A different world under the bridge where scrapped cars in the 1970s sleep

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スマイリーささき

スマイリーささき

2 жыл бұрын

宮城のどこか。
【2023.1.19】
改めて再訪しに行ってみたところ、辺りが綺麗に草刈りされていて、木にはハンモック、高架下にはテーブルや業務用テントがあり、ホームレスの方が住まれているようでした。
バッティングはしませんでしたが、しばらくはそっとしておいた方が良いかも知れません。
【再生リスト】
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《カーケア》
• カーケア
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• frlegends
【音源】
Music-Note.jp
#草ヒロ #昭和 #名車

Пікірлер: 116
@smiley_sasaki
@smiley_sasaki Жыл бұрын
【2023.1.19】改めて再訪しに行ってみたところ、辺りが綺麗に草刈りされていて、木にはハンモック、高架下にはテーブルや業務用テントがあり、ホームレスの方が住まれているようでした。 バッティングはしませんでしたが、しばらくはそっとしておいた方が良いかも知れません。
@user-su3yj5kg7b
@user-su3yj5kg7b Жыл бұрын
こうゆうの結構好き この車達がどうゆう経緯でここにきたのかとかどうゆう乗り方されてたのかとか考えてたら時間があっという間にたっている
@KazuSan
@KazuSan 2 жыл бұрын
昔~昔に水害があった時に流された車たちなのだろうか・・・
@wishzan
@wishzan Жыл бұрын
住んでる県内にこんな素晴らしい場所があるなんて! 一度拝んでみたいもんだ
@user-mv1oq9wu1b
@user-mv1oq9wu1b Жыл бұрын
本当に激アツスポットで笑った。ブタ目やKP、アコード等が有る事からそんなに超大昔じゃないっすよね。不思議だ。何よりこれを発見する主がスゴすぎる
@user-ri7bn5wp2d
@user-ri7bn5wp2d Жыл бұрын
どうしてもわからない、と書かれていた白いクルマは、1981年頃の前期型KP62V型トヨタスターレットバンだと思います。 グリル中央のエンブレム、ヘッドライトがグリルから下に少しだけはみ出るところ、バンパーしたの開口幅から間違いないと思います。そして吊り下げスペアタイヤはバンの特徴かと。
@smiley_sasaki
@smiley_sasaki Жыл бұрын
KPスターレットを調べていた時に、バンも出て来てはいたのですが、グリルのエンブレムが違うものが多く、行き詰まっておりましたが、 改めて、KP62/61Vの型式で深掘りしてみましたところ、バンの中に幾つかグレードがある事を知り、STDというグレードが カモシカのエンブレムで、まさにこれでした、 ようやくスッキリしました、情報に感謝いたします!
@user-tr8hn7ii1b
@user-tr8hn7ii1b Жыл бұрын
シリーズ化してほしいです。ワクワクが停まりません。
@a.ryk.4222
@a.ryk.4222 Жыл бұрын
こーゆー昔の車って、子供の頃の絵本に出てくる感情を持ったクルマ君っぽさがあるから、朽ちながら佇んでるのを見ると、何だか切なくなる。
@Y-SAN0371
@Y-SAN0371 Жыл бұрын
どれもこれも子供の頃街中で不通に見掛けた車ばかりで懐かしかったです。
@user-pq4ju3oq3p
@user-pq4ju3oq3p Жыл бұрын
不通?
@user-bm5gs2tb2f
@user-bm5gs2tb2f Жыл бұрын
車の墓場は子供の頃から興味あります✌
@japaneseanimal
@japaneseanimal Жыл бұрын
管理されてるのか、草刈り機現役っぽいね
@skr.d2407
@skr.d2407 Жыл бұрын
浪漫だなぁ こんなボロボロでも惹かれてしまう。
@flt4054
@flt4054 Жыл бұрын
こんばんは。一台一台にそれぞれの持ち主とのドラマがあったのでしょうね。古い車やバイクが好きなので動画に見とれてしまいました😄
@marioruiz5313
@marioruiz5313 Жыл бұрын
Those classics were and still beautiful 🤩✌ You've done a great job as Indiana Jones 🤠👏👏👏 I loved the video 💯
@smiley_sasaki
@smiley_sasaki Жыл бұрын
The route to get there was steep and it was an adventure (lol)
@rilachan_1213
@rilachan_1213 Жыл бұрын
こんにちは🌞。動画を拝見致しました。日産ディーゼル(現UDトラックス)のCシリーズ(通称ダルマ)のタンクローリーは若干綺麗でしたね。日野のベッドなしのトラックも若干綺麗でしたし今でもレストアをすれば現役で走れそうですね。
@user-vv1bd8jj2c
@user-vv1bd8jj2c Жыл бұрын
同じく、白色の不明車は、 KP61スターレットですね。 前期の丸目。 AB2レオーネは、私の初めての愛車でした。私のは、白い後期型(1.6LG)でしたが…懐かしいです。
@countach500r
@countach500r Жыл бұрын
310サニーは今とんでもない値段ですよね。昔ごみで今お宝とか先が読めない中古車相場
@user-dj5tp5ic2v
@user-dj5tp5ic2v 2 ай бұрын
団長セドリックだ。懐かしいいいなぁ。
@patpgtwmg1566
@patpgtwmg1566 Жыл бұрын
滋賀県の「佐和山遊園地」前の廃トンネルにも、10台程雪に埋もれた廃車体(70年代の物)を見た事が有ります。
@jzx.gx100
@jzx.gx100 Жыл бұрын
被災車の集まりですがなぜか魅力を感じるのは僕だけですか?少し怖い部分もありますね…草むらに行くときは気をつけてくださいネ☺️
@vsir7
@vsir7 Жыл бұрын
上の歩道からいつも見ていたものの近づく勇気が無かったので大変良い映像を見させていただきました。数年前までは大型トラックや重機がもっとたくさん眠っていた記憶があるのですが気づいたら居なくなっていましたよ
@smiley_sasaki
@smiley_sasaki Жыл бұрын
自分も、出来るだけ人目につかないルートを探してはいたのですが、農家の敷地に囲まれていた為、一番交通量が多い土手から向かうしかありませんでした。
@user-gg4cd9ey5q
@user-gg4cd9ey5q Жыл бұрын
後ろの白いダンプが気になった? 初代ディキャプレンジャー?もしくは初代レンジャー?
@wjin641
@wjin641 Жыл бұрын
消防車脇の30マークⅡは、珍しいコラムATですね。
@hiro-uz3of
@hiro-uz3of Жыл бұрын
レオーネ素敵
@wildboysNo2
@wildboysNo2 Жыл бұрын
最後の辺りに出る日産ローレルですけど、昔、西部警察パート1の第1話と2話にしか出ませんでしたが大門さんの専用車として出た希少な車です😅ドラマのローレルはダークブラウンのローレルでしたね。今見ると渋いですね😊
@user-gd5ro8gn6v
@user-gd5ro8gn6v Жыл бұрын
はじめまして、こんにちは。 初コメント投稿いたします。 投稿されている多彩の廃車モデル車種がある場所は以下通りの公開動画リンクと同じ場所です。 kzbin.info/www/bejne/m2nVoaqhdsaHiLc そして、以上公開動画リンクで取り上げていた多彩なる廃車モデル車種は 3:52 ホンダ2代目スーパーシビックサルーン前期型「丸目ヘッドランプ」 4:16 トヨタ4代目トヨエース初期・前期型 2トン  5:20 トヨタ3代目ダイナ中・後期型 6:14 日産初代E20型キャラバン初期・前期型  7:02 日産5代目330型セドリックセダン後期型  10:51 いすゞTXD53ボンネットトラック消防ポンプ仕様 最終末期型 13:09 日産ディーゼルCWタンクローリー仕様 中・後期型 13:34 トヨタ2代目KP61スターレット中期型商用バン 14:14 日産4代目B310型サニーセダン中・後期型  14:37 スバル2代目レオーネセダン 前期/後期型  15:37 いすゞ2代目フォワードFX初期型      ※     16:45 ホンダTN-V もしくは 7 18:00 日野レンジャーKMダンプ「初代モデル機種の中期・後期型」 ※ 18:10 ホンダ初代アコードサルーン中期型と日産3代目230ローレルセダン後期型 ※ 21:46 いすゞ2代目フォワード初期/前期型 22:03 日産C33ローレル/R32スカイライン4ドア/初代A31セフィーロ用のアルミホイール 22:20 トヨタ3代目ブタ目マークⅡセダン初期/前期型 ※ 26:08 日産ディーゼルレゾナ前期型ダンプ 26:35 トヨタ80マークⅡ4ドアセダン初期/前期型グランデLPG営業仕様 27:25 トヨタ初代AW11型MR2  34:56 日産初代E20型ホーミー「キャラバンの兄弟機種」 37:58 日産ディーゼル初代CM型コンドル前期型クレーン付きトラック になります。 ※ 荷台サイドキャビンに書かれてある建築の読み方は、けんちく。   2代目モデル機種は昭和50年6月に登場。 昭和45年に登場した先代「初代モデル機種」TR/SBR型との併行生産を行っており、1985年まで製造販売されていました。 ※ 2/3代目モデル機種登場後も並行して1984年のデーキャブレンジャーにバトンタッチするまで  20年間も製造販売されました。 ※ セダンモデル機種はディーゼルエンジンユニット機種の一部グレード機種を除いて、全機種タコメーターのないメーターパネルを採用しています。 ※ 「痛いっ!!!」と言う廃墟探索チャンネルさんに絡まれている棘のある雑木。イボタノキだと思う。 こういった旧車種は自分にして好意の十八番、興味津々。 車好き30年目。35年の親しみになります。
@autojam44
@autojam44 Жыл бұрын
持ち主と地主見つけて商談しますので、みなさんで起こしません? ものすんごい大変ですけど。 チマチマチマチマとやればいつかはw
@user-sy4dg8mv4w
@user-sy4dg8mv4w Жыл бұрын
書類があれば、間違いなくお宝車確定ですね! 個人的にはサニーが欲しいです。
@CIVICTAXI
@CIVICTAXI Жыл бұрын
謎な激アツスポットですね!元々は誰かがこっそりコレクションされていたクルマ達ですかね?
@user-ft6qo5lb2b
@user-ft6qo5lb2b Жыл бұрын
5分40秒あたりのひっくり返っている車。KP61.スターレットの中期型のバンです。
@user-qj9wy2eo9c
@user-qj9wy2eo9c Жыл бұрын
家で冬眠中の車の中には70年代はS40系グロリア 2.5L と縦グロと箱?ケンメリ(4枚 沖縄仕様) S30Z 2/2 5F かな?80年代90年代もありますが!
@momotan-tsubo1818
@momotan-tsubo1818 Жыл бұрын
うp主さん 車種を大半割り当ててる所が凄い 自分よりも若いはずなのに場所は知っていますが伏せて置きます更によく探すとまだ有ります GX81系マークIIセダン、82系カローラ5ドアセダンがあった
@eksp0709
@eksp0709 Жыл бұрын
他の方も答えておられますが車種不明の車は、スペアタイヤが吊り下げなのでスターレットバンで、おそらく動画の車は黒いバンパー&グリルのようですから昭和56年あたりの中期モデルあたりだと思います。前期だとメッキバンパー&ライトリングが付くと思います。
@user-os5cu2qm3o
@user-os5cu2qm3o Жыл бұрын
カローラじゃないです。スターレットバンです。KP61のバンです。白いバンは。1980年から1982年くらいの頃かと思わます。
@user-kh7hc6ov8c
@user-kh7hc6ov8c Жыл бұрын
絶対に浸水しないだろうと高をくくって橋の下に投棄場を設けたものの、未曾有の豪雨で見事に浸水。 道すらも判らなくなる程となり、もはや行政による処分を待つだけの状態。
@user-gw6rt7zx6j
@user-gw6rt7zx6j Жыл бұрын
ホワイトの車種不明の車両はKP61スターレットだと思いますよ。
@kosan3716
@kosan3716 Жыл бұрын
こういう車たちをピカピカに動けるようにして復活させたい。
@diving-oji3-japan
@diving-oji3-japan Жыл бұрын
屑鉄としても 価値がある重機が沢山
@user-kb2lc9kq3k
@user-kb2lc9kq3k Жыл бұрын
スターレットの 商用バンだと思います
@CROWNBAKA
@CROWNBAKA Жыл бұрын
ブタ目マークII後期型が超レア物のベンコラ車というのが・・・。
@user-yy8jq1sz7z
@user-yy8jq1sz7z Жыл бұрын
オレンジのやつモータースクレーパーですね!!
@user-eb6mh1di4k
@user-eb6mh1di4k Жыл бұрын
三菱ランサーもよく探せばありますね。 韓国の旧型現代自動車と親交が深い車です。 大韓民国の人々ならほとんど知られている車が現代初の固有モデルポニーですが、当時現代がポニーを作る時、設計図を三菱から買ってきて、エンジンとプラットフォームを技術移転してもらって生産しました。 以後、ステラ(2007年に発売されたスバルステラではなく、現代2番目の固有モデルであるセダン型乗用車)、エクセル、プレストに至るまで三菱から多くの技術移転を受けてきました。 そして2:06で調べてみたらマツダのコピーもありますね。 韓国人には起亜自動車のコピーとして知られるトラックで、起亜自動車も現代自動車と同様に日本のマツダ車種をそのまま輸入して生産しました。 これまでもボンゴ車と呼ぶ起亜マスターのボンゴも、マツダのボンゴコーチとトラックをそのまま持ち込んできました。 미쓰비시 랜서도 잘 찾아보면 있겠네요. 한국의 구형 현대차량과 친분이 깊은 차죠. 대한민국 사람들이라면 거의 다 알려져 있는 차가 현대의 첫 고유모델 포니인데 당시 현대가 포니를 만들 때, 설계도를 미쓰비시에서 사왔고, 엔진과 플랫폼을 기술 이전받아 생산했습니다. 이후 스텔라(2007년에 나온 스바루 스텔라가 아니고 현대의 두번째 고유모델인 세단형 승용차), 엑셀, 프레스토에 이르기까지 미쓰비시로부터 많은 기술 이전을 받아 왔습니다. 그리고 2:06에서 찾아보니 마쓰다 복사도 있네요. 한국인들에게는 기아 복사로 알려진 트럭이고 기아차도 현대차와 마찬가지로 일본의 마쓰다 차종을 그대로 들여와서 생산했습니다. 지금까지도 봉고차라고 부르는 기아마스터의 봉고 역시 마쓰다의 봉고 코치와 트럭을 그대로 들여왔죠.
@fc3s71
@fc3s71 Жыл бұрын
TE27辺りかと思ったのですが… グリルのエンブレムが手がかりですかね😎
@user-qr9rn2dp7o
@user-qr9rn2dp7o Жыл бұрын
2:40 このでかいのはキャリーオールスクレーパーという機械です。ニュータウンの開発のような大規模造成工事に使われ、走りながら土を削り、任意の場所で放出することができます。 自走はできず、冒頭に登場するブルドーザー小松D50Pより少し大きなブルドーザーで牽引します。自力では動けないのに図体がデカく、20t近くあるが為に、このように放置されると非常に厄介な存在ですね。 かつては良く使われましたが、最近は殆んど出番がなくなりました。日本オリジナルの建機ゆえに輸出も難しく、殆んどが鉄屑として処分されてしまいました。 メーカーは恐らく国土開発。残念ながら型番やスペックまでは私のレベルでは判断できません‥。。 お隣の小松油圧ショベルはPC60。3型のカラーリングですが、1型かと。80年代以前のモデルかと思います。コンドルのトラッククレーンも懐かしいですね。 ただ、動画を拝見する限り、ここにある建機はどれも癖が強いものばかりのような気がします。輸出用の価値も薄く、放置されてしまったのでしょうか。 とはいえ、建機マニアの視点としては貴重なものばかり。とても興味深い動画でした。
@user-lj7ji1pn2k
@user-lj7ji1pn2k Жыл бұрын
この地域一帯を所有されてた大地主の持ち物でこの近隣の古い建機やトラックは9割がその方のコレクションです😅 昨年の水害でとことんぐちゃぐちゃになった様ですね😓
@user-qr9rn2dp7o
@user-qr9rn2dp7o Жыл бұрын
@@user-lj7ji1pn2k 桂田さんどうも。なんとなく場所の察しはつきました。 河川敷だから水没は避けられないとはいえ、乗用車やトラック含めレストアは困難な有り様。残念ですね。。 桂田さんでもキャリーオールは要らないかな??水没しても動くは動きそうだけど、運び出すのがメチャクチャ大変そうですが‥。
@user-fo3mh5mh3r
@user-fo3mh5mh3r Жыл бұрын
日産のNAPS車は全く走らんかったな😢
@user-xf3tx5tu9m
@user-xf3tx5tu9m 8 ай бұрын
1970年生まれなので知ってる車ばかりです!!!なつかしい(^o^)
@user-gs4te6ht1j
@user-gs4te6ht1j Жыл бұрын
パブリカもしくはコンソルテですね
@darksupra-devil
@darksupra-devil Жыл бұрын
5:34 これは、レゾナのタンクローリーじゃないか?しかも、この色は昭和シェル?
@slLS-iu6fv
@slLS-iu6fv Жыл бұрын
全国の歴史博物館が引取りに来そう
@watarukuriki668
@watarukuriki668 2 жыл бұрын
ちらっと写った刈払機代わりと新しめっぽい
@smiley_sasaki
@smiley_sasaki 2 жыл бұрын
実は一番気になった部分でして、他は全て泥まみれになっている中、この刈払機だけが ついさっき置いて行ったような綺麗さでしたね…
@watarukuriki668
@watarukuriki668 2 жыл бұрын
@@smiley_sasaki 「出入りしてる人が居る」って考えたほうが良さそうですね(あんまり関わるとよろしくない方面のヒトとか)
@MrJAPAN4649
@MrJAPAN4649 Жыл бұрын
不法投棄って言葉は最近できたんだけど。昔は山や川にモノを捨てるのは当たり前にあったことなんだよな。 山っていう場所。川っていう場所。そういう場所って風俗的にそういう考えがあるんだよ  そんなことを昔じいさんばあさんから聞いたなんて人いるとおもうよ。
@fenrir4725
@fenrir4725 Жыл бұрын
6:30辺りの車はジェミニ(いすゞ)が形的には近いと思います。近い年代の車さえわかれば、
@user-ur2hh7wd2e
@user-ur2hh7wd2e Жыл бұрын
HONDAのCIVICじゃないかなぁと思います。
@tomarto_da
@tomarto_da Жыл бұрын
最初のセドリックは2800SGLだと思います
@yuyamasuda1405
@yuyamasuda1405 Жыл бұрын
DIESEL?当時5ナンバーでしたフロントグリルいっこ前のと簡単に交換出来ました当時互換性が良かったです
@yuyamasuda1405
@yuyamasuda1405 Жыл бұрын
フロントグリルいっこ前に交換して白く塗り替えホイールも白く塗り替えマフラーはホームセンターで購入した1000円以下の鉄パイプでぴったりでしたアクセルの踏み加減がSENSEですトンネルとか入ったらもう仙台フィルもマッツァオ!?🦫💕
@1964corvan
@1964corvan 11 ай бұрын
while most them are junk and at best good for some parts, that isuzu fire truck however is in decent condition and should be restored!
@user-os5cu2qm3o
@user-os5cu2qm3o Жыл бұрын
コレはもう廃車王に依頼しなきゃレベルにまで😢
@user-ug6me8dq6z
@user-ug6me8dq6z Жыл бұрын
地元で乗っていた人を見た事が有りましたけど、おそらくKP61のスターレットのバンかと思います。
@user-bh7zh8xs3r
@user-bh7zh8xs3r Жыл бұрын
横転してる車両は、KP 61 スターレットではないでしょうか。
@namenamename
@namenamename Жыл бұрын
水害被災車両のようですが、回収する方法もないのか放置されてるようだ
@user-ls8jn1ty6b
@user-ls8jn1ty6b Жыл бұрын
水害被災車両の草ヒロ、実に興味が有ります!;^^
@smiley_sasaki
@smiley_sasaki 2 жыл бұрын
場所を特定するようなコメントは書き込まないで下さい。 見つけ次第、削除&ブロック致します。
@1zz-fe2zz-ge
@1zz-fe2zz-ge Жыл бұрын
旧車博物館を見ているみたいだ
@chantake6741
@chantake6741 Жыл бұрын
こんなゴミを❓️
@user-dj5tp5ic2v
@user-dj5tp5ic2v 2 ай бұрын
日産ディーゼルのタンクローリーの助手席側にワインの段ボールがあったぜ
@dododo.dadada
@dododo.dadada Жыл бұрын
レオーネとアコード
@user-tn5dh9zd5c
@user-tn5dh9zd5c Жыл бұрын
KP61かな。
@user-iy4ez6mq5h
@user-iy4ez6mq5h 2 жыл бұрын
工事車両などはその地域に道をひこうとしていて開拓したものの廃業してしまい、未成道路のみが残ってそこを通って廃車や部品取り車などを橋下にもっていったんですかね、? 消防車やタンクローリーは闇が深そうですけどね、
@smiley_sasaki
@smiley_sasaki 2 жыл бұрын
工務店の名前が書かれた車両は何台かあって、全部名前がバラバラだった事から、この近くにジャンクヤードが隣接していたのかなとも思いましたが、今は田んぼに囲まれていて、唯一残っている道は細い農道だけでしたね。
@user-iy4ez6mq5h
@user-iy4ez6mq5h 2 жыл бұрын
@@smiley_sasaki ヤードが田んぼになる事はまず無いでしょうから不法投棄か一時保管の予定がそのままに、、みたいな感じですかね、
@smiley_sasaki
@smiley_sasaki 2 жыл бұрын
@@user-iy4ez6mq5h 当時この場所を借りていたとされる、これらの車両の所有者が 今もご健在という噂もあるので、ずっと放置されたまま、何も出来なくなった可能性は高いですね。
@confusedcat1633
@confusedcat1633 Жыл бұрын
Are these the flooded vehicles? 😳
@smiley_sasaki
@smiley_sasaki Жыл бұрын
It is right next to the river, so it seems that it was submerged when the water rose🌊
@user-rn5pf9dx7b
@user-rn5pf9dx7b Жыл бұрын
331セドリックなら今300万越え!?お宝やん…
@chantake6741
@chantake6741 Жыл бұрын
と言う名前の地金😂
@japaneseanimal
@japaneseanimal Жыл бұрын
舗装じゃなくてむしろ削る方だね、 スクレーパーだね
@user-dj5tp5ic2v
@user-dj5tp5ic2v 2 ай бұрын
この動画には入っていないけど、橋の下には初代タイタンや20トヨエースなどがあるぜ
@user-ci6pp4jh5h
@user-ci6pp4jh5h Жыл бұрын
通りすがりに失礼します。 分からないと言っていた車は二代目シビックと似ているかなと思ったんですが、フロントグリルの感じが違うかなとも思うんですよね…誰なんでしょう?
@smiley_sasaki
@smiley_sasaki Жыл бұрын
自分も、二代目シビックに一番似ているとほぼ確信したのですが、当時のシビックはFFのみという事に気付き、逆にこの車にはペラシャが付いているので、振り出しに戻りました…
@user-ci6pp4jh5h
@user-ci6pp4jh5h Жыл бұрын
返信ありがとうございます。 すごい、特定できたんですね!スターレットも調べたけれどエンブレムが違うよね?となってました。脱帽です。
@user-vv1sc6ne7r
@user-vv1sc6ne7r Жыл бұрын
土建屋の置き場だった所じゃないですか
@akiranagahashi7679
@akiranagahashi7679 Жыл бұрын
レストアしたらかなりの価値では?!
@user-os5cu2qm3o
@user-os5cu2qm3o Жыл бұрын
今やスターレットバンも300万します
@user-ti1ks6gz5s
@user-ti1ks6gz5s Жыл бұрын
むかしは土建屋がヤードがわりに 使っていたのかな?
@TV-cs8iz
@TV-cs8iz Жыл бұрын
スターレットKP61
@watarukuriki668
@watarukuriki668 2 жыл бұрын
NAPSは当時の日産の排ガス対策方式だったような。
@smiley_sasaki
@smiley_sasaki 2 жыл бұрын
当時、NAPSの触媒機構によって パワー感があまりに落ちてしまって、2.8Lに比べて2Lの方は 全く加速しなかったと、当時を知る親が言ってましたねw
@watarukuriki668
@watarukuriki668 2 жыл бұрын
@@smiley_sasaki 「触媒抜けばパワーが上がる」って現在まで続く〇〇な行為の始まりの機構(現在は、触媒での糞詰まりは殆ど無いですし)
@demmy1192
@demmy1192 Жыл бұрын
N=NISSAN A=Anti P=Polusion スペル違うかも S=System の略ですね。 当時、 トヨタ TTC−C.L SUBARU SEEC−T MITSUBISHI MCA Jet 等、こぞって、エムブレム貼付けて ましたね。
@HoshiyomiLantis323F
@HoshiyomiLantis323F Жыл бұрын
こういうところ車が死んでるって感じがして怖くて行けないんだよなぁ...画面では大丈夫なんだがなぁ...
@user-dj5tp5ic2v
@user-dj5tp5ic2v 2 ай бұрын
住居コンバに関してはどうやってここに行って、なぜあるんだろう?
@l880k5
@l880k5 Жыл бұрын
見識者の方のコメントが大半のようなので私如きがわざわざ書くまでもありませんが仮にレストアして公道を走らせたいとしても所有者を割り出して(年式的に逝去されてると考えるのが割と自然)車体の相続者から正式に譲り受けて名義変更するのが極めて困難な上に年式的に部品の調達が絶望的と2つの極めて強大な困難をクリアするのは途方もない労力を要します、そこらへんに転がってる車を勝手に自分の所有物には出来ない日本の車検制度というのはそれだけしっかりとしてるという事ですね。
@user-ep7rb2pp4b
@user-ep7rb2pp4b Жыл бұрын
これ 重機やトラック、ライトバンだけだったら「土建業者の駐車場」が水害等で取り残された…のかと思ったけど、乗用も一緒に置いてあるのが謎です。まさか従業員の自家用車?
@sk100-ywj-
@sk100-ywj- Жыл бұрын
こういうの好きな人が集めて最後は何らかの理由で管理出来なくなったのかな? 職業柄、重機の方に興味あるけど、子供の頃良く見てた車種ばっかりあるね、 この場所は、そっとしたいですね。(朽ちるだけでしょうけど)
@user-lj7ji1pn2k
@user-lj7ji1pn2k Жыл бұрын
この地域一帯を所有してた大地主のコレクションです😅 何を生業にしてるかは良く分かりません😅 古い機械だけじゃ無く新車も買ってますが建設業も機械販売業もしたこと無い人なんですよね… セルフとかも車検ごとに買ってた気が…😅 多分所有数200台じゃきかないと思います…😅
@user-cb6hk6yz2x
@user-cb6hk6yz2x Жыл бұрын
洪水で流されてここに滞留したんちゃう?
@komugi_ch
@komugi_ch Жыл бұрын
それはない
@user-zf5wy9gt2o
@user-zf5wy9gt2o Жыл бұрын
ホンダシビック2台目
@user-nn7ug2wm5y
@user-nn7ug2wm5y Жыл бұрын
夜に懐中電灯片手に行ったら、チビります。激怖です。
@bmw9939
@bmw9939 Жыл бұрын
ダイハツ コンソルテにも見える
@user-zf5wy9gt2o
@user-zf5wy9gt2o Жыл бұрын
ホンダアコードサルーン
@user-ze4fk1gw3e
@user-ze4fk1gw3e Ай бұрын
どの車も貴重なのばかり。何とか救ってあげてほしい。
@user-zf5wy9gt2o
@user-zf5wy9gt2o Жыл бұрын
810ブルーバード
@user-fk2xy8ey7p
@user-fk2xy8ey7p Жыл бұрын
い!?宮城なの?70年~80年代の車が集中してゴロゴロ不自然な形で放置されてるって事は水害で押し流されたのが有力な説なのかな?8・6水害とか。
@user-kb9ld2ic1k
@user-kb9ld2ic1k Жыл бұрын
日野のローリーのエンブレム盗まれてますね
民家の奥深くに隠されていた放置車両!!何十年ぶりに太陽の下に
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