함박TV 이동권이 보장 되지 않은 휠체어를 탄 장애인! 대한민국 현실! 아래의 영상은 함박이 어쩔수 없이 대중교통만 이용할 수밖에 없는 이유를 영상으로 만들었습니다. kzbin.info/www/bejne/f4e5Z4l8dpVqo6c 각 지역에서 저상버스를 탔었는데요, 서울이 그나마 제일 좋았습니다. 경기버스 : kzbin.info/www/bejne/pGHPfIukeMuZmrc 전주버스 : kzbin.info/www/bejne/pJa5g5Wkf7J8lbc 춘천버스 : kzbin.info/www/bejne/b6eQlIWgic6Yq6c 제주버스 : kzbin.info/www/bejne/n5fEfJl-mZl2ndE 01:00 첫번째 발판고장 02:34 발판고장 한마디 04:06 두번째 발판고장 05:17 발판고장 한마디 05:48 2시간30분만에 버스탑승 07:07 고장난 발판 08:00 고장난 발판 08:37 발판고장 한마디 09:04 정차 무개념 시민
@user-vx4cq1ne7p3 жыл бұрын
경기도 한경대 앞 경기도 안성시 이마트 네헬홀 공원 이 버스 가 많이 지나가는 것 같을데 정확히 잘 몰를게네요
@치즈-귀여워2 жыл бұрын
30-2번 우리집 앞에 있는데
@user-dl8pr3tf4l3 жыл бұрын
마지막 서울버스에 타고 계신 분들.. 뒷문에 바로 보이는 접이식 좌석은 저런 휠체어가 타면 바로 일어나서 의자를 접어줘야하는 좌석입니다. 쳐다보지말고 일어나서 양보해주세요.
@user-eh5zb6bd7h3 жыл бұрын
그니까여 ㅋㅋㅋ 외국은 휠체어오면 바로 일어나서 의자접어줌
@Scare_team3 жыл бұрын
노친네들 못배워서 시민의식이 없는 수준임 이해바람 ㅠ
@user-vi3uh9yv2l3 жыл бұрын
접이식좌석에 앉아계시는 분이 임산부시거나 거동이 불편한 교통약자분이셔도 휠체어가 들어오면 접어드려야하나요?? 잘 모르고 궁금해서 여쭤봅니다!
@seogichan3 жыл бұрын
@@user-vi3uh9yv2l 그럼 본인도 교통약자라서 못접어드릴거같다 거동이 힘들다 말하면될거같아요, 아무리 교통약자라도 거동이가능하시고 자리가 많다면 접어서 이동해주는게 예의이긴합니다
@samsungplanet3 жыл бұрын
특정 좌석을 자동으로 접는 시스템을 만들면 좋겠네요. 그럼 기사분이 다른좌석에 앉아달라고 하고 그 좌석을 스위치로 접으면 편할 것 같아요.
@sky-mx9qv3 жыл бұрын
아니 저상버스가 발판점검이 당연한거 아닙니까? 좀 나가기전에 발판점검을 해서 이런일 없도록 해야되는거 아닌가요???? 너무 화가납니다.....
인정합니다... 경기버스에서 차 관리가 안되는게 문제인거지, 그 버스를 몰고 다니는 기사분은..
@user-qb4fo6rj5v3 жыл бұрын
관리안하는것도 시스템에 포함되는것
@jangsoobattery4 жыл бұрын
생각보다 발판이 고장난 차량이 많군요.. 저상버스의 기본취지가 노약자나 장애인을 우선시 하기위하여 만들어진 버스인데 기본적인 정비만 해도 이런 일을 없을건데 참 답답합니다.
@hampark4 жыл бұрын
맞아요. 정비만이라도 잘했으면 좋겠어요.
@user-sk4ht2fq5w3 жыл бұрын
부산버스기사 입니다 부산버스수시로 점검하니 저런일은 없읍니다 그리고 부삿은 정류장마다 저상표시됩니다 거의 한대걸러 옵니다
@khy0013 жыл бұрын
굿입니다👍👍
@pineapplepizza57003 жыл бұрын
@@kmarie2950 천안아산 버스타보시면 와 부산버스는 매너있고 천천히 운행잘해주는거구나 느끼실겁니다. 당진이나 타지역 버스에 비해 천안아산 지역이... 신호위반 과속은 기본 패시브입니다. 정류장 지나치기 안하면 천안아산 버스기사가 아니죠 벨도 이전 정거장 지나치면서 바로 눌러야지 욕 날라올수도 있어요 최소 궁시렁댐 태종대 일광 기장 명지 노포동 김해 왠만한 부산버스 저녁에도 많이 타봤었지만 다들 천사에 운전도 얌전하더라구요 천안아산에 비해... 서울 기사님들이 제일 좋았고 그다음 경기 부산
@anok83613 жыл бұрын
@@pineapplepizza5700 이거 진짜 ㄹㅇ 천안사는 친구있어서 놀러가서 몇번 타봤는데 과속 엄청심하고 그래서 여태 타본 버스중 제일 쫄렸음
@user-rm6dj6pn3f3 жыл бұрын
부산버스는 개 위험합니다 난폭운전ㅋㅋ 개쩜
@user-nx3jj7fx9j3 жыл бұрын
@@issummerr ㅇㅈ 거의다 장애인 택시 불러서 타시더라고요
@user-fm1od8cp4o3 жыл бұрын
아니 근데 이정도면 그냥 발판 자체에 문제가 있는거 아닌가? 시스템을 완전히 바꿔야 될거 같은데 고장이 너무 잘나네....
@dowon-gc9mh3 жыл бұрын
전반적으로 보니 여성 승무사원 분들이 영상 보니 되게 적극적으로 끝까지 조치를 잘 해주시는 군요.작년부터 수동식 버스 발판으로 점점 한국형 저상버스도 수동발판으로 가고 있습니다.얼마전에 현대차도 21년형 전기버스 시제차 보니 수동발판이었네요.앞으로는 수동형 발판으로 리프트가 고장나서 교통약자가 승차를 못하는 그런 일이 아예 사라지는 계기가 되길 기원하겠습니다.그리고 항상 힘내세요.
@hampark3 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다 😊
@kitch-guy3 жыл бұрын
저렇게 작동 안되는 경우가 많으면 차라리 버스에 발판 하나 싣고서는 수동으로 깔아주는 편이 낫겠네요...
@abcd662331383 жыл бұрын
일본 지하철이 그런식이죠
@user-jfie99r0qox3 жыл бұрын
호주도 지하철 버스 다 그런 식입니다
@user-vo6zk2qc5d3 жыл бұрын
PD가 카메라 들고 버스 오는 장면을 찍고 있었잖아요 버스기사 분들도 실험인걸 알고 더 신경 썼을겁니다. 실제로는 더 헬 이라는 얘기에요
@_oguoku70353 жыл бұрын
버스를 10분 30분만 기다려도 화가 나는데 2시간반을 이런 불편때문에 기다리셨다는 점에 화가 나네요;; 얼마나 관리와 지원을 하지 않았으면, 그리고 그로 인한 불편함때문에 얼마나 이용을 못했으면 긴시간동안 기다려야지 겨우 탑니까
@user-re8fq4ky3l4 жыл бұрын
장애인분들 탑승하시라고 만든 버스에 장애인분들이 타지 못하는 현실.. 안타깝네요. 더운 날 너무 고생 많이하셨습니다 선생님❤️
@hampark4 жыл бұрын
점점 좋아지고 있으니 더 기다려 봐야죠~!^^ 응원 감사합니다!
@999qwerty23 жыл бұрын
안써서 작동이 제대로 안되는 이유가 가장크지 않나싶음 정비도 제대로 되어있을리가없고 물론 이용하는 사람들이 많지 않을수도있지만 최소한 저상버스라는 목적이 명확하게 있는데 그기능을 중점적으로 정비를했어야지
@spiritflag13053 жыл бұрын
서울은 시가 관리하는 준공영제여서 관리가 철저하고 무정차 승차거부에 대한 처벌이 강력하죠. 경기도 버스는 회사마다 따로 관리하다 보니 친절같은건 많이 부족한것같아요.
@hampark3 жыл бұрын
맞아요. 정확하네요~!
@user-bu5nm8on6l3 жыл бұрын
와... 몰랐네요. 어쩐지... 저는 경기도와 서울경계에 살고있는데 서울버스는 왜인지 정류장에 내릴사람도 탈 사람이 없는데도 전부 서시는거예요. 출근해야하는데 빨리가야하는데... 경기버스는 막 정류장도 쌩쌩지나고 쌩쌩 총알버스처럼 다녀서 저는 목적지같은 경기서울버스 두개가 오면 빨리가려고; 일부러 경기버스를 이용했는데요. 왜인지 기사님 친절도 차이도 크고 경기는 탔을때 빨라서 좋긴한데;; 버스정류장에 사람있는데도 무정차하고 안쪽차선으로 쌩하고 도망가서 못탄적도 있거든요. 왜이러나 했었는데 이것때문이었나봅니다.
@user-ym5gp7od4u3 жыл бұрын
대전도 준공영제라 일단 정류장에 승객이 있나 확인하시고 가시고 승차거부도 못하는데 옆 천안만 가도 무서워요,,
@kwonminteethbomb3 жыл бұрын
경기도는 버스카드들고 손흔들지 않는이상 안멈춘다던데
@user-dg9nt5ob5o3 жыл бұрын
경기도는 준공영제가 아니라서 서비스가 개판 입니다
@URLZ-73 жыл бұрын
기사님들이 잘했다는 건 아닌데 기사분들도 살인적인 스케줄이다보니 차고지 들어오면 일단 휴식을 먼저 하시려다보니 정비는 뒷전이더라구요. 거기에 차고지에 정비사 많아봤자 4명이니 한대한대 꼼꼼히는 못보는 것 같더라구요. 하루빨리 개선이 되야 하긴 하는데...
@hampark3 жыл бұрын
아... 그럼 회사의 선택에 따라서 달라지겠군요... 안타까운 현실이네요. ㅡ,.ㅜ
@user-po2ic4yf5u3 жыл бұрын
차량 가격이 3억이 한다는데... 저런 경우엔 직무유기 전부 다 파면 시키고 담당 공무원 문책해야 한다
@shurinad213 жыл бұрын
이럴거면 차라리 외국처럼 수동발판이 고장도 안나고 더 좋을 거 같아요. 어짜피 저렇게 기사가 하나하나 해야 되는거면 후딱 되는 접이식 수동이 편할 듯....
@user-bn9sh7eq4z3 жыл бұрын
그래도 기사님들이 친절한분들이 많으시네여... 항상 고생하는 기사님들에게 존경을 표합니다
@user-fe1lu5gi8n3 жыл бұрын
발가락이 부러지고 깁스와 목발 생활을 하니 알게 되었습니다. 몸이 불편한 사람들이 나오기엔 밖은 너무 위험하고 빠릅니다. 엘리베이터 없는 건물에 살다보니 외출도 할때마다 너무 힘들고 어렵습니다. 건강할 때는 몰랐는데 아프고나니 이제야 알게 되는 또 다른 세상을 경험 중입니다. 대중교통이 조금 더 배려되는 사회가 되었으면 좋겠네요.
@user-rq6sg2iv5i4 жыл бұрын
아휴..고생 많이하셨어요.. 얼마나 더우셨어요~세상에ㅠ 저는 서울에 사는데 항상 같은 시간대에 휠체어로 출퇴근 하시는 분을 자주 뵈어요 능숙하고 친절하게 도와주시는 기사님의 모습이 감사하더라고요 이번 기회로 차 정비를 잘 해주실 것 같아요 잘 보았습니다 오늘도 좋은 에너지 얻고가요^^
@hampark4 жыл бұрын
영상 봐주셔서 감사합니다~!
@user-xt8oi9er1e4 жыл бұрын
그래도 기사님들이 노력하는 자세가 좋긴하네요^^ 함박님의 이런 노력을 통한 계몽으로 누구나가 이동권의 제한이 없었으면 좋겠습니다!! 늘 고맙습니다 함박님~*^^*
@hampark4 жыл бұрын
응원해 주셔서 감사합니다 😊 화이팅!!!
@user-mg8jg2tc8s3 жыл бұрын
진짜 생각보다 발판이 고장난 버스가 많네요.. 출발시에 바쁘더라도 버스 발판 꼭 확인하는 과정을 거친 후에 버스가 출발해야할 것 같아요 좋은 영상 감사합니다!
@Robotman365824 жыл бұрын
“아 부럽다 나도 타고싶다” 이 말이 참 슬프고 서럽게 느껴지네요!! 행복한 하루 보내세요~~꼭!!!!! ^0^
@hampark4 жыл бұрын
그렇죠~그때가 매우 덥고 신체적으로 힘든 시간이었어요! 응원해 주셔서 감사합니다~!
@parkjiyoon75003 жыл бұрын
함박님 이렇게나 불편할 줄은 모르고있었어요.. 더운날 십분 기다리기도 지루하고 힘들다 느끼는데.. 얼마전 장애인 분들께서 지하철에서 시위하시던데 정말 응원하고 꼭 개선되었으면 좋겠습니다. 또 많은 사람들이 이 영상을 보기를 바라겠습니다...!!
@user-en5yp3ug2x3 жыл бұрын
이 영상을 경기 도청에 보내고 이 재명 도지사 반응과 대처를 기다려 보죠
@김두한19723 жыл бұрын
아직도 이재명을 믿음? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-en5yp3ug2x3 жыл бұрын
@@김두한1972 저는 믿는다고 안 했는대요.ㅎㅎ
@user-pw2qp6gv2c3 жыл бұрын
@@김두한1972 믿음과 별개로 요구할건 요구해야지 닥치고있어야겠냐 그리고 시대가 어느땐대 사상검열하네 ㅋㅋㅋ
@user-se4hz8wb7w3 жыл бұрын
@@김두한1972 아 댓글에 믿은다는 얘기가 들어가있구나 내가 난독증인가? ㅎㅎ
@nanakang38983 жыл бұрын
@@김두한1972 쇼맨이라 이슈될만한거 함
@user-mr6kv7wp1k3 жыл бұрын
열심히 도와주시는 기사님들 감동쓰 마지막 기사님은 특히 인상적이네요 그리고 인간적으로 있는 기능은 쓸수있게 정비좀 합시다ㅠㅠ
@user-is8zf2vb3m3 жыл бұрын
발판고장이 많다는거는 발판업체에도 문제가 있는건 아닌지 의심해봅니다.
@user-qn1xq9nv1g3 жыл бұрын
기사님들도 힘드시겠다..발판말고 다른 더좋은 방법이 나왔음 좋겠네요ㅠㅠ 몸이불편하신분들도 이용할때 바로 탑승못할수있으니 불편할것같습니다
@user-fc3dv8vb9p3 жыл бұрын
미리미리 점검하고 이상없는니 확인하고 운행시켜야되지않나? 이건 버스회사들 잘못인거같아요. 그래도 어느 기사님은 정비사 불러서 태워주시려고 하시는 노력을 해주시네요
@user-st1mp9nc4g3 жыл бұрын
2013년쯤 미국에 있을 때 작은 시골 동네의 작은 버스에서도 기사님이 내려서 직접 장애인분들이나 거동불편하신 어르신들 태우시고 안전장치까지 꼼꼼히 확인하시더라고요 그때 진짜 놀랬었는데, 그 이후 8년이 지났는데도 우리나라 현실은 많이 아쉽네요..
@user-om2ie3je7r3 жыл бұрын
영상보면서 느낀거지만 안된다고만 하지말고 개선도 필요해보이고 자신만의 방법으로 동원해서 하시는분보고 정말감동받았음..ㅈ
@mjj6373 жыл бұрын
기사님들 멋지네요... 사실 이용을 하는 사람이 적으면 관리가 부실해지는건 어쩔 수 없는 부분인데.. 기사님들 시간이 생명인데도 사람한명 태운다는 마음으로 그냥 지나치지않고 애쓰시는게 눈에 들어오네요. 각자 애로사항이 있는듯합니다.
@user-nv1tu2px1k3 жыл бұрын
마지막저분이랑 마지막 여자분은 월급 올려줘야됨 진짜...
@Wadamisaki4 жыл бұрын
9:59 이분은 언제봐도 좋은사람
@user-qr1oj8kw5o3 жыл бұрын
다 저상버스로 바뀌었으면 좋겠어요... 1시간 반이나 기다리시고 겨우 저상버스 왔는데 고장나서 안되고..2시간 반이나 기다리시고... 제가 다 마음이 아프네요.. 죄송스럽고..
@2857bluesky3 жыл бұрын
발판작동안대도 버스는 운행하니 그대로 운행하는 버스도 많아요 예전 차고지서 발판 작동유무 확인했다가 고장인걸발견했는데 왜 일을만드냐고 꾸증듣던때가 떠오르네요
@hampark3 жыл бұрын
아...씁쓸하네요~!
@ghn00633 жыл бұрын
나중에 자기 가족이 이런일을 겪어봐야알지
@ssb66234 жыл бұрын
와~~버스 한번타는데 정말 고생하시네요.
@hampark4 жыл бұрын
네. 이날은 유난히 힘들었어요.
@user-rk6yj9uh7c4 жыл бұрын
버스 뒷문에 유모차 그림이 붙었네요. 2012-2014년 정도에 저상버스에 쌍둥이유모차 싣는데 기사가 발판 절대 안내려주고 유모차 실으면 안된다고 했었어요. 어찌나 서럽던지. 장애인이 아니니 좌석 접어줄 리 만무하고, 어디까지 가냐, 승객들 불편하지 않냐 계속 눈치줬었어요. 몇 정거장 안가기에 다행이었달까요? 혼자 쌍둥이 데리고 이동하는데 무슨 수로 아기들 따로 유모차 접어서 따로 탈까요? 그나저나 영상 속 저상버스 기다리는 시간이면 ktx 타고 부산까지 갈 수 있겠어요ㅜㅜ.
@hampark4 жыл бұрын
멘레렌 와~ 글 읽다가 혈압이...요즘에는 그런일 없기를 간절히 바랍니다. 마음 고생 많이 하셨군요~!
@user-uq5nb6nl3c3 жыл бұрын
에휴... 참.. 우리나라는 장애인과 아동 여성에 대한 인권 감수성이 한참 모자라다는 것을 느낍니다...
@user-fp5yw1qw4r3 жыл бұрын
2018년 저도 애기 유모차에 태워서 타려다가 저상버스 발판 끝까지 안내려줘서 결국 포기하고 다시 집 갔어요... 만삭일때도 아무도 버스 자리 양보해주신적이 없네요 ㅠ
@amber77623 жыл бұрын
약자에 대한 존중이 많이 부족해요. 장애인 임산부 어린이 등...우리가 유교사회여서 노인공경은 잘해왔는데 나머지는 진짜...맨날 젤 앞서나가고 신기술 도입하고 그러는것보다 먼저 개선되야하는 부분인 것 같습니다ㅜ
@rongggg67393 жыл бұрын
아니 진짜 우리나라 장애인 복지 -최악- 아직 참 부족하다 선진국이 되기 위해서 가장 먼저 장애인들 및 사회적 약자들의 최소 못해도 기본적인 복지에 대해서 생각해야 할듯 교통권조차 보장받지 못하는데 선진국 운운하는지.. 그리고 발판이 자랗게 자주 망가지면 수동으로 할 수 있는 방안도 생각해봐야 하는거 아닌가 우리나라 복지 최악은 아님~ㅋ 영상보고 화나서 왜곡된 표현 ㅈㅅ 하도 개거품 물고 달려들어서 수정했어요
@user_fuckinghandle3 жыл бұрын
진짜 1차원적인 생각이다 아직 어린것같은데 약자안테만 혜택쏟아부으면 도더적측면에선 좋아질진 몰라도 결국 발전없고 나라망하게 되는거임.
@user-rx6rd6tv8w3 жыл бұрын
님 해외 얼마나 나가보심? 부족하다 하면 인정 하겠다만 우리나라만큼 장애인 복지,잘된 나라도 찾기 힘든건 아심? 뭐 말같지도 않게 좀 부족하다고 바로 선진국 들이밀면서 까내릴려는데 적당히좀 하세요 ㅎㅎ 뭐 잘 알지도 못하면서 뭐만 하면 선진국 선진국 우리나라 장애인 복지 최악이라는 소리를 또 들어보네 ㅋㅋㅋ 멍청하면 용감하다더니
@user_fuckinghandle3 жыл бұрын
@@user-rx6rd6tv8w 아직 세상이 얼마나 무서운지 못깨달아서 그럼
@user-pn6su5cv5d3 жыл бұрын
@@user_fuckinghandle 약자한테만 하자는게 아니잖아.. 약자한테도. 해달라는거지 최소한의 보장은 되어야 하지 않겠음? 충분히 관리만 잘해도 이런 일 발생하지 않는데 정비사 까지 있는데 안된다? 이건 직무유기지 한달에 한 번 구리스만 잘 발라줘도 나오겠다
@user-tz7vx9no3b3 жыл бұрын
@@user-rx6rd6tv8w 우리나라가 장애인복지가 잘되어있다고? ㅋㅋ 웃고감
@Klarhanna3 жыл бұрын
유학 나오기전 살았던 동네네요. 아무렇지 않게 타고다녔던 버스들이구... 누군가에겐 힘든 탑승이 될거라곤 생각지도 못했어요. 현재는 독일에 살고있는데 모든 버스가 다 저상이고 휠체어 유모차, 할머니 할아버지분들 보조지팡이도 전부 쉽게 탑승할 수 있습니다. 그리고 독일은 발판이 자동이 아니고 수동이라 고장날일이 없습니다. 고생이 많으세요 얼른 한국이 좋아졌으면 합니다!
@4242ej4 жыл бұрын
함박티비를보며 몰랐던것들을 많이 알게되네요 ! 인식개선에 큰 역할을 하고계십니다 ^ ^ 감사합니다. 건강하세요 ^ ^
@hampark4 жыл бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다~! =^,.^=
@user-jv8wt9vw3v3 жыл бұрын
저게 고장나는이유는 거의 안쓰기때문이다 1년에 한번 펼까말까인데 부드럽게 나올리가 없지
@hampark3 жыл бұрын
그래서인지 수동 슬로프가 시급해요.
@bigbirdduck77933 жыл бұрын
거의 안쓴다고 정비를 소홀하게 하셨나보네요..ㅜㅠ
@SSang_Hyuk3 жыл бұрын
저 같이 젊은기사들중 불편하신 손님을 위해 업고 타는 기사님도 계실겁니다.. 버스기사에대한 안좋은 인식만 많이보여지므로 안타까울뿐입니다..
@user-vi3yv6ct5z3 жыл бұрын
첫번째저상버스 하차벨이랑 손잡이 흰색인거로봐서는 거의 새차인데 벌써 고장이 나냐...?
@skim71133 жыл бұрын
버스가 제대로 작동되지 않는게 너무 많아 아쉽고 안타깝습니다. 그래도 영상 속 대다수의 기사님들이 방법을 찾으려 해주시는것 같아 그나마 위안이 되네요. 자유로운 이동을 누구나 누릴 수 있는 사회가 되었으면 좋겠어요. 영상 잘 봤습니다.
@rnjstlanify3 жыл бұрын
모든 버스가 저상버스로 바꿀수 없다고 해도 일부 있는 저상 버스라도 점점을 해서 잘 작공하거나 수동으로 라도 발판을 내릴 수 있었으면 좋겠습니다.
@hampark3 жыл бұрын
맞아요. 수동발판이 시급해요~
@우인-j8z3 жыл бұрын
저건 버스의 문제입니다 함박님의 잘못도 없고 죄책감을 느끼실이유도 없습니다 승객또한 늦은것에 대해 짜증이 날수도 있습니다 허나 승객의 짜증과 함박님의 잘못 모두 버스회사 저걸 정비 안한사람의 잘못이라 생각합니다
@user-iw1pt1yx7u4 жыл бұрын
와 맞아요 경기도 뿐 아니라 서울과 인천도 마찬 가지인거 같아요 빨리 바껴야 할 탠대요 더운대 고생 하셨 겠어요 항상 힘내시고 건강 하세요
@hampark4 жыл бұрын
행복한 하루 보내세요~!
@user-kh1fe5go6i3 жыл бұрын
서울은 그래도 대부분 정비가 잘 되어있죠
@user-de7fd1yy1q3 жыл бұрын
이럴꺼면, 저상버스를 뭣하러 만들었나? 한심하군.. 국민세금만 ×나게 나가고. 저상버스 어렵다.
@vantoree3 жыл бұрын
근데 버스회사꺼라 세금이랑은 상관없지않나요?
@user-jl5gy2cl3l3 жыл бұрын
@@vantoree 나라에서 지원해줘요
@user-kf9tf2uw8p3 жыл бұрын
힘드실텐데 그래도 이런 영상 올려주셔서 감사해요. 임신 하고 보니 우리 나라 약자에게 얼마나 인색한지 알겠더라구요. 저도 대중교통 이용이 제일 힘들었어요. 임신 뱃지 달고 있어도 임신부석에서 일어나 주시지 않아 출,퇴근길 많이 토하고 ㅜ 배가 뭉쳐서 내렸다 탔다 반복하고 얼마나 고생했던지.. 이리 저리 사람들틈에 배가 눌려서 ㅜㅜ 정말 공포스럽고 끔찍했어요 결국 언젠가부턴 그냥 포기하고 아무 자리나 서있었는데 어떤 아저씨께서 벌떡 일어나 주시며 하던 말이.. 본인 딸이 지하철에서 너무 오래 서있다가 아기를 유산하셨다며.. 그 뒤론 무조건 임신부들 보면 일어나주신다고 하셨어요.. 왜 우리는 이렇게 내가 아파봐야.. 네 아픔이 내 아픔이 될 수 있을까요..? 뭔가 좀 슬픈 현실이네요.
@user-nx4bi9ms6w3 жыл бұрын
기사아재 아지메요~ 고맙습니다~~
@leesangrok78563 жыл бұрын
버스 어플에 저상버스 표시기능이 있었으면 좋겠네요. 저상버스가 더 많아져도 좋구여.
@jinwook98113 жыл бұрын
카카오버스에 저상 표시됩니다
@user-ed5dt9il1x3 жыл бұрын
표시돼요
@user-rd1qx5jd2q3 жыл бұрын
기사님들 고생이많으시네요
@RoteBRT3 жыл бұрын
운행 종료후 발판 상태 확인도 중요한거 같군요
@KKK-vl9be3 жыл бұрын
자주 사용하지 않는 기계는 고장 나기 마련이죠 차라리 자동보단 수동으로 접이식발판을 설치하는것이 어떠할까요? 아님 예비용으로 고장에 대비 수동으로 접이식 발판을 추가 설치하던지 하는게 좋을꺼 같습니다!
@kookin14913 жыл бұрын
이거 보는데 마지막에 왜 울컥할까요...ㅠ
@hampark3 жыл бұрын
ㅠ.,ㅜ
@user-no2cx9lk8j3 жыл бұрын
교통부 장관실에 연락해서, 모든 슬로프 발판을 정기 검사 해달라고 힘들 핲쳐 봅시다..이게 뭐하는 짓입니까! 어우 속터져..
@hampark3 жыл бұрын
슬로프관리가 안된 버스가 정말 많더군요. ㅜ,.ㅡ
@user-no2cx9lk8j3 жыл бұрын
@@hampark 저는 장애인 아들을 둔 엄마인데, 이런건 제안하면 좀 잘 할것같은데, 이거라도 장애인 협회에 계신 분들이 좀 나서줘야한다고 봅니다..제가 시간되면 전화한번 해보려구요...ㅉ
@aejj24043 жыл бұрын
일단 모든버스가 저상으로 빠꾸고, 저 발판도 일본처럼 기사님이 놓을수있는 비상시 이용가능한걸로 준비해놓아야할거같아요...
@seraphic44113 жыл бұрын
솔직히 모든 버스를 저상으로 바꾸는것은 현실적으로 한계가 있습니다 하지만 비상용 발판은 좋은생각인거 같네요
@happy-26213 жыл бұрын
구독 좋아요 알람 했어요 저의 저상버스에서도 종점에서 발판점검을 자주하는데요 발판이 안나와서 학생들하고 힐체어를 들어서 태우고 들어서 내려주었어요 정류장에 불법주차가 많아서 정류장 지나고 가장자리 도로에 세워서 학생들하고 밀어서 태운적이 생각나네요 전국버스기사님들 최선을 다합시다
@user-yd9yd8bz1f3 жыл бұрын
이럴거면 저 자동발판없애고 그냥 판자를 들고다녀라..
@user-tg2mj7xe6b3 жыл бұрын
천안사는 사람으로써 천안 버스였으면 이 아저씨 어떤 일을 당하게 될지 다 상상이 간다
@user-fm8yx9vv5r3 жыл бұрын
천안터미널 전쟁터죠
@user-kh8tj6qd7p3 жыл бұрын
천안버스기사들은 그냥 싸가지 존나없음
@THESUN2323 жыл бұрын
ㄹㅇ 천안 버스 ㅋㅋㅋ 레게노임
@pineapplepizza57003 жыл бұрын
천안사는 사람 아닌데도... 상상이 됐음
@user-rx5cw4fd7u3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 이런건 진짜 역지사지가 아니라 이사람이.한번 되봐야한다 사회적 약자 복지 바로바꾸지
@user-xj6jn2xz2f3 жыл бұрын
저상버스를 탈때마다 도대체 이걸 휠체어를 타고 어떻게 탄다는거지? 생각할만큼 걸어서 탈때에도 은근한 턱이 느껴졌는데 함박님 영상으로 인해 숨겨진 의미를 알았습니다~! 진짜 중요한 영상 만들어주신 것 같고, 알지 못했던 불편사항과 제안점 남겨주셔서 저도 더욱 생각해보게 되었네요😭 그래도 저렇게 도구까지 사용해서 승하차를 하게 해주시는 분들이 계시다는 것은 참 감사하고 마음이 몽글몽글 합니다🙏🏻🙏🏻 앞으로 더욱 많은 부분이 개선되어 생활에 불편함이 줄어드시길 바라겠습니다🙌🏻🙌🏻🙌🏻
@user-nb9hr4op3s3 жыл бұрын
서울버스 기사님 터프하시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 어후 진짜 저상버스 정비좀 똑디 해줬으면...
@user-vy5oc4du2o3 жыл бұрын
기사들이 짜증이 많아진 이유는 그 누구탓이 아닌 버스회사 그리고 법의 문제가 가장 크다.
@user-bq7hy2dc5r3 жыл бұрын
그렇죠. 준공영제 안된 경기도 버스회사들 직원대우며 복지(복지랄것도 없어요) 개판이더군요. 젊은 기사님들 서울시내 가는걸 목표로 일하시는 분들많아요.
@Lyra_for_everyday3 жыл бұрын
이런 영상 올려주셔서 감사해요... 정말 모르고 살아서 죄송하다는 생각하면서 봤네요.... 조금만 버스가 늦게 와도 기다리기 힘든데, '고장나지 않은', '가끔씩 오는 저상버스'를 타야한다면 자유롭게 움직일 수 있는 권리를 빼앗기는 기분이 들 것 같아요.
@BUSofTRAIN Жыл бұрын
전 시흥시에서 사는 사람인 당시 저차량은 출고된지 1년 내외 차량인데 특히나 저 회사가 관리를 이상하게 합니다 유일하게 상태가 저당시 30-2번에서 멀쩡한 치가 1577,1396호인데 갈때 1577호 타고 가셨군요...지금은 딱한대만 고상이고 저상인데전부 수동발판이어서 불편함은 없을겁니다
@user-ii7nm8ft2y3 жыл бұрын
진짜오래기다리셨구나 싶은게..저분 팔이 햇볕에타다못해 익으셨음..ㅜㅜ
@user-tq8oj7ll6i3 жыл бұрын
발판 작동이 제대로 안되는 경우가 이렇게 많은지 오늘 처음알았어요... 정말 버스가 점검만 제대로 했어도 이런일이 없었을텐데 버스 출발전 최소한의 점검에 저 발판이 들어가있지 않은건지....ㅠㅜ
@user-zo1gm4er2c3 жыл бұрын
한국에 있는 모든 버스가 휠체어나 유모차와 같은 불편함이있는 사람들이 다 탈수있도록 저승버스가 있어야 하는데 왜 저승버스가 따로있는지 맘이 아프네요.. 참 좋은 버스기사님도 있어서 다행이에요. 그래도 간간히 있는 버스도 고장이라니 참 화나네요 왜 고장난것 관리 안해줘서 버스기사님도 힘들게하고 승객도 힘들게는지...ㅜ한국의 안타까운 현실이네요.. 왜 꼭 고장이 잦은 국내버스를 구매해야하는지도 잘 모르겠네요 ㅠ
@jungjoey79303 жыл бұрын
캐나다 밴쿠버 출신으로 느끼는건 1. 밴쿠버는 모든 버스가 저상이다. 2. 장애인을 위한 자리는 좌석이 접힌 채로 운행을 하며 혹시나 승객이 필요한 경우 스스로 펼쳐야 한다. 장애인 승객이 탑승했을때 스스로 자리를 '접는'게 아니라 앉고 싶은 사람이 펼쳐야함. 3. 저상 버스가 고장나는 경우를 단 한번도 본 적이 없다. 4. 승하차를 남들과 똑같이 한다. 보통 한국의 경우 하차문에서 승하차를 하지만 승하차문 모두 장애인을 위한 발판이 있다는 점. 5. 버스를 타면 두세번에 한 번 꼴로 휠체어를 볼 수 있다. 그만큼 장애인들이 버스 타기 좋은 환경이라는 뜻. 6. 한 차에 휠체어가 두 개 이상인 경우도 흔하다. 결론. 장애인도 버스를 탈 권리가 있다. 조금 늦는다고 눈쌀 찌푸리지 말고 배려해줘라 제발 ..
@owalmayday96913 жыл бұрын
4:30 부터~ 음.. 많은 생각이 드는 영상이네요~
@user-fh7rc5kn9gc2f3 жыл бұрын
민pd민이 먼저 타시는 것 보다 휠체어 타신분이 먼저 타신뒤에 pd님이 타시는게 어떨까요? 아니 계속 안되셔서 pd님이 내리시는데 돈낭비인 것 같아서요 ㅠㅠㅠㅠ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-wp1xs7hl6y3 жыл бұрын
진짜 발판 자주 사용안해도 고장여부는 당연히 알아봐야하는거 아니냐 휠체어발판도 버스 일부인데 저것만 고장나 있는게 말이되냐 있으면 뭐하냐고 제대로 이용을 못하게 고장난 상태로 버스들이 다니는데!!
@user-kp6dt6cf2b3 жыл бұрын
점검 미숙으로 작동불량시 과태료를 물리는 방법이 가장 좋지 않나 싶네요 장애인을 위한 시설물,장비등 불량에 대한 신고와 과태료를 부과하여 점검 하도록 해야될듯 하네요
@hey-youtoo3 жыл бұрын
이런 상황(고장)이 자주 발생한다는 것을 잘 몰랐습니다. 영상 덕분에 알게 되어 다행입니다. 세금이 마땅한 곳에 가치있게 쓰여 앞을로 모든 국민이 대한민국의 대중교통을 불편 없이 이용할 수 있길 바랍니다.
@minshuajo3 жыл бұрын
ㄹㅇ 어이없네 왜 종점에서 발판도 채크안해서 지연되게하는거지??
@sjwineri92493 жыл бұрын
저상버스 존재의 이유가 없네여... 한달에 한번은 점검하도록 법이 생겨야할것 같아요!
@user-ly2xd4jf3q4 жыл бұрын
전동식이 아니라 운전 기사가 수동으로 슬로프를 얻을 수 있도록 버스를 개선해야한다고 생각합니다. 전기이라면 아무래도 고장이 붙기 것이므로
@hampark4 жыл бұрын
맞아요~! 수동이 좋아요~!
@user-ly2xd4jf3q4 жыл бұрын
일본에서도 전동 슬로프는 있지만, 대부분의 버스는 수동 슬로프입니다.
@hampark4 жыл бұрын
@@user-ly2xd4jf3q 아...그렇군요!
@user-ly2xd4jf3q4 жыл бұрын
하지만 운전 기사에 의해 대응은 다양합니다.
@ecoj42453 жыл бұрын
아 의자가 접히는지 처음 알았네요. 반성합니다 좋은 영상 감사합니다.
@user-tz4gh1sn4p3 жыл бұрын
발판이 어쩜 하나같이 저럴수가ㅠ 고생하셨네요ㅠ
@user-yv3dw2ud8b2 жыл бұрын
정말 충격적인 영상이었습니다.. 요즘 4호선에서 장애인분들 매일매일 시위하시잖아요. 대중교통측에서 요구를 빨리 들어주셨으면 좋겠어요 .ㅠㅠ 제가 해외여행 갔을때 놀랐던게 장애인이 거리에 정말 많더라고요. 우리나라는 거리에 불편해서 못 다닌다는걸 알았어요. 또 파리 디즈니랜드에 갔는데 휠체어 탄 사람 전용 줄이 전부 따로 있고, 훨체어 탄 사람이 정말정말 많았어요 ㅠ. 에휴 우리나라도 휠체어 타신 분들이 편하게 돌아다닐 수 있는 사회가 되었으면 좋겠어요. 자차가 있는 보호자가 없으면 멀리가기 힘들어 보였어요 ☹️☹️
@user-sc6px8tx5b3 жыл бұрын
저렇게 계속 고장이 날거면 아예 수동 접이식으로 설치를 하지는...... 어차피 기사가 직접 나와야 되잖아요 의자도 접어야 되고 승객들 양해도 구할겸...
@hampark3 жыл бұрын
그게 합리적이기는 해요~!
@stellina45573 жыл бұрын
경사로 전개방식에 장단점이 있습니다. 현대나 대우, 에디슨 모터스나 우진산전이 만드는 전기 저상버스나 CNG 저상버스들은 경사로가 운전석에서 버튼을 누르면 전개되는데 유지보수를 계속해야 만이 정상작동됩니다. 그에 반해 수입한 2층버스나 저상버스들은 전개하려면 손으로 해야 해서 귀찮지만 힌지가 멀정하면 유지보수가 필요없습니다
@hampark3 жыл бұрын
소중한 댓글 감사합니다!
@goodbyedpi3 жыл бұрын
솔직히 말하면 저렇게 한번 태우면 배차시간 10분이상 밀립니다 뒤로 뭘 쳐먹은건지 되도않는 업체에 하청에 맡겨서 저런 바보같은 장비나 설치하고 그냥 허울만 존재하고 사실상 불가능한 제도죠 진짜 시스템 최악
@lilith42723 жыл бұрын
민영화의 피해 예시네요
@goodbyedpi3 жыл бұрын
@@lilith4272 준공영제나 공영제도 배차시간 밀리는건 똑같에요 배차시간이 덜 타이트하거나 회사에서 ㅈㄹ하냐 안하냐의 차이는 좀 있겠죠
@MAMi_MUMA3 жыл бұрын
쓸때없는 예산 좀 줄여서 장애인 택시 보급좀 늘렸으면ㅠ
@CHZZKK3 жыл бұрын
@@MAMi_MUMA 그런게 쓸데없는 예산 '낭비'예요;
@MAMi_MUMA3 жыл бұрын
@@CHZZKK 왜죠? 여성부 예산 등 낭비되는 예산으로 어려운 사람 복지 하는게 낭비 인가요?
@user-fu8os8yp5w3 жыл бұрын
마지막 기사분 진짜 대단하십니다
@user-wy4ef5um7j3 жыл бұрын
교통약자 서비스가 더 편하시지 않으신가요? 솔직히 기사도 불편하고 본인도 불편하신 상황을 왜 만드는지 이해 안감 기사들 개고생하는데 1시간 기다렸다고 썽내는 상황 존나 이해 안가서 그럼
@user-xl9ic6kt7n3 жыл бұрын
2시간 기다릴거면 전동훨타고 달렸으면 진작에 집 갔겠네ㅋㅋ
@user-wy4ef5um7j3 жыл бұрын
@@user-iy2pq8ji9p 버스 왜탐? 택시보다 싸니까 타는거 아님? 님 택시 무료면 택시 탈래요 버스 탈래요?
@user-bf2ft6vv2k3 жыл бұрын
역시 경기도 버스 기사님들의 대처가 빛나네요!!
@user-bf2ft6vv2k3 жыл бұрын
함박 님 화이팅
@user-zb3rt6qh3n3 жыл бұрын
장애인 이라서 얻는 불이익.. 참 안타깝지만 다른 승객들 한테 조금 민폐인듯 근본적이 문제는발판 때문이긴 하지만 내가 승객 입장이였으면 짜증났을듯.. ㅎㅎ
@korearcexcavator87293 жыл бұрын
저상버스는 고상버스 두배가격이죠 각 지자체에서 전폭적인 지원으로 앞으로 모든 버스가 저상버스로 교체되고 버스 제작사도 좀 고장 안나게 잘만들고 버스회사 정비과에서도 검차시 리프트 철저하게 점검해야겠네요
@laurentimbert90523 жыл бұрын
장애인 분들의 이동권 매우 중요합니다. 저상버스 증차와 발판 등 핵심장비 매 발차마다 작동 확인 등 개선되길 바랍니다
@user-ud2sh7yw7h3 жыл бұрын
잉ㅠㅜ마지막 분 정말 복 받으실 거에요...우리의 세금은 군사력 강화에 써도 이런 곳엔 안 쓰이지ㅡㅡ 이건 진짜 화가 날 수 밖에 없는 상황이다ㅠㅠ너무 고생하셨어요...아 진짜 이런 일들이 이 문제뿐만이 아니겠지.. 이런 영상을 만들어 주셔서 감사합니다!!
@ckedjsm42103 жыл бұрын
아이고. 그래도 두 번째, 세 번째 기사님부터 할 수 있는 한 최대로 신경써주셔서 정말 다행입니다. 마지막 기사님은 더더욱이요. 상황에 대비해 장비를 가지고 다니시는게 정말 멋지시네요. 사실 당연한건데 말이죠.. 이런 불편이 있을수록 권리를 행사하는데 괜한 눈치가 보이실까 걱정입니다. 이런 영상이 많이 관심을 받아서 필요한 시설이 제대로 동작할 수 있었으면 좋겠어요.
@burger_prince3 жыл бұрын
그래도!!!!! 코로나로인한 인원감축에 감차가 되서 정말 정비에 많이 힘쓰기 어려웠을텐대 이렇게 성의껏 응대해주시는 기사님들 너무 감사드립니다!!!^^
@Hawaii-Pistol3 жыл бұрын
저 부분이 사람들이 밟고 다니는 부분이라 잘 고장나나… 고장난 버스가 많이 보이네… 차량 확인절차에 저부분이 없나…
@user-eh5zb6bd7h3 жыл бұрын
아니 애초에 고장 잘나게 허접하게 설계해놓은듯요 ㅋㅋ 외국은 발판이 종잇장 접듯이 접힌형태고 원래 평상시엔 일반 사람이 쓰는 발판이다가 기사님이 조작버튼 누르면 위로해서 아래로 내려오는(우리가 책장을 넘기듯이!!) 형태라 고장이 덜 나는데 저렇게 아래서 나오는형태는 아무래도 고장이 잘 날수밖에 없죠 ㅠㅠㅠㅠㅠ
@user-my8zv5uk5w3 жыл бұрын
1시간 반 ... 진짜 씁쓸하다ㅠ 저도 버스를 한겨울 양복 입고 오돌오돌 떨다가 결국 걸어갔던 기억이 나네요 그게 충격이였는지 결국 차를 구매 했습니다 힘내세요
@userous7483 жыл бұрын
장애를 가지신 분들 말고도 사고로 다리가 불편하여 누구나 휠체어를 타게 될 수 있습니다. 당장 나 자신의 일이라 생각하고 관심을 가질 필요가 있겠네요, 이런 영상 만들어주셔서 정말 감사합니다!!