A ESTACÃO FANTASMA DE CAMPO GRANDE

[@leonardodavincci1480]

muito bom o video tirando os erros é claro

[@Reinaldodutra7]

👍 muito legal

[@moisesdionisio9456]

Eu sou nascido em Paranapiacaba em 1957, quando era criança a caça era liberada, contava-se a história de um caçador que passando numa igrejinha que tinha perto da estação de Campo Grande tinha um Santo em cima com o braço aberto, senão conseguisse caçar nada daria um tiro no braço do santo, isso aconteceu a gente passava lá e via o braço do santo faltando uma parte, não sei se ainda existe no local, mas essa era o que contavam.

[@viniciusvini7250]

Pobre estação Campo Grande... E brevê correção a estação Campo Grande foi desativada em 2001, ela contava com 4 horários de trem 2 vindos de Rio Grande da Serra e 2 vindos de Paranapiacaba, sendo uma extensão operacional da linha.

[@pilulasdacidade]

Adoro conhecer lugares que fizeram parte da história.

[@471mauricio]

1:32 Eu gostaria de fazer uma correção nesse trecho: Na realidade ainda existem 5 estações remanescentes dessa época: Campo Grande, Rio Grande da Serra, Ribeirão Pires, Estação da Luz e VÁRZEA PAULISTA que fica no município com o mesmo nome vizinha de Campo Limpo Paulista e Jundiaí. A Estação de Jundiaí é da mesma época mas as características são um pouco diferentes, alias a Estação da Luz também possui características diferentes. Então se for considerar estações IGUAIZINHAS a de Campo Grande, não minha opinião são as seguintes: Campo Grande, Rio Grande da Serra, Ribeirão Pires e Várzea Paulista.

[@ChemistryAtomistic]

O Brasil destruindo o patrimônio paulista desde 1504

[@juniorodair]

Vocês precisam voltar lá agora que ela foi restaurada! Pelas imagens, ficou maravilhosa!

[@derekwushu]

Não está mais abandonada?

[@juniorodair]

@@derekwushu quando eu passei tinham cercado ela inteira com grade e um segurança. Acredito que não esteja abandonada, e eu havia lido que a MRS usaria ela como algum tipo de escritório, sei lá.

[@emilsonsilva4444]

Sim Odair, hoje ela está restaurada e atendendo as demandas da MRS logística, detentora da concessão desse trecho. Vale ressaltar um equívoco do vídeo que diz que a MRS detém os direitos desde 1990, na verdade a concessão da RFFSA a mesma se deu em dezembro de 1996 ok

[@heliovieiradasilva3621]

em julho de 1986, eu com 13 anos de idade desembarquei a noite nesta estação, acompanhado de meu querido pai, compramos alguns mantimentos num armazém que tinha ao lado da estação e caminhamos pela mata até o rancho onde meu pai morava.Foi inesquecível essa passagem por esse lugar que hoje só a passarela de ferro faz lembrar que já foi uma estação .

A MRS pegou a concessão em 1996 quando houve a privatização da RFFSA

[@pettpaiva]

Esse trecho não era para estar assim, a CPTM deixou acontecer e a MRS aproveitou, hoje vejo apenas funcionários da MRS por aí... Se você perceber, essa estação tem alguns ressaltos na plataforma, eram justamente para aos trens mais modernos, mas vale lembrar que as Litorinas rodaram nesse trecho até os últimos dias...

[@pedroanardi]

3:30 Engraçado que exatamente quando ele fala isso dá pra ver no fundo uma plataforma alta perto da ponte que atenderia com facilidade as composições modernas de passageiros.

[@emilsonsilva4444]

Vc está certo Pedro. Claramente se vê que a plataforma original era mais baixa como ele diz mas, devido os trens "mais modernos" que circulavam antes de sua desativação, foi feito um "puxadinho" que elevou a altura da plataformas de forma a atender, mesmo que de forma precária e pra somente alguns carros das composições que paravam por ali

[@sandracoelho3708]

Onde fica esse lugar em Campo Grande ...Eu moro em Campo Grande MS

[@emilsonsilva4444]

Pertence a Santo André Sandra, região do ABC Paulista

[@rodrigosantospereirasantos7578]

Kkkkkkkkk

[@pedroanardi]

1:32 Correção: Existem diversas estações remanescentes com essa arquitetura, a maioria operacional: Jundiaí, Várzea Paulista, Caieiras, Perus, Jaraguá, Luz, Brás (Plataforma antiga, restaurada em 2019), Ribeirão Pires, Rio Grande da Serra (última operacional), Campo Grande, Raiz da Serra e Santos. Por favor, pesquisem antes de fazer afirmações falsas.

[@marivaldasantana1205]

Triste ver um patrimônio deste porte entregue ao abandono!!! A história se perdendo pelo descaso dos representantes desta nação!!! Lamentável!!!

[@marcelofreitas6777]

Campo grande MS ?

[@joseadilsonneves2764]

Tem no mínimo 6 estações com essa arquitetura em funcionamento

[@paulwilliamdixon3674]

Este e o Brejil! Deveriam reativar trens de passageiros na Santos-Cajati. Beneficiaria cidades, seria muito bom para o turismo e acabaria com o transito na sp55. E ajudaria cidades hoje sem transporte, como Ana Dias e Itariri. Poderia inclusive ser prolongamento do VLT de Santos Acorda Brejil!

[@pedroanardi]

2:41 Outro erro grave cometido: Foi operada até 2001, sendo, de 1994 até 2001, parte da extensão operacional da linha D-Bege da CPTM. Acho que eles não sabem como se usa um computador; essas informações são muito fáceis de se encontrar.

[@JoseAntonio-ds7xr]

Canalhas acabaram com nossas ferrovias nosso patrimônio

[@lucasdaimon2965]

Mrs um desserviço 🤢🤢🤢

[@bieltubecraft6990]

EU ja fui ai quando tava ativada

[@emilsonsilva4444]

Hoje está ativa novamente Biel, só que infelizmente não mais a passageiros