A HISTÓRIA DOS MOTORES A VAPOR EM VEÍCULOS!

[@TheRogerRoos]

Ele mostrou a cara!!! Sem vergonha!!! Obrigado, seu canal curou a depressão do meu primo! Eu só tenho a agradecer

Que bom cara 🤠🤠😊😊 mande um abraço pra ele! Que Deus lhes abençoe 🙏🙏

[@chkoppe]

Nao tinha o menor conhecimento dos carros a vapor. Fiquei maravilhado!!!

[@Senhorchevrolet]

Amo motores a vapor.

[@famcwb]

Nossa não conhecia aqueles carros a vapor, fiquei supreso com o torque, provavelmente foi o estado de arte dos motores a vapor! Excelente documentário!

[@antoniocarlosbb7109]

Sou apaixonado por sistema de propurssão a vapor é tudo tão simples e funciona e o melhor de tudo é que não precisa de câmbio e nem embreagem

[@franzoni_gearhead]

Muito bom o seu trabalho, meus parabéns, assisto todos os vídeos, sou absolutamente fascinado por carros, a minha vida toda estudei sobre eles, hoje trabalho com carros, tenho 3 empresas diferentes em diferentes áreas, mas sempre trabalhando com carros, mesmo assim aprendo sempre com os seus vídeos, não que voce precisar, mas se tiver alguma forma de eu ajudar em alguma coisa, adoraria retribuir o tanto que voce já me ensinou ajudando de alguma forma.

[@paulopantera1962]

A criatividade humana é fenomenal. Graças a essa visão criativa desses pioneiros da tecnologia, é que hoje temos acesso a todo tipo de engenhosidades que tornam a vida mais fácil!

[@jorgeluissantos9161]

O trator a vapor que aparece nos primeiros segundo é a melhor parte do vídeo. E o que eu queria era de estar ao lado para ve lo bem de perto, e o conjunto fumaça/vapor mais o barulho ritmado dos pistões, dão aquele charme típico de uma locomotiva de mesma força motriz.

[@VITOR_SILVEIRA]

Sou apaixonado por motores a vapor.

[@GeneralZ44]

Também o barulho e muito satisfatório

[@VITOR_SILVEIRA]

@@GeneralZ44 sim

[@brunoheavymetal]

Eu ia escrever o mesmo!

[@edilsonmartins6653]

Trabalhei com muitos motores a vapor em guinchos/guindastes de navios petroleiros.

[@nius2696]

16:44 138,2 kilos de torque a 1 rpm é absolutamente insano! Kkkkk

[@ElvisGTARev]

Na verdade nem tanto, pois não tem câmbio.

[@laertsonfreitasporai0004]

Já andei muito em locomotivas a vapor, estilo Maria Fumaça, em Porto Velho RO, nos anos 80, quando lá morava e tinha uns 8 anos em diante! ❤😂🎉🎉🎉

[@DiolitoDoSudoeste]

Imagine hj em dia, um veículo a vapor fabricado com a tecnologia atual, seria muito legal.

[@lucasfranco1963]

Cara, sem chance. O risco de andar com uma caldeira por aí não compensa. Uma falha provocaria uma explosão enorme, por menor que seja.

[@paulo5501]

Excelente vídeo. Obrigado. O único veículo à vapor em que andei, foi o trem que passava pela avenida Cruzeiro do Sul no bairro de Santana, na cidade de São Paulo, na década de 50 e 60, o Tranway. O lugar dos trilhos é hoje ocupado pela linha do metrô. Saudades

[@ericktamberg670]

Vale lembrar que o Tramway da Cantareira foi essencial para a construção da Base Aérea de Guarulhos, durante a 2° Guerra Mundial. O uso de caminhões para o transporte de material estava severamente restrito devido ao racionamento de combustível. A tração a vapor não sofria restrições durante a Guerra.

[@zOiNhUh]

O famoso Trem das Onze do Adoniran Barbosa...

[@ericktamberg670]

@@zOiNhUh , o próprio!

[@Antonny_gabriel]

Ce é antigo em

[@infinitedream6690]

Melhor conteúdo arrespeito do assunto da internet parabéns por agregar 👏👏👏👏🎓🎓🇧🇷🇧🇷🇧🇷

[@laertsonfreitasporai0004]

Opa! Beleza meu irmão! Seus vídeos são top! Ainda não assisti nenhum que não seja excelente! Parabéns pelo esforço e dedicação em nós mostrar a rica história, no geral, automotivo! ❤🎉😊

[@frio.e.calculista-fc5kz]

Barulho.incofundivel.melodia.pros.ouvidos...😊 🎶

[@fernandoamaral200]

Como não amar revolução industrial.

[@luisclaudiofontenelle5513]

Não esqueça os horrores envolvidos nessa era, como a exploração dos mineiros de carvão , o trabalho análogo à escravidão nas fábricas , o trabalho infantil e outras coisas assim. Tudo na vida tem seu lado bonito e seu lado feio.

[@zezinho_pereira]

@@luisclaudiofontenelle5513 Viver no campo era tão bom que o povo achava muito melhor trabalhar em fabricas kkkkk

[@luisclaudiofontenelle5513]

@@zezinho_pereira porque tu termina seu texto cacarejando feito uma galinha? É para enfatizar sua intelig|ência baixa, e sua má educação -- nos dois sentidos? Hein, zézinho? Pelo menos seu apelido combina!

[@luisclaudiofontenelle5513]

@@zezinho_pereira Porque você termina seu texto vulgar cacarejando como uma galinha? Deve ser para enfatizar seu cérebro pequeno --- e sua péssima educação, nos dois sentidos.... Pelo menos seu apelido combina com você, zé....

[@luisclaudiofontenelle5513]

@@zezinho_pereira > > Aonde eu disse que a vida dos camponeses era boa? Tu não sabe ler? Na maioria dos países, inclusive nos países comunistas, a vida da maioria dos camponeses era ruim. Por isso muitos deles são levados ou vão expontaneamente para as cidades. So´ um ignorante e estúpido não percebe isso. Se você conseguisse ler, seria bom ler alguns livros sobre a Revolução Industrial. Mas é melhor ficar só no Google, tá mais no seu padrão, zé...

[@LuisSilva-ph5sk]

Parabens pela dedicação. O vídeo ficou excelente. Uma verdadeira aula sobre o progresso e evolução da indústria.

[@GamalielAlexandrino]

Top demais a história. Andei de maria fumaça quando criança, e também adulto em viagens e passeios por algumas regiões de nosso maravilhoso Brasil. Parabéns pela matéria linda.

[@rafaeltorino5103]

Muito bom amigo bello trabalho 👍 Uma aula de História fantástico Máquinas incríveis 👏👏👍👍

[@ferrodu5759]

Como ferroviário na era do vapor ainda, excelente vídeo 🤝

[@AiltondeSouzaAlmeida]

Mais um excelente trabalho de pesquisa sobre os motores a vapor e suas aplicações nos automóveis , navios , trens , etc. Nos séculos XVIIII , XIX e início do século XX !!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@thalesflorindomacieldaroch429]

Aos 20: 40, que locomotiva linda! Desenho todo steanpunk!

[@camilocorrea5885]

Eu já fiz o passeio turístico de São João Del Rei , numa composição de locomotiva a vapor , com vagões de passageiros, de época também. É maravilhoso! Vinicius, uma ideia para a complementação desse vídeo, se vc contar a história dos trens a vapor no Brasil, para escoamento da produção de café , do interior de São Paulo até o Porto de Santos, vai ser top demais! Pesquise sobre a peculiar *FUNICULAR DE PARANAPIACABA* que trouxe o progresso da revolução industrial para o Brasil. Você deu uma pincelada sobre a primeira locomotiva a vapor do Brasil, essa semana encontra no museu ferroviário de Paranapiacaba. Existe um vasto material no KZbin, nas pesquisas pelo Google de pessoas que participaram e ainda contam essa história. 👍🏼👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@AdamGeorgeGomesDeAlmeida]

Riqueza de informação. Show esse vídeo.

[@sandoval2776]

Em 2009, na cidade de Pirapora/MG! Tive a oportunidade de fazer um passeio no barco a vapor Guimarães. Barco com rodas de pás na traseira , que navegava no rio são Francisco desde o século 19. Sensacional a caldeira. Em 2022, vi o Guimarães fora e bastante deteriorado. Guimarães é igual aos barcos a vapor usados no rio Mississipi. E foi fabricado lá.

[@celsomenezes4876]

Excelente matéria! Parabéns! Inclusive mostrando claramente a transição de motores a vapor para motores de combustão interna. Quando tiver oportunidade, explique sobre o racionamento da 2a Guerra Mundial no Brasil, sendo necessário utilizar combustível a carvão (gasogenio)

Olá! Muito obrigado amigo 🤠🤠 no canal já fiz um vídeo sobre o gasogênio! kzbin.info/www/bejne/o5yWkmOtq5KekJYsi=15hfpa7WwJfePWlJ Espero que goste 😃🙏

[@fernandobrt4964]

Incrivel seu conhecimento e dedicacao, melhor canal do ramo dos últimos tempos 👏👏

[@valdirpaiva2925]

Boa Noite. Veículos & Histórias. Belmonte-BA.

[@marcelotadeu5532]

Adoro as locomotivas a vapor!! Dão máquinas impressionantes. Aqui no Brasil temos em Tiradentes e no Sul

[@decastropilates1493]

Vídeo sensacional, acho essa parte da história muito legal. E achei legal a ignição rápida, não conhecia.

[@ernestopenha]

Fantástico esses carros á vapor! Imagino que se reproduzissem esses carros hoje em dia seriam um sucesso! Eu mesmo ia querer muito comprar um!

[@jorgeluiscarvalholameu357]

Cara... Seu canal é sensacional! Cada vídeo um verdadeiro documentário. Parabéns.👏🏼😙

[@claudio2874]

Excelente pesquisa e excelente video. Parabens! Os belos carros à vapor me impressionaram bastante - foram muito mais evoluidos do que eu pensava.

[@jaymedesouzaalvesdossantos4991]

Minuto 16:26, os carros tinham autonomia de 2500km! Um torque brutal de mais de 130 kgfm, outros tempos, outras épocas...

[@ElvisGTARev]

Autonomia de água* o motor a vapor usa água e um combustível.

[@EduardoNogueira-w7v]

Informações muito importantes!

[@leonardomarthins4801]

Nossa Eu Ainda Tinha Visto Você Nos . Vídeos. Eu Gostei Muito Da História Dos Motores A Vapor.....Obrigadoo !!!

[@cdthorpe2733]

Me impressionou foi o carro a vapor com aquela autonomia por isso o elétrico já é obsoleto desde sua invenção

[@gabriellaiber4757]

Sempre surpreende com ótimos vídeos essas histórias não podem ser esquecida parabéns pelo seu trabalho até a próxima e fiquem com Deus 👍🙏

[@MarcosFerreira-kf8pj]

Espetacular, parabéns pelo seu trabalho!

[@SoldadoRodrigues909]

Mais ou vídeo lmuito bom!

[@arturcassol7908]

As locomotivas a vapor são as que eu mais amo Como as lendárias locomotivas da Union Pacific Big Boy As locomotivas a vapor mais poderosas do mundo

[@thoalexandrino9111]

Excelente registro. Com alguns aperfeiçoamentos, como a fonte de geração de calor, os motores a vapor ainda serão a resposta para o futuro dos veículos

[@fagnerjorgeferreira5860]

Muito obrigado ótimo trabalho parabéns!!!!! Adorei !

[@cicerolimaocarvalho5119]

Parabéns você é muito bom, pesquisar e disponibilizar estes dados eu acredito dar muito trabalho, obrigado por nos trazer estes conhecimentos 🤛

[@rodrigolima661]

ótimo vídeo, você é muito caprichoso, parabéns.

[@miltonmacedo9885]

Quando adolescente , acreditava que a propulsão de máquinas ferroviárias seria a vapor , pois tinha-mos água e madeira , não se falava muito em poluição e já haviam filtros anti poluentes . Me enganei , mas seria uma excelente economia de combustível , poluiria menos que o diesel . O funcionamento e a potencia desse equipamento é fantástico .

[@saulooliveira892]

E utilizando a madeira produzidas por fazendas não há prejuízo ao ambiente, pois ao crescer a nova floresta o CO2 que outrora saiu da queima da madeira na caldeira seria novamente utilizada pelas árvores para seu crescimento via fotossíntese. Só não sei se daria conta o tanto de veículos necessários com tanto de área produtiva x tempo de crescimento das arvores como eucaliptos e pinos, talvez o alimento subisse por diminuição das terras para esse fim. Só comentando aleatoriamente, divagando.

[@warlenmaldonado9978]

@@saulooliveira892 há excedente de madeira hoje em dia... tanto que estão produzindo eletricidade com cavaco de eucalipto no inicio da safra da cana, onde ainda tem pouco bagaço pra produzir eletricidade..

[@warlenmaldonado9978]

@@saulooliveira892 há milhares de hectares de pastagens degradadas sem boi, que poderiam ser usadas para cultivo de florestas para madeira...

[@saulooliveira892]

@@warlenmaldonado9978 sim sim.. mas não dá pra ter noção absoluta nos dias de hoje de frotas 100% a vapor do tanto que isso consumiria, localidades específicas, transporte dessa madeira, a nível mundial. Acho que comporte, mas..

[@MrFsandt]

Motores à vapor exigem manutenção complexa e cara devido à substituição de caldeiras e fornalhas de tempos em tempos visando, principalmente, a segurança. Foi uma das razões para que fossem substituídos pelas locomotivas elétricas e diesel-elétricas.👍

[@marcoanflor7861]

Sou fã desse canal. Parabéns pela dedicação aos vídeos .

[@gustavord474]

Bem legal! Parabéns!

[@fernandodasilvamartins4459]

Na frente da minha casa passa uma ferrovia que hoje raramente passa locomotiva a vapor, só de vez em quando ainda passa umas pequenas locomotivas para fazer a manutenção da via. No entanto minha infância foi marcada por locomotivas a vapor de diesel passando na frente de casa carregando pessoas e carga de um lado pro outro. Nunca vou esquecer

[@viniciusvideobox]

Locomotiva a diesel não é a vapor, é o mesmo motor de uma carreta.

[@Antonny_gabriel]

​@@viniciusvideoboxNão, locomotivas a diesel tem motor 3x maior que um de Caminhão. E esse motor na verdade é um gerador que toca os trucks elétricos dela, esse é oque gera a tração.

[@parolin2013]

as locomotivas que não são totalmente elétricas que são fáceis de reconhecer pois tem o pantógrafo que faz a conexão com as linhas de energia acima e os trilhos, comuns na Europa! Aqui o q existe são as locomotivas diesel/eletricas onde o motor diesel aciona um gerador elétrico que produz a tração!

[@adilsonoliveira353]

Parabéns pelo canal,bom gosto seu canal de mostrar diversos tipos de máquinas!👏👏👏, abraço!

[@doidosoldado]

Obrigado pelo conteúdo.

[@andreimetaleiro]

Que vídeo bonito, é sempre um prazer acompanhar os vídeos desse canal fascinante!

[@monteiro5306]

Como já disse antes : excelente pesquisa . Excelente vídeo. Parabéns .

[@fernandoluizfm]

Parabéns pelo vídeo, muito bem elaborado!🥇

[@jucabalapiloto]

Show!! Parabéns!! Quando puder veja os vídeos do escapamento e Jake break do meu International!

Você fez na Capanema né? Cara ficou muito bruto 😈😈🤠🤠👏👏 jake brake é música 🥰🥰

[@crowleylyrics]

6:41 a mais de 100 anos no assombrando

[@wilsonlook1067]

Apenas um complemento sobre a parte da aviação, existe hoje 1 exemplar de um avião com motor a vapor, o Avión III de 1897, preservado em um museu na França. E teve um inventor brasileiro que utilizou motores a vapor na aviação, Julio Cesar Ribeiro de Souza, usou motores a vapor em dirigíveis.

[@edhornet41]

Muito bom documentário....parabens.

[@carlosaroucha187]

Muito bom, ótima pesquisa!

[@cairosousa]

Excelente vídeo. Parabéns

[@osvaldodaefiol7903]

Ótima matéria 👍👍👍👍👍👍

[@pessoa_garage]

Top seus videos de historia automotiva! 👏🏻

[@josenascimento961]

Eu acho muito bonito, so vi pela tv nunca ao vivo.

[@atirador434fsantos]

Num desses redutos turísticos com passeios de Maria da Fumaça, é informado q a utilização de madeira é feito com material de demolição e reciclagem, porém no meio da mata é feito parada estratégica (momento em embarca uma bandinha à caráter, já tocando músicas de épocas passadas) pra reabastecimento com lenha nova estocada de forma dissimulada e, por práticos ajudantes, feito o trabalho e viagem q segue bem animada e saudosista! A máquina é poderosa, viu?

[@laertsonfreitasporai0004]

Essa locomotiva do final do vídeo tá virada na bexiga! Corre mais que má notícia! 😂😂😂❤

[@TarcisofranciscoTavares]

Muita invenção citado no vídeo eu nem imaginava que existia!!! Trabalhei em fabrica de macarrão em que todas as máquinas dependiam do calor da caldeira. Que eu me recordo ninguém se importava muito com o perigo(por ser externa penso). Ainda bem que me inscrevi nesse canal

[@magnoalves5820]

Mais um excelente vídeo!!

[@jonasfilipinimetaleiro7363]

Carros a vapor...como eram luxuosos.não sabia disso.

[@lazarosiqueira9207]

Por favor, faz um vídeo completo assim sobre turbinas, tanto os de eixo, quanto os de empuxo.

[@robertocarlosferreira8675]

Na município de Santo André (SP) situa-se Paranapiacaba que é uma charmosa vila de arquitetura inglesa que preserva até hoje uma locomotiva a vapor funcional que proporciona aos turistas um passeio de curta distância na região .

[@ferrodu5759]

Não tem mais

[@celsocruz2774]

Parabéns 🎉

[@edson6795]

Venham aqui pra Minas Gerais, temos vários trens turísticos tracionados por locomotivas a vapor

[@zigsilva5068]

Bom demais seus vídeos

[@pppgeral]

Muito bom o seu trabalho, gosto muito de máquinas a vapor e gostei muito do seu conteúdo. A única coisa que não consegui ver até hoje, é qual a pressão no êmbolo e área do mesmo, que gerava tanta força a ponto de conseguir movimentar uma carga tão grande.

[@iza193jdpn]

Excelente vídeo 😊 parabens

[@denisonsmachado]

Já andei em maria fumaça entre São João del Rei e Tiradentes. E trabalhei em navios com propulsão a vapor, mas nao eram máquinas alternativas e sim turbinas a vapor de 40 mil SHP de potência.

[@danielrodriguesdossantos6054]

Eu já andei em uma lokobreque que usava óleo pesado e água e tracionada os vagões de Cubatão até Paraitinga.

[@thalesflorindomacieldaroch429]

Aos 11.12, o De Dion tambem foi o ciriador da suspensao De dion, usada em alguns carros como o smart.

[@givaldoarasan]

Show 🇧🇷

[@Fabio-ch5jm]

O canal @Jay leno's Garage tem um carro de luxo a vapor, inclusive circulando com ele nas autoestradas americanas... lá é falado dos "perrengues" envolvidos na partida desse tipo de veiculo, como ter de esperar ate 1 hora para acumular vapor na caldeira, e também o fato que se o cara tiver o pé pesado o carro pode ficar sem vapor e perder potencia, tendo que reduzir a velocidade para acumular vapor... a sim e se bater esse treco vc tem um vaso de pressão com vapor supercritico a 400°C que pode romper e escaldar as vitimas....

[@Willian_fernandes]

Fico imaginando, caso essas empresas não tivessem desistido dos motores a vapor , como eles estariam hoje com toda a tecnologia embarcada , talvez esses motores miniaturalizados poderiam servir para tocar geradores para motores elétricos .

[@allexandrescezarribeiro3790]

Cada projetos exótico Só de olhar já dá para ver que vai explodir

[@IM-bp6uc]

Mas ainda é o mais charmoso!

[@carlosditadi3353]

A vapor o que existe hoje são os submarinos, navios e porta-aviões nucleares, em reatores a base de uranio que aquecem a agua para movimentar seus turbo geradores eletricos. Além das usinas termo-eletricas a combustivel fóssil. Algumas geradores de eletricidade solares tambem utilizam o vapor para movimentar seus geradores de eletricidade.

[@evandroeds4565]

existe também o Biplano Travel Air 2000, adaptado para funcionar com vapor pelos irmãos George e William Besler.

[@jaymedesouzaalvesdossantos4991]

Bom dia chefe. Poderia fazer um vídeo só sobre esses carros movidos a motores a vapor da empresa Doble Steam Car

[@onofremissio7445]

Quando as invenções se tornam confiáveis, são aceitos pela sociedade e vendem muito. Na atualidade os automóveis não estão sendo confiáveis, e sim descartáveis e a sociedade aceita ou fica sem.

[@eliciosantos6495]

O declínio dos motores a vapor foi quando o carvão mineral deixou de ser a principal fonte de energia; com a descoberta do petróleo, e todos os motores a vapor foram substituídos por ciclos otto e motores a Diesel.

[@carlosditadi3353]

Menos os navios, submarinos e porta-aviões nucleares. Além das usinas termo-eletricas nucleares ou de combustivel fóssil.

[@ericktamberg670]

O risco de explosão das caldeiras realmente existia. Tive um bisavô que foi maquinista da E.F. Central do Brasil que faleceu assim.

[@zOiNhUh]

A máquina a vapor só foi extinta na propulsão de veículos terrestres porque a chama aberta é perigosa em locais com atmosferas explosivas. Tanto que só foi permitido o acesso de trens no Royal Arsenal quando surgiram trens com motor de ignição por bulbo vaporizador.

[@joaoalfredozanchetta3153]

Ainda vou fazer um passei na locomotiva a vapor em Santa Cruz do Rio pardo.

[@IM-bp6uc]

É curioso conhecer a imagem dpois q se imagina como é... ñ ficou mto distante rs!

[@mikebr5856]

Umas das locomotivas mais interessantes são as locomotivas a vapor sem fogo (fireless) 👍

[@MrFsandt]

Tiveram sua época áurea. Motores à vapor exigem manutenção complexa e cara devido à substituição de caldeiras e fornalhas de tempos em tempos, visando, principalmente, a segurança. Foi uma das razões para que fossem substituídos pelas locomotivas elétricas e diesel-elétricas no caso do material ferroviário.👍

[@ferrodu5759]

As diesel elétricas são 200x mais complicadas..

[@gafanhotoqueiroz8859]

Esse som do escape é ótimo, melhor que Titan

[@ellenhayclen5872]

É praticamente uma panela de pressão sobre rodas.kkk. Eu acho interessante essas locomotivas a vapor.

[@danielrodriguesdossantos6054]

Na China e na Índia você vê o uso de locomotivas a vapor em muitos lugares porque eles tem imensas reservas de carvão.

[@danielcruzlima9193]

Agora tem os motores a vapor rotativo que sao menores mais tao potentes quanto os motores a pistao.E de caldeira flash que cria vapor em menos de 2 minutos. Esse tipo de motores a vapor sao excelentes pra gerar energia eletrica em residências.

[@AnselmoTecEletrica]

cheguei. tenho q sair p/ trab. a tarde eu volto p/ assistir. like 27

[@viniciusvideobox]

Deixei o comment só pra te lembrar de assistir

[@Santos79700]

E ae assistiu viadu?

[@Santos79700]

Assistiu mané?

[@AnselmoTecEletrica]

@@Santos79700 sim. eu ñ perco um video deste canal.