Щось вас дуже мало стало на Ютьюбі. Бракує вашого цікавого та корисного контенту.
@mr.denoli77495 ай бұрын
Люди бояться на вулицю вийти які зйомки
@TheMishakov4 ай бұрын
@@mr.denoli7749 можна і в домі знімати чи в дворі
@RoMan-oo1ve6 ай бұрын
Толково все зроблено. Швидко, бюджетно, функціонально. Особливо надихає тих у кого більші авто. Українською слухаєш як чисту воду п'єш, як карпатське повітря вдихаєш. Рускі пішли ВОН
@slavaukraini7776 ай бұрын
Дуже надихаючий контент. Мрію переробити своє авто таким чином. Але поки на війні , то ті дорогоцінні дні відпустки не хочеться витрачати на щось інше окрім відпочинку з дружиною. Тому їздимо в не переробленій лагуна 2 грандтур, з матрацом подушками, джетбойлом і розкладним столиком(якщо коротко)😊
@yurakholod15725 ай бұрын
Тільки ми можемо тримати вогнегасника у найбільш важкодоступному місці. Ще і під бутлем 22літрів води, ще і закріпленим. Варіант по розміщенню вогнегасника з точки зору легко доступності пропоную переглянути. А так все решту дуже навіть нічого молодець. Видно інженерний підхід
@MrBumbanto6 ай бұрын
Класна робота, злочинно мало подібного контенту в українському ютюбі ))
@propohody6 ай бұрын
Думаю, це зміниться:)
@МихайлоДуда-и9ъ6 ай бұрын
Надзвичайно цікаво зроблено, навіть і не думав що в таку маленьку машинку може скільки всього поміститися.
@adosadios6 ай бұрын
ну сценік те так щоб і дуже маленька машинка) до того ж він вищий за легкові універсали.
@alexandermanovytsky692 ай бұрын
Чудовий мінікемпер і прекрасний огляд!". Я ще додав би дві кутові скриньки по боках у верхньому ряду шухлядок для зовсім досконалого дизайну. Дякую! Слава Україні!
@AmbasFisherman6 ай бұрын
Гарно зібрано, та напрочуд якісно скріплено та продумано підігнана деревина, за обмеженість в інструментах дуже і дуже добрий результат.
@ROst.ADventure6 ай бұрын
Це дійсно хороше оптимальне рішення, у вашому випадку. Єдине, що, як повернутий на автомобільних подорожах, мушу сказати - чим більше задоволення від машини при проживанні в ній, тим менше задоволення від їзди на цьому авто :) То ж якщо вже настільки сутужно з можливістю пожити в готелях, для мене краще розбити намет, ніж їхати в автомобілі, який не дарує ніякого задоволення від цього процесу. Тому треба дуже сильно зважувати, що для кожного з нас важливо - кайфувати від самої поїздки, чи від автономності. Але в будь-якому випадку лайк і респект за те, що ділитесь досвідом 👍
@LordSagoth6 ай бұрын
дуже подобається як чітко все організовано, треба дуже сильно любити порядок щоб таке робити, надихаєте, дякую!❤
@LordSagoth6 ай бұрын
дуже цікаво було дивитися, дякую вам, хай подорожі будуть вдалими, а дороги легкими!
@zbs17676 ай бұрын
Дуже хочеться більше порівняльного формату... На прикладі тих самих наметів, які для походів, кемпінгу автомобільного чи на невеликі відстані, як для новачків так і для досвідчених) які фірми які ціни, на що звертати увагу... Бо з нинішнім вибором на ринку не знаеш що краще брати. Дякую)
@accordionist4351Ай бұрын
Я дуже дякую за надихаюче відео. Після переглянутого відео теж купив собі Сценіка Гранд.
@Flash-nv6pr6 ай бұрын
Дуже цікаво дивитись на таке перетворення машини. Сподіваюсь колись побачити від вас проєкт з повнопривідним спрінтером
@ivanilnytskyi23764 ай бұрын
Дуже цікаве рішення, ніколи не думав за міні-дім на колесах. Дякую!
@oleg37256 ай бұрын
Геній інженерної думки !!! За кордоном на проектуванні подібних речей можна дуже непогано заробити!
@sergiisobko16795 ай бұрын
Дуже змістовна, практична і головне переконлива розповідь. Дякую!
@TheMishakov4 ай бұрын
Дуже крутий контент. Маю схоже авто Сітроен С4 але і дітей то такий варіант не підійде. Але було дуже цікаво це глянути.
@marys81914 ай бұрын
Чекаю коли в тебе з'являються діти!!!❤
@v.netsivka6 ай бұрын
Саме із-за таких відео, я на тебе підписався! Ще раз дякую за такий крутезний контент українською. В мене Ford Fiesta (MK6) теж подібне зробив 😉
@jerrydidyk3826 ай бұрын
Ідея супер. Хотів зробити таке у Scenic 1 2002р. Готував креслення, планував почати роботу на початку 2022р. Але, нажаль, життя пішло іншим напрямом.
@Quaero5 ай бұрын
Цікава інформація та приємна подача автором! Дякую за те, що не полінувались так детально описати всі нюанси.
@SHkDM946 ай бұрын
Кайфове рішення як для такої компактної машини)
@ScsIfUa16 ай бұрын
Ми зробили схожі доробки в повноприводному Дастері для 2-х осіб. Багажник на дах нам необхіден. Іноді шумить. Різниця щодо пального - не більше (до) 5 відсотків на швидкостях до 100 км/год. З собою возимо окрім наплічників для радіальних мандрівок 2-х місну надувну байдарку, гідрокостюм з спорядженням підводного мисливця, намет (є можливість спати як в машині, так і в наметі - залежить від погоди, поверхні...). Поки найдовша мандрівка була 5 тижнів. Екофло нам не потрібен. У дружини - пауербанк на 20 А/г, у мене автомобільний бустер на 18 А/г, є автоматична автомобільна акумуляторна зарядка. Поки вистачало. Всі пристрої заряджаємо при русі авто. В цій тривалій мандрівці авто акумулятор підзаряжав тільки один раз через 3 тижня у кемпінгу Вороб'еви гори на Південному Бузі. Мрію познайомитись особисто...
@propohody6 ай бұрын
Хочеться кастомний багажник на дах, який би повторював вигини машини і був ми максимально аеродинамічний. З окремими комірками на замках, місцем сушки взуття, ємністю для сонячно-нагрітого душу і сонячними панелями зверху. Знайти б повернутого на якості зварювальника, що тямить в своїй справі, то можна класний алюмінієвий зробити)
@ScsIfUa16 ай бұрын
Алюмінієвий буде значно важчим, що не є добре для наших машин. Аеродинаміка з нашого досвіду нам не потрібна, тому що переважну більшість часу ми їздимо зі швидкістю до 60 км/год. В нього кидаємо відносно легкі об'ємні речі, тому перетинок не треба. Щодо сушарки окремої - цікава ідея - але поки необхідності в ній як і в холодильнику не було. Готуємо теж на газі - самий оптимальний варіант. Один балон 5 л. з пальником 3,2 кВт, другий комплект туристичний - для підстраховки і радіальних мандрівок. Балону вистачає на місяць середньої інтенсивності.
@adosadios6 ай бұрын
загалом екофлов можна не купувати, якщо не потрібні 220 вольт. умовний агм акумулятор на 40-60 А-г, і у вас будуть десятки зарядок телефону (20-30), сотні годин освітлення, ліхтарики можна заряджати безкінечно. і все це від відносно дешевих пристроїв. хіба що треба буде пару дротів обжати і прикрутити. ну а ще ж купа автомобільних аксесуарів з ринку будуть доступні. вважаю що в авто для подорожей варто мати такий от акумулятор, він дуже навіть невеликий, і погоди не робить по простору\вазі. а користі багато.
@pauldanchenko6 ай бұрын
@@propohody на моєму багажнику на 500 л написано макс. вага 50 чи 70 кг - тобто, вода на даху помітно підвищить центр мас авто. Тому на дах можна поставити тільки колектор і підвести до нього трубки. Це жарт 80/20
@pseudogreat6 ай бұрын
Прикол. У нас взагалі якось мало розвинений двіж переобладнання різних машин під кемпери. Західний ютуб ломиться від такого контенту. Багато хто живе фулл тайм і в містах і за межами. Досвід мають непоганий. Були б зайві гривні (і не було б русні), я б заморочився переробкою якогось Максі Спрінтера. Не знаю навіщо.
@worIdgovermment6 ай бұрын
дуже подобаються проекти з honda element. шкода що у нас ці машини майже не зустрічаються
@adosadios6 ай бұрын
правда криється трохи глибше) у нас мало переробляють авто в кемпери, бо у нас значно менше людей подорожує так. ну а вже вище йде проблема озвучена вами. також думаю є питання у вартості авто - мабуть більшість має одне авто на сім'ю, і не можуть собі дозволити зняти задні сидіння, чи назавжди переробити багажник. також не те щоб у нас була саме культура подорожувати країною. воно є, але все ж це невелика частина людей. а подорожі в кемпері, чи на авто з наметами - це і іще менша кількість людей. ну і - з легковушки за 3-6 тисяч сильно кемпер не зробиш. у мене ось просторий універсал рено логан, і то з нього можна зробити хіба просто "туристичний автомобіль", але не кемпер. щось схоже на кемпер - це потрібно наприклад сітроен джампер. фіат скудо. а це вже явано більший бюджет. не так багато людей можуть купити мінівер\мікроавтобус, а тим паче ще й щоб просто переробити його в кемпер. але все в наших руках. потрібно робити і обов'язково знімати, показувати людям - з роками буде з'являтися культура ця. до прикладу ось Антон показав відносно просту навіть не ПЕРЕробку, а ДОпрацьовку. хтось подивиться що так можна. ну не стане він пиляти собі кухню, ящички. але принаймні зніме сидіння, якоюсь фанеркою вирівняє підлогу. візьме акумулятор, газ-плиту, просто каністру води (нехай навіть без помпи) - і вже людина побачить, що можна на умовну риболовлю поїхати на два, три, а може й п'ять днів, а не просто на одну ночівлю на вихідних. мене самого дуже тішить тема кемперів. і дуже тішать кастомні. вони хоч і не можуть бути такими досконалими як заводські, але в кожному такому кемпері цікаво розглядати ідей\бачення\потреби окремої людини, яка той кемпер спеціально для себе робила :)
@worIdgovermment6 ай бұрын
@@adosadios о, у нас в родині є логан. з однієї сторони - надійність, прохідність, і низька витрата палива + здоровенний багажник. а з іншої - такий собі зовнійшній вигляд, не дуже комфортна і не має тієї "душі").
@Nas_tochka_6 ай бұрын
О, а чому вам саме переробки цієї машини зацікавили? Що там особливе? @@worIdgovermment
@ІренаДралюк5 ай бұрын
Супер робота, ви крутий. Приємне продумане створення хатки на колесах
@АндрейСадолюк-ш8о5 ай бұрын
Дуже чудово получилось😊
@user-eo17mun6 ай бұрын
Все мега класно! Дуже люблю зроблене власноруч. Дякую за контент!
@user-punicher5 ай бұрын
Дякую за роботу. Слава Україні!!! Героям Слава!!!!!
@oleksiypokotylo73236 ай бұрын
Чудовий проєкт! Думаю, якщо зробити креслення і специфікацію матеріалів, то таке можна було б продавати.
@denys-y6k6 ай бұрын
дуже круто, дякую за відео!
@levgeny32776 ай бұрын
За такий короткий час так продумати та зкльопати то талановито, єдине трохи напружило, що вогнегасник довго виколупувати)
@serhii_jameson6 ай бұрын
Подорожую Альпами і тут дуже популярна історія з домами на колесах. Так от вони часто просто величезні. З точки зору габаритів такого транспорту, то це буквально автобус. Як на мене, то компроміс з легковою автівкою - це прям дуже крута ідея. Напевно з моїм ростом під два метри я б хотім мати величенький кроссовер, але сама концепція прям топ)
@Zabiiaka5 ай бұрын
Абсолютно непотрібний мені контент, який випав випадково. Жодного зацікавлення в цій темі у мене не має Але йой, наскільки класно знято і розказано, що просто залип Наснаги вам 👏
@propohody5 ай бұрын
Дякую!
@andriykhomyk53065 ай бұрын
Привіт, натрапив на ваше відео, дуже усе цікаво, підписуюсь, лайкосик зразу, і чекаю наступні відео.
@СтепанМонец5 ай бұрын
Велике дякую за таке грунтовне відео! Як завжди дуже якісно і продумано Зприводу старлінку і його розміру: Є компактне рішення старлінку на магнітах, а також старлінк міні який презентували нещодавно. Міні за розміром як половина тарілки другої ітерації має вбудований в тарілку роутер та може живитись від звичайного повербанку що підтримує заряд на 60А. Тож тут більше питання чи потрібно таке рішення чи достатньо звичайного модема/мобільного інтернету
@КостянтинБалашкевич6 ай бұрын
Як завжди круто і по темі.
@alexeybrusnitsyn216 ай бұрын
Дякую за розгорнутий гайд по сборці та порадах.
@anastasiia95116 ай бұрын
Дуже цікаве відео, дякую. Класно продумано.
@momos17036 ай бұрын
Вогонь!!! Дуже круто! Дякую!!!
@4izmen6 ай бұрын
Дуже дякую!
@SashkoIvanov-l8g6 ай бұрын
Шедевр!
@gomaker6 ай бұрын
Лайк за відео, все продумано гарно. В мене трохи інша система і задній ряд сидінь стоїть на місці. В багажнику є міцний стіл, його висота співпадає з висотою складених спинок сидінь зад ряду, тому на сон треба лише опустити спинки і кинути на них дві плити. Для мене потрібні сидіння зад ряду часто і перед сном дуже не хочеться вантаж з багажника перекидати на перед сидіння, саме тому вибрав варіант ліжко над багажем.
@anatoliiportian6 ай бұрын
Дуже круте відео. Дякую!
@TheMishakov4 ай бұрын
Так я важу кота свого :). Зважуюсь сам а потім з ним.
@sasha.bublienko6 ай бұрын
Дякую. Після вашого відео пішов міряти свій Сценік :) Якщо б у вас ще й мірки збереглися, то взагалі було б круто!
@propohody6 ай бұрын
На жаль, не збереглися (
@sasha.bublienko6 ай бұрын
@@propohody а чи реально вас попросити переміряти знову за донат 1000 грн куди скажете?
@propohody5 ай бұрын
Прямі розміри переміряти не проблема, а от вигини - то складно їх просто виміряти, краще перемалювати. Це стосується вигинів губи, що тримає стіл спереду, і припасування краю столу до кришки багажника. Решта - прямі лінії. Якщо вони виручать - заміряю
@campertravel35076 ай бұрын
Крутой опыт постройки кемпера. Впечетляет продуманность и простота Вау👌🙄
@saha406 ай бұрын
Крутий проект, крутий чувак.
@olha.s.276 ай бұрын
Цікаве відео🥰Вам би міні фургоньчик придбати і вдеально б все розмістилось
@andriych26006 ай бұрын
Супер! Дякую! 😊
@ЮраБілаш-ж5л6 ай бұрын
Гарно добре зроблено ❤
@Metalhead928946 ай бұрын
Побоювання, що при використанні акумулятора авто генератор його не встигне зарядити і в певний момент в безлюдному місці не буде можливості завести авто вирішуються взявши з собою бустер, наприклад від Baseus. Я такий всю зиму успішно використовував і заводив авто на вбитому акумі, який постійно мав заряд в межах 7-9 вольт. Не хотів ставити новий через зиму, бо їздив з перервами, а авто стоїть надворі, тому щоб новий акум також не деградував поставив його вже коли температура на дворі піднядлась вище +10 С.
@lavr4276 ай бұрын
Все супер. Не слухай диванних спеців.
@kravamirmex6 ай бұрын
Чудовий контент! Виконано талановито і практично, враховуючи дисить обмежений простір. Цікавить, чому зупинили свій вибір на екофлоу? Чому саме на цій моделі? Хочу придбати собі щось подібне, не вистачає технічних знань для аналізу. Впевнений, Ваш огляд цих пристроїв допоміг би багатьом підписникам з правильним вибором, особливо зважаючи на чергову найважчу зиму.
@propohody6 ай бұрын
Привіт! Мій вибір був продиктований класною пропозицією: Ecoflow Delta Max 1600 в часи відміни мита продавали по 25 тис.грн. Якби брав зараз, то розглядав би Ecoflow Delta 2 Max 2000. Там вже сучасна хімія акума (літій залізо фосфат) і краща начинка по електроніці.
@kravamirmex6 ай бұрын
@@propohody дякую за відповідь!
@AndriiGumennyi6 ай бұрын
топовий апгрейд
@petroshch90586 ай бұрын
А вантажні буси, які не мають задніх вікон, як дивляться назад?)
@doslidnik16 ай бұрын
Треба робити чекліст що треба перевірити, як в літаку перед початком руху. І перед початком стоянки.
@propohody6 ай бұрын
Другий пілот відповідає за чекліст)
@slavaukraini7776 ай бұрын
Круто
@username_Pablo6 ай бұрын
Ще у таку спеки міні-холодильнику не вистачає на мій погляд) Але то вже по необхідності😊
@yakovborovoy31026 ай бұрын
Ще туалету не вистачає,не тільки холодильнику і душу
@vse-po-troshky5 ай бұрын
Добрий день. Ви вивчали питання як зараз йти в гори.? Деякі вершини заборонені для відвідування. Потрібно десь реєструватися чи брати дозвіл. Дякую.
@propohody5 ай бұрын
Які заборонені - то дозволів не існує. Просто не ходити туди
@vse-po-troshky5 ай бұрын
@@propohody дякую
@kuzmma6 ай бұрын
Дуже круто! Лишилось питання енергонезалежності😅 чи плануєте якусь сонячну панель брати (ту ж саму від екофлоу) чи поки достатньо заряду від машини підчас переїздів?
@propohody6 ай бұрын
Поки переїздів достатньо. Загалом маю панель від екофлоу, але мені вона не подобається. Хочеться таку, що одним шматком, з нею гемору менше при розставляннях/переставляннях
@АнатолійМашківський6 ай бұрын
Рекомендую придбати андроід дзеркало або магнітолу з екраном і встановити камеру заднього виду
@Tarabaster5 ай бұрын
Я представляю якби у вас зараз був автомобіль dodge journey, там місця побільше буде)))
@RomanROMANCHUK-s6o4 ай бұрын
Привіт! Що за магніти на дверках і помпі, де взяти?
@user-dc7ir7rq1h6 ай бұрын
ура це ж моє питання
@rusenko_i6 ай бұрын
ТА всевірно зроблено, потрібно відштовхуватися від того що тобі дає авто. Я теж думав собі подібне щось зробити, але у мене аутбек, і ніяк не вийде таке робити на двохЖ на одного було б якраз а на двох ніяк. Теж колись загялдав на буса, і на ріа можна було б взяти 112 повнопривідного за 4000$, це було десь 4 роки тому
@Enjoyment_of_Games5 ай бұрын
Супер
@magnusmagnusson61866 ай бұрын
Друже, давно хотів запитати. Де якісно відремонтувати туристичне взуття? Подошву замінити. Щоб поставили вібрам, а не якусь херню. Чи є в Україні такі місця?
@propohody6 ай бұрын
На жаль, не знаю відповіді на це питання
@Юра-ф3ф6 ай бұрын
Класно вийшло. Коробка бачу робот!Як живе?
@propohody6 ай бұрын
З огляду на те, що 90 % часу це траси на 6-тій передачі, то їй немає на що жалітись. Пару разів вибивало помилку і смикало, але стоп-старт вск вирішував.
@michel_dp846 ай бұрын
Для вогнегасника не краще місце, навіть без переробки авто. Машина спалахує за лічені секунди, якщо повний багажник, то можна не встигнути дістати.
@Nas_tochka_6 ай бұрын
На досвіді переконались що якщо машина спалахує, 1 вогнегасник справи не робить(і 4 теж не гасять)
@pauldrozd6 ай бұрын
Starlink модифікується щоб не займати місця в машині. Та й остання його версія і так достатньо компактна.
@username_Pablo6 ай бұрын
Це шо там за мопед на задньому плані, Yamaha vino?) Гарний
@propohody6 ай бұрын
Honda Giorno :)
@yakovborovoy31026 ай бұрын
Як газовий балон залишаєте в машині під сонцем?
@propohody6 ай бұрын
Той термометр, що лежить в машині, запам'ятовує найвищу температуру вимірювань. По його записам найвища була 45°, а ті балони, що в мене, можуть 50° зберігатись. Водночас на спеку все одно перекладаю їх в нішу в підлозі. Там прохолодніше.
@slavaukraini7776 ай бұрын
Підскажіть будь ласка якщо буде час , чому аеропрес звичайний, а не версія GO? І що порекомендуєте в авто і в бліндаж)
@propohody6 ай бұрын
Мені ця версія подобається об'ємом. Гоу вже замала на двох. Та й горняток в мене вистачає, ще одне не потрібне
@wanderer375545 ай бұрын
@vasik3636 ай бұрын
Чи не заглибоко вогнегасник...?
@Vatrapalae4 ай бұрын
Гранд сценік має більший багажник більш зручна машина для кемпера.
@brovchenkoalex86596 ай бұрын
👌👌👌👍👍👍🤝✌️
@maxafarai6 ай бұрын
Cкажіть будь ласка де і як брали екофлоу, бачу розетки не європейські та надписи китайською, мабуть вийшло дешевше, хотів би замовити таку знайомим на схід але чим дешевше вийде тим краще тому можливо Ви допоможете.
@propohody6 ай бұрын
Привіт! То вже давно було, тому інфо неактуальна
@bogdanf.12265 ай бұрын
Це звичайний сценік чи гранд сценік?
@propohody5 ай бұрын
Звичайний
@piotrbuzan17066 ай бұрын
Що до дзеркала заднього виду, на фурах в загалі їх немає і все добре так що то взагалі не дуже потрібне
@revetastogne6 ай бұрын
Цікаво, що за індукційна плита від ecoflow? Я загуглив - нічого такого немає
@propohody6 ай бұрын
Від екофлоу - то я мав на увазі "заживлена від екофлоу" :) Але екофлоу стільки нового випускають , що не здивуюсь і індукційній плитці в наступному релізі новинок)
@revetastogne6 ай бұрын
@@propohody а, зрозумів )))
@shibain86525 ай бұрын
Тому шо індукційна плита за 2 години постійної праці висанджує в нуль те ЕКОфлоу)) Нахіба? Газова плита топ рішення
@alekskyl27955 ай бұрын
Не погана задумка, але як на мене авто трохи не підходить. Був бе це рено трафік...
@Muxajlo-u1v6 ай бұрын
А чому живеш в машині ?
@propohody6 ай бұрын
Не живу, а час від часу ночую, коли їду далеко і не хочеться шукати на ніч готель
@Muxajlo-u1v6 ай бұрын
@@propohody 👍
@ruslanbuznyk6 ай бұрын
питань нема, все гарно і продумано окрім вогнегасника - кудись поближче б його, поки екофлоу і каністру прибереш, поки витягнеш...
@propohody6 ай бұрын
Слушне зауваження
@viktortokarchuk13956 ай бұрын
Як сказала б моя баба: В такій машині мішок картоплі не перевезеш.
@propohody6 ай бұрын
Хіба вже митої
@KvectMag5 ай бұрын
А ви казали що довге відео на 2х навіть чай невстиг вскипіти
@smilestudio76526 ай бұрын
Дай телефон я також хочу бронь мати ,щоб як ти тузом по Україні їздити .
@slezki26 ай бұрын
Побачив не пофарбовану фанеру, для мене вона виглядає набагаааато привабливіше чим пофарбована. Тільки покрити лаком і все
@propohody6 ай бұрын
На непофарбованій добре видно всі недоліки виготовлення і точності припасування деталей:)
@slezki26 ай бұрын
@@propohody Але з салоном авто виглядає майже як одне ціле
@vital-piker5 ай бұрын
так все продумано, аж занудно))
@propohody5 ай бұрын
😂😂
@Gonttsy6 ай бұрын
Про ще б снімати...це дуже мимо, це мінус
@propohody6 ай бұрын
Що?))
@UA-lu4wh6 ай бұрын
Заблукала 😂 це дуже мимо )
@lucianospaletti52686 ай бұрын
Шиза
@fastovski776 ай бұрын
А по профілю каналу далі щось буде, чи можна відписуватись?😢 Бо вже все по два - три рази переглянув.
@propohody6 ай бұрын
Можна відписуватись 100%. В горах не був два роки і не планую ближчим часом. Походи після перемоги
@boxer777666 ай бұрын
чувак купи домівку і знайди собі дружину!
@propohody6 ай бұрын
Грошей нема, дівчата не цікавляться
@ВикторСолдатенко-ы5э6 ай бұрын
Срешь на каждом канале?
@РусланЛизин6 ай бұрын
То прошу до психолога, як то вас так пече. Або заведіть канал та висвітлюйте свою проблематику
@elfandre64986 ай бұрын
Здається заборонено закривати вікно заднього огляду