„A magyar állam nem tehet fel minden tétet egyetlen technológiára” | 24.hu

[@peterszabo1874]

Nagyon jó beszélgetés volt. Köszi!

[@tibsyy895]

Orban: "3-6% lesz a novekedes" Realitas: -0,7% GDP csokkenes Ami valoszino: -1,4%

[@krisztianbalogh7677]

1-2% Növekedés a reális. Nagyon alacsony a bázis. Az biztos, hogy a 3% lehetetlen már csak a világpiac kilátásait nézve is amin mi még rontunk magunknak...

[@DZsolt91]

Nem szilikon, hanem szilícium! Angolban silicon-nak mondják, de az magyarul "szilícium" alapú akkumulátorokat jelent.

[@gaborszarvas6486]

De jó lenne az akkumulátor gyárak támogatására kifizetett pénz,a Magyar honfitársaim számára!

[@mazhaerexpert]

@@gaborszarvas6486 és mit csinálnak a magyik a pénzzel? Akkukat vesznek?

[@gaborszarvas6486]

@mazhaerexpert Akkumulátoros autó ipari hulladék, nem lett volna szabad 1iparágat erőltetni...

[@mazhaerexpert]

@ tudsz jobbat…? Ki fog nálatok beruházni ha nem akkumulátor gyár..?

[@Gabika-ge5gi]

@@mazhaerexpert Akku gyárak idővel becsődölnek (ha mást nem akkor amikor már nem lesz szükség aksikra), helyükben szennyezett földterületek és folyók maradnak, ivóvíz nélkül. Ekkor rájövünk hogy mi az érték. Magyarországnak ez az értéke, a termőföldek. Ennek megvédésére, megfelelő öntözőrendszerek bejépítésére évről évre jobban szükség lesz (az elsivatagodás folyamata során). Legyen 0%-os a hazai zöldségek, gabonák, gyümölcsök áfája. Aksit miért nem gyárt maga kíni a hatalmas terüeltein???? Ja mert tripla nyereséget akar: 1. megvédi a saját országát (amíg orkbán tönkreteszi, eladja), 2. Profitot szerez, veszteség nélkül 3. Kínai migránsok tízezrének ad ezzel munkát itthon (amivel nemcsak hogy nem engedi a kormány elvenni a magyarok munkahelyet ez esetben, hanem szisztematikusan tömegesen átadja a migránsoknak), továbbá a környező települeseken (pl Debrecen )ingatlanáremelkedést generál ezzel, amivel csok után méginkáb elérhetetlenné teszi a magyaroknak a lakásvásárlást. Ehhez képest a semmi is jobb.

[@gabrielsolhunter]

Győrffy Dóra egy nagyon jó közgazdász. Azonban Neki is ellen kellett volna állnia, hogy egy beszélgetős műsor végén egy olyan témába nyilatkozzon, amire nincs olyan mélységű tudása. Lehet, hogy egyes mondatai - USA választása kapcsán - gyorsabban fog öregedni, mint kellene. De ki fog derülni hamarosan.

[@gabrielsolhunter]

Nos úgy tűnik, hogy a mondatok el kezdtek öregedni, legalább is a választással kapcsolatosan.

[@csabanemeth278]

MZPhez hasonloan ugy vag a Hölgy esze, hogy a nyelve neha keptelen lekovetni azt, ezert olykor nehezkes hallgatni. Ettol fuggetlenul termeszetesen rendkivul ertekes es elgondolkodtato beszelgetes volt. Koszonjuk!

[@Thomas_AAnderson]

4:20 (autópiac oldali) akkumulátor kereslet: Esetleg a gyártók léphetnének az energia piac felé. Látszik hogy a termelési és fogyasztási peek-ek kiküszöbölésére, csillapítására lehetne használni akkumulátorfarmokat vagy otthoni pakkokat.

[@gaborhargittay1941]

nagyon jó volt, köszönjük!

[@tamastorma5931]

Remélem, a közvélemény-kutatásaik eredménye is olyannyira pontos, mint a gazdasági növekedésre vonatkozó előrejelzéseik

[@egonbabics8681]

Szuper! Végre egy mértékadó vélemény, aki elektromos autó ügyben nem a propagandát nyomja, hanem reálisan értékel! Ugyanez a többi ügyben is.

[@krisztianbalogh-kh5xv]

Hát nem tudom. A demokraták nagyon jók. Történelmi csúcson vannak. A politikájuk tökéletes. Ha valamelyik közvélemény kutatás szorosnak hozza ki a versenyt az elfogult a repuklikániusok felé stb..Én is demokrata győzelmet szeretnék, de ha szerinted ez a fangirl ködés teljesen reális volt akkor ott bajok vannak.

[@gaborbakos7058]

Csupa f@szságot hadovál össze az elektromso autókról. Fingja sincs róla.

[@joepataki9659]

@@krisztianbalogh-kh5xvKrisztián,te hol élsz! Ha nem Amerikában kit érdekel te mit szeretnél? Mi itt élünk, 45 éve, és mindig a gazdaság, a biztonság sokkal jobb volt a republikánusok alatt. Trumpra szavaztunk.

[@rockjano]

@@joepataki9659 Ez elég nagy marhaság volt, csak idióták szavaznak egy idiótára. A gazdaság most jobb mint a macskazabáló első őrült hatalma alatt...

[@krisztianbalogh-kh5xv]

@@joepataki9659 Én pont részben magával értek egyet és azt mondom a hölgy a demokraták irányában elfogult. Ettől függetlenül Magyarországon élő magyar állampolgárként Demokrata győzelmet szeretnék a számomra szimpatikusabb külpolitika miatt ez van. Sajnos önzőek vagyunk.

[@ZsuzsannaSolti]

❤❤

[@norbiszasz8243]

Nos, 7 nappal a felvétel után vagyunk...nem jött be

[@krisztianbalogh-kh5xv]

Hát ez a beszélgetés sem öregedett jól, mint mikor a hölgy azt is megjósolta, hogy a CATL debreceni gyára az alapkő letételig se jut el. Azért remélem valamikor a 24.hu-n is lesz szó az USA elnökválasztás eredményéről.

[@Angyaldoktor]

A TÁRKI gazdasági szakembere utánajárt. 30 éven belül egyszer sem volt 5%-nál nagyobb növekedés. Az is kiugró eset volt. Nagy Márton csak az üveggömbjéből olvashatta ki a 6%-os növekedést. Nem értenek a gazdasághoz. Se...

[@_Tinky_]

Politikus nem mondhatja, hogy ne várjatok sokat a jövőben sem. Milyen üzenete lenne a következő választások előtt. Amúgy sem szokták számon kérni sosem. Semmilyen következménye nem lesz ha többet mond. Max. ha már besokallnak a választók akkor elküldik és jön egy másik bohóc aki újrakezdi az egészet

[@Peter-dj4ir]

Azért az USA választással kapcsolatban eléggé félrement a tipp :)! Ezért nem kell tippelni mert így a többi megállapítása is zárójeles lesz !

[@rga7482]

EZ IGY VAN, HATALMAS HIBA VOLT AZ AKKU GYÁR

[@mazhaerexpert]

Jobb mint éhezés nemde? 😉

[@rockjano]

Ez majd még kiderül, szerintem lesz rá kereslet csak mi attól nem élünk majd jobban csak a kínaiak...

[@_Tinky_]

Olvastad pár napja a cikket, hogy mely piaci szereplők nyerték el az akkugyárak építéséhez szükséges beruházásokat? És kik fogják ezeket üzemeltetni illetve kiszolgálni logisztikailag? A szokásos csapat. Szóval itt megint csak adófizetői források átcsoportosítása volt a lényeg. Ezért az ő részükről abszolút nem volt hiba. Mindig vannak akik megtalálják a számításukat!

[@rockjano]

@@_Tinky_ Ja persze de ez nem is kérdés. Az igen hogy lesz-e kereslet ennyi akkura és mi lesz ha az USA kb. 40%-os vámot vet ki rá (hiába nálunk készül de kínai cég gyártja)...

[@_Tinky_]

@@rockjano Épülnek akkugyárak amerikában is.. A legkevésbé sem hiszem, hogy innen vinnék ki oda.

[@elemermilak9888]

,,Fekete 18-as meg fehér holló? Az elektromos autókhoz is annyira ért.

[@balogistvan8733]

A trumppal kapcsolatban jól mellé tetszett lőni. Sajna.

[@mazhaerexpert]

Kelet Európa a hazárdjátékról híres, 🇷🇺Ruszki rulett, 🇩🇪Nemzeti szocialista rulett, 🇭🇺Magyi Rulett… ez van 😅

[@noupdate666]

Úristen de foglmatlan. Hebeg össze vissza. Még ha ugyanannak szurkolunk is, ez a néni sajnos felszínes, árnyalatlan dolgokat mond tele tárgyi tévedésekkel. Jó amikor a műsorvezető finoman mondja neki hogy Harris kezdeni lendülete megtorpanni látszik, erre az összes válasza az hogy "hazudnak". Te úr isten honnan sikerült ezt befogni a műsorhoz?

[@peterreach9395]

A 18 piros

[@peterszalai7026]

Az elektromos autó láz csillapodni látszik... Napi 10 kimenő kamionunk van.

[@_Tinky_]

Mi van azokon a kamionokon? Kész E autó esetleg alkatrészek hozzájuk?

[@peterszalai7026]

@_Tinky_ Akkumulátor cellák és modulok.

[@robertdracs8421]

Ha kivetik a vamokat a kinai elektroautokra, Nyugati autoipar ugy fog jarni mint valaha Trabant, Moszkvics , Wartburg - Nyugat lesz az uj KGST.

[@peterlupek]

Mercedes, BMW, VW mint Kgst😂😂😂😂

[@gaborbakos7058]

Idióta! Mitől lenne KGST? A kínai állam által rommá támogatott kínai autók nem fair módon versenyeznek. Egyszerűen ki kell zárni őket a piacról. Ettől még az európai gyártóknak meg kell tenniük fájdalmas lépéseket, rengeteg embert kell kirúgni, akik csak a belsőégésű motorokhoz értenek, különben ekkora pluszköltséggel nem lehetnek versenyképesek.

[@robertdracs8421]

@peterlupek ECONOMICS 101: a verseny fejlesztest kenyszeretol vedve-lemaradnak- mint egy pocakos focista, vagy mint a Magyar Oligarchia vilaghiru markai. A MB fonoke mondta maga par hettel ezelott - google izd ki MERCEDES BENZ fonokenek kijelentese a kinai vamok illetoen.

[@nanvas7374]

Ha hagyják hogy a kínaiak elárasszák a Európát, hagyják hogy a kanaiak letörjék a piacokat akkor a gyerekeid, unokáid mehetnek Kínába kapálni.

[@_Tinky_]

A KGST lényege az volt, hogy meghatározták melyik ország mit gyárthat. Itt nem arról van szó. Amerika és Kanada 100% vámot vetett ki. Kínában 60millió darabos járműgyártó kapacitás épült ki. Az ingatlanszektor válsága miatt sok ember megtakarítás beragadt ilyen lakásokban. Visszaesett az érdeklődés a járművek iránt a pénzhiány miatt. Kínában erős a verseny az autógyártók közt. Nagyon pici a profit egy eladott autón. Európában a magasabb árszint miatt még a magasabb szállítási költség és az emelt védővámot kifizetve is 4-5x a profit egy eladott autón (volt HVG cikk a témában). Amerikába az emelt vám miatt már nem rentábilis az eladás ezért ha érdemi mennyiséget valahol el tudnának adni az csakis európa lehet (ázsiában, afrikában már jelen vannak). Minden hazai autósportál most a kínai autó teszteket nyomja. Muszáj valahogy fékezni európában a kínaiakat, mert a megszűnő autóipari munkahelyek komoly szociális prblémákat okozhatnak a jövőben. (emelkedő állami kiadások, miközben a bevételek csökkennek. Könnyen felborulhatnak a költségvetések.)

[@istvancsanyi8974]

Tiszteletem a hölgynek, hogy vállalta ezt a beszélgetést... De... Legalább az alapokkal illene felkészülni! Szórja az elé vetített adatokat, de nem helyezi őket kontextusba. Vagy, igaz ezt a szerkesztő adta a szályába, hogy az e autót használók statisztikailag elégedetlenek. Ez pl téves adat. Alig kimutatható az elpártolók aránya, és ebben nincs benne Kína...!

[@gaborbakos7058]

Totálian tökhülye Győrffy Dóra mindenhez, ami nem szorosan a közgadasági téma. Szórja a baromságokat az elektromos autók javítási költségeiről, meghoyg drágább a javításuk, meg, hogy Harris milyen jól áll. Olyan, mint Pogátsa Zoltán, aki szintén tökhülye technikai kérdésekhez és a kínaiak bármiylen hülyeséget be tudnak neki is magyarázni, mert látják, hogy fingja sincs technikai dolgokról. Úgy néz ki Győrffy Dórának belsőégésű motoros autógyártók beszéltek be baromságokat.

[@tamashorvath375]

szályába XD

[@andrasnetornaycsomor5478]

Érdekes,színvonalas szerkesztés,kiváló műsor.

[@lajosnagy4331]

@@tamashorvath375ebből is látszik hogy az úr jól felkészült xd

[@hamukamu6852]

nem vennék rá mérget, hogy rosszul látja, egyelőre több az hátránya, mint az előnye ,ezeket fel is sorolta

[@marcopolo-0724]

18s az pont piros a ruletten....nem fekete .

[@96pusi]

Jó sok tényszerű hülyeséget mondott el a hölgy nem túl uptodate.

[@GyulaCsontos-f1s]

Baka úr, rögtön a választás után is hívja be a hölgyet, hogy lássuk mennyire örül. Trump győzelmének....... :DDD

[@4totya]

Teljesen hamis a hölgy véleménye (tudása) az elektromos autóról. Szomorú :(

[@bacsijuska1142]

Amit itt EV ügyben felsorolt a néni, az nettó baromság. Az ilyen emberek hogy merik magukat szakértőnek hívni?

[@gaborbakos7058]

Az, hogy az elektromos autóknak magasabb a javítási költsége baromság. Az se igaz, hogy jóval drágábbak, mint a belsőégésű motoros autók, a hagyományos autó irtózatosan megdrágultak. Egy új Dacia Duster is már 10 millió. "2035-től nem lehet más vezetni, mint elektromos autót" Micsoda baromság ez!!! Ilyet senki sem mond. Az EU-ban is csak olyan terv volt, hogy 2035-től nem lehet ÚJ autóként nem elektromosat eladni. Győrffy Dóra egy közgazdász, aki technikai dolgokhoz láthatóan tökhülye és elhisz bármit, amit a hagyományos autókhoz ragaszkodók vagy gyártók kamuznak neki. Ettől még persze csak egy lapra feltenni mindent és mindenben alávetni magunkat a kínaiaknak szintén baromság.

[@Dominohazak]

megbocsáss, de ha ilyeneket állítasz, te sem vagy ász ebben!

[@vidampont]

Jelenleg a hibridek vezetik a piacot... újra fogják írni ezt a 35ig karbonmentes dolgot, ahogy a migrációval kapcsolatos 2017es nezeteket is felülbírálták... akkor Orbánnak részigazsága volt... most meg bukta a túltolt akkubiznisszel a föni nagyon mellényúlt, 410 lassan az euro...

[@peterlupek]

“venni” nem vezetni 12:15✌️😉

[@peterlupek]

@@gaborbakos7058ott még nem tartok, és én személyeskedek rögtön❤😂

[@gaborbakos7058]

@@peterlupek 36:40 -nél "vezetni"-t mond már. De azért te rögtön gúnyolódsz, h@lye f@sz.

[@Kristof_Kertesz]

A szakértő hölgy jó pár dologban le van maradva EV ühyekben, de mond jókat is. Világ szinten nőtt az elektromos autók eladása...ez csak egy...

[@sukonrad]

..hol nött?

[@Kristof_Kertesz]

@sukonrad a Földön összesítve. Ázsiában, azaz Kínában, Norvégiában...

[@krisztianbalogh-kh5xv]

Abszolút értékben tényleg nőt. A pár évvel ezelőtti várakozásoktól viszont tényleg jelentősen elmarad. Azért ezt összeomlásnak mondani nem helytálló.

[@sukonrad]

@@Kristof_Kertesz ..azért ez mégsem világ szinten...pedig hozzá jön Maxikó és Brasilia..

[@Kristof_Kertesz]

@@sukonrad a számok makacs dolgok.

[@bretyzoltan728]

„A magyar állam nem tehet fel minden tétet egyetlen technológiára” KIVÉVE !!!!!!!!!!!! - ha az az "egyetlen" technológia képezi a jövőt !!!

[@Patreides9]

Jó is az, ha a miniszterelnöknek jövőbe látó kristálygömbje van. Vagy azt képzeli...

[@mazhaerexpert]

Egyetlen nektek = a kis migráns hátterű Trump + a szlovén migráns csaja. De nagyba lehet fogadni hogy Kamala lesz az új vezér és akkor nektek jó buli lesz… 😅

[@GyulaPinter-qc8pw]

​@@mazhaerexpert Szerintem akkor is jó buli lesz nekik, ha Trump nyer. Biztosan kivételt tesz Orbán kínai gazdasági ügyeivel.

[@mazhaerexpert]

@@GyulaPinter-qc8pwja, védelmi pénzt szed majd a germán migráns hátterű meg a migráns szlovén csaja a nagy nemzetlistáitoktól… hetente lesz majd konzervatív konferencia…😂😂 azt majd lesz 2000 forint per kiló kenyér és eközben még jobban gyűlöletek a távol-keletieket… 🤦🏻‍♂️🙈 Kész 🤡🎪🎢