A FALTA DE INFRA-ESTRUTURA NO BRASIL - PROFESSOR HOC

HENI OZI CUKIER é cientista político, professor e deputado estadual em São Paulo. Heni é formado em universidades dos EUA e vai bater um papo sobre a geopolítica do Brasil. O Vilela ficou meio confuso pois não sabia que o Brasil ia sediar esse evento.
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PRODUÇÃO: Rogério Vilela
PESQUISA E DECUPAGEM: Fabio Mantoanelli

[@wellingtonbezerra]

O Tarcísio mostrando serviço mais uma vez kkkkkk

[@renetenorio8685]

Pensei nisso kkkk

[@jphen2394]

KKKKKK

[@Vlad-et8tu]

Inaugurando obra quase pronta dos outros governos.

[@jphen2394]

@@Vlad-et8tu KKKKK

[@LFC17091994]

@@Vlad-et8tu Pois é, a incompetência é tanta que teêm de deixar pros outros terminarem o que certos atores políticos começam...

[@gabrielborba-0-1-0-1-]

Essa aula de 5 horas fiquei ate as 5 da manhã vendo ontem. Ele n cita diretamente mas da para ter uma idéia de quanto o governo Bolsonaro tem acertado com relação a geopolítica e quanto isso ficou esquecido nos últimos anos

[@wgim4356]

pois e amigo, despiora todo dia, mas a velha midia nao divulga!! viva a internet

[@akhbcify]

Sigo esse prof no insta. Ele é contra o Bolsonaro. Não vai dizer nem a pau que o Bolsonaro esta fazendo varias obras úteis. Uma pena porque ele é muito bom em relação a geo politica mundial. Meu único consolo é que ele tbem é contra o Lula e o Ciro.

[@lenilsonguimaraes6935]

Bostonario kkkkk tem que fala nela alguém

[@gabrielborba-0-1-0-1-]

@@akhbcify Anna eu tb conheço, ele citou varias obras de infraestruturas que estavam paradas a muitos anos ou que nunca existiram e explicou o tamanho da importancia para o Brasil e que só agora nesse governo foram feitas, não é questão de gostar do Bolsonaro ou não ele apenas disse o que aconteceu. A importância da transposição do rio São Franscisco, uma ponte ligando o Acre, Rodovias importantes, incentivo ao bio combustível brasileiro, falou sobre o grafeno e o Niobio. Varias obras ele citou que foram feitas agora e que o Brasil n tinha essa preocupação geopolítica estratégica do país. Vc n vai ver na globo, pesquise em outras fontes

[@gabrielborba-0-1-0-1-]

@@lenilsonguimaraes6935 Ele está esclarecendo o tamanho da importância de obras no Brasil e como nesse corte varias vezes ele completa só no último ano foi feito, a 2 anos atras foi feito. Nunca se deu atenção a isso só agora e agora foi feito. O engraçado é que se o Lula tivesse feito a transposição so Rio São Franscisco que é uma obra enorme estaria sendo ovacionado ele todo dia por levar água ao nordeste. Como é o Bolsonaro ninguém pode nem citar que vem gente com rancinho apenas de contar um fato

[@marcosa.ferreira6319]

O progresso chegou, mas tem muito político vermelhinho incomodado com esse desenvolvimento. O dinheiro que antes era roubado hoje é usado de maneira correta em beneficio do povo. Bora pra mais 4 anos e depois mais 4, e mais 4.... 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🙏🏻🙏🏻🙏🏻😍

[@marcosa.ferreira6319]

@Hans Donwak Direcionar o meu, o seu, e o dinheiro de todos os brasileiros em melhorias, e não saquear a Petrobras e esconder dinheiro na cueca. Já viu quantas obras estavam paradas a mais de 20 ou 30 anos? Da uma pesquisada aí!

[@ricardomiller4080]

A fome chegou ksksksk

[@Brhva1993]

@@ricardomiller4080 Pediu pra ser burro e entrou 5x na fila, OU é ma fé

[@fellipepapini]

...de 40 em 40 dias chega um navio carregado de sal no porto de Santos e toda essa carga é transportada para CARBOCLORO em Cubatão através de caminhões ...há mais de 20 anos ela tenta conseguir uma licença ambiental para iniciar os ESTUDOS PRÁTICOS para fazer uma hidrovia do Porto até sua fábrica, substituindo os caminhões, mas não consegue ...se isso aqui no litoral de SP demanda muita propina e boa vontade politica, imagina lá no cúool do BR.

[@feliperocha6828]

Duas pontes teriam que ser feitas para ligar o Amapá ao Pará (uma de 3,5km e outra de 750m), a viajem de barco demora 24h e de avião 45min, sendo que uma viajem de avião não planejada custa um rim, e a de barco é muito cara tbm. Espero estar vivo pra ver isso acontecer um dia

[@rhuanduarte7864]

Se o Lula ganha esqueça.

[@alexandregomes4910]

Já existem os pilares de uma das pontes que ligaria o Amapa ao Pará. Mesmo assim seria necessário terminar a BR156,obra que começou nos anos 40.

[@feliperocha6828]

@@alexandregomes4910 Dois anos atrás vieram com o papo de terminar essa ponte do Jari, mas era só balela, e a BR 156 é outro sonho tbm, desde a época do meu avô que falavam que iam terminar

[@MichaelLandauf]

Pronto... começou a choradeira ... mermão vocês estavam esquecidos na fila do pão e se não fossem Tarcísio e Bolsonaro, ONG e traficante já seriam os donos do solo onde você tá pisando agora.

[@feliperocha6828]

@@MichaelLandauf Alguém falou no nome do Bolsonaro aqui? Calma aí militante

[@vaness5080]

Não sabia do potencial das hidrovias, e estava aí na nossa cara o tempo todo. Muito bom qdo a gente ouve alguém falar com noção. Ótimo corte.

[@fellipepapini]

...qdo mostram a conclusão dessa ponte vários jornalistas ridicularizam, dizendo que Bononoro foi inaugurar ponte de pau no meio do mato

[@suzanamocelin6017]

Criticar é fácil. Depois de 16 anos de fracasso corrupção, você espera o que??

[@Vlad-et8tu]

O Bolso foi inaugurar Obra pronta.

[@fellipepapini]

@@Vlad-et8tu ...trabalhei em uma gerenciadora de obras públicas e na época do Serra governador, cheguei a acompanhar mais de 10 inaugurações de obras estaduais e a que tinha o maior avanço físico estava nos 70%. Tenha certeza que se essas obras estivessem com aproximadamente 60% de conclusão, o maior corrupto da história teria inaugurado elas nessa época.

[@gabrielborba-0-1-0-1-]

@@Vlad-et8tu O modo de operação para desviar dinheiro é nunca acabar a obra eles vão aprovando refinanciamento e triplicado o valor para continuar desviando o Lula nunca terminaria nenhuma obra. perto da onde Bolsonaro fez uma nova ponte ao Paraguai tem uma universidade abandonada pelo Lula de milhões

[@dougllas182]

É pq esse pessoal não demostra mas no fundo são tudo elitista que acha que o investimento deveria ficar só na região sudeste e sul.

[@antonioferreirabrito7770]

As hidrovias são complicadas também, o calado dos rios varia com as épocas do ano. A necessidade de dragagem, a presença de pedras no leito, a largura variável dos rios etc . São grandes alternativas mas não a maravilha que dizem , é dependente de muito estudo.

[@arthurdayne4617]

Mas é bem mais barato que uma ferrovia.

[@gabrielborba-0-1-0-1-]

Sim ele comenta que tem que preparar algumas coisas exige atenção, mas os EUA fizeram assim como outros paises e compensa demais, fora que depois de ajustado a manutenção é bem menor do que uma rodovia

[@viniciusbarbosadapaixao8953]

@@arthurdayne4617 Hidrovia é ótima em curto a médio prazo, e se esse rio secar a longo prazo ?

[@assistidor2023]

Só construir. Pensamento de terceiro mundo negativo

[@johnathanrafael188]

@@viniciusbarbosadapaixao8953 mas não seca, o fluxo continua ali, você só vai tá redirecionando e além do mais tem estudo prevendo para que isso não aconteça

[@Max8118]

É incrível como a mídia não divulga centenas de obras importantes que foram inauguradas ou estão em andamento, como a transnordestina que avança mais de 1km. por dia. A travessia de 1 caminhão na balsa era quase 300 reais. É muito ninho de ratos pra estourar...

[@arthurdayne4617]

Eu trocaria a transnordestina pela Hidrovia no rio Parnaíba. Só não saiu porque a bancada do Piauí é fraca contra Ceará e Pernambuco.

[@renetenorio8685]

@@arthurdayne4617 , logo sai, acredite.

[@arthurdayne4617]

@@renetenorio8685 sai nada. Piauí tem uma infraestrutura de graça e jogou fora por causa de sua classe política medíocre.

[@becapegorete8482]

@@arthurdayne4617 Se o Lula ganhar, pode dizer tchau pra obra. Transposição do Rio São Francisco só saiu do papel quando o PT deixou o poder.

[@arthurdayne4617]

@@becapegorete8482 Tem um porto gigante em Cuba e o do Piauí até agora nunca saiu. A hidrovia do Parnaíba ligando o Porto de Luís Correia daria um salto logístico e competitivo ao Piauí. Mas é uma pena que nada disso saiu do papel. E hoje o Piauí só é conhecido pela sua pobreza e políticos palhaços.

[@cortespodcastvariados2085]

Triste ver tanta coisa boa que a mídia não divulga.

[@jamelceciliojunior9747]

Aprenda, Hoc ! Vc que tanto critica abertamente o atual presidente deveria fazer elogios a ele. Além disso, criticou-o contundentemente quando ele foi à Rússia logo antes da guerra. Foi para nos garantir fertilizantes.

[@niravm9063]

Baba ovo do Bozo. Aprende Zé mané... o bozo não tá nem aí pra ti gado. Vai cuidar da tua vida alienado.

[@akhbcify]

Verdade! Um cara tao inteligente mas, por orgulho político, não reconhece os pontos positivos do governo do Bolsonaro. Ele apoiava o Moro depois passou pra Simone Tebet. Nao da pra entender bem qual é a dele, politicamente falando. O meu consolo é que ele é contra o Lula e o Ciro.

[@byzonho]

Eu imaginei que ele era contra o Bolsonaro quando ele disse que "O Acre não tinha ligação por terra ATÉ ESTE ANO", ele poderia ter dito "ATÉ ESTE ANO GRAÇAS AO GOVERNO BOLSONARO"....

[@alexcristofani]

Dois gado falando.

[@jamelceciliojunior9747]

@@alexcristofani Com muita alegria e satisfação de viver os princípios do Senhor Deus. E que a Salvação venha sobre todos desta nação. E que você, jovem Alex, conheça a verdade para lhe libertar. Shalom

[@celo248]

Esse governo foi muito eficiente na infraestrutura é notavel a melhoria que tivemos em várias obras no país, pegamos quase 20 anos de estagnação. Pena que o presidente perde muitos votos pela forma de falar tudo que vem na cabeça.

[@brayanbaltazar2296]

O foda que acerta na Infraestrutura e peca MUITO na educação

[@natanaeloliveira6453]

Tá lgd que infra estrutura é um bagulho que se constrói em vários anos né ? e no Brasil mais ainda por N motivos , tem mt coisa na politica que a ideia vem de período X mas o governo Y leva créditos, tem que ter cuidado na hora de analisar .

[@Felipe-by9gw]

@@natanaeloliveira6453 igual esse governo pegou varias obras paradas por decadas e terminou teve investimento de 200 bilhões de dinheiro privado , em aeroportos e varias melhorias em outros setores , esse governo com méritos ao Tarcísio foi um dos mais que entregou e no futuro iremos colher esses 200 bi em melhoras da infraestrutura

[@antonymiranda6293]

Nada ver, só Qi negativo se importa com palavras invés das ações ou oq mudou. Se o cara não vota ou concorda por isso, já diz muito sobre ele

[@Joao-yj3zt]

Sobre o Amapá é verdade... O Planalto das Guianas e a floresta densa impede uma ligação por estrada/ferrovia do Norte do Pará (região do baixo Amazonas) até o Amapá. O Brasil ainda tem um problema grave de logística e acesso regional, sobre tudo na Amazônia Legal.

[@diplomlandwirt]

O Amapá ainda não tem ligação com o Brasil mais tem com a Guiana Francesa. Para você ter uma ideia já viajei por 20 estados. Moro no norte conheço todas as regiões do Brasil e a região que eu menos conheço é o norte aonde eu moro. estados como Roraima, Amazonas, Amapá, Acre nestes estados mais de 50% da população mora em uma unica cidade. Na epoca de chuva vira rally. Somente pessoas fortes conseguem isso.... só camionete. Aqui no Pará a Santarém- Cuiabá tem centenas e centenas de caminhões todos os dias com acidentes diarios e bloqueios constantes. 1700 km de ferrovia resolvia isso. Nunca vai sair do papel por que deixaria o frete barato e isso é crime no Brasil. Baixar custos. O objetivo de quem administra o Estado brasileiro é aumentar os custos não o contrario. Sabe de nada inocente. Temos muito bem lembrado 12% de vias asfaltadas e 50% meia boca. Por isso que muita coisa é cara. Muito tempo e muito dinheiro. "Sabe de nada inocente".

[@tygoufaynanchal3903]

Falou tudo. Comentário excelente. Algo que percebi também é que o Brasil não vai querer nunca ferrovias etc, pois isso pode unir o povo e gerar até deslocamentos do povo para Brasília (no livro "Porque as nações fracassam" cita esse episódio sobre a chegada das ferrovias na Europa e teve países que não queiram elas justamente para não integrar o país).

[@ezequielximenes7344]

Realmente é extremamente importante ler comentários, pois acabo aprendendo e muito ... E pensar que eu tive uma idéia magnífica , de que algum governo poderia construir uma ferrovia única de norte a sul do país kkkk Kķkkk sou muito inocente mesmo kkkkk

[@danielmirandadealmeida6979]

Sou de Cruzeiro do Sul interior do Acre e infelizmente a única BR que liga minha cidade ao resto do país tem um asfalto de péssima qualidade devido ao superfaturamento das obras dos governos petistas, por isso ainda não temos a sensação de liberdade rodoviária PTNuncamais

[@jrocha6663]

Como vc e ingrato....o PT foi o único governo que meteu a cara e fez esse estrada .... agora vcs estão ai na Lama passaram 4 anos com Bolsonaro e Gladson estão na lama de novo.

[@natanhmf]

O Brasil precisa desse cara na câmara

[@pauloziliani260]

Você pode não concordar com o viés ideológico da pessoa, mas o preparo tem que ser prioridade na escolha.

[@flavianosilva6125]

Professor(es), com estas crises hídricas acontecendo no Sul e Suldeste, a seca no Nordeste, seria possível ou viável construção de tubos com águas trazidas do Norte do país?

[@Rubrapple]

Que ótimas informações. Só assim vamos conhecendo o BR, nesses canais independentes. Pela TV aberta e à cabo só tem inutilidades e b.o. kkkk Mas o som tá bem ruim nesse vídeo. Bem abafado. Será que foi só na minha TV?🤔

[@21mayckbaroni]

Uma aula de auto nível 👏🏼👏🏼

[@arimateiasoares1690]

DÁ PRA LIGAR PORTO VELHO ATÉ MACAPÁ,FALTA MUITO NESSE PAÍS,INFRAESTRUTURA É O CAMINHO!!!

[@Max8118]

@Antonio victor E ainda tem os desvios e superfaturamentos quando a obra é de responsabilidade de estados e municípios.

[@GuguSilva.]

Na vdd muito desse atraso é pq pra se construir tem que passar dentro de terras indígenas... Aí já viu né, o mundo cai

[@reportexpress4559]

@@GuguSilva. isso mesmo, terras indígenas falta apenas acrescentar a este dialogo os ambientalistas fanáticos. Conflito com órgãos ambientais que querem preservar a diversidade ambiental e acaba ameaçando a soberania nacional deixando regiões remotas abandonadas livre para garimpeiros ilegais, narcotraficantes contrabandistas e tudo mais que for ruim transitando armados e cometendo crimes livremente na região quem conhece a região sabe como a coisa funciona, terra de ninguém onde se come carne de caça sendo caboclo, ribeirinho, indígena, nacional, estrangeiro basta querer..... O progresso nesta região somente seria benéfico a sociedade mas infelizmente o congresso Brasileiro é e vergonha nacional que há vários anos esta destruindo nosso Brasil. Então não ficarei espantado quando o Brasil se dividir ou simplesmente perder a soberania de algumas regiões.

[@alexandregomes4910]

Normalmente só durante 4 meses,no verão é que é viável fazer obras na Amazônia,

[@rozimeiredias7747]

PARABÉNS PRESIDENTE BOLSONARO E a sua EQUIPE DE MINISTROS TÉCNICOS O NOSSO BRASIL SE TORNARÁ A GRANDE POTÊNCIA MUNDIAL 💞🙏🇧🇷🇧🇷🇧🇷QUE o NOSSO DEUS CRIADOR SALVADOR SENHOR JESUS CRISTO ABENÇOE A NOSSA NAÇÃO BRASILEIRA 💞🙏🇧🇷🇧🇷🇧🇷parabéns professor. HOC👏👏👏💞🙏🇧🇷

[@chacarabethania2905]

Cacete esse Tarcísio me dá orgulho até hoje.

[@victorlaelquevedodasilva1284]

Minha cidade tem um porto e trilhos, há anos falam de fazer uma Hidrovia e um local para carregar trens, porém nunca saiu do papel

[@reinaldogomes8666]

Quanto mais a gente ouve sobre o Brasil, mais se torna desanimador ver o quanto o nosso país é cagado e o quanto as pessoas se esforçam pra foder com ele o máximo possível.

[@vitorhugoreale6572]

Como assim não damos importância pra navegação? Aqui no Norte do país temos hidrovias e portos com embarcações que percorrem toda a região.

[@JoaoFarias07]

É cômico ele evitando citar o nome do Bonoro ou do governo dele, que foi quem realizou essas coisas que ele falou: ligação do Acre via ponte, marco das ferrovias...

[@user-hv5zn5qh9m]

Marco das ferrovias foi o congresso, para de achar que o presidente faz algo, vota em dep. Federal que presta que o Brasil avança!

[@celo248]

@@user-hv5zn5qh9m em partes você esta certo, mas o presidente pode não fazer muita coisa, mas pode atrapalhar muito. Uma gestão petista por exemplo redirecionaria o 'orçamento' para outras questões sem ser infraestrutura.

[@user-hv5zn5qh9m]

@@celo248 eu respeito o voto de todos no segundo turno (Lula x Bolsonaro) mas não consigo entender as pessoas que vão votar no Bolsonaro JÁ NO PRIMEIRO TURNO...

[@imperadordompedro8415]

@@user-hv5zn5qh9m por isso eu gosto do maduro e os comunistas latinos.

[@diegoamorim5592]

Falta de coragem de alguns políticos dessas regiões. Muitos políticos não tem interesse nisso por alguns empresários ganharem dinheiro com essa falta de infraestrutura.

[@periclescoelho8693]

Manaus, só se for através de uma estrada de barro via Porto Velho.

[@thiao7491]

Do Tocantins para o Pará só tem 1 ponte

[@rosimeirerocha8422]

O problema de se ouvir uma pessoa que supostamente sabe mais do que você é que você passa a acreditar em tudo o que ele fala. Vim para o Acre a primeira vez em 2005 e vim por terra, a BR 364 luga o Acre, Rondônia, Mato Grosso desde os anos 80. Desde os anos 90 a BR 364 é asfaltada, ligando a capital do Acre ao restante do país,. O único detalhe é que não havia uma ponte que atravessasse o rio madeira, essa travessia era feita por balsas de grande porte que conseguia atender razoavelmente bem todo o trânsito da BR, atravessando de um lado ao outro do rio todos os veículos. A ponte começou a ser feita em 2014, e terminou acho que em 2019, isso não significa que antes da ponte ser concluída não havia ligação com o país. Fuii de carro e ônibus várias veses do acre pra Rondônia, o único problema é que a balsa demorava um pouco mais, ela é lenta na travessia, demorava uns 20 minutos, hoje com a ponte a gente passa direto 2 minutinhos já passou pelo rio. É inegável a contribuição que a ponte deu para a fluidez do tráfego na rodovia, agora dizê que não havia ligação... Acho que ele está mal intencionado, pois fala apenas da construção da ponte, mais uma ponte não liga nada a nada se não houver uma rodovia, e nesse caso a rodovia já existia ali a mais de 30 anos em pleno funcionamento. Lendo os comentários vi que várias pessoas pegaram corda com esse sujeito.... continuem!!

[@rayaneoliveira2749]

É mais para nós moradores do acre tínhamos que paga para atravessa coisa que hoje não é preciso, em época se seca ficava muito difícil a travessia, já cheguei a fica mais de duas horas esperando para poder atravessa. E o mais triste ainda era sabe que a obra nunca saia por causa de políticos passados que no lugar de beneficiar a população preferiria beneficia o dono da balsa que provavelmente passou anos pagando propina para nunca entrega a obra

[@sandraluciasouzaesilva2721]

Os políticos que são eleitos por esse povo, estão fazendo o quê.... Pq não lutam para a integração desses estados?

[@mayconlopes]

Os vídeos aqui são muito baixos, poderiam melhorar isso. Gosto muito do conteúdo e utilizo fones de ouvido. Sucesso!!

[@emiliohernandez8119]

CHINA - PERU - BRASIL Susseso!

[@guilhermepinheiro1122]

O tempo que levaram pra fazer a Ponte do Abunã é uma vergonha. Uma ponte minúscula e simples, mas nunca saia do papel por causa interesses não republicanos… As balsas davam muito dinheiro. Já ligar o Amapá ao Pará por terra é bem mais complexo… Entre Macapá e Belém tem o Arquipélago do Marajó, não é como se desse pra fazer uma ponte por ali… O mais viável seria uma estrada Macapá-Prainha/PA. E de lá se segue até as cidades do entorno de Santarém. Ainda assim precisaria pegar uma balsa de uns 20 minutos pra chegar em Santarém e de lá ter acesso à BR-163 que termina em Cuiabá. Mas não há demanda que justifique esse investimento… Acaba saindo mais rápido e mais barato pegar uma lancha a jato Macapá-Belém, que leva 12h de viagem.

[@reportexpress4559]

Quero crer muito que o Heni Ozi vai ser um diferencial na politica Brasileira... Preciso acreditar no futuro do Brasil ja que até então sua única solução tem sido o aeroporto mais próximo... EUA é um lugar de muitas oportunidades e também tem suas belezas naturais mais o Brasil faz meu coração palpitar mais forte e deixa meus olhos cheios d'agua... Espero muito poder voltar a ter uma vida no Brasil com segurança e estabilidade econômica.

[@gugueta5]

Esquece. Nunca há de ter. Cá somos uma nação eternamente subalterna.

[@Rubrapple]

Que loko!!!! O BR tem muito o que fazer ainda!

[@alexandregomes4910]

Nós EUA o governo dava terras a cada kilometro de ferrovia construída,lá também fizeram a malandragem de fazer muitas curvas.

[@moratarj]

Adoro seus corte mas o áudio é extremamente baixo

[@andersonbatista7709]

Amazonas e roraima também estão isolados.. a BR 319 não é asfaltada, não tem estrutura.. isso é uma vergonha..

[@Alex-zp7cw]

Eu sou do Acre

[@ZekkaDotta]

Um pais do tamanho do nosso só daria certo com ferrovias, hidrovias se tivessemos uma monarquia ou poder absoluto, caso contrario com eleições de 4 em 4 anos, jamais daria certo por questões de popularidade.

[@evertonsantos9964]

O áudio de vocês está muito baixo, em um lugar com o mínimo de barulho, não consegue se escutar nada, toda vez que vejo o podcast de vocês adiciono legenda.

[@rogers4178]

Tarcísio é foda!!!!

[@pedroroberioalvestorres8044]

Sou mot.de Caminhao e em 1999 fui em Rio Branco por terra

[@alexadidas20]

Próximas eleições que as pessoas cobrem novas ideias no país, ao invés de ficar defendendo político

[@julianodasilveirarica8071]

Além disso o governo federal está ligando Manaus por terra com Porto velho por meio da br 319 q está em obra sendo restaurada

[@rafaelfaveropiza3464]

Maisvum vídeo que infelizmente nao vou poder assistir...INAUDÍVEL

[@bonitoesincero.2819]

No Acre só disco voador.

[@andersonalmeida5131]

Audio muito baixo. Apesar do HOC ser um excelente exppsitor, esse episodio com ele peca na qualidade de audio.

[@Arrancada760]

ATÉ HOJE O AMAPÁ É COMO SE FOSSE UMA ILHA. TÁ MAIS PRÓXIMO DA GUIANA FANCESA DO QUE PARÁ.

[@joseluizdacosta8580]

Rios é só cuidar das matas ciliares e das nascentes.. Trem dos anos 50/60 para hoje perdemos 50 % da malha...

[@kryonsheran7245]

Formidável essa ponte ligando o Acre ao Brasil, acabando com a máfia das balsas. A única coisa boa da falta de uma ponte (piada) é que protegia o país dos dinossauros do Acre.

[@matheussiolari623]

Heni, devia ser senador de todos os estados , pessoa estudada que convém estudo com o restante eh tudo !

[@sandrapereira4992]

Ele é candidato a Deputado Federal por SP 1911.

[@pauloziliani260]

Enquanto não votarmos em pessoas preparadas o país vai continuar assim.

[@lucasalvingouvea6026]

Brasil é MT grande e a selva tbm. Por pouco q n fomos divididos igual os hispânicos.

[@alexandroteixeira8427]

Fico imaginando o dia em que alguém descobrir o estado da Bahia. Im território gigante , tem costa para o mar .

[@pedroalcantaramachado6888]

como assim? Sempre deu pra ir pra Rio Branco de Carro.

[@ivandesouza-bj8ts]

😮❤🎉

[@gabrielmitsurojunqueiramar5874]

É a ponte sobre o rio madeira.

[@mitajai75]

Ponte de Abuña.

[@neiraldopaula5849]

Que ironia nosso Brasil tem rio a rodo e não se aproveita.

[@ivansalesbarbosa2852]

Ponte do Abunã!

[@edy8791]

Isso é verdade eu sempre ia voando de tetrassauro

[@johnperes4951]

Viva o Abuna!

[@cristianjosevagner524]

a economia em 5 anos a gente melhora mas a cultura uns 50

[@derlanlaviola9229]

Ele Deveria está em algum Ministério(não sei se é)

[@decosouzacavalcante]

A mais de 30 anos também o Amazonas praticamente não tem acesso terrestre pelo fato da BR 319 não ser revitalizada. Muito se fala que ela revitalizada vai facilitar a vida de madereiras ilegais. Só que tem uma coisa, se isso facilitaria a vida dos madeireiros ilegais, porque que quando se fala em revitalização da 319, sempre dinamitam pontes da 319? Ela do jeito que está é uma festa pra quem faz atividades ilegais.

[@michel2679]

O aúdio tá baixo!!

[@gruneverse]

Estruturalmente Brasil está em 1800

[@rppmJFpNdjEK35C]

Roraima e a parte superior do Amazonas (inclui Manaus) continuam sem ponte. Aquela ponte inaugurada pelo Lula foi só sobre o Rio Negro. Falta o Solimões. Ainda depende de balsa pra baixo de Iranduba!)

[@user-nk9ec4qb3p]

O problema do brasil não ser mais conectado e do ambietalismo

[@danieloliveira9041]

Bolsonaro devia contratar esse cara pra ser o guru dele, o cara é foda!

[@oabnaboa8693]

E Manaus ainda está sem ligação com o resto do Brasil.. .a BR-319 não sai...

[@rodrigomadureiradepinho6510]

Ponte do abuna

[@MichaelLandauf]

Avisa pra galera do Acre que Bolsonaro e Tarcísio tão mandando um alô!

[@rogerioprabello2536]

O Amazonas continua isolado.

[@pablodias1524]

Manaus não tem ainda, pelo menos não asfaltada, mas as obras já vão começar ponto para Bolsonaro

[@gilbertom1932]

Bem imparcial

[@GUIBALISTA]

Obrigado, por mostrar o serviço do governo Bolsonaro.....

[@leonardoturok]

Ué, 16 anos de PT e nada havia sido feito ?

[@IgorOliveiraSEP]

audio muito baixo

[@lucianomiralha2943]

E ninguém responde por isso! Os estados do norte são os que mais recebem da união.

[@rafacharkman]

ta ruim demais o audio...

[@Jpsk1981]

Só dava pra chegar no Acre por um buraco de minhoca. Parabéns Bolsonaro por construir uma estrada até o estado lendário. Agora já podemos fazer comércio com os atlantis e caçar dinossauros com os yautja.

[@isaaclima7801]

Tá muito baixo

[@EduardoFerrazNelore]

Obrigado PR Bolsonaro.

[@thiagoreis3583]

Esse é mas um da turma covarde que ficou em cima do muro Pessoas como o professor apesar de ser capacitado, fingem que tínhamos duas vias dignas Mentira Uma bem que não foi eleito

[@jonathanlopes6133]

Mentira, lógico que o acre tinha pela br 364, sou de rondonia ja fui para o acre por essa br a mais de 10 anos atrás.

[@rayaneoliveira2749]

Ele se refere a ponte do rio Abunã que levou 16 anos para ser entregue

[@Jr-nz6lj]

Põe na conta do Bolsonaro.

[@sandrapereira4992]

Vote Dep Federal Professor HOC 1911 e Dep Estadual Gerson Pires 19111 💙🤍

[@pjlaraujo]

Pode falar o que quiser, mas o Tarcísio fez um puta trabalho.

[@arimateiasoares1690]

A NAVEGAÇÃO NO AMAZONAS ENTRA ATÉ MANAUS,NAVIOS DO MUNDO TODO!!!

[@avnereriksen]

É, mas só até Manaus, né? Se Manaus fosse integrada ao resto do país, o volume de riquezas a serem transportadas a partir daí seria muito maior. A cidade ganharia importância nacional, não apenas regional.

[@marcelobraga2868]

@@avnereriksen Manaus tem uma rodovia que liga Manaus a boa Vista

[@avnereriksen]

@@marcelobraga2868 O resto do país eu digo, sul, sudeste, centro-oeste, etc., regiões escoadoras da riqueza nacional. Qual a relevância de Manaus ter ligação por estrada à Boa Vista? Ter ligação somente com Roraima é diferente de ter ligação com os grandes centros criadores de riqueza. Se Manaus fosse nos Estados Unidos, este problema já teria sido resolvido há muito muito tempo. Isso mostra como nossos governantes são limitados e incompetentes.

[@marcelobraga2868]

@@avnereriksen culpe as leis ambientais que sempre retardam o progresso além dos burocratas é claro

[@avnereriksen]

@@marcelobraga2868 mas é claro, essas leis ambientais importadas que escondem por trás os interesses das grandes potências.

[@vitorzeiss6305]

Então desmataram florestas para fazer uma rodovia para chegar no Acre, q blz, o progresso é lindo!

[@moabclemente5871]

Vc esquece que no Acre vive pessoas q produziram o látex q é a maior riqueza do Brasil nos séculos XIX e XX

[@rayaneoliveira2749]

A rodoviária sempre existiu oque não tinha era uma ponte para liga Rondônia ao acre, que passou anos sendo feita por balsa

[@juliodasilva4431]

Através dos fatos o professor Hoc acaba por elogiar o Governo que ele tanto critica. Votar no Bolsonaro e no Tarcísio é uma questão de inteligência!

[@alexcristofani]

Inteligência é algo que você não tem, me desculpe.

[@s.metroid6680]

Esse Americano está louco para dividir o país!

[@arthurdayne4617]

Mas uma hora ou outra o país vai ser dividido. Amazônia, Nordeste e Centro Sul formarão seus próprios países. São regiões que não dão certo juntas

[@s.metroid6680]

@@arthurdayne4617 Estamos melhores que muitos países. País dividido é igual país mais fraco, é isso o que "eles" querem, dividir um grande país!

[@arthurdayne4617]

@@s.metroid6680 Cara mais são regiões bque tem rixas uma com a outra. O centro sul odeia a parte de cima do mapa. Então é melhor cada um seguir seu caminho separado.

[@s.metroid6680]

@@arthurdayne4617 Eu não gosto do meu vizinho e ai? Como faz? Rixa tem em todo lugar, a história mostra que quando divide um país, isso o torna um país/estado mais fraco!

[@lanabm]

Por esse sujeito o Brasil tem que se dividir.Assim fica mais fácil ser dominado.Incita a separação de São Paulo do Brasil.

[@terravidajardim4281]

QUE GOVERNO VEZ A PONTE NO ACRE.

[@ycaroloureiro]

O Amapá é o único Estado brasileiro que não tem ligação por terra com outros estados brasileiros, só com a Guiana francesa

[@mineirodogas9756]

Isso e uma vergunha. Para o brasil

[@jfabio45]

Professor: "um dos problemas do Brasil e o regionalismo". Vilela: "E". Como se soubesse kkk

[@danrleysantos1593]

Tem que saber diferenciar "e" de "é" ne irmão!!!

[@gilmardanilobecker4908]

Viva o mito no qual eu tenho orgulho de ser gado do bolsonaro 😎🇧🇷🇧🇷

[@Ashley-eb4fb]

Kkkkk

[@BrayaanRayan]

Marco da cabotagem, infraestrutura de aeroportos, março das ferrovias. Tudo gov.Bolsonaro. O Hoc cita mas nunca fala autoria. Se perguntar a ele, no gov atual não se fez nada kkkk

[@epitaciofilho2084]

🇧🇷🇧🇷🇧🇷22