KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
コンテナトレーラー 積みこみ作業 りつりん2 ジャンボフェリー
7:06
How to maneuver tourist bus in tight situation?? JAPAN Tourist Bus movie.
9:09
😜 #aminkavitaminka #aminokka #аминкавитаминка
00:14
小丑揭穿坏人的阴谋 #小丑 #天使 #shorts
00:35
World’s strongest WOMAN vs regular GIRLS
00:56
ЭКСКЛЮЗИВ: «Папа мені көп ұратын!» Біреудің семьясын бұздым деп айта алмаймын! Алғашқы сұхбат
2:20:23
ジャンボフェリー 職人技
Рет қаралды 791,363
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 1 М.
kitamo5570
Күн бұрын
Пікірлер: 381
@森田良徳
3 жыл бұрын
このテクニックには、文句なく敬意を表します!プロ中のプロでしょう!
@koji6240
3 жыл бұрын
まさかあの間に入れたりしないよなって思ったら入れるんかい!
@根室っ子
3 жыл бұрын
『いやー、何とか入ったわ!』という雰囲気を一切出さず、颯爽と居なくなるのカッコ良すぎ。
@user-ge7lr7gn7mm
3 жыл бұрын
すごすぎるな 途中切り返さんのかーいてなったわ
@蛇腹急行
3 жыл бұрын
運転技術、誘導まで全てが神業 自分が誘導ならぶつかる思って笛ピー‼️吹いちゃう お互いの信頼関係も垣間見える
@ワンコ好きなおばさんです
3 жыл бұрын
小さくなって去っていく姿がカッコいい😊
@dokayuki73
3 жыл бұрын
トレーラーだから仕組みとしては入るのも理解できるけど、それを「やる」のはまた別次元だよなぁ。
@gogo-85i28
3 жыл бұрын
18年セミ乗ってましたが、これはアッパレですね。まず登りの橋を真っ直ぐバックも結構なスキルです。
@シロチビ-h3p
3 жыл бұрын
セミトレーラーに乗っていました
@stfe12
2 жыл бұрын
直進バック結構難しいんですよね。
@月夜の猫-f1p
3 жыл бұрын
首曲げる前のライン取りから完璧、いやこれはすごいな憧れる…
@biochakol8859
3 жыл бұрын
文句なしの神業で思わず見入ってしまいました!
@jtanaka7814
3 жыл бұрын
力強く笛を吹き鳴らし続け、安全に誘導する肺活量さえない自分は、まず何からすればよいか… 考えさせられる素晴らしい動画でした。
@fu-bird
3 жыл бұрын
僕、運転上手いと思ってたけど。 この動画を見て反省、撤回します。 こういうのが職人だよね。 誘導が居ても後方や側面が見えてないんだし、ヘッドの周囲もそう。 しかもスピーディーで。 場数を沢山踏んで磨いた技なんだと思う。 車両感覚と導線が頭に描いてあるんだろうな。 本当に凄い。 習いたいよ。
@みつる-r3w
3 жыл бұрын
ランプ部の傾斜と継目のある狭い斜路をこのスピードでまっすぐ後退で進んでくる方が難しいと思う。 トレーラーというか、途中で曲がる構造の車輌を決められた方向にまっすぐバックさせるのって意外に難しいんですよ。
@レオレオ-n7c
3 жыл бұрын
本当にトレーラーのドライバーは尊敬に値します🙇
@猪俣信治
3 жыл бұрын
さすがプロ。あの角度で入るのか‼️( ゚д゚)
@tarouyamada8046
3 жыл бұрын
動画スタート時点のバック侵入速度から腕とセンスを感じました。
@SS-qm3ry
3 жыл бұрын
あれくらいの速度じゃないと滑って登らないんじゃないかな?違ったらごめんなさい、いまいち勾配がわからないので
@miri0689
3 жыл бұрын
@@SS-qm3ry けん引車って、まっすぐ下がるのがめちゃくちゃ難しいんですよ…
@SS-tt8cd
3 жыл бұрын
@@miri0689 とりあえず素人は黙っておいてくださいね。
@miri0689
3 жыл бұрын
@@SS-tt8cd そうなんですよー。免許は持ってるんですが持ってるだけで仕事に使ってないので素人なんですよねぇ…。教習所の経験を思い出します…
@t-yasuyuki9387
3 жыл бұрын
運転技術も素晴らしいが、バック時の、トレーラシャーシの動きを理解した上での誘導もグットジョッブ!
@you8996
3 жыл бұрын
俺ならぶつけて、降りてきて誘導と取っ組み合いで「おまえいいって言ったじゃねえか!」ってけんかですよw
@みなと-f6x4f
3 жыл бұрын
ホントそれ!途中でびびって止める誘導だと入るもんも入らない。
@big__garden
3 жыл бұрын
折ってからの立て直しのタイミングが完璧なのと、切り離しが早すぎて素晴らしい職人技でした。やっぱり海コンと重トレ運転手は上手いですね!
@できんボーイできんボーイ
3 жыл бұрын
バックで登って行くトコから スゴすぎる‼️
@シロチビ-h3p
3 жыл бұрын
とこ → ところ
@Miyabiharu_
3 жыл бұрын
ハンドルさばきほんの少しミスっただけで入らんな 素晴らしい👏
@you8996
3 жыл бұрын
入らないならいいけどぶつけそうw
@mi-5212
3 жыл бұрын
スゴっ‼️ヤバ‼️しか出ません‼️ あのスペースに一発で入れるとは… 凄すぎです‼️
@ヴォクシーシンプル
3 жыл бұрын
スロープをバックから入ってあの狭い場所に入れるって神業やな。
@己の信念
3 жыл бұрын
そんな所で頭振れるのか??と思ったが… お見事‼️👏✨
@003ペンタ
3 жыл бұрын
実はあのレーンを最後に開けておくことが凄いんだよ。
@gatolan2459
3 жыл бұрын
うますぎる、、、あの細い道をあの速度で、、、
@張無忌-r3j
3 жыл бұрын
コジッて入れるのはいいけど戻しのタイミングが本当に難しい。それを普通にやってるからスゴイ。
@間中展宏
3 жыл бұрын
※ここは甲板の上です ※ここは地面が揺れてます
@YUHIROSmomiman
2 жыл бұрын
すごい。 I am one of driver trainer, however, this skill is outstanding. I can say it is Japanese combination truck driver's skill.
@jirimoralestabaco.9886
2 жыл бұрын
Muy buen conductor de tractocamion excelente reversa felicidades.
@aaannnbbbooo21090
3 жыл бұрын
台車ブレーキも使いながらの流れるようなバックは流石です!尊敬します!
@falken_ch
3 жыл бұрын
止まったときの、プシュー が好き(*´ω`*)
@degu_ten
3 жыл бұрын
トラックは「プシュ~。」でも、不慣れなドライバーは「ふぅ~。」だな。
@哲也スパグレ
3 жыл бұрын
今じゃー台車ブレーキもないシャーシもあるし ヘッドも騒音規制が厳しくなって エア音出ない車が増えたから この音は貴重
@hiroshtateishi4212
2 жыл бұрын
動画投稿ありがとう。こういう方々が日本の物流を支えていただいているのですね。
@KeruskKu
3 жыл бұрын
このドライバーの人の技術は凄すぎる。きっとベテランの人なんだろうな
@ai9034
3 жыл бұрын
きのう取得しましたw
@rueguy378
3 жыл бұрын
世の中色んな場所でいろんな仕事をしている人たちがいるってすばらしいね!
@MaSa-sq2zl
3 жыл бұрын
まさにチームプレー! 開始15秒くらいで運転手のが上手なのは判った(直線バックはぇぇw)。素人の誘導ならトラクタとトレーラの角度での動きがわからなくて『切り替えし要請』してるでしょうね。まさに職人技!
@大内和昭
3 жыл бұрын
お見事‼👏 これぞプロフェッショナル✨
@qooo4369
3 жыл бұрын
ここの誘導はトレーラー乗りでないと無理
@やくも3号
3 жыл бұрын
一発で入れる・・ドライバーと誘導員・・誘導員もトレーラの事を熟知してるから出来る技・・素晴らしい。
@yusukekawamura7830
3 жыл бұрын
現在牽引教習生にはここに入る意味が分からん..すごすぎる
@宮部久蔵-o7x
3 жыл бұрын
甲板は滑るから最初は外に 角度が付いたら内に入り込む この加減が難しい。尊敬だわ。
@red7635
3 жыл бұрын
上り坂であんなに綺麗なのもすごい
@りんK-o4m
3 жыл бұрын
1:33 さすがに1回じゃ無理かーでも切り返すスペース無くない?からの入るのかよ!!! 2:50 誘導員さんの「はーいどうも!」っていう手上げ会釈もよき
@jun-5303
3 жыл бұрын
ドライバーの神技も凄いけど、台車露天係留で積載して行くのも凄いですわ。これやと、積付けに色々制約が有るやろなあ。見てるとパタパタの台車は内側やし、海コンは壁代わりに外側の列に付けたあるし・・・これも神技ですわ。
@dpr_japan
3 жыл бұрын
最後の最後で無理に押し込まずに一旦前に出す、これこそプロ意識なんじゃないでしょうか。
@YM-fk9jv
3 жыл бұрын
今は上の甲板にもこれだけコンテナを載せるのですね!自分が小学生の頃(まだ、ジャンボフェリーが双胴船の時代)上の甲板は自家用車のみでパンパンでした。もう入らないだろうと思われる甲板に親父のライトバンがバックで登って行き、最後のスペースにピッタリと収まった時、おお!と思った記憶が蘇ります。貴重な動画をありがとうございました。
@山城一成-q3t
3 жыл бұрын
正に職人技神技ですねー👏👏👏😎ビックリしました😵
@t-y9185
3 жыл бұрын
上手い!!
@supunsach5371
3 жыл бұрын
Wow.. That is pure talent!
@ゆうゆう-g1z
4 жыл бұрын
上手いの一言です‼️感動しました、日頃から運転が上手なかたなんでしょうね😌
@kitamo5570
4 жыл бұрын
運転技術もさることながら、停車後にケーブル類を外す素早さもこの運転手の仕事に対する姿勢が現れています。高松港のエースパイロットだと思っています。勝手に。
@ゆうゆう-g1z
4 жыл бұрын
@@kitamo5570 お返事ありがとうございます😄素早く動かないと出港時間が有るから、そうなのかな?と思いますがなかなか出来ることではないですよね…⁉️仕事の達人だと思います😊まさに職人技ですね、カッコいいなと思います🌠
@kitamo5570
4 жыл бұрын
@@ゆうゆう-g1z 船の到着、出発の度に繰り返すことだと、私はなかなかできることではないと思いますね!ご本人もピタッとコンテナが収まった時にガッツポーズしてたんじゃないかと勝手に想像しています。職人万歳!
@ゆうゆう-g1z
4 жыл бұрын
@@kitamo5570 私もそう思います❗️隣のコンテナすれすれにバックで駐車はなかなか出来ることではないと思います✨ベテランさんなんでしょうね。運転が上手な人はカッコいいですね(*^^*)これからも頑張って欲しいです。
@しずー-e2n
Жыл бұрын
これは凄い!入り角度間違ってると思ってすみませんでした・・・!
@佐藤洋之-u3h
3 жыл бұрын
素晴らしい 尊敬します。 ご安全に⛑
@pensukekawa3840
3 жыл бұрын
何回見ても素晴らしい。もう20回くらい再生してます😄
@sitatan
3 жыл бұрын
飾りっ気ゼロのクオンがこれほどカッコ良く見える場面を知りません
@mountainhorse9831
3 жыл бұрын
能ある鷹は爪を隠す
@インロック戦士
3 жыл бұрын
純粋に上手い
@tico1481
3 жыл бұрын
神技!この仕事に特化してるんだろな、、。スゴい!荷降ろしした後の頭だけの車体が可愛いすぎた!
@big-head1507
3 жыл бұрын
どうやって入れるの?切り返しは何回やるのかな?と見ていたら……!!!1度も切り返す事なく入っちゃった❗神業です👍
@へ臭マンR
3 жыл бұрын
なれてるとはいえ、ここまでの技はセンスだね!誰でもできるものじゃない
@aa2658
3 жыл бұрын
凄いです!お疲れ様です‼️
@田中総吉
3 жыл бұрын
久々に感動した。すごい
@ladyborden777
3 жыл бұрын
これ全部こうやって積んだのかよ…すげーな。
@GAORAN.WONSAWAT
3 жыл бұрын
これ出るのも難しいのに入れるとかヤバすぎだよw 先導役が居ると言っても微調整は運転手が行ってるからね さすがですm(_ _)m
@Yトシくん
2 жыл бұрын
職人技まさに神業に感心 40年大型でも 中折は経験が無いので 私には一日中やっても無理ですね
@平太郎藤田
3 жыл бұрын
本当に神業ですね😃
@himekosan1
3 жыл бұрын
いくら誘導の人がいると言っても、そもそも入れる角度を間違えたら入らないからすごいと思う
@ペーター-h2w
3 жыл бұрын
プロ中のプロです! 凄すぎる
@shinya-kotomi
3 жыл бұрын
仕事人の凄さを感じました。動画投稿ありがとうございます😊
@yasukiokuyama4116
3 жыл бұрын
プロの技。すばらしい。
@チャッピー-x3f
3 жыл бұрын
コンテナ長いのによく入りましたね 神業ですわ
@レオレオ-n7c
3 жыл бұрын
切り返し一回ってほんまに凄い‼️
@佐野智子-o5n
3 жыл бұрын
凄い神業やね❗
@平山匠-h9d
3 жыл бұрын
やっぱりプロって凄いですね 流石でした
@sakurai7442
3 жыл бұрын
もっとこの人らの給料上げてやってくれよ。 屑みたいな政治家より何倍も価値があると思うわ
@ふじかわタクマサ
3 жыл бұрын
これはすごい。けん引免許もっているからわかるがこれはすごすぎ。吾輩は無理だな
@大門圭介-h6b
3 жыл бұрын
コレは凄いな。ここまで来ると変態だわ
@ブルードラゴン-h1u
7 ай бұрын
正に職人技。何気なく国道や高速で見掛ける四〇フィートドレージコンテナトレーラーは迫力あるのですが、フェリー🚢は桁違い。でも一歩間違えばヘッドも誘導員さんも危険と隣り合わせの大変な仕事だと思いました。
@ryokai8374
3 жыл бұрын
小型フルトレーラーをたまに乗るが入れる時も難しいが出す時は内輪差があり さらに数倍難しいと思う。 この状態からどうやって出すのかカット無しで見てみたい さらに停船時間160分で150台を下船させて乗船と合計300台をジャッキ掛けるチームワークと深夜の勤務体系にも考え始めたら縁の下が凄い事だと思う。 誰か教えて欲しい
@元町兵庫
3 жыл бұрын
基本シャーシ マックスで45本 上20 下25ぐらいですょ 入港から出港 一時間で 卸 積み まさに 職人芸ですね 高松は 複数の卸専門業者 神戸は 専属1社です 来年は新造船
@33mz13
3 жыл бұрын
え゛ー!!あれを入れられるんだ! どのタイミングで切り返すの?と思っていたら、さすがプロドライバー。
@はなたれドライバー
Жыл бұрын
動画の、最初から、うまい、素人には、わかりにくいかも。
@230セド
Жыл бұрын
運転手さんも誘導の方もいい仕事しますねー。職人技です。車両感覚を熟知してないと出来ないですよね! トレーラーの車庫入れの教科書です。
@RANMARUBottomLifeRecord
3 жыл бұрын
うますぎやろ!
@ポケットシナモン
3 жыл бұрын
テトリスみたいに見事にハマった😯
@user-nozomieb6cc1wk2p
3 жыл бұрын
これは最上級レベルですなぁ!
@黄桜じむにー
3 жыл бұрын
左端見えないのに凄い(>_
@神田正章
3 жыл бұрын
お見事です。👍 それ以外、言葉が見つかりません。
@猫じゃらし-z2r
2 жыл бұрын
誘導員様々ですね。昔下船作業でバック下船に当たった事が有りました。(転落事故防止の為今は無いかも)バックミラーに写るのは搬出入口と空だけです。誘導員のスロープ角度誘導に任せてバックしましたが凄く緊張した事を思い出しましたねガクブルでしたw
@佐藤和成-b1x
3 жыл бұрын
素晴らしい!こうなりたい!
@佐々木亮-u1o
3 жыл бұрын
昔は乗用車が乗る所だったけど、隙間無しの積み方はさすがです👍
@miseblo
3 жыл бұрын
まさに職人技ですね~。プロのお仕事カッコいい!
@クラウド-k1b
2 жыл бұрын
まさに天才
@matsubakkuri
3 жыл бұрын
見てて気持ちいい
@miri0689
3 жыл бұрын
けん引でなんであんなにまっすぐバックできるんやって思ったら、その後にさらに意味わからんテクニックでヌルッと入れてて溶けた
@天領-r6m
3 жыл бұрын
懐かしい❗30年前位月3位で大型乗船してたが、りつりん、こんぴら、だったかな?神戸の青木港、覚えてたが今は皆変わったかな?
@底辺くん-v4z
Жыл бұрын
すごいよ。プロだ!自分なら絶対ぶつける自信ある。
@kashima-no-oichanspecial
3 жыл бұрын
教習所の目印みたいに、この辺でこれくらい切ってとかってのがあるんだろうか、毎日の繰り返しで勘が刷り込まれているんだろうか。 いやぁ~入れちゃったよ!って観ながら言っちゃいました💦
@cohpy3152
2 жыл бұрын
最後の笛がバスガイドさんみたいでバッチリ決まりましたね
@nishikan123
3 жыл бұрын
直線バックで上がってきて。 角度付けるの、ほんの少し遅れたかなって思いながら見ていたらしっかり押し込んでいるから。 さすがです。
@ito9271
Жыл бұрын
すごいとしか言えん
@よし坊-n5r
3 жыл бұрын
イヤ、イヤ、あっぱれ‼️
@silvi4055
3 жыл бұрын
トレーラーなんて真っすぐバックさせるだけでも大変なのに・・・ 「まさかここに入れるとか言わんよな・・・?」とか思ってたらカンタンそうに入れててびっくりw
@zidk1621
3 жыл бұрын
お見事!!!!
7:06
コンテナトレーラー 積みこみ作業 りつりん2 ジャンボフェリー
insatsuya's hobbybox
Рет қаралды 1,5 МЛН
9:09
How to maneuver tourist bus in tight situation?? JAPAN Tourist Bus movie.
タカポンチャンネル / 船バカ貧乏サラリーマン
Рет қаралды 8 МЛН
00:14
😜 #aminkavitaminka #aminokka #аминкавитаминка
Аминка Витаминка
Рет қаралды 2,2 МЛН
00:35
小丑揭穿坏人的阴谋 #小丑 #天使 #shorts
好人小丑
Рет қаралды 22 МЛН
00:56
World’s strongest WOMAN vs regular GIRLS
A4
Рет қаралды 5 МЛН
2:20:23
ЭКСКЛЮЗИВ: «Папа мені көп ұратын!» Біреудің семьясын бұздым деп айта алмаймын! Алғашқы сұхбат
НТК Show
Рет қаралды 1,2 МЛН
35:35
これを見たら大満足!仕事を完璧にこなす職人たち
マッ怒ラボ
Рет қаралды 1 МЛН
11:32
【職人技】フェリーへの積み込み作業を行うトラックの助手席に乗せてもらいました!
さんふらわあだいありー
Рет қаралды 700 М.
5:41
太平洋フェリー きそ 苫小牧港着岸風景 (R2.8.12)
KAWACHI102
Рет қаралды 6 М.
12:36
【つなとり】大型コンテナ船をどうやって着岸させる?
ポートサービス 交通船チャンネル
Рет қаралды 97 М.
25:18
Aluminum Tin Can Recycling Process and Tour of a Wire Making Factory in Aluminium Extrusion Plant
Amazing Global Skills
Рет қаралды 440 М.
6:16
SuperGT NISSANの大型トランスポーター
nenkatsuねんかつ
Рет қаралды 1,1 МЛН
21:00
Warship Anchor Chain Mass Forging Process ! Factory Since 1958 !
Satisfying Tech
Рет қаралды 7 МЛН
13:03
Relaxing sound with Conveyor belt unloading sand on big ship ll Amazing work 2
Update World
Рет қаралды 854 М.
1:01:21
Best Fails of the Decade | Try Not to Laugh
FailArmy
Рет қаралды 24 МЛН
7:06
コンテナトレーラー 下船作業 りつりん2 ジャンボフェリー
insatsuya's hobbybox
Рет қаралды 200 М.
00:14
😜 #aminkavitaminka #aminokka #аминкавитаминка
Аминка Витаминка
Рет қаралды 2,2 МЛН