A bord du nouveau Cupra Terramar : la première vraie familiale de Cupra ?

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L'Automobile Magazine

Күн бұрын

Пікірлер: 19

@KMG-69 2 ай бұрын

Très jolie et l'intérieur fait vraiment haut de gamme, surtout les sièges

@crispinlwangoiyimba 8 күн бұрын

Smart 👌🏽

@marc6652 29 күн бұрын

Si j'ai bien compris, Skoda veut faire du premium. Cupra veut faire du premium. VW veut faire du premium. Audi veut faire du premium. Sans parler des Porsche, Lamborghini et Bentley. On est TRES loin de la complémentarité initiale de toutes ces marques. Après, VW ferme des usines et licencie des dizaines de salariés. Mais on ne change pas une équipe qui perd visiblement chez VAG.

@erwintheerwinthe6054 2 ай бұрын

Pas trop compris la différence avec le Formentor ?

@automobilemagazinefr 2 ай бұрын

Bonjour, Le Formentor est légèrement plus compact que le Terramar, mais il dispose surtout de motorisations dont le petit nouveau est exclu pour l'instant. Le Terramar n'existe pour le moment qu'avec le 1.5 essence de 150 ch et l'hybride rechargeable de 272 ch, tandis que le Formentor est disponible avec ces deux moteurs plus d'autres : un diesel de 150 ch, un hybride rechargeable intermédiaire de 204 ch et un essence plus sportif de 333 ch. Côté châssis, le Formentor a aussi droit à un train arrière avec deux embrayages pilotés sur la version de pointe, qui autorise un vrai torque vectoring au bénéfice de l'agilité. L'un est légèrement plus tourné vers la famille, quand l'autre mise plutôt sur le look et les sensations de conduite, en somme.

@thomassinbruno2612 2 ай бұрын

belle auto, très chère!!!!!mais pourquoi faire une hybride rechargeable, c'est ce qui se vend le moins et C lourd, quand il n'y a plus de "jus", ça consomme énormément!!!!

@jeanjacques9274 2 ай бұрын

Abruti professionnel. Si tu recharge pas en effet ça va consommer. Si tu n'utilises pas de PQ ça va sentir mauvais aussi. 😂😂😂😂

@thomassinbruno2612 2 ай бұрын

@@jeanjacques9274 que c'est poétique, pas besoin d'être grossier si tu n'es pas du même avis😝

@KMG-69 2 ай бұрын

@@jeanjacques9274 c'est mieux de laver son cul avec de l'eau

@thierryvuagnoux2206 2 ай бұрын

@@jeanjacques9274on est resté au niveau "pipi-caca", comme en primaire...?

@pascaldaligault1017 Ай бұрын

Eh oui Tout dépend de l’usage…. Un peu de réflexion et de bon sens pour des économies journalières Tous les français ne sont pas des citadins Par exemple : Un utilisateur qui fait 50 / 60 km par jour pour aller au travail peut utiliser un mode 100 % électrique et le week-end pour des trajets plus long fonctionnement hybride Cher oui mais beaucoup moins 2 véhicules

@tomtommy2381 2 ай бұрын

Qu'est ce que mon prof de géo ecolo extrémiste fout là sur l'automobile 😂😂😂😂

@ferrerbernard1118 2 ай бұрын

Bien trop chère , gardez vous la bien . 🤔🤔🤔

@masto1724 2 ай бұрын

Ouais exactement d’autant que Cupra est connu pour avoir des problèmes de fiabilité de tout les côtés. Ha nouveau bien trop cher et surcoté comme quasi toute les marques du groupe VW

@masto1724 2 ай бұрын

Ouais exactement d’autant que Cupra est connu pour avoir des problèmes de fiabilité de tout les côtés. Ha nouveau bien trop cher et surcoté comme quasi toute les marques du groupe VW

@masto1724 2 ай бұрын

Ouais exactement d’autant que Cupra est connu pour avoir des problèmes de fiabilité de tout les côtés. Ha nouveau bien trop cher et surcoté comme quasi toute les marques du groupe VW

@masto1724 2 ай бұрын

Ouais exactement d’autant que Cupra est connu pour avoir des problèmes de fiabilité de tout les côtés. Ha nouveau bien trop cher et surcoté comme quasi toute les marques du groupe VW

@noeud_de_cravate 2 ай бұрын

Il y a beaucoup des constructeurs sur ce niveau de prix... Je ne connais pas la fiabilité, mais elle est bien belle ✌