Ça devait arriver ! Ma première galère avec un boitier de pédalier pressfit (BB86 - PF41)

3 de mes vélos sont équipés de boitiers de pédalier Pressfit, et jusqu'ici, je n'avais jamais eu de soucis malgré des milliers de kilomètres parcourus.
Il fallait bien que quelque-chose arrive !
C'est en voulant faire un entretien de routine que j'ai réalisé un problème au niveau des dimensions du boitier de pédalier de mon Rose Reveal 4 (équipé d'un boitier BB86 PF41).
La cuvette de gauche semble mal dimensionnée, et le roulement n'est quasiment pas tenu en place du tout !
On tente de régler le problème avec un boitier spécifique, permettant, grâce à un filetage, de contourner ce problème.
La référence pour vous informer sur le sujet : ‪@Hambini‬
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[@Sycliste]

Voici la réponse reçue du fabricant : "Your suggested solution is good and you are very welcome to try it and give us feedback after a while. We don't normally glue the bearings in, but the alternative would be to replace the frame. So it's definitely worth a try Greetings" Alors ... let's give it a try, comme on dit !

[@chrisdelaplante5515]

Heu, y'a quand même un problème avec leur réponse, leur cadre n'est pas du tout dans les tolérances donc il devrait être changé à leur frais !

[@alinespinelli4197]

Moi ça me stresse, ces vidéos, à chaque étape je visualise ce que je foirerais si j'y étais 😂. Vraiment.

[@Hambini]

Tres BIen!

[@Sycliste]

Le stylo fonctionne ? 😉

[@Hambini]

@@Sycliste Putain! Oui

[@andreigordienko7592]

Salut, copper paste ou pâte de cuivre c'est très bien pour compléter le petit jeu et rendre le boîtier plus silencieux. Autrement Loctite font des très bonnes choses. J'ai sauvé un BB90, le roulement tenais tout simplement plus dans le cadre.

[@user-jr9vh5ek9c]

Merci pour cette vidéo ! Et le monsieur, il a dit qu'il faut porter de lunettes pour utiliser ces produits. ;)

[@Sycliste]

J'ai pris le risque et estimé à "faible" le risque que le feutre ne me saute à la figure 😄. Ça apportait aussi du suspense dans la vidéo faut avouer 😅.

[@user-jr9vh5ek9c]

@@Sycliste Oui c'est vrai un bon suspense. ;) Mais attention au feutre sauteur et vengeur qui rôde parmi nous...

[@littlevo9]

Super vidéo,j’aurais jamais cru qui existait de la pâte de compensation pour ces problèmes.

[@Sycliste]

Je me suis pas mal documenté sur tous les produits loctite. Il y en a de différentes forces et capacités de remplissage. Et si tu regardes le RC-1 de Park Tool ils te donnent le produit Loctite l'équivalent 😉. Ps : merci 😊

[@RodelorBike]

Merci pour la vidéo. Ça me fait un tuto en passant...😊 J'ai le même boîtier en stock en prévision d'un remplacement du boîtier d'origine token sur mon Grail Al pour les beaux jours qui arrivent. J'espère que je n'aurai pas de mauvaise surprise 🫢

[@Sycliste]

Si il te reste dans les pattes juste en le saisissant avec les doigts ce sera pas un super signe MAIS le tuto sera d'autant plus exact 😅.

[@dededemontreuil6933]

Jamais pigé l'interet du pressfit par rapport à un boîtier fileté. Mais belle réparation !

[@Sycliste]

Les coûts, là facilite de fabrication et à priori un peu le poids ? Mais il semble difficile de produire des cadres aux exactes bonnes dimensions pour que ça ne coince ou ne glisse pas 🤷.

[@dededemontreuil6933]

Oui, ou alors c'est que le cadre travaille au bout d'un moment et ne maintient plus le boîtier. Au bout de combien de temps le jeu est apparu , Ce que je ne comprends pas c'est que sur un cadre carbone on est censé faire hyper attention aux forces exercées. On visse au couple etc... et avec un pressfit on te dit d'y aller gaiement à coup de maillet ! 😯

[@Sycliste]

Le cadre totalise 7400km. Pas tant que ça du coup. Pas de trace d'usure. Je pense qu'il était ainsi dès le début 🤷

[@parahaxen]

@@dededemontreuil6933 Concernant mon FC700 de 2012 🤔 , équipé en BSA, G changé le boîtier après qlq année suite à un grincements, comme c'est du plastoc 🙄 , mais le problème est revenu en 2022 , donc au bout de 10 ans , le cadre composite travail un peu 🤔

[@benjaminducasse8808]

Si ça peut vous rassurer, le "collage" c'est ce que m'a recommandé Time pour monter un boîtier de pedalier bb386evo sur un cadre neuf Alpe Huez 2023, les cadres Time étant réputés pour leur boîtier de pedalier proche de la perfection. Je cite : We recommend using a Loctite or Park green bearing retaining compound for our bottom bracket installations. This ensures a perfect fit and a quiet ride.

[@Sycliste]

Merci ! C'est aussi une méthode qui semble souvent utilisée par www.youtube.com/@Mapdec ;-) J'attends encore juste la réponse de Rose, on verra ce qu'ils me disent !

[@ChristopheMICLO]

Je ne connaissais pas le produit, mais tu pourras le ressortir j'espère lol :p

[@Sycliste]

Entre le Primer et l'Assembly Compound (qui créent une adhésion non definitive) plus le fait d'avoir un "grip" avec la clé à ergots ça devrait ressortir sans trop de soucis. Il y aurait aussi la possibilité de chauffer un peu. Et je n'ai collé que d'un côté ;-). On croise les doigts !

[@senasplage]

Aaaaah, les boîtiers de pédalier press fit, ma bête noire, et sûrement la a bête noire de nombreux cyclistes ! J'ai l'impression que l'industrie revient au BB à filetage, et c'est tant mieux. Par exemple pour leur Gravel, Origine sont passés au fileté.

[@Sycliste]

Oui ! Je suis curieux de voir si ca va bien tenir en place, ne pas craquer ou grincer. Suspense !

[@serge4093]

Ces montages press fit sont un non sens mécanique et sont forcément le maillon faible . Tant mieux pour la longévité de revenir au BB fileté.

[@parahaxen]

Slt. Sur mon ancien vélo, CT du BSA , donc changement de boîtier facile. J'avais des grincements quand le vélo avait quelque années ( résolu après graissage) . Sur mon vélo neuf, C du press fit et j'ai un bruit au pédalage ! ...je crois que ORIGINE a abandonné le PF sur leur cadre suite à trop de problème et à remis du BSA .... aura t'on un jour un standard qui nous permettra de monter ce que veut 🤔

[@Sycliste]

C'est vrai que le BSA 68mm c'est juste idéal !

[@endorfin6451]

Le press fit fonctionne très bien lorsque les tolérances sont respectées. Bien souvent si les fabricants reviennent au BSA c'est parce que leur cadres sont mal conçus tout simplement.

[@parahaxen]

@@endorfin6451 C un insert qui est posé dans le cadre au moulage, je ne pense pas que ça soit une question de conception. Si ce dernier a un défaut d'usinage, le problème de montage du boîtier sera le mm, qlq soit le cadre. G un bruit au pédalage sur mon vélo neuf, et je crains que ça soit au niveau du pédalier 🤔...( Ça sent le retour au sav ☹️ )

[@Sycliste]

Ce qui est intéressant c'est que le mien n'a jamais fait de bruit, et je suis tombé sur ce souci par hasard durant un démontage de routine pour entretien. Sans démonter je pense que ça aurait pu rester ainsi un moment, sans que je ne le remarque.

[@gravelpassion]

Tu as une idée de comment est apparu le jeu ? Beaucoup de km avec ce Rose ? Merci pour le tuto 😇

[@Sycliste]

Le cadre a 7400km. Je pense qu'il était comme ça depuis le début. Les pièces avaient été remontées par la marque suite à un crash remplacement d'un Team GF6 disc. Je pense que j'aurais pu laisser comme ça mais par rigueur j'ai préféré tenter de fiabiliser la chose.

[@andreigordienko7592]

En réalité les défauts liés aux boîtiers de pédalier sont très fréquent même chez des très grandes marques. Trek,Spe,BMC ect... C'est pour cela que la plupart sont passés au T47 et on trouve encore beaucoup BSA/BSI

[@raptor-red]

0:38 cet écrou positionne juste l'ensemble pédalier. je pense pas qu'il enserre les roulements de boitiers de pédalier pas évident, placer du ruban de téflon (pas trop pour qu'il ne s'écrase pas en l'enfonçant, juste un peu pour qu'il se glisse et comble l'espace)

[@Sycliste]

Yes ! J'ai pensé au ruban de plomberie. Mais si si, 99.999999% sûr que cet écrou serve pour la précontrainte des roulements, en compressant le système.

[@entrainementmuscu]

Qu en est-il du démontage après avoir collé ?

[@Sycliste]

C'est du retaining compound. Donc rien de définitif surtout si utilisé avec le primer. Tu peux le chauffer légèrement et en plus j'ai une prise correcte avec la clé. Donc ça plus quelques coups de maillet ça devrait le faire sans souci 😉.

[@spy6346]

Ça donne quoi après 4 mois ? Tu as des craquements ?

[@Sycliste]

Ça va super (même si je l'ai un peu moins roulé au profit de l'Axxome). Mais ça semble être une super solution pour le moment ! 🙂

[@stuartdryer1352]

Il y a quelque chose de Zen a regarder quelq'un travailler sur un velo.

[@jeanmorali4190]

Sylvain... le Luke ( Trace vélo) des francophones...😊

[@stuartdryer1352]

@@jeanmorali4190 c'est bien vrais.

[@Sycliste]

Ce compliment 😉! Merci !

[@xaviermorel4956]

Pourquoi un cycliste de votre niveau n'opte pas pour un boîtier inox qui offre beaaaaaaaucoup plus de souplesse et fait gagner quelques watts?

[@Aurel_Quib]

Rose ont également des soucis sur les fixations de tige de selle....c'est pas rassurant.

[@Sycliste]

Ah oui ? Tu as vu l'info où ? Le risque de chute est là si ça casse à cet endroit 😱.

[@Aurel_Quib]

@@Sycliste 2 collègues ont eu des soucis sur leur cadre carbone. Le système de serrage fonctionnait mal. Du coup la tige descendait. L'impression donnée, c'était qu'il y avait un micro jeu entre la tige et la gorge du cadre.

[@JackyWallet]

Merci pour la Vidéo Ca ressemble a du "bricolage" ce montage ! Le cadre n'est pas aux bonnes dimensions depuis sa fabrication...à mon humble avis ! J'ai encore un boitier de pédalier campagnolo sur un vélo de 1985 en cadre acier colombus qui est encore d'origine ! Aucun jeu, aucun bruit anormal! Bonne route à vous tous...le printemps arrive doucement mais surement !

[@chrisdelaplante5515]

Vous avez un boitier fileté certainement, hé oui, c'"est mieux !

[@jeanmorali4190]

Rose...encore un coup des allemands... niveau SAV sans doute plus facile pour les SUISSES allemaniques de se faire entendre 😅

[@Sycliste]

Tu sais que j'ai la chance de parler Allemand et un brin Suisse Allemand ? 😅

[@jeanmorali4190]

@@Sycliste je m'en doutais ....nul n est parfait. Cela dit j ai eu un Canyon donc je suis compromis aussi...😶

[@olivemarchand8947]

La seule fois où ça m'est arrivé j'ai mis du silicone!!!! Résultat: j'ai déjà fait 25 000 km sans problème!!!! Comme quoi des fois ça sert pas à grand chose tous ces produits hors de prix aux noms imprononçables !

[@ldvcbi4317]

Le jour ou il va falloir le sortir ça va être marrant.

[@Sycliste]

Du ruban silicone ou du silicone comme dans la salle de bains ?

[@olivemarchand8947]

@@ldvcbi4317 Aucun souci. Je n'ai pas collé au silicone. J'ai mis une mince couche autour du roulement et je l'ai mis en place après séchage.

[@olivemarchand8947]

@@Sycliste Celui qu'on met dans les salles de bain.

[@ldvcbi4317]

@@olivemarchand8947 perso si ça m'arrive je demande une prise en garantie du cadre si le cadre l'est encore bien entendu. C'est un problème de fabrication ça ne doit pas prendre de jeu à ce niveau là donc un bon cadre doit de 1 présenter le bon diamètre et de 2 être dimensionné/réalisé à cet endroit de telle sorte que dans le temps ça ne se déforme pas. Pour ce qui est du silicone si on considère que le jeu est minime c'est à dire moins d'un mm mettre du silicone ce n'est LA solution pour moi, déjà pour obtenir une adhérence sur du plastique lisse c'est quasi impossible et au moment de presser la pellicule de silicone risque d'être "raclée" vers le bord de la cuvette (partie qui vient en appui sur le cadre) et ça ne peut que causer un bourrelet qui va empêcher la cuvette d'être parfaitement en butée. Pour ce qui est des compound perso je ne le ferais pas non plus car les fabricants eux-mêmes disent qu'il faut s'en méfier car certaines personnes ayant eu usage à ces produits en prenant un produit trop costaud ou en surdosant le jour ou il faut retirer la cuvette c'est obligation d'éclater les cuvettes pour pouvoir les retirer. Certaines personnes n'ont pas de soucis avec le PRESSFIT j'imagine que c'est là qu'on voit la différence entre une marque ayant de hauts standards de fabrication et une marque une peu plus laxiste. Normalement quand on presse au positionnement à la main ça doit bloquer très rapidement si les tolérances sont bonnes, quand je vois des cadres ou on peut rentrer de moitié à la main une cuvette effectivement dans le temps ça ne va pas aller en s'améliorant.