【9万円のミラ】徹底的に点検→やはり新車でした(走行距離19万キロ)

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カーライフナビゲーターabetomo

カーライフナビゲーターabetomo

Жыл бұрын

ミラの動画の再生リスト
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買い付け時の動画: • 9万円の中古車を買ったら中身が新車でした【個...
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#9万円ミラを愉しむ

Пікірлер: 146
@user-ik8kn5kt5z
@user-ik8kn5kt5z Жыл бұрын
貴殿の動画は、これから中古車を買う人にとって凄く参考になります。車種によって注意するポイントや特有の症状など非常に解りやすいです。ありがとうございます。
@user-ik6ie7hd3i
@user-ik6ie7hd3i Жыл бұрын
お得意の純正流用チューンがこれから続きますね!楽しみにしています。😀
@user-wz7bt9qi9z
@user-wz7bt9qi9z Жыл бұрын
テント建ててるのに日向じゃないかーい!って突っ込みました。応援してます!
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
エンジンルーム点検時だけはなんとか日陰になりました笑 ありがとうございます!
@kouhei8585
@kouhei8585 Жыл бұрын
かつ旨そう😆✨ミラ個体当たり🎯おめでとうございます🎉
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
おススメです! ありがとうございます👍
@toshihiroiijima5099
@toshihiroiijima5099 Жыл бұрын
楽しみにしてます。整備後のグルメ動画も出来る様になってきて良いですね。美味そうなカツですね。。。
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
動画を身内が見てて、あまり脂っこい物を食べてると怒られるので控えていましたが、 皆さんリクエストが多かったので強行する事にしました笑
@toshihiroiijima5099
@toshihiroiijima5099 Жыл бұрын
@@abetomo 最近少し痩せられたかなと思ってました。
@JAN-jd8mn
@JAN-jd8mn Жыл бұрын
最近チャンネル登録させて頂きましたが、アベトモさんのゆる〜い感じと優しい口調が本当に好きで、FMラジオのような感覚です 私も通勤車で初代ミライースに乗っているので、ミラやソニカの整備、純正流用ネタは興味津々です
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
ありがとうございます!
@mn-jy4gb
@mn-jy4gb Жыл бұрын
当たりミラですね❕さすが仕事人の目利き❕距離にしたら下廻りの綺麗さハンパないwww 車いじりに最高にいい環境ですよね✨ジャッキもいいモノなんでしょうね…次回も楽しみです☺️
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
ありがとうございます❗️ ジャッキはコストコで買ったそれなりのモノですが14年使った実績がある信頼できる物です!
@user-qz5zc2mn8h
@user-qz5zc2mn8h Жыл бұрын
01:35 ここの言い方めっちゃ好き
@usiify
@usiify 15 күн бұрын
後期の車両を安く買い仕事で乗り始めました。免許返納のおじいちゃんが乗っていた3万キロくらいの車両です。点検整備のポイントが押さえられていてとても参考になりました。
@ryusen5630
@ryusen5630 Жыл бұрын
四駆ミラノ今後が楽しみ! そして、とんかつがたまらなく美味しそうですね〜!☺
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
お楽しみに❗️ このとんかつ、知人の年配の方も胃もたれせず食べられると高評ですし、私自身もすごくお気に入りです❗️
@user-pq6uj4do5v
@user-pq6uj4do5v Жыл бұрын
15年、197000キロの姉妹車L175Sムーヴに乗っています。私の車はこんな新車ではないのですが、それだけに興味深く拝見していました。ネタとして、エンジンの圧縮を測るとか、プラグホールから内視鏡を入れて中の汚れ具合を見るとか、オイル交換後3000キロで、オイルがどのくらい減るかなどをみたいです。私は13インチの偏平率80のタイヤはぐにゃぐにゃに思えて、14インチの65のホイールとタイヤに換えました。現代のスタンダードな軽のサイズです。
@user-pq6uj4do5v
@user-pq6uj4do5v Жыл бұрын
また、ネタとして提案。ぐにゃぐにゃの乗り心地対策のため、ターボ車にしか付いていないフロントスタビライザーを追加しました。DIYです。メンバーをジャッキで支えながらエンジンを下げ、2度とやりたくない作業しました。が、効果は大きかったです。中古スタビライザーは送料別でスタビライザーリンク付き2700円でした。リアはクスコのスタビライザーをポン付けしました。これも効果は大きかったです。
@user-io9nw2yx3s
@user-io9nw2yx3s 4 ай бұрын
ブレーキのシールは温度の測定に貼ってあると思います。 設定温度に上昇すると斑点が出てその後は温度が下がってもその斑点が消えません。 携帯電話やスマホの水没検知ステッカーの温度ステッカー版です
@mikmik4205
@mikmik4205 Жыл бұрын
Best engineering Japan top one How many rotation for the break disk is it 2 rotation for setting
@bouyatrack
@bouyatrack Жыл бұрын
この車は良いオーナーばかりに当たってて幸せもの👌
@user-ue6in2lk8l
@user-ue6in2lk8l Жыл бұрын
こんにちわ😁 あべともさんの笑顔がとても好きです😄 これからも楽しい動画を期待してます👍
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
ありがとうございます👍
@brunoendo5831
@brunoendo5831 Жыл бұрын
O video mais explicativo que eu vi, parabens pelo exelente proficional, estou acompanhando os videos, comprei um L275s e estou verificando tudo o que você falou, obrigado 🙏🏻
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
Obrigado por assistir! Eu postei muitos vídeos do Daihatsu Mira, então continue me apoiando no futuro!
@brunoendo5831
@brunoendo5831 Жыл бұрын
Continuarei assistindo parabens 👏🏻👏🏻
@user-pk6jb8ik6r
@user-pk6jb8ik6r Жыл бұрын
距離の割にはいい買い物だね‼️😊
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
ですね👍
@user-pj3ws2ug1g
@user-pj3ws2ug1g Жыл бұрын
ダイハツの軽自動車はよく長持ちします😃 今平成20年式のタント乗ってます😃
@user-gs1zi4ys9d
@user-gs1zi4ys9d Жыл бұрын
いつも動画拝見させて頂いております。お聞きしたいのですが、月1で4回ぐらい燃料添加剤入れたのですが、最近たまにエンジン始動時のクランキングが少し長くなるのですが、これの対処法があったら教えて頂けませんか?よろしくお願いします。
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
試しに添加剤やめてみて、 それで変わるか試してみてはいかがでしょう。 それでも状況が変わらなければ添加剤ではない気がします。
@montanaj3414
@montanaj3414 Жыл бұрын
バッテリーの寿命が尽きかけているとか? 自分は新品に交換したら車の調子が戻りました。
@naoyan_enuichi
@naoyan_enuichi 7 ай бұрын
僕も車体5万コミコミ10万のライフを買いましたが、距離がたった5万キロでマジの新車でした笑 もう手放してしまいましたが2年3万キロノントラブルで走ってくれました。 安くて数が出回ってる車は安く修理できるし楽しいですよね!
@ito-jun_jp
@ito-jun_jp Жыл бұрын
とんかつ屋さんに財布持たずに駆けつけるって、さすが!いつも顔パスのツケで食べているベテラン常連様なのですね!(笑)ゴチになります! よい当たり車両ですね。アベトモさん的には物足りないのかもしれましんが。パーツ流用リフレッシュシリーズ楽しみにしています。 我が家のBPアウトバック爺さん、ついにラジエーターの樹脂アッパータンクから漏れ出しました。明日(金曜日)に交換作業してもらいに行きます。なんだかんだで丸18年。普段手入れもしない親父が乗り回しているのですが、「ウォッシャーが出ん。補充しておいてくれ」と言われて、それくらい自分でやれよ・・・としぶしぶボンネット開けてすぐ気が付きました。まだリザーブタンクのLOWレベルよりも若干上回っていたので影響はないと思いますが、私が見ずにそのまま乗っていたらヤバかったかも。7月中旬に洗車したときに各種目視チェックした時には大丈夫だったので奇跡的なタイミングで気が付くことができました。 そういえば久しくアベトモさんのレガシィ動画出てないですね。オイル交換だけでもいいから観たいぞ!
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
そういう解釈もあるのですねw勉強になりますw レガシィもそろそろ作業していきます!
@coolheadfk27
@coolheadfk27 Жыл бұрын
分かり易い説明とカメラワークがとても良かったです。 車の整備士は人命に係わる大切な職種で、重労働なのに安月給。 国が補助金出すべき職種だと自分は思います。
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
ありがとうございます👍 確かに何かとキツイ職業だなと思いますね!
@coltus.4594
@coltus.4594 Жыл бұрын
補助金なんて入れたら今整備士は救われない。自然減に任せて需要が整備士を奪い合うようになって対価も報酬も上がる。
@hid23438kaxwg
@hid23438kaxwg Жыл бұрын
以前の動画でもお見かけした簡易フレーム修正期待してます!
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
OKです!
@user-rl6gf2tm9z
@user-rl6gf2tm9z Жыл бұрын
4駆か〜お得でいい車ですね!
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
ですね👍
@ooseki2294
@ooseki2294 Жыл бұрын
いつも楽しく拝見しております。前から思っていたのですが、それだけの技術、経験、工具等お持ちなら、簡単にガレージ自作で建てられると思うのですが。土地も広そうですし。期待しています。
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
マジな話、ガレージどころか住む家を自分で建てたいですね👍
@bcg567
@bcg567 Жыл бұрын
イングヴェイ・マルムスティーンが使う色褪せたクリーム色のギターみたいな味がありますね
@bootboot3541
@bootboot3541 Жыл бұрын
「結果、新車だった」のところでクスッとしてしまいました。 このミラ乗ったことありますけど、燃費も良くて、エンジンも軽やかに吹けてた印象があります。 好きな車種なので楽しみです。
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
ありがとうございます! 乗ってみたら素の状態で結構楽しくてお気に入りになりました!
@wire-dachshund
@wire-dachshund Жыл бұрын
生活四駆でリヤデフがちゃんとしてる(笑) センター、リアとビスカスが入ってる感じですか?
@user-id9wj7gf6b
@user-id9wj7gf6b Жыл бұрын
ミラバン13年乗ってたけど、 壊れない&燃費良い&税金安い 3拍子揃ってました・・・ 消耗品のブレーキパッド、エレメント、バッテリー位かなぁ。
@simondigging1927
@simondigging1927 Жыл бұрын
初めまして! L275vの方ですがミラに乗ってます。 以前からチャンネルを拝見してましたがまさかl275sを購入されるとは! 嬉しいです ミラの整備動画楽しみにしています。
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
ありがとうございます❗️ 一緒にミラライフを楽しんでいきましょう👍
@user-ex4sd3xp8v
@user-ex4sd3xp8v Жыл бұрын
なんでこんなゴム変えないと車検通らないんだって思ってる人いると思うが、ボールジョイント外れた車見たらこのゴム類の大切さがわかる!ただのゴムだけど命に関わる! ゴムが切れてなくてもボールジョイントが外れる時ある!
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
重要ですね❗️
@hayamarubee
@hayamarubee Жыл бұрын
ひゃー!ミラはそんなに流用パーツあるの全然知りませんでした💦 あべともさん見てるとクルマいじりたくなってきましたww 毎回整備心くすぐられます!
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
ダイハツもスズキも流用天国で楽しいです❗️
@Crpton2000
@Crpton2000 Жыл бұрын
私は無駄に10年整備士してますが、スペアタイヤでドラムは新発見ですw
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
私が働いてた職場では、 廃車から拝借したソレがSSTとして大活躍してました(笑)
@kanatan275
@kanatan275 Жыл бұрын
リヤハブベアリングの音かと思ったら走行中はしないんですね。自分のL275sは7万kmくらいでリヤハブベアリングが駄目になりました(笑)ABS無しなので圧入式ハブベアリングは自分で交換できず車屋さんに預けました。
@user-db2be9ii4p
@user-db2be9ii4p Жыл бұрын
ミラ、遊び車にいいね、本気イジリもあり、楽しみw
@monster-ev2dz
@monster-ev2dz Жыл бұрын
19万キロで新車は良い響きw!(^^)!
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
これほど程度の良い19万キロは見たことないです笑
@monster-ev2dz
@monster-ev2dz Жыл бұрын
@@abetomo 新車ですから程度が良くて当たり前www
@ponpoko3040
@ponpoko3040 Жыл бұрын
フロントのドラシャ外してリアのデフロックした ドリフト仕様、結構いるみたいですね
@user-wf7ny3zj1c
@user-wf7ny3zj1c Жыл бұрын
私のレガシィBP5を提供してみたいくらいです(笑) 買ってからいろいろトラブルが多すぎて大変です(白目) 今の悩みは、たぶんどっかのハブがガタついていてバイクの吹かした音がします。あとターボが吹けなくて2000から3000回転あたりで息継ぎする感じになってます。原因が不明です。
@user-hr8yi4ud7z
@user-hr8yi4ud7z Жыл бұрын
いつも楽しく拝見してます。 ブレーキ周りに貼られた物は、貼るだけで効果出ると言われたオカルトパーツ系な気がしますw 今後とも楽しみにしてます。
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
程度極上の秘訣はこのシールだったり…(笑) ありがとうございます!
@user-dc1yn7it3h
@user-dc1yn7it3h Жыл бұрын
19万キロ=新車
@user-oi3ip9ps1t
@user-oi3ip9ps1t Жыл бұрын
da17のリアもこんな感じでしたよ、新車でもコロコロいってました
@kazusana3258
@kazusana3258 Жыл бұрын
平成17年式ハイゼットカーゴ、21万キロをヤフオクで購入しましたて4年乗ってますがオイル減る以外は特に問題ありません。NA5MTって事もあるんでしょうけど前オーナーはきちんと整備にだしてたみたいです。壊れるまで乗りたいと思います。
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
ハイゼットも大好きな車です❗️
@bitbehind
@bitbehind Жыл бұрын
かつ泉、行ってみたくなりました😊片道160キロかぁ。
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
観光ついでに是非❗️後悔しません❗️
@maki_gumo
@maki_gumo Жыл бұрын
非常に面白いけど、中古車買うのってやっぱりこれくらい知識ないと不安よなあって思っちゃう
@cocoa6526
@cocoa6526 Жыл бұрын
僕もエッセのエアクリダクトも外してみようかなw
@onefuel4619
@onefuel4619 Жыл бұрын
昔乗ってた27万キロのテラノも元気だったなぁ
@user-eu7pf8ot9b
@user-eu7pf8ot9b Жыл бұрын
テラノはパワーあるし頑丈で良かったですね うちの親も長いこと乗ってました
@TK-ie7qs
@TK-ie7qs Жыл бұрын
私もホンダディーラーで14年くらい働いてましたよ😊
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
私の場合ほんの数年なので経験のうちに入らないかもしれませんね(・・;)
@nsDIY
@nsDIY Жыл бұрын
おそらくリアハブベアリングの壊れ始めの音と思われます。新しいのはゴリゴリ音がしませんよ~(でも4WDはどうなのだろう?)
@dangan548
@dangan548 Жыл бұрын
はた目から見てもかつ泉は胃袋と味覚が中毒になりかけて面白いぐらいヤラれてしまいそうですねΣ(゚д゚;)
@KL3450
@KL3450 Жыл бұрын
これも4ナンバー化するんですか? 僕なら4ナンバー化しちゃいそうですw フル乗車することも無いですし、後部は荷室で全然良さそうです。
@hachimi32
@hachimi32 Жыл бұрын
おんなじKFエンジンでもこちらのミラはワイヤー式のスロットルなんですね うちのハイゼット君は電スロなんでもっさりアクセルペダルです、、、(笑)
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
そこもこの車の魅力のひとつですね!
@mituotakeuchi9844
@mituotakeuchi9844 8 ай бұрын
動画を拝見して、修理技術の高さに驚いています、次の動画も楽しみです。実は私の妻所有のライフの走行距離数が27万Kmを超えており、修理の必要があるのですが、訳ありで今は修理に出せない無いので、後に修理するときにご意見をお願いしたいのですが、アクセス方法などを教えていただけたら幸いです。那須塩原市の老夫婦より。
@abetomo
@abetomo 8 ай бұрын
私は車屋さんではなく趣味で自分の車を直してる様子を映像にしているだけなのです。 ご希望に添えず申し訳ございません
@hamakitty1216
@hamakitty1216 Жыл бұрын
ほぼ同じ年式と素行距離のL275Sに乗ってます。下回りの錆が酷いのは、4WDだけに雪国で走ってたからでしょうね。 ただフロントのディスクブレーキローターだけは錆びまくりで、15万キロで交換しました。ただ安物だったので、レコード状態です。 ハッチバック車の宿命というか、ブレーキランプの裏側の汚れ凄いです。上側もゴムめくると結構すごいですけどww ショックアブソーバーなども15万キロで交換しました。ただブレーキホースの交換ができないです。 KTCのフレアナットレンチの穴が広がり、断念しました。いろいろな事、教えてもらいたいです。ソニカでも随分勉強させてもらいました。
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
これからも色々と更新していきます!
@user-do5bc6gg6s
@user-do5bc6gg6s Жыл бұрын
ダイハツのステアリングラックはすぐガタ出ますね(^^;;) 初代パッソ2台乗り継いでますが両方ガタが出ました(^^;;) 今乗ってるのはbBのステアリングラックのリビルト品に交換しましたがしばらくしてからまたカタカタ言ってる気が…気のせいって事で無視してます(笑)
@yy11164
@yy11164 Жыл бұрын
19万キロとか、製造ラインから出てきたとこやん!
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
ですね😂
@yoshi882323
@yoshi882323 Жыл бұрын
こんばんは。楽しく視聴させていただいてます。 フロントブレーキキャリパーに貼ってあるシール、これはGTKパーツさんの「バーサスアシスト」の端材と思います。 剥がして問題ないですよ。 (サスペンションスプリングへの効き具合の調整用に同封されている物をキャリパーに流用されたんだと思います)
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
ありがとうございます❗️ やっと謎が解けました(笑)
@oguyoshiaizu
@oguyoshiaizu Жыл бұрын
やはり新車でした?中古車なのに意味不明なんですが。
@suunoq2176
@suunoq2176 Жыл бұрын
トヨタのアルミテープチューン的な類似品じゃないですか?
@user-nq6le9ye3x
@user-nq6le9ye3x 10 ай бұрын
L285Sをトヨタディーラーで4.6万km36万円で買おうとしてますが、買っても大丈夫でしょうか??外板は少しぶつけてますが、格安じゃないかと思っています。
@abetomo
@abetomo 10 ай бұрын
買って良いかは現物見てみないとなんともですが、ディーラーなら保証もありますし変な車ではないと思います。
@TheAaBbCc0
@TheAaBbCc0 Жыл бұрын
テントのうんちくがカットされてて草
@flower8839
@flower8839 Жыл бұрын
高速道路中心で乗ってたのかしらね
@toshihiroiijima5099
@toshihiroiijima5099 Жыл бұрын
点検結果に満足でしたか?少し物足りない感じですか?・・・今後の整備動画また
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
逆に、 ずっとやりたかったミッションやデフの分解に力を注げるのでありがたいと思いました❗️
@odfun140
@odfun140 Жыл бұрын
リフトアップに期待(笑)
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
確かに上げるのも楽しそうです❗️ 林道行ってみたいです笑
@jur6262
@jur6262 Жыл бұрын
不具合を見つけて悦ぶw
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
多少の異常がないとつまらないですよねw
@natuyasumi0710
@natuyasumi0710 Жыл бұрын
こーゆー変態がやると間違いないですね❗
@onefuel4619
@onefuel4619 Жыл бұрын
WRCサービステント判ります
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
結構お気に入りです!笑
@onefuel4619
@onefuel4619 Жыл бұрын
でもレグ1で全滅して畳む姿は見たくない
@casmonkeygaragejapan
@casmonkeygaragejapan Жыл бұрын
新車に程近いから、まぁやるなら保証継承の12検程度で良いかと(笑)
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
そんな感じですね(笑)
@fairy-of-the-suwako
@fairy-of-the-suwako Жыл бұрын
お?私のL275Vの4枚の 過去動画がオススメに♥️ ありがたい‼️
@user-ichi-ni-no-san
@user-ichi-ni-no-san 2 ай бұрын
キャリパーに貼ってあるもの、確証はないけど一時期流行ったアルミテープかSEV類似品ではないかと・・・ (何も効果なしなのはお約束)
@user-urastan4649
@user-urastan4649 Жыл бұрын
Abetomoさんも トンカツは最初は塩and山葵で食べる派なんですね (・∀・)bイイネ👍
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
色々試せるように用意されてて、 何で食べても美味しくて迷います(笑)
@subarist_1231
@subarist_1231 Жыл бұрын
19万キロで新車というパワーワードwww
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
口癖になりそうですw
@SC_saburo-chance
@SC_saburo-chance Жыл бұрын
ミラ、R2、ステラ、コペン、俺的には、ネイキッドが見てみたい(笑)
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
ネイキッド良いですね〜👍
@TeaPK3000
@TeaPK3000 Жыл бұрын
キャリパーのシール、昔流行ったSEVとかみたいな貼るだけで効果抜群!みたいなホンマかいな商品のような違うような・・・   で、四駆をFR化するわけですね? 楽しみですね。
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
そのようですね! コツコツ仕上げていきたいと思います❗️
@hondayui
@hondayui Жыл бұрын
こんにちは。コントロールロッド、やはりオイル滲みありますね。車検を通す場合、ブレーキクリーナーで洗浄して一時的にしのぎたいと思います(笑)。ミッション分解、期待しています。 ❤
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
ここが漏れていない車を見たことがないぐらいですからね!笑
@akb257
@akb257 Жыл бұрын
38:55 女の股の下に潜り混んでるのかと一瞬勘違いしてしまいました・・。すみません。
@aa-zh2ek
@aa-zh2ek Жыл бұрын
19万キロの新車?🤔
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
自分でも何言ってるのか不明ですw
@nanao6282
@nanao6282 Жыл бұрын
新車ではないやろ… ダイハツをなめてんのかっ!笑 (新車を買っても過走行と同じくらいのクオリティーなのか?)
@user-vr9cg7kc1c
@user-vr9cg7kc1c Жыл бұрын
うちのパレット、このゴロゴロ音が鳴ります。全く同じ音です!しかもうちのは走行中でも鳴ります。車屋で見てもらいましたが、原因不明です。
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
デフ本体がその周辺のベアリングが怪しい気もしますね! 走行中は全く静かなのですが、気になるので整備してみます!
@user-bn1pk9so1h
@user-bn1pk9so1h Жыл бұрын
四駆?
@user-eh1ly8ll2c
@user-eh1ly8ll2c Жыл бұрын
庭ひろ!
@opaio.1
@opaio.1 Жыл бұрын
交換パーツが予想したより少なくてすみそう→浮いたお金でとんかつ! フラグ立てする訳じゃないですけど19万キロ走っててこんだけ不具合が無いと逆にコワイ気もします。
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
多分、それなりに整備されては来たのでしょうね❗️ まだ手直ししたい部分があるのでやります!
@Yami.no.shiokinin
@Yami.no.shiokinin Жыл бұрын
べアリング
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
それ怪しいなとも考えていますが、不思議と走行中は静かなのですよね(笑)
@user-im5kk5pf1t
@user-im5kk5pf1t Жыл бұрын
以下あくまで個人的見解 いい車だとは思いますけど 自分はこの頃のダイハツの 普通のタイプには あまりいい印象ないんです エンジンのもっさり感は否めないんですよ…苦笑 自分その世代前の ダイハツ車も所持してます 失礼しました
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
フライホイール変えちゃいましょうw
@user-qb8gu9jb3i
@user-qb8gu9jb3i Жыл бұрын
~してあげて。言い方がやさしい!
@kena7599
@kena7599 Жыл бұрын
かつ泉!
@user-xv3db5uz2o
@user-xv3db5uz2o 10 ай бұрын
出張で寄ったら「肉が切れて終了」でしたorz 今度リベンジしに行きます!
@rhfriendle3888
@rhfriendle3888 Жыл бұрын
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