【9時間耐久】東武スペーシアの塗装変更に密着してみた。

[@MyShizoo]

窓などのマスキングは不要紙を使うんですね。意外と庶民的。

[@Seibe_love]

9時間の動画を13分にまとめたがみさんは凄すぎる。

[@onikoji_travel]

やっぱりスペーシアは原色がお似合いですな〜(栃木生まれ) 今回原色に戻る理由が、会社に残されている塗料の余り方の都合ってのが東武らしくもあります。

[@train-coops-tyhs]

0:33 金ピカ編成「俺は？」

[@tkmm6133]

[悲報]日光詣塗装スペーシア完全に忘れられる😭😅

[@ponzugum_owl]

一般人からすると電車の色はどんな色でも良いのにわざわざ費用も人員も割いてマニアの期待に応えてくださる東武鉄道さん本当にありがとうございます😊

[@アサデンカムイ2]

検修庫のニセコの貴重な姿、北斗星とSLニセコの機関車が整備中みたいな感じがとても素晴らしいです。

[@アサデンカムイ2]

塗装は機械でやるんですね、東武鉄道さんの広報職員さんの対応が素晴らしいです。

[@wpebgmyue]

東武鉄道は車両に対して凄く愛を感じます！古い車両を大事に使用してリバイバルカラーに変更し昔の車両を再現して色々な車両形式があって乗っていて飽きない鉄道会社で大好きです！

[@大村豊-h9j]

ついでに勝手に付け加えさせていただきますと、「ファンに対する愛」も感じます！ スペーシアといえば、今は不使用となった「日光詣」のゴールドイエローの座席ヘッドカバーも「東武マーケットYahoo!店」で発売しています。他にも座席生地クッションやつり革など、乗りに行きたくても行きづらい現状の中で、せめて本物の実車アイテムを、という心意気を感じます（今は残念ながら売り切れてしまったんですが、SL大樹の14系の座席生地のクッションなんか、国鉄の青生地そのものですしね）。SL大樹の「国鉄復刻」といい、展示の充実した東武博物館といい、「制約もある中で、出来る限り痒い所に手が届く」ファンサービスを展開しておられるのが伝わります。

[@wpebgmyue]

@@大村豊-h9j 少し前に東武鉄道の南栗橋車両基地イベントで東武50000系のクッションを買いました！未だに愛用しています！グッズにも愛を感じます！

[@mrs.cleanapple7838]

裏を返せば、赤字垂れ流してる閑散路線ばかりで骨董品を使わざる負えないって事かな？

[@YoShi-nano115]

がみさんと東武は本当に仲が良いですねw

[@cirnoislandschannel99]

ですね～ｗｗ！

[@junichiueda6546]

youtuber専業じゃ無いところが信用を得ているのかも。

[@mrs.cleanapple7838]

ただ東武の広報に利用されてるだけ

[@ky-gm1lz]

高評価押しました!

[@shoji2444]

この動画はすごい！ 吹き付けは機械化されているだろうとは思いましたが、想像以上にハイテクなロボット！ 塗料の無駄がないよう、綿密にプログラミングされているんでしょうね。 それでいて、マスキングが思いっ切り手作業！　私にはまっすぐなラインをマスキングする自信はありません！ かつて、鉄道車両は１色塗装が多かった理由がよくわかります。 そして車両番号が、型を当てて目印を付けた上でフリーハンドとは！ ハイテクと職人技が合わさって、この塗装が成り立っているんですね！

[@keronnyo2]

最近の電車はステンレスやアルミ製で無塗装+ラッピングが多いけど、新幹線や各社の特急車両は塗装されてるのが圧倒的に多いと思います。 今回がみさんは実に貴重な経験をされたと思いました。

[@hamanasu1457]

塗装変更の工程にがみさんがいらっしるのすごい、、 粋カラー、結構好きだったので個人的には一本くらい残して欲しかった、、笑笑

[@Pochizawa-ORG]

自分的には東武鉄道が一番身近な鉄道として育ったので、東武ネタを扱ってくれるのは何だか嬉しいです。 原色なつかし～。

[@panda-ck7pb]

中々見れない貴重な動画ですね、楽しませてもらいました

[@yukingchannel2150]

車両基地から塗装工程見れるのは嬉しいです。ありがとうございます。

[@momoyama9760]

色々思い出深い、オレンジのスペーシア🥲 がみさん、ありがとうございます

[@toukami_debu]

塗料代の節約の為に塗装どうしようかっていう会議の段階の話から聞いてたけど、お金も稼げて人気も上がる方法まで持ってけたのってやっぱ流石というか、変な塗装にしないでくれてありがとうございます

[@e231b5]

これこそスペーシアですね。原色カラーが再び加わってさらに面白くなりましたね。

[@mayumiwac.0113]

懐かしい東上線！貴重な映像、ありがとうございます！

[@johnsontitor9656]

マスキングって人の手で行われているなんて驚きでした！ がみさん貴重な動画ありがとうございます♪😊

[@TV-tk4hv]

原色スペーシア良いですね。人の手でやっているというのがまた良いと思いますね。

[@Tob251F]

西新井工場時代は全部手作業だったんですよねぇ。 検査がミクリに移ってロボットが使われるようになってから妻面の塗装が省略されています。

[@たくにゃん伍長-f1z]

9時間耐久お疲れ様でした！塗装する様子が見れてよかったですね！

[@稲荷恵比寿]

サッパリとしたツートンでも手間がかかるものですね。会社によって、末期色に統一したり、塗装工程を省いたステンレスにしたりというのもわかります。

[@hiroshin5624]

塗装はロボット！ でもマスキングは作業員さんの手作業で、キレイなカラーリングが復活したのですね‼️ すばらしいです‼️

[@せっきー-5101f]

初期カラーなのにこのツヤ出し…まるで30年前にタイムスリップしたような感じですね!

[@_haru12295]

まるで、がみさんは東武専属のクリエイターみたいですね 9年ぶりに原色のスペーシアが見れるのが嬉しいです‼︎

[@Ectigo-Uetsu-line]

ヘルメットかぶった、がみさん かっけぇ〜

[@近藤-s2j]

電車の塗装って人の手でやってるのかと思ってたけどロボットアームで自動化されてるんだねぇ

[@おっち-h5y]

後2回で「いつもの南栗橋」って表記になりそう

[@nisemonogoya]

塗装はロボットでもマスキングテープは人手で貼るのか…まあ当然といえば当然かもしれないけど、ガイド的なもの使わずフリーハンドであの真っ直ぐな境界線を貼るのはすごいなー

[@tochigitansaku]

公式チャンネルよりよくわかる～。撮影お疲れさまでした。

[@superkamoi]

高車齢で旧来の塗装が復活すると、この車両も末期なんだなぁって感じる。

[@Mitti230]

初期カラー、本当に懐かしいな笑

[@電鉄京急]

たしかにｗｗ

[@OHAGIRLFAN]

@@電鉄京急 でも車内はリニューアルのもの。

[@大村豊-h9j]

東武マーケットYahoo!店で売ってる、「日光詣」のゴールドライトブラウンの座席ヘッドカバー持ち込んで、セルフ復刻とかやったら、怒られるかな…。…怒られはしなくても、周囲の目が気になるので、個室なら、まだOKかな？

[@seiya4394]

がみさん最近すごいなw 東武の車両基地に入らせてもらってしかもスペーシアの塗装のところまで撮らせてもらえるなんて。 やっぱりスペーシアと言ったらこの色ですね！

[@芦原EXPチャンネルofficial]

東武を愛し東武に愛された男だからこそできた動画

[@芦原EXPチャンネルofficial]

@Tana nori あ、訂正しますね

[@bass733]

時間と手間がかかった価値のある動画ですね。

[@user-pb9po3xl5h]

黒が良いアクセントになって原色好きです。

[@F快急元町中華街]

なんかこの時間に投稿するの珍しい。 塗装してる光景を見られてるのはめっちゃレア！塗装ってロボットがやるんですね。 スペーシアと言えばこの色だよな。

[@快速東急東横特快男ひと]

社会授業みたいな気分ですね。塗装の仕方はここまでは見られるのは凄くカッコいいですね。東上線の列車が南栗橋工場に来ていると変わった雰囲気ですね。

[@vamoswing]

原色懐かしいんだけどこうやってみるも新色に感じる すごい不思議な感覚

[@佐竹軍太]

確か登場時は中間車の妻面まで塗装されていたような・・・ 何度目かの全検時に省略される様になったと記憶しています。

[@2beggar787]

車重が重くなったり、車両バランスが不均等になったり、新しい塗装が元の塗装と一緒に剥がれることも考えて、無塗装状態にしてから、原色を再塗装するのかと思ったら、そのまま上塗りなんですね。

[@kfks3672]

初期カラー いい感じですね。

[@mahorobayamato8109]

運転席の窓、新聞紙で保護してあるんだろうけど、スポーツ選手か誰かの写真だけ目立ってて、がみさんの写真貼ってあるのかと思った

[@johnb777300]

マスキングの施工技術が匠の技ですね！

[@masugatabenkei]

長い直線にマスキングテープを人力で貼るって職人技！

[@chappiealpha9906]

デザインに凝れば凝るほど塗装の行程が増える。 JR西が末期色にした理由も分かる。

[@st_COMMENT]

緑もいるよ

[@Lycoris8701]

プラレール改造の塗装手順を見てるときみたいで面白い！

[@sfttns3711]

JR西日本の末期色がいかに合理的かがわかる 塗料もほぼ1種類で良いし面倒なマスキングも少なく作業を減らすことができる

[@だれのチャンネル]

原色復活したんですか！スペーシアといえばやっぱりこの色ですよね！

[@urgoinbananas]

これはすげえ

[@そえじまときみ]

工場見学動画好きなので嬉しい

[@ポテト-p8i]

スペーシアの原色塗装変更へ密着取材に行かれてたのですね。 9年ぶりの復活は嬉しいですね！

[@stationoosawa7194]

東武鉄道乗りたいなあ…。

[@マルサン-d4c]

まんべんなく吹き付けられるのは職人技あってこそなんだなー、と思っていたらロボットだった けどロボでも動作が人間じみているところに職人の思い入れのようなものが見える

[@ゆういチャンネル-r3i]

さっきの広告もこれも好き

[@コロ助平]

ピカピカの原色でスペーシアの顔もどこか誇らしげに見えるナリよｗ

[@kurosawa6201]

やっぱがみさんすごいなぁ(羨ましい)

[@skmtpf0703]

なんか鉄道模型の塗装みたいで親近感湧く。

[@tfmsol316]

チョークの粉でチョークを食べる宇宙人田中太郎を思い出しました（？？？？？） スペーシアはホントに最高の乗り心地ですよね！30年経過してもピカピカで大事にされてるのがよく分かりました！！

[@にわかファン-d2b]

DVDでしか見れなかった原色カラーを見れるのは嬉しいですね。

[@531の人]

図鑑で見てたスペーシアのカラーリングになってうれしいです

[@にら-o2i]

す、すごすぎる…

[@higasisaijou]

こんなに綺麗に塗装できるのかw

[@トミーかじっこ]

がみさんの笑い声いい! 塗装上塗りということは、粋カラーの下に原色が眠ってるってことかな?

[@316チャンネル]

東武はロボットを使って塗装するんですね‼️そして車番は南栗橋車両管区の匠の技ですね‼️

[@ロマピペ前面展望広角シリーズ]

東武さんに感謝ですよ。 初期カラーにしてくれてありがとう😊って言いたい！

[@nikonikoyamasan]

ヘルメット姿が板についてきましたね！

[@大坂孝幸]

東武特急スペーシア4色から、日光詣黄金色と登場時の塗装復元作業とSL大樹客車の塗装工事。

[@AOBAMETRONETWORK]

スペーシア塗装工事珍しいですね。

[@まさちゃん-q3z]

東武鉄道を小さい時から見てるしスペーシアはやっぱりこの色!!って感じです！あ〜懐かしい(≧∇≦)ﾉ

[@NNS-ws1rc]

原色スペーシアと黄金スペーシアの共演が実現すると良いですね。

[@てんてんメトロ]

原色カラーのスペーシア生で観たい…

[@吉川佳吾-i4p]

スペーシアの原色に、戻るですか?！ 懐かしい東武特急の運行が、楽しみです。

[@cocomi_mina]

特急車両だから塗装には手を抜けませんね！

[@Zeit-OSA]

窓周りの黒で、引き締まった感じがします。旧ロゴもいい味わい。 やはり、デビュー時は車体スタイルに合った塗装が選ばれたんだな、と感じます。 にしても、旧塗装をはがさず上から塗りつぶしたんですね。ちょっと「厚化粧」の感じが否めないかも。 次の塗装の時は、全はがしになるでしょうね。

[@jf3461]

修繕工事(更新)しない限り上塗りですね、8000なんかそう

[@tanbaba2024]

近鉄特急もいつか原色復活してくれないかなあ。。。。期待。

[@たくにゃん伍長-f1z]

また車両基地ですね！秋刀魚の時も取材した南栗橋車両基地ですね

[@tkmm6133]

ですね。

[@TheSlayerXnight]

画面越しに塗装の匂いがしそうだ笑

[@エレベーター専用動画チャンネル]

これでも、車体がアルミ合金なので、塗装工程はまだ容易なほうです。8000系や350系に6050系みたいな鋼製車だと、腐食部修繕と錆止め、下地処理の工程が加わり手間が増えますが、普通鋼ではこれらが必ず求められます。

[@kotsu8454]

懐かしいカラー。

[@umineko2012]

車両基地公開もいいですが、見たかったのはこう言うことだったりします。 ガミさんみたいな鉄道ファンの見たい目線で鉄道会社が色々な内幕を公開してくれる企画は本当に楽しいですね。

[@yoshiakimatsueda8820]

一つラインを入れるだけでも、めっちゃ工程が増えるんですね...

[@unknown-zh3kj]

東武沿線民ですけど、「技術者様の多大なるご尽力によって」 *(このフレーズ、テストで出ますからね！？)* 久しぶりに原色にお戻りになったスペーシア、乗ってみたいですねぇ！

[@Shin_Arashi]

近鉄特急でも復刻塗装やって欲しいなぁ

[@minaken]

塗装って時間も手間もお金もかかるんですねぇ。ステンレスの無塗装の車両が増えた理由がわかります。

[@まねきまねき-z4i]

なんだかんだでスカイツリーカラーのスペーシアも好きだったな

[@tamtam1199]

がみさんって東武鉄道にめっちゃ気に入られてるね

[@MORY0123]

東武鉄道公式チャンネルと通して観ました。鉄道車両の塗装と言うのは、普段ではまず見られませんし、スペーシアが塗装用ロボットによってお色直しされる様子が面白かったです。欲を言えば、車番をフリーハンドで描いていく様子も観たかったですね。(*´Д｀)

[@ちょうちょう-c2y]

この塗装場写真では見たことあるけど動画は凄いな。

[@tadatomofujiwara9632]

がみさん お疲れ様です。

[@なーさん-b3z]

このカラーのスペーシアに乗ったのは僕が幼稚園の時、家族旅行で利用したのが最後でした。 懐かしいですね。また旅行で乗車したいと思います。

[@AKATSUKI-TJ]

めちゃくちゃ懐かしい!! スペーシアと言ったらこの色!!

[@sakagami_warui_bot]

なんでこんな綺麗に塗れるんだろ。ホコリひとつもないし、なんでだ

[@とるでら]

平日に動画とは珍しい

[@user-5050-suki]

乾燥待ちの所の効果音がいちいち面白いwww

[@関根武史]

9000系も気になるけど、奥の8000系も気になる。 スペーシアの色分けって昔から気になってました。トミックスさんのNゲージでオリジナルと金は持って無いので改めてオリジナルが欲しくなりました。 今の感染騒ぎがもう少し落ち着いたら、また日光とか行きたくなりました❗スペーシアに乗って。

[@ヒューマンメイド]

がみさん→　【東武鉄道】 スーツさん→【東急電鉄】 鈴川さん→　【京成電鉄】 みたいなイメージですよね

[@soutan9707]

うらやましいです！笑

[@江戸言葉雪殿]

東武だから塗装機械の中に人が入ってますよ。 おっと誰かが来た様だ…