A 2ª ponte entre o Brasil 🇧🇷 e o Paraguai🇵🇾 ainda não abriu. Saiba o porquê. 2ª Parte

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Күн бұрын

Пікірлер: 82

@canalssc 4 ай бұрын

Boa tarde pessoal. Obrigado pela companhia aqui no Canal SSC. O vídeo anterior tinha um erro de renderização, e por isso, preferimos relançar o vídeo, prezando pela estética e qualidade que só o Canal SSC tem! Obrigado!

@mifco8594 4 ай бұрын

Parabéns, procurou esmiuçar e aclarar toda problemática que envolve o funcionamento da ponte trans-fronteiriça para que se alcance 100% do objetivo e sua completa utilidade.

@canalssc 4 ай бұрын

Muito obrigado pelo comentário! Fico feliz que tenha gostado do conteúdo! Continue nos acompanhando!

@agavebe 19 күн бұрын

Enfim, prova que nós não temos competência para construir algo dentro de um tempo e que realmente suprirá as necessidades de hoje e de amanhã.

@AdrianeBMS 4 ай бұрын

👏🏻👏🏻👏🏻é obrigatório que nós que pagamos com impostos caros tudo isso tenhamos as notícias sobre a REALIDADE dessas estradas!! Parabéns Codefoz

@eskapadela 4 ай бұрын

Quatro conselhos(2 Brasileiros e 2 paraguaios) e a Ponde da Integração ainda não está em funcionamento. É incompetência ou Corrupção que fazem com que tudo se atrase?! Ou as duas?

@wildesapegado2456 18 күн бұрын

O cara é um exemplo de quem não está nem aí pra essa ponte 😂😂😂😂😂

@denioduarte6122 4 ай бұрын

Parabéns!!! Excelente vídeo explicativo. BZ

@canalssc 4 ай бұрын

Obrigado pelo comentário. Que bom que gostou!

@eskapadela 4 ай бұрын

Quatro conselhos(2 Brasileiros e 2 paraguaios) e a Ponte da Integração ainda não está em funcionamento. É incompetência ou Corrupção que fazem com que tudo se atrase?! Ou as duas?

@phill2941 4 ай бұрын

A av das Cataratas já virou lenda! Chegar ou sair do aeroporto é um suplício 😮 Obras a passos de tartaruga 🐢 Tá faltando gestão!

@canalssc 4 ай бұрын

É o que achamos também aqui no Canal SSC. É lamentável ver tanto atraso em obras tão importantes não só para Foz, mas para o Brasil!

@TioSander2016 4 ай бұрын

Nos últimos 30 anos, a população brasileira tem enfrentado desafios significativos no âmbito da política de gestão de obras públicas, resultando em projetos que permanecem paralisados, em andamento lento ou que se tornaram "elefantes brancos". Essas deficiências na administração conduzem ao desperdício de recursos públicos, comprometem a infraestrutura e abalam a confiança da população no governo. A Ponte Internacional da Integração, entre Brasil e Paraguai, e a construção da Perimetral Leste, em Foz do Iguaçu, são exemplos emblemáticos de obras que, apesar de seu potencial estratégico, enfrentam atrasos e desafios administrativos, destacando a necessidade de maior transparência e eficiência na execução de projetos públicos. É notório o histórico das administrações anteriores, igualmente conduzidas pelo partido político que atualmente governa o país. No entanto, parte da população aparenta ter uma memória curta ou simplesmente não demonstra preocupação com esses fatos. Lamentavelmente, o governo atual e suas políticas parecem negligenciar o progresso do país, a liberdade dos cidadãos e a prosperidade do povo, concentrando-se prioritariamente na satisfação dos próprios interesses políticos e na exaltação de seus egos. Ao Canal SSC: como de costume, excelente vídeo! As imagens estão magníficas e a edição é de altíssima qualidade. Continuem com o excelente trabalho.

@canalssc 4 ай бұрын

Concordo com você e assino em baixo! Obrigado pelo comentário e pelo elogio! Grande abraço!

@alexandrebt12 3 ай бұрын

Creio que as obras estavam andando bem no governo Bolsonaro, agora temos varias pontes sem continuidade alguma em obras de simples encabeçamento das pontes e construção de trechos de rodovias, ou seja, entramos no jeito PT de construção onde nunca o dinheiro é suficiente e a obra nunca termina. As únicas obra que estão andando são de concessões para a iniciativa privada.Posso citar ao menos 3: ponte da br 80 , ponte em xambioá e ponte da integração , todas concluídas e sem uso.

@Cecíliafs-z7s 17 күн бұрын

FOI ESSA PONTE QUE TREMEU ?? E A OUTRA CAIU. MELHOR ESPERAR OU NAO..?

@joaovalente1208 3 ай бұрын

Muito bom o seu vídeo, parabéns!!!!! 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷👏👏👏👏👏

@canalssc 3 ай бұрын

Que bom que você gostou do conteúdo! Continue nos acompanhando. Obrigado pelos comentários!

@MarcoRocha-d5c 4 ай бұрын

Parabéns pela reportagem. Vi as duas partes. Todo este atraso ocorre por incompetência dos órgãos públicos envolvidos. Como a própria reportagem mostra, a obrar da rodovia já nasce obsoleto com uma pista simples. A ineficiência do poder público é muito grande

@canalssc 4 ай бұрын

Muito obrigado pelo comentário. Que bom que gostou das duas partes! Infelizmente as obras complementares passam por esse tipo de problema, principalmente no lado brasileiro. Continue acompanhando o Canal SSC, pois somos o principal meio de comunicação que está mostrando o andamento das obras da região ativamente!

@mmorata1076 4 ай бұрын

30 anos de sonho, a ponte pronta e nada acontece... É muita falta de vontade. Lógico que é uma aduana, de um país p outro tem que ter mesmo fiscalização. Mas não poderiam ter andado com isso simultaneamente com a construção da ponte?

@eskapadela 4 ай бұрын

Quatro conselhos(2 Brasileiros e 2 paraguaios) e a Ponte da Integração ainda não está em funcionamento. É incompetência ou Corrupção que fazem com que tudo se atrase?! Ou as duas?

@wirleydelatorre9360 4 ай бұрын

❤ Foz

@CarlinhosMendes 3 ай бұрын

O tal presidente falou falou falou tudo oq nos ja sabemos e sofremos ANOSSSS... e nao concluiu em nada. Enquanto essas instituições, sindicatos ou qualquer coisa semelhante for presidida por esses "veios de cabeça fechada", atrasados ou com rabo preso politicamente tudo VAI SER LENTO, DEMORADO, ENROLADO, SUPERFATURADO E DIFICILMENTE ENTREGUE NO PRAZO !!! Precisa de mudanças, sangue novo, pessoas que resolvam

@andreiarocha2841 4 ай бұрын

Se liberar a ponte para carros turisticos credenciados ja iria ajudar muito.

@valdirpimentel5083 10 күн бұрын

Esqueceu de falar da construção do porto seco que ainda não começou

@viniciusandre9185 4 ай бұрын

Olhando os comentários os br não tem a minima noção de como funciona uma área primaria alfandegada o lado brasileiro está bem mais adiantado, falta o lado Paranaguaio, o que agrava mais o lado Brasileiro é a falta de efetivo sevidores da Receita federal para realizar o trabalho. Receita federal essa que com o passar dos anos está com efetivo totalmente defasado. Fizeram a festa de chapéu de velho, inauguraram obra sem ter as áreas primarias concluidas nem muito menos tendo feito concurso publico para o efetivo da receita com auditores e analistas nem muito menos concurso pra servidores do Mapa que justamente trabalham na parte da agricultura. Falta de planejamento e execução é absurdo tanto do lado br quando no lado paraguaio. Nem as autoridades vizinhas foram fazer inauguração de obra sendo eles mesmo sabem que o lado deles não está pronto.

@ivanscotton6163 21 күн бұрын

Durante governos militares incluindo JK que era Coronel da polícia, obras a todo vapor. Quem lembra da Gazeta ESPORTIVA nas segundas feiras e nos domingos o batizado Estadão em São Paulo e o Correio da Manhã no Rio de Janeiro.

@JovensdoFlashBack Ай бұрын

Uma matéria de alta explicação para os desavisados, já nas desapropriações começam os impasses aos valores referentes e muitas propriedades não tem a documentação completa, um exemplo simples:inventário de herança tem que estar em dia para receber os valores!

@andreiarocha2841 4 ай бұрын

A impressão que temos é que os projetos hoje em dia estao sendo feitos por alunos do 2° ano primário.

@alexandrebt12 3 ай бұрын

A pista não é obsoleta foi apenas dimensionada pra um fluxo menor, alias nem sabemos do fluxo futuro. pode ser que esteja bem dimensionada.

@canalssc 3 ай бұрын

Verdade!

@magnogigante3044 4 ай бұрын

Recordo que no governo Bolsonaro esta obra andava a pleno vapor, hoje nem mesmo 14km de rodovia (lado brasileiro) para acessar a ponte os responsáveis conseguem fazer, vou voltar aqui em 10 anos e não estará pronta, anotem aí. Motivo...?

@enrico_tolentino 4 ай бұрын

Burrice foi de quem “inaugurou” a obra da ponte sem ter terminado a obra estrutural das vias 😂😂😂 políticos são nojentos..

@canalssc 4 ай бұрын

Mas a ponte ainda não inaugurou 😢

@andreiarocha2841 4 ай бұрын

Uma cidade que vive do turismo, ate hoje nao resolveram por exemplo uma corredor turístico indo para o paraguay assim como existe na Argentina. Parece uma brincadeira, uma cidade que vive do turismo nao olhar para o turismo.

@eskapadela 4 ай бұрын

Quatro conselhos(2 Brasileiros e 2 paraguaios) e a Ponte da Integração ainda não está em funcionamento. É incompetência ou Corrupção que fazem com que tudo se atrase?! Ou as duas?

@Alejandrocasabranca 4 ай бұрын

O Brasil tem que chegar no Pacífico 😊

@DaniloOliveira27 4 ай бұрын

o vira-lata brasileiro fala que estamos atrás do PY, mas a realidade é que num país pequeno é tudo mais simplificado, não se pode comparar a especulação imobiliária de Foz com Pres. Franco, desapropriar por lá é muito menos complexo.

@ehd8399 4 ай бұрын

nao, brasil é uma m....., lugar de burocracia com um governo porcaria

@eskapadela 4 ай бұрын

Quatro conselhos(2 Brasileiros e 2 paraguaios) e a Ponte da Integração ainda não está em funcionamento. É incompetência ou Corrupção que fazem com que tudo se atrase?! Ou as duas?

@gabrielericksilva 3 ай бұрын

Quem tem mais grana e força, Brasil ou paraguay

@andreiarocha2841 4 ай бұрын

É um cabidão vergonhoso, de um lado e do outro das pontes, por isso as pessoas gritam por privatizações.

@isaiasortolan252 4 ай бұрын

De modo algum está pronta a quase dois anos. Está pronto a uns 6 meses.

@canalssc 4 ай бұрын

Kkkkkkkkkkkkkkk. Dá uma olhada aqui no canal. Acompanhamos toda a construção…

@igorbiazi1 3 ай бұрын

O que está pronto é a Ponte da Integração amigo. Mas os acessos da ponte não estão prontos, ou seja, na prática a ponte está só de enfeite já tem 2 anos. Desde Dezembro de 2022 a Ponte está pronta, mas até hoje, Outubro de 2024, ninguém usou a ponte ainda.

@mauromuraro1320 2 ай бұрын

Blá, blá, blá...depois que o PT assumiu a obra parou. Fora Lule...

@alexandrebt12 3 ай бұрын

Creio que as obras estavam andando bem no governo Bolsonaro, agora temos varias pontes sem continuidade alguma em obras de simples encabeçamento das pontes e construção de trechos de rodovias, ou seja, entramos no jeito PT de construção onde nunca o dinheiro é suficiente e a obra nunca termina. As únicas obra que estão andando são de concessões para a iniciativa privada. Posso citar ao menos 3 pontes sem uso: ponte da BR-80 , ponte em Xambioá e ponte da integração , todas concluídas e sem uso.

@igorbiazi1 3 ай бұрын

Verdade amigo, muito bem falado. Outra Ponte que também está pronta e não está sendo utilizada é a Ponte da Integração em São João da Barra no estado do Rio de Janeiro. Da pra ver vídeos dela no canal do Célio Marins e do Drone Livre. Ela está pronta, mas não tem os acessos prontos ainda.

@ronmynel 3 ай бұрын

Tem que privatizar urgente ,O estado é muito burocrata , causando grande prejuízo a naçao

@evandobarbosa5294 3 ай бұрын

Quando o Brasil estáva avançado nosso presidente pedu a eleição e o Brasil voltou pra lentidão desse desgoverno ☹️☹️☹️☹️☹️

@blueskyvideos9798 4 ай бұрын

O governo anterior fez o certo que foi dar prioridade na ponte. Imagina se dependesse desse governo atual para finalizar a ponte. Ia virar mas uma obra para o dia de São Nunca.

@jorjoema 2 ай бұрын

Fazueli! 2030 (uma data para sonhar) já tá logo ali.

@mmorata1076 4 ай бұрын

É tanto comite disso e daquilo, muito papo e pouca ação pelo visto. Se fosse no Japão estaria funcionando há 29 anos... Que conversa desse Sr. Falando que já está obsoleto...kkkk que coisa desesperançosa... Ninguém tá deve estar lutando por nada aí...

@wilsondaguardamiranda834 4 ай бұрын

Obsoleto é não fazer nada.

@eskapadela 4 ай бұрын

Quatro conselhos(2 Brasileiros e 2 paraguaios) e a Ponte da Integração ainda não está em funcionamento. É incompetência ou Corrupção que fazem com que tudo se atrase?! Ou as duas?

@flaviomelo5622 4 ай бұрын

E a burocracia ! Um mal que assola o Brasil a séculos corrupção se é que vcs me entendem

@miltinho28ify 4 ай бұрын

Uma ponte que liga nada a lugar nenhum.

@canalssc 4 ай бұрын

Liga Foz do Iguaçu a Presidente Franco. Já atravessei de um lado a outro a pé. Mas independente disso, ela faz muita falta em nossa região!

@AlisonNascimento-t2b 6 күн бұрын

"Conselho dos conselhos", brasilsil é uma piada mesmo

@DriverMS 3 ай бұрын

Estou enganado ou essa obra não é prioridade no governo atual. 😢

@joilsoncorreia5103 4 ай бұрын

Segundo o senhor aí, tá atrasando por conta que a rodovia vai passar por terras privadas, aí nesse caso demora mesmo porque vivemos em uma democracia. Fosse uma ditadura passava a rodovia sem justiça alguma.

@eskapadela 4 ай бұрын

Quatro conselhos(2 Brasileiros e 2 paraguaios) e a Ponte da Integração ainda não está em funcionamento. É incompetência ou Corrupção que fazem com que tudo se atrase?! Ou as duas?

@elcircordeiro6022 4 ай бұрын

Falou, falou e não disse nada, fala séeeerio

@ivanscotton6163 21 күн бұрын

Dois anos de PT. Muita ou pouca coincidência ?

@MironCormesLucianoGomes-qh7de 3 ай бұрын

Como sempre, o borso fez tudo rápido e os outros não fazem.

@MironCormesLucianoGomes-qh7de 3 ай бұрын

É tanto dinheiro pra roubar, que não conseguem terminar a obra e ficam com esse blá blá blá

@JoseAparecidoGaviao-de2vi 4 ай бұрын

Porque o presidente Lulinha entrou agora.. fica tranquila já já vai funcionar

@eskapadela 4 ай бұрын

Quatro conselhos(2 Brasileiros e 2 paraguaios) e a Ponte da Integração ainda não está em funcionamento. É incompetência ou Corrupção que fazem com que tudo se atrase?! Ou as duas?

@alexandrebt12 3 ай бұрын

Politico que só faz enrolar. Cansa ouvir esse cara.