A Heavy Tow Truck Towing a Bus from Osaka Station

#Towtruck #Osakacitybus

[@久下豊]

大阪を仕事で走ってますと🚚 8割型、救援はあかつきレッカーさんが走っておられますね。 凄いです。

[@こーへい-w3k]

さすがあかつきレッカーさん！　仕事が丁寧迅速だし安全管理もしっかりしてる！

[@kozzy5352]

あかつきさんやー！何度もお世話になっていますが、いつも丁寧にしてくれますよねw

[@patroljapan2022]

あかつきさん大人気ですね😁

[@MASAKIKENJI]

レスキューレッカーのドライバーは　桁外れの技量を持っています。あれには唖然です。

[@bukkkkda]

レスキューレッカー？何そのダセェ呼び名

[@orB11W]

車線多くてゴチャゴチャした大阪駅付近を路線バス級のデカさのレッカーで路線バスを牽引とは凄すぎる

[@rona1806]

0:33 フロントをリフトアップするだけで、リアが擦れてしまいそう…

[@Roads_and_People]

あかつきさんとこは流石にプロやなあ

[@Kaitoto-p3n]

あかつきレッカー流石です

[@ナミシン]

見てるだけでかっこいい❤

[@tomoari1561]

大型牽引トレーラーを牽引するあかつきレッカーさんを見たことがあります！動きの予想がつかない…

[@patroljapan2022]

プロの技ですね！

[@happylight1605jh]

なんか、曲がるたびに止まってるけど、もしかするとタイヤの内側が牽引車側にぶつかったりしてるのかなあ。 あと、切れ角を見て思ったのは、タイヤの角度をリモコンで調整する機能があるのかも、と思いました。 （新幹線の陸送の動画をみかけたときに、その話題がコメントであったので）

[@patroljapan2022]

大きなバスを大きなトラックで牽引するなんて、どうやったらそんなことが可能なのか想像もつきません😂

[@happylight1605jh]

@@patroljapan2022 ついでなので、真夜中、新幹線を、道路（牽引車）で陸送させる動画　kzbin.info/www/bejne/eqOxqmhqiJeqkMk

[@miyake235]

低床の路線バスは辛いなぁ… 個人的に観光バスより辛い…

[@くま太郎-n2m]

バスってフロントのオーバーハング長いから曲がる時前方の隙間がほとんど無いんだな

[@ahiru259]

私もお世話になったな（´・ω・｀） キャンピングカーをぶつけられて自走不能になり、JAFに運んでよ?と頼んだら拒否されてここのレッカー屋さんにキャンピングカーでも運んでもらえるかと聞いたら全然良いよと運んでもらえて助かったよ（´・ω・｀）

[@patroljapan2022]

あかつきさんは有名なのですね！

[@ahiru259]

有名なのかは知らないけど、JAFの人にこの車は重すぎてトラックなんかの大型車を扱ってるレッカー屋じゃないと運べないよ?と言われどこかないかな?と探していて一番に見つけたんですよね（´・ω・｀）

[@patroljapan2022]

さすがあかつきさんですね😀

[@ああ-c5d5c]

@@patroljapan2022アカツキさんは日本一のレッカー屋さんですよ。　　関西広域、関東でもここまででかいレッカー屋さんは居ません。

[@ddef-gf1zm]

でも、お高いんでしょう？

[@r9740]

文字通りHEAVY DUTY

[@西田五朗]

高さ測ってたのかな？確かに高さは大事ですからね

[@patroljapan2022]

バスを牽引した状態で高さが問題ないか測っていたようです！

[@俊雄松浦]

何故、大阪駅の、市バスのロータリーで、バスがレッカーに牽引されるのかがわからない。

[@無個性戦隊8888]

牽引する時って、RRだとシャフト抜かなくていいのかな?

[@guzuyuzu86]

リアタイヤ横でインパクトレンチの音しながら作業してるようなので抜いているのではないでしょうか。 自分も同じ仕事してますが抜くように教わりましたよ！

[@projectMr]

小さい子供が見たら喜びそうやな😅

[@alex_lomov]

in us, same task would be completed by one person.... (+ one cameraman)

[@patroljapan2022]

Maybe Japanese people are too cautious 😂

[@yosihey9717]

このレッカー車、何馬力あるんだろうね😊

[@bukkkkda]

普通のトラックと変わらんわ笑

[@tsubakuro0717]

ＦＳ２Ｐだと思う

[@tanuki1211]

やっぱり大阪近辺で大型事案になると「あかつき」さん多いですね 北摂エリアは圧倒的に出動率高いです

[@patroljapan2022]

あかつきさんは有名な会社なのですね！

[@railman791]

車両番号３７−０９９２ということは日野製２００７年式になりますね。（37の３が日野製、7は２００７年式という意味になります） 大阪市交通局（現・大阪シティバス）では２０１２年を最後に大阪シティバス移管の２０１９年まで老朽化したバスの代替をしなかったので１５年以上使用している古いバスがまだ多数残っています。←この為２０１７年式のバスは存在しない。 それなりに走行距離もかさんでいると思うので故障も頻発気味でしょうね。

[@patroljapan2022]

解説ありがとうございます！数字にそんな意味があったとは知りませんでした。これから注意して見てみます😊

[@京消特災1]

0:03 なんかおかしいと思ったらstationのスペル…

[@田中真-f2k]

見いってしまいました(苦笑)。トラックやバスをレッカーするのは大きいレッカー車が必要ですね。

[@patroljapan2022]

動画ご覧頂きありがとうございます！😁

[@_mitsuki_mausu_]

大きいですね😳

[@patroljapan2022]

トラックとバス、足すとすごい長さになりますよね🤓

[@guzuyuzu86]

タイヤ吊りでもいいんだろうけどアタッチメント付け替え大変だからアクスル吊りなのかな？

[@TheRobertDiesel]

nice video

[@patroljapan2022]

Thank you! 😎

[@muroi_hiroki]

スゲーバスが🚍️、レッカーされて行く😢 0:41

[@channeltv7189]

あ〜内も　一度　トラック牽引　あかつきさんに　お世話になりましたわ　東大阪の高井田に　あかつきさん　ありますね〜

[@船長-t7b]

４輪独立エアサスの観光バスでも、このレッカーでいけるんやろか？ エア抜けたら、さすがにムリやわな？

[@74-74]

5:48 キックボードこんなとこ通っていいの？

[@patroljapan2022]

気が付きませんでした。規制が必要ですね！

[@草間健太郎-f3b]

なにわ200か・９９２ 大阪シティバス37-0992号車 エンジントラブルでレッカー牽引 レッカー車で営業所へ向かって行きました

[@77.8aichi]

5:25 おしっこ？w

[@patroljapan2022]

気が付きませんでした😂

[@77.8aichi]

@@patroljapan2022 いやなんか聴こえてしまったので😅

[@RIN-fb2yj]

大きいなぁ😦

[@横野尚之-k9n]

うちのとなり町にも、この手の大型レッカーの業者がいるよ。その代わり２４時間対応しています

[@kuneo10777]

レッカーがセンチュリー１１４０でナンバープレートも１１４０かっちょよ。

[@patroljapan2022]

気が付きませんでした！ありがとうございます😎

[@user-F164]

エンジントラブル？

[@よっちゃん-m7f]

なんでレッカーされてるんですか？

[@patroljapan2022]

すみません！理由は分かりません

[@user-kx5rz7mp4z]

レッカーされるという事はこのバスは自走出来ないので、エンジンか走行系のトラブルに陥ったと思われます。

[@y3s-q7k]

デフかな？ ちょーカッコいい！トミカリミテッドヴィンテージで欲しいぞ！

[@poemkix]

5:48 の画面右上から出てくる電動キックボードの人どこ走っとんねん🤷‍♂🤷‍♂ ちゃんと左側走ってくれ

[@patroljapan2022]

早く取り締まれるようにして欲しいですね👮‍♀️👮‍♂️

[@zokuzokuwakuwaku]

お？何があったんや？

[@70fh27]

PKGか…。

[@猫発見Yosi]

そうか・・・もう、大阪市交通局じゃないんだね。 クソ下という一人のイチビリのために、数百人の乗務員さんが苦労したんだ。 で、何か良くなったのかね？？