쩔어붙은 볼트 너트 풀를때는 침투 윤활제인 q20 먼저 뿌리고 녹을 녹이는 러스티코 리액터를 같이 쓰면 쉽게 풀러낼수 있습니다 한번 해보세요 광고 아니고 써보고 해보고 권해드리는겁니다 공구왕황부장 채널에 자세한 리뷰가 있으니 확인해보세요 ㅎㅎ
@novicemaster Жыл бұрын
두둥! 아연 코팅제의 행방은 과연 어디로 간 것일까?!! 2편 기대됩니다.
@user-zm7mq9dp7w Жыл бұрын
온도차를 이용해서 푸는건 냉각 혹은 가열을 둘 중 한쪽만 해야 됩니다. 냉각은 너트 가열은 볼트 이런 식으로요. 온도차를 이용하는데 둘다 온도가 같으면 결과적으로 차이가 없죠.
@choisungjin727 Жыл бұрын
수고하셨습니다
@redcarpetJH Жыл бұрын
이 분 드라마를 자주 보셨군요. 참으로 절묘한 위치에서 잘랐으니 ㅋㅋㅋ
@user-ex7sp5wi7h Жыл бұрын
손에 쥐났을거 같네요.ㅎ 본업에 충실하라는 말씀...
@loveminy Жыл бұрын
냉각침투제? 볼트는 냉각되고 너트는 덜 냉각되야 틈이 생길텐데, 겉에서 뿌리면 너트 겉에는 많이 묻어 줄어들고, 너트 안쪽부분은 거의 안 묻으니 그대로여서 오히려 더 조이게 되지 않을지??? 어쨌거나 풀렸으니...
@caballo8583 Жыл бұрын
제가 사용을 좀 잘못한 듯한데...토치나 주행으로 뜨겁게 한 상태에서 급속냉각 시켜서 푸는 원리인 듯합니다
@user-kv9to3qq3h Жыл бұрын
막장 드라마도 처럼 말이 안되게 끝나네요 ㅋ 다음편 빨리 올려 줘요~
@caballo8583 Жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 다음 영상은 제작중입니다...얼른 만들어서 올리겠습니다
@user-rr3ec4rw1u Жыл бұрын
아나 …뭐야 다음꺼 빨리요
@ahesarang Жыл бұрын
거참, 아실만한 양반이 여기서 끊는다구요???
@-takumi--- Жыл бұрын
하.. 늦었다 ㅠ 1등으로 영상 봤어야 했는데 ㅠ 마지막에 콩트를 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@butane_ Жыл бұрын
이런 시리즈도 재밌네요~
@cmsgo Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 멘트도 너무 재미있어요.
@user-st6fz8vk4m Жыл бұрын
번창하세요!!!!!
@caballo8583 Жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ
@kisuho Жыл бұрын
아니 이게 말이 되나? ㅎㅎㅎㅎㅎ 다음 편 기다릴께요
@caballo8583 Жыл бұрын
얼른 작업해서 올리겠습니다 ㅎㅎㅎ
@user-jt3pg1ps8o Жыл бұрын
뿌려져야 정상입니다만? 파츠크리너가 안말라서그런듯 합니다 잘봐씨요
@user-hi1yz2sc7y Жыл бұрын
편집이 아 저기서 끊어버리시다니 다음편 기다리겠습니다.ㅎ ㅎㅎㅎㅎ
@user-ki7rj6we5p Жыл бұрын
다음편 내놔요~~ㅋㅋ 언제까지기다려요ㅎ
@regal4445 Жыл бұрын
머플러 연결 너트는 무조건 새차 때 언더코팅 할때 어차피 분해를 하니까.. 그때 조립할때 무조건 고착 방지제를도포해 하면은 차후에 너트 풀때 무조건 작업이 쉬움... 저는 예열 플러그 머플러 전부 연결되는 부분을 언더코팅 하고 조립할때 너트 부분에 고착 방지제 도포후 조립을 하여서 7년된 올뉴 쏘랭이 아직도 짱짱 하네요.... 리프트 있어 작업 하기가 너무 편하고...
@qudcjf1213 Жыл бұрын
아니 이게 말이되나?
@user-hp4tq1ib1j Жыл бұрын
예전에 셀프 정비소 가서 엔드 머플러 탈거 후 대충 녹 제거 하고 아연도색 한 다음 다시 장착했는데 너무 힘들더군요. 보기보다 너무 힘드니 따라 하지 마세요.
@sungjooyoon4871 Жыл бұрын
광고도 이렇게 끊어가면 당황스러운데 1편을?! ㅎㅎㅎ
@caballo8583 Жыл бұрын
드라마 끊는 작가 분들 심정을 이해해버렸지 뭡니까...뒤에 별 내용 없는 거 알면서도 ㅎㅎ
@user-ie4ks5zw4l Жыл бұрын
한편의 다큐멘터리♡
@hyoungseo1106 Жыл бұрын
잘봤습니다.지금은 폐차했지만 소3타면서 주기적으로 배기라인 바라시 했네요..또 봉고3도 배기라인은 주기적으로 바라시 합니다..이때 전 징크프라이머 칠했습니다..좀 오래갑니다..
@user-ev6yr1dy6q Жыл бұрын
말도안되는? 영상 잘봤습니다. 결과가 정말궁금하네요ㅠ 근데 9년차에 머플러가 저정도 부식이면 2겹빵구날려면 10년은더기다려야할듯요ㅋ
감사합니다 ㅎㅎ 크리닝 시 오폐수가 많이 나올 것으로 예상되고 처리방법이 없을 듯해서 한 적은 없습니다
@user-wm1mg2oc8k Жыл бұрын
사용하신 냉각침투제 산소센서 고착되거풀때 정말 효과가 좋습니다 차량이 운행후 열받은 상태에서 뿌려주니 안풀리던 산소센서 바로풀리더군요
@caballo8583 Жыл бұрын
오~ 적당히 열 받은 상태에서 쓰면 더 좋은가 보네요 ㅎㅎ
@user-wm1mg2oc8k Жыл бұрын
@@caballo8583 고착된 산소센서 안풀려서 카센터에서 통체로 교환해야할수도 있다고 했는데 속는셈치고 1통 구입해서 사용해보니 바로 쉽게 풀리더라고요 돈 굳었죠 ㅋ
@user-dt8ok2je2o Жыл бұрын
후끈달아오를때 찔러야 쑥들어가는법??
@gree900 Жыл бұрын
아니 이게 말이되냐고요!!
@caballo8583 Жыл бұрын
제대로 하려면 아침부터 시작했어야하는 느낌인데...더워서 저녁부터 시작했다가 진짜 혼났었네요 ㅎㅎ
@user-dw7iw2fu8x Жыл бұрын
담편 !! 얼른요 현기증 난단 말이에요
@caballo8583 Жыл бұрын
다음은 이제 비축분이 없습니다 ㅠㅠ
@user-fp8lq4gj3z Жыл бұрын
잘보구있어요.ㅎ 혹시 플로어잭 포인트 알려주실수있나욥??
@caballo8583 Жыл бұрын
ㅎㅎ 예전에 제가 찍은 영상인데 kzbin.info/www/bejne/gKDOomqfrrJ5iK8 마음에 드실지 모르겠네요
@user-fu4qz8qn9o Жыл бұрын
아니 이걸 여기서 끊으시면 궁금해서 어캅니까 ㅠㅜㅋㅋㅋㅋㅋ
@akkorean Жыл бұрын
영상 찰지네요
@caballo8583 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 감사합니다
@user-lz9vb5xr9t Жыл бұрын
막짤 볼라고 땡겼는디 " 이게 말이되나 " 하고 " 다음편에 계속 " 실력이 많이 늘었어요 카발로님.. ㅋㅋ
@caballo8583 Жыл бұрын
좀 치네? ㅋㅋㅋ 하는 느낌이셨겠습니다 ㅎㅎ
@Dowan_Gim Жыл бұрын
타이밍이 진짜! ㅎㅎ.
@caballo8583 Жыл бұрын
끊는 타이밍...ㄷㄷ 한 캔 안 나와서 당시엔 좀 우울 했는데...세상 일이 정말 생각하기 나름인 것 같습니다 이게 빵 터지는 일이 될 수도 있고 ㅎㅎ
@hrstory84 Жыл бұрын
카발로님 영상중간에 6분 7초 정도? 밀워키 임팩 앞에 롱복스 두개(?)로 휘어져 있는데 저건 뭘 사야 되나요? 보통 복스알 한개 쓸때 대비 힘 받는것도 잘 풀고 잘 쪼우는지요?
@user-xt5tn1sw9k Жыл бұрын
아연코팅은 zinc 만 알고있는데 (회색) 저런 투명색도 있는가요? 아님 도색이 안되는걸로 마무리 되나? 2탄 빨리 보고싶네요
@user-ls1xq1ub3w Жыл бұрын
🤣🤣 👍👍
@user-zh6li5pg7n Жыл бұрын
안에서 수분에 의해 부식되기에..머플러는 소모품이 맞나봅니다^^
@caballo8583 Жыл бұрын
배기관 제거하니 안에서 물이 뚝뚝 떨어지더군요 ㅎㅎ 안에서 녹스는 건 어쩔 수 없고...오래 놔두면 외부에서도 녹이 피더군요 외부라도...ㅠ
@geonyoun8882 Жыл бұрын
아니 여기서 끊는게 말이되나?
@JJE Жыл бұрын
배기관에 도색 또는 코팅하면, 온도 때문에 떨어지거나 깨지지 않나요?
@user-rc8uw8he5f Жыл бұрын
매번 산소질 해서 빼던 너트를 냉각침투제를써서 푸는게 정말신기하네요..
@gx8raympm2zj54 Жыл бұрын
저게 산소나 토치로 온도 올린다음에 바로 뿌려주면 급격한 온도변화로 볼트와 나사 사이가 떨어져서 쉽게 풀리는 건데요, 저는 예전에 산소센서 고착되서 5분 동안 토치 달구고 뿌리고 반복해서 한통 썼는데 안돼서 나중에 바이스플라이어로 잡고 산소센서 중간부분을 부러뜨려서 길이를 짧게 한 다음에 보통 22mm 복스알+롱복스대 물려서 풀었던 적이 있습니다. 그때 토치도 사고 wd40 스페셜리스트도 사고 크니펙스 첼라도 사고 차 세워두고 며칠이 걸렸는데 결국은 기본공구에 투자해야한다는 영상의 멘트에 공감하고 있습니다.
@user-rc8uw8he5f Жыл бұрын
@@gx8raympm2zj54 아하 ㅋㅋㅋ 그렇군요 저희는 산소로 뜨겁게 한뒤 빠꾸 탭으로 풀거든요 ㅎㅎ 그런데 저런 제품이 있는걸 보고 놀랏습니다 ㅎㅎ
@warriet29 Жыл бұрын
한국 최고의 거라지 정비 채널임.
@caballo8583 Жыл бұрын
앗 혹시 개러지 = 가비지인가요...가비지는 쓰레기...분뇨...등의 의미로 알고 있습니다 하하
@warriet29 Жыл бұрын
@@caballo8583 ㅋㅋㅋㅋ 헷갈렸습니다ㅋㅋ
@Askmoo1 Жыл бұрын
아니 ..이..이..싸다만 기분은 뭐지🙉
@caballo8583 Жыл бұрын
한번 끊긴 해야하는데...어디서 끊을까 고민하다가 딱 적절한 지점이 있더군요! 드라마 끊는 분들 심정 이해 했읍니다...하하