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[@brunoguizzo4587]

essa moto anda pra caralho, não se deixem enganar pelo estilo retrô

[@fabiodasilva7520]

A minha esta com 40 mil rodados,modelo 21/22. 1.85 de estatura,e 103 kg. Moto sensacional! Vou pegar o modelo 2024!

[@fe.cavalli]

Eu achei legal as novas virem com o motor em preto... É mais prático pra manter. Nem todo mundo gosta ou quer perder tempo pra ficar polindo o lateral do motor ou "gastar" pra fazer isto. Outra possibilidade seria dar o acabamento acetinado igual ao do semiguidão... ficaria num meio termo pra quem curte motor claro. Eu sou dos dark black full... heheheheh As rodas raiadas poderiam ser opcionais, pelo menos e se fosse com raiação externa pra n precisar de câmeras, seria top.

[@lucasgconrado]

Meu objetivo de próxima moto (ou a interceptor hehe), acho muito justo o que é entregue pelo que custa... Maneira demais!

[@brunoguizzo4587]

Quem morar em SC venha na loja andar nessa moto, apenas pra conferir a máquina que é Olhando em vídeos e fotos não parece ser tão foda, ela anda bem pra caralho!

[@pyedoroshi]

Como loja entendo que vocês tem que manter a moto intacta, mas como youtubers seria legal andarem mais nas motos. Até pro pessoal ter mais noção de como é a moto de fato, aqui nem tem royal enfield, ou seja, não tem nem como ir ver a moto em uma loja. dependemos exclusivamente dos conteúdos do youtube.

[@renatocarvalho4426]

Tenho essa (cor verde) e é a minha terceira Royal (meteor e hima). Na minha opinião elas tem em comum o fato que são absolutamente excelentes para o que se propõe. Respeitando a proposta da moto, não se acha nada melhor nem no mesmo preço, nem com certa folga de orçamento. A GT chama muita atenção, tem muito charme no visual. Anda muito bem, freia bem, faz curva bem, versátil para cidade e estrada. A limitação é a posição que, embora muito divertida para dia a dia e pernadas mais curtas, cansa mesmo depois de algum tempo. E a garupa, assim como na interceptor, tem pedaleiras mt altas e pernas mt dobradas. Não é uma naked superesportiva que gira ate 15 mil e passa de 200 km/h, não é cheia de firula tecnológica, n tem nem computador de bordo. É uma máquina 650 absurdamente linda, muito divertida, de mecânica simples, intuitiva e confiável, pouco visada para roubo, preço de seguro honesto, charme retrô e custa menos que uma sahara 300. Se essa proposta te agrada, vai ser feliz. Se não te completa, não se iluda e vá procurar outra.

[@RF1992]

Creio que a interceptor é mais confortável. Principalmente em viagens.

[@tnsampa]

A posição de pilotagem sim. Pernas, braços, ergonomia. Mas o banco da GT é bem melhor! Nada que uma capa da GV não resolva.

[@andrydisplay]

Condordo con vc

[@gabrielalmeidasilva608]

Muito mais confortável, tenho e gosto muito da Interceptor.

[@edilsonmartins6653]

Tb prefiro a Interceptor.

[@danil8383]

Tenho uma GT há 2 anos, moto sensacional!

[@Erudito.o]

Meu sonho de consumo!!! Essa capa metálica que forma esse "monoposto" (1:41) deixa a moto com um visual sublime; superior inclusive ao próprio monoposto que é vendido a ela à parte ao meu ver.

[@RenatoPinheiro22]

concordo sobre o visu vs a black edition …. nunca deixaria de comprar c roda raiada e motor cromado … simplesmente nao combina … moto maravilhosa

[@lbap1984]

Tenho uma. Sensação única na pilotagem

[@mateusm7756]

Fiz test ride em uma Interceptor apaixonei.

[@pedronatalejr9916]

Na minha epoca chamava de guidão Tomazeli

[@moreirasp]

A GT é mais esportiva, não é pra mim, mas curto o motor que é o mesmo.

[@ProfessorCRosa]

Adorei o farol de Titan anos 2000. Sai bem barato trocar se for preciso.

[@ademirforcelini1597]

Tenho uma verde, moto divertida de andar, ótimo custo benefício, única coisa que não gosto dela é a suspensão dianteira.

[@joetob51]

Tenho uma mr clean. Essa moto é um tesão só que infelizmente não é para qualquer um. E sempre quis ver você fazer um vídeo pilotando ela.

[@danil8383]

Tem capa e tem banco monoposto também que é mais legal ainda.

[@franciscorodrigues5181]

Este ano pego a minha, isso é mais que uma moto é um life style. Moto linda pra passear e dar entrevistas kkkkkkkk

[@danil8383]

Faça um test Ride, a GT é a moto que anda mais na Royal 😅 mesmo motor da interceptor, mas anda mais! Vale um vídeo acelerando na estrada!

[@danil8383]

GT é a máquina 🚀🔥🏍️

[@tuliojorgelara6199]

Muitos relatos de problemas no retificador e embreagem… estou apaixonado pelas royal então florestáveis de saber sua opinião Abraço

[@filipesaldanha7209]

Que moto linda!

[@moreirasp]

Não sabia essa adaptação para deixar o banco monoposto.

[@JohnsonLeal]

Achei engraçado o pedal do freio ser igual ao pedal de câmbio, geralmente é diferente.

[@tuliojorgelara6199]

Boa noite

[@leonardosiqueira8805]

Prefiro a versão 2024, mais discreta.

[@silvinaguiar4736]

❤

[@Eutuelenosvos]

o que eu gosto dessa moto é sacanagem faria pouquissimas cousas nela pra deixar do jeitinho que eu gosto

[@tuliojorgelara6199]

*gostaria

[@filipesaldanha7209]

Infelizmente os modelos novos que vem para o Brasil não tem mais os cromados...

[@marcelodeoliveira2650]

Tem as cromadas sim, tem as 02

[@filipesaldanha7209]

@@marcelodeoliveira2650 continental GT não, só as Interceptor. Olha no catálogo da RE Brasil

[@marcusviniciusfernandes3899]

O motor dela é estranho.

[@DC-vd9mg]

Catarina nada ver.