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日本一の #積載車【#セルフローダー → #セフティーローダー】#フェラーリ を載せた積載車をそのまま助けてくれました
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Жазылу 313 М.
NOBLESSE “ノブレッセ”
Күн бұрын
Пікірлер: 193
@KN-hw2uf
3 жыл бұрын
長さは重要だぜ
@kazm6937
Жыл бұрын
この車はどこのメーカーの物ですか?
@大門山ツラヌキ-o7l
4 жыл бұрын
僕はトラックの運転手です。ISUZUエルフに 乗って運転しています。排ガス浄化のことは会社からはDPDと言っています。
@大村広司-c9p
2 жыл бұрын
積載量は?
@りょういち-w3t
4 жыл бұрын
エンジン停車する時には、AC等のスイッチは、オフにする癖を付けてる人は素敵です。
@飛鳥ちゃんかわいいお姉ちゃんに欲
4 жыл бұрын
それ私やん
@yasa6829
4 жыл бұрын
社長さんの何回も押してたスイッチの使い方は長押しをしてオレンジのランプが点滅したらもう一回押したら排気が始まります。(手動だと停車しなければなりません。) おそらく15分から20分ぐらいで終わります。
@KAMA130Z
4 жыл бұрын
1年ほど前に中古積載車買うときにいろいろ調べましたが年式、走行距離、フラトップ、錆具合、エルフといった点考えるとお安い買い物ですね~!特に走行距離が全然走ってないし!自分が欲しいくらいです。
@koko_doko
4 жыл бұрын
えっ、状態も良さそうやし 11万キロでフルフラットで200万円台とかお買い得すぎる。
@yukio2580
4 жыл бұрын
積載車便利ですよね! 外車乗用車のみのディーラーで働いてましたが、 洗車、日常点検と、オイル交換以外は、トラックディーラーに丸投げでした。 作業スペース取るし、大きな工具も無い、まずトラック整備した事無いから… セールスマンと、引き取り納車のアルバイトしか乗らないので、車検前は、あちこちガタガタてました。 最近は、排ガス処理関係の故障、整備等で維持費高くなる前や、 査定が高いうちに、早めに買い替え、もしくは、リースで、定期的入れ替えのディーラー多くなった気がする。
@KABA108Kg
4 жыл бұрын
社長が押してたスイッチは排出ガス浄化装置スイッチです。マフラーの中に溜まってきたススを焼く為のスイッチです。普段は自動でスイッチが入るのですが、ある程度ススが溜まったら手動で焼く為にスイッチを入れます。
@MrHAYAKITA
4 жыл бұрын
DPD再生ボタンです。普段は自動再生と言って走っているだけでPMを焼きます。 が、メーターモニターで"手動"点滅した時はそのボタンを押して停車、アイドル状態でPMを焼きます。
@酒井哲明
4 жыл бұрын
要は排気ガス浄化ですね。 普段は自動で気にする事もないですが、 インジケータが早い点滅をしたり、 エンジンマークみたいなのが点灯したら取説に従って対処かディーラーに相談。 僕の乗務している大型も付いていて、 自動で再生中にエンジン切っても問題ないとの事でしたが、 不具合を起こした様でエンジンマークが点灯、 ディーラー対処が必要になりました。 以降は再生中はエンジン切らない様にしています。 それからは不具合ありません。 再生は通常は数分で終わるので待つ方が良いです。
@末次譲介
4 жыл бұрын
マニュアルモード搭載!最高の車載車じゃないですか!!!自分も欲しいです!笑クラッチなしで快適ですよ😊
@クルマバカ
4 жыл бұрын
フルフラットいいなー
@入江俊宏
4 жыл бұрын
いすゞエルフだと思ったら日産アトラスでしたね。
@line2857
4 жыл бұрын
納期一年といえば日産のe-NV200もや
@you0205
4 жыл бұрын
ついに積載車購入ですね! 活動の幅がぐーんと広がりますね♪ もはやNOBLESSEは無敵⁈(笑)
@酒井哲明
4 жыл бұрын
納期一年でも買えるのがうらやましい! キャンピングカー200万。 しかも出どころ明確。 最高だ。 極東は僕も大好きです。 アトラスお得意のAMTかな。 何気に社長さん説明うまいし、 お姉さんも良いとこ聞いてくる。 今はこのクラスでも中型なんですね。 音は何とかしないと朝イチでお出かけの時…。 そのあたりのフォローがあるのも直接売買のメリットですね。 農家なんですが、 マジ、これ欲しい。 コンバインとか自走だと時間かかるし クローラ痛めるからですね。
@動画なしで何人登録者いける
4 жыл бұрын
次回・マフラー交換&ホイール交換
@uchidaharu783
4 жыл бұрын
購入おめでとうございます! もちろん今後のカスタム期待しています!
@user-papa18
4 жыл бұрын
ディーラーで使ってたってだけで品質が良いんだろうなと🎶 8年落ちなら、まだまだ新しいですね👍
@くま-j1n
4 жыл бұрын
意外とそうでもないのがディーラー車、オイル交換くらいはするけど、乗ったらそのまんまだから、距離のわりには下回り悪かったりする
@sakurasakuo
4 жыл бұрын
ホンダカーズ東海...良い思いでが全くない。
@からあげ-l7h
4 жыл бұрын
ディーゼルの「すす」はたまるので、そのトラックはランプ点灯するタイプかな?光ったら迷惑のかからない所に止めてボタンを押して、20分から30分くらいエンジンかけっぱで待機しないといけませんよー。やらないと最終的には壊れます(笑)。 自分は某有名トラック会社の大型の長距離ドライバーをやっております。もし良かったら雇って下さい。(笑) あやちゃん、のりちゃん、運転のケツふり(オーバーハング)に気をつけて下さいね。😃
@naoya599
4 жыл бұрын
積載車の納車動画が早く見たい
@mogoogp
4 жыл бұрын
可動部にグリスで音消えるんじゃないかな
@silky681012
4 жыл бұрын
6:38当たりのスイッチはDPFスイッチと言ってディーゼル特有のPM粒子除去のためのスイッチです。 低速走行(10㎞/hなどの場合点灯)するので警告灯が点いたときは、ギヤーをNにしてこのボタンを押すとエンジンが高回転になって堆積物を燃焼させます。
@長沢知輝
4 жыл бұрын
可動部の変形も考えられますね、普通は異音しないです、擦れの異音ですね。極東に相談もアリですかね。
@酒井哲明
4 жыл бұрын
異音はグリースアップしていなかったか、 何らかの原因で変形、 又は最初から不良をそのまま使っていたかも。 どちらにしても、 早いうちに申し出て対処してもらうことおすすめ。 会社のクルマは持ち回しでメンテはそこそこ、 多少に不具合もそのままも良くあること。 出したのは積車を大きくしたか、 小さくしたからの可能性もあると思います。 状態良くても2台持ちは不経済ですから。 積車は実質自動車専用だから特殊車両になりそうだけど、 だいたい1ナンバーですね。 緊急もする業者で8ナンバーはありますが。
@ケロロ軍曹-j1d
4 жыл бұрын
こすれる部分にグリース少しずつ馴染ませて行けば音小さくなるかも。そのオートマはニュートラルでサイドブレーキ忘れないでね!カスタムもしてくださいね!
@user-marchrabbit1960
4 жыл бұрын
ランボルギーニから積載車まで、さすがノブレッセ守備範囲が広い。
@user-5AKC
4 жыл бұрын
ISUZUのセミオートマチックのスムーサー車ですね 変速にクセがあります。RかD入れてギア入ってからエンジン切ればギア入れ 駐車できます
@くま-j1n
4 жыл бұрын
オートマじゃないんですよね、MTミッションでスムーサーシフトってのが正解かな?だから普通のATと違う
@user-5AKC
4 жыл бұрын
@@くま-j1n MTミッション機構でもクラッチなしの自動変速機構をAMT(セミオートマチック)と呼んでメーカごとに呼び名が違います。ISUZUはスムーサー、三菱ふそうならデュオニック、日野ならプロシフト 間違ってたらすみません💧
@くま-j1n
4 жыл бұрын
@@user-5AKC 日野のミッションは分かりませんがデュオニックはATに近いセミオートマ専用設計デュオニックミッションみたいですね
@ヒロさん-r7x
4 жыл бұрын
念願の積載車良かったですね。😊
@Days-vk6vi
4 жыл бұрын
近くのホンダこれと全く同じ積載車だけどマークがホンダに変わってたww
@kkc6395
4 жыл бұрын
積車購入おめでとうございます〜
@車とバイク
4 жыл бұрын
コレは楽しみが広がりますね!^_^
@くま-j1n
4 жыл бұрын
最近のトラックはいろいろ難しいです。DPFとか理解して乗らないとエンジンチェックランプついて走行不可になります。マフラーとか超高額なので気をつけて下さい
@小堀小堀
4 жыл бұрын
ディーゼルで11万キロは新車みたいなもんですね。50万キロは余裕です(^^)
@k.t1060
4 жыл бұрын
これ使ってエルフのエアロ開発するんですよね 打倒セノプロ
@byakuya2470
4 жыл бұрын
あのトラック(日産の"アトラス"やで())
@k.t1060
4 жыл бұрын
@@byakuya2470 来ると思ったわ
@byakuya2470
4 жыл бұрын
ごめんなさい
@byakuya2470
4 жыл бұрын
🙇♀️
@k.t1060
4 жыл бұрын
@@byakuya2470 松屋の牛めしに味噌汁が付かない呪いかけといた
@27z59
4 жыл бұрын
知り合いから買うと安心ですね。
@makoi-no6806
4 жыл бұрын
これから楽しみが増える1台ですね。NOBLESSEのデザインラッピングとかどーですか?
@i4095
4 жыл бұрын
タイヤにサビ着くかな? 載せるとこ滑り止塗装しては如何でしょうか?
@ぼぼぼぼぼぼ-x7g
4 жыл бұрын
8t限定でも乗れんのかな?
@酒井哲明
4 жыл бұрын
ナンバーが中板ですのでたぶんいけます。 確実なのは車検証確認。
@ぼぼぼぼぼぼ-x7g
4 жыл бұрын
@@酒井哲明 ご丁寧に有り難う御座いますm(._.)m
@西本圭志
4 жыл бұрын
積車購入おめでとうございます! 異音はグリスアップで治まればいいですね~
@shoichi..k
4 жыл бұрын
いすゞのATはMTを自動クラッチ、自動変速にしたものでからPはありません。 俗にいうシングルクラッチです。
@hksp
4 жыл бұрын
very cheap like 1/2 of market price
@smiley_sasaki
4 жыл бұрын
11万キロで200万だなんて、 トラックとしては、新古車をタダでもらったようなものですねw
@しょーちゃん86
4 жыл бұрын
積車購入おめでとうございます!! エアロ開発楽しみにしていますよ笑
@しょうた-n3z
4 жыл бұрын
ついにノブレッセに積車が来るのですね!! 楽しみだー
@mfreedrs4475
4 жыл бұрын
積載車遂にご購入されたのですね!おめでとうございます!
@ta-chan
4 жыл бұрын
なんでジャンプしたのツッコミがおもしろかった(*´ ˘ `*)
@superfreedom2005
4 жыл бұрын
社長の嬉しさが画面からでも感じられた!! 荷台やワイヤーとかも清掃&グリスアップして、ノブレッセカラーか若しくはayaちゃんデザインで全塗装ですね!!! 内装もLED化して、バックカメラ付けて、シートはピンク色!! ayaちゃんステッカー貼るのはお約束(笑) ayaちゃん、のりちゃんも積車を運転するなんてカッコ良すぎる(^.^)
@kami_chan31
4 жыл бұрын
どこでも車を運べる、ノブレッセの頼もしいお仲間登場ですね。今後のハイエースと共に活躍楽しみです‼️
@猫背猫舌-m8y
4 жыл бұрын
これはバックモニター必須ですね(^^;)
@コテツ-r4c
4 жыл бұрын
エンブレム日産だけどいすゞエルフのOEMですね。 DPF(マフラー)がAshで詰まった時の手動再生ボタン(ススを焼く)も付いてますね。
@七夕0707-u1i
4 жыл бұрын
楽しみに見てます✌コロナ気よつけで下さい🎶
@ayuaska266
4 жыл бұрын
恐ろしくメンテしてない積載車。。。 グリスアップ一度もしてないだろうから、スライドレールとローラーの偏摩耗は点検しておかないと後々積み込み時に傾きますよ。
@motoyasuzuki9738
4 жыл бұрын
家のフィットと同じイクリスプ付いてるw
@tintama0307
4 жыл бұрын
そのボタンは必要な時以外は…。 11万キロってまだまだこれからですね(^^)塗装もノブレッセ仕様にして欲しいです。 内装も状態良さそうだし、あやちゃんセレクトで色々やって欲しいですね❗️
@中村将大-e7f
4 жыл бұрын
ラッピングでノブレッセカラーにしたらカッコよくなりますね!
@そうた-e6n
4 жыл бұрын
0:44せいしゃいしゃ笑笑 社長かわいい
@---cs6gt
4 жыл бұрын
せき
@redcoke4
4 жыл бұрын
ノブレッセ初の日産車ですね!w バックモニター取り付けと、マークレスグリル作成ですね! この積載車はランボも載るのかな?
@山田つね子-y8p
4 жыл бұрын
この積載車を塗装などして、プチカスタムする動画を撮影すると面白いかも
@マサシ愛知のトレーラー乗り
4 жыл бұрын
アルミホイールに変えて オールペンして格好良くしましょ!?笑笑
@hokutoyuriacom
4 жыл бұрын
ランボルギーニでお出迎えお願いします。
@鹿島マサル
4 жыл бұрын
すごくいい~
@ADRENA-MR
4 жыл бұрын
念願の積車ですね!おめでとうございます🎉 他の運ちゃんの方がDPDのコメントして下さってるので、私はスムーサーの方をコメントしたいと思います(^^♪ スムーサーは正直よろしくないです(最近のトレーラーはかなり良くなったそうですが) シフト操作は公道を走るマニュアルの用にソフトに扱い続けるほうが、後々トラブルにつながりにくいですよ☆ 職場にスムーサーの塵芥車が2台あるのですが、停まったり走ったりバックするを普通の車両よりかなりの回数なのでトラブルおきてます💦 しかしかなりお値打ちな積車ですね✨
@user-kn6ew6cs5y
4 жыл бұрын
え、愛知の方なんですか⁉︎
@pietan7488
4 жыл бұрын
窪ちゃんが乗ってたフソウはまだスス焼き付いてないし、アドブルーも無い時代やでなw トラック降りて長いから仕方ねぇなw
@ドラあもん
4 жыл бұрын
メカーによって名前が違うんですけど、ISUZUの場合はDPD日野トラックはDPRって言います。名前が違うだけで同じ排ガス浄化装置装置です。
@蒲生氏郷-q6w
4 жыл бұрын
車体はNOBLESSEのチェッカーフラッグからーにしましょうよw
@フェイ-r3s
4 жыл бұрын
早速サーキット攻めますか?
@佐々木優希-o5f
4 жыл бұрын
この通りはよく通ります何故ならこの通り沿いに障害者施設が近くにあります
@Matsumura-3
4 жыл бұрын
0:44『積しゃい車』|ω・)
@BPGTspecBJ
4 жыл бұрын
1:52 トルネオユーロR渋いね!しかもFD2のリアウイング移植してるし、オーナーのセンスが良き🎵 もしかしてお店の人かな?
@lmp1411
4 жыл бұрын
ガキの頃トルネオ乗ってましたわ。トルクもあっていい車でした
@ns9037
4 жыл бұрын
嬉しくて思わずジャンプしちゃう社長 かわいいですね
@pinguonozawa673
4 жыл бұрын
中古とはいっても極上と言ってもいい様な部類の中古車ですね〜 バックカメラ、ソーラー発電でリアエンドにつけられるいいのがあるのでつけてやってください
@projectMr
4 жыл бұрын
シートふかふかしてるぅ 乗ればなんじゃこりゃになりますよw ディーゼルエンジンなので シートにゲルクッション入れる事オススメ します。
@バンディービンデット-h7k
4 жыл бұрын
名古屋っぽく言うと 「超お値打ちもの🎶」
@kazus8045
4 жыл бұрын
日産ディーゼル(UD)系の大型トラックなどはシートが座り心地良いのは結構言われますもんね^^トラックの運ちゃんの中でUDのシート好きな人多いもんね結構^^
@syujik
4 жыл бұрын
トラック様w 11:05✕愉快な車、〇やかましい車w
@---cs6gt
4 жыл бұрын
あやちゃん、ナイスフォロー
@KAMPFER0810
4 жыл бұрын
これから、フィットの動画も増えそうで楽しみですね~🎵 社長がポチポチしてた謎のボタンは、排ガス浄化装置のフィルタークリーニングスイッチではないかと思います👍
@DiamondJoz
4 жыл бұрын
象さんが鳴いているみたいw
@ののぱぱ-f8f
4 жыл бұрын
いつも楽しく拝見しています(^^♪積車リメイクがてらラッピングして欲しいです(笑)
@マーシャルキャット
4 жыл бұрын
ローダー購入おめでとうございます㊗️ あるとめちゃくちゃ便利ですよ ドンガラフィットもこれで運べますよね フルフラットタイプはホントにめっけもんですよ!アトラスならエルフと同じだから壊れにくいから安心ですよ フロントバンパーの樹脂がやれてるから少しだけ綺麗してあげてほしいかな(^^)
@ドラあもん
4 жыл бұрын
メッキパーツつけてアルミのホイール付けてホイールナットや内装もカスタムしましょう!サイドマカーも付けても似合いますよ❗
@toodaytooday7898
4 жыл бұрын
これはいい買い物です。私の好きなドンガラFITちゃんの出番が多くなりますよね!ね! 社長 荷台の錆びは錆び転換剤を塗ってチッピング塗料などで塗るといい感じかも ラーイトライト ayaちゃん、腕まくり、ねじり鉢巻きで「うりゃーッ」て、運転してネ SHOP開店時も必需品ですしね😏 着々と進められてますね社長😏 社長、ayaちゃん、のりちゃん、お世話になります。
@gt8426
4 жыл бұрын
これでどこでもいけますねw
@ムラヤマコウスケ-x5l
4 жыл бұрын
再塗装して納車だと思います。あやちゃんカスタム楽しい
@SS07725
4 жыл бұрын
積載車をあまり見たことがないので貴重な動画でした😊社長さんが買ったハイエースはワイドですか?父がワイドのハイエースを乗ってるので積載車に乗せれるか納車したら試してみてもいいですね😅次の動画も楽しみにしてます🙇
@TOMICA_DAISUKI
4 жыл бұрын
風強いwやっぱり積載車必要ですよねーそれの燃費動画出します?wv
@のっちゆう
4 жыл бұрын
社長、あやちゃんお疲れ様です。 とうとう、社長積載車購入されましたね‼️ いろんなことで、幅が広がりそうですね‼️ ご購入おめでとうございます。‼️🎉🎁
@toyoshi
4 жыл бұрын
ホンダカーズ安城いつ行きますか⁉️お会いしたいなぁ❗️
@Shingyou1970
4 жыл бұрын
私が知ってるオートバイ屋積載車パクられました。だからセキュリティー施行した方が良いですよ。
@酒井哲明
4 жыл бұрын
置き場は敷地の奥で、 出すのも一苦労の場所が良いかも。 当の本人が面倒ですけどね。 最近、コメ泥棒多発しています。 置き場は奥に。 しかもトラクターを2台動かし、 トレーラーも引き出さないと出せません。 セキュリティはバッチリですが、 かなり面倒です。 以前は足場を盗られましたので油断大敵なんです。 面倒だから、 すぐ使うからと表に出しているとやられるものです。
@honet250rsxR
4 жыл бұрын
とりあえず全塗してフロントバンパーの開発ですね🌀
@ru_i_31
4 жыл бұрын
タバコも無理だけど、芳香剤とか付けまくってる車無理
@26ジロウ
4 жыл бұрын
ホンダのディーラーで日産アトラス使ってるんですね‼️
@酒井哲明
4 жыл бұрын
さすがにホンダはこのサイズは作っていないでしょ。 トヨタなら日野、 日産ならUD、 三菱ならFSOUは良くあるパターン。 そうそう、 近所のダイハツは前はダイハツ(たぶん日野のOEM)だったけど、 一回り大きなレンジャーになりました。
@齋藤哲也-u4c
4 жыл бұрын
ノブレッセデカール&ステッカー貼りまくろう!!
@ex5bu
4 жыл бұрын
この積車だと外車のガッチャは厳しそう 国産だと車体にフックがあり固定出来るけど外車はフックが無いので タイヤ固定 この積車にはタイヤ固定するラインが無いのでホイール固定しかなさそう 高級車のホイール固定はしたくないですよね〜
@kumastv4000
4 жыл бұрын
200万は安い気がする!
@motohiro1003
4 жыл бұрын
社長、あやちゃん、お疲れ様です‼️とうとう、積載車買いですか⁉️😱ビックリです‼️次回の動画も楽しみですね😎
@vei05066
4 жыл бұрын
なんでこんなビカもん売っちゃうんでしょうかね 謎ですね
@cr_en
4 жыл бұрын
まだ新しいのでびっくりしました。逆に、なぜHonda Cars東海さんが手放すのか理由が知りたくなりました。 Noblesse さんのロゴ入れて、使われる日が楽しみです。
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