A railway weekend in Lucerne

[@jean-michelquintaux]

Merci pour cet excellent reportage sur la Suisse et la ville de Lucerne, j'ai l'intention de faire le Pilatus un de ces jours en passant par le Sud et en mettant la voiture sur le train, trajet Goppenstein - Kandersteg!!!

[@emdxemdx]

J'étais à Luzern en décembre dernier; j'ai bien aimé...

[@MrIbou]

Merci pour ce reportage et pour ces images remarquables ! ❤

[@nicolasgross128]

Oui en effet du coup jirai certainement visiter mieux certaines lign,à es que vous avez présentées car cest très beau. Le restaurant panoramique ou des parcours pour aller vers le St Gothard . Merci encore

[@fredodethors]

Ça me donne envie de prendre mon sac à dos et partir pendant une semaine visiter la suisse 🇨🇭

[@aiguillages]

Bonne idée;) !

[@TRAINBDFANTAISIE]

Encore un reportage de grande qualité, merci.

[@hgendrin]

J'ai projet d'aller faire un tour en train en Suisse ... probablement à Lucerne .... merci beaucoup pour ce beau reportage qui donne plein d'idées ....😄

[@dodeller]

Je ne peux que recommander! Ferrovipathe franco-suisse, je suis passé de nombreuses fois par Lucerne. Pour les paysages, en plus de ceux mentionnés dans le reportage, je recommande également d'aller vers Interlaken ou Engelberg, par la Zentralbahn, ou encore jusqu'à Saint-Gall, par la SOB et son Express des Préalpes. Une journée ne suffira pas :)

[@forzaferrari3931]

Bonsoir Thierry, magnifique reportage avec de superbes images, le narratif tres explicite, merci beaucoup de nous emmener avec vous ...👍

[@j2mj2m61]

Merci Thierry pour le voyage, c'est frais et sympathique ! Enfin, cela change des vaches Milka sur la Suisse.

[@nathalieetjerome]

Merci Thierry. Un magnifique reportage sur la région Lucernoise et les chemins de fer helvétiques. L'amour des Suisses pour le train est légendaire et la fiabilité de leur système cadencé est simplement remarquable et un modèle pour d'autres réseaux ferroviaires.

[@thierrymirabel5588]

Merci Thierry, vos reportages sont une invitation au voyage

[@christianarboit]

A travers ce reportage , on ressent la magie d'un pays semblant épargné de la folie du monde . Merci à Thierry , le guide de nos évasions éventuelles .👍

[@jean-mariepoupinot7554]

Sans voix, cent voies. Merci Thierry!

[@jacquesprost]

Merci pour le reportage, j'ai pris la plupart des lignes présentées. Au sujet du musée, je regrette la disparition de la maquette, elle était extraordinaire. Bravo pour le film.

[@christianguillory7785]

Merci Thierry pour ce magnifique reportage . Quel beau Pays que la Suisse , et tellement cosmopolite. Je me rapelle d'un funiculaire qui grimpe sur le mont Pellerin , et qui , arrivé en haut , surplombe le fond du lac Leman...

[@aiguillages]

Oui, je crois qu’il existe toujours, mais je n’ai pas eu l’occasion de le tester.

[@jean-pierreschull3530]

@@aiguillages Bonjour Thierry, bonjour à toutes et tous. Habitant le long de la ligne de ce funiculaire, je confirme qu'il existe toujours, et qu'il est bien agréable à utiliser pour se rendre soit à Vevey, station de départ pour la montée, soit au sommet pour rejoindre un magnifique panorama sur le Lac Léman. Bravo pour tous les reportages que je suis avec grand plaisir. Cordialement. JP

[@chefchaudard3580]

La Suisse, c'est le pays du train! Entre les trains à crémaillère, les lignes rapides utilisant les tunnels de base, les nombreux trains vers les sommets, on se régale! Excellents Souvenirs d'Interlaken, le glacier express, Zermatt, le Matterhorn....

[@marctessiertessier3807]

Très joli et instructif reportage. Oui, j'ai eu l'occasion d'emprunter le glacier express avec mon épouse. C'était super, 2 jours d'émerveillement.

[@minutemanqvs]

J’ai tellement de bons souvenirs du musée des transports, que ce soit avec des enfants ou des adultes c’est super!

[@pierre-jeanchomienne6394]

Super vidéo, presque trop courte, qui donne de belles idées de voyage. Merci.

[@Brelaz2007]

Merci, Thierry, pour ce beau reportage qui présente la Suisse, notre pays, sous un de ses plus beaux angles, le monde ferroviaire. J‘ai juste une petite correction, les deux compagnies qui montent au Rigi et qui ont fusionné en 1992 sont à voie normale et l’ont toujours été.

[@jjglider7432]

Bonsoir Thierry, La Suisse est certainement le pays dont le système ferroviaire est le plus abouti. Entre les trains et les bateaux et sans compter les bus jaune de la Poste Suisse, toutes les localités sont déservies. J'étais au Pilatus mais ça remonte à quelques années. J'avais travaillé à la gare de Bale sncf durant 18ans.

[@virolla2]

Lucerne est une ville absolument magnifique. Le musée des transports vaut largement le détour et je me réjouis d'y retourner lorsque la nouvelle halle ferroviaire sera terminée. Merci pour ce reportage !

[@V_Leo_Rch]

Lucerne était une de mes bases pour aller faire des photos sur la ligne sommitale du Gothard, jusqu’à l’ouverture du tunnel de base en 2016 (pour le plus grand malheur des photographes 😢). Tant de passages dans cette jolie ville et sa gare pour monter à bord de rames tractées en Re 4/4II, disparues elles aussi. Passer Wassen accoudé aux fenêtres ouvertes restera un de mes plus beau souvenir du rail européen, sans parler des photos faites sur place : un dépaysement total « à la Suisse » auquel je venais gouter plusieurs fois par an, au fil des saisons. Merci pour ces images !

[@micheldoidic1562]

La suisse, un pay ou même le vieux a l'air neuf. Magnifique, merci.

[@MrPhiphi76]

Merci beaucoup pour ce reportage et les conseils pour se rendre à Lucerne. La Suisse, LE pays du train.

[@Mantaman-m1w]

Bonsoir Thierry c'est le Suisse qui aime les vieux train 😉 je vous remercie pour vos reportage que vous faites ils sont toujours très intéressants d'ailleurs je suis abonné à votre chaîne je doit dire que vous expliquer toujours bien les choses c'est toujours très intéressant est toujours bien expliqué merci pour ces beaux reportages👍👌

[@aiguillages]

Merci à vous et bienvenue par ici !

[@richardprovenzano894]

J'ai plaisir à revoir ces endroits déjà visités à plusieurs reprises. Belle vidéo, mais bien trop courte vu le nombre de points d'intérêts présentés. J'aurais plutôt opté pour une déclinaison en plusieurs épisodes.

[@FeyElisa]

J’ai eu l’occasion de voyager à travers la suisse en train il y a un an et demi, et j’en garde un excellent souvenir. J’ai notamment fait un stop à Lucerne et pu emprunter le train à crémaillère le plus raide du monde. Et il y a encore tellement à voir. J’espère avoir l’occasion d’y retourner. Je ne peux que conseiller à toute personne, surtout sensible au monde ferroviaire 🫶

[@nicolasgross128]

Cool découverte reportage

[@claudeschildknecht]

Ah ! La belle ville de Lucerne ! Le musée des transports ! Le Riggibahn ! Le Pilatusbahn !... Les bateaux à vapeur... Oh que oui ! J'y suis allé ! Excellents souvenirs ! Ferroviairement parlant, il y a de quoi faire... mais la ville à elle seule, vaut déjà une belle visite ! J'y suis allé plusieurs fois et j'espère faire découvrir à des amis ce beau coin... Pour ce qui est de ce que je pense de la Suisse, je pense, Thierry, que tu en as déjà une petite idée ! Pour moi, le Suisse est un très beau pays ! ... et c'est un vrai paradis ferroviaire ! Jusqu'à présent, je n'ai jamais été déçu de mes séjours en Suisse ! Aller, ferroviairement parlant, j'ai tout de même un coup de cœur particulier pour les RhB (Chemins de Fers Rhétiques, pour ceux qui ne connaissent pas, mais alors ils ont raté certains de tes reportages) Merci Thierry !

[@nicolasgross128]

Cool meeci C vrai que la Suisse est pleine de surprises Joli voyage bonne idée J'emmenais mon fils au musée des transports et mon père avant avec moi Tous ces trains on se croirait sur un réseau miniature Merci de faire ce genre de reportages bravo

[@boblaraclooze]

c'est tellement beau la Suisse! ❤

[@WalkNeverAlone]

La ville a l'air magnifique, et belle curiosité que ce mini-funiculaire!

[@ericfaivre9384]

En tant que suisse j'ai eu de nombreuses occasions de visiter Lucerne mais votre reportage est remarquable ! 😊

[@aiguillages]

Merci !

[@montaudran2191]

Voilà qui fait envie et qui donne des idées...

[@TheHeritage17]

Bonsoir Thierry, ah ces Suisses toujours aussi impressionnants dans leur technologie pour nous faire découvrir leur pays et conservateurs afin que personne n'oublie le passé !!! Merci et à bientôt !

[@blaythierry8722]

BONSOIR MON THIERRY TRES BIEN CETTE VIDEO SUR LUCERNE TRES BELLE VILLE , MOI C EST MO N PAYS PREFERER TOUT EST BEAU EN SUISSE , JE CONNAIT LA REGION DEPUIS PLUS DE 40 ANS ET J QAI TOJJOURS AIMER LA MONTAGNE !! DONC OUI JE VOIE QUE TU A BIEN FETER L ARRIVER DU PRINTEMPS EN PRENANT UN WK A LUCERNE CAR TU A DU PRENDRE UN HOTEL POUR FAIRE TEMPS DE DECOUVERTE EN TRAIN ET TU A EU RAISON D EN PROFITER , DONC OUI CETTE VIDEO EST UNE PEPITE VOILA ALLEZ JE VALIDE🥰🥰💥💥💥💥👌👌👌👌👌MERCI MON POTO POUR CETTE SUPERBE VIDEO , BIENVENUE SUR MES LIGNES SNCF A BIENTOT BYE

[@enzone1313]

Bonjour et merci pour ce magnifique reportage ça donne envie d'y aller 😁 !

[@gauthierfrancois926]

Très belle vidéo une fois de plus J’ai eu l’occasion de visiter le musée des transports il y a plus de quarante ans. Bien que passionné de trains j’avais apprécié de passer une journée complète et de voir tous les modes de transports. N’hésitez surtout pas à y aller Je n’ai pas eu la chance de parcourir es lignes mais la Suisse est pour moi un des endroits où on voit parmi les plus beaux chemins de fer du monde (bon je suis peut être un peu chauvin étant à 50% d’origine suisse) Merci Thierry (et peut être a bientôt au CMCF de Oignies)

[@jfulysse9629]

Encore un superbe reportage dont tu as le secret ! Merci thierry ! La Suisse est un superbe pays, certes, mais aussi un superbe pays ferroviaire en tout genre !

[@utiwutiw4048]

Bravo et merci !

[@Claudeyvan-k8z]

salut Thierry,Merci pour tes magnifiques reportages. Je vis à la CHAUX de Fonds. Sur la carte La CHAUD de Fonds… merci de corriger 😉 je regarde tout sur ta chaîne, et j’apprends beaucoup. Longue vie, Cordialement.

[@aiguillages]

Merci ! Désolé pour la coquille, malheureusement il n’y a aucun moyen de la corriger une fois que la vidéo est en ligne sans quoi je l’aurai fait volontiers !

[@Claudeyvan-k8z]

@@aiguillages merci pour ta réactivité. Je pense que je vais passer outre, c’est un vrais plaisir d’ avoir pu te voir collaborer avec la toute jeune équipe de Rail one. À bientôt.👋

[@philipper9087]

Merci de nous faire découvrir cette ville que j'aimerais bien connaître. J'aimerais beaucoup voir les trains touristiques suisses mais la vie y est trop chère pour moi.

[@jeanlouisbertrand4287]

Merci pour cette belle découverte. Je ne pourrais certainement jamais y aller mais grâce à vous je connais un peu mieux cette région. Et comme d'hab, si j'ose dire, chapeau l'artiste pour la qualité du reportage.

[@Teleporteur]

OUI...J'habite en Suisse... une toute petite ligne de train de 5 km à voir : Grutschalp - Murren !!!

[@aiguillages]

Merci, je note ! Je ne l’a connais pas j’irai la découvrir à la première occasion!

[@jean-louiswillems7517]

Tout près, il y a aussi le Stoosbahn, le funiculaire le plus raide du monde 110%

[@matsuuramatsuura4077]

Très jolie reportage avec des paysages magnifiques . 🤩

[@vv59]

Merci pour ce chouette reportage. Je vais mettre ça sur ma liste des destinations à visiter. En plus avec toutes les informations que tu as donnée au début sur les déplacements... Tu devrais te faire embaucher par l'office du tourisme Suisse ! :-D

[@pierrejanots5658]

Vertigineux merci pour ce beau documentaire et bonne fin de semaine 🚋🚅😉

[@christopheballester1727]

La suisse, de très beaux paysages et beaucoup de ferroviaire

[@jean-marcpolikar8373]

Sympathique reportage sur cette belle région de Lucerne riche en attraits ferroviaires. Mais il n'y a pas de différence d'écartement entre les deux lignes du Rigi, toutes deux à voie normale !!!

[@aiguillages]

Merci, j'ai fais la correction

[@laquievre]

Très beau reportage qui donne envie d'aller voir tout ça de plus près !!!

[@torialachainedelaventureet2701]

J'ai envie d'aller en Suisse, merci Thierry

[@morvan5812]

Belle vidéo 👏👏👏

[@nogyline]

Bravo pour votre reportage je suis suisse et merci les éloges,la suisse a un patrimoine ferroviaire grandiose a son échelle donc miniature mais intense

[@MONNEYHERVE]

beau reportage , j'y habite pas loin et pourtant n'y ait pas tout vu. merci Thierry

[@victorbattig4591]

Belle vidéo, mais j'ai une petite correction: les deux lignes des chemins de fer du Rigi roulent sur voie normale. La lingne de voie métrique qui reliait Rigi-Kaltbad à Scheidegg a été supprimé en 1931.

[@aiguillages]

Merci, j'ai fais la correction

[@christianguillory7785]

C'etait à VEVEY...🙂

[@pieroz3109]

Bonjour, pourriez-vous faire 1 ou plusieurs épisodes sur les autorails des années 30/40, assez rares, comme l'Autorail Pauline, l'autorail des Ateliers du Nord, De Dietrich, Corpet Louvet, Decauville... s'il vous plait?

[@aiguillages]

Pour ce type de matériel il faut que je trouve des sources d’informations d’une part et de quoi faire des vidéos d’autres part, mais si c’est le ça pourquoi pas ?

[@pieroz3109]

@@aiguillages merci

[@JoelVChan]

Magnifique vidéo. Salutations de Suisse (Zurich). Petite précision: les deux lignes du Riggi ont le même écartement (voie normale).

[@aiguillages]

Merci, j'ai fais la correction

[@johannes914]

Génial. Ça donne envie. Bonne idée d'excursions.

[@panoramiquedefrance2474]

C'est plutôt jolie par l'a bas j'ai remarqué qui one des machines modernes 👌

[@brunoc3777]

🙋‍♂️ Je n'ai pas fait la suisse mais j'ai fais le feniculaire du touvet. 😱. Et en haut on peut visiter la machinerie. 👍 Très intéressant.

[@ericchaplain8999]

Merci pour cette belle balade!

[@railwaysfan92]

Beau reportage mais une erreur s'est glissée dans le commentaire: la seconde ligne du Rigi depuis Arth Goldau est également à voie normale, d'ailleurs c'est par là qu'ont été livrées les nouvelles automotrices et vous mentionnez un aiguillage entre les deux ce qui est vrai mais totalement impossible s'il y avait une différence d'écartement.

[@aiguillages]

Merci, j'ai fais la correction

[@verkiwho]

Bon voyage. Avant avec le train talgo vers Geneve dès Barcelone etait facile, mais maintenant sans connection directe, dificile, mais bon peut être via Lyon, il faudra voir.

[@mignatrain9928]

Nombres d'heures passées au Verkehrshaus Meseum ! Certainement mon musée favori. Et malheureusement, je n'ai pas encore ou l'occasion de gravir le Rigi, ni le Pilatus. Mais c'est au programme, si possible avec l'ancien matériel, les nouveaux me satisfaisant que fort peu 😅

[@aurelien9692]

Superbe vidéo comme d'habitude 😁Merci beaucoup !

[@baptistecultien7654]

Magnifique vidéo, ça donne des bonnes idées de weekend !

[@pieroz3109]

Bonjour, pourriez-vous faire une vidéo sur les locomotives diesel Brissoneau et Lotz, type BB 63000 et consort, s'il vous plait?

[@aiguillages]

Oui les BB 63000 notamment c’est prévu,

[@pieroz3109]

@@aiguillages merci

[@RemyJacqueminVerguet]

Bonsoir Thierry, Merci pour cette nouvelle aventure en Suisse. Toujours de magnifiques destinations. Pour le Rigi, il y a une erreur, les deux compagnie sont au même écartement (1435 mm). D'où l'utilisation d'aiguilles en gare de Rigi Staffel. Encore merci et bon weekend.

[@aiguillages]

Merci Rémy, c'est corrigé.

[@RemyJacqueminVerguet]

@@aiguillages Super 👍🚂🏔🇨🇭 Merci 🙏

[@chistrbreizh]

Connaissez-vous le RhB: Rhätische Bahn, dans le canton des Grisons? Où une ligne nouvelle à voie métrique a récemment été construite pour désengorger la ligne de l'Albula: joignant l'Engadine à la ligne de Davos. Revenons à Lucerne. Je signale la ligne à voie métrique, datant de la fin du XIX ème siècle, qui se termine à Engelberg: vétuste et isolée du réseau ferroviaire, menant au lac des 4 Cantons jusqu'en 1964. Cette année-là elle fut raccordée à Stans à la ligne Lucerne Interlaken, donnant naissance au LSE : Luzern - Stans - Engelberg . Le tout prit le nom de : Zentralbahn . J'ajoute que la plus forte déclivité entre Stans et Engelberg a dernièrement été remplacée par un parcours en tunnel qui a coûté la bagatelle de 120 millions de Francs suisses. Qu'elle est loin, la France!

[@aiguillages]

Oui, il y a plusieurs reportages sur cette chaîne sur les RhB ;)

[@christianmouchet6666]

Bonjour, on doit aller à Lucerne, quel train typique me recommandez-vous, le temps d'une demi journée ? Merci

[@aiguillages]

Plutôt le Rigi que vous pourrez prendre à Vitznau sur l’autre rive du lac par rapport à Lucerne sinon le Pilatus au départ d’Alpanach.

[@p.r.4226]

Très belle vidéo (mon reportage préféré sur cette chaîne ?) ! De la Suisse je ne connais que Lausanne et Zurich (et encore, dans les deux cas je n'étais resté que quelques heures), mais Lucerne fait partie de mes prochains objectifs - et l'omniprésence de trains "originaux" n'y est sans doute pas pour rien ;) Vous mentionnez la ligne Lyon - Genève, offre-t-elle de beaux panoramas ?

[@aiguillages]

Lyon Genève n’a rien d’exceptionnel au niveau des paysages traversés.

[@Zaslawsky]

@@aiguillages Il y a le paysage au bord du lac Léman avec le Mont Blanc en arrière fond.

[@aiguillages]

Ça c’est après Genève, côté Suisse.

[@p.r.4226]

@@aiguillages Merci pour l'info !

[@escalatorfou4558]

Merci pour ce beau reportage. Lucerne est vraiment une excellente destination pour les "ferroviphiles". A quelques km de là, il y a Stoos avec son funiculaire époustouflant dont la construction a été "sportive" kzbin.info/www/bejne/bYXcc4OjdrqBp5o - Amitiés

[@x2855]

Bravo beau reportage qui donne envie. Par contre on se trouve en Suisse allemande pas trop dur de communiquer ? Comme au musée y a-t-il des panneaux en Français ?

[@virolla2]

La quasi totalité des animations et des expos sont disponibles dans les trois langues officielles dont le français fait partie. Sinon, il existe de très bonnes méthodes d'apprentissage de l'allemand 😅

[@aiguillages]

Pas mal de Suisses Allemand parlent au moins un peu français, sinon l’anglais est la solution. Au musée j’ai croisé des personnes parlant français et tous les panneaux d’explications sont traduits, idem pour les animations multimédia on peut soit choisir la langue soit attendre que la version française arrive, les films sont comme ça diffusés alternativement dans différentes langues.

[@trader-independant]

👏👏👏👏

[@emilealbert65]

Rigi c’est avec un seul g

[@olare1072]

Aller voir Denis Lebel, chemin de fer 1900

[@liviou2004]

Par simple curiosité, je suis allé voir le prix du Travel Pass : 410 € en seconde pour huit jours !

[@Mistral.22273]

Ce reportage m'a convaincu de me rendre à Lucerne ! Vaut-il mieux payer en franc suisse ou euro ?

[@aiguillages]

Tout dépend de votre banque et des frais qu’elle applique, mais la parité francs/euros est d’à peu près 1 pour 1.

[@dodeller]

J'ajoute qu'il est possible dans de nombreux commerces de payer avec des billets en euro, la monnaie étant alors rendue en francs suisses. Si vous prévoyez de prendre de l'argent liquide au distributeur avec une carte française, renseignez-vous bien sur les frais, ils peuvent être importants.

[@lapasiondutrain486]

Pour moi c’est bien parce que ces trains son moches et on mes a la casse les 67 000