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急にコースが半分になって落車発生!ケルン市民ロードレースが過酷すぎて負傷しました...【Rund um Köln 2024】
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АЗАРТНИК 4 |СЕЗОН 3 Серия
30:50
Новый уровень твоей сосиски
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МАИНКРАФТ В РЕАЛЬНОЙ ЖИЗНИ!🌍 @Mikecrab
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Magic or …? 😱 reveal video on profile 🫢
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9極の9耐 落車
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Rei Rokuichi
Күн бұрын
9極の9耐in筑波サーキット - ツール・ド・日本
午前の部 落車
Пікірлер: 262
@まる-h2j
2 жыл бұрын
乗り上げてすぐに立ち上がってまた乗り直そうとするのが凄すぎる。執念を感じる
@user-ru8yf2py1y
2 жыл бұрын
当たり前だけど普通はもう諦めちゃうもんね
@TNxAA
Жыл бұрын
条件反射ですよ。普通行動の事故でも同様の行動が見られます。
@user-zz2it4og3n
2 жыл бұрын
立ち上がりでの接触やな。 文句言わずにレースに復帰しようとするのがすごい
@TNxAA
Жыл бұрын
サーキットでは当たり前。
@タクラマカン砂漠の謎
4 ай бұрын
いやいや、どうみてもこの人悪くないから普通は悪態つくよ。 なのにこの人は無言。人間出来てる。
@PS-ow1un
2 жыл бұрын
動画最後、チームの人に合流して一言目が「すみません」って、すげえな
@おーい緑茶-d9p
2 жыл бұрын
小野田くんやんけ
@5910
2 жыл бұрын
俺ならその場でうわ〜んって泣く😭
@user-wg7si7bo7j
2 жыл бұрын
@@5910 可愛いw
@user-en1kd7hm7q
2 жыл бұрын
こいつら何かけてチャリ漕いでんの?笑 働けよ笑笑
@moscone_1213
2 жыл бұрын
@@user-en1kd7hm7q お前はなにをしたくてKZbin見てんの、 そんなこと言うならお前こそ働けよ 俺は働かないぞ!暇つぶし&趣味で見てるんだからな!
@あおみどろ-y3f
3 жыл бұрын
この速度域の落車はめちゃくちゃ痛そう...
@user-ri8ph7bu2d
7 ай бұрын
バニホでいけるかと思ったが 流石に無理か
@derosa888
3 жыл бұрын
落車しても何も文句言わず、感心しました!
@user-po4tc6kj5z
2 жыл бұрын
何事もなかったかのように走るのもすごい!
@cq9373
2 жыл бұрын
クソクソ言っとるやん笑笑
@Liam-er4vp
2 жыл бұрын
@@cq9373 前の落車した人に対してだよ
@rogue_agent99
2 жыл бұрын
@@Liam-er4vp チェーンとか直してる事に対してじゃない?
@OReO_no_ohitashi
2 жыл бұрын
落車した時なんて頭回らんから、〇〇に対してとかないと思うぜよ。 自分も落車した時団子団子言ってたらしいし、意味なんてないっしょ。
@LiSAMac-z9k
2 жыл бұрын
フロントフォーク曲がってるやんって思ったらピナレロで安心した
@食べたいたこ焼き-q2l
2 жыл бұрын
新手の煽りやん
@user-qr4ku9ju4n
4 ай бұрын
オンダフォークやったってことやろ多分、
@MT-kf3lo
2 жыл бұрын
自転車で筑波サーキット走っているのを見たのは初めて、解放感凄そう
@そでびーむ
2 жыл бұрын
比較的狭いはずの筑波がめっちゃ広く見える
@TM-fe2bf
3 жыл бұрын
本線より速いピットインw
@五目焼飯
3 жыл бұрын
落車経験者として、全身筋肉が反応してしまった…痛そう…
@shibase2002
3 жыл бұрын
クリテリウムを見ると、いつもなぜ事故がおきずに走れるのか不思議に思っている。 あんなに速く、かつ密集して走っているからだ。しかし起きるときは起きる。そして一度起きると後続車が猛獣のように突っ込んでくる。 私はクライマーとして一人自転車で山に登っているが、平地を高速走行は、単独であってさえ絶対にできない。恐ろしい。 Reiさん、怪我にはくれぐれも注意してください。
@shibase2002
2 жыл бұрын
@@kobeeasog >車で事故したら警察沙汰、たとえイベント内での落車でも同じです。 どうでしょう。公道じゃないし。たぶん開始前に事故による処理についての契約書を交わしてるんじゃないかと思います。 >人の自転車に乗り上がっているが弁償しているのかな。 ほかの大会に参加された方に訊いたのですが、こういった事故では誰が悪いということはなく、損害賠償などはしないそうです。
@user-hq1tx5xz3x
2 жыл бұрын
@@shibase2002 コメント消えてるので蛇足かもですが 自動車のレースでもよほど相手や運営によほど過失があったとかでも基本的には自己責任ですもんね
@tomokazuurakami4709
3 жыл бұрын
ナイスファイト!
@kou-ly5ci
2 жыл бұрын
直ぐ走り出すところにとても感動しました
@user-hiichan11
2 жыл бұрын
先の落車の人より主さんのが速度出てたし後ろから乗り上げたから痛そう
@mamagunma
2 жыл бұрын
受け身素晴らしい
@nmaro9589
2 жыл бұрын
寝かかってる時にこういう場面の夢を見てビクって起きてしまう
@user-jw4ut4ju1o
3 жыл бұрын
足があってイネオスのロゴがあるドグマ羨ましい。
@crysolm0427
2 жыл бұрын
こんな車用のコースを走れるレースもあるんですね!裸で走ったら開放感やばそう
@NasserElSonbaty-1
2 жыл бұрын
何食うたらそんな考えになるんだよww
@user-uj1tf5qs5x
2 жыл бұрын
緩急の急がすごすぎて草
@user-eh4bx8ue1r
2 жыл бұрын
これ実は前の文と後ろの文違う人が書いてるんだよね
@指導者は白痴かかってこい-n2v
2 жыл бұрын
これ途中から銃突きつけられてるでしょ
@user-hk7ki1rl3v
2 жыл бұрын
本格的♂ウマ息子フルチンダービー
@名もなきキャンパー
Жыл бұрын
落車から復帰後の追い上げ鬼走りには感嘆しました
@echi2718
2 жыл бұрын
この速度域でこの距離だとフルブレーキをかけたらロックしてしまうんでしょうね
@shinm1206
2 жыл бұрын
先頭集団だから40㌔以上は出てるからねぇ。 原付と同じ速度域。 フルロックしたら慣性でジャックナイフ状態で自転車が軽いから体が前に投げ出される。 ハンドルを急激に切ったらタイヤのグリップと体の重さの慣性の差が出て結果、体が前に投げ出される。
@pentagon3854
2 жыл бұрын
追い上げ半端なくて草
@Ragudome
Жыл бұрын
冷静沈着、競技者の鏡!
@ijokkoji
2 жыл бұрын
コケたあとの対応が冷静過ぎる・・・ 痛く無いのか?w 多分、パニックなんだろうけど
@AlpHA-editer
2 жыл бұрын
単独での落車はあるけどマジでい大丈夫ですよ。受身取れなくて背中を思いっきり打ったりしたらマジで息ができませんもんw
@daydreamer999
2 жыл бұрын
アドレナリン出てるからそんなに痛くない 終わったあと急に激痛が来る
@タクラマカン砂漠の謎
4 ай бұрын
たぶん体より自転車の心拍してる。 ちなみに自分が落車した時は脳震盪起こしてるのに散らばった自転車のパーツ探してた。
@Kumichan23
2 жыл бұрын
あんな衝撃で落車したのに,前輪のパンクだけで済んだのでしょうか.身体の方も相当のダメージだったのではないかと想像してしまいます.それでも,何とか復帰して,遅れを必死で取り戻そうという意気込みがすごく伝わってくる,まさに緊迫感のある動画ですね.おもわず「ガンバレ」と応援してしまいました.
@onechancearude3218
2 жыл бұрын
クリテリウムは、先頭集団に相乗りしようとする周回遅れや、経験不足の人間がトレインを乱したり、適切な車間を取らずにハスったり中切れを起こすのでほんとに危険ですよね。 そして速度域の違う人間が同じコースにいるので、ほんと無法地帯です
@mke2tyb25
2 жыл бұрын
これみたらグローブのありがたみがわかるw同感おる?w
@hibiki8092
2 жыл бұрын
落ちて初めてわかるグローブのありがたみ
@気ままに自由-e6l
2 жыл бұрын
グローブの大切さは落車してから気づきます。
@dassygames3849
3 жыл бұрын
お体とドグマはお無事で?
@unknown44504
2 жыл бұрын
サイコンがマウントから外れかけてるの怖い。
@user-mm6qj8lq4c
Жыл бұрын
受け身が上手いわ
@shshshshshshshshshshshshsh6224
2 жыл бұрын
焦りは禁物
@mokomoko4399
2 жыл бұрын
オートバイの8耐久の動画に通じる迫力が有りますね
@user-dx6bs9fu4j
3 ай бұрын
俺はゆっくり長距離を走る人間だからレースのルールとかはよく分からないんだけど、こういう風に落車に巻き込まれて自分のバイクが破損とか壊れたりした場合、修理とかってどうなるんですか?
@生きニート
2 жыл бұрын
本人とマシンは大丈夫なのか…
@shinm1206
2 жыл бұрын
体とマシンより成績を気にするおかしな世界('Д') で、終わってからいてぇと思う。
@tinpoco1919
2 жыл бұрын
@@shinm1206 レース中はアドレナリンドバドバだからねぇ
@つなマヨ-g3l
2 жыл бұрын
@@shinm1206 スポーツなんてだいたいそうよな
@Idontseethereply
2 жыл бұрын
スピードが出るのに。関節部分に、プロテクターをしないのは、チャリ競技くらいだよな。なんか簡易な物でも必要な気がする。
@コールスロー-w4m
Жыл бұрын
mtbはしてるよ
@まっちょ-f8i
6 ай бұрын
まじでかっこいい
@HAYATORACING
2 жыл бұрын
集団先頭付近での落車ですね。自分はこれよりも前のほぼ同一箇所の落車に巻き込まれてDNFしました。色々と考えさせられる動画です。例年ですとプロのガイドライダーがいて注意喚起とペースアップによる団子化回避してくれるのですがこの年はいなかったですね。
@user-fq2sf5dw5u
2 жыл бұрын
イキリキッズがこれくらい避けられただろwとか言ってるのはガチでキモいんだよなあ 自転車の民度ってなかなか終わってるよな
@奪三振ショー
2 жыл бұрын
それ言うならその人のコメント欄に言えばいいやん
@grayfox4590
2 жыл бұрын
@@奪三振ショー いっぱいおるからめんどそう
@oozuwai
2 жыл бұрын
パンクしてるのにこんな速く走れるのか
@oozuwai
2 жыл бұрын
@@Mikeeyx9 5:02 なんて言われてるのですか?
@user-fk2xk3kz4q
2 жыл бұрын
@@Mikeeyx9 😂
@cloversub8720
2 жыл бұрын
落車しても何も言わないのかっこいいなぁ
@user-ti3qw2sn7v
2 жыл бұрын
自責の念ちゃう?知らんけど
@sleep3065
2 жыл бұрын
サガンとか、もっと近い位置で落車されても避けてるんだよな。どれだけ凄いんだよ。笑
@YUKIHIRODARUMA
Жыл бұрын
こういうの見ると 咄嗟にバニーホップとか 出来たら良いなって 思っちゃうな😂
@コールスロー-w4m
Жыл бұрын
失敗すれば落車したライダーが死ぬ
@E-G-Z-I-M-S-----GR-----
2 жыл бұрын
落車してから早 スゴイ人なんか?
@AlpHA-editer
7 ай бұрын
基本サーキットってグリップするようにアスファルトざらざらで何回も走ったら車のタイヤずたずたになるくらいなのにほぼ裸の装備で落車は相当痛いだろうな… よく見たらちゃんと受け身取れてるし痛いだろう本人に文句も言わず走ろうとするのはすごいなあSTAFFさんにも丁寧に応対してるし
@私事-m3c
2 жыл бұрын
ぜっーたい痛い…見てても痛い… 私ならもう走れない…
@hirotoshi09
2 жыл бұрын
エンジン付いてる方の二輪で筑波サーキット走ったり動画見てる身としては自転車だとこんな感じなのかぁと大変興味深かった 自転車の人たちからするとこのサーキットのカントってどう感じるのかな?走りにくい?
@user-sk6dg5fs1njpMMjpapapjpa
2 жыл бұрын
巻き込まれたのか…そりゃ悔しくなる…。
@jonowoodgo
2 жыл бұрын
Bro!!! Bunny hop🤷 That really sucks i hope your all ok?🙏
@masa904
Жыл бұрын
Dogma大丈夫だった?
@chiya-noesis-4998
2 жыл бұрын
サムネで筑波ってはっきりわかんだね
@inteu64bit10
2 жыл бұрын
ダンロップコーナー!
@chiya-noesis-4998
2 жыл бұрын
@@inteu64bit10 筑波は1コーナー以外のキツいコーナーはしっかりバンク付いてて走りやすそう 唯一のしんどい場所は1コーナー前の登りかな?(笑)
@GoldenAfternoon
2 жыл бұрын
転んでも素手で直してまた走る。格好いいじゃん。
@user-cf1dg1cr1y
2 жыл бұрын
受け身がうまいね!
@user-wz8cy4vp1m
2 жыл бұрын
着眼点そこかい笑笑
@yamaki-eo5rr
8 ай бұрын
@@user-wz8cy4vp1mみんな同じとこ見るんじゃないか?
@Po1ka_Dac
2 жыл бұрын
ドグマで落車は大変だ...
@manityuuwa
5 ай бұрын
ヘルメットの重要性がわかる 2:55
@大佐-p3f
2 жыл бұрын
さらばドグマ…
@user-wi3fk1iv2m
2 жыл бұрын
落車を回避できるかできないか、の違いは自分の経験上では目線で変わります。 落車発生直後一瞬だけ右に回避行動をとろうとしているように見えますが、主さんは落車した左の選手を見てしまったのではないでしょうか。 自転車は目線の方向に進んでしまいます。 落車した選手を見ないこと頭に入れておけば回避できる落車が増えます。
@れん-e8e
2 жыл бұрын
レース等に参加した事はないので実際分かりませんが,人を轢く可能性がある回避ルートに即座に突っ込めるものんなんでしょうか?
@user-wi3fk1iv2m
2 жыл бұрын
@@れん-e8e ?????? 人を轢かないルート=回避ルートであって人を轢くルートは回避ルートとは呼べないのでは…? 人や自転車を轢かずに切り抜けるルートを即座に見つけられるか、も経験で上手くなるものだと思います。
@れん-e8e
2 жыл бұрын
@@user-wi3fk1iv2m 回避ルートについては確かにその通りです. コメント主さんの,左の選手を見ていたからその方向に車体が動いてしまった→右に意識を持っていたら回避できたかも,という事なのかなと私は捉えたので, 右にも倒れてる人と車体と後方の選手がいて危なくねぇか?ってことで先の危ない回避ルートという言葉を使ったんですよね. 実際右によけていればうまく回避できていたんでしょうか.
@user-wi3fk1iv2m
2 жыл бұрын
@@れん-e8e 選択の余地があるとしたら自分なら右に行きます。 右の選手の方が遠くに倒れているのでその分、制動距離と判断の時間が稼げますからね。 右に向かいながらブレーキをかけて行って左に切り替えして左と右に転んでいる選手の間を通るのが理想ですが…当事者になってみないと避けれるか避けれないかは分かりませんね。
@sol4817
2 жыл бұрын
@@user-wi3fk1iv2m 右に行けばギリギリ避けれそうですね
@takuyaohno4774
3 жыл бұрын
筑波って撮影okだっけ?
@user-cw5oj4zg1o
2 жыл бұрын
レースでの落車経験がないから、こんなスピードでこけるんか思ったら今度レース出るん怖くなったw 登録でよく走ってるな俺って思った。撮影者さんはこれは仕方ないわ、、、このスピードじゃフルブレーキしても避けようないもんね。
@YukselAydn
2 жыл бұрын
👏👏👏
@underthemoonlight8313
2 жыл бұрын
自転車はこれがあるからヒルクライムしかやらなくなったわー。 こうなるとモーターバイクレースと何も変わらんのよね。 プロならまだしも、趣味でやるには危な過ぎる。
@芥川慎太郎
2 жыл бұрын
チームイノセントの人やな
@しゅうくん-w7j
3 жыл бұрын
この速度ならブレーキかけても止まれないのかな
@dryerman123
3 жыл бұрын
多分タイヤロックする
@maryjane3189
2 жыл бұрын
この場合ブレーキかけない方がいい。ブレーキをかけるとハンドルが切れなくなる
@shinm1206
2 жыл бұрын
この速度ならってこの人クラスで先頭集団は軽く時速40㌔ぐらいは出てるよ。 気づいた時にはもう残り2~3mほどに来てたから無理。 原付と同じ速度で2~3mで止まれって無理かな。 ママチャリの速度域(10~20㌔)ならギリ。 ブレーキする→ロック→曲がれない→人に突っ込んでた ブレーキせず→ハンドル切れた→バイクに乗り上げた
@user-fl8wr7wt5n
3 жыл бұрын
高級車の落車ほど見応えのあるものはない。
@le_ona5243
2 жыл бұрын
ちょっとわかる
@user-hg3zl1wl5x
2 жыл бұрын
ここで変に避けたりして他の選手と接触してたらもっと大ごとになってたんだろうな…
@emoji_07
2 жыл бұрын
左じゃなく右に通路あったからワンチャン行けた
@user-nanoworld
2 жыл бұрын
とっさに避けるときにラインを変えると後続を巻き込みかねないですし...どうでしょう...
@user-cw4rm8hu1p
2 жыл бұрын
この速度で急旋回なんか出来ねーよそしたらそこの隙間でも単独で落車してもっと多くの人巻き込むことになるだけ
@user-en1kd7hm7q
2 жыл бұрын
ロードバイク乗りってキモいな 車寄せただけでよろけて草なんよ
@user-cw4rm8hu1p
2 жыл бұрын
大丈夫ですか?ガキが車運転したらダメだよ🙂
@user-rt7dj4uv1s
2 жыл бұрын
@@user-en1kd7hm7q どこでも煽りコメントしてるお子様で草笑 免許持っちゃだめだよボク?
@ああ-k4f9q
2 жыл бұрын
当事者からするとこういう時ってガチでスローに見えるよね。でも体が追いついてこないからあ、これぴぬやつだってなる笑笑
@-q3225
2 жыл бұрын
なんか一瞬まんまさんに見えたw
@aisuhieta1047
Жыл бұрын
パンクしてるのに鬼速くて草まみれ
@mashikenken
2 жыл бұрын
筑波サーキット?こんなところはしれるの?!!!
@Tora-Tora-Tora-
2 жыл бұрын
鈴鹿も走れますよ
@BruceWayne-rl9zy
2 жыл бұрын
パンクしてこんなに速く走れるのか?
@user-chacha506
Жыл бұрын
チューブレスなんじゃね?
@tombee9789
2 жыл бұрын
なんで前の車両はここで転倒したんだろう。コーナーでもないのに。
@気ままに自由-e6l
2 жыл бұрын
コーナーの立ち上がりで接触したのだと思われます。
@tayo8026
2 жыл бұрын
これ一台使いまわしてるの??
@shinm1206
2 жыл бұрын
rtさんのレスが伸びすぎたので、こちらに自称プロのMTBライダー??????のヤバすぎる書き込み・言動をまとめます。 「私、これでも一応プロのMTBライダーなんですが(笑)」 ↑ この後も”??????”はその立場を否定してないので、本物の現プロMTBライダーの中の1人である。 「ブレーキング技術が未熟だからでしょ」「同じことをいうけど、この方はブレーキング技術未熟」 ↑ 別カテゴリのライダーを罵るプロとしてはリスペクトのかけらも無い発言。 「性能がフルに発揮された状態とか関係ない。」 「緊急時の急ブレーキで一番重要なのは、反応速度と正確なブレーキ操作。」 ↑ その反応速度や正確なブレーキ操作を物理的な要素でフルに発揮し可能にするのが製品の性能であり、 その製品の性能はプロの要望に応える為にスポンサー(企業)は日夜絶え間なく努力し製品開発を行っている賜物。 技術があれば製品の性能は関係ないという製品(スポンサー)を軽視した発言。 その製品に支えられ成績や活動を行っているプロとしてあるまじき発言。 そのプロの為に努力してスポンサーで働いてる方は悲しいでしょうね・・・。 自称プロのMTBライダー”??????”が検証にわざわざ作ったくっそ無意味な動画(笑) 条件が違い過ぎて検証にすらなってなく、なにこれ動画。35cって・・・(笑) そして、何も知らない赤の他人にフルブレーキをかます一歩間違えれば正面衝突の大炎上不可避な動画。 kzbin.info/www/bejne/Y5bHpH2lp8iJd6c 自称プロMTBライダー”??????”が作った元の動画 ↑ 動画の最後、自分の発言の正当性を示す為に身内(友人や家族)ではなく何も知らない一般の方に凸して直前でフルブレーキをしている。 この一般の方はこの”??????”を避けて行こうとしているので身内ではない事が解る。 一歩間違えれば正面衝突したり、 下手すると転倒し怪我を負う、又は頭を打ちつけ亡くなる可能性がある行為を平気で行っている。 これはプロあるまじき行為であり、プロ・素人としてではなく、人としてやってはいけない行為であり、人を軽視した行いである。 プロMTBライダー”??????”はそれを意気揚々とし堂々と動画をUPしている。”普通”ではない…。 プロのMTBライダーはこういう行為をしても許されるのでしょうか? 一歩間違えれば大事故になる可能性がある自転車で行った暴走・暴力・犯罪行為。 とても許されるものではないと思います。 以上です。 さて、この”??????”という危険なプロMTBライダーは誰なのでしょうか? ↑にも書きましたが、日本でプロMTBライダーとして活動している人ですね。 匿名なので日本で活動しているプロMTBライダー全ての方が対象であり”誰か”ですね。 そう、今もどこかでこの危険なライダー”??????”は”プロ”として平気な顔をして公道を走りレースに出ています。 皆さんはこの謎が解けますか? コナンくんなら謎が解るかもしれません(笑) まぁ、SNS等で最初に反応した方がこの危険なライダー”??????”という事になりそうですが(笑) だって、この件を知っているから。 さて、誰なんでしょうか?
@user-xz9rb5uj7q
Жыл бұрын
2:55大丈夫?
@user-og6bt8rg8d
Жыл бұрын
dogmaがああああああ
@I3litz
2 жыл бұрын
筑波でチャリレースあるの知らなかった
@roroship
2 жыл бұрын
チャリ言うなし笑
@survercan
2 жыл бұрын
膝擦りしないんですね!
@nodoubt5990
5 ай бұрын
命懸けやね、、🚵♂
@まひ-s2s
2 жыл бұрын
ドグマが~ヤバいって😢
@0109you
Жыл бұрын
ちなみんこのチーム最終的に男子ロードで総合2位になりました。
@user-pu4ow1op8z
2 жыл бұрын
筑波?筑波って自転車走ってるんや
@user-qr8tu6df5u
7 ай бұрын
余裕でよけれる距離なのに。よそ見してたか、転倒しているライダーをまっすぐ見てしまってるかだね。二輪の特性上、見た方向にバイクが進んで行ってしまうから。
@user-hc7vx9qk1g
Жыл бұрын
そもそも後ろから抜いて来たトレイン(先頭集団)に合体して走ってる時点でアウト。 脚や技術が劣ってるのに、追い抜いてきた上位勢のトレインにくっついて楽して走ろうとするからこうなる。
@hisa-bn6rw
2 жыл бұрын
ドグマが....
@三億事件の犯人です
2 жыл бұрын
何キロくらい出てるんですか?
@oi.naniyattendayo
2 жыл бұрын
多分45km/h前後
@amazake-g2h
2 жыл бұрын
あれ?ここ筑波サーキットじゃね?
@斎藤喜美子-b2e
3 ай бұрын
こうゆうときはもういっかいやりなおすべき
@TNxAA
5 ай бұрын
危険だね。
@goristar1
Жыл бұрын
文句言うことないけど、止まれた感じやね。ただ、こんな状況になったことがないから言えるんかもだけど。ここまでしてプロにもなれない競技ってつらいね
@群馬の峠
2 жыл бұрын
これって前の選手の落車に巻き込まれて時点が破損した場合て修理費とかて出るのかな?
@shinm1206
2 жыл бұрын
バイクとかのサーキット走行もそうだけど、公共じゃない所は全部自己責任で誰も出してくれないのが普通。 他者となら当事者同士で話し合いかな。 イベント運営やサーキット側は何もしない。 でも、2輪系は落車や転倒をした人も故意じゃないし、参加者全員解って参加してるしね。 自分も落車し他人を巻き込む側に回る事もあるから普通はお互い様で終わる。 巻き込まれた側がごりごり言って来たら、払ったるわい、でも、逆に貴方が同じ事をしたら加勢に入ってごりごり言うでって事かな。 って事で基本全て自腹になります。怪我は保険に入ってれば多少出るかな(笑)
@ヘンリー2世-d6v
2 жыл бұрын
自転車では無いですが、以前バイクレースで死亡事故が起きてサーキットが訴えられた事が有ります。(岡山国際サーキット2017年事故) サーキットのレース中に発生した事故は基本的に自己責任なのですが、そうじゃないと認められる場合も有るみたいですね。
@nikuoishiiyone
Жыл бұрын
フロントディレーラーアウター入ってるならクランク回せば1発で上がりまっせ
@user-ns9hj6zz4u
2 жыл бұрын
2:53
@TACK_ch_46
2 жыл бұрын
DOGMAで落車とか笑えない
@user-bf8qh3en2j
2 жыл бұрын
鈴鹿サーキット?
@Error_01
2 жыл бұрын
筑波サーキットですね
@user-nb2ny1em8b
3 жыл бұрын
日頃から急ブレーキングのテクニック練習をしていたら、、、、 スキル練習大事ですね。。。
@user-rn1jw6cx6w
2 жыл бұрын
多分この速度だとタイヤロックするんでDNFになりますよ
@kou9n
2 жыл бұрын
ここで急ブレーキしたら、後続に突っ込まれます。ほとんどの人が止まらずに横に回避しようとするよ。
@賞味期限切れのパン-g7l
2 жыл бұрын
急にとまったらひっくり返るんじゃないの?
@sawso8481
2 жыл бұрын
@@賞味期限切れのパン-g7l 前輪に急ブレーキをかけたらジャックナイフして、後輪に急ブレーキかけたらロックするので、弱虫ペダルのスプリントみたく身体をサドルの後ろに持っていって両方同じくらいの力で思いっきりブレーキ握ると比較的安全に急ブレーキかけれます
@maryjane3189
2 жыл бұрын
これはブレーキをすればいいってもんじゃない。ブレーキをかけるとハンドルが切れなくなるから主も突っ込んだ。これは冷静に右に避けるのがいいと思います。
@サンフラ-t9p
2 жыл бұрын
早く早く早く
@mtb7634
2 жыл бұрын
ロードバイクって転けただけでパンクするんwww
@tr3328
2 жыл бұрын
はなから、スピードを出すことを目的とした自転車なので最近はだいぶ質も良くなっていますが、タイヤが細いのもありますし、軽量化をしてるような物もたくさんあるので、ママチャリとかとは比べれないですね笑笑
@mtb7634
2 жыл бұрын
@@tr3328 マウンテンバイクが最強って事ですね😆
@tr3328
2 жыл бұрын
@@mtb7634 いろんなバイクの種類がありますが、マウンテンは強いですね笑笑
@shoukei8717
2 жыл бұрын
8barとかいれるからこのこけかたやとパンクするやろうな
@アイヌ人-i2d
2 жыл бұрын
@@mtb7634 マウンテンバイク遅い
@サンフラ-t9p
2 жыл бұрын
泣き虫ペダル
@fw6943
2 жыл бұрын
みんなバンクでピスト乗ったりしないからブレーキに頼りきりでハンドルきって避けるってクセが無いんだよな
@aaa-vh1co
2 жыл бұрын
急にハンドル切ったら後続車と事故る クセとかじゃない
@fw6943
2 жыл бұрын
@@aaa-vh1co じゃあ君は迷わず突っ込めよw
@aaa-vh1co
2 жыл бұрын
@@fw6943 フロントは上げるかな
@fw6943
2 жыл бұрын
@@aaa-vh1co ど素人確定だな君w
@サンフラ-t9p
2 жыл бұрын
自転車捨てて走るんだ!
@rt-rq9if
3 жыл бұрын
これは普通に避けれたやつやん。これ避けれないならレース出るのはやめたほうがよい
@noob321da
3 жыл бұрын
イン側に一瞬行こうとしてるけどちょうどそのタイミングでペース上げてる人いて行けなかったんじゃね?
@clocklema
3 жыл бұрын
インに入ったところで奥川の選手に当たりかねないし、アウトに寄せたところでそれを避けようとした選手に当たる。また、急に落とすとスリップを起こす。これが最小限だったと思うよ。逆に瞬時にこれを判断できて良かったと思うべき。
@clocklema
3 жыл бұрын
奥側
@mintocycle
3 жыл бұрын
まぁ同じ状況になんねぇと分からねぇよな?
@ちねり米
3 жыл бұрын
あんな状況絶対避けれない自信がある。
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