Azt a Barkast mögöttetek megnézném a Kakucs Ringen!😁 Sok ilyen autókereskedő kellene!👍
@Laptiming3 жыл бұрын
Nem véletlen tűnt fel egykét képkockában... :)
@johnsonbokamoso51283 жыл бұрын
@@Laptiming wow that's great I would want one
@k.o.t.o.n.2 жыл бұрын
@@Laptiming Sziasztok! Egy 3.5 tonnás össztömegű, 234cm széles, 589cm hosszú, 259cm magas, épített teljesen integrált karbon rost vázú, exoskeleton dízel phev camper vanhez, amit azt akarom, hogy vontasson 6,35 tonnát, mint az 150 ecoboost, elég lehet ez a motor alapnak jó párszáz vagy ezer össz lóerőnyi 4b villanymotorhoz, vagy kell az sq7 435ól 490re felhúzható lóereje és 1000nm nyomatéka, ha a mindennapokba csak az elektomost használnám, és főleg lassan közlekednék vele és nem 6.35 tonna húzva hanem csak 3.5 tonnát, de néha ha kell német autópályán tartanám ha bírja a 250km/h t, máshol meg a maxot utazónak? Melyik motorral lehetne összekapcsolni elektromos hybrid hajtást, ami nem korrodálódik jobban hosszútávon efféle igénybevételtől mint amúgy? ugyanez a kérdés egy 529x199x199cm mini campervan nél, hasonló powerekkel, és vonatási képességgel, itt elég talán 3.5 tonna és egy 119x189x339cm 3 keretkű fedett hybrid dízel phev motorkerékpárnál, ugyanilyen konsktukciót használva, csak a c osztály 200d vagy 300d dízelmotoát használva pá száz lóerő elektomos motorral összekombinálva?
@keresztestibor9663 жыл бұрын
Micsoda korrekt ember Ez👌 a Csik Norbert! Sok ilyen kereskedőt mindenhova az élet területén!!!👍✔
@lewishamalexander12753 жыл бұрын
Trader in what aspect?
@mrtnlzr39603 жыл бұрын
Főleg, hogy nem az övé a kereskedés🤣
@peterverdes89993 жыл бұрын
Szerintem gyönyörű autó,a három nagy Németből ez tetszik a legjobban
@armandvigh78053 жыл бұрын
De a legnagyobb németnek a közelébe se érhet (Porsche)
@lewishamalexander12753 жыл бұрын
@@armandvigh7805 seems you have one?
@lewishamalexander12753 жыл бұрын
Sure it is
@sbacarveszprempapaiut42983 жыл бұрын
@@armandvigh7805 Hiszen a Porsche az a Porsche :-)
@energytest27083 жыл бұрын
@@armandvigh7805 Más a celkozonseg
@laszlomaszarek86563 жыл бұрын
Nagyon jó a videó! Köszönet, hogy megemlítettétek, sőt dicsértétek a KERTET! Jól eső érzés, hogy a munkákat ti is elismertétek! Látványtervtől a kivitelezésig cégünk végezte a munkálatokat.
@andorandreotti17052 ай бұрын
Ezt a tesztet én még csak most láttam! :O ..de így is lenyűgöző volt benne a nagy csillag! A végén a zene telitalálat! Rá is kerestem, az embernek van más jól hangzó dallama is! Köszi a képi és zenei káprázatot, jó videó volt! ;)
@rolandracz48313 жыл бұрын
De jó volt megtudni, hogy ez az ember gyártja ezeket az igényes, patent videókat a Hahun, és meglepő, hogy ilyen színvonalú szolgáltatás még van egyeltalán. Majdnem ügyfél lettem amúgy egy F01-el kapcsolatban, csak lemaradtam : / ... egy nap múlva nem volt fent :D
@markvarga80443 жыл бұрын
Mielőtt kitesztek egy videót lehet érdemes lenne megnézni, hogy a vágó milyen képeket rakott bele a videóba. 17:20 - nál egy előző generációs W222-es S merci lett bevágva, ti pedig a W223-ról csináltátok a tesztet.
@CampusMaci3 жыл бұрын
Szép merkádesz... egyre többet látok az utakon, épitőipari vállakozó is ilyennel jár aki az utcánkban lévő társasház epítését dirigálja... szép látvány amikor a bokáig sáros labbal tapicskol be az autóba... ha nem lájuk nem hisszük el...
@krisztiankovacs35773 жыл бұрын
Sose voltam Mercis, de a z SL 65 AMG Black Series után ez tetszik legjobban, elegancia, tökéletes, gyönyörű...😬 🙏👌 Jó, persze annak a Barkasnak közelébe sincs, de azért na, nem rossz... A kereskedőnek pedig nagy respect!! 🙏👌
@AntiAres1Antares3 жыл бұрын
A Merci Road Surface Scan rendszere - ez két kamera a középső tükör mellett pásztázza a kerekek előtt az utat - az ABC suspension rendszert (ami 1999 óta van) forradalmasítja Magic Ride kontrol rendszerré. Ezt teszi már 2013 óta. Szóval ez egy 8 éve létező rendszer. A lényege: a kamerák felismerik a kátyút vagy a bukkanót és amikor a kerék odaér az ABC felfüggesztés már felkészülten várja és kompenzálja a lyukat vagy a bukkanót.
@TK-eo3fs3 жыл бұрын
Kiraly adás lett, Norbi nagyon korrekt kereskedőnek tűnik. Remélem egyszer lesz lehetőségem venni tőle egy hasonló autót 😁👍
@johnsonbokamoso51283 жыл бұрын
Really me too, so which one do you wanna buy?
@lewishamalexander12753 жыл бұрын
Then what are you waiting for before buy from him?
@JozsefHanda4 ай бұрын
Nekem tetszik nagyon, tetszik ahogy a fiúk komentálják ezt a gyönyörűséget!!! Nekem 12éves Mercédes S log dízelem van 170ezer kilómeterrel!!! Imádom mint egy gyönyörű nőt szokás!!!
@gergelytoth50553 жыл бұрын
Szeretnélek kijavítani Jani . No ez az az autó amiben nem minőség érzet van hanem MINŐSÉG. Szép , kívül belül.
@lewishamalexander12753 жыл бұрын
Yeah exactly
@kavycshumore58553 жыл бұрын
A háttérbe lévő barkasról lehet videó?
@timtom53593 жыл бұрын
Kifejezetten jó videó volt, az autótól függetlenül! Kellemes csalódás a kereskedés tulaja is! Vennék tőle autót, lehet, hogy a közeljövőben fogok is :) Én hiába csináltam már évekkel ezelőtt profi videót hibátlan, beleköthetetlen autókról, a kopasz fejem és a fizikai adottságom elcseszte az egészet. Utólag mindig hívtak, hogy “álom az autó és benned is pozitívat csalódtam”. Hát kössz borzasztó nehéz másoknak megfelelni és bizonygatni, hogy én a javadat akarom és nem átcseszni akarlak, mint mások és ugyanúgy öröm eladni egy új tulajnak a portékát, mint annó megszerezni. Szóval ebből a lényeg, örülök, hogy Ő neki megy, mert ugyanaz a mentalitásunk :)
@robykoszikoszi3 жыл бұрын
"SPECIALBA" 😜 KÖSZI KÖSZI ÖRÜLÖK HOGY TETSZIK EZ A SZÓ 😎 MIKOR A LIVE ZENÉS MŰSOROMBA MONDTAM EZT A SZÓT SOKAKNAK TETSZETT! GRATULÁLOK SZUPER A MŰSOR 👏👏👏
@MaxiBela3 жыл бұрын
Srácok, a random felhangosított bicajcsengő mire jó??
@norb89173 жыл бұрын
Jani ha nincs a kijelzon a folia akkor nem tukrozodik:) bar nekem az uj C-vel van tapasztalatom,de abban is ez a kijelzo van elvileg
@lewishamalexander12753 жыл бұрын
Nice
@istvanvaloczy30492 жыл бұрын
94ben egy w140 Sosztály volt 40misi,az ma kb 240 milla,a keresetek meg 20 ezer körül alakultak,tehát ennek az ára is tök jó ahhoz képest. A tartósság meg kiderül,de akkor és most sem a dolgozó hangyák autója.
@robertgacsfalvi16833 жыл бұрын
Szerintem a BZ autója a legjobb mert megy a Merci mögött Zoli nélkül :-) Amúgy a Mercedes a legjobb :-)
@lewishamalexander12753 жыл бұрын
Is it what you drive?
@sandorkereszt75843 жыл бұрын
May i ask you ,that why you write your comments in english to a hungarian site?
@marktakacs12273 жыл бұрын
Nagyon jó a videó, élmény BZ-t és Janit nézni. Ezt az autót kevésbé. Zudom, ízlés kérdése, de szerintem az elődmodell sokkal szebb volt. A régebbiekről nem is beszélve... Ez a forma nekem teljesen jellegtelen. Persze a technológia lenyűgöző, de egy flagship modell nézzen már ki is jól.
@zsb7073 жыл бұрын
Egyetértek. Az előző W222 a csúcs, amit dizájnban elérhettek az S-sel.
@PBalint3 жыл бұрын
Mindig megcsodálom azokat a szép autókat, ha megyek Veszprémbe. Sokáig kint állt egy fekete-piros rx7-es is. Btw sohasem voltam merci párti, de mikor megláttam az új s osztályt, konkrétan az állam a földet súrolta. Főnökömnek egy 6. generációs s osztálya van, de közel sem ilyen szép, mint ez. Őszinte gratulációm a Mercedesnek👏 Ui: remélem az i8-ról is lesz videó :)
@zsb7073 жыл бұрын
Pedig a 6. generációs S-osztály (W222) az egyik legmutatósabb S.
@GB-lu4qn3 жыл бұрын
hey, Mercedes! Nem adtok tesztautót csak annak aki nyal? Ez micsoda már?
@gabortari18512 жыл бұрын
Szuper video Köszi nektek! Csak megjegyzés,a középkonzol tükrözése a védôfoliàtol van, ha le szedik tökéletes a kép ;)
@tiborkiss37473 жыл бұрын
Ha van Csík Norbinak AMG GT 4 DOOR 63S vagy sima 63, azt eltudnátok kérni laptiming-ra?
@zsb7073 жыл бұрын
Hát az az AMG GT (kupé vagy négyajtós) igazi föld-föld rakéta.
@danieltoth65803 жыл бұрын
Jó lehet vele majd szervizbe járni, annyi a felesleges kütyü benne, ami elromlik..pláne, hogy a felét nem használod. Csak a japán prémium ;)
@ystyka81773 жыл бұрын
Ha nem fordultatok volna meg Hárskúton, hanem tovább mentek ~3 km-t Lókútig, ott le tudtátok volna tesztelni sz@r úton is a futóművet. :D (fun fact: Hárskúton is csak addig van megcsinálva az út, ahol le kell fordulni símacskalajos rezidenciája felé.)
@lewishamalexander12753 жыл бұрын
Nice idea
@nagybalazs45593 жыл бұрын
Lókút elágtól Akli fele dolgozhatott volna az adaptív futómű! :D
@ystyka81773 жыл бұрын
@@nagybalazs4559 Vagy Lókút főutcáján. :D
@HollosySzabi3 жыл бұрын
Az "Ördög üzemanyagának" az most a baja, hogy nagyon nagy volt rá a kereslet és a szállítmányozási iparágban nem lehet giga sokat keresni drága gázolaj ár mellett. Amúgy termodinamikában, vezethetőségben nincs párja egy jó dieselmotornak!
@SajtosNokedli3 жыл бұрын
Az a baja, hogy ha a gyártók nem lettek volna pofán csapva egy halllal, akkor már az összes városi autó downsizingos dízel lenne, és az meg ugye nem tenne jót az egészségnek.
@deloinalain78643 жыл бұрын
az a műszerfal szerintem nagyon beteg... és kimondottan pejoratív értelemben. amúgy gyönyörű autó
@SpeedFire883 жыл бұрын
Elnöki 😎 gyerekkorom óta a kedvenc A Mercedes.
@lewishamalexander12753 жыл бұрын
You love merc?
@Kisuke6863 жыл бұрын
mi ez a csengő fétis????
@lewishamalexander12753 жыл бұрын
🙂
@SDLordHUN3 жыл бұрын
Netflix van rajta?
@laszloszentpeteri42123 жыл бұрын
Nem tudom. Egyreszt ha valaha lenne is annyi penzem h 60 gurigaert vegyek autot valszeg nem vennek soha. Persze rengeteg ezekbol a lizinges stb. Kp a legritkabb esetben ebben a kategoriaban. De ha nem tudnam h mennyibe kerul, valahogy akkor sem mozgat meg bennem semmit. Biztos velem van a baj, es nyilvan latom h szep auto, de teljesen erzelemmentes szamomra. Belul a vilagos , a barna faval nagyon adja nekem is, viszont nem tudom megszokni hozza az oriasi erintos kijelzoket, muszerfalon kozepkonzolon mindenhol. Nekem sok. Ez van. Mind a 3 nemet luxushajoval (mert ezek azok kb), ugyanaz a bajom: sterilek szamomra nagyon. Indokolatlan lenne szamomra egy ilyen auto hasznalata, ha telne ra, akkor is. Persze tudom, jelen esetben az S-t sokszor soforrel elvezik, tudom. Mind1, nagyon szep, nagyon komoly technika de az istenert se kene.
@grootgroot27663 жыл бұрын
Arról a C140 S600-ról szívesen megnéznék egy tesztet :P
@lewishamalexander12753 жыл бұрын
Yes of course
@istvanbotos86213 жыл бұрын
Ha már többször volt szó az összkerék kormányzásról és voltak vágóképek, azért jó lett volna elmondani, hogy mégis mekkora az a fordulókör.
@RolandL3 жыл бұрын
10,8m. Kisebb helyen megfordul, mint egy E-klasse
@zsoltminich43613 жыл бұрын
(V6 már pont nincs, nem?)
@k.o.t.o.n.2 жыл бұрын
Milyen konkurencia? :D
@YELLOW-Official3 жыл бұрын
Ha volna rá pénzem se tudnék kihasználni egy ilyen autót. Más márkából se. Alapjában az ember ezen tudások töredékét használják. Szerintem E osztály, vagy 5-ös, vagy A6-tól több nem kell, főleg annak, aki vezetni akarja őket.
@lewishamalexander12753 жыл бұрын
Why do you say so?
@adamsteger41603 жыл бұрын
@@garazsgeza5728 mert te autóban tárgyalsz?! Mi vagy te por terjesztő?! A fogalmazásból itélve igen🤣🤣🤣 Az üzletemberek nem újítanak, hanem vásárolnak🙄🤣🤣🤣
@zolibalazs21499 ай бұрын
Pont olyan kereskedők, mint a többi. 170 km ről mentem megnézni egy sérülésmentes Cayenne-t. A helyszínen mértem körbe és hát egy ép elem sem volt rajta! Ők ezt nem tudták... Mondták.
@norbertt34373 жыл бұрын
Nagy kár, hogy Jani ismét ennyire felkészületlen volt az autó műszaki adataival.Én tudom mert Mercedes buzi vagyok de sokan nem tudják, hogy ebben már újra sor 6-os motor van pl Nagyon sok mindent nem tud elmondani mert nem készült fel.BZ szerinted ezt ti így ebben a formában egy ilyen komoly autó tesztelésénél meg tehetitek?Szerintem nem lenne szabad ilyen felkészületlen videót csinálnotok egy S osztály-ról…..
@forakamillo3 жыл бұрын
Jobb lenne hogy bemagolna egy halom felesleges érdektelen adatot és elő adná mintha ez így jönne természetesen hogy fejből tudod egy ilyen auto 6000 opcióját… és ráadásul nem kell messzire menni, engem az felbasz amikor hebegnek habognak a motorokról 5 percet és próbálja elő adni mintha értene amit mond, úgy hogy a motor tervező főmérnökön kívül a kutya nem látja át ezeket… egy auto arról szól milyen használni nem arról hogy váltakozó szelep vezérlésű 2 liter benzin vagy quad turbó dízel motorral rendelhető 😂
@johnsonbokamoso51283 жыл бұрын
@@forakamillo wow it's like you really know more about cars ?
@norbertt34373 жыл бұрын
@@forakamillo Amikor BZ megkérdezi milyen motorokkal lehet kapni meg arra sem tudott válaszolni a Vida.De úgy látom a lényeg átjött.Majd ha esetleg Göbi fogja tesztelni a Speedzone-tól rájössz mire gondoltam.
@forakamillo3 жыл бұрын
@@norbertt3437 Értem a lényeget és meg igaz is lenne pl egy GR Yaris-nál ahol a motor számít de nem S osztálynál :) minden motorral csöndes lesz és nagy nyomaték. egyébként a totalcarnál Anti szerintem jól bemutatja, párhuzamosságnak se látom sok értelmet.
@SajtosNokedli3 жыл бұрын
@@forakamillo Engem jobban érdekelne. A nézők 99,99%-a nem fog ilyen e a kövi 10 évben beleülni. Ezért inkább arról kéne beszélni, hogy mitől olyan k...a jó, mert ami most state-of-the-art (mittomén, hátsó kerék kormányzás, adaptív futómű, új motor a palettán), az 10 éven belül elkezd leszivárogni a középkategóriába, ami már nem annyira elérhetetlen. Fax se kíváncsi az S Merci életérzésre, itthon még létjogosultsága sincs. Mert hát mire jó? -sofőrös autónak -évi 40e autópályán
@O1G733 жыл бұрын
Márkó és Hárskút között az út kb tökéletes , ott kéne tesztelni a futóművet ahol valós a magyar utak minőségének bemutatása. Ezt a kommentet tűzétek ki, mert ez a hiteles valóság.
@SajtosNokedli3 жыл бұрын
Kéne külön úttesztelő rovat
@balazsnoll87143 жыл бұрын
Nekem nagyon tetszik a S400d☺☺👍👑☺én fullosan vennék egyet ☺de nem adnám el☺☺ha lúd legyen kövér☺Nagykanizsa☺☺☺
@nagyzoltan68743 жыл бұрын
Nekem sajnos negatív tapasztalatom van ezzel a kereskedővel, mar az elso beszélgetésnek kicsit flegma volt, mikor kérdéseket tettem fel egy 3 millios focusrol. Masodik beszélgetesnel kertem alvazszamot vagy rendszamot, azt ígérte hamarosan kuldi sms-ben, persze nem jött. Aztan meg néhány napig hivogattam, de mar nem vette fel a telefon, par nap mulva eltunt a hirdetés. Sajnos én nem ilyen vevőbarátnak ismertem meg. Ettől persze még lehet korrekt kereskedő.
@lacibh3 жыл бұрын
A teszt 14. perctől indul
@SuperKpal3 жыл бұрын
Ez az új S nekem külsőre tetszik . W221 volt az utolso S ami belül pont optimalis a gombok kijelzők . De a mostani Mercikböl a CLS velső ami optimalis gomb es kijelző menbyisége. Ha tartós külsőröl beszélünk a w221 ami még mindig frissnek néz ki .
@lewishamalexander12753 жыл бұрын
Yeah would you buy that one?
@zsb7073 жыл бұрын
A W222 talán 10 év múlva is frissnek fog hatni ...
@Genezis-883 жыл бұрын
De miért ilyen zongora zenét tesztek alá? Miért nem Dögös Robikát? 😅
@kuti841204 Жыл бұрын
😂😂
@twosix26mtb3 жыл бұрын
azé nem adnak nektek mercit mert most is a bmw t szopkodjátok, amikor egyértelmü hogy ez sokkal jobb minden konkurensénél, általában az újabbaknál is ... :)
@antieore3 жыл бұрын
Nekem tiszta a lelkiismeretem, de ettől a csengőhangtól összerezdülök minden alkalommal.
@cigirodazsolt3 жыл бұрын
Minek gyártanak még full füstös autót?
@cigirodazsolt3 жыл бұрын
@@garazsgeza5728 azért gyártsanak olyat, és ne füstöst! 😉
@hegyigergely83853 жыл бұрын
Lett alvás végül? :)
@bbalint24453 жыл бұрын
talán a leggyönyörűbb külsővel megáldott MB, de belülről nem nagyon hiányzik az az indukciós főzőlap.
@lshkr61333 жыл бұрын
Facebook-on szoktam látni a BMW Fan Club-ban a képeit, komoly autók fordulnak meg arra :D
@mogyoro883 жыл бұрын
A Norbi csatornáját hol találom? 😁
@OSIVOD3 жыл бұрын
Aza CL600 ottan nagyon megdobogtatta a szívem..OG style
@sandorkereszt75843 жыл бұрын
Nem hiszem,hogy ők voltak a célközonség🙂
@danika91603 жыл бұрын
Minimum 1hónap a rendszámozás olyan autón ami nem volt magyarországon forgalomba helyezve már, 18nap alatt lehetetlen.
@TheLeve243 жыл бұрын
CL 600as bálnáról teszt? :ooooo
@zoltanhodi72283 жыл бұрын
Az a Barkas odabasz!
@Crafter323 жыл бұрын
Nagyon szép, de nekem nem tetszik ez a full tablet megoldás.
@catpatrol43413 жыл бұрын
S Klasse vagy Stress Klasse - ez a 2 Kategoria van - BZ es Jani profin a lényeget emelte ki
@DavidGabor08283 жыл бұрын
Hát igen,igy kell eladni egy bármilyen autót. Profik és ritkák a srácok! / Amikor bemész a kereskedésbe,tetszik az autó szinte már megvetted, és kipróbálnád...a kereskedő...mennyire komoly? mert csak akkor van próba kör :D/ Az S osztály pedig mindig is az etalon marad,jöhetnek ide a8, 7-es, LS, bentley, Rr tulajok,az ő autójuk csak egy copy ;)
@marcellmolnar35393 жыл бұрын
A jövőben biztos hogy tőlük fogok autót vásárolni.
@enddav9 ай бұрын
vásároltál?
@sabre96283 жыл бұрын
Azt mondja a kereskedő, hogy náluk nincsenek meglepetések. Ja! Éppen most néztem egy BMW-t, amit fiatalabbnak hirdetnek, mint a valós első forgalomba helyezés.
@droland19783 жыл бұрын
Ma lattam egy 20 eves kukasautot, az is kormanyzott hatul is.
@14ZCs Жыл бұрын
Mekkora kamu az ember
@krisztijanbeinstingel93753 жыл бұрын
Szeretnénk látni a Mercedes Maybach és a Mercedes Royal-t
@Chris_ha_yo_s3 жыл бұрын
Arról is szó eshetne…hogy a SBA carnál a nem prémium autók csúnyán vannak tekerve…és mikor rákérdezek egy Seat Leonra 1.4 tsi-Re hogy mi az előélete akkor a válasz hogy tip top…aztán kiderűl hogy szarrá volt törve…a mellette lévő műhelyben is szét kellene nézni
@sbacarveszprempapaiut42983 жыл бұрын
Amiket leírtál annak súlya van, pláne egy 18 éve működő cégnél! Légyszi majd ne egy gondolatot említs, hanem egy konkrét esetet! Mert amit említettél műhelyt azt pont azért tartjuk fenn, hogy a beszámolandó Autókat vagy amit egy magánszemély ott hagy nálunk bizományba, hogy adjuk el, azt mielőtt meghirdetnénk mindig átvizsgáljuk és ha valami nem tetszik, akkor mindig vissza lépünk az üzlettől. Rommá volt törve: az jelen esetben annyi, hogy körbemérted és eltérő a festék vastagság? (festékmérővel csak a kisebb húzások horpadások javítását lehet felfedezni) Vagy pedig elvittük egy állapotfelmérésre és ott tudatták veled, hogy az oszlopok, nyúlványok sérülve voltak.? Óra tekerés: Fékpedál kopásából gondolod, vagy volt állapotfelmérésen ahol tudatták veled a hírt?
@robinpetrovics32643 жыл бұрын
Ez a kocsi valami eszméletlen 🥺
@wsvap3 жыл бұрын
Srácok, ha már egy 40+ millás gép van a kezetek alatt mutassátok már be rendesen! Pár külső kép, meg bent ültök és mentek, az nagyon nem "teszt", de még bemutatás sem! Semmi extra feature nincs bemutatva, igazából benne ülve, menet közben ELMNONDJÁTOK, hogy drága, de nem MUTATJÁTOK meg, hogy miért. Nem jön át az egész! Pedig ebben régen jók voltatok, de ez az új, "vezetés közben elmondom miért jó vagy rossz" nagyon nem az igazi. Ebből mások 40 perces anyagot csinálnak amit sok ezren néznek meg (és az egész videó a verdáról szól). (Egy jó példa a jó egyensúlyra: kzbin.info/www/bejne/aJekp2ehjLGjbtk)
@Milan_20013 жыл бұрын
7es BMW-ről is megnéznék egy ilyen tesztet!
@barnabasbacso175 ай бұрын
Negyedik percig bírtam... imádlak titeket, de vannak még éhező gyermekek a világon.
@Laptiming5 ай бұрын
és sajnos mindig is lesznek…
@peteharkaly55053 жыл бұрын
Nem kell eroltetni majdnem be aludtam maradjatok a laptimingnal uncsi.
@petertanka56373 жыл бұрын
Egy valamit hiányoltam az autóból, a rokkant kártyát a szélvédő mögül , bár sajnos ebben az esetben jogos lett volna.
@bixi843 жыл бұрын
Vagy tegyenek álló csillagot vagy fekvőt, de egyszerre kettő egymás előtt...ezt leszámítva amúgy elég szép autó. Bár az a belső...
@johnsonbokamoso51283 жыл бұрын
What happened to the interior?
@lewishamalexander12753 жыл бұрын
Seems you don't like it?
@bixi843 жыл бұрын
@@lewishamalexander1275 It's kitschy for me.
@ntg1582 жыл бұрын
minden ilyen autót megvásárló magánszemélyre küldeném a NAV-ot azonnal......nem létezik,hogy ezt halandó ember kigazdálkodja
@jk.aus.1233 жыл бұрын
✨👍✨
@HollosySzabi3 жыл бұрын
"Autókázunk egy kicsit vidéken" - hát igen, vidéken még vannak alkalmak, hogy tartósan lehet menni 80-110 k/h-val, de csak amikor a pestiek otthon vannak :-D
@quibelezdesaporan65933 жыл бұрын
A külseje még hagyján, bár nem a legszebb S - jó, egy teljesen elrusnyult BMW mellett már-már szép - , de a belseje az kissé giccses, sok, kihasználatlan felülettel.
@johnsonbokamoso51283 жыл бұрын
Why do you say so brother ?
@lewishamalexander12753 жыл бұрын
Nice observation
@jozsefrostas44573 жыл бұрын
Az üres részekre csavarozz fel egy ruhafogast!🤯
@DrSpockDezso3 жыл бұрын
Na hogy lett pár év alatt a 35 millióból 60? Na? 265-ös euro 360 lett... Mindenkit legyőzünk
@champipy3 жыл бұрын
BMW szerű az első lámpája
@lewishamalexander12753 жыл бұрын
Yeah
@makoado60103 жыл бұрын
mindenki bmw szertne lenni. de senkinek sem sikerül..
@JanosKarpinski-c8j Жыл бұрын
Neked nem szabad màs òtòba ülnöd csak bmw be . Mert mindent a bmw hez hasonlitssz a tragèdia csak az hogy megpròbàlod a bmw kijozni a legjobnak. Nem rosz a bmw de a mercedest meg sem közeliti. El kell fogadni a tènyt.
@gabortibor17633 жыл бұрын
Nem kéne se Royce se Bentley semmmi ilyesmi.Ha luxus,kényelem akkor mindíg az S a csúcs!!Ez tény.Jobb ha mindenki,minden gyártó,fogyasztó tudomásúl veszi.Ez van.(nem vagyok Meci fan)
@lewishamalexander12753 жыл бұрын
Seems you're not a merc fan?
@gabortibor17633 жыл бұрын
@@lewishamalexander1275 Iam not ballakx.
@Maczi3 жыл бұрын
Azért ez elég csecse
@lewishamalexander12753 жыл бұрын
In what aspect?
@maradigabor50953 жыл бұрын
Sok a duma
@alonzomozli26693 жыл бұрын
Jujj de ruppotlan az a koszos cipo. Tiszta szegyen
@maradigabor50953 жыл бұрын
A felesleges duma
@andsaa46423 жыл бұрын
A külseje tetszik, de a belseje túl van tolva
@lewishamalexander12753 жыл бұрын
Sounds like you'll like to get one?
@k.o.t.o.n.2 жыл бұрын
Műanyag a hátsó kijelzők hátulja felül van rajtuk ocsmányan a hangszóró nyílás, krómozott a kerete, bazári kínaiul. Mi ez az ízléstelen ormótlanság. Építek inkább valamit magamnak..
@zsolti9773 жыл бұрын
Nagyon keveset beszéltek az autórol! Alig esik szó az extràkrol, futómű? Ne magatokrol beszéljetek hanem az autóról!
@boxera113 жыл бұрын
Audiskent,az uj a8 nem jon be,pedig nagy a8 fan vagyok. A 2019 koruli s osztaly facelift nagy kedvenc.. De ez a mostani s szinten nem jon be.. Ha valasztani kene inkabb az uj 7es bmwt vennem..