A legszörnyűbb F1 versenyzők! | Rázókő Extra | S01E47 | Unibet

Iratkozz fel csatornánkra: / @unibetmagyarorszag3903
Elindult TikTok oldalunk, iratkozz fel!
/ unibet_magyarorszag
Rázókő Extra
Bereznay Dániel
/ bereznaydani
Nagy Dániel
/ daninagyofficial
/ daninagyofficial
#forma1 #razoko #f1

[@gacsizalan]

A duóval nem volt bajom, de a rengeteg pontatlanság az nagyon zavart. Nem mondom azt, hogy minden versenyzőnek ismerni kellene a pályafutását, mert az végülis mindegy, hogy Ide három vagy négy versenyt ment (utóbbi). De Pedro De La Rosa említése az kifejezetten megdöbbentő volt nekem, aki oké, hogy a HRT-nél 40 évesen nem ment jól, de akkor is... A bahreini pályán a mai a napig ő tartja a versenyen futott körrekordot. Badoert is érdemes más szemszögből nézni, óriási hiba volt beültetni a Ferrariba, ez tény. Ugyanakkor a 90-es években végig olyan csapatokkal versenyzett, amikkel csoda volt, ha kvalifikálta magá a versenyekre, az 1999-es Európa Nagydíjon majdnem negyedik lett a csontutolsó Minardival, de megállt az autója. Massát az élő csetben már megemlítetettem, az ő kapcsán csak annyit szeretnék írni, hogy ő messze túl van értékelve, 2008-ban egy sokat hibázó Hamiltont se tudott megverni, holott jobb autóval rendelkezett a versenyek nagy részén. Ha ő bajnok lett volna, kevesen lettek volna nála rosszabb győztesek.

[@jozsefpalkovics8536]

A de la rosan csodálkoztam én is. Az orange arrows-nál mentek a verstappennel amikor még csak első 6 kapott pontot és mindketten jól qualiztak és pontot is szereztek. A Massa viszont ha jól emlékszem 3 futamot nullázott 1. helyről, de 2 biztos amikor elvitte a töltőberendezést talán hibás zöldlámpa miatt, a másik pedig Hungaroring 3 körrel a vége előtt motorhiba. Ham nak esélye sem lett volna.

[@DaniGames111]

Ez egy velemeny, szerintem De La Rosa nem volt jo sosem es ennyi. A 2009es esetet az nem tudom honnan jott.

[@ferencracz6810]

@@DaniGames111 oké, hogy szerinted nem volt jó,de egy olyan pilótát ide tenni,akinek van dobogója több mint érdekes....ráadásul egy esős versenyen ha jól tudom

[@gacsizalan]

@@ferencracz6810 2006-os Magyar Nagydíj volt, így van.

[@t8rc833]

hol hibázott hamilton 2008-ban?

[@kristofmolnar8397]

jó ez a duó! Mindenképpen legyen még ilyen felállás! :D

[@zsolttoth1672]

Végre ilyen formációban is vagytok :) Már csak jó lenne egy adás 3-an, akár Dani is beszáll a tippversenyben?

[@attilazsoldos7940]

Jók vagytok fiúk! Sok sikert itt és a karieretek során..üdv Máténak!

[@adamkuti4926]

13:05 nél mit keres itt Sofia a mai aktiv versenyző hölgy?

[@VEXONjEE]

Massa biztosan nem vezette a vb-t 2009-ben. Teljes totális Brawn GP dominancia volt akkor 😀

[@DaniGames111]

Igen, ezt sajnos nagyon elrontottam, nem tudom miert mondtam ezt, miert emlekeztem igy. Egyaltalan nem logikus.

[@Gettoreel]

Ha annyira teljesen totális Brawn-Mercedes dominancia lett volna akkor nem csak 8 futamot nyernek meg a 17-ből (But 6, Bar 2)

[@felhasznalonev3295]

@@Gettoreel Pedig az volt a szezon első felében csak csórok voltak fejleszteni és beérte őket először a RB utána évvégére a McLaren is. Olyan szegény csapat volt a Brawn, hogy az első 6 futamon még kocsit sem törhettek mert nem volt másik.

[@VEXONjEE]

@@DaniGames111 tévedni emberi dolog csak segítséggel szerettem volna szolgálni!

[@VEXONjEE]

@@Gettoreel és ebből lett az RB dominancia amit láthattunk 4 évig

[@gaborherhager5785]

Szia! Kedves Dani ! Érdekel a válasz a 9:18 -kor feltett: "Hogy lehet ennyi időt veszteni amúgy ugyanolyan technikához képest ?" :-) Ez jó adás volt ! Mi lenne ha néha csinálnátok ilyet még, vagy esetleg hárman, Dani, Dani, Máté együtt.

Mi van végre kivették a féket, mi?!😂😂

[@1981mester]

De joo titeket együtt látni !!

[@Gettoreel]

Sziasztok Danik. Bereznay Dani akkor én büszke lehetek hogy csak 2.7-secet kaptam tőled gyakorló Qualin (esőben 3.3). Én is meg lepődtem egy pár néven akik felkerültek a listátokra. Yuji Iden nem lepődtem meg katasztrófa volt a pali. Grosjean is katasztrófa volt "Monaco, Belgium" de aztán kikupálódott, csak túl későn. Karun Chandhok neve viszont nem került fel a listátokra.

[@viktorvargha7903]

De la Rosa nem tudom hogy merülhetett fel. Igazából a McLaren-es beugrását leszámítva értelmes autót sosem kapott. Akkor dobogót is szerzett. Nem volt ő messze annyira rossz pilóta, mint sokan az ő korszakában!

[@peterballa5659]

Rengeteg pontatlanság volt ebben a videóban, főleg Bereznay részéről. Inoue Taki-t nem a Safety Car ütötte el. De La Rosa mint legrosszabb versenyző? Azért ez vicc...nyilván nem volt egy sztárpilóta, de azért itt Riccardo Rossettől kezdve, Narain Karthikeyan-on át Sakon Yamamotoig rengeteg ,,legenda" megfordult már. Badoer meg nagyon peches volt, mert a Ferraris beugrása már akkor történt, amikor éves teszttilalom volt. Előtte nem is vezette azt az autót. Amikor még a Minardinál versenyzett 1999-ben, az Európa nagydíjon a 4. helyről esett ki motorhiba miatt. Meg az, hogy Massa vezette a vb-t 2009-ben, az is egy érdekes gondolat volt. De ott lehet összekeverte 2008-al, az még belefér, de hát pl. De La Rosa-nak dobogója is van.

[@DaniGames111]

En amiota ismerem De La Rosat gyenge volt. 2012ben a 24 fos mezonybol 25. lett es nem erdekel hany evesen vagy hogy milyen autoval. Ez a velemenyem es ez a video sorozat a mi megallapotasainkrol szol. Chandock es Kartikayan valoban a listan kellett volna legyen.

[@peterballa5659]

@@DaniGames111 De hát az egy HRT 😂😂.....Mind1, nem kell egyetértenünk. :D

[@peterballa5659]

@@DaniGames111 De egyébként, tudom nem számít. De sokszor kapott el időmérőn Marussia-t/Marussia-kat. Ami azért kicsivel jobb autó volt.

[@DaniGames111]

@@peterballa5659 rendben, megertem, ha nem ertesz ezzel egyet utolag megnezve es a nezok velemenyet figyelembe veve valoszinuleg ebben nincsen igazam :)

[@blavoltech5008]

A régi idők gyenge pilótái nem azért voltak távolabb az élmezőnytől, mint a mostaniak, mert annyival különb az emberanyag. A telemetria nagyságrendekkel elmaradottabb volt (vagy még nem is létezett), egy kezdő versenyző csak a saját képességeire támaszkodhatott. Nem segítette hat mérnök, nem szimulátorozott, nem mondta senki, hogy melyik kanyarban veszít időt, hogyan zárkózzon fel a csapattársra... Évek alatt szedhette össze a tudást, szerzett rutint és addig nagyobb volt a lemaradása. Az autók kezelhetetlenebbek voltak, szűkebb tartományban adták le a csúcsteljesítményüket, ez tovább rostálta a mezőnyt. Csak a kimagaslóan tehetséges pilóták voltak képesek kiaknázni a technikát. A csapatok közt ráadásul nem kevés "töltelék" gárda volt. Némelyik szinte hobbistának volt tekinthető a patinás istállókhoz képest. És akkor nem beszéltünk a gumiszállítókról...

[@alexiszszertaridisz6550]

A Ferrari KZbin sorozata után szabadon lehettek ti a D^2 Challenge 😄

[@talabos.gergely]

Nagy duo!

[@sennahun]

Lotterer (egyébként) a Formula-E-ben is ott van

[@AndorFazekas]

Lehetne kérni, hogy ti ketten, de akár Máté is beszállhat csináljatok egy értékelőt az új Ecclestone sorozatról a Lucky!-ról? Meglepő dolgok, stb. kitémázása. 10:30 Tesztpilóta ráadásul nem megy az összes F1 pályán és főleg nem verseny szituációban. 11:35 Ez egy jó téma, de a leges legnagyobb etalonoknak valószínű nem lenne nagy kunszt a pontos és gyors vezetés (itt emelném ki, hogy azért a Jim Clark korszak és a fölött érdemes azért nézni, mert bár a 40+-os Fangio is nagyon pontosan vezetett, azért elég máshogy nézne ki a szitu mai kocsiban, pocakosan, ellentétben egy Jim Clark, Stewart, Lauda, akik egyértelműbben született zsenik voltak és korban, valamint alkatban is inkább már közel voltak az igazi versenyző típushoz. Ők ha ma lennének fiatalok valószínű tudnának nagyot menni.)

[@dulkazsolt79]

Na rátok így együtt nem számítottam! Mindkettőtöket követem, de ez így non plus ultra 😃👏👏

[@purokujunior4720]

Nekem a magas, 195 feletti Dani szimpatikus volt... :D

[@vargapeter3445]

Minden ok, csak így tovább!

[@Lacko993]

Kimaradt Goatifi 😂😂 Egyébként szerintem szimpi a duótok, gondolom az egymás iránti ellenszenv az egó miatt lehet, de azért szeretitek ti egymást, ahogy láttam 😀 csak másképp 😆 kellene közétek Máté, szerintem jó trió lennétek 😉 Ja és még olyan nevek jutottak eszembe, mint Narain Karthykeyan, Rio Haryanto, Karun Chandhok, Kazuki Nakadzsima és Marcus Ericsson

[@ekatulhun4566]

Latifi barát hol van???

[@szabolcskomaromi]

Palik Laci is lesz?

[@bencetorocsik5788]

Teljesen jó a duó!

[@ignos9562]

Ez egy gyorsan összedobott videóra sikerült. Felsoroltátok egy kötetlen beszélgetésben, akik hirtelen eszetekbe jutottak és azokról beszéltetek a legtöbbet, akik a legnagyobb port kavarták anno és amiről kb mindenki tud. Szerintem nem ők voltak a legszörnyűbb pilóták, mert sokszor azok a legrosszabbak, akik megbújnak és látványtalanul az utolsó helyen versenyeznek (elvéve a lehetőséget más tehetséges pilótáktól), a legfőbb riválisuk, a csapattársuk mögött pedig messze elmaradva teljes vereséget szenvednek, pl.: Alex Young vagy Ricardo Rosset. A videóban elhangzott nevek közül Yuji Ide és Taki Inoue felhozásával értettem egyet és tetszett, hogy Chanoch Nissany neve is előkerült, mert az ő története talán nem annyira ismert, holott a próbálkozása ritka gyengére sikerült.

[@DaniGames111]

Orulunk, hogy felmerted mennyi idot foglalztunk a videoval :/

[@ignos9562]

Sajnálom, hogy az általam leírt véleményből csak ez ragadta meg a figyelmedet

[@habor9299]

ezt a 2 embert én is hiányoltam, esetleg egy Narain Karthikeyan, Nelson Piquet Jr., Jolyon Palmer trióval egészíteném ki

[@ignos9562]

jogos az észrevétel, különösen Karthikeyan esetében

[@mateszabo3807]

Szerintem a duóval nem volt semmi gond, sőt egész jó volt és én látnék még ilyen közös videót valamint Szimulátorozást is.

[@klemozoli]

A bérgokartpályán rendszeresen találkozok ilyenekkel, amit nemtudok feldolgozni... egyszeruen nemértem valaki minek keménykedik, ha lassú (ja és aztán kiszálláskor még csúnyán néz)... engem ha utolér valaki, alig várom, hogy elengedjem, és esetleg ellessek tole par trukkot a jobb tempó érdekében...

[@felhasznalonev3295]

Palmer, Yamamoto (Dél koreában az egyik edzésen rajta maradt a gumimelegítő paplan) de ha egy kicsit visszamegyünk az időben akkor a Minardi ülésbe sok tehetségtelen pilóta bele ülhetett.(Zsolti a korrektekbe tartozik bele)

[@MrBagocsaba]

Baumgartner Zsolti miért maradt ki a műsorból?

[@Latz55]

Ricardo Rosset! Többször is 107%-on kívül rekedt, a szerződtetése miatt Ken Tyrrell inkább visszavonult. Nem láttam nála gyengébb versenyzőt.

[@mateszabo3807]

Ha jól teljesülne a belépő szint akkot Shwartzman-ak Haas ülést kellett volna kapnia minimum 2023-ra és nem Hülkenbergnek kellett volna helyet adni mégha kedvelem is a németet.

[@balazsretzler170]

Karthikeyan? Bár tény hogy sem a Jordan, sem a HRT nem tartozott a legerősebbek közé, de nagy nyomot ő sem a hagyott a Forma-1ben Nekem inkább a HRT-s időszaka van meg, akkoriban szinte nem is szerzett pontot, és rendszerint a mezőny végén ért célba, már ha egyáltalán

[@jozseffoldes7300]

Szezon elott a tippversenyt harmasba kellene,hogy megejtsetek.

[@Kovacs1009]

Koztuk van a Bereznay F1 esport tehetseg is🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@VEXONjEE]

Szivesen szereznék pontot f1 esportban. De akár még challangerben is 😂

[@foravar]

Badoer tesztpilóta...tesztpályán egyedül, csak éppen vetélytársak nélkül megy. És ez zavarhatta. Egyik sráccal kosaraztam. kb 90% büntetődobó volt 33-ban megvert. de amikor 1 az 1-ben játszottunk 33-0 ra vertem. mert nem tudott kosarazni csak büntetőzni, vezetni cselezni már nem

[@1010-o9v]

Claudio Langes David Walker Andrea de Cesaris

Két Dani nem fér meg egy csárdában akarom mondani PIT Ben 🤣😂

[@robertszabados7109]

Baumgartmer is ide fèrne

[@mateszabo3807]

Alessio Deladda az egy vicc volt és ez tényleg Monaco-ban jött ki. A csávó egy pontszerzés nélküli F3-as szezon után jött fel az F2-be, nem is tudom mit gondolt vagy szeretett volna. Én őszintén az FIA helyében azért egy bizonyos eredményességi mutatót felállítanék hogy mikortól lehet szó hogy egy versenyző az F2-be kerüljön mert ez a Sportnak is jót tesz ha valóban versenyképes versenyzők küzdenek a konkrétan F1-be jutásért és mondjuk ne épp egy ne oda illő pilóta döntse el a hülyeségeivel a bajnoki cím sorsát.

[@robbr6661]

De La Rosa??? Ezt

[@tamas1163]

ANTONIO GIOVINAZZI!!!!!! Évekig volt az F1-ben és semmi de semmi maradandót nem alkotottt, a tehetséges pilóták meg ott állnak sorban...!

[@sallagjanos7288]

Ja igen, csak egy Kimi volt a csapattársa, akit ráadásul még el is vert

[@botondhorvath9108]

Adom a duót

[@andrasgaborfenyvesi]

De ez most komoly? Ti miért nem bírjátok egymást ?

[@MrAnti-uv6lw]

ironia volt :D

[@revandarth999]

Nagyon rosszul összedobott műsor volt ez most. Kicsit több felkészüléssel jobbat ki lehetne hozni és informálisabb is lenne.

[@blavoltech5008]

Említenétek legalább egy F1 világbajnokot, aki rosszabb Massánál?

[@adamb251]

Button. Raadasul nala szurkebb ember sosem volt a Forma1ben (elmult 20 evrol beszelek)

[@blavoltech5008]

@@adamb251 Button szinte minden mutatóban veri Massat, csapaton belül legyőzte Hamiltont és Alonsot. Egész pályafutása alatt egy szezont töltött valóban VB esélyes autóban és azt be is húzta.

[@qwertzuz1989]

Rosberg, nem is kevéssel.

[@habor9299]

@@qwertzuz1989 rosberg?? ugye csak viccelsz

[@HUNSayoka]

Ennyi hülyeséget összehordani.... A régi pilóták megennék reggelire a mai suhancokat bármelyik régi v új pályán, bármelyik gépben. A Senna vs Verstappen példán nagyon jót röhögtem :D Külön poén h a mai pilóták hülyeségeit meg bénázásait meg se említették. Pl Verstappen, Hamilton, de lehetne sorolni.

[@trstice17]

Naná hogy jobbak lennének a mostaniak. A sport profibb lett, gondolok itt a felkészülésre (gyakorlás,erőnléti edzés, szimulátor, étkezés, stb...). Nem azt mondom , hogy egy Hamilton,Verstappen nagyobb ösztönös tehetség mint Senna(bár lehet), de egyszerűen a sport annyit változott, hogy igenis elvernék Sennát.De ez minden sportra igaz ,egy prime Maradona fele olyan jó játékos nem volt mint Messi(vagy Pele-Ronaldo).

[@DaniGames111]

El vagy tevedve, nagyon.

[@qwertzuz1989]

"megennék reggelire a mai suhancokat" istenem baszki