A LEGDÖGÖSEBB SUV | Peugeot 408 Plug-in Hybrid | TESZT

  Рет қаралды 22,677

Tamás Zsolt

Tamás Zsolt

Күн бұрын

Пікірлер: 29
@Udii40
@Udii40 11 ай бұрын
Azért van a nagy kijelző alatt még egy érintőgombsor, mert azt személyre lehet szabni, hogy mi jelenjen meg és milyen sorrendben. Olyan opciót is be lehet állítani ami az alatta lévő gombsoron nincs. Nem értem, ilyenbe miért kell belekötni.
@jbali7837
@jbali7837 11 ай бұрын
20 millás autóba WC papírral megmérni csomagteret PRICELESS :D
@balazsujhelyi4688
@balazsujhelyi4688 11 ай бұрын
Klassz volt Zsolt! Nagyon szép ez az autó, kiváló a formatervezés. Azonban az ára, az nem pitty putty. Ennyi pénzért Tesla is van már☺️ A dízel az tényleg hiányzik!
@szabolcsszabo2624
@szabolcsszabo2624 11 ай бұрын
Sziasztok. Nekem az új 308 van 1,2 benzin 130le teljesen jo egy éve van nálam nagyon szeretem kényelmes 8as váltóval nem sokat pörög autópályán 130 nal 2200 as fordulat és 5,7 és fogyasztas
@foldesigabor7008
@foldesigabor7008 11 ай бұрын
A 25-30 kwh elektromos fogyasztást elég magasnak tartom annak tudatában, hogy a 3 éve használt Kia Enirom 130.000 km-es átlaga 15,6 kwh. Városban nyáron 12-13,5 kwh
11 ай бұрын
Nem reprezentatív. 1001carson van fent videó. 58 km-t mentek el vele. 16 a vége. Rövidebb résztávon persze magasabb. Ettől még persze egy rendes elektromos takarékosabb. 20-30%-kal.
@user-hd7xo5eb1s
@user-hd7xo5eb1s 11 ай бұрын
egy diesel nem lenne rossz, de a sima benzines se lehet rossz pályán fogyasztásban, amúgy külsőleg 10/10 , az átlag magyarnak 1-2 millió a plafon egy autóra.
@barankazan5220
@barankazan5220 11 ай бұрын
gerçekten muhteşem araç tasarımına bayıldım
@gyorgyzamba9863
@gyorgyzamba9863 11 ай бұрын
Te és mindenki más elmondja, hogy milyen drága az általa tesztelt autó. Meglehet, de az is benne van, hogy mi vagyunk csórók. :-(
11 ай бұрын
A pluginokkal szemben a villanyautók elérték az árparitást. 3-4 éve ez még nem volt így.
@agardipeter75
@agardipeter75 11 ай бұрын
nagyon szép autó, sajnos, mostanában divatos az autógyártók részéről a sok él, törés, design elem a karosszérián, ami javíthatatlanná teszi az elemeket és cserélni kell a legkisebb sérülés esetén is 😞 Nem a fenntartható gondolkodás jellemzi a mostani autók design-ját
@norbertnorbert4513
@norbertnorbert4513 11 ай бұрын
Engem jobban zavar az ára. Egy teljes élet munkálya ezt az összeget felretenni.
@MrLostDavid
@MrLostDavid 11 ай бұрын
Eddigi legszebb autó
@Farkinca
@Farkinca 11 ай бұрын
25-35kWh fogyasztás? Édes jó Isten, az 530e amiben ülök, és 6 éves konstrukció, az eszik városozással, dugózással, állandó klímázással 22,5-et, és sokallom. És mennyivel nagyobb+nehezebb a BMW?! Ez így ahogy van kapufa... :(
11 ай бұрын
Á, szerintem az nem reprezentatív. Egy plugin pazarlóbb egy villanyosnál, de nem ennyivel. Télen, rövid úton, fűtéssel lehet ennyi, de éves átlagban szerintem 20 kWh/100 km lehet a reális.
@Farkinca
@Farkinca 11 ай бұрын
@ Szia, ismerős vagy a GTE csoportból, az 530e is plug-in, szóval itt tényleg almát hasonlítok almával. Ráadásul közel egy kategória is a kettő, jó a BMW kicsit nagyobb, de akkor meg főleg NAGYON SOK Ez a 25-35kWh, amit Zsolt bemondott a 408-ra! Az én 22,5 kWh-m se kevés, viszont sajnos nem tudom a Superbek és Passat GTE-k mennyit esznek városban klímával nyáron, ha 20 alatt, akkor az nagyon jónak számít szvsz. Összefoglalva, ez a 408, ha valóban ennyit eszik, akkor egy nagyon elrontott valami...
11 ай бұрын
@@Farkinca Nyáron nagyon nagy dugó vagy klíma kell a Superbnek, hogy 20 fölé menjen. Közben utánanéztem, más tesztben nem fogyaszt a Peugeot ennyit. Nem rossz a Peugeot plugin, de a VW hiába 2015 előtti fejlesztés, még mindig hatékonyabb.
@sandorlascsik5462
@sandorlascsik5462 11 ай бұрын
Látom akciós.....
@hevergyarmati2078
@hevergyarmati2078 11 ай бұрын
Hamarosan eljön az idő, amikor egy újautó teszten elég lesz a középkonzolon lévő tablet nagyszerűségét/bénaságát bemutatni, illetve a karosszéria elemek présgépeinek megváltozott dőlésszögéből is lehet egy újabb YT videót készíteni, mint új autó teszt. Ja, ezek már "azok" az idők, bocsi... :)
@akoskatona2046
@akoskatona2046 11 ай бұрын
Nevetséges,h drága, és,h nincs rá az átlag magyarnak pénze sajnos, nem csoda,h nálunk estek a legjobban vissza az új autó eladások, bár nem értem,ha Bulgária mögöttünk van, hogyan lehetnek ők a pólus másik felén 🙄
@user-id8qm1ie3y
@user-id8qm1ie3y 11 ай бұрын
Valóban szép autó (kívül-belül ) , de az a hátsó műanyag lökhárító elront mindent. Az valami iszonyatosan ronda, elrontja az összhatást. Nem igaz, hogy nem tudtak valami elegánsabbat tervezni neki
@norbertnorbert4513
@norbertnorbert4513 11 ай бұрын
Kiabrandito egy ekkora és ilyen összegű autonál az 1,2 motor e helyett az autó helyett inkább az űber szexy HYUNDAI TUCSON t
@kokszosketmetereskopaszkig6771
@kokszosketmetereskopaszkig6771 11 ай бұрын
valami jó kondigépet is tesztelhetnél.
@hali1965
@hali1965 11 ай бұрын
fura egy ízlésed van
@gergocsaszar1684
@gergocsaszar1684 11 ай бұрын
Szép szép de kár, hogy a töréstesztje pocsék!!!
@droland1978
@droland1978 11 ай бұрын
Es mennyi olyan auto szaladgal az utakon foleg a javorszarvason megbukok...
@gergocsaszar1684
@gergocsaszar1684 11 ай бұрын
@@droland1978 borulnak is rendesen, ha nem frontálisan ütköznek....
Kia Sorento (2024) 193 CRDI | TESZT | A jót megjavítani?
21:55
Tamás Zsolt
Рет қаралды 11 М.
Oh No! My Doll Fell In The Dirt🤧💩
00:17
ToolTastic
Рет қаралды 13 МЛН
ضربت اختها هي وعم تعمل عرض ازياء 🥹 #youtubeshorts #baby
00:12
Maria & Cataleya Official
Рет қаралды 2,9 МЛН
When you discover a family secret
00:59
im_siowei
Рет қаралды 34 МЛН
Niemand kauft dieses Auto! Peugeot 408
11:57
carwow.de
Рет қаралды 845 М.
Prof. Peter Staněk: Konflikt na Ukrajine ako obraz budúcej vojny
24:14
Google Pixel 9 Pro XL | Google mobil FÉLMILLIÓÉRT? | TESZT
15:53
Peugeot 408 1.2T PureTech (2023) teszt / Alapból a legjobb!
33:17
Auto Babbo TEAM
Рет қаралды 3,9 М.
Bese Gergő tündöklése és bukása - mi állhat a botrány hátterében?
14:43
Majd' 10 millió?? | ÚJ Dacia Duster (2024) 140 Hybrid | TESZT
25:09
A budget Lamborghini Urus?!
20:11
carwow
Рет қаралды 1,5 МЛН