🚂 A l'époque, on savait mettre la pression - trains à air comprimé - Techniques anciennes #3 - MB

Qui dit révolution industrielle, dit vapeur. Mais on a aussi testé d'autres trucs à base d'air comprimé.
Cette vidéo continue la SDI (série à durée indéterminée) sur les techniques anciennes, et cette fois ci on parle trains, mines, tunnels et autres joyeusetés.
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Les nouvelles conquêtes de la science / les voies ferrées - Louis Figuier - 18??
L'Air comprimé et ses applications : production, distribution et conditions d'emploi - A. Pernolet - 1876
Généralités sur les machines à air comprimé : fr.wikipedia.o...
Locomotives à air comprimé : www.douglas-sel... lien archivé : web.archive.or...
Système Mekarski : fr.wikipedia.o...
Tunnel de Saint Gothard : fr.wikipedia.o...
Compagnie H.K Porter : en.wikipedia.o....
Sur les trains dans des tubes pneumatiques : blogs.scientif...
🖼️ Illustrations :
Arthur Parsey's compressed air locomotive : collection.scie...
Collection de photographies et scans de loco à air comprimé : www.narrowgauge...
Graffiti - Ghost EA - Raw Footage 4
Chemins éoliques ou locomotion par l'air comprimé - Antoine Andraud - 1847
#trains #énergie #tramway

[@wrongkey]

Franchement à l'époque on se tapais des Bar.

[@TerraeChannel]

Blague d'ingénieur zoophile!

[@kurixtao]

@@TerraeChannel ah le poisson.

[@pascal-bobrollin1086]

y a pourtant jamais eu autant de débits de boisson!

[@Skaelya]

Oui, sûrement pour détende l'atmosphère ^^.

[@ao9779]

A force de faire des blagues comme ça tu vas finir chez le psi

[@tempsx92]

tu est bon, beaucoup d'humour noir, et quel dextérité verbale, la science comme elle devrait exister. merci

[@emmanuelgauquelin8412]

Toujours des superbes vidéos, très instructives , elles complètent nos encyclopédies passées: ATLAS, TOUT L'UNIVERS etc, Dis-comment, Dis-pourquoi....

[@asktheraccoon]

7:42 : “on devait alors régler les vannes pour détendre l’atmosphère dans les pistons” Ah ben mince alors, déjà à l’époque on ne pouvait pas rire de tout avec tout le monde...

[@BIMMERFRANCE]

D'ou l'expression "pète un coup", afin de te remettre a pression athmo :)

[@antivalidisme5669]

"Et la lumière fut!" Moi qui croyais que tu vivais dans une cave à l'abri de la chaleur, je ne peux cacher ma surprise devant cette nouvelle mise en scène. Superbe série qui donne envie de creuser dans les documents d'époque, et mes cours de thermo qui sont à peine plus récents. Le timbre à 5 centimes laisse rêveur! Ha oui années 70 = huitième décennie du siècle dixit Bob le pinailleur :D

[@pyrumid5673]

Excellent épisode. Le ton est aussi bon que le fond. Merci pour ton travail. Pourvu qu'il y en ait tant d'autres!

[@knightgabriel4018]

Monsieur Bidouille très épisodes sont géniaux ! Ne te met pas la pression pour les écrire !

[@yvespomel8850]

Un cours magistral, de haute voltige. Merci

[@gordonzola7772]

Le seul qui a vraiment inventé le mouvement perpétuel, c'est Gaston Lagaffe !

[@BIMMERFRANCE]

Mais il etait deja spolié par prunelle, ce vilain capitaliste, surement iluminati soit dit en passant :)

[@gordonzola7772]

@@BIMMERFRANCE ROGNTUDJÛ !!!

[@BIMMERFRANCE]

@@gordonzola7772 M'enfin!?! Tu m'a donner envie de me retrouver la collec de bd :)

[@gordonzola7772]

@@BIMMERFRANCE Et moi kicker la Sapetoku pour aller faire un tour de meule ! :D

[@claude-alainguerne2120]

il y qu'une énergie infinie.... c'est le Bovis....et même le Bovis cadratique pyramidale

[@TheSGKone]

Tu m'as fait marré avec le "non je déconne on à envoyé la milice" et du coup j'ai like direct :p truc que j'aurais peut être oublié de faire à la fin ! Moralité, quelques bonnes vannes t'assures les likes (comme 12 parsec l'a bien compris x) )

[@alainarba]

Et bien ... j en apprends des choses sur l histoire des inventions! Top

[@LEtoffedunChef]

Excellent ! Bravo! précision : les années 1870 ne sont pas "la septième décennie du XIXe siècle" mais... la huitième !

[@Sebastien_5577]

Excellent la dernière machine, ça fait toujours rire, surtout le concept de rajouter des étapes dans la boucle pour rendre cela plus compliqué.

[@virolla2]

Comme d'habitude, super vidéo ! Toutefois il y a une précision nécessaire, pour Swissmetro ou Hyperloop le vide d'air ne sert pas à la traction proprement dite des véhicules, mais à diminuer la résistance à l'avancement, car les deux évoluent dans des tunnels ou des tubes. La traction de ces deux systèmes fait appel au moteur électrique linéaire, et leur guidage et portance par sustentation magnétique.

[@guillaumelefrancois5255]

Il me semble aussi oui.

[@JesusDeuxLeRetour]

il me semble avoir vu que finalement la sustentation magnétique a été remplacée par un coussin d'air (pour des raisons de cout)

[@petersabatie4181]

5:04 Saches que je travaille dans le dernier moulin hydraulique du Tarn et Garonne et que tout fonctionne encore avec des courroies en cuir ! Ce n'est pas si dangereux que ça pour peu que l'on soit attentif. En moins d'un mois d'interrim là bas, je mettais déjà des courroies pendant que tout tournait. Pour ceux que ça intéresse, c'est le moulin de Montricoux.

[@valentinsalome4333]

Génial !

[@mustaphabarhou3269]

Très très bien monsieur bravo

[@damienneimad7037]

Excellent contenue. Toujours un plaisir d'apprendre grâce à tes vidéos! Merci.

[@Amine59Dk]

Ouais ... des épisodes comme je les aime !!! Merci !

[@aMessmaker]

Tes vidéos sont géniales! Ami de la bidouille, merci perpetuellement et bonsoir :)

[@jenesuispersonne3329]

Tout un pant de la technologie du 19ème siècle que j'ignorai! Merci.

[@Sashao99]

Il y a 7 pouces vers le bas à l'heure ou je regarde la vidéo : Ceux des types qui sont vexés qu'on se soit autant moqué des machines a mouvements perpétuels... Quel moment de franche rigolade, merci pour ça Dimitri.

[@Hayaweh]

Ça fait plaisir de voir des Shadoks avec ce schéma à la fin... C'était partait. :D

[@horezlenain9772]

J'adore cette série de vidéo ! C'est vraiment sympa!

[@Grans17]

Je découvre cette chaine ..elle est top..claire nette précise rien à redire . Les sujets sont super intéressants. 👍

[@Moonstalker]

Ce qui est dommage c'est que beaucoup de ces technologies, je n'ai pu les voir que grâce à internet. Et aussi grâce ) tes vidéos qui sont plutôt bien documentées ce qui est cool.

[@cmaxcmax2]

Merci 😁 et bonne vacances

[@brunokerbaul3826]

Merci pour cette vidéo et bonnes vacances Denis Pepin a déposé beaucoup de Brevets pour sa voiture à air comprimé

[@aspineux]

Incroyable ! Pas un mot sur les grille-pains à aire comprimé !!! Rien ! J'attendrai la prochaine video alors !

[@BIMMERFRANCE]

Super vidéo, ça fait plaisir a chaque sortie :D Et merci pour ce bon rire que tu m'a offert avec ce schéma de fin! :D A bientôt monsieur bidouille

[@voldelurubu619]

C'est amusant, bien que regardant beaucoup de vidéo sur YT je n'avais jamais entendu parler de ces tentatives de tram à air compressés. Bravo pour avopir partagé cette partie de notre histoire

[@electronique_et_creation]

Super vidéo, très intéressant,merci. Continue comme ça.

[@iwokssama4772]

Avec ton nouveau matos, tu monte le bar. J'adore.

[@jbdestroy64]

Encore une superbe vidéo :) Et la qualitey est au rdv ça fait plaizir !

[@MoustiluigiRandom]

Incroyablement propre.

[@DiakeleVangu-mf2ow]

Merçi bcp ingenier j'ai bcp aimé video bref interesent

[@_Hakuna-Matata]

Les Shadoks ! Merci et bonnes vacances...

[@LeMecanoDuDimanche]

encore un épisode au top ! merci j'adore

[@LePerlashez]

1947 début de la révolution industrielle ?!?! 🤔Mr Bidouille ne bidouilerait il pas un peu les dates 😄

[@yveslemoine5724]

Il s'est juste planté de 100 ans, par rapport aux journalistes dits scientifiques à la télé, il est remarquable de précision !

[@JPPeron]

Les chiffres c'est pas une science exacte.

[@yveslemoine5724]

@@JPPeron Ah bon ? Alors, je me demande bien ce qu'est une science exacte !

[@hitsujiart]

@@JPPeron C'est pas faux !

[@JPPeron]

@@hitsujiart On s'est comprit.

[@MrXella34]

5:49 et 8:48 ; je suis amoureux de ces plans !

[@Fangh44]

Merci beaucoup pour cette vidéo ! Pour cette atrocités en fin de vidéo je vois surtout que y'a 12 changement de type d'énergie. A 80% de rendement en moyenne par changement on monte quand même à ~93% de perte à la fin ! 😱

[@crashdown2005]

Excellente vidéo !

[@benoitded]

13:25 "Une histoire d'horreur qu'on se raconte au coin du feu dans les internats d'école d'ingénieurs" xD

[@Yannadoo]

J'vois pas ce qui le choque, ça avait l'air prometteur comme principe, encore un coup des lobbys du pétrole tout ça ! Patapé svp ! 😜

[@remiladore2]

@@Yannadoo 😂

[@pinochiob]

Ben j'aime bien, merci ! Bonne vacances.

[@renecapron920]

je viens de voir l'épisode précédant il est superbe et tu les vies bien bravo

[@jeanmicheldillot3289]

trop bien cette vidéo un grand merci

[@claudebeaulac3833]

Très amusant et interessant. Merci

[@democratie_et_esprit_critique]

Très intéressant :) 12:13 « je pense que j’ai tout dit » → alors je chipote un peu, mais vu que juste avant tu viens de mentionner l’hyperloop, je trouve que ça aurait été intéressant de prendre 15 ou 20 secondes pour aborder les problèmes qui le rendent virtuellement impraticable. Si tu vois pas de quoi je parle, je te renvoie vers les vidéos de Thunderf00t sur le sujet - qui a un ton parfois (souvent ?) agressif, mais sur le fond sa critique de l’hyperloop me semble fondée. Entre autre, ça coûterait un bras de maintenir une pression aussi basse dans un volume aussi grand (pi * r² * plusieurs dizaines de km). Ça fuirait de partout avec l’usure dûe à la dilatation thermique, donc ça coûterait un deuxième bras en maintenance. Et plus de bras, pas de chocolat :)

[@nicolaslemenuisier]

Très intéressant. Merci.

[@Daidysmokers]

Au top mec !

[@starkosaure7833]

L'utilisation d'air comprimé, pour le perçage du Gothard à ce que j'ai lu, servait aussi à amener de l'air frais aux mineurs. Double avantage!

[@borisniper]

Eh bien passe de bonnes vacances, et réfléchis a tes futurs vidéos ! On veut plus de steampunk !!!!

[@lesvlogdumec204]

Génial ! J'adore tes vidéos, vraiment génial

[@conquerantofficiel]

Bonnes vacances monsieur bidouille. ☺

[@fredgotpub871]

J'ai apprécié la blague "les invention vont bon train", elle est très bien, je te comprends.

[@vullematti4447]

hyper intéressant et impressionnant comme sujet !!

[@Webmaster67-expert-web]

MERCI beaucoup pour ces infos que j'avais oublier

[@Strylexio]

Un pouce bleu pour la nouvelle camera et les effect spéciaux

[@amiral1380]

1947 ? ;-) PS : très bonne dynamique de video. PPS : très bonne musique jazzy en fin de video PPPS : très bonnes vacances bien méritées :)

[@tontoncrunch3961]

C'est bien ce qu'il me semblait au début j'ai pas compris... 1947 première révolution industrielle... Lapsus ça arrive à tout le monde

[@fredgotpub871]

Merci pour la petite explication lipide sur les décompressions (ou détentes ?) en cascade.

[@AlighieriD4nte]

Super intéressant. Ils avaient vraiment cherché loin des solutions.

[@RiGy12]

Une chouette idée de videos : les ascenseurs, PaterNoster, escalators etc. Il y a des tas de choses à dire là dessus

[@pascal-bobrollin1086]

Merci ça fait du bien par rapport à toute la merde qu'on voit et entend sur les réseaux!

[@kibuko9587]

très belle vidéo. l'air comprimer c'est l'avenir automobile.

[@hippolytenioche8838]

Super ce nouveau stuff ! On arrive même a voir tes premiers cheveux blanc ! :) Enfin ca ne change pas ce contenue super pro. Merci encore.

[@sunomad9925]

merci pour cette video

[@brunogueremy391]

Il manque pas d'air Mr Bidouille ! N'empêche que là il nous à mis la pression...😏

[@jolo3391]

Trés joli travail et belles images d'archives. Quelques impossibilités : 7.38 la pression DANS les pistons 7.40 pour détendre l'air DANS les pistons 7.50 il faut injecter l'air DANS le piston 10.01 l'air peut détendre ce piston Pauvre piston ! Qu'est ce qu'il prend. Dans les chambres, cylindres, volumes ... Bonnes. Vacances

[@lolo596164]

Salut Bonne vacance et merci pour tés vidéo trop sympas :)

[@GouyiG]

Bonne vacances !

[@williamdemeu]

J'ai vraiment adoré l'arnaque finale ;-)

[@samgranier6735]

Nikel bonne vacance Super video

[@maximumentropyofficial9]

j'adore ! super sujet, bien raconté et didactique comme d'hab quoi, merci

[@aeris-mo]

Fascinant.

[@prioralexandre132]

Tu mérites à être connu ☺️

[@julienbonac6119]

super vidéo merci

[@TheSirBlackbird]

Excellent.

[@RV-SEO]

super vidéo comme toujours !

[@dimboada228]

0:14 j'en ai ris tellement c'est vrai (les trains à voile, tout ça) ! Sinon je découvre ta chaîne avec la vidéo avec la sncf et celle-ci, en plus ça parle de swissmetro, ça me plait. Et t'as un prénom carrément stylé haha. Je ne peux donc que m'abonner :p

[@chrisdoublier4911]

Bien fait! Bravo!

[@antoninperonnet6138]

Meilleure fin possible 😂

[@bigben9729]

Bravo !

[@bobbradov5165]

Excellent !

[@garagadaydara744]

Bon retour

[@fCauneau]

Génial !! NB un pt'it épisode suivant sur les machines à pression osmotique ?? Si si...

[@plumroad264]

6:56 Les années 70, c'est la 8ème décénie 😉 La première décénie va de 00 à 10, la 7ème de 60 à 70...

[@jacquesquartier1993]

Ça m'a géné aussi, il en faut peu

[@monsieurbidouille]

ha shit. c'est vrai en plus, j'y ai pas pensé. dsl du coup.

[@MrPoPiaN]

On notera aussi que "air" est masculin

[@limonadeedanomil2807]

Merci je savais pas

[@nicolascalvisi3359]

De 0 a 10 c'est 0ème

[@fredfred8086]

Bonne vacance !

[@xavierflaminus7277]

Bonjour et bonne année, tu pourrais nous parler du moteur à air comprimé de Monsieur negre

[@lamortensia3691]

J'ai encore kiffer

[@lox2451]

Excellente intro 😊

[@samuelnedelec3955]

Re salutations est-ce-que les moteurs à air comprimé peuvent récupérer l'air qui ya dans les grilles d aération quand le vent souffles sur les véhicules avions , bateaux , voiture , camion quand il avance avec le frottement du véhicules et l'air etc...etc... pour les autres véhicules piur pouvoir recharger les réservoirs d'air comprimé des véhicules peut-être avec les moteurs thermique et électriques avec des véhicules hybride ? Merci ++

[@pierrelouis5213]

amusant et instructif !

[@NoriTVofficial]

Hello beau travail. Quel type de camera as tu utilise pour ta nouvelle video ?

[@Marc.Th.25]

vidéo très intéressante

[@xavierlecunff2811]

Super video! Profite bien de tes vaquiances!

[@electroniquepassion]

J'adore 👍👍❤️super⚡️✅⚠️

[@falconb66]

Franchement, je te découvre récemment et je trouve tes vidéos très qualitative, very good job ^^

[@HassanBodih]

Les essieux de wagons deviennent des génératrices électriques, qui alimenterons le réseaux. Bien à vous, merci ....

[@thierrylucas4398]

Concernant les machine compound, les cylindres haute pression sont situés à l’intérieur du châssis et actionne l’essieu coudé, en fait un vilebrequin, ceux de basses pression sont à l'extérieur comme on le vois sur la photo, le cylindre supérieur étant en fait le distributeur à tiroir.

[@dr.scotch]

2:20 => énergie mécanique animale/humaine (soufflets, cabestans, ...)