A 600-hp BMW M340i vs Porsche Taycan Turbo S DRAG RACE!! [ENG CC]

If you wish to join us, please fill out the form:
forms.gle/FUn3...
English version: 🔈 / @cslautotimeenglish
Follow us here.
It's me, Tang: / ttang_skr
Facebook Official Account: / cslautotime
Instagram Official Account: / csl_autotime
TikTok Official Account: / csl_autotime
#cslautotime #csldragrace #carrace #bmw #bmwm340i #m340i #porsche #porschetaycanturbos

[@saybuy5402]

ช่องนี้ดีมากครับ ผม1คนที่ชอบเริ่องรถแต่ไม่มีรถเป็นของตัวเอง ชอบเพราะได้รู้เรื่องเทคโนโลยี ความแรงของรถแต่ละคัน ถ้ามีโอกาศ อยากลองเหยียบรถ2-300ม้าบ้างสัก1ที อยากรู้สึกแรงG ถ้ามีโอกาสผมขอลองสัก1ทีนะครับ ผมอยู่แถว คลอง2❤❤

[@PTwilight]

ตัวนี้มัน Taycan turbo นี่ครับ ไม่ใช่ turbo s ซะหน่อย ดู badge ท้ายรถ หรือว่าตัว S มันหลุด ละอีกอย่างผมว่าถ้าเป็นตัว turbo s m340i โดนตั้งแต่ออกแล้วครับ

[@Exlumias]

@@PTwilight จริงครับ ทำคลิปแนวนี้ควรจะแม่นยำ และตรวจสอบให้ดีกว่านี้ ไม่เช่นนั้นข้อมูลที่ผู้ชมรับเข้ามามันจะผิดพลาดได้และเข้าใจผิดได้ บางทีลึกไปกว่านั้นแบรนรถนั้นๆเกิดความเสียหายได้จากข้อมูลผิดๆที่นำเสนอ ควรปรับปรุงแก้ไขให้ถูกต้องครับ และไม่ควรให้เกิดขึ้นอีก

[@CSLAutoTime]

คันนี้คือ turbo s ครับสเปคและรายละเอียดได้มาจากเจ้าของรถครับ อีกอย่างคือตัวนี้ก่อน facelift turbo s เคลม 0-100 ไว้ที่ 2.8sec ส่วนตัว turbo เคลืมไว้ที่ 3.2sec ครับ ถามว่าจะเช็คยังไงได้บ้างก็ต้องตอบว่า วิ่งจริงผม gps ทำได้ที่ 3.0sec ครับซึ่งเป็นไปได้ยากมากที่ตัว turbo จะมาทำได้ต่ำกว่าที่เคลม 3.2sec กับถนนปกติแบบนี้ เพราะเวลาวิ่งจริงมีปัจจัยเรื่องยางร้อนได้ที่ไหม ใช้ยาง semi slick หรือ slick หรือ radial ปกติ ส่วนถ้าถามว่าตัว badge ตัว s หายไปไหนอันนี้ผมก็ตอบไม่ได้จริงๆครับว่ามันหายไปไหน อาจจะต้องถามเจ้าของรถครับ ลองดูที่ต่างชาติเทสนะครับ Taycan turbo 1/4 mile ถนนปกติ 11.31sec kzbin.info/www/bejne/hnu2iXycecilhrcsi=pYRzr1QGlJtrlxsq Taycan turbo s วิ่งสนาม 10.42sec kzbin.info/www/bejne/rJSuq2SFfL9qlassi=3Oi78jqbpB6qn-fm

[@aungkarnjinakul4077]

เห็นด้วยครับว่าเป็นตัว turbo ไม่ใช่ turbo s เพราะโลโก้ท้ายรถ กับกาบบันไดข้าง ไม่มีตัว S ที่ต้องมี อันนี้คือข้อสังเกตุง่ายๆ ที่ทุกคนเห็นได้ ส่วนจานเบรก ตัว turbo s จะเป็นจานเซรามิก เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน แต่ดูจากในรูปน่าจะจานเหล็กธรรมดา

[@PTwilight]

@@aungkarnjinakul4077 ผมคิดเหมือนคุณแทบจะทุกอย่างครับ แต่คุณตั๋งเค้าก็ยืนยันว่าเป็น Turbo S จริง คงต้องให้เซียนมาตอบครับเพราะดูจากภายนอกผมก็แยกไม่ออกเหมือนกันถ้าไม่ดูตัวbadge

[@aungkarnjinakul4077]

@@PTwilight ใช่ครับ เจ้าของรถของแปลกๆ ถ้าแกะตัว S ออกทุกที่เลย รวมถึงไปเอาจานเบรคเซรามิคออก แล้วใส่จานเหล็กธรรมดาแทนซะงั้น

[@Thailand-User-1]

ขอบคุณ​คุณ​ตั๋ง CSL ที่ทำคลิป คาร์ ว๊าว ให้พวกเราได้ชมกัน ❤🎉 เบียร์​กับใส้กรอกแดงรมควัน ของเยอรมัน​นี่ อร่อยเชื่อถือได้เสมอนะครับ😊

[@user-Ronny11]

ลองทำคลิปวิ่งจับเวลาทีละคันเหมือนแข่งรถแดร็กทางตรงดูบ้างครับอยากดูแบบแนวอื่นบ้าง ไอแบบวิ่งแข่ง2คันมันไม่ค่อยยุทติธรรม บางทีออกตัวไม่พร้อมกันมันทำให้เวลาไม่แม่นยำเท่าไหร่ครับ

[@CSLAutoTime]

จริงๆอยากวิ่งคันเดียวนะครับ ถ่ายก็ง่ายกว่า นัดก็ง่ายกว่า แต่ความสนุกหรือเสน่ห์มันอยู่ตรงที่ความไม่เพอร์เฟคของมนุษย์ที่ควบคุมเครื่องจักรนี่แหละครับ จะพร้อมบ้างไม่พร้อมบ้าง แต่ถ้าดูทุกจบคลิปทุกคลิปจะสังเกตเห็นว่ามันต้องมีรอบนึงอยู่แล้วที่ใกล้เคียงกันอยู่แล้วครับ ซึ่งอัดคันเดียววิ่งโดดๆคนส่วนใหญ่ไม่ชอบครับเพราะมันเปื่อยและน่าเบื่อ ทางช่องอยากเสิร์ฟคอนเท้นที่มีสาระด้วยและสนุกด้วย ส่วนเวลาหรือความยุติธรรม ทางช่องพยายามให้มันใกล้เคียงกันสุด แต่ 100% คงเป็นไปไม่ได้ หรือไม่ลองรับชมเป็นแนวทางดีไหมครับ แต่ละคันวิ่งเวลาประมาณนี้นะ ไม่ถึงกับอ้างอิงได้ 100% แต่เอาพอเป็นแนวทางจะได้ไม่เครียดมากครับ

[@Korimuji88]

น้ำหนักต่างกัน 800 โล มีผลต่อแความเร็วแน่นอน ตัวเลขพละกำลังพอชเยอะกว่า แต่ถูกแทนที่ด้วยน้ำหนักที่มากกว่า 340i ผลออกมาก็เลยสูสี

[@kritchakhunbanthurungreuan3990]

Jump Start ครับ Turbo รอบ3

[@mind_desu6405]

คนขับหล่อมากๆเลย

[@xdower7323]

BMW 320d VS 1.9 หน่อยครับ เอาแบบม้าสูสี

[@niwatmujjalinkool7142]

bm รอบ 1 และ 2 ออกตัวดี แต่ถือว่าเบียดกันแค่เสี้ยววินาทีเอง

[@artyimagesstudio165]

ดูจากในคลิปแล้ว ยังไง Taycan คันนี้ก็ไม่ใช่ Turbo S ครับ badge ตัวอักษร S ในจุดที่ควรจะมี กลับไม่มีสักจุด และดูจากเวลา Quarter Mile ที่ทำได้ 10.94s มันเป็นไปตามที่รุ่น Turbo ปกติควรจะทำได้ครับ ถ้าเป็นตัว Turbo S ต่อให้วิ่งไม่ดีสุดๆก็น่าจะได้เวลาไม่ต่ำกว่า 10.7s

[@Feb-pg2ss]

คู่นี้โครตสูสี คนดูก็สนุกตามไปด้วยเลยครับ

[@vbsredlof]

340i ว้าวมาก ทำมาขนาดนี้ไม่เสียทรงเลย วิ่งดีจัดๆ ต่างกับ m3 ตัวเก่าที่เคยมาวิ่งลิบๆ

[@akebackup9411]

คู่นี้สนุก

[@titans.338]

สรุปคันนี้ turbo s หรือ turbo ธรรมดาครับ??

[@freudianslip2837]

นาทีที่ 1:15 Twin Power Turbo ไม่ใช่แค่ชื่อเท่ ๆ นะครับ แล้วก่อนหน้ามีพูดว่า “เครื่องของ M340i ไม่ใช่ Twin Power Turbo ด้วย” มันจะไม่ใช่ได้ยังไงครับ ถ้าไม่ใช่เค้าจะตั้งชื่อมาทำไม ต้องถามก่อนว่าคนพูดรู้จัก Twin Power Turbo ของ BMW หรือเปล่า ก่อนที่จะบอกว่าเครื่องตัวนี้มันใช่หรือไม่ใช่ มีหรือไม่มี Twin Power Turbo มันคือเทคโนโลยีของ BMW ครับ เค้าไม่ได้ตั้งชื่อเท่ ๆ มาหลอกตาว่าเป็นเทอร์โบคู่ครับ มันคือ Twin Scroll Turbo หรือโข่งไอเสีย 2 ทางครับ เขาเลยใช้คำว่า Twin ช่วยเรื่องบูสต์ คือผมก็ไม่ได้เก่งมีความรู้อะไรมากมายครับ นี่ก็หาข้อมูลเพิ่มเติมมาตอบเหมือนกัน อยากให้ช่องหาข้อมูลจริงมาเล่ามาแชร์ดีกว่าครับ ไม่ใช่ไปพูดเอาดื้อ ๆ มั่ว ๆ ว่า “เค้าตั้งชื่อมาเท่ ๆ เฉย ๆ ความจริงมันไม่มี” ทุกอย่างมันมีเหตุผลของมันครับ หรือถ้าเข้าใจผิดตรงไหน มาแชร์ มาแบ่งปันความรู้กันครับ เพื่อทุกคนที่ชื่นชอบเรื่องราวของรถเหมือนกัน

[@CSLAutoTime]

ใน detail ของคำว่า twin power turbo ถูกต้องตามเจ้าของเม้นทุกประการครับ แต่ในแง่ผู้ผลิตการ communicate ด้วยคำว่า twin power turbo มันทำให้ทุกคนไม่ว่าคนไทย หรือเจ้าของภาษาอังกฤษเองก็ตีความคำ คำนี้ว่ามี turbo 2 ลูกครับ แต่จริงๆมันคือ single turbo but having 2 scrolls ซึ่งการที่ผมสื่อสารด้วยคำว่าเป็นชื่อเท่ๆ เพราะมันคือการสื่อสาร miscommunicated หรือสร้างความสับสนให้ user นะ อะไรทำนองนี้ หรือถ้าเอาในแง่การสื่อสารจริงๆ ผู้ผลิตสามารถสื่อสารได้ดีกว่านี้ครับ แต่จริงๆไม่ใช่ประเด็นอะไรที่ใหญ่ขนาดผมต้องไปคาดหวังการใช้คำกับแบรนด์ใหญ่ระดับโลกแบบนั้น เพราะเรื่องนี้ชาวต่างชาติก็แซวหรืออธิบายเพิ่มเติมกับประโยค “twin power turbo” ที่อยู่บนฝาเครื่องกันเป็นปกติอยู่แล้ว ว่ามันคือ single turbo

[@aungkarnjinakul4077]

M340i รหัสเครื่อง B58 มี turbo 1 ลูก M3 รหัสเครื่อง S58 มี turbo 2 ลูก ไปเปิดดูรหัสเครื่องแล้วแยกย้ายได้ครับ

[@freudianslip2837]

@@CSLAutoTimeที่ตอบผมเข้าใจนะครับอย่างเรื่องที่ต่างชาติก็ยังแซวกันเรื่องนี้ แต่ถ้าในคลิปพูดประมาณที่ช่องตอบคอมเมนท์ จะดีมากเลยครับ เชื่อว่าหลายคนก็คงชอบถ้าอธิบายให้ความรู้เพิ่มเติมให้เข้าใจข้อเท็จจริงว่ามันมีที่มายังไง แต่อาจจะไม่ต้องยาวขนาดนี้ก็ได้ครับ เชื่อว่าช่องนี้ทำได้ ส่วนตัวคิดว่าแฟร์กับ subscribers กว่าครับ ถ้าพูดในมุมของความรับผิดชอบต่อการสื่อสารที่ถูกต้องครบถ้วน ไม่ก่อให้เกิดการเข้าใจผิด ผมแสดงความคิดเห็นในนาม subscriber คนนึงนะครับ หวังว่าช่องจะไม่ติดใจอะไร แต่ถ้าทำให้ไม่พอใจก็ต้องขอโทษด้วยครับ

[@kanathipsuksawat4207]

อยากเห็นหลีด125กับจีออโน่125เดิมๆครับ

[@mitsubishievoiii5876]

อยากเห็นด้วย ลีดขอ2วาว กับ4วาวมาด้วย

[@minemeep_]

ขอตำนานถนนย้นsciroccoสักรอบได้มั้ยครับ อยากรู้สุดจริงมั้ย🔥🔥

[@malakorsomtum1605]

อยากดูbyd seal เจอกับ deepal l07 ครับพี่

[@PP-eq1bd]

แอปที่วัดความเร็วใน bmw ชื่ออะไรหรอครับ

[@phobpharitsrilarak9199]

เสียงbmเพราะมากครับต้องไปสเตจ3เเล้ว😂

[@user-ft6bb5iw1r]

สตุ้ดการ์ท กับ บาวาเรีย

[@janry-t6w]

ขอcivic 1.5 turbo กับ golf gti mk6หน่อยครับ

[@Nickysatawat]

ขอ 340 คันนี้กับ น้องทานอสหน่อยครับ มันส์แน่

[@MiinX-py1wr]

Taycan ปลายไหลจัด

[@user-Ronny11]

ในความคิด ผมว่าบีเอ็มแรงกว่าถ้าระยะทาง800เมตรบีเอ็มกินแน่นอน รถไฟฟ้าได้เปรียบแค่สปีดต้นกับกลางส่วนสปีดปายเสดบีเอ็มชัวร์ครับ

[@bozzalnw5357]

ไม่เสมอไป อยู่ที่ชนิดมอเตอร์ที่เอามาใช้ ทำรถไฟฟ้า อย่างถ้าเป็นเทสล่า model s plaid เดิมๆโรงงานซีดานครอบครัว 4 ประตู วิ่งอยู่ 328 km/h ซึ่งเป็นมอเตอร์รุ่นใหม่ รหัส 3D3/5D1 ชนิด IPM-SynRM แรงม้าไม่ตกปลายแบบมอเตอร์รถไฟฟ้าทั่วไป

[@aungkarnjinakul4077]

ต้องดูเป็นรุ่นต่อรุ่นไปครับ ดูเหมาไม่ได้ ถ้าไปเจอรถไฟฟ้าที่ปลายไหลถึง 320 ได้ เดียวจะแปลกใจเอาครับ

[@bozzalnw5357]

@@aungkarnjinakul4077 ใช่ จะมาเหมารวมรถไฟฟ้าไม่ได้ ต้องดูเป็นรุ่นไป บางรุ่นเป็นรถไฟฟ้าซีดานครอบครัว 4 ประตู เดิมๆโรงงานล่อไป 328 km/h เช่น เทสล่า model s plaid เจอท้าแข่งสปีดปลาย ถ้าตัวเองไม่ใช่รถน้ำมันซูเปอร์คาร์ก็มีโอกาสแพ้ลูกเดียว เทียบใน segment เดียวกันรถไฟฟ้าบางรุ่นออกแบบมาเพื่อตบรถน้ำมันทั้งสปีดต้นและสปีดปลาย ส่วนรถไฟฟ้าบางรุ่นออกแบบให้เป็นหวานเย็น ยายขับ จะมาเหมารวมรถไฟฟ้าสปีดปลายสู้รถน้ำมันไม่ได้ เหมารวมไม่ได้หรอกอยู่ที่รุ่นรถไฟฟ้า

[@Supergigachadgod999]

อยากให้เอา Audi ตระกูล rs มาหน่อยครับ

[@weirdworld4449]

ขอ Civic type R กับ byd seal

[@giddyfaceman]

FCคันขาวครับ นักขับรถที่แสดงละครได้นิดหน่อย

[@faem1103]

พี่ลองเอา r35 มาเเทน BMW อยากเห็น❤

[@arvlog2164]

340i นี่มันอย่างคุ้มจริงๆ

[@user-rr4hv6px6h]

ต้องลองกับr35สนุกแน่

[@user-sg7dn9zg3j]

สูสีคับอยุ่ที่ใครออกตัวดีกว่าชนะเเค่เสี้ยววิจริงๆ

[@user-ii1ky7ie2y]

รอเวฟ110i vs BMW อยู่นะครับ

[@thojhaam7371]

ขอdmax1.9เดิมๆ vs jazz เดิมๆครับ

[@otto2928]

อยากเห็น มาสด้า2 ดีเซล vs ซิตี้ เทอโบ

[@asilik4ik906]

ดีเซลกิน ซิตี้ขี้หดเเน่เจอดันรางเข้าไป 🤣

[@Bravo0ne.1]

ตัว ดีเซล น้ำมันดันกระจาย 555

[@nattapornsimi9599]

พี่ผู้ชายที่ขับ บีเอ็ม เคยเล่นเรื่อง ศีล 5 รึเปล่าครับ หน้าคุ้น ๆ

[@CSLAutoTime]

ใช่ครับพี่เติร์ก ดาราสังกัดช่อง 7 ครับ ดูรถแล้วอย่าลืมติดตามผลงานพี่เค้านะครับ 😁

[@weerawityaovaja9944]

Turbo s 1/4 จะอยู่ 10 ต้นๆ ส่วน Turbo จะ 10 ปลายๆ

[@iceopomg6004]

พี่ครับอยากเห็น city +1.0โบกับ 1.9 เดิมๆ

[@sitthidathmuensutthiwong8720]

ไม่ต้องลองครับ city1.0turboรับประทานครับผม ไม่ต้องสืบ

[@badluck180]

อยากดูcls53ครับพี่

[@MM-ki7bk]

ผมว่าเวลาเท่าๆกัน เพราะรอบ สอง bm ได้ 10.94 เหมือนกัน ดังนั้น เสมอ

[@panawichariyapong3278]

ต้องทำไฟปล่อยตัวแล้วครับ

[@double_u1482]

BMW M340i ถ้าชื้อมือ 2 มาใช้งาน ปีนึง ค่าบำรุงรักษา อะไหล่ อู่นอกนะครับ มีงบปีละ 1 แสนอยู่ไหม

[@naw895]

ค่ายางแพงมาก

[@scanvirusnow]

บำรุงรักษาไม่แพงเลยครับ ทีีเคยเห็น service กัน จะมีเพิ่มก็น้ำมันเฟืองขับ(ไม่รู้เรียกถูกมั้ย) เพราะขับ4 ส่วนรุ่นธรรมดา น้ำมันเครื่องก็หลัก 4-5พัน น้ำมันเกียร์ก็ 15,000+ แต่จะหนักตรงอะไหล่บางชิ้น ก็จุกๆอยู่ครับ อย่าง G30 ไฟหน้า daylight ชอบขาด เคลมได้ แต่ถ้าไม่ได้ก็ ข้างละ 130,000 😂

[@zicaroz]

ถ้าเน้นขับเดิมๆ ก็ซื้อที่มีวารันตี + bsi เหลือสัก 2 ปี ใช้สักปีครึ่งค่อยขายก็ได้ครับ ค่าเซอวิสแทบไม่เสีย จะไปเสียส่วนต่างตอนขาย เพราะ BM พอใกล้หมดวารันตี หรือหมดแล้วราคาจะร่วงค่อนข้างเยอะ

[@theend7793]

Bm600ม้ากับกระบะคัน600ม้าเป็นไง น่าสนุก

[@Channel_chai]

ใครเร็วกว่าไม่รู้แต่เสียง m340i มันเร้ามาก

[@MultiApisak]

ถ้าจะราคาแพงแล้วความเร็วไม่ต่างกันมากเรื่อก BM เถอะครับคุ้มกว่าเยอะ555

[@bozzalnw5357]

ค่าน้ำมันไม่คุ้ม แรงม้าขนาดนั้น ส่วนต่าง ค่าน้ำมัน-ค่าชาร์จไฟ ผมว่าส่วนต่างตกโลละ 4 บาท ขับ 3 แสนโลก็ประหยัดส่วนต่างไปแล้ว 1.2 ล้าน อัตราเร่งไฟฟ้าสนุกกว่าน้ำมันคนละเรื่อง ช่วงล่างระดับพอช คนละเรื่องกับ BM

[@aungkarnjinakul4077]

​@@bozzalnw5357 M340i ต้องใช้เงินทำแค่ไหนก่อนครับ และวิ่ง 100,000 ส่วนต่างค่าน้ำมันเท่าไหร่ จริงๆหลักง่ายๆ เราจะรู้สึกดีที่เรากับอีกคนมีรถรุ่นเดียวกันเป๊ะๆ แต่เราจ่ายเงินถูกกว่าครึ่ง ไม่ใช่ดีใจที่ได้รถอีกรุ่นที่ถูกกว่า

[@amadma8258]

คนขับbmออกตัวสุดจัด

[@kim_mun_ho882]

ส่งFerrari F8ไป😂😂😂

[@Exlumias]

ด้านหลังเป็น Taycan turbo ธรรมดา บอก Turbo s หัวคลิปบอกม้าเป็นล้อ จะรีบไปไหนพ่อคุณ ถ้าเป็น Turbo s จริง คงทิ้ง bmw อย่างเห็นได้ชัด

[@bkk2536]

ไม่เสมอไปครับ ดูแรงม้าต่อน้ำหนักตัวด้วย

[@asilik4ik906]

Turbos 0-100 2.8 sec ตอนเจอ dmax ล่อไป 3sec นิดๆ

[@Exlumias]

@@bkk2536 ผมเทียบกับในคลิปครับ นี่ขนาด Turbo ธรรมดายังขนาดนี้ ละถ้าเป็น Turbo s จริงๆผมว่าทิ้งแบบเห็นได้ชัดครับ ไม่ต้องเทียบน้ำหนักตัวหรอกครับ

[@nikamoshowtime]

ผมเข้ามาเพราะ 600 ล้อ

[@Exlumias]

@@nikamoshowtime 5555 เอ๊ะ หรือเป็นกลยุทธ์เรียกคนดู

[@ARTOFF21]

มันส์โครตตต 🔥🔥🔥🔥

[@saatamp6316]

600ล้อนี่รถหรือตะขาบ​ครับ​555555

[@nottsmilee7491]

ขอพิกัดเเอพ gps หน่อยครับ

[@CSLAutoTime]

Dragy ครับต้องซื้อตัวสัญญาณ gps ก่อนนะครับ แอพเหมือนเอาไว้ดูเฉยๆครับ

[@sarayutchenab8415]

มันตัว Turbo เฉยๆไม่ใช่หรอ

[@PTwilight]

ใช่ครับ ดูจาก badge ด้านหลัง

[@nonthawachnajaikhong2108]

คันขาวหล่อมาก รถหรอ หึ คนขับ 😅

[@maprawpatomrat4400]

BMW ออกดีจัด

[@aodyy88]

bmw อย่างแรง

[@Natthakorn-oh4ny]

600ล้อเลยหรอครับ😂😂😂

[@Natthakorn-oh4ny]

ล้อจะเยอะไปไหนครับ😂😂😂

[@CSLAutoTime]

นั่นสิครับ รถหรือตะขาบครับเนี่ย 😂

[@Darkdumdaedoodede]

ไหนfc d-max ขอเสียวหน่อย😂😂😂

[@Darkdumdaedoodede]

ดีแมกรับจบ

[@bozzalnw5357]

ซัดแช่ไม่เกิน 5 โล พังคาตีน ส่วนรถพวกนี้แรงพอประมาณแต่ดันโลแช่ยาวๆไม่มีพัง