Cât costă să aduci o maşină din Germania? Priviti!

Am vorbit cu un consultant auto despre ce costuri avem daca ne ducem in Germania pentru a cumpara o masina.
Registrul public online al documentelor autentice de identitate si de calatorie
www.consilium....
Facebook: / atelieruldedetailingcr...
Instagram
/ atelierul.de.detailing
mail: [e-mail]

[@CristiBaciuHD]

nu imi vine sa cred cat de frumos si calm vorbeste omul asta

[@bobby69ireland]

Si ce mai abureste fraierii...

[@adrian8631]

Am fost sa-mi cumpar o masina din Germania si confirm cele spuse de acest domn. Multumim pentru ajutor!

[@BurningIceGod]

la 1.25 viteza video-ul pare normal :)) altfel adormi inainte de a ajunge la final

[@anothergxg]

merge chiar 1.5 :)

[@BoG25Cz]

asta mai e cum mai e dar pe montana vlogs chiar ca nu ma pot uita fara 1,25

[@andrewnotfound1582]

Deci am pus pe 1,25 si am uitat ca e pus si eu ascultam :))

[@nelutufarcas2011]

Pentru mine din Cluj e ok pe Normal...😂🤭

[@noroc24]

La 1.75 este perfect :))

[@Us-up6cx]

Ca sa evit toate aceste posibile probleme, am cumparat o masina din reprezentanta(Germania) putin mai scumpa(fata de media pietei)..Am platit o prin banca(n am umblat cu banii la mine)..am adus o pe platforma!(650 € cu tot cu deplasarea mea) si aia a fost..masina a fost si inca este perfecta!

[@Ciumpalacu]

👍

[@anasfintean8872]

Us 2

[@dorelteo7176]

Te rog să-mu spui cum se numește reprezentanta. Mulțumesc

[@DanielSopu]

Cea mai buna varianta, din experienta mea de 10 ani in Germania: 1) Cauta un prieten/coleg/vecin/etc stabilit in Germania. Cu masina daca se poate sa te ia de la aeroport. 2) Pentru Berlin, am avut prieteni care au venit cu 20 euro cu lowcost! 3) Prietenul va suna pentru tine si vorbi in germana cu dealerul! 4) Costurile se reduc enorm. Partea nasoala (daca tu esti prietenul din Germania) e ca iti vei face multi prieteni care te vor vizita frecvent :)))

[@cdsladariu]

Cred ca asta e cel mai bun si cel mai complet sfat dat vreodata in industria achizitiilor auto SH. Bravo Mihai, bravo Cosmin.

[@SacreDro]

Sau iti cumperi una deja adusa, daca nu, de la un privat sau chiar de la un dealer. O verifici frumos la un service autorizat, daca nu la mai multe mai ales daca dai o suma frumusica pe ea. Mai sunt samsari care au prin service-uri tovarasi sau cunostinte si incearca sa te fraiereasca pe fata sa iti zica ca masina e buna si merita cumparata. Ia intotdeauna cu tine inca o persoana care se pricepe la masini, fie el mecanic, fie alta persoana contra cost in timp ce te duci sa o verifici. Verifica-i istoricul la reprezentanta sa vezi ca se pupa cu ce scrie pe facturi si pe cartea masinii, fa un calcul la un numar aproximativ de km daca a fost al unui singur proprietar de la ultima oara cand a intrat in reprezentanta, astfel ai o medie si poate iti dai seama daca kilometrii au fost dati inapoi si cu cat. Nu o cumpara inainte sa o verifici cap-coada, la motor, sub ea, la articulatii, vezi daca unele piese sunt noi, altele nu, poate fii un indiciu ca masina a fost lovita sau dauna totala/epava. Vizitati cat mai multe masini si cumparati cu capul, nu cu inima sau entuziastmul.

[@ghitasavastre]

😅888

[@claumarina3786]

1.drum romani/a germania intre 100 si 250 euro depinde de zona 2. numere export zoll intre 200 si 250 euro 3. daca masina nu are TUV (ITP) 100 EURO DACA MASINA E IN STARE PERFECTA (plus reparati daca trebuie facute) 4.Cazare Hotel undeva la 50 euro pe noapte 5. Drum spre romania intre 150 si 250 euro cu toate taxe de autostrada in functie de distanta Deci maxim 800 euro daca masina are tuv

[@andreistoica4874]

Felicitari pentru tot ce faci. In primul rand felul cum vorbest de calculat si cu toate vorbele mereu la tine un om simpu dar cu un extraordinar caracter👍👍

[@catalinalexandru7099]

Chiar si dupa 2 ani de la postare, vizionez din nou cu drag acest video. Felicitari Atelierul de Detailing!!! Bravo Mihai!

[@AdrianMinuneVEVO]

Salut! In primul rand felicitari pentru informatiile date, sunt foarte bune. Ce vreau eu sa spun e ca trenurile in Germania au intarzieri de fiecare data, iar eu cand am fost sa imi iau masina de acolo am folosit ca principal mijloc de transport trenul. Ok, ca un mic sfat, daca aterizati intr-un oarecare oras iar masina pe care ati rezervato este in alt loc, luati cel mai ieftin bilet de tren catre acel loc, care are 4,5 trenuri de schimbat pentru ca de fiecare data vor fi intarzieri in Germania iar in cazul in care un tren a intarziat, cu biletele cumparate faceti i cerere prin care vi se inapoiaza o parte din bani iar ca un alt bonus, puteti folosi cu aceleasi bilete cea mai rapida ruta catre locul dorit fara nicio problema. Daca bugetul dumneavostra prestabilit este unul bunicel, sfatul meu nu e pentru voi, insa daca sunteti ca mine sa mergeti pentru o masina la 10000euro, se poate ca sfatul meu sa va fie de folos. O zi buna tuturor!

[@nicolaeconstantin4]

salut. cum pot sa iau legătura cu tine. ai fb? ms

[@Furd_man]

Ai vb numai de trenuri, nu cumpărăm așa ceva

[@iovanflorentin1660]

Bravo Mihai. Bravo echipa. Era nevoie de un astfel de ''tutorial'' . Foarte util.

[@i_radu5833]

Foarte utile informații, chiar dacă am găsit acest clip după aproape un an ! Mersi !

[@Mobiledotwww]

Pana sa cumpar masina, acum 4 ani, m-am documentat cat am putut. Acea exprienta si trecerea timpului, m-au imbunatatit bagajul de cunostinte in ceea ce priveste acihizitia unei masini la mana a doua, dar urmarind acest film, am invatat nenumarate lucruri. Nu urmaresc sa schimb masina pe termen scurt, dar poate voi dispune de cunostinte pentru a oferi unui apropiat, un sfat pertinent. Va multumesc pentru informatii!

[@mariusdelacremona]

Bravo omule, sunt multe chestii pe care mulți care vor să cumpere o mașină nu le știu. Comentariile rele de aici sunt de la samsari. 😂😂😂 Răbdare și tutun

[@alingoron]

Mi-am cumpărat un Vw Caddy din Germania de la un cetățean german. A fost o experiență excelentă, am rămas amici, deși inițial m-a privit cu multă suspiciune. Recomand oricui această variantă în cazul achiziției unei mașini.

[@Mamaliga1989]

Dacă mergeți spre nordul Germaniei traseul este Ungaria-Slovacia-Cehia-Germania. Prețul vignetelor valabile 10 zile pot să varieze de la un birou la altul. În Ungaria după vamă prețul este 14 euro(se poate plăti și în lei, forinți sau euro) în Slovacia la fosta vamă sau benzinărie prețul este de 10euro ( monedă locală euro), în Cehia prețul este de 12-15 euro( se poate plăti în coroane cehe sau euro). De regulă la euro cehii sunt țepari și pot cere până la 17 euro pe o vignetă. La întoarcere vă recomand să alimentați în Germania plinul de combustibil aproape de Dresden. Ultima localitate înainte de a intra în Cehia. Vă ajunge lejer combustibil până în Slovacia. În Cehia sunt coroane cehe. Iar cei de la benzinărie ar putea să vă ceară un preț mai mare în euro. Desigur dacă aveți card se poate și în Cehia. Atenție! Autostrada Slovaciei pe care o tranzitati nu are mai mult de 80 km. Există doar 2 benzinări. Să nu le ratați. Plinul din Slovacia vă ajunge până în România Nu opriți în parcări în Ungaria. Au devenit nesigure. Costul unui drum cu mașina cumpărată din Germania este următorul: 200-230 euro numerele de zoll pe 28 zile( depinde de oraș) Dacă nu are TÜV vă mai costă 100-200 euro revizia la un service autorizat. Aprox 150-200 euro benzină și vignete ( depinde câți km parcurgeți și cât consumă mașina) Vă trebuie bani suplimentari 300 euro în caz de probleme cu mașina. Salutări din Germania! Succes!

[@AtelieruldeDetailing]

Foarte utile informatiile tale. Multumesc!

[@Mamaliga1989]

@Horea Alexandru nu consider că am dat mai multe informații utile dar este bine să urmați atât sfaturile mele cât și sfaturile celui care a postat acest video. Succes!

[@samypacu]

Scurt si la obiect. Bravo ;). De obicei cam astae parcursul pe care il parcurg si eu cand duc o masina in tara. App, numerele de Zoll se pot scoate si pe 15 zile. Costa 150-200 Euro, in functie de masina. (iar daca ai avea cont bancar si resedinta in germania, e si mai ieftin, pentru ca iti trage impozitul direct de pe contul tau, care e 10-20 de euro). Toate cele bune.

[@iuzic2]

Rovigneta pentru Ungaria se poate lua si de la benzinaria Mol din Calea Aradului , din Timisoara.😉

[@octavianoctavian9416]

Toate utile ,dar as putea ca ca 300 e mi se pare cam puțin pentru eventuale probleme nedorite,o zi faina

[@mariancreanga5309]

Bravo omule. Ai avut mici scapari in discurs, insa pot fi trecute cu vederea drept compensare pentru pecizarile 90%pozitive!!!

[@costicavlad]

Frumoase și înțelepte informații, utile, mulțumim, La mulți ani.

[@subscriber9692]

"Chelule" (daca imi permiteti sa va alint) ai explicat foarte frumos si foarte bine, detalii suficiente si ai pastrat si precizari gen "unul iti arata harta si altul iti ia telefonul si banii"! Trebuie sa fii autist sa nu intelegi ce zice omul asta, bravo si doar o precizare: cei rau intentionati, cei ce iti arata harta, cei ce te praduiesc intr-un cuvant mai scurt vor fi in procent de 85% tot romani, frati de ai nostri sau tigani, adica tot romani adica tot de ai nostri doar ca lor nu le trebuie masina ca au deja seria 7, ultimul model 😁😁😁

[@DMAlex]

"Mașinile se cumpără la lumină și se vând la întuneric. " Mai bine de atât nu se putea spune! ✌🏻

[@xGGGGGx]

Da, suna interesant, dar e o singura tranzactie. Pentru unul e vanzare si pentru celalalt e cumparare.

[@georgemircea5441]

Nu-i de cumpărat masina in Germania care vrea să cumpere o masina pentru el mai sint si alte tari mai serioase unde poți cumpăra masini de 3. 4. 5. Ani la preturi de trei ori mai ieftine can Germania

[@crystyano102]

@@georgemircea5441 care sunt alea?

[@stefandc9146]

@@georgemircea5441 care sunt respectivele tari?

[@misupopescu5194]

Sublinierea in cea ce priveste vestimentatia a fost extraordinara, ai perfecta dreptate, eu as mai adauga sa isi lase acasa acesti concetateni bratarile si lanturile de la gat.👍👍👍😊

[@danibucur7416]

Foarte util si corect videoclipul, totodata informatiile sunt folositoare si adevarate, dar degeaba tot spun unii in comentarii ca ar prefera atunci sa-si cumpare o masina din Romania deoarece analizand tot costul deplasarii unei masini din Germania in Romania (aici vorbim de combustibil, taxe, mancare,etc) la acelasi pret se rezuma ambele categorii de cumparare si alegere a unei masini sa spunem, esti total diferit, deoarecere masinile aduse de anumitii "samsari" vin cu un pret mult mai redus in tara, odata intrate in tara incepe procesul de "negot" si masinii ii sunt dati km inapoi...cazurile din pacate sunt cam peste 80% din toate masinile aduse in Romania, dupa care "micile defectiuni" sunt reparate pentru a da bine pozei si pentru a pacali omul...spre exemplu aducem din Germania un Audi A4 din 2006 2.0 TDI COMBI 350.000-400.000 km cu mici defectiuni la pretul de 3.200 de euro, o data intrate in tara km ca prin surprindere ajung la 200.000-250.000, uzurile prin care poti sa realizezi ca masina are multi km sunt reconditionate, micile defecte cum ar fi zgarieturile sunt repatare, iar pretul pe care samsarul ti-o vinde este la 4500 de euro...Germanul ca om privat cu o viata personala si profesionala nu da km inapoi masinii pentru ca risca sa intre la puscarie, doar parcurile auto dominate de turcii ar fi singura problema la masinile din Germania...Sper ca v-am fost de folos ...Si nu uitati, pana la urma orice om vrea sa faca un profit din meseria lui, asta nu inseamna ca respectivii samsari trebuie condamnati!

[@claudiuroman2475]

Mersi mult pt clip. Ce bine ca nu trebuie sa merg personal, pare destul de complicat.Cunosc oameni care asta e jobul lor si sunt seriosi... Cheers.

[@seda14us]

Foarte folositoare aceste informatii, Va Multumesc👍

[@claudiucheorean2587]

Salutare! Îmi place foarte mult ce ați povestit aici,dar,un lucru vreau să subliniez aici: mașinile se cumpără la lumină și se vând la lumină. Așa este corect! Sunt din Ardeal,vând și cumpăr mașini,nu foarte des,nu din asta trăiesc,dar îmi place treaba asta. Și,așa cum avem pretenția să cumpărăm o mașină la lumină,consider că este corect să o vindem tot la lumină. Respect!

[@AtelieruldeDetailing]

Salut, Claudiu! De acord cu tot ce ai zis. Ceea ce am zis noi a fost mai mult un semnal de alarma.

[@lauriuli]

Ești valabil grav! Tot respectul! E fix așa!

[@pisipisicuta7705]

Ești primul care abonat la tine pt că explici forte frumos sa vede că ai trecut prin multe bravoo că ești realist și vb forte frumos

[@vasilepetrideanpetridean8749]

Da foarte corect ce s-a spus !! eu am fost in cel putin 30 de parcuri auto Germania Austria si masini ieftine si bune nu vinde nimeni ! Cele mai mari sanse le ai direct de la proprietar eu am vanat oferta 2 ani sa prin un pret bun la o masina... si ma facut sa zicem economie 2000 euro...

[@studiogeo6133]

Multumim pentru informații! Vă urmărim cu drag!

[@alexandravarga7727]

Prea multa vorbărie Simplu ai vazut o mașină. O verifici într-un service autorizat si la acte.Si sa o iei de la proprietar nu de la dealer. Proprietarul iti da si roțile de schimb Suni frumos la o firmă de transport plătești in jur de 450 sau 500 de euro si ai mașina acasă.

[@nicolaeconstantin4]

salut. o poți achita din tara? fără sa mergi în DE?

[@florinsuta189]

Cel mai bun video al vostru!

[@viorelpitroaca]

Aproape toate inf. sunt adevărate in afară de partea cu programul și ce cu plata in rest totul este super .In țara asta vrem să ne credem unul mai deștept decat altul și devenim extrem de răutăcioși.Dacă nu a ți ințeles omul se adresează oamenilor de rănd , nu și celor care știm mai mult sau mai puțin despre acest lucru .Eu nu sunt samsar am 4 mașini două aduse din fr. două din G. cu prieteni foarte apropiați in ambele țari care cunosc toate lucrulile de acolo.In concluzie incercați cand faceți un com. să fiți bine inf. și să fiți corecți căci oricum nu căștigați nimic din ce spuneți .

[@c.aleex5]

Mi-ai aparut la recomandate si chiar mi-ai placut #RESPECT

[@olarul99]

Multe lucruri corect spuse, altele nu prea. 1. Am luat masina la 12.000 EUR de la dealer Skoda din Germania si au acceptat banii cash. Nu erau intr-adevar obisnuiti cu bani gheata, dar au acceptat, mai ales ca acolo majoritatea masinilor sunt luate prin creditare. 2. Orice dealer cat de cat mai ok are numere provizorii, acele numere rosii ale lor "de proba". Mie de doua ori m-au lasat cu masinile sa merg cu acele numere sa merg sa imi scot numere de Zoll. 3. Din Estul Germaniei nu e recomandat sa se cumpere masini. Masinile din acea zona nu sunt prea bine intretinute, mai ales cele din Berlin, acolo masinile sunt multe in stare jalnica, de aceea si preturile mult mai mici fata de restul Germaniei.

[@cristiancrs8593]

Mare parte din informatii sunt corecte si de bun simt ,eu contest faptul ca dealerii nu accepta cash ,am cumparat anul trecut prin noiembrie un autoturism de la AK Autoport Köln GmbH si au acceptat 10.000E cash fara probleme .Contract ,factura ,si chitanta ...,au avut si numar special pentru proba ,(un pic reticenti la permis romanesc) ,dar daca insisti se rezolva(eu am bagat placa "cetateni europeni,discriminare ").Toti dealerii la care am fost au vorbit engleza.In 2 saptamani nici un privat nu a raspuns la telefon si nici la email(cica ar fi boieri ,nu prea vor sa fie deranjati si nici nu sunt disperati sa vanda).La targuri clasice multi turci,rusi si alte natii de prin est,daca iei masina pentru tine si nu esti un cunoscator strong in verificarea masinilor,nu prea ai ce cauta acolo .Ps am împușcat si 2 amenzi de viteza,una in Germania cu 9 km peste limita(15 euro 💶) si a doua in Franța aceeași limita dar 45 Euro 💶 ,ambele au venit in plic acasa in Romania ,le.am platit cu ajutorul cardului, online.

[@misupopescu5194]

da, si mie mi-au acceptat undeva la 11 000 de euro, dar aici cred ca se referea la sume mai mari, poate peste 20-30 000 si la case foarte serioase cum ar fi reprezentanta BMW din Berlin, nu stiu daca iti accepta de exemplu sa le platesti 30 000 de euro in efectiv. Asta e parerea mea la cele spuse in vlog. Mult succes.

[@alin79tomoiaga]

Cristi Crs,omul se refera la iesirea din tara cu bani lichizi:"nu poti urca in avion cu mai mult de 10000 £ ".

[@cristiancrs8593]

@@alin79tomoiaga Felicitari , ai un comentariu irelevant si inutil... minutul 13:34 , acum ca ai specificat si limita de 10.000 de euro cash, si asta este o informatie greșită, suntem cetateni europeni , in interiorul Uniunii Europene nu ai limita de numerar trebuie doar sa ii declari si in unele cazuri sa ai niste dovezi de proveniență a banilor. Aceasta limita se aplică persoanelor care vin din afara UE sau pleacă din UE catre alte tari care nu sunt in Uniune .Este lege ,si se poate gasi pe site-urile instituțiilor vamale ale fiecarei țări. O zi bună!

[@cristiancrs8593]

@@misupopescu5194 Posibil sa ai dreptate ,eu am fost surprins placut cand am aflat ca acceptă cash (plecasem din RO cu ideea ca nu este posibil) , l-am intrebat pe asistentul care mi-a vândut mașina cum este posibil ,si mi-a zis ca au casierie fizică in sediul reprezentanței , si ca nu ar fi contat suma .Si nu a fost singurul dealer care accepta cash(într-adevăr cele la care am fost erau si reprezentanțe) ,doar ca aici am gasit ce voiam.

[@alin79tomoiaga]

@@@cristiancrs8593 Probabil(sau fara probabil) comentariul meu este" irelevant si inutil" acuma nu stiu ce legi sunt in toate 28 de state UE dar in una stiu sigur ca este diferit, si iti dau o informatie:in italia nu poti sa platesti cash o suma mai mare de 1000 de euro(max.999 euro ) legal vorbind,chiar si la banca daca vrei sa retragi o suma mai mare de 1000 de euro trebuie sa faci o cerere si sa declari pentru ce ai nevoie (contul tau banii tai),deci........legi egale????? Sa fi sanatos.

[@ratiuem6751]

Absolut Corect Mihai!!!!! Salutari din Bonn

[@cristianpopa1344]

Buna Super videoclipul Un mic detaliu as mai adăuga....si anume faptul că dealerii de mașini din germania au Händlerkenzeischen ( numere de dealeri) pt a putea face o probă de condus cu masina. Dacă un dealer in germania spune că nu are numere de probă,minte. In cazul astava recomand sa va luati gandul de la masina respectiva pentru ca mai mult ca sigur o sa va faca doar necazuri

[@mihaialexandru314]

Referitor la afirmatiile de la inceputul clipului, din ce ati spus deduc ca clientul ar trebui sa stie 100% cum sa testeze o masina si sa ii aduca la cunostinta samsarului asta. Nu sunt de acord, caci defecte ascunse bine de 'binevoitorul' samsar nu pot fi gasite nici in service. Iar pe de alta parte, sa facem diferenta dintre unul care ii da un polish sa arate mai bine si unul care din 2 masini face una. Din punctul meu de vedere, nu cumparatorul trebuie sa ghiceasca, ci samsarul sa ii spuna. Samsarii au o reputatie proasta ca si taximetristii: desi se gasesc 5% care sa strige jigniti ca nu toti sunt la fel, restul de 95% sunt jigodii ordinare. De aici si generalizarea. In rest, bune sugestiile.

[@marcelpris3182]

Super explicat Domnul Vlad.Cred că deocamdată nu e oau o mașină electrică.

[@vasileadrianparneci6673]

Multumesc, pt sfaturi. Foarte bine de stiut

[@florinsuvagau7574]

Apreciez timp alocat si informatie.

[@Zimb939]

Pentru toate problemele tehnice exista asigurare ADAC pentru Europa care costa in jur de 80€ pe an!

[@dorelteo7176]

Ai putea să explici? Mă intereseză ideea

[@cosminnica8351]

Este urmaribil canalul vostru! Bravo, sa continuati

[@ionuttomu]

Like direct dupa inceputul cu "masina se cumpara la lumina si se vinde la intuneric"...

[@adriandimofte9334]

Bravo Boss sănatate multă

[@flaviusflavius1754]

La Autohaus au numere roși asa zise numere de Handler, la foarte multe zulasungstelle e deschis pana la ora 4 , unele din ele au si sîmbăta deschis. Teoretic după ce ai cumparat masina poti pleca pe ruta Austria,Ungaria,Romania ,pentru ca sunt drumuri bune si rapide.

[@octavianoctavian9416]

Multumesc de informație, eu preconizez sa cumpăr un automobil de la ei

[@lowkeyiguana]

Dacă vine nenea ăsta la mine și îmi cere masina pe gratis, io dau.

[@surduremus2997]

La Numerele de zoll doar vineri este program scurt în rest de obicei pana la 17:00 iar la partea cu proba o poți proba fiecare parc are numere roșii pentru probe și se pot pune pe orice mașina :)

[@zCatalinAslan]

Mi-ati distrus visul de a pleca în Germania:)) Acum o să îmi cumpăr o mașină din Romania daca stau sa analizez situația cat dai pe drum+mâncare+taxe+așteptat mai se ivește și cv probleme neprevăzute faci o pana sau mai rău... mai bine pref sa dau cu 500 euro mai mult pe o mașină direct din Romania daca fac pana îl sun pe Dorel și mă rezolvă imediat:)).Da mulțumesc de video chiar plănuiam sa plec luna viitoare dar mna .. mi-am schimbat părerea.Sanatate multă

[@h8nobdy]

In Romania dai cu 500 de euro mai putin decat in Germania pe aceeasi masina cu "acelasi numar de km", adusa chiar din Germania. A fost condusa de un doctor pana la spital si inapoi doar.

[@ionutionescu3942]

Numai din ro numai masini inmatriculate si verificate bara bara.credeti-ma ptr o masina de 5000 eu nu se merita. Mai ales ca nu poti verifica masina

[@adipaa7140]

Orienteaza-te catre masini aduse din Franta sau tarile nordice. Sunt mai safe!

[@adipaa7140]

@@controversatul Eu am masina importata din Franta. Toate bune...

[@ionutionescu3942]

Belgia olanda suedia toate masinile au probleme cu rugina italia franta au cu accidentele din cauza nr.mare de masini si lipsei parcarilor.

[@ovidiuenache2078]

Multe sunt spuse corect . Poți cumpara mașina fără Brieful mic nu e inportant îți da altu la Zulassungsstelle cu 20 EUR , Brieful mare e inportant . Respect pentru informați în mare parte corect. Sfatul meu sa nu ia mașini din parcuri doar de la dealer autorizat care dețin doar o marca de mașini nu 10. Sau de la privați. Mai sunt și Handler corecți dar cam putini.

[@remuslupi2965]

F interesant punctul de vedere al acestei persoane si multumesc pt informatiile care le publicati succes cu asemenea reportaje

[@mariusiconaru4161]

Mulțumesc mult pentru informații

[@andrei5620]

Daca masina e lovita si eu il intreb"masina a fost lovita?" Si el spune nu , atunci da eu cred ca ma pacalit

[@vladmagenta]

Andrei, Germania legea il obliga pe vanzator sa iti spuna adevarul despre masina. Asta daca e firma/dealer si (mai ales) daca tu il intrebi. Daca tu nu intrebi, el nu e obligat sa iti spuna! As mai adauga faptul ca la un bugetul de achizitii mai trebuie pus si rar, rca, alte taxe etc. Deci cel putin 1000€+ indiferent de masina

[@alinalinu1709]

@gig gigi Nu faci nimic cu magnetul pe chit. Trebuie sa fie numai chit sau EXTREEEEM de mult chit sa nu mai atraga magnetul. Daca tu atunci cand ti-ai luat masina ai fost cu magnetul la tine si ai verificat masina asa daca are sau nu chit si acum esti convins ca nu ai chit pe ea... e clar

[@TheTrubadurul7]

Ziua cu luminarea si noaptea pe intuneric. Domnu' SAMSARESCU faina postare, la anul si la mai mare. Sa auzim de bine.

[@ionelchiriac6286]

tind sa cred ca el nu a fost nici pina laCHIOIBASESTI DE VALE dapai in germania el este samsar autohton si atit

[@moldovanmirceaseptimiu7495]

Bine zis ... adevarat ,bravo fain !

[@arminardmin165]

Felicitari pentru munca depusa

[@Rares777]

Felicitari pentru video.Un om care se vede ca a cumparat ceva masini......insa as mai adauga ( iar acest lucru nu il zice nimeni) : Oamenii vand masini si pentru ca s au grabit sa le cumpere si constata ca nu sunt pentru ei..........pentru ca nu le mai pot intretine.....sau pentru ca si au schimbat starea financiara.....au progresat mult intr un timp rapid si chiar dupa 6 luni 1 an.....vor o masina dintr o clasa superioara sau mai scumpa etc.... Parcurile auto care se respecta ofera numere de proba...... Aaa si PS : Germania nu mai ofera numere de tzol pe 90 de zile :). O zi buna !

[@fensterdiscount789]

Se dau numere de zoll pe 90 de zile, dar trebuie sa platesti asigurare si impozit pentru 90 de zile :D

[@Rares777]

@@fensterdiscount789 nu se mai dau de ceva timp.........maxim 1 luna este posibil acum.....

[@fensterdiscount789]

@@Rares777 Nu stiu cand si cine ti-a zis asta. Iti recomand o cautare pe Google "Ausfuhrkennzeichen", o sa vezi ca acestea se dau chiar si pentru un an (in cazul in care exporti masina din Germania, dar nu ai decis inca in ce tara o vei exporta). Conditia este ca TÜV sa fie valabil pe toata perioada de valabilitate a numerelor, sa platesti impozit si asigurare pe un an. Pentru edificare, un link al autoritatilor germane: www.landkreis-harburg.de/buergerservice/dienstleistungen/kfz-zulassung-ausfuhrkennzeichen-exportkennzeichen--1183-0.html?myMedium=1 Cu placere!

[@nicolaebacrau6703]

Samsar însemnă intermediar. Cuvântul a căpătat o conotație negativă datorită acelor samsarii de mașini care ascund defectele. Concret, dacă mașina a fost reparată, el spune că nu a fost reparată, că e neatinsă; dacă avea 300 mii de kilometri, el dă la 90 de mii și spune că sunt reali; dacă a avut 3 proprietari, el spune că a avut proprietar unic; dacă nu are acte, el spune că are acte dar le-a pierdut, sau că le aduce mai târziu, etc.

[@ulisedobranis3916]

Mare dreptate ai grăit! Regulile de comportament sunt ceva de reținut , că nu te joci cu poliția pe afară!

[@neanicu7781]

Un sfat pe care nenea la omis, e să nu cumpărați mașini de la turci, arabi sau alte naționalități ăștia sigur o sa ascundă problemele mașinii și fac șmecherii. Proprietarul mașinii sa fie neamț, iar dacă în anunț scrie sau pozează defectele estetica sau mecanice, înseamnă că omul e serios si cinstit.

[@nikolagardellini8757]

Felicitari! Esti un vanzator foarte bun!

[@sorinbarbosu6667]

Mulțumim un comentariu Pertinent

[@costicostin2526]

Suuuuper video! Bravooo!

[@lorianddi657]

o parte din ce ai spus este adevărat o parte mai puțin. minutul 11:30 n-ai ce cauta in nordul Franței poate ai vrut sa spui Elveției sau Austriei. da ai si posibilitatea de a merge pe Slovacia, (trecând din ungaria in slovacia pe la rajka) Cehia si dupa Germania pe la Dresda (sunt șofer pe comunitate deci cunosc cat de cat frontierele astea). cat despre autostrăzi nu sunt chiar asa de speriat adica maxim 70€ te duc vignetele. pe Cehia nu puteți plăti la orice peco vigneta cu cardul si vor mai mult cash dar nu accepta euro. dar daca nu va opreste nimeni nu va vine nimic acasa. cat despre comportamentul in societate trebuie sa fie unul cat mai exemplar ca barim asa sa încercam daca nu chiar sa reușim sa spală imaginea noastra ca nație. legat de rezervări ar fi bine sa folositi aplicația airbnb este foarte ok o folosesc ori de cate ori ajung intr-o tara in care nu gasesc toate facilitățile de care am nevoie mai ales cand am pauza de weekend. si legat de combustibil pe germania căutați stațiile Aral din afara autostrăzii sunt mai ieftine pe austria căutați Jett sau la sankt valentin in spate la jett e un peco (imi scapa numele lui lucrează si o românca acolo) pe ungaria ar fi indicat sa nu alimentați pentru ca va fura ungurii mai ales daca plătiți cash pe slovacia si cehia motorina mai ieftină ca la noi. daca nu v-ati facut rezervare si o veți face in masina căutați o benzinărie de pe autostrada va băgați la masini mici daca nu aveți platforma dupa voi in general aveți si dușuri si nimeni nu va deranjează atata timp cat va comportați exemplar. un alt avertisment ar fi ma distanța dintre masina din fata pe autostrada acum 2 săptămâni am luat pe germania 230€ aveam 13 metrii mi-au arătat pe camera o masina de civili m-au luat din trafic dupa au venit cei de BAG cu camera si dovada si a trebuit sa plătesc. succes

[@Mr.Lukas77]

Insfarsit un clip educational . Toti cei care vor sa isi cumpere o masina din Germania , trebuie sa vada acest clip . In concluzie : nu mai faceti N fite, cand vedeti ca masinile aduse din Germania sunt ok , pentru ca daca ati merge voi, masina pe care vreti sa o cumparati ar fi costat cu 2000euro in plus ( + riscuri mentionate in clip).

[@adryanmaryan1]

Și în final, dar nu în ultimul rând, din punctul meu de vedere, samsari sunt acei "oameni" care încearcă ( de foarte multe ori și reușesc ), să vândă o mașină făcută din două ( după cum a-ți spus ), lucru de care ei nu sunt străini, sau să dea kilometrajul înapoi, etc. Acei oameni care aduc mașini de afară și le reva d pentru profit, dar care nu fac lucruri necurate acelor mașini sunt pus și simplu bișnițari, nu samsari. Recunosc că și eu am cumpărat în România ( din târgul Vitan ), o mașină de la un samsar, am aflat după ce am cumparat-o, la i perioadă de vreo luna, că mașină avusese ușa dreapta spate schimbată ( jur că nu se vedea absolut nicio diferență ) și 100 mii km dați înapoi, nu a fost o chestie voarte gravă ( mă refer la siguranța vieții ), dar a fost totuși o înșelătorie/samsareală.

[@nanascooterstrotineteelect9517]

Foarte bun videoul si materialul!

[@andreipetre2337]

Ca tot a fost dat exemplul cu "2 masini, lovite, una in fata, una in spate, le repara, face una buna...oare m a inselat?". Raspunsul e clar "Nu". Dar atata timp cat actioneaza in promovarea masinii cu "Masina, neatinsa" si la fata locului baga d alea "Ba manca ti as, e ganta piesa, nu vezi cum arata?" Atunci, Da te inseala rau :))). Oricum, frumos video !

[@teodormardare2686]

Are dreptate omul . Foar ca daca ai toate aceste cheltuieli peste pretul masinii , asa mai bine mergi la un dealer in Romania si iti iei masin acu garantie chiar daca dai un pic mai mult

[@adbitex]

Mulțumesc pentru clip. Este foarte util!

[@_sharpeagle_]

2:07 nu conteaza ce face samsarul inainte sa vanda masina, conteaza ce spune ori ce nu spune atunci cand vinde masina. Samsarul poate nu face neaparat un scop in sine din a pacali, ci vrea doar maximizarea profitului, insa cei mai multi vor asta cu orice pret si prin orice mijloace. Aici e problema. Deci, inselatoria si pacaleala vine la meniu. Daca nu va minti, atunci va ascunde adevarul. Orice om care-si vinde masina va fi samsar pentru o zi. Foarte putini sunt aceia care vor spune verde-n fata si pe sleau ce are sau ce n-are masina. Cei care fie sunt foarte corecti (probabil 1 din 10) ori cei care se tem de repercusiuni si conflicte ulterioare. Treaba cu samsarul de profesie e ca se invata cu "easy money" pe baza minciunilor, vrajelilor si omisiunilor. Si cu cat va da de gustul banilor multi, cu atat va tinde sa insele mai abitir. Deci, ajunge sa nu poata presta fara sa nu insele. In final linia de demarcaj intre un samsar rezonabil si un combinator se face in functie de aluatul si stofa din care-s facuti.

[@adumitroaiesebastian2082]

Informatii foarte ok. Multumim!

[@minutzionel]

oricum dupa ce cumperi o masina cat de cat noua...e de verificat in soft cate chei is inregistrate si daca is mai mult de cele pe care le ai....le anulezi

[@Shadyarva]

Apropo la cazari. Daca iti iei prin airbnb ar fi bine sa iti iei din timp deoarece nemtii sunt fricosi si nu prea accepta pe oricine. Am patit de multe ori sa mi se ceara poze. Sau sa mi se anuleze booking-ul fara motiv sau pur si simplu aplicatia sa nu functioneze etc.. Acelasi lucru si poate intampla si la hotel. Spre exemplu mie mi s-a anulat cazarea cu o ora inainte sa ajung si deja se inserase. Nu se mai deranjeaza nimeni sa iti raspunda.. sa se scuze.. Ca norocul ca am fost sunat de cei de la Booking si mi-au cautat cazare in apropiere mult mai scumpa. Dar celui care a anulat-o i s-a tras diferenta. Pentru cazari este necesar sa ai bani si lichizi si pe card. In felu asta eviti alte probleme. Daca nu reusesti sa te cazezi. Poti dormi si in parcare ca nu crapi o noapte.

[@AtelieruldeDetailing]

Multumim pentru comentariu, Dan. Cu siguranta o sa ajute pe cineva

[@gabrielvolcinet999]

Eu lociesc in Germania, si treaba sta in felul urmator. Nu cumpărați nicodata o masina de la particulari pt ca luati teapa, cautai ca vanzatorul sa nu fie turc ,albanez, croat sau rus. Întrebati-l din ce tara este. Cel mai sigur loc esta Autohaus unde masinile nu intra fara toate actele in regula si TÜV-ul facut. In services-le di germania daca nu si apsolut toate actele masinii inclusiv cartea masinii nu intra pe rampa .

[@danielmicutu7463]

Eu am luat privat...si nu am luat teapa

[@danielmicutu7463]

La Landratsamt este deschis o zi pe saptamana pana seara la ora 6. Asa ca nu e totul cum spui matale

[@muckpapuk3353]

Daca recomanzi sa nu cumpere masini de la turc ,alabanez croat rus { roman } din pacate nu mai ai de unde sa cumperi masina . Pentru ca mosu ala care a tinut masina numai in garaj si nu a forjat o a murit de mult timp si la autohaus platesti 20 % mai mult de cat la privat

[@samypacu]

Eu as cumpara totusi si de la privat, atata timp cat se poate urmarii istoricul masini. Intr-adevar, e de preferat de evitat dealerii turci rusi arabi etc. La partea cu Tuevul te contrazic putin, sunt si aici in germania o gramada de oportunisti (vezi lista de natii mentionata de tine mai sus), care iti fac tuv pentru orice masina, indiferent de starea ei tehnica si optica.

[@dancidaniel]

are dreptate omu eu am patit tot ce a spus el grija cu cascavalu si cu toti turci sau cu alte nati care sunt foarte bine pregatiti in a vinde o masina

[@valiblaj]

Ce serios e Mihai aici, fata de clipurile mai recente :)))

[@spruceguitar]

Asta cu a doua cheie pe care nu o primesti nu e o problema. Si daca primesti doua chei nu ai garantia ca o a treia nu a fost facuta si nu e in folosinta. Te duci la dealership si le dezactiveaza pe toate cele pe care nu le ai. Cel putin eu asa fac in Canada. Nu stiu daca in Germania e mult diferit.

[@adryanmaryan1]

Orice vizită ( la un dealer serios, sunt foarte mulți, turci, albanezi, etc.), se face cu o programare prealabilă, de obicei dealirii serioși au numere roșii provizorii care pot fi atașate la oricare mașina din parc ( cu TUV/ITP valabil ) și se poate ieși intr-un drive test, în unele cazuri ( dacă mașina testată nu este achiziționată ), drive testul se plătește, 10-15 euro.

[@alindanciu7209]

Subscriu si eu la cele spuse de acest domn si urmariti cu mare atentie ceea ce spune.. Am cumparat cu multe potentiale riscuri o masina de la o persoana fizica din Germania. Costurile de deplasare si achizitie(nr zoll, asigurare, combustibil, etc) sunt destul de insemnate asa ca atentie celor ce doresc sa cumpere masini din Germania sau alte tari Euro la costurile adiacente la pretul masinii si la costurile pentru aducerea in tara a masinii.

[@raducanualin4958]

În mare parte ai dreptate....daca mergi la parcuri auto nu poti conduce masina doar in acolo. 90 % din parcuri au niste nr speciale ce se pot pune pe orice masina. Deci poti sa conduci masina pe unde vrei.

[@ciurdarandrei6311]

am adus eu pentru mine o masina din Augsburg pe roti. Te costa actele acolo, nr de zoll, combustibilul, iar cand ajungi in tara te costa RAR, actele si noul RCA. Cu totul undeva la 650 euro.

[@euphoroian]

M-am ferit sa vad video-ul crezand ca este un video cu date generale pe care le gasesti peste tot pe internet. Se vede ca esti un om cu capul pe umeri si ai trecut prin multe prin europa si stii despre ce vorbesti. Multumesc!

[@nerdrush3009]

Multumesc pentru videoclip.

[@lauriuli]

Absolut adevărat!

[@EricMultiCartman]

Parcurile au numere de dealer se pot testa masinile, Partea cu site-urile si sa iti faci plan cu masinile pe care vrei sa le vezi este asa si a-asa, de multe ori ajungi acolo si nu este masina sau masina nu este cea din poze. Nasol rau sa mergi singur.

[@DeacCalin]

Aplicația googăl! 👌😂

[@eusvt]

ai uitat ceva foarte important. romanu nu vrea masina cu 200 mi km si 15 ani vechime , prim propietar etc etc , romanul , frate , vrea masina de 5 ani , full (fara 2-3 optiuni , dar tu spune-i ca-i full) si la pret de logan second hand.

[@AtelieruldeDetailing]

Facem o emisiune intreaga pe acest subiect. Este mult de dezbatut :)

[@porus09]

Multă dreptate ai, dar uită-te și tu ca ăștia nu știu altceva decât golf 4 și Passat.Si asta spune multe!

[@hauptmannwaltererich]

Apropos de samsar si înșelat, iată definiția din Codul Penal la fapta de Înșelăciune: "Inducerea în eroare a unei persoane prin prezentarea ca adevărată a unei fapte mincinoase sau ca mincinoasă a unei fapte adevărate, în scopul de a obține pentru sine sau pentru altul un folos patrimonial injust şi dacă s-a pricinuit o pagubă, se pedepseşte cu închisoarea de la 6 luni la 3 ani.". Cred ca e evident daca samsarul a făcut o mașină din doua sudate, unde se încadrează fapta si cine este in culpa.

[@mariopiscinas3850]

Mulțumim pentru informații!!

[@AtelieruldeDetailing]

Cu plăcere! Să urmăriți și emisiunea de mâine. Cel puțin la fel de interesantă

[@95ZEW]

Interesanta treaba cu cele doua chei, nu m am gandit pana acum

[@andreigrigore1477]

cele 2 chei care trebuie sa fie 3 ;)

[@wholethedogsout1]

De parca cel care ti vinde masina sau fosti proprietari nu puteau sa faca inca vre o zece copii de rezerva...

[@bogdannoana105]

Poti sa specifici minutul?

[@95ZEW]

@@bogdannoana105 16

[@armandsauciuc]

@@wholethedogsout1 dacă costă doi bani, puteau face Majoritatea maşinilor din zilele noastre au cheie cu cip Se pot face la dealer doar, trebuie să duci maşina si celelalte chei sa ți faca a 3-a 4-a cheie, si cred ca poti avea 4 chei plus cea de valet

[@ovidiupaunescu4046]

Interesante informatii, as fi vrut sa expuneti fotografii in ceea ce priveste cum ar arata actele ..masinilor ca si exemplificare. Va multumesc

[@octavianoctavian9416]

La Bremen ,este o piată foarte mare si prețurile sunt de tot felul , descarcati aplicatia Autohus,3000 de masini au mai mult sunt marcile germane,asoaticile putin de tot

[@Rares777]

Ca un sfat.....daca tot ii invata ti pe romani sa fuga de pe autovit si olx cand vad ' climatronic ' la alte masini decat VAG .....omu asta a uitat sa spuna ca mai degraba eviti cand te uiti pe mobile.de sau alte site uri pe cei care au la descriere ca vorbesc rusa araba turca etc... :)))))))

[@ngr4231]

Atelierul de Detailing Se vede că povestește !! “ Stan pățitu” ai avut ceva experiențe proaste prin Europa ...:)))

[@dobosionutz1714]

Vad multe comentari in care se spune ca te convinge oarecum sa nu mai mergi tu dupa masina ca ii complicat...omul a adus peste 100 de masini la "prieteni" si persoane necunoscute...practic el incurajeaza faptul ca ar trebuii sa cumperi de la samsari...informatiile is ok in mare parte...doar ca mai bine de 50% din informatii is duse in extrem....am fost dupa masina singur in germania prima data si nu ii nici pe departe cum sustine el in video...chestiile generale care le cam stie toata lumea care vrea sa plece dupa masina le spune si el ok restul is avioane!

[@dobosionutz1714]

Si tin sa mentionez ca prima data cand m-am dus nu aveam planuit sa cumpar o masina "x" ci am luat o zona si a fost "hit and hope " ce imi place si se incadreaza in bugetul care il aveam disponibil aia o sa cumpar!

[@alexmsd4398]

Foarte bun video Felicitari ! Personal sunt de parere ca nu este deloc ok sa pleci din romania pentru o masina ca ce ? ca este mai bine rulat pe drum doamne... Este prea multa bataie de cap prea multa cheltuiala prea multe chestii de care sa ti cont si cu banii care ii cheltui pt drum cazare mijloace de transport ii poti pune pe langa bugetul tau si iti poti lua una chiar buna din romania fara bataile de cap care le poti avea plecand dupa o alta pasina plus ca sa pleci dupa o masina este multa bataie de cap si mult risc pe langa cheltuieli destule care le poti pune la un buget pentru o masina mai buna din romania

[@Dragos-87]

Ai uitat sa specifici ca iti trebuie un cont de germania pentru Numere sau daca nu ai sa te duci sa platesti impozitul in alta parte ! Apoi ca la telefon iti zice ca este ok si e o troaca . Unii nu stiu unde e germania si comenteaza ca nu ai ce cauta in Cehia . Multi viseaza dar nu e chiar asa usor si cu masinile astea . Sunt masini bune la bani alea pentru export , in rest , mai scumpe decat in ro . Omul are mare dreptate ! Poate ca unele chestii le a uitat . La tuv o duci dar stai sa vezi ce are si cat costa ! :)) . Merita sa te duci ca necunoscator in Germania doar daca iei o masina relativ noua care ofera garantie pentru persoana fizica si in Romania . Sa vorbeasca engleza si sa stabiliti inainte ca va ajuta cu numere si transfer aeroport .

[@hasen1587]

Alimentati in Austria dar nu pe Autostrada 🙂 Bafta .

[@georgegabriel8182]

in orice tara pe autostrada e cel mai scump

[@arthur-yv9uc]

Alimentati pe autostrada la Oed. Sau Losdorf ! Este fff ieftin!

[@hasen1587]

@@georgegabriel8182 nup , am zis asta pentru ca este ieftina pe Austria 😉

[@syncrovanCos]

Și în Italia este scump combustibilul, pe autostradă.

[@detailinggaragevicont9008]

Dar nu din categoria *cea mai ieftina* ca e slab calitativ!