Obra que levou 36 anos para ficar pronta vai melhorar o transporte de cargas no Brasil | JN

Depois de erros técnicos, mudança de traçado, escândalos de corrupção e muitas inaugurações parciais, a obra Norte-Sul foi concluída pela empresa que opera no trecho central.
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[@multiedsn1]

Esse é o Brasil que eu quero, independente de governo A ou B, o País precisa entrar no trilhos, LITERALMENTE! !!!

[@Antos425]

Se todos brasileiros fossem como você. Isso devia ter continuação até o chuí, um apêndice para Amazonas e Pará e ter possibilidade de levar passageiros. Isso aí só existe pela pressão do agro. O povo olha e acha bonito, mas não pensaram exatamente neles quando fizeram isso aí...

[@FallenLight0]

​@@Antos425 mas vai ajudar a todos, principalmente quem viaja nas rodovias pois diminuirá a quantidade de carretas assassinas

[@jmichelcombr]

Isso não é de se orgulhar, demorou 36 anos....

[@emanuel3617]

​@@jmichelcombr mas terminou, é algo pra se comemorar sim! A gente tá no Brasil muitas obrar nunca terminam! Demorou muito mais do que devia: sim, mas já é um passo na direção certa 😊

[@antraz5366]

Vai ser bom e pra facção família do Norte fdn transporta cocaína lá pro sul

[@jloretos]

Uma locomotiva substitui 170 caminhões (carretas), só ai já ganharíamos muito em conservação e melhoria de segurança das rodovias brasileiras, infelizmente lá na década de 50 Juscelino Kubitschek investiu mais em rodovias e sucateou as ferrovias que existiam, o resultado é o visto atualmente...um país como o nosso, deveria ter uma rede ferroviária enorme.

[@lelekportugal9511]

VDD

[@orochimaujutsu2107]

mt melhor pra natureza

[@pesnostrilhos1282]

Depende do trem , substitui muito mais

[@animesstories6160]

Bora botar Pressão no presidente e governo federal para acelerar essas obras de ferrovias com urgência. deviam por as forças armadas para finalizar os trechos com urgência. O exercito está fazendo parte da FIOL, mas poderiam acelerar o restante com urgência.

[@wesley8874]

@@animesstories6160 O exército tá ocupado demais com as picanhas

[@leocardoso7714]

Apesar da demora, fico feliz que tenha se concretizado. Que façam mais ferrovias pelo interior do Brasil, seria interessante uma ferrovia pelo litoral, ligando as capitais de norte a sul, eu prefiro andar de trem a ônibus

[@vinicius9424]

Só que não vai ter, os trens de passageiros.

[@moorrpheus]

​@@vinicius9424É possível, se passar nos municípios com mais de 200k de hab, menos que isso seria inviável mesmo.

[@vinicius9424]

@@moorrpheusTrem de passageiros só gera prejuízo, muito trabalho e encheção de paciência. Eu tenho 3 décadas no ramo, e você é leigo.

[@luizinacio4562]

​@@vinicius9424ata

[@udy12]

@@vinicius9424 O estado não deve visar lucros, mas sim o bem estar e a vontade do povo.

[@MaGioZal]

Quase 40 anos para fazer e concluir uma estrada de ferro. O Brasil precisa pensar em elaborar processos burocráticos mais eficientes para a realização de obras de infraestrutura…

[@ocarinhaquemoralogoali.7314]

na china uma obra dessa não vai um ano 😂😂😂

[@deivisson2598]

Menos burocrático vc quer dizer né

[@MaGioZal]

Isso…

[@multiedsn1]

Esse tipo de obra não interessa a governos democráticos de esquerda por isso a demora . 16 anos de PT foi só de atraso.

[@evairpachelbel2383]

@@MaGioZal Primeiro a obra precisa agradar aos políticos locais, depois precisa ser roubada pra só então começar a existir. Vergonha desta nação. Uma obra tão importante para o desenvolvimento do país e levou uma eternidade pra ficar pronta. E Ainda não esta funcionando 100%.

[@Lucas-to8qp]

Apesar do tempo, muito boa essa obra e que venha mais investimento nas ferrovias!

[@cirocleiton1346]

Eu tive a honra de ter trabalhado nessa obra na contratação da ferrovia norte e sul e na obra do pátio da rumo em rio verde Goiás

[@vitorsantos2120]

Isso é muito bom, vai trazer mais desenvolvimento ao país, baratear custos e trazer mais competitividade para nossos produtos no exterior. Além de nos livrar um pouco da dependencia dos caminhoneiros

[@pedroguilherme7760]

Caminhoneiros 😠

[@Itachi-ko5ru]

Isso significa evolução, parabéns a todos os envolvidos, ainda tenho esperança nesse pais ...

[@MaykonOliveira-br1qj]

Mesmo que concluída ainda é pouco para o nosso país. Precisamos de mais ferrovias, nosso modal ferroviário ainda é pequeno.

[@RegenteDoBrazil]

Já foi grande no passado, mas deixaram sucatear propositalmente.

[@jhonatassouza3802]

Finalmente, que mais obras (desta vez com eficiência) venham a ser feitas no Brasil

[@caiolemg159]

Faz o L

[@ALEMANKA]

​@@caiolemg159👆👆👆👆👆👆👆

[@J.A.F.J]

E que terminem mais rapido.

[@joaosouza6304]

so quando o partido das trevas sair e bolsonaro voltar ao governo.

[@brunolopes6025]

​@@caiolemg159?

[@ddialves]

Os caminhoneiros quem irão surtar com isso... Mas para o bem do país, acho que deveria ampliar muito o número de ferrovias, não só para transporte de cargas como também para viagens de passageiros interestaduais e municipais.

[@moorrpheus]

Os caminhoneiros vão ainda existir e talvez em mais quantidade, pois pense como vão levar tantas cargas até as estações de trem.

[@dgwork2339]

Pior que não meu amigo pois o trem nao busca grao na lavoura kkkkkkkk todo jeito depende do caminhoeiro

[@Juan-pf3ob]

​@@moorrpheussem lógica, pois os caminhoneiros já levam essa mesma quantidade de cargas para o destino final. A diferença é que não tem um único trem para substituir a maior parte do percurso de vários caminhões.

[@andreoliveira8702]

Existem outras opções para os caminhoneiros prosseguirem com seus trabalhos

[@animesstories6160]

Na verdade será melhor para os caminhoneiros, eles buscarão das fazendas para os portos secos. A competividade será gerada e o barateamento do frete. O bom é que n vamos ver tantos caminhões em estradas trazendo um perigo para o cidadão; E talvez a distancia para os caminhoneiros trabalhar seja mais curtas.

[@beatrizborges3141]

Que venha mais ferrovias para nosso produção das fazendas e industrial.

[@joaosouza6304]

Ah, enquanto a quadrilha estiver no governo nao vão vir mais ferrovias nem qualquer outra grande obra no nosso país, só nos paises amigos do barba, ditaduras como cuba e nicarágua.

[@walberdealbuquerquebarbosa6702]

A distância é como ir de Lisboa à Amsterdam, atravessando Espanha, França e Bélgica. Só pra vocês terem uma ideia da dimensão dessa obra.

[@ALEMANKA]

BORA BRASILLLLLLL ❤❤ UM DOS MEU MAIORES SONHO É O TÉRMINO 100% DESSA FERROVIA

[@wy9853]

Moro no exterior e e bom ver essas notícias pois a tv do Brasil só mostra a desgraça do Brasil e a marginalidade. O Brasil tem lugares incríveis pessoas maravilhosas tem que dar muito mais espaço para as coisas boas.coisas ruim tem no mundo inteiro que em muitos lugares esconde embaixo do tapete.

[@rafaelmiranda9556]

Com toda certeza.

[@henriquepalu1156]

Brasil é tão bom que vc foi pra fora

[@qreleborg]

Que notícia boa, que admirável está obra, Deus abençoe este país. 🎉❤

[@rafaelmiranda9556]

36 anos pra ficar Pronto? Espero que Evolua e vá pra Frente depois de Inaugurado. Que dê Tudo Certo.

[@rodrigofelix8589]

Como seria maravilhoso se tivesse trem de passageiros nesse trecho!!!😃

[@LUSKAWITT_Apocalipse19_em_2O24]

Até 2035 irá ter. Pode acreditar. Quando 2035 chegar vc irá entender.

[@dimarica9092]

​@@LUSKAWITT_Apocalipse19_em_2O24á obras de trem de passageiros interestaduais em curso?

[@RodrigodeFCunha]

Por vários motivos, é inviável atualmente

[@marciofernandes4273]

Não haverá. Esses trens são extremamente lentos. Ônibus continuarão fazendo esse serviço. Mas irá tirar caminhoes das estradas, o que já é uma melhora.

[@fabinhoalmeidarj]

​@@marciofernandes4273os trens de cargas são lentos, o de passageiros não, a Argentina tem trens que alcançam 120 km/h, o Chile tem um novo trem que vai ligar a capital a uma outra cidade a 500km de distância e chega a 160 km/h, porém o máximo que vai chegar é até aos 140 km/h, o México está construindo o trem Maia que tem 1.500 km de extensão e chega tbm a 150 km/h, vai dizer que os trens são lentos?? Precisamos sim de trens de média velocidade, no BR já tivemos trens que chegaram a 160 km/h o maior recorde no Brasil até agora, qual ônibus no BR roda a uma velocidade superior a 100 km/h? Se os trens vc diz que são lentos o ônibus são como lesmas, pior que tartaruga. 😂😅😂

[@carlosdiniz5480]

Mais ferrovias e menos corrutos! Amém!

[@jonaslourenco5526]

Muito bom para o Brasil 🇧🇷☺️🙏🏻👍🏻👋🏻

[@JoseAparecidoGaviao-de2vi]

Dá-lhe Lulinha dá-lhe Lulinha

[@soulmusic1.061]

Um Viva, avante Brasil

[@waldonyspaiva6346]

Mostra que a política brasileira e maravilhosa tai o resultado de gastos corrupção o brasileiro sofre.. incrível como por um descaso com a população brasileira... enfim agora pode ser que melhore o resultado da economia...

[@wagnermachado334]

*Grande maioria são empresários da iniciativa privada*

[@edmilsonsabadinipereira9546]

​@@wagnermachado334 Iniciativa privada? Tá transtornado neoliberal.

[@paulocast7054]

@@wagnermachado334 mas os grandes escândalos de corrupção no Brasil foi em empresas estatais lembra dos correios o famoso mensalão?...

[@jacksonnascimento3700]

É até melhor pra natureza, não vai matar os bichinhos igual as rodovias

[@robertofrison1848]

Parabéns pela obra, essa malha ferroviária, pode ser utilizada com uma composição de trem de passageiro, é de grande importância para a nossa população, mesmo sendo uma viagem semanal

[@karinazsh]

O tamanho do Brasil exige que haja mais transportes via trem e barcos, para diminuir os acidentes nas estradas e também, os custos do transporte via rodovias.

[@criando.memorias]

Show! Fico feliz demais com o Brasil avançando!

[@evelinosouza8818]

obg presidente Bolsonaro👏👏👏💪🇧🇷🇧🇷

[@Igor_Comentarista]

Só temos a agradecer ao Tarcísio por este Marco das Ferrovias e tantas outras que agora sim tem investimento e trabalho.

[@JoseAparecidoGaviao-de2vi]

Aqui esse verme não colocou um prego. Graças a Deus e nosso presidente Lulinha e povo inteligente e trabalhador nordestino ficamos livres do capitão Cloroquina.

[@JoseAparecidoGaviao-de2vi]

Aqui ele não colocou um prego.

[@fausto8932]

O problema do Brasil é a milícia de políticos.

[@wagnermachado334]

*Grande maioria são empresários da iniciativa privada*

[@76leont]

TU SE ENGANA O PROBLEMA E O JUDICIARIO

[@BelezasNaturaisBrasileiras]

@@wagnermachado334 grande maioria sao os amiguinhos do corrupto kkk

[@Red-Kido]

​@@76leont E o Lobby dos empresários ricos ??

[@sergiobarreto8396]

Grande verdade

[@marcelofabioangeli8926]

Parabéns Bolsonaro 🙌🙏 Parabéns Tarcísio 🇧🇷

[@GabrielSParreira]

?

[@portugalmath]

​@@GabrielSParreira A capacidade cognitiva desse pessoal é bem baixa, não se incomode.

[@Player-2050]

​@@portugalmathpesquise o que aconteceu em 2019 mano

[@portugalmath]

@@Player-2050 O que ocorreu em 2019 não fará diferença alguma, o projeto passou por pelo menos 8 governos

[@BelezasNaturaisBrasileiras]

@@portugalmath Projeto que estava parado antes de 2019 kkkk

[@claudiomoreira3417]

Excelente reportagem.

[@Lilimha13pai]

Eu quero ver caminhões fazer greve agora. Tem que fazer igual nos Estados Unidos, joga ferrovias por todo canto.

[@kalebehederlimasousa9235]

Acontece que os EUA tem muito dinheiro. Vivem de explorar a desgraça de países pobre na África e no Oriente Médio. Desse jeito é muito fácil fazer ferrovias a perderder de vista.

[@Lilimha13pai]

@@kalebehederlimasousa9235 , Essa do Brasil vai servi de inspiração. Já era hora de termos esse projeto, os custos deverá caí 40% , chega de caminhões imagina 5 ferrovias dessa.

[@rafaelmiranda9556]

​@@Sekionmas não deixa de ser Quintal das Superpotências.

[@alves55735]

​@@kalebehederlimasousa9235pior que não é esse o motivo, no século XIX os EUA já tinham ferrovias que cortavam de uma costa a outra e não tinham essa presença imperialista como teve ao longo das últimas décadas do século XX pra cá

[@CaioSFela]

Só falou asneira, até por que o trem precisa do caminhão para ser carregado.

[@assistidor2023]

Valew Tarcisio. Valew Bozonaro

[@eduardomanzini1403]

COMO TODAS AS OUTRAS OBRAS NO BRASIL, 36 ANOS, QUANTA GRANA DE CORRUPÇÃO, GERAÇÕES FICARAM BEM DE VIDA, AZAR DO POVO BRASILEIRO.

[@crediponto2483]

Obrigado Mito!

[@juliocesarsantos3778]

Quanta agilidade e eficiência, não demorou nem um século.

[@yasmimfernanda5624]

" Sonhar um sonho, Quase impossível "!!! Aconteceu!

[@RegisGervasio-ql4oq]

JAMAIS DESISTA DAQUILO QUE VOCÊ PEDE A DEUS TODOS OS DIAS NENHUMA ORAÇÃO VOLTA VAZIA DEUS VAI TE HONRAR E PELA TUA FÉ VOCÊ SERÁ GRANDEMENTE ABENÇOADO 🙏🙌🙌❤️

[@maisummaromba6000]

Amém glórias a Deus 🙏❤️

[@machadoalfaiate]

Aff, começou... 😂😂

[@nicolasnicolau820]

AMÉM 🙏

[@Pedro-xq1jw]

depois de muitos ESCANDALOS DE CORRUPÇÃO kkk esse é o nosso brasil.

[@lyan01]

Obrigado @tarcisioFreitas Graças ao Marco da Ferrovia o Brasil ainda está colhendo os frutos que vc plantou no seu ministerio da infraestrutura !!!

[@JoseAparecidoGaviao-de2vi]

Aqui ele não colocou um prego, graças a Deus e nosso presidente Lulinha e povo inteligente e trabalhador nordestino ficamos livres do capitão Cloroquina.

[@guilherme29248]

Projeto grandioso e com certeza vai facilitar mt a vida das importações e exportações, infelizmente a ferrovia não é valorizada no país, espero que um dia acordem pra vida que isso pode mudar a vida de muitos

[@olvincontrra1457]

Excellent let's go 🚶‍♂️ vamos brasil

[@giovanifrankmonteiro5209]

Ufa!! 😲 antes tarde do que nunca mas 39 anos de atraso é muita p*t@r*@ 🤦‍♂️

[@brunolopes6025]

Bastou o bozo chegar

[@snoockedits4699]

Lá vem ​@@brunolopes6025

[@natalinomeira8903]

Graças as medidas tomadas no governo Bolsonaro essa obra foi concluída. Governo sério, que realmente pensa no país, é outro nível

[@diegokajitani]

haha Bolsonaro so ficou 4 anos grande parte da obra foi feita no século passado nao tente dar crédito para só uma pessoa

[@ronaldomamedee]

Precisamos de mais ferrovias como essa!!!

[@MrWellingtonoa]

Fico muito feliz com isso! Um dos meus sonhos é ver uma malha ferroviária decente no nosso País.

[@davidleonardo5807]

36 anos quase a minha idade, políticos corruptos fazem nosso país andar para trás.

[@rafaelmiranda9556]

Desde Sempre.

[@franciscomarcello7452]

Se ficou pronto para uso, temos q agradecer ao governo Bolsonaro, principalmente ao Tarciso, atual governador de SP

[@BarManFesteiro]

quase 40 anos para fazer uma obra que deveria existir a mais de 40 anos. Esse é o Brasil

[@vinicius9424]

39 anos pra construir, e nem é uma ferrovia duplicada.

[@ricardogambaroto9216]

De fato, é nem precisaria ser duplicada

[@vinicius9424]

@@ricardogambaroto9216 É? Onde está o seu vídeo apresentando e explicando os relatórios do levantamento, sobre a demanda de transporte nessa ferrovia?

[@ricardogambaroto9216]

@@vinicius9424 video? kkkk não trabalho pra ANTT não, amigão ....

[@vinicius9424]

@@ricardogambaroto9216 Você é leigo, portanto não opine. Vá aparecer em outro comentário.

[@ricardogambaroto9216]

@@vinicius9424 e você é o que, o censor do youtube? Vai cuidar da sua vida mané...

[@romulocvr]

Obrigado Gov. Tarcísio de Freitas!!!!

[@Bruno-pm4xt]

O gado mente que nem senti... 🤔😂

[@romulocvr]

@@Bruno-pm4xt ???

[@romulocvr]

@@Bruno-pm4xt comentário lixo cara.

[@BelezasNaturaisBrasileiras]

@@Bruno-pm4xtA Obra estava parada e retornou a alguns anos atras

[@soniamaramoreira1528]

Que maravilha ! Eu ouço o trem passar todas as vezes.

[@olafweinzer5746]

Que aliviem os Portos de Santos e Paranaguá que já estão saturados de tantos trens e caminhões nessas duas cidades.

[@alex.n3]

Parabéns ao Governo Bolsonaro que colocou esta obra para rodar a todo vapor!

[@bernardinoteixeira5035]

Um país com as dimensões continentais do Brasil ter a maior parte de suas mercadorias transportadas por rodovias... um dos fatores do afamado "Custo Brasil".

[@mariliaamadeu3597]

OBRIGADA BOLSONARO 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😢😢

[@DeltagGroup]

graças a deus

[@lucianomoraes7677]

Foi muito boicotada pela FIESP

[@vivianpiai2226]

Ate que em fim.

[@thiagowesker5230]

"Que Deus tenha misericórdia dessa nação!"

[@gilvanbsilva7689]

Graças ao Bolsonaro mito mito mito

[@CaioSFela]

Vale lembrar que essa obra só foi ficar pronta por causa da Rumo Logistica e da Vale/VLI

[@juliofreitas7041]

Otima notícia, deveríamos investir em ferrovias de transporte de pessoas entre as regiões também

[@Jmarkus99]

Todos nós sabemos o que foi que destravou as obras dessa ferrovia.

[@ThiagoPinheirooficial]

Obrigado Presidente Bolsonaro

[@baphometbehemoth9741]

Brasil tem que investir mais na ferroviárias não somente para transporte de produtos mais tem para passageiros

[@RodrigoPereira-bs6hq]

Isso, graças ao ex-Presidente Bolsonaro e ex-Ministro Tarcísio!

[@luke_lopeez]

Até que fim! 👏🏻👏🏻👏🏻

[@PedroFernandes-dt7qj]

O Brasil é um país continental e uma obra dessa é sem dúvidas um grande feito. É preciso um projeto de país que priorize o investimento em infraestrutura. Royalties de petróleo e de minério deveriam ser usados quase exclusivamente para esse fim.

[@gabrielbachi1752]

E o Brasil tem dinheiro mais que o suficiente pra investir pesado em malha ferroviária, mas o governo não quer kkkkkkkk

[@naniomaoa1486]

O brasil precisa de, no mínimo, umas 100 ferrovias dessa dimensão para se desenvolver por completo. Problema é a terrível burocracia estatal aliado ao monopólio ferrenho de literalmente quase TUDO

[@brunoleal9173]

Graças ao Bolsonaro e ao Tarcísio.

[@simonefernandescruz8478]

Reinício em 2019 e término agora 2023....só pra constar

[@alladinandarilhobrazuca6357]

Quem fez a maior parte dessa ferrovia.uns 70% foi o Bolsonaro!

[@marcosnascimento3517]

Tinha gente que em 2014 dizia que essa obra nem existia

[@JoseAparecidoGaviao-de2vi]

Mas graças ao nosso Deus e Lulinha está terminando.. dá-lhe Lulinha

[@frankdohanik7609]

Até que enfim...

[@dicasqueaprendo6290]

Notem que foi em 2019, e o projeto foi privatizado, então devemos essa evolução ao Bolsonaro.

[@felipelopes7767]

Achei que a reportagem daria esse crédito a ele.

[@geeksan1296]

​@@felipelopes7767kkkk Logo a Globo dá esse reconhecimento? Ela daria ao Satan de preferência do quê ao ex presidente fi. A Globo nunca foi isenta, sempre será parcial de cunho ideológico.

[@Bruno-pm4xt]

Para de mentir 🐂🐃🐄😂

[@BelezasNaturaisBrasileiras]

@@Bruno-pm4xtVerdade e não mentira

[@marlonscherer1436]

🎉🎉🎉 logística fullll

[@kaiosilva-hv1fc]

Eu só fico imaginando o qual grande seríamos se todas a grandes obras de infraestrutura nesse país fossem concluídas

[@niltonnunesgonzaga9915]

Só falta destravar a ferrogrão. Resolva isto, Presidente.

[@eudesnascimento.s3]

Coloca na conta do governo anterior, Tarcisio e Bolsonaro dois monstros!

[@BelezasNaturaisBrasileiras]

Isso

[@chroma.produtora]

Parabéns a Tarcísio e ao governo Bolsonaro

[@sportepurosentimento]

Antes tarde do que nunca. Todos os países ricos tem ferrovias pra caramba, mas aqui é um atraso desgraçado...

[@alexinaldoneri871]

Deus é Grande

[@alexinaldoneri871]

Obrigado presidente lula Jesus lhe proteja

[@alexinaldoneri871]

Parabéns presidente lula

[@enossousa]

PRECISAMOS MAIS DE DESENVOLVIMENTOS NO BRASIL EM RELAÇÃO INFRAESTRUTURA PORTOS. ENQUANTO OUTROS PAÍSES VIZINHOS TÃO SE DESENVOLVENDO

[@williamthierry5976]

Nenhum país vizinho tem mais infraestrutura que o Brasil no geral, absolutamente nenhum.

[@josepedralpedral1292]

Será que dura 36 meses???

que notícia maravilhosa!!

[@Akill379]

Um país com a dimensão do Brasil precisa muito das ferrovias e também das hidrovias e cabotagem, porque não dá para ser tão dependente do caríssimo transporte rodoviário. Brasil tem que investir pesado nisso porque o retorno a longo prazo é certo.

[@cavendishF]

Finalmente FINALMENTEEEEE Muito lindo. E ainda é um grande trecho. Fico muito feliz por ver isso. O Brasil precisa de mais modais.

[@Jose-nx9kp]

Absurdo isso, 36 anos? Infelizmente a corrupção é uma realidade lá em Brasília. Enquanto eles lamentam seus salários e os impostos não tão nem aí para combater a corrupção!

[@robertonicolosipiva2646]

Pelo menos uma notícia boa AFF 😃

[@vilmargomes6652]

NÃO ESTA PRONTA, FALTA O TRECHO SÃO PAULO, AO PORTO DE RIO GRANDE

[@victorhugoguidoni4447]

Por mais que substituam 170 carretas, mas no final de tudo o caminhão vai estar lá fazendo a distribuição, o caminhão é o mal nescessário então vamos defender a nossa classe tbm tudo está em cima do caminhão sempre... Bady Bassitt SP 🇧🇷🇧🇷🇧🇷

[@Bossstar750]

👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

[@universolost]

tinha que fazer mais umas 10 dessas

[@raposayouko]

Já pensou vários desses pelo país como seria mais eficiente a logística!

[@lucasbaker2012]

Teria que transportar produtos variados e não apenas comodities!

[@lssrtrensrailfan2966]

Mais estão transportando, esse trem de conteineres aí transporta de tudo, até doações pro Rio Grande do Sul ele já transportou

[@youreale]

Com uns 100 anos de atraso. Em pensar que o Brasil tem hoje praticamente a mesma malha que tinha em 1940, a maior parte sucateada. Os EUA, que não são tão maiores do que o Brasil, em termos de território, tem 10 vezes mais. Podem construir norte-sul, leste-oeste e todos os pontos cardinais que quiserem e ainda estamos atrasados.

[@evertonsilva9916]

Meu Deus vontade de chorar

[@ricardoortiz1947]

Isso é uma vitória para o país, independente de lado. O próximo passo poderia ser o transporte de passageiros.

[@geraldoabreufilho8838]

Que venha mais ferrovias , estamos atrasados .

[@emanuel3617]

Mano, trem de passageiros cortando as paisagens lindas do país de norte a sul imagina?? 🙏😅 Não custa sonhar