

Gasesti in China cate vrei, cautam de curiozitate sa fac o conversie, doar ca printre cele mai ieftine costa cat o masina buna sh.

[@constantinovidiuaslam5981]

Gasesti masini modele mai vechi tancuri pana in 2000 de euro(Pasat b5,Bora,Volvo v40/s40,Audi a4 b5/b6 ,Polo,Seat,Skoda,etc...) diesel cum zici tu cu multi km care mai duc lejer 5 ani fara interventii majore😂😂 nu esti la curent cu piata asta mai "low buget" 😂

[@mariob616]

Viitorul auto o să fie un coșmar pentru cine apreciază mașinile…

[@olimpiudoda1271]

Eu nu vreau sa fiu carcotas , dar mai sigur este ca vor fi numai masini de maxim 3000 euro valoare in circulatie daca nu vor aparea curand in Romania fabrici de piese auto pentru toate marcile auto asa cum sant in toate tarile est europene.

[@99vehicles_AiDaune]

O sa vedem 😅

[@sergiudan8159]

Ce a mai mare greseala pe care am facut o, masina la 4000€ buget 4000€ cost total 5000€ pusa la punct

[@SamiStanciu-ju4ic]

Totul este despre intretinere.....

[@jijijijiji-yb7fg]

CU 2000 DE EURO AM GASIT APROAPE 200 DE MASINI PE BENZINA SI CHIAR UNELE BUNE IN GERMANIA

[@MZR3Speed]

Si eu ma chinui sa vand masina buna la 5000€… un Mitsubishi Lancer, da romanul o vrea gratis daca se poate. Aia e.

[@MrBau007]

Mitsubishi,boxer,nasolie de reparat 😅 nu-i de mirare 🤷

[@MZR3Speed]

@ confuzi cu Subaru…

[@mihaiovesea3357]

Mitsubishi Lancer nu are motor boxer. E dotată cu motorizări clasice in 4 cilindri, aspirate. O mașină foarte bunā, o consider mult mai bună decât alte modele de la noi lansate în aceeași perioadă. Poate fi comparată cu Mazda 3 sau Honda Civic din epoca respectivă. Dețin un model Lancer de 5 ani

[@MZR3Speed]

@ respect!

[@mihaibumbu6109]

Dacă e 1.8i sedan ar fi interesanta

[@romerox2802]

vazand trendul asta continuu al scumpirilor in ceea ce priveste intretinerea unei masini,asigurare mai scumpa de la an la an,manopere la service mai mari,combustibil mai scump si asa mai departe,e clar nu si vor mai putea lua toti masina,si sincer nici nu e sustenabil ptr infrastructura noastra,calitatea aerului etc sa ne cumparam absolut toti masini!!mda,asta e adevarul crunt!

[@Amigow0w]

O sa se înmulțească triciclurile si motocultoarele pe drumurile patriei, in următorii ani 😂

[@gicoss4170]

Cred că nu ai mai deschis olx-ul recent sau marketplaceul de pe fb efectiv plin de mașini ieftine golfuri 4 ,passaturi b5.5 etc deci nu tot ce zboară se mănâncă ,chiar de câteva zile am vrut sa cumpăr un golf 3 1.9tdi (1z) cu 2000ron pentru glovo ,toate actele valabile puțină rugina

[@99vehicles_AiDaune]

Nu trece niciuna ITP ul😂

[@gicoss4170]

@@99vehicles_AiDaune ia ghicește ,toate au ITP ,asigurare, fiscal așa că nu mai indu lume in eroare ,sau vrei sa vinzi ceva epava și nu vrei să ieși pe minus ?

[@DamageBug]

@@gicoss4170surprizele nu apar la stiatia itp unde treci cu suta de lei in talon, surprizele apar la rar cand o imatriculezi