A Car Like a Smartphone? Living with Volvo's Electric Vehicle XC40 for a Few Days​

[@nagiko]

先日、週末を挟んでお借りしていたボルボの電気自動車「XC40」を日常生活の中で数日間使ってみました！このクルマはGoogleが搭載されていて自分のGoogleアカウントでログインすることでスマホの延長線上の感覚で使えちゃうのだけど「今の時代、こうあるべきよなあ」と思う点が詰まっていてクルマメーカーにもこういうクルマが作れるんだってちょっと感激しました。 The other day, I had the opportunity to use the Volvo electric car XC40 for a few days in my daily life, with a weekend in between! This car features Google integration, and by logging in with your Google account, it feels like an extension of your smartphone. The fact that it's packed with features that make you think, "This is how it should be in this day and age," was a bit inspiring, showing that car manufacturers can create cars like this.

[@777Atsushi]

お疲れさまです！ もう、戸建てに引っ越して充電設備付けて ボルボに乗り換えですね。😁👍

[@nagiko]

理想です〜〜😂

[@gob_gob]

いつも素敵な動画をありがとうございます 走行距離が長くなっても充電場所と充電時間の解消にはまだ時間がかかりそうですね。車庫付き戸建て自分専用の充電施設が叶う家が欲しい

[@nagiko]

ありがとうございます。そうなんですよね、遠出した際の出先での充電設備が充実すると不安感もかなり解消されるかなと思いました。数年前に比べるとだいぶ状況は良くなっているなとは思いつつ……

[@あぽー斉藤]

XC40 Rechargeはもう半年以上年近く乗ってますけど本当に楽しいです。オフロードノイズの少なさから来る車内の快適さも今までの車とは別モノです。 長距離も全然疲れません。 関東圏であればエネチェンジのアプリなどで事前に充電スケジュールを決めたりすればそれなりに旅行も行けますが、関西や東北に入ると途端に高速SAですら90kWの充電器がないためそこが1番のネックと感じてます。

[@nagiko]

おお！お乗りなんですね！すばらしい〜〜 90kWの急速充電、ホント少ないですよね……今後グローバルの流れとしてEV化は避けられないと私は思っているので、首都圏以外の地域での出力大きい充電ステーションの整備が急務だよなあと思ってます……

[@brut1965]

ありがとうございます！

[@nagiko]

こちらこそいつもありがとうございます！

[@max-accel]

自分も先日乗り換え納車して、近所をチョロチョロ走っていますが、ぶつけないか/ぶつけられない　と冷や冷やしながらハンドル握ってますね。 HEVのSUVを２台乗り継いで静かでよかったのですが、いずれ間もなく静かな車にしか乗れなくなると思い、今回は3.5LのNA車にしました。 　車は人とプライベートな空間を好きなところへ自由に連れ行ってくれる手段だと思っています。 これからも是非車のある生活楽しんでください。　Let's enjoy a fun drive !

[@nagiko]

「人とプライベートな空間を好きなところへ自由に連れて行ってくれる手段」おっしゃるとおりですね😌 近々、自分のクルマ手に入れられるよう、頑張ります！！

[@fleming_tone]

素敵な動画でした evは加速や先進技術が多く良いなと思う反面、ガソリンとは違う充電待ち時間やステーションの少なさ(動画でもでてきた駐車場に充電ステーションがない問題)などがあるのでなかなか手が出せていないですね。 日産の一部車種はガソリンエンジンで発電して電気で駆動するモデルもあるのでそれがどのような乗り心地なのかも気になるこの頃です。

[@nagiko]

ありがとうございます！日産の一部機種のお話はe-powerですかね。何度かレンタカーで乗っているのですが、ガソリン車と電気自動車の良いとこどり、という感じで燃費が超良くてびっくりします。ただ、先日乗ったnote e-powerはなぜか低速でアクセル踏んだ時の音がすごくて違和感を感じたのですが、その部分以外は静かですし乗り心地も良いです😌

[@MN_yy]

観ていてとても良い印象を受けました😊急速の充電ステーションがもっとできたら良いですね！

[@nagiko]

嬉しいご感想ありがとうございます！充電ステーションの整備はまだまだだなと思うので、特に長距離ドライブの目的地になる地域での整備が重要になってくるなと思いました😌

[@gaichi-mb]

良いですね～ボルボ乗りたくなって来た。ＸＣ４０のデザインも好きですね。

[@nagiko]

デザインもいいですよね☺️ぜひご試乗へ……！

[@Yu-ec6zh]

先進機能はもちろん、高級車としての佇まいや、内装のアットホーム感も良きですね😄 なぎこさんの運転姿も格好良い！！

[@nagiko]

ありがとうございます！ちょっとほっこりする温かみのある内装デザイン、いいですよね😌

[@gadgetdeca]

素敵ですね😊

[@nagiko]

ありがとうございます！

[@hustler4life]

“車欲しいっすね”がグッと来た〜

[@nagiko]

ほしいっす……！😂

[@yohji21]

便利だなぁ… GoogleもSiriも使えるのイイよね… チョッと欲しくなって来たw

[@soonop]

乗る前に車内温度コントロールできるの良いですね。EVのバッテリーも100%じゃなくて80-90%ぐらいで運用するのが長持ちするのかな。

[@nagiko]

そうみたいです〜XC40はどこまで充電するか制限する機能があって、確か90％までが推奨されていたと思います！

[@hikaru7917]

渚さんの運転シーン動画で初めて見ました！

[@nagiko]

ですかね、割とレアかもです😇笑

[@yukinko6787]

高速のドライブアシストいいな、、高速がどうも苦手で、💦 でも、ハイブリット買っちゃった・・ 充電が気になって気になって、、心落ち着かない感じちゃって、、（心配症のせっかちさん）

[@nagiko]

充電が気になって気になって、、の気持ち超わかります。私も必要以上に充電しにいってしまって（笑）夜自宅で充電できちゃう施設があれば、1日外を走る分には何も問題ないはずなのですけどね……😂私は自分でクルマ買うならドライビングアシスト機能は絶対、と思いました。安心感と疲れが段違い！

[@marehima]

真夏と真冬は公称値の半分しか走らないってことあるけど、田舎は駐車場空いてるから充電で困るってことない。基本は200Vの自宅充電だと思う。日本メーカーの急速充電器は世代が古いのが多いからセブンイレブンとかにあるABBの90kwとかが近くにあるといいです。

[@nagiko]

長距離ドライブした出先で出力弱い充電器が多いのは本当に課題だな〜と思いました……

[@fm9167]

良いクルマですねぇ。ただ、充電スポットの数を考えると日本の現状ではやはりハイブリッドが現実的なのかと。

[@nagiko]

現状では、そうですねえ。そこで未来をどう見るか、ということかなと思ってます😌

[@木山尚彦]

やはり電気の時代なのだろうか？

[@nagiko]

欧州、中国ともにクルマメーカーがEV化の方向に完全に向かっていますし、そうなってくるんだろうと思っていますー

[@高速ちはや]

ウィンカーの音は聞こえるのにエンジンの音は聞こえない。。解せぬ。

[@nagiko]

エンジン音がないのでノイズが少なく快適です〜