А нужен ли харлею тюнинг? 1 серия. Мастерская Archi workshop/ s&s

[@ЛешаЛешенька-т2г]

Толковый мужик. Тот который не лысый

[@rabotaet3596]

как же классно смотреть такие видео, когда затронуты темы про маслоплиты и прочее... а у тебя эво)

[@BurningWheels_fest]

Для эво тоже есть годное железо

[@MySan4ello]

Очень классный материал! Спасибо Вам огромное!

[@alexfortuna794]

Благодаря этому замечательному Харли Эврибади, Бэду. Будда русской Харлейдевидщине. Я купил Harley-davidson Dyna 2006 в печальном состоянии, сделав его, езжу с большим удовольствием. Чисто, душевное спасибо за совет данный мне год назад.

[@ЕвгенийКравченко-г5щ]

Очень грамотная система скидок! Побольше бы таких людей !!!

[@Mishlen90]

Сохранил себе видео чисто потому как есть мысли: скидки/150 коней не для доп

[@muranonika2725]

За общение отдельное спасибо. Подход мне близок, очень индивидуально и здорово. Спасибо!

[@EKAN710]

Харлей Дэвидсон это тема лютейшая , лучший Мот на планете👍

[@nbhgvfrtuohh]

Когда то была в клубе тема, на клубном СТО тебе предоставляли бесплатно любой инструмент,любую консультацию, при условии что ты все делаешь сам, единственное это было только по субботам и нужно было за ранее забронировать время. Такой кайф был, свою технику крутить самому, не передать словами.

[@АлексВ-ю1э]

Классное видео... парни на позитиве обсуждают тему харлеев : один - свое увлечение , другой - свой бизнес... Отличный разговор 👍

[@user-8windofchange]

Каждый решает для себя, всё сугубо индивидуально.

[@georgpeterson3584]

Спасибо за прекрасное информативно-познавательно видео. На мой субъективный не профессиональный взгляд, оператору можно было бы добавить общие виды, когда собеседники в одном кадре. Жду продолжения. Удачи.

[@ЮрийЛизунов-б5у]

Но парень реально шарит! Красава!

[@fedorremizov3203]

Классно!!! Ещë один пробел в голове заполнен:))

[@reeders7]

Хочу еще)) полчаса как 2мин пролетели!!!

[@ПавелГончаров-п2е]

Итересный выпуск получился . Ждём продолжения .

[@WelderRiffer]

Андрей,спасибо,интересная тема,хоть я и за сток.Ждем продолжения !

[@КонстантинКрэК]

Прикольно, познавательно,. Сделай ещё обзор про сухую гусятницу, интересно было бы послушать какого нибудь профессионала.

[@markelanga]

122" и 124 " S&S очень даже ездовые !!!

[@ОтецНиколай-ь6и]

Блин, на самом интересном месте остановился.!!!

[@ЕвгенийДементьев-ы6й]

Крутяк🤘🤘🤘🔥👍Ждём следующей серии

[@L.Kennedy]

Ни чего не меняю на своем моте, люблю чтобы все было в оригинале.

[@luxvincent2607]

Привет Андрей.. спасибо за твой труд. Насчёт тюнинга и Костас. Про него узнал посмотрев твой ролик. Консультировался у него и заказывал запчасти. Сейчас отправил ему головки на портинг. Если у тебя есть негативный опыт с ним. Пожалуйста расскажи

[@MrForming]

у меня нет негативного опыта общения с ним:) я с ним частенько разговариваю

[@ЕленаВасильева-л4ц5г]

А я кажу спасибо. Информация была полезной

[@arturalekseev9770]

Про тюнинг согласен. Как правило его делают люди которым он совсем не нуже. Просто что бы был и можно было о нём расказать на горе. Зачем например человеку который просто путешесьвует, портированые головы.

[@MrForming]

я думаю все это имеет "глубинные" корни из СССР когда все сидели в гараже и ездили на дачу ( или за поле) и то что у нас полно подкаблучников - в гараже жена не ругает и всегда туда можно уйти. если не участвуешь в гонках то для чего разгонять мотор? если гоняешь - другое дело - оправдано, а просто .... не знаю для чего

[@arturalekseev9770]

@@MrForming тюнинг должен быть умереным.

[@BurningWheels_fest]

Artur Alekseev прошу прощения я видел в интернетах там где у вас мотоцикл на месте,а колесо крутится, это же колдовство?

[@arturalekseev9770]

@@BurningWheels_fest это же сток)

[@BurningWheels_fest]

@@arturalekseev9770 теперь всё на своих местах)

[@carloscastanet_da143]

Арчи топ чувак!!!!

[@ОтецНиколай-ь6и]

Конечно больше интересно про 88 и 96 моторы. что на них народ ставит и сколько это удовольствие стоит, и какой ресурс этого всено.

[@stepanmonstrov]

Нужен, конечно. Харлею нужен тюнинг!

[@ЯнЩетинин-э7ъ]

Спасибо за видео! Подскажите, с кем можно проконсультироваться на тему: что можно сделать кайфового с Кингом М8?) уже стоит впуск игл, и выхлоп vance & hines с «сдвоенными» типа х трубами, может че то еще, но я об этом не знаю. Все классно, но хочеться БОЛЬШЕ) живу в Америке, кругом куча китов/выхлопов и тд. Но опыта нет(

[@ИванСенцов-р1ш]

Спасибо, очень полезно, хотелось бы про эво послушать, про варианты тюнинга

[@MrForming]

а зачем его тюнить?;) там есть какието маслонасосы поршни , цилиндры повышеного сжатия.вроде. гидрокомпенсаторы. обычно тюнят твинкам

[@ИванСенцов-р1ш]

@@MrForming видел в каталоге киты на увеличение объема вплоть, по-моему до 110, интересно что ещё потребуется менять в след за этим, например сцепление или дорабатывать коробку

[@MrForming]

двигатель

[@ИванСенцов-р1ш]

@@MrForming я думаю если действительно капиталить то лучше взять кит с увеличенным объемом

[@StanislavRedkey]

риторические вечера на канале Культура) Расскажите ещё про завод Andrews, на базе которого они сами и куриякин, как минимум, производят толкатели и распредвалы. Например, чтобы взять и поднять выскоу тягу на Эво за полдня. крайне полезно, родной распредвал с подшипником даже американские любители стока ругают. Буквально на днях считал, если ставить Woods на Эво.. подшипник усиленный, распредвал, усиленные толкатели с гидрокомпенсацией, штанги, прокладки оу-ринги, сальник на голову распредвала.. 45+к в рублях.. ну и по уму ещё надо бы менять шестерню помпы или менять на метал.. чето не 2к зелени далеко. 1

[@Спортстер-мелкиймотоцикл]

1. По поводу Костаса: узнал об этом человеке из вашего видео на вашем канале и, соответственно, особо о нём комментировать ничего не могу так как ничего не знаю. Я понял, что он продаёт запчасти и двигает свою тему на том и зарабатывает. Дальше дело каждого: не хочешь- не покупай! Купил, обо....ся:- стой и обтекай. Всё получилось:- радуйся и хвастай! Второй собеседник. (Комментарий для Андрея) Было прям очень приятно смотреть. На мой взгляд обывателя: Были довольно чёткие, короткие и полные ответы на вопросы и паузы для следующего вопроса. Не понял это такой монтаж видео или просто очень чёткое построение интервью? но смотрелось легко и интересно.

[@MrForming]

не, он просто нормально разговаривает, хотя того, что хотелось не получилось от слова совсем:) но тоже ничего

[@Спортстер-мелкиймотоцикл]

Да всё путём! Кстати, как переделка электрички в кинг, движется?

[@likbezrieltoraru4286]

Замена подножек и руля это ПЕРСОНАЛИЗАЦИЯ мотоцикла. ИМХО))

[@tttit8305]

Один вопрос по поводу моторов s&s всё же остался не освящён.. Да валит, да качественно сделан, но каков ресурс? Объемы и мощность то выжимают больше, насколько это всё долго ходит, особенно в сравнении с бессмертным эво, на основе которого они созданы?

[@Baillif2]

Он же говорил там разные моторы есть. Ездовые чтоб ездить и мощные только для драга.

[@tttit8305]

@@Baillif2 и? О ресурсе и надежности ни слова, что тех, что других. Драговый отличается тем что там инчей дохрена, соответственно мощности и момента там с избытком, ездить в повседневе тупо неудобно и опасно

[@СержЯ-к3и]

То чувство, когда ездишь на хонде 1981гв, купленной за 80тр. ОЧЕНЬ хочется S&S)))

[@BurningWheels_fest]

СС это не панацея, в мире очень много производителей

[@Migachello]

Здарова, что за Хонда такая?

[@СержЯ-к3и]

@@Migachello Honda gl400, это которая как мото-гусли)

[@Migachello]

@@СержЯ-к3и раритет!

[@СержЯ-к3и]

@@Migachello самое главное заводится и едет стабильно!)

[@ardasherabuklasimov1564]

Доброго времени суток На Харлей дэвидсон Дайна Стрит боб на 96 моторе можно поставить стейдж 1 2 3 По цене сколько будет или можно ли ставить Стейдж 1 2 3

[@yakovlev88fcsm]

Арчи топчик

[@dimadobler6665]

Андрей привет, спасибо за шикарный ролик,,, у меня вопрос, я хочу взять вернее еду смотреть Dyna 2014 г. Low rider. На 103 моторе,, как они надёжные,? Спасибо тебе большое заранее. Су. Димон. 🍻✌️😎🤝🤘

[@MrForming]

ненадежных хеюарлеев небывает

[@innersight3684]

подскажите на какой модели гонял Дольф Лунгрен в фильме "Punisher"

[@Aleks-zq2jz]

)) Tramp на баке) это просто...) Ахереть)

[@MrForming]

трамп по английски - бродяга

[@user-honeybadger]

Фамилия пишется через U--TrUmp

[@victorzaharov5072]

Андрей, страшные слова говоришь.... Продать мечту ))))

[@СергейС-з9я]

Как телемост получился. Вы хоть видели друг друга?

[@dmitrijchudiakov1946]

Десятку за движок это конечно перебор. Подсел на видосы Скотти огонь 👍

[@ПетрПетров-с8э]

Ох тема с тюненгом... Ох так как я оппозитчик, ох больная тема)))

[@Baillif2]

А из тюнинга автоматической коробки вместо механики на HD нет?

[@sergeysamofalov677]

👍

[@Дмитрий-ю1х5и]

а мне про м8 интересно, че эт не надо про него?( У меня новый харли, мне любопытно что с ним можно делать

[@ЯнЩетинин-э7ъ]

++

[@павлухакент]

Отличное видео! Я так понимаю Бэд затеял снять на эту тему, что бы доказать, что ХД может ездить и не ебать мозг даже в стоке. Но в какой то момент что-то пошло не так. И весь ролик постепенно превратился в рекламу S&S и понимание того, что такое Харлей на самом деле. Особенно впечатлительные могут тихо прихуеть от цен. "Порадовал", к примеру, кит для 88ТС, что бы сделать из него нормальный мотор ~130т.р.(+работа если сам не можешь). В общем-то, после слов Арчи про "ХД это просто большой конструктор для мужчин не наигравшихся а детстве" , смысл снимать другие серии дальше почти пропал.

[@MrForming]

вы можете ездить на стоке и в ус не дуть а можете все улучшать это стоит разных денег. вы просто либо нищеброд либо ищете то что хотите услышать.

[@павлухакент]

А, ну, то есть ХД это не для нишебродов? Отъездив 15 лет на японцах теперь от вас узнал, что в Японии делают мотоциклы для простых парней с рабочих окраин. А в Милуоки делают для.. совсем других людей.

[@ЮрийЛизунов-б5у]

Всё херня , давай вторую серию!

[@ВиталийБабенко-е9ы]

Арчи разве не уехал за бугор?

[@user-8windofchange]

Про клиента на очень дорогом мотоцикле, просящим скидку в 300 рублей(образно), и простенько одетого человека, без понтов молча платящим требуемую сумму-очень знакомо, близко, понятно. А ещё, они любят не получив своё по просьбе, е..ать мозги гарантией, качеством, всеми правдами и неправдами промутить, выкружить. Такой, внезапно разбогатевший пациэнт, как правило, это дальнейший гемор. Я с такими без тени сомнения, пытаюсь как можно быстрее расстаться, и больше дел не иметь. Зы: ко вторым всегда лоялен, и отношусь с уважением.

[@НикитаМаевский-в5я]

+++

[@ОлегОсипов-й3й]

Люди не покупают харлей ради тюнинга, люди делают тюнинг ради харлея.

[@VnutrenniyMir]

Про ЭВО ни слова((

[@MrForming]

а че. там тюнить? ;)

[@VnutrenniyMir]

@@MrForming, реально ли сейчас пригнать живую электричку ультра классик на ЭВО? Если да то какая минимум сумма нужна?

[@konstantinshaverin7565]

Чёйт, на пол слова дядю обрубил, в конце(

[@slavazhuro2028]

kzbin.info/www/bejne/bqfKaYJ7mdFoi7M тут толково про часто встречаемые поломки.

[@MrForming]

но это мастер из сервиса:) туда же приезжают чинить:) в любой сервис приезжают чинить мотоциклы:) то что перечислил этот мастер это его какое то смешное субьективное мнение - и по егоразговору у него мало опыта

[@sergedreamlove]

*и не надо из лады делать спорткары!*