Minha mãe sobreviveu ao acidente com um Samurai da VASP, quando estava pousando no Santos Dumond. O avião passou do fim da pista e ficou uma parte no mar e outra em terra. Ela ficou na parte do mar, e disse que tanto os olhos como a pele ardia por causa da mistura do óleo e do combustível que estava na água. Ela não sabe nadar, e um passageiro que a ajudou a chegar em terra! Graças a Deus ela não teve nada grave!
@alcideslages83262 ай бұрын
Amém Voei mto de vasp tbm.mas nada nunca aconteceu cmg. Mas esses comissários sabem nadar . E dão instruções de como usar o colete salva vidas antes de decolar tb.
@versianimoreira2 ай бұрын
Amém, tenso e triste demais.
@thiagomotta45172 ай бұрын
sua mãe era uma samurai por isso. kikkkkkik
@LorenzoH_N2 ай бұрын
Legal
@leticiaferrari12 ай бұрын
Que isso, caramba, que ano foi isso? Tem notícia de jornal eletrônico?
@robertobandini68402 ай бұрын
Meu primeiro vôo foi num Samurai da Ponte Aérea em 1972. Foi presente de aniversário, e meu pai me levou ao Rio . Ele a trabalho e eu levando sua valise ... Valeu velho . Onde você estiver hoje , jamais esqueci este presente .
@m.aguirre66402 ай бұрын
Fiz isso demais também, era o carregador oficial da pasta do meu pai. E não podia colocar no chão. Segundo ele, fazia terra e o dinheiro ia embora 😂😂😂😂😂
@ADM-DELEGADOttk2 ай бұрын
Lito é brabo ❤❤❤
@francomeyer87752 ай бұрын
Que história bonita... iremos todos um dia, mas nossas histórias ficarão.
@AnaizaFionda2 ай бұрын
Meu pai me contou uma história parecida! Ele, em 1972, voava na VASP em São Paulo. Estava até habilitado pra voar nesse voo de ponte-aérea (São Paulo - Rio), mas deu sorte de não estar na tripulação. Ele me contou que um amigo dele estava subindo as escadas do Samurai quando lembrou que esqueceu o quepe dele no balcão da Vasp. Pediu pra segurar o avião e foi buscar o cap. Quando voltou, o avião já tinha ido embora sem ele. Assim que o cara chegou no Rio em outro voo, soube que o avião tinha caído na serra de Petrópolis. Um ano depois, meu pai foi contratado pela Varig, se mudou de volta pro Rio e voou até se aposentar em 2001. Adoraria ouvir sobre esse acidente.
@felipeborde2 ай бұрын
Quando li a chamada do vídeo achei que fosse falar desse acidente aqui em Petrópolis, na pedra Maria Comprida. Que história impressionante essa que vc contou.
@joannawendling35362 ай бұрын
Meu pai todas as vezes que voltávamos para Petrópolis pela serra velha, ele falava do acidente do avião
@mauricyorosario95862 ай бұрын
Anaiza por aqui, quem diria!?
@luizdejardin44323 күн бұрын
Será que daria para decolar mesmo com a perda de potência dos motores?
@aviacaosemmisterio62222 ай бұрын
Grande Comandante Orvile, foi meu instrutor de simulador na Vasp, em 1998, quando já estava aposentado, uma figura admirável. Um aviador excelente, e um experiente instrutor. Meu respeito a esses grandes aviadores. Gde abc a todos!!!
@alcidescarlos66242 ай бұрын
Salve comandante Samir!!
@lucasreggioantunes44362 ай бұрын
Deixem o cara admirar e querer conhecer o Lito, que é referência pra ele. Não tem idolatria nem bajulação nisso, Internet cheia de fiscal da moralidade... Sejam felizes pq gente feliz não enche o saco
@WelberMartinhaoMartins2 ай бұрын
Isso sim é um domingo agradável com o aviões e músicas. Como o ramo da aviação tem história. Parabéns!
@alcimarpereira64402 ай бұрын
Lito, faça um episódio sobre o acidente, ocorrido em 12/07/1951, que vitimou DIX-SEPT ROSADO, então governador do Rio Grande do Norte.
@lsiq1582 ай бұрын
Em 1972 caiu um Samurai aqui em Petrópolis-RJ na pedra chamada Maria Comprida. Cresci ouvindo histórias desse acidente. Era o PP-SMI, vindo de Congonhas. Na época, alguns amigos/parentes, estiveram no local da queda, tiraram fotos (estão comigo em papel, preto e branco!), e trouxeram alguns suvenires do local (incríveis, porém se perderam com o tempo, mas isso fica para outra história). Hoje em dia o local do acidente fica dentro de uma área privada de muito difícil acesso... Já tentei chegar lá mas me garantiram que não há mais nada (o que acho difícil, dado o tamanho do avião e dos destroços)...
@MsPedrobueno2 ай бұрын
Acho que foram os destroços desse avião que eu vi onde hoje é o comecinho da Avenida das Américas. Não sei o que estavam fazendo lá, mas me lembro de ter brincado, andando sobre eles.
@felipeborde2 ай бұрын
@@lsiq158 tenho foto dos primos do meu pai nos destroços tbm, está digitando.
@felipeborde2 ай бұрын
@@lsiq158 quando vi o título do vídeo achei que fosse falar desse acidente de Petrópolis.
@gilbertomichelini67652 ай бұрын
o copiloto era primo do meu pai. hoje sou piloto, inspirado nele.
@wagnerFernandes-t2g22 күн бұрын
@@MsPedrobuenoconheço está história. O Lito podia fazer um episódio sobre este acidente.
@heltonluz80252 ай бұрын
Lito, faz um vídeo sobre o acidente com o ATR42 PT-MTS da Total Linhas Aéreas comandado pelo Comandante Gilberto em meados de 2003.
@nelsondoria74142 ай бұрын
Depois do DC 3 vôei muito no Convair da Cruzeiro do Sul indo do Rio para Aracaju.
@Diegoferreira4.0Ай бұрын
Excelente, Lito! ❤
@celsonunes40303 күн бұрын
Valeu Lito...
@mariadosocorrooliveiraguim67342 ай бұрын
Como a aviação evoluiu! Tenho pavor do Santos Dumont !Da um medo danado de cair no mar!
@JoaoPedro-qm4tt2 ай бұрын
Lito fala sobre o Bimotor que caiu em uma Fazenda ontem no interior em Birigui-SP, foi bem assustador ele caiu de Bico, tem videos e segundo relatos o Piloto até tentou uma arremetida, quando tiver mais informações das investigações faça um vídeo para nós, Aeronave Modelo 95-A55 Fabricante Beech Aircraft, Ano 1961 Infelizmente 3 Pessoas perderam suas vidas Carbonizadas segundo o G1, um abraço aqui do Nosso interior de São Paulo sempre acompanhando.
@luizcarlosgomes88742 ай бұрын
Boa noite, Lito! Sempre admiro as pessoas batalhadoras e competentes como é o seu caso, meu amigo. Você merece, por sua evidente capacidade e conhecimento, todos os likes e o sucesso que está obtendo com seu Canal. Parabéns e um forte abraço desde Foz do Iguaçu, Pr, Brasil!
@caleblouzada63292 ай бұрын
Lembro-me de uma propaganda da Vasp que no final dizia: Viaje bem, viaje pelo Samurai da VASP.
@marcoshmneto2 ай бұрын
Meus pais estavam neste voo.
@lp-fluzaotf2 ай бұрын
Lito. Como sempre uma aula com didática perfeita. Parabéns. Luiz Paulo - RJ
@hugleuinglind31252 ай бұрын
Show! Alegria do domingo!
@acprado672 ай бұрын
Pensar que eu e o Lito ja vimos esse tipo de aeronave ao vivo hehehe. Pelo menos temos quase a mesma idade e qdo criança eu ja frequentava Congonhas e la eu via nessa epoca, por volta de 73, 74, muitos desse modelos antigos
@gilbertovenancio8599Ай бұрын
SAMURAI YS 11 DA VASP A CRUZEIRO DO SUL,TAMBÉM TINHA ESSE EQUIPAMENTO,TEVE MUITOS ACIDENTES.
@rodolfowilliamsp072 ай бұрын
O Lito merece ter 5 Milhões de Iscritos! Canal Maravilhoso!
@GegeAkutami__2 ай бұрын
Já trabalhei nessa VASP aí. Empresa conhecida por quem usou facebook.
@orlandiempreendimentos26662 ай бұрын
Ja fui nesse restaurante... Como Piloto sem Brevê, amo tudo sobre aviao, e nao poderia deixar de ir ali... A próxima vez q for ali vou revisar os freios...kkkkkkkkk
@Shalon3212 ай бұрын
Eita clássico demais esse avião
@Rejane752 ай бұрын
Saudações aeronáuticas!! Boa semana a todos.
@casalquantico-oficial22352 ай бұрын
@LITO, eu trabalhai com estes motores RR DART!!! Realmente eram MUITO barulhentos, mas muito potentes e confiáveis!!!😎😎
@joaovitorjv29032 ай бұрын
obrigado por nos atualizar das outras eras
@nicolascamilleflammarion92912 ай бұрын
Boa noite Lito! Hoje, 05/08 depois das seis da tarde, horário de Brasília um A350-941 voo AFR029 tentou o pouso por três vezes só conseguindo pousar na terceira vez. O voo saiu de Papeete PPT com destino a Los Angeles LAX mas retornou ao aeroporto de origem com pouco mais de duas horas de voo.
@taniadasilvahollywood3833Ай бұрын
Eu passei minha adolescência no aeroporto de congonhas queria ser aeromoça sempre gostei depois fazia campanas de investigação
@ElShogoso2 ай бұрын
Ótimo video como sempre. Você e o MentourPilot já me deixaram com história de aviação pra contar por um ano kk
@leonardoamorim25632 ай бұрын
Graças a Deus,teve varios Sobreviventes 🙏✈ Assistindo dia 05/08/2024📆
@alexandrer.l72932 ай бұрын
Parabéns lito!
@MNCaldas2 ай бұрын
Saudações Aeronáuticas👍🏼 Bom domingo a todos!
@boltalenda2 ай бұрын
Muito bom
@ebarberini2 ай бұрын
Chegou nos 3mi!!! Parabéns turma do A&M!
@SilvaniaPereira-i2w2 ай бұрын
Boa noite Tudo bem? Tem vídeo referente ao avião que caiu em Bauru ?
@erivaldosiqueira37252 ай бұрын
Só tenho uma coisa a dizer: Foi nesse canal aviões e música q tomei gosto pelo assunto
@EliasCarlosDutra-fy7eq2 ай бұрын
Saudações ao, Aviões e músicas.
@marcelokyen2 ай бұрын
Parabéns Lito pelo excelente conteúdo. 🎉🎉🎉 Sensacional.
@alcideslages83262 ай бұрын
Todas as ferias eu voei no b737200 da vasp the-for . Desde criança. Voos 262 63. Nunca teve nada cmg. Viagens maravilhosas
@PedroHenrique-bn1yq2 ай бұрын
A único momento do dia q rola uma pausa no curso de MMA pra ver o vídeo do Lito
@morgado.fernando2 ай бұрын
Pedi durante anos pelo relato deste acidente nesta rota na qual voeei diversas vezes para nosso escritório em BH, só que neste dia embarcou um grande amigo meu engenheiro Samuel da Rocha Fonseca, e dois funcionários da administração. Esse amigo faleceu, mas felizmente os outro dois se salvaram. Soube do acidente quando estava indo para Botafogo desviei e cheguei bem rápido no local para tentar encontrar meus colegas. Pelo que me lembro o avião ficou com o nariz na água e a cauda no alto. Penso que foi a cauda que ficou virada para a pista. Acabei encontrando o corpo de meu amigo no GMAR. No Facebook tem duas fotos do Jornal do Brasil que mostram exatamente como o avião ficou: com o nariz mergulhado e a cauda fora d´água e virada para as pedras.
@adisonbenfatokorpaliski64532 ай бұрын
Boa noite Lito. RS
@maicon33312 ай бұрын
Faz um vídeo sobre as causas do acidente do SAAB Scandia PP-SQR da VASP ocorrido no dia 23 de setembro de 1959
@felipedamasceno54222 ай бұрын
Já começando o vídeo e dando like 🎯
@curtanoronhaoficial2 ай бұрын
Noronha vai sofrer muito por esse fato. Mas ninguém vai sofrer mais que as vitimas e seus familiares. Nós do turismo estamos em choque e de luto. Que Deus abençoe!
@celsonunes40302 ай бұрын
Valeu Lito!
@andreogava48282 ай бұрын
Lito..você já falou no blog, mas ainda não vi aqui no KZbin, sobre o acidente do PP-SME da vasp que se acidentou em guarulhos perto do acidente da Challenger.
@jacquelineazevedo71292 ай бұрын
Lito, por favor, faz sobre o vôo que se desintegrou no ar, a uma velocidade + de 1143 km/h, 574 de Adam Air. Galera marquem o Lito!!! @avioesemusicas
@ederschmitt82092 ай бұрын
@avioesemusicas
@jonathanferreira78382 ай бұрын
Com relação à propaganda da insider… Se TODOS tem desconto, isso significa não ter desconto, ou eu sou maluco?
@eduardobrazsousa63432 ай бұрын
Muito legal!
@albertoalexandremadeira2 ай бұрын
Minha mãe perdeu , medo de voar por vc obrigado! Com 70 anos !😂😂
@gustavodias34912 ай бұрын
Fala sobre o incidente do avião da gol em 2015 no santos Doumout PR-GXP na hora do pouso quase não conseguiu frear
@claudiocerqueira29042 ай бұрын
Fala do vôo da amizade que caiu em 1961 em Recife.
@felipeborde2 ай бұрын
Poxa, achei que fosse falar do acidente do Samurai que colidiu aqui na Maria comprida em Petrópolis. Fazendo SP x RJ. Se der faz um sobre esse, aproveita que falou e 1 dos 3 acidentes e faz uma trilha "Acidentes Samurai" 😅
@AndreSoucha2 ай бұрын
Os constellations são maravilhosos!!!, pena que temos apenas 1 preservado
@emersonribeiro63492 ай бұрын
Olá Lito, Tudo Bem. Me Chamo Emerson e Sou De Uberaba-MG. Lito Gostaria De Assistir Um Vídeo Seu Relatando Um Acidente Que Teve Em Minha Cidade Em 2004.. Eu Li o Relatório Do Cenipa.. Mas Como Todos Nós, Temos Dúvida Sobre o Ocorrido. O Acidente Aconteceu Na cidade de Uberaba, Minas Gerais, com o avião Bandeirante cargueiro prefixo PT-WAK da empresa NHR.. Estou Muito Ansioso Para Ver o Vídeo, Com Sua Narração
@wisrransilva34062 ай бұрын
Lito coloca no Spotify por favor
@AndreGuimaraesoficial2 ай бұрын
Finalmente a história do samurai da VASP que caiu na Baia Guanabara próximo do SDU.
@luisreigota2 ай бұрын
Bos tarde, Lito! ✈️
@joubertoliveira-JBT2 ай бұрын
Lembrei do glorioso Avro C-91 da FAB, além de super parecido o som dos motores é inesquecível!
@coriscotupi2 ай бұрын
Ele também usava motores Roll Royce Dart.
@joubertoliveira-JBT2 ай бұрын
@@coriscotupiExato, tanto que confundíamos com um avião comercial no Galeão, Base Aérea, então colocamos o apelido de Denorex, parece mas não é. 😂
@coriscotupi2 ай бұрын
@@joubertoliveira-JBT Eram muito parecidos mesmo, praticamente idênticos. E... "Denorex, parece mas não é" Haha, essa foi do meu tempo. Do fundo do baú. kkk
@fernandocesar23892 ай бұрын
Voei neste Avro da FAB.
@AndreGuimaraesoficial2 ай бұрын
Lito um ano antes um avião do mesmo modelo e da mesma companhia bateu na Serra Maria Comprida na cidade de Petrópolis RJ que saiu de GGH para SDU matando todos os passageiros esse fato aconteceu no dia 12 de abril de 1972
@VarigAirlines-k8k2 ай бұрын
Lito, faz um vídeo contando sobre a Mitsubishi e o seu Mitsubishi Regional Jet e o pq dele ter sido um fracasso
@anthonywilliams98522 ай бұрын
Eu morava na Glória num prédio cuja varanda dava para a pista do aeroporto Santos Dumont, e se estivesse lá na hora teria assistido ao acidente. Mas só quando cheguei em casa é que soube do ocorrido. E fiquei desapontado de não ter podido ver o acidente ao vivo da minha varanda.
@FlamarionTavares-ij5sn2 ай бұрын
Lito, bom dia As décadas são de 50, 60 ,70 e só contando as décadas. O sistema pode ser rudimentar para nós que em pleno século XXI, na metade da segunda década temos um processo mais atualizado. Porém, para se chegar nos níveis atuais, alguém deu o start.
@100Destinos2 ай бұрын
Tem uma publicação "O último vôo do Samurai" avião que caiu aqui perto na Serra.
@PedroHenrique-jj6kn2 ай бұрын
Lito acho q um vid sobre o voo twa 800 poderia ter um remake, eh intrigante
@filipesiegrist2 ай бұрын
Belo vídeo
@juniormexicano51942 ай бұрын
Isso é privilégio... a primeira notificação... bora lito
@hugorodrigues67262 ай бұрын
Boa tarde lito , esqueceu de falar do samurai q bateu na pedra maria comprida em Petropolis ri !
@OctavioLuizberca2 ай бұрын
Minha mãe fez a última perna deste vôo sp/ rio não sei se foi no mesmo dia ou no dia anterior tinha 8 anos em 73
@JoãoLuiz-o4v2 ай бұрын
Boa tarde direto de SJK
@alvarovoos72922 ай бұрын
Quase não chega a ser bem uma queda, mas foi uma pena mesmo
@andrec84342 ай бұрын
Faz cerca de um mes que parei no posto para abastecer e levei meu filho para ver o samurai. Tem uma escada mas o acesso ao interior da aeronave esta bloqueado e pelo que deu para ver está totalmente alterado a cabine de comando tem um painel de madeira e uma cadeira de escritório no lugar a poltrona do comandante.
@guto88112 ай бұрын
2:49 o Lito gastou o inglês 👏🏻👏🏻
@wallaceevangelista87832 ай бұрын
meu pai me conta que quando ele era criança,ele andou muito samurai da cruzeiro,o vickers viscount da vasp,o Caravelle da cruzeiro e o boeing 727 da trans-brasil
@alanvnb22 ай бұрын
Lito faz vídeo sobre o Alitalia 404🇮🇹🇮🇹
@Roberto-wt6gt2 ай бұрын
Uma pena, era um avião lindo, elegante e eu adorava o som dos R. Dart, e os Allison do Electra eram muito mais barulhentos, mas tão lindos como. Soube que outro da Vasp bateu na serra dos órgãos matando todos os ocupantes, e foi lançada por uma marca no estrangeiro uma miniatura com o prefixo deste da Vasp na escala 1:200 muito bem feita que eu comprei no mercado livre, em 2012(e dei mole de não ter comprado logo a do Electra da varig na mesma escala tb super bem feito). Eu cheguei a vê-los juntos com os Electra, Avro, Dart Herald e Viscount no SDU quando eu ainda era criancinha e meu pai me levava pra ver os aviões, do tempo em que existia salão de observação aberto pra gente ver os aviões relativamente perto, escutar os barulhos e sentir os cheiros de óleo, querosene, era um charme que infelizmente acabaram nos aeroportos.
@alvarovoos72922 ай бұрын
O Electra pode até ser mais barulhento por ter 4 motores, mas o motor Dart é bem mais barulhento, agudo terrível, por isso o apelido mata cachorro
@Roberto-wt6gt2 ай бұрын
@@alvarovoos7292 bem, continuo gostando do barulho de ambos. Valeu
@HeroiMato2 ай бұрын
Lito, ficou sabendo do acidente aéreo que teve aqui perto da minha cidade ? Entre Araçatuba e Birigui
@marcosolireg2 ай бұрын
Achei que fosse falar do Samurai PP-SMI, da Vasp. Que em abril de 1972 bateu contra a pedra da Maria Comprida, em Petrópolis, da Vasp. Todos os passageiros morreram.
@sergioferreira22052 ай бұрын
Top
@renatojunior47882 ай бұрын
Meu pai foi pescar e não voltou.. ele estava naquele avião dos pecadores saudades eternas
@danielambrosio61342 ай бұрын
No canal "história com o Dhe" tem gravacoes das retrospectivas da Tupi e JB originais desse ano e de 1972... todas mencionam as ocorrencias com o SMI e MJ
@jamesdeanrodriguesgomes28242 ай бұрын
Saudações aeronáuticas
@roberrdmf2 ай бұрын
Lito, tem que fazer um vídeo dos aviões comerciais com os maiores níveis de decibéis.
@rodrigorezende3563 күн бұрын
Lito, você já ouviu que a França está com um projeto de avião em estudo que está para ser lançado em 2026 e promete ser um dos modelos mais seguros da atualidade, com uma resistência absurda, elaborado pela Peugeot ?
@Kiyoto_SAM-x8l2 ай бұрын
Professor um avisao caiu agora pouco no interior de SP com 62 pessoas 😢
@diego.barroso2 ай бұрын
saudações aeronáuticas...feliz e abençoado domingo a todos 👏👏👏✈️✈️✈️🩵🥰💙🚀💯
@tiyoki12 ай бұрын
✌️😄👍❤️top vídeos!!!
@CarlosSilva-hl9vu2 ай бұрын
top
@Joabrodrigues-f6u2 ай бұрын
Dos três comissários a bordo, dois eram da minha turma de 1973 a Regina e o Jarbas(Domingos) sendo que desmaiou com a pancada no impacto da aeronave na água e coube a ela organizar a evacuação dos passageiros e do próprio Jarbas se do que posteriormente foi elogiada pela sua atuação. Quanto aos pilotos , o Comandante Orville teve também papel de destaque aos salvar o co piloto que tambem se encontrava desarcordado enquanto a aeronave submergia nas águas da baía da Guanabara. Recentemente nos encontramos no Face e relembramos esse acidente.
@IvanNascimento-ji4so2 ай бұрын
Boa noite Lito! Sempre, seus videos fantástico! Profissionalismo, objetividade e charisma. Parabéns! Lembro desse avião através de uma foto de album de figurinhas do guaraná antarctica lançado no início dos anos 80. Show! Mudando de assunto: É fato ou fake que , se , a EMBRAER lançar um projeto pra concorrer com Boeing 737 e Airbus A320 , terá como socia a MITSUBISHI AEROSPACE ( Mitsubishi Heavy Industries )? Se for verdade, poderia fazer um video, short, sobre o assunto? Forte abraço
@viajanteadois2 ай бұрын
Que historia em
@rodrigolindemberga2 ай бұрын
Estive recentemente nu sul no apoio as inchentes e parei nesse posto onde está o avião. Eles estavam pintando de branco com rolinho e reformando o restaurante. Bati varias fotos desse avião, incrusive, colocaram duas ripas de madeira em X, para simular as hélice 😅. Não sei como ficou o resultado final.
@gilbertocouto57742 ай бұрын
Lito, teve outro acidente nessa epoca, acho que foi com um Samurai, ele caiu na Serra da Maria Comprida que fica em Petrópolis, RJ. Todos a bordo morreram. Acho que foi em 1972 ou 73. No Rio de janeiro foi um choque pois se não me engano era da ponte aérea Rio/SP. Foi a noite e o tempo estava chuvoso. E para piorar teve roubo de pertences das vítimas por pessoas da região que resultou até em prisões. Vale um "Senta que lá vem história"?
@wagnerFernandes-t2g22 күн бұрын
Apoio a ideia!
@BlackPhantersNoRacism2 ай бұрын
Trabalhei na vasp no Facebook
@Fabio-p8v2 ай бұрын
Lito, acompanho vc desde o blog, e me permita fazer uma crítica: os vídeos de domingo estão muito sem sal, sem detalhes e com um roteiro pobre. Existem outros vídeos e reportagens com mais detalhes desse acidente, e tb faltou detalhar que até hoje o Japão não tem a expertise necessária pra fabricar um avião, inclusive tentou até uma parceria com a Bombardier e Mitsubishi pra avião regional, mas o E145 da embraer engoliu esse nicho. Enfim, nesses 14min (que na verdade foram 10min se tirar a propaganda e o pedido de like) poderiam ser melhor aproveitado.
@VinasTV2 ай бұрын
De fato antes os videos tinham 40 minutos ou mais e me prendiam, hoje com 10 a 15 minutos nao me prendem tanto
@mikereis77052 ай бұрын
Não conhecia esse samurai
@luisb12302 ай бұрын
Lito, o sistema hidráulico de aviões modernos possui "acumuladores" de pressão? Para em caso da bomba falhar, tem pressão "acumulada". Ou não compensa o peso extra?