Lanos та інші непорозуміння Джуджаро

  Рет қаралды 261,919

Транспортні історії

Транспортні історії

Күн бұрын

Пікірлер: 2 400
@ЮрийШтоц
@ЮрийШтоц 4 ай бұрын
Отримав права перед повномасштабною. Думав що взяти. Жигу не хотів. Древню іномарку чи ВАЗ. І закохався в Ланос. У автошколі був Сенс. Волонтерська машина Сенс. І от звільнився після поранень і за "кровні" взяв Ланос 1,5, поляк, гур, кондей, підлокотник, музика. В ночі во двір виходжу помилуватися на нього. Люблю це авто.
@transportniistorii
@transportniistorii 4 ай бұрын
Це як в гаррі поттері: "...після стількох років???... Завжди!"
@VittorioEmanuele-ws2rw
@VittorioEmanuele-ws2rw 4 ай бұрын
@@ЮрийШтоц я так само колись своїм пассатом любувався.
@Airwityk
@Airwityk 4 ай бұрын
Бо це авто - особистість, як і його автор.
@MrShumelda
@MrShumelda 4 ай бұрын
З першою машиною завжди так ;-) Те, що нею став Ланос, - то просто так зірки зійшлись. Я милувався Мітцубіші Ланцером 1991 року випуску, - дякую, Боже, що то не була Мультіпла 😀
@ЮрийШтоц
@ЮрийШтоц 4 ай бұрын
@@MrShumelda ну це не зовсім перше. Але перше що офіційно моє.
@v1to08
@v1to08 4 ай бұрын
Я ніколи не мав ланоса, бо мав гроші на краще, але ніколи не вважав його непорозумінням. Машина гарна і як показав досвід - Практична!!!
@transportniistorii
@transportniistorii 4 ай бұрын
А ми не казали шо він непорозуміння, і відео це прекрасно доводить
@ДимонНиколаевич-ю6н
@ДимонНиколаевич-ю6н 4 ай бұрын
Я мав Ланос , за ті гроші це найкращій вибір
@Taurasizmo
@Taurasizmo 4 ай бұрын
​@@transportniistorii Назва відео говорить протилежне. Розумію кб....і т.д...тому не виправдовуйтесь....це дуже тупо
@thecolormaster
@thecolormaster 4 ай бұрын
​@@transportniistorii "ми не казали, ми написали. Це- інше" 😂
@josssun
@josssun 4 ай бұрын
Та блін,за 3куска можна ідеальний купити,яку ще машину за такі бабки можна живу взяти?Жигуль?Ланос в топі в своєму сегменті
@zagaikevich
@zagaikevich Ай бұрын
Цей коментар я вирішив лишити сам, навіть не знаю чого не зробив цього раніше ) Потужне відео, як і моє камео ))
@ValesiosVincere
@ValesiosVincere Ай бұрын
Добре, бо я теж зайшов перевірити, чи не обман то був. До зустрічі у Львові, вже дуже чекаю на концерт з Качурою!
@PavloLegkun
@PavloLegkun Ай бұрын
Знову зайшов на це відео, але цього разу, не щоб додивитися, а щоб провірити комент 😅 Він є, тож повертаюся дослуховувати подкаст 😅
@ИгорьМоргунов-м2й
@ИгорьМоргунов-м2й Ай бұрын
Загайкевич не пиздун
@axe_of_paper
@axe_of_paper Ай бұрын
Якраз зупинив подкаст і пішов перевіряти чи є комент! До речі, дуже зрадів при першому перегляді, коли побачив у випуску тебе.
@dmytrokovalchuk
@dmytrokovalchuk 4 ай бұрын
Гарна фраза: легко робити дорогі спорткари, а зробити практичний і дешевий автомобіль це вже мистецтво ❤❤
@Yanexia-ua
@Yanexia-ua 3 ай бұрын
Бо в виробництві дешевих автівок, ти куди більш обмежений.
@YToooFU
@YToooFU 4 ай бұрын
Для 90х років в яких розроблявся ланос його дизайн був досить передовий та мав актуальний для тих років стиль (біонік). Те що ми у 2024 му досі не можемо розпрощатися з 90ми роками- це вже наші проблеми
@vega666
@vega666 4 ай бұрын
Я чесно і не хочу прощатися з 90 бо тепер машини більше на гаджети схожі без душні потвори.в мене део принц 98 року без аварій і зварок і по комфорту дасть багатьом новим авто за щоку
@ДмитроО-ь5м
@ДмитроО-ь5м 4 ай бұрын
​Який крутий матеріал! Автори відео неймовірні молодці! Браво! Але швидкість читання ведучої - це жах. Можна заснути. Прокинутись і знову заснути. Капець. Дорогенька, навчить читати швидше. Я твій ролик спочатку дивився на ×1,25, а потім на ×1,5. Бо то страшне занудне читання. Попрацюйте над цим. Дивитися нудно стає через це. А в цілому - молодці.
@fearless956
@fearless956 4 ай бұрын
​@@ДмитроО-ь5м, я всі відео в youtube дивлюсь на швидкості х2. Рекомендую.😉
@sergeantfeel5494
@sergeantfeel5494 4 ай бұрын
@@vega666 бо то був час інженерів, а зараз маркетологів
@Dmytro86_Ch
@Dmytro86_Ch 4 ай бұрын
@@ДмитроО-ь5м я на 1,75 слухав)))
@maks2039
@maks2039 4 ай бұрын
Дід та батько створювали фрески для церков і палаців, а Джорджетто створив ікону для сердець безмежного покоління Українців!
@kyryloromanenko3062
@kyryloromanenko3062 4 ай бұрын
Ікона для сердець? 😂 Іншого не виробляли, а імпорт під високими митами та податками. Запорожець і Таврія хоча б ностальгічну цінність мають як щось рідне та давнє.
@maks2039
@maks2039 4 ай бұрын
@@kyryloromanenko3062 це все зрозуміло і чому так було, також. Але якщо враховувати фактор ціни до якості, як мінімум на вторинному ринку і експлуатаційних витрат, то автомобіль достойний. Ну і так склалось, мабуть це ностальгія, у багатьох з даною моделлю повʼязані молоді роки, а вони, як правило, приємні. P.S. Особисто для мене ідеальний дизайн 80-х років і перша половина 90-х 😍
@petroivanovish5808
@petroivanovish5808 4 ай бұрын
яка ікона~курнув?
@vsvs-gl6yi
@vsvs-gl6yi 4 ай бұрын
скорее машину с торпедой для этих иконок))))
@John-gf1um
@John-gf1um 3 ай бұрын
Мазда F323 на подвеске кадета с его же движком😂 тоже мне икона😂
@demonmechanik
@demonmechanik 4 ай бұрын
Особисто я сприймаю ланос як народний автомобіль. Дизайн звичайний, нормальний, не викликає ні захоплення, ні відрази. Так і має бути. За випуск вам величезний респект. Багато дізнався про цього сміливого в дизайнерських рішеннях італійця. Щиро дякую
@dnlonme
@dnlonme 4 ай бұрын
-Чо ти не спиш? -А скількі врємя? -Та вже два часа ночі. Ти шо думаєш про свого ланоса? Ніхто його там не вкраде. -Та нє. Я не можу повірить до сіх пор, шо ми його купили. Це ланос поляк 1.5 з падлокотніком! -Не вари воду, лягай спать уже! -Та нє. Піду на балкон подивлюсь на нього ше раз...
@transportniistorii
@transportniistorii 4 ай бұрын
Колись хтось попросив написати найщемкіше оповідання) ❤️
@dnlonme
@dnlonme 4 ай бұрын
@@transportniistorii плакали всім італдизайном😭
@EINER-o6m
@EINER-o6m 4 ай бұрын
@@dnlonme Італ , якраз , для нього і розробляв усю оптику, якщо - шо ...
@bohdansiryi7626
@bohdansiryi7626 4 ай бұрын
1.6 топчик) Для його ваги, це прям ракета, ми її називали блохою- бо мале і швидке)
@EINER-o6m
@EINER-o6m 4 ай бұрын
@@bohdansiryi7626 Хто мале і що швидке? Вы зараз про кого , чи про що? (....ракета якась 🤔🤔🤔🙄.
@robert_muhin
@robert_muhin 4 ай бұрын
Ви дуже молодці, заманили на Ланос, а подали Джуджаро. Це дуже правильно, шлях пересічного українця до автокультури має йти через щось до болів знайоме та близьке.
@transportniistorii
@transportniistorii 4 ай бұрын
ви як ніхто дуже влучно, підкреслили нашу ідею)
@salionovich
@salionovich 4 ай бұрын
Ланос то не просто авто а ціла епоха, перше авто, перша подорож на море, бази відпочинку, весілля... На початку повномасштабної війни Ланос вивіз з лінії фронту - технічно несправний але їхав! Ланос на завжди в спогадах ) . ДУЖЕ дякую авторам каналу - цікавий формат!
@Zloy_Sarumanushka
@Zloy_Sarumanushka 3 ай бұрын
я махнул мерса на ланос и не нарадуюсь
@ВладЯрмоленко-ч9д
@ВладЯрмоленко-ч9д 4 ай бұрын
Lanos, це без перебільшення легенда. Дуже надьожна тєлєга.
@transportniistorii
@transportniistorii 4 ай бұрын
100%
@user-Ivan.3.7.3
@user-Ivan.3.7.3 4 ай бұрын
Підвода відро на колесах!
@mazdavorot
@mazdavorot 4 ай бұрын
на фоні совєтського негартованого лайна з пластилініума це еталон якості.
@Дмитрий-о8ч7д
@Дмитрий-о8ч7д 4 ай бұрын
​@@user-Ivan.3.7.3Ведроголовый! Ланос надёжнее Мэрса!
@СергійКузьменко-ц4с
@СергійКузьменко-ц4с 4 ай бұрын
​@@Дмитрий-о8ч7д А чи комфортніше?
@romario7300
@romario7300 4 ай бұрын
У меня был Ланос и работал я на нём в такси. Я считаю его отличной машиной и идеальной в соотношении цена-качество. Время идёт, дизайны и технические характеристики устаревают, это закономерность. Для своего времени, Ланос был ОТЛИЧНОЙ машиной! Кто согласен - палец вверх!))
@aer0dyn4m1c
@aer0dyn4m1c 4 ай бұрын
Ви гляньте в египет, там ланоси досі в таксі. Мільйони катають)
@maxxvik2779
@maxxvik2779 4 ай бұрын
Мне он показался слишком прожорливым для своих размеров.
@romario7300
@romario7300 4 ай бұрын
@@maxxvik2779 есть немного, согласен
@АртемДмитриев-я4ъ
@АртемДмитриев-я4ъ 4 ай бұрын
Я в данный момент таксую на ланосе и это основной мой доход, тачка на удивление выносливая и надёжная, в среднем в день 200+ наезжаю. За пол года ремонтов на 15-20тыс. включая замены масла
@xmxmxmxm
@xmxmxmxm 4 ай бұрын
Не псуйте коменти сербською
@eXtremo359
@eXtremo359 4 ай бұрын
Які круты кантэнт)) Памятаю, ехалі з бацькамі да азоўскага мора ў 2001ым і я весь час назіраў як шмат навокал гэтых Ланасоў, яшчэ до рэстайлінгу, з верцікальнымі заднімі святламі. Тачка лягенда, нават цётка мела некалі трохдзверку, карэйскай зборкі
@robert_muhin
@robert_muhin 4 ай бұрын
Жыве Беларусь!
@mrnngwood
@mrnngwood 4 ай бұрын
Так з вертикальними ліхтарями то вже як раз і є рестайлінг
@eXtremo359
@eXtremo359 4 ай бұрын
@@mrnngwood так, я ўсё пераблытаў, вядома, там былі авальныя заднія ліхтары 😀
@oleksiikushnir8042
@oleksiikushnir8042 3 ай бұрын
Живе Беларусь! Сябра, так прыемна глядзець на таккія камэнтары, прыемна што ёсць людзе ведающыя і любящыя мову! Чытау, і зразумеу усё! Перепрошую, але білоруської в телефоні поки що не маю😊
@Psevdonim-f3o
@Psevdonim-f3o 3 ай бұрын
В Бердянск приезжали?)
@ЮрийЮрий-т2ш7щ
@ЮрийЮрий-т2ш7щ Ай бұрын
Дякую! Неймовірно цікавий випуск! Маю Ланос і дуже задоволений цим авто. Надійне, невибагливе, комфортне, ремонтопригодне, досі сучасне.
@ЮрійЧерняк-р7л
@ЮрійЧерняк-р7л 4 ай бұрын
В мене ланос був другою автівкою. Новий з салона. Він заробив мені на автівку класом вище. А зараз стоїть в гаражі і поступово проходить процес глибоких допрацювань. Обожнюю цю автівку. Можливість всунути двигуни від 0,9 до 3,2 на штатні кріплення, дешева кузовщина і запчастини робили цю зверюгу поза конкуренції. Якби існувала версія в універсалі, то її б продавали і зараз.
@transportniistorii
@transportniistorii 4 ай бұрын
Дякуємо за такий гарний коментар! І це правда! Ланос багато кому заробив на краще авто!
@olegmalchenko8165
@olegmalchenko8165 4 ай бұрын
Топовий контент. Ваш канал - перлина українського ютубу. Не схожий на інші. Дякую
@transportniistorii
@transportniistorii 4 ай бұрын
Дякуємо❤️🫶🏻
@Mariia_mriya
@Mariia_mriya 2 ай бұрын
Неймовірний, захоплюючий випуск✨😃👏🏼 Дякую!
@transportniistorii
@transportniistorii 2 ай бұрын
❤️🔥дякую
@vladyslav8362
@vladyslav8362 4 ай бұрын
Моїм першим авто теж був Ланос, битий точно мінімум 3 рази, зі скрученим пробігом, гнилий по порогах і низу дверей, але тоді тільки таке авто я міг собі дозволити, і насправді не дивлячись на всі ці моменти це було класне авто, недороге в ремонті, в мене ще в комплектації був гідропідсилювач керма, передні склопідйомники та навіть кондиціонер і все це працювало. Тепер, як на мене, місце Ланоса на дорогах України потроху займає Меган, тому чекаю якось відео про нього. Все таки кращий автомобіль Європи 2003 року ))
@transportniistorii
@transportniistorii 4 ай бұрын
Мегано просто топ) особливо 2006) дай Бог дойдемо)
@ЄвгенійСарана
@ЄвгенійСарана 4 ай бұрын
Як на мене дуже багато "фабій" та "октавій", ще й фольксвагенів та тойот чималенько !
@vladyslav8362
@vladyslav8362 4 ай бұрын
@@ЄвгенійСарана в мене самого меган 2, тому я тільки їхх і помічаю певно))
@OggyXXXL
@OggyXXXL 4 ай бұрын
Хм.. це де багато меганів? Як на мене зараз яккийсь біч бум на 4ті гольфи, ті 20+ річніі корчі прродаються по цінам машин виде класом і рокків на 5 свіжішим
@zemixboy
@zemixboy 4 ай бұрын
​@@ЄвгенійСаранафольців постійно було багато
@ЮрійБессараб
@ЮрійБессараб Ай бұрын
Дуже цікавий матеріал. Велика подяка ведучій, дуже приємно слухати. Маю Сенс 20 років, поки міняти не збираюсь. Хай живе Український ютуб. Слава Україні!
@transportniistorii
@transportniistorii Ай бұрын
Дякуємо!
@ЯрославРева-ж8ш
@ЯрославРева-ж8ш 4 ай бұрын
У нас в сім’ї Ланос з 2008 року і досі кожного дня їздить. Я всім кажу, що поставив би пам’ятник цій машині. Бо кожного разу, коли він долав наші дороги, було враження, що це остання його поїздка... А він й досі живий )
@SuperMan-timetravel
@SuperMan-timetravel 4 ай бұрын
*Аналогічно і в моїх батьків Ланос 2008-го року. Брали новим в салоні "Укравто" між станціями метро Чернігівська і Лісова. Їздить кожен день. Батько тільки розхідники замінював за ці 16 років*
@Волод-б7д
@Волод-б7д 4 ай бұрын
В нас в містечку в таксі, були Сенси.. Пробіги на 4-5 річних авто були 350-450 тисяч. .. Потім хазяїн скручував на 120-140, і вони знаходили нових власників...
@Mr_Roman-
@Mr_Roman- 4 ай бұрын
Я пам'ятаю той момент коли в 1998 році в Україні з'явились Lanos, Nubira, Leganza. Всі доволі скептично ставились, а потім як розкуштували погнали продаж. Мій батько в 1998 р. купляв Nubira, то була перша наша машина з кондиціонером) Вона на той час реально була красива, на фоні БУ пассатів та аудюх з Литви та Німеччині виглядала вона дуже гарно, бо вона була нова.
@transportniistorii
@transportniistorii 4 ай бұрын
Класні авто насправді, а коли розумієш що вони були розроблені такими великими підрядниками і так продумані, не дивно шо вони і зараз по 20років в сімʼях як друге авто.
@Mr_Roman-
@Mr_Roman- 4 ай бұрын
@@transportniistorii Все так, а скільки досі їх "немажерна" молодь купляє, котра живе своїм коштом, а не за гроші батьків. Дешевше тільки метро.
@PsX1122
@PsX1122 4 ай бұрын
Деу і Шкода це мабуть єдине що нове можна було купити до середини 2000х крім жугуля і блях, може ще корейців. ГМ нажаль і погубила жага до дешевих бюджетних авто, економії і вкладання купи грошей у непотрібний мотлох.
@OggyXXXL
@OggyXXXL 4 ай бұрын
Так, а ще стрьомна кадетоНексіяі недосітроен Есперо, то ще й спортіва карера легера компетішин бричка було😅
@olexiy_olexiy
@olexiy_olexiy 4 ай бұрын
Leganza також робили на основі концепту від ItalDesign, але для Jaguar)
@ТарасАртеменко-у4ц
@ТарасАртеменко-у4ц 4 ай бұрын
Той момент коли дивлюся це відео на телефоні підставивши до мікрохвильовки з назвою «Daewwo”😂😂
@transportniistorii
@transportniistorii 4 ай бұрын
Ахахахахахахах
@vik5221
@vik5221 2 ай бұрын
У меня музыкальный центр бэл Дэу 😂
@rostislavkobez3884
@rostislavkobez3884 3 ай бұрын
Все зайшло крім одного мату, на якому ще і зробили акцент. Велика робота, дякую, подивився з неймовірним задоволенням.
@irinamatveiuk7147
@irinamatveiuk7147 5 күн бұрын
передивилась всі ваші випуски на одному диханні і на цьому не втрималась, щоб не залишити коментар. Ваш канал просто неймовірний - подача інфи, наповненість, картинка, харизматична ведуча та її досвід, дизайн обкладинок відео, а музика ....все на топовому рівні, мені все дуже імпонує, як ковток свіжого повітря, якого дуже не вистачало, як і в оглядах машин, так і в укр ютубі загалом. дякую вам за таку роботу 💛
@ExtremeWeatherEvents
@ExtremeWeatherEvents 3 ай бұрын
Дякую за український , якісний контент. Слава Україні!
@transportniistorii
@transportniistorii 3 ай бұрын
Героям Слава!!!
@ThreeStihii
@ThreeStihii 4 ай бұрын
Воу воу, палегче. Що значить непорозуміння??? )) Дякую за випуск і за фдюіди 😊
@andreynuzhnii2942
@andreynuzhnii2942 4 ай бұрын
Недоразумение в данном ролике это когда девочка которая ещё не родилась в то время пытается пересказывать историю вычитанную в Википедии.
@cansymeris4371
@cansymeris4371 4 ай бұрын
@@andreynuzhnii2942 з твоєю логікою немає сенсу вивчати про будь що, що відбулось раніше дня твого народження...мда...
@DVR_78
@DVR_78 Ай бұрын
натрапив сьогодні на Загайкевича з Ницо Потворно і вас, Юля) прікольно! перегляну й інші відоси, люблю таке)
@andriimetelskyi8854
@andriimetelskyi8854 3 ай бұрын
Випадково побачив цей канал і цей випуск. Легко але разом із тим детально...та й ще із шармом. Дякую! Отримав задоволення
@tatianamesser
@tatianamesser 2 ай бұрын
Дуже цікавий випуск! Окрема подяка за україномовний контент!
@transportniistorii
@transportniistorii 2 ай бұрын
Дякуємо! І раді що вам сподобалось!
@Tiger86UA
@Tiger86UA 4 ай бұрын
Якісне та творче дослідження історії. Дуже талановитий підхід до роботи. Дякую.🎉❤
@transportniistorii
@transportniistorii 4 ай бұрын
Дякуємо!
@Денис-щ6г7й
@Денис-щ6г7й 3 ай бұрын
Привіт від Фаріда) дякуємо за україномовний контент!
@transportniistorii
@transportniistorii 3 ай бұрын
❤️🫶🏻дякуємо! Нам дуже приємно 🔥
@IBmusic_vector
@IBmusic_vector 4 ай бұрын
Купивши першою машиною Славуту 1.2 2006 року, дуже її любив. Вона завжди мене довозила до гаража, у будь-якому випадку. Тільки позитивні спогади.
@Олекса-о9ъ
@Олекса-о9ъ 2 ай бұрын
У Таврії і Славуті я завжди боляче бився головою об стійку дверей. Ненавиджу це лайно для жебраків.
@ОстапХлян-д8о
@ОстапХлян-д8о 2 ай бұрын
​@@Олекса-о9ъбрєд... Славута і Таврія то є топ за свої гроші. Жигулі і ваз то гімнище яке взагалі неварте обговорення...
@alexmarch232
@alexmarch232 Ай бұрын
Крутезне відео, стільки всього дізнався. Ланос корито, але це частина нашої історії. Джуджаро робив шедеври. Шкода, що Вольксваген може стати банкротом і ескізи Джуджаро дістануться китайцям. Дякую за роботу, ви класні!
@dmytroboiko1
@dmytroboiko1 4 ай бұрын
Випуск - кайф! Ви супер банда-команда🔥 Юлія - бубочка😍 Джуджаро канеша монстр🦖 Дякую що показали Subaru WRX на 24:13 ❤️, і Юру Федоренко на позитивному вайбі і біля ланоса 🧔 Продовжуйте Історії, ми будемо все дивитись!
@Radio_G
@Radio_G 3 ай бұрын
Доречі, у Ланоса досить мєяка підвіска, на ньому приємно їздити по "наших" дорогах, навіть там де ця дорога лише на мапі намальована, таке враження, що ця машина дійсно створювалася саме для України)), бо на інших іншомарках коли їзджу, то на кожній маленькій вибоїні згадую Ланоса і подумки коментую: "та це ж навіть і не яма, Ланос таке б навіть не відчув!, а тут так жорстко, що аж у поперек давить.."
@london1612
@london1612 4 ай бұрын
Вчора їхав в Ланосі!😅 Ланос це легенда, це життя!
@transportniistorii
@transportniistorii 4 ай бұрын
Ланос топ)
@DariaMichri
@DariaMichri 4 ай бұрын
Аплодую!!! Дякую! Потішили, розважили, на сльозу пробили. Факт, що Гольф та Ланос вийшли з під одного пера дуже потішив 😊
@transportniistorii
@transportniistorii 4 ай бұрын
Дякуємо🥰)))))))
@Дмитрий-о8ч7д
@Дмитрий-о8ч7д 4 ай бұрын
​@@transportniistoriiЛанос, это Опель!
@irina573
@irina573 4 ай бұрын
​@@Дмитрий-о8ч7дякась хуйня росіянською...
@Mitia-c8s
@Mitia-c8s 3 ай бұрын
З великим задоволенням дивився це відео мені здавалось що я не дихав дуже цікаве та змістовне дуже багата інформації. якісний контент за це вподобайка та підписка це WaW що в нас так якісно можуть подати інформацію. Хлопці дівчата продовжуйте будемо дивитися з задоволенням просто супер я задоволений. Єдине що мене відторгнення від цього відео пару разів потрапляння в стрічці назвав по-іншому хто (зробив дизайн lanos) ця картинка заставка мене відторгла не залучила до просмотру це моє бачення дякую. ❤🎉🇺🇦
@ОлександрМедведько-щ5г
@ОлександрМедведько-щ5г Күн бұрын
Дякую вам за такий контент українською❤ Насправді побачив багато авто про які навіт не чув і не бачив. Враження від перегляду дуже приємні😊
@Yurii_ets
@Yurii_ets 3 ай бұрын
Цитата ніхто неспинить людину з ціллю та болгаркою 🙌😍 в моєму серці, гарно сказано
@vladi2092
@vladi2092 4 ай бұрын
Боже вже закляк писати комент на підтримку з ранку)) але це пил, в порівнянні з тим, коли такі канали випускають свій матеріал ❤️❤️❤️❤️❤️❤️
@transportniistorii
@transportniistorii 4 ай бұрын
❤️❤️❤️❤️❤️
@Mr_Roman-
@Mr_Roman- 4 ай бұрын
Колумбус схож на жука "медведка"🤣, я Вас обожнюю, відео СУПЕР!!! Оце контент! Інформативно, з гумором, признаю багато нового для себе в Вашому матеріалі. Браво! За макарони орнув від душі))))))
@transportniistorii
@transportniistorii 4 ай бұрын
Дякуємо!))))
@dinacheliadina9428
@dinacheliadina9428 Ай бұрын
Люблю дизайн, будь-який і будь-чого. Дякую за роботу! Дуже цікаво!❤
@RavilRakchaiev
@RavilRakchaiev 4 ай бұрын
Це неймовірно!! Дякую. Мені сподобалося все. Голос , стиль ведучої. Подача. Монтаж, звук, 🎉🎉❤❤
@transportniistorii
@transportniistorii 4 ай бұрын
Дякуємо🫣🥰
@vitaliyhusar8220
@vitaliyhusar8220 4 ай бұрын
Вставки з Ланосом від різних людей не сподобались. Кожен шось там висосав з пальця, особливо молоді, які толком ті ланоси і не бачили. Ну але ОК, не всі сюжетні рішення можуть бути вдалими :) За те, що пів випуска йшла розмова про Джуджаро - особлива подяка.
@transportniistorii
@transportniistorii 4 ай бұрын
Ну якби вибачте) ми теж робимо так як вважаємо за потрібне) а для вас є таймкоди, ви можете перемкнути на той епізод який вам ближче до душі
@OggyXXXL
@OggyXXXL 4 ай бұрын
Ага, трохи перебор з пафосом
@Snup1995ii
@Snup1995ii 4 ай бұрын
@@transportniistoriiВставки сподобались, але все таки воно дуже схоже на «а от в союзі супер було, тоді бабця була молода, а у діда як в жеребця стояв». Тобто до доволі дорогого і посереднього авто (бо ринок мертвий, і окуклений від світу), приєднують самі кращі спогади з минулого, ігноруючи усе погане.
@ilon7799
@ilon7799 4 ай бұрын
@@Snup1995ii Там не тільки ж файні спогади були)))
@kamets007
@kamets007 3 ай бұрын
Моє перше авто в 2007 р з салону. Авто епохи корупції та корупціонерів при владі. Випускати в 2016 р морально старий Ланос це треш , чим гордитися? Тим що корупціонер Васадзе ліпив та продавав гуано, а не якісні та сучасні автівки
@mykolaberezkyy5876
@mykolaberezkyy5876 3 ай бұрын
Маю ланос 2005(1.5) року з салону. В 2024 на одометрі 170 тис км реального пробігу. Можу сказати, що це не машина, а колісниця богів! У яких тільки ситуаціях не бував авто завжди на відмінно справлялося зі всіма складнощами. Обʼїздив ним майже всю Україну: від Карпат до Кінбурської коси на Херсонщині, від Шацьких озер до Мальдів: коли летів то у Києві паркував це авто на стоянці😂. Були і дтп, але ця машина дуже живуча і показала себе як дуже надійне авто. Зараз купив ще одне авто, але Ланос всеодно на ходу. Продати зараз за копійки не хочу і це взагалі невигідно. Єдине що пороги та дверні кути почали підгнивати + напрягає відсутність кондюка та гідропідсилювача. А так ще можна їздити та їздити!!! Одним словом це жива легенда😊
@sergiiviy
@sergiiviy 4 ай бұрын
Нарешті годний авто контент українською
@transportniistorii
@transportniistorii 4 ай бұрын
Дякуємо!)
@MrGiant1981
@MrGiant1981 4 ай бұрын
Дякую за круте відео в українському KZbin!
@viking3035
@viking3035 Ай бұрын
Дякую за український контент і вашу Роботу! Окреме Дякую за те що не оминули факту корупційної складової ураїнської "влади" в державному автопромі, вона ветувала право на нормальний рівень життя громадан України і своїми щупальцями стільки часу тримала і далі тримає право на користування якісними і безпечними авто і доїть і так знедолений народ здираючи за розмитнення.
@transportniistorii
@transportniistorii Ай бұрын
Дякуємо за теплий відгук)
@cinnnamonpeach
@cinnnamonpeach 4 ай бұрын
Була на презентації відео ❤ Юлія, ви робите важливий внесок в сучасну культуру ❤ Вітаю із 100к переглядів! Хай ваш ютуб росте)
@transportniistorii
@transportniistorii 4 ай бұрын
Дякуємо дуже! Ми правда стараємось!)!
@НатаБіц
@НатаБіц 4 ай бұрын
Дякую за історію! Чудовий, повноцінний і всеохоплючий огляд з історією автомобіля. Були думки що це якесь непорозуміння
@transportniistorii
@transportniistorii 4 ай бұрын
Хахаха) дякуємо!)
@alkuzed
@alkuzed 4 ай бұрын
Дуже цікаво було послухати про цього майстра. Багато він встиг зробити і це було багато знакових авто. 👍💙💛
@v1tal_c
@v1tal_c 4 ай бұрын
Геніальний випуск! Ланос, душевні коментарі українців про нього, неймовірні роботи Джуджаро
@transportniistorii
@transportniistorii 4 ай бұрын
Дякуємо!)
@polomator13
@polomator13 4 ай бұрын
Дуже круте відео. Давно шукав такий формат на просторах українського KZbin
@transportniistorii
@transportniistorii 4 ай бұрын
Дякуємо!)))
@rcknr
@rcknr 4 ай бұрын
Дякую за гарний випуск! 4:35 3-тє покоління Шірокко - дуже гарне авто! 9:42 молодий Джужаро схожий на Леоніда Бикова! 14:27 не дається вам вимова! Гальма випробовували на Гросґльокнері - найвища гора Австрії, до вершини якої прокладене шосе. 25:50 "т" у "Esprit" - німа. 26:02 о це кайф! Люблю ці експериментальні дизайни 90-х! 26:27 "Marco Polo" мав бути новою моделлю De Lorean. Зокрема, на фото видно знайомі диски. 35:34 "Сан Бернардо"
@transportniistorii
@transportniistorii 4 ай бұрын
Та пофіг вірите?
@rcknr
@rcknr 4 ай бұрын
@@transportniistorii на що саме?
@netpravills2504
@netpravills2504 Ай бұрын
Ланос це про моє життя. Ланос вівіз мене мою тодішню кохану і її дитину з пекла Маріуполя. А потім допомога в мені в боротьбі по закріпленню нашої перемоги над болотами.
@ksela0890
@ksela0890 13 күн бұрын
дякую за випуск) було дуже цікаво та пізнавально)
@transportniistorii
@transportniistorii 13 күн бұрын
Дякуємо!
@ВладСікорський-в4ф
@ВладСікорський-в4ф 3 ай бұрын
Просто неймовірно!крутий випуск,безперечно!
@oleksii.m46
@oleksii.m46 4 ай бұрын
Скільки крутих молодих людей у відео! Українці - ви неймовірні!
@transportniistorii
@transportniistorii 4 ай бұрын
Дякуємо! Бо ми того варті☺️🔥
@vladimirsobolev8017
@vladimirsobolev8017 4 ай бұрын
Захмарно-якісний контент ❤
@transportniistorii
@transportniistorii 4 ай бұрын
Дякуємо!
@ROMANPRIADKODESIGN
@ROMANPRIADKODESIGN 4 ай бұрын
Доволі цікаво. Гідний контент! Лайк! Щодо теми, то наразі створено новий концепт DAEWOO LANOS 2024 🚗 🚗 🚗
@transportniistorii
@transportniistorii 4 ай бұрын
Дякуємо) а хто створив?)
@ilon7799
@ilon7799 4 ай бұрын
Перший раз чую! Цікаво, цікаво!)
@ROMANPRIADKODESIGN
@ROMANPRIADKODESIGN 4 ай бұрын
@@transportniistorii український дизайнер, поціновувач національного автопрому - Роман Прядько.
@vredinas
@vredinas 3 ай бұрын
І матеріал і подача - все супер! Дякую! От тільки особисто для мене у випуску про Ланос якось мало самого Ланосу )))
@transportniistorii
@transportniistorii 3 ай бұрын
Так і задумано)
@DmitroDubskiy1248
@DmitroDubskiy1248 4 ай бұрын
вау! відео, історія, ведуча -- люкс! радий, що знайшов цей канал. Ви такі молодці! Історії авто, дизайнів -- неймовірне поєднання! Успіху і наснаги як в Джуджаро!
@mylana4972
@mylana4972 4 ай бұрын
Нарешті, дочекались! Хоча Ланос заслуговує на окреме відео.
@IBmusic_vector
@IBmusic_vector 4 ай бұрын
Що заважало зробити Ланос-універсал? У Європі седанів майже немає, всюди хетчбеки та універсали. Ну блін... До речі, цікаво, що Джорджо Джуджаро, відомий італійський дизайнер, який працював над дизайном Daewoo Lanos, не любив універсали. Він вважав, що універсали виглядають менш елегантно та більш утилітарно, тому зосередився на створенні хетчбеків і седанів. Проте, в Європі універсали дуже популярні завдяки своїй практичності та місткості. Якби був Ланос-універсал, він би відмінно підходив для таксі, завдяки великому багажнику і зручності для пасажирів.
@VolodymyrKostenko-q1m
@VolodymyrKostenko-q1m 3 ай бұрын
В такому випадку і в мене, був би Ланос 😂
@Cezarowicz
@Cezarowicz 4 ай бұрын
Дякую за цікавий і пізнавальний матеріал, і як бувший власник ланоса скажу, що дійсно ланос то ціла епоха, і він дійсно був набагато кращим за московиський тазік з гайками )
@transportniistorii
@transportniistorii 4 ай бұрын
Дякуємо!
@Kyiv_UA_Sport
@Kyiv_UA_Sport Күн бұрын
Принциповий пішохід, до машин ставлюся нейтрально, борюся з дикунами "ваділамі" в рідному місті Київ при кожній нагоді, на моїх колишніх роботах у мене були "свої водії", в юності одна з екс-симпатій була картингісткою та в раллі брала участь, а тому... підписався на цей гарний український (це головне) автоканал ще рік тому 🙂 Перемоги над москворотими потворами нам українцям! Слава Україні!
@CheburPashka
@CheburPashka 3 ай бұрын
Дякую було цікаво. Жалію що ютуб не радив вас раніше. ❤
@transportniistorii
@transportniistorii 3 ай бұрын
Добре, що ми знайшлись)
@Mariupol-UA
@Mariupol-UA 4 ай бұрын
Ланос вывез с Мариуполя весной 2022 семью знакомых и довёз до Норвегии. На ходу и сейчас, но по снегам севера ездит не очень. НО ДОВЕЗ.
@СергейЛяшок-щ6ч
@СергейЛяшок-щ6ч 3 ай бұрын
Мав Сенс і Ланоси! Ланосів було аж 4 і усі "поляки". Зараз я на війні і мій Ланос гниє під домівкою. Так жалкую! Випускали б нові я б купив ще і не замислювався б ні хвилини! Надійність та бюджетність в ремонт перемогла усі авто! Комфорт і звукоізоляції краще ніж авто від ВАЗ!!! Ланосу пам'ятник треба ставити!
@Sergius-jl6tz
@Sergius-jl6tz 2 ай бұрын
Ланос не гниет. Возвращайся домой скорей.
@МігельАльмагер
@МігельАльмагер 3 ай бұрын
Дякую вашій команді за такий об'ємний матеріал!!!👍 Відкрили багато цікавих особливостей про ,Lanos і не тільки про нього!!!🔥🔥🔥
@АлексанрПашкевич
@АлексанрПашкевич 3 ай бұрын
Дуже класна історія про легенду. Дякую вам !
@transportniistorii
@transportniistorii 3 ай бұрын
Дякуємо!)
@olko_batkovych
@olko_batkovych 4 ай бұрын
Хто би що не казав але Ланос у свій час був ідеальним в плані Ціна/якість!
@driver332
@driver332 4 ай бұрын
він і тепер ідеальний за свою ціну
@sergioxxx2579
@sergioxxx2579 4 ай бұрын
Не був, бо коштував від 9600 дол, за базовий пустий ланос, завдяки введеному законодавству. Васадзе драв з нас кошти, а модель, дійсно вийшла вдала.
@andreynuzhnii2942
@andreynuzhnii2942 4 ай бұрын
@@sergioxxx2579 И что с того? Что депутаты только на нём ездили,что он стоил 45.000грн.? В кредит брали простые бюджетники и радовались не жалея и другим советовали. Да, бомжи не ездили на нём если вы из той категории народа.
@alexdrozd5200
@alexdrozd5200 4 ай бұрын
Черговий цікавий, професіональний фільм! Дякую
@Garsuniy
@Garsuniy 4 ай бұрын
Ну нарешті, нарешті він самий! Дуже дякую за випуск!
@transportniistorii
@transportniistorii 4 ай бұрын
🫶🏻
@anastasiiazhelezko
@anastasiiazhelezko 4 ай бұрын
Інтеграція Свята - прям могутньо🔥😂 Дякую за вашу роботу, топ!
@transportniistorii
@transportniistorii 4 ай бұрын
Дякуємо за підтримку ❤️
@AlexandrForgot
@AlexandrForgot 3 ай бұрын
Дякую, цікаво. Ведуча просто супер
@ЮридичнийАспект
@ЮридичнийАспект 4 ай бұрын
Шикарно, про маестро що має смак та хист. Знімати на Нікон його дизайну також постійне задоволення) Дякую.
@tuvah8666
@tuvah8666 4 ай бұрын
Дуже гарна машина. З 2008 року їздимо на Ланосі. І ще долго будемо їздити. Все влаштовує . Кондиціонер, гідро підсилювач, скло підйомники, проти туманний, правда вже на п'ять линз, двигун 1.5. не 2.9 510 сил. Як на Alfa Romeo Gulia Kvatrefolia. Але за містом свої 170 км на годину по Одеської трясе їде вільно. Так звісно салон вже в шкіру та алькантарі. І це не дешево . Без ключевий доступ в салон та без ключевий запуск двигуна. Би модульний ледь світло. Коли ми когось підвоземо. Люді по вкрити не можуть що таке можливо. Ми свого Ланоса. Навіть не думаємо продавати. Люблю Ланоса.
@transportniistorii
@transportniistorii 4 ай бұрын
❤️❤️❤️
@OlexanderZnaharenkoUA
@OlexanderZnaharenkoUA 4 ай бұрын
Добре, що я на вас підписався. Гарно розповідаєте, видно, що сценар не лівою п'яткою писаний😊
@transportniistorii
@transportniistorii 4 ай бұрын
Дякуємо!
@ValesiosVincere
@ValesiosVincere 4 ай бұрын
Камео Свята - дуже неочікувано і приємно) Круто, коли улюблені всевсвіти об*єднуються))
@sergmalin
@sergmalin 4 ай бұрын
Ще одне відео, яке я подивився із задоволенням. Дякую авторам і чарівній ведучій). А мій червоненький ланос, мою першу автівку, я тепло згадую і досьогодні)
@transportniistorii
@transportniistorii 4 ай бұрын
Дякуємо ❤️🔥
@МихайлоЧерчович-ь8ч
@МихайлоЧерчович-ь8ч Ай бұрын
Гарно цікаво по оригінально Продовжуйте у цьому ж дусі
@transportniistorii
@transportniistorii Ай бұрын
Дякуємо! Стараємося!)
@whitegoldenhotel
@whitegoldenhotel 4 ай бұрын
Дєу сенс мій перший авто:)
@user-skin72
@user-skin72 4 ай бұрын
Я з Вами погоджуюсь. Люблю цю Деушку бо в ній є душа...
@andriikuzmen
@andriikuzmen 4 ай бұрын
Божечкі, як же ж ви якісно робите відео, топ, 12 з 10, офігенсько, о май гат, дякую!
@transportniistorii
@transportniistorii 4 ай бұрын
Дякуємо!
@Mr_Roman-
@Mr_Roman- 4 ай бұрын
Вітаю Вас, ідеї в відео супер! Дивімось!
@maksimlytovchenko549
@maksimlytovchenko549 4 ай бұрын
Лучший и самый крутой коммент от Славы Конаховского с Бугатти!
@ArenKharkiv
@ArenKharkiv 3 ай бұрын
Дуже сподобався випуск!Дякую!
@dyadechk0
@dyadechk0 4 ай бұрын
3:59 - а зараз навпаки на мою думку Espero - стильний, VW CC - взагалі краса красот P.S. дивлюся вас з першого відео, ви - супер! дякую за топовий контент
@transportniistorii
@transportniistorii 4 ай бұрын
Дякуємо! Есперо пушка
@ЄвгенійКалінічук
@ЄвгенійКалінічук 4 ай бұрын
так, і на мою думку Espero - дуже стильний. "Італійська спортивність" якась здається. (звісно повага з дв. 2,0)
@darfiane
@darfiane 4 ай бұрын
була у сенсі, прийшла додому - підписалась бо не повірила очам. вирішила перевірити ще раз - працює, ви - топ ❤‍🔥❤‍🔥❤‍🔥 випуск - вогінь, стільки і справді можна витягнути з історії автомобіля - шик!
@iK3nj1
@iK3nj1 4 ай бұрын
Подивився офлайн, тепер подивився онлайн)
@transportniistorii
@transportniistorii 4 ай бұрын
Аплодуємо вам!
@ilon7799
@ilon7799 4 ай бұрын
Ха-ха, те саме)))
@LogistPro-c6q
@LogistPro-c6q 2 ай бұрын
Дуже дякую!!!! Получив Велике задоволення!!! У мене також Ланос! ;)
@transportniistorii
@transportniistorii 2 ай бұрын
Дякуємо вам за відгук 🎉
@МихайлоКозюберда
@МихайлоКозюберда 4 ай бұрын
Ну слухайте! Ютуб підсунув відео в рекомендації, почав дивитись тільки завдяки назві, а тут таке. Прям дуже круто! Мало того що гарно пропрацьоване відео, та ще й українською, дякую за контент. Однозначно лайк/підписка.
@joeblack6526
@joeblack6526 4 ай бұрын
Дякую! Дякую і ще раз дякую вам і вашій команді за вашу працю! 🇬🇪🤝🏻🇺🇦
@transportniistorii
@transportniistorii 4 ай бұрын
Дякуємо!)
@ВолодимирСимонов-н2ц
@ВолодимирСимонов-н2ц 4 ай бұрын
"Сітроєн ту сіві" - автор, вигадати таку назву то є справжній шедевр!😂
@ВолодимирСимонов-н2ц
@ВолодимирСимонов-н2ц 4 ай бұрын
Якщо що, то весь світ називає його "де шво" (deux chevaux), тобто, "дві конячки".😊
@medoid7440
@medoid7440 4 ай бұрын
Фіналочка «фсьо!» - це є топ ! ❤❤
@transportniistorii
@transportniistorii 4 ай бұрын
Дякуємо!))))
@user-ut9jc4xz7p
@user-ut9jc4xz7p 4 ай бұрын
Ланос поляк з 1,6 моторомммммм та ти шо то була мрія))) Давно живу в США, маю в гаражі 2 престижні вольви, але так ніколи не мав ланоса…
@rostykrost3725
@rostykrost3725 3 ай бұрын
Дякую за вашу працю та цікавий контент
@marianvdovin2455
@marianvdovin2455 4 ай бұрын
Як завжди топ випуск. Будь ласка продовжуйте. Ви заслуговуєте на найширшу аудиторію і мільйони лайків 🫶
@ToxaKaRp
@ToxaKaRp 4 ай бұрын
Хоч я і з того покоління людей, для якого перша машина це скоріше "жигуль" чи "москвітч", проте Ланос назавжди в серденьку! Коли дружбан купив собі Ланоса, корейської збірки, з тахометром та електропідйомниками, я дізнався шо виявляється машина може просто їздити і для того її не потрібно постійно "крутити" в гаражах цілими днями.
@transportniistorii
@transportniistorii 4 ай бұрын
Угу) доречі! То правда)
@OggyXXXL
@OggyXXXL 4 ай бұрын
@@transportniistoriiну між жигулем і ланосом часто ще була стара іномарка, котру теж треба було крутити😅
@Alpine9812RB
@Alpine9812RB 3 ай бұрын
Десятиліттями Васадзе отримував дотації від держави і лобіював збільшення мита на бляхи.Саме тому ми були вимушені насолоджуватися цим авто,а не пригнати собі пассата за ці ж гроші
Історія Toyota Land Cruiser: 70 років на піку витривалості
47:22
Транспортні історії
Рет қаралды 49 М.
Which team will win? Team Joy or Team Gumball?! 🤔
00:29
BigSchool
Рет қаралды 15 МЛН
Triple kill😹
00:18
GG Animation
Рет қаралды 18 МЛН
СОБАКА ВЕРНУЛА ТАБАЛАПКИ😱#shorts
00:25
INNA SERG
Рет қаралды 3,8 МЛН
The Ultimate Sausage Prank! Watch Their Reactions 😂🌭 #Unexpected
00:17
La La Life Shorts
Рет қаралды 6 МЛН
Конкуренція чи тупість? Історія краху Siemens
28:29
Бесіда про Бренди
Рет қаралды 194 М.
Історія Land Rover Defender: 77 років британської якості
36:53
Транспортні історії
Рет қаралды 106 М.
Самый проблемный автомобиль! 35 болячек LANOSA
39:49
Феномен "ugly car": історія Fiat 600 Multipla
27:01
Транспортні історії
Рет қаралды 43 М.
Which team will win? Team Joy or Team Gumball?! 🤔
00:29
BigSchool
Рет қаралды 15 МЛН