A Real HB20 2016 1.0 Comfort Plus ou Premium 1.6 Automático, qual vale a pena? Avaliação completa!

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Күн бұрын

Пікірлер: 24

@mooraestiago 8 ай бұрын

Tenho a versão Premium e tá faltando citar o porta óculos, sensor de alarme volumétrico, luz no porta-luvas e porta-malas, ajuste de altura e profundidade do volante (o que faz total diferença no conforto), ascendimento automático dos faróis, um toque para abertura e fechamento de todos os vidros. É uma porrada de "mimos" que as demais versões não tem.

@DirigindoSonhos 8 ай бұрын

Nos itens que você citou, fomos conferir no carro e você está correto. Um forte abraço e tudo de bom!

@grasielaqueiroz7062 5 ай бұрын

Estou amando o meu premium! ❤️

@mooraestiago 5 ай бұрын

@@grasielaqueiroz7062 Também estou, é um carro maravilhoso!

@Iugaresincriveis 8 ай бұрын

Tive esse hb20 1.6 premium com todos os opcionais que era central multimídia e banco de couro marrom. Mas de série era só rádio msm e banco igual a versão básica

@DirigindoSonhos 8 ай бұрын

Realmente, a diferença entre os dois nos assessórios poderia ser um pouco melhor, o ganho mesmo se dá pelo câmbio automático e motor mais potente.

@Iugaresincriveis 7 ай бұрын

@@DirigindoSonhos sim concordo !

@leandrovinhas3534 3 ай бұрын

@@DirigindoSonhosMe desculpa mas vc falou besteira. O Premium tem muita coisa a mais que o Comfort Plus. O bom do Comfort Plus que não é um carro pelado, afinal existiu a Comfort que era pelado. Mas o Premium tem muita coisa que se torna diferencial para o Comfort Plus. Vcs esqueceram de mencionar, que o Premium é versão única de motor/câmbio. Gama 1.6 automático de 6 marchas. Esse modelo Comfort Plus do vídeo, é Kapa 1.0 manual de 6 marchas, mas existe a versão Comfort Plus com a mesma motorização e câmbio do Premium. Aliás os modelos que saíram na época, Comfort Plus e Comfort Style (que fica abaixo da Premium), saiu com todas as opções de motores e câmbio, desde o 1.0 aspirado manual de 6 marchas, 1.0 turbo manual de 6 marchas, 1.6 aspirado manual 6 marchas, e 1.6 automático de 6 marchas, essa última sendo a única opção na verdes Premium, e a 1.0 aspirado manual era a única opção na Comfort.

@filipesimas4908 10 күн бұрын

Então a versão básica pode ser instalado projetor nos faróis e não ter problema com fiscalização?

@misterfonte 25 күн бұрын

Consumo vida real do 1.6 AT 6 marchas é 8,5 km/L na cidade e 16 km/L na estrsda de 80 a 100 km/h na estrada. Dados de computador de bordo e andando de leve!

@andelsonalves1698 Ай бұрын

Eu era acostumado com os carros da Volkswagen, mas comprei um GD,20 1.6 senti uma diferença muito grande de conforto e um carro silencioso gostei muito do carro unday

@erickrodrigues2121 8 ай бұрын

Carro muito bom, diante da proposta da qual foi concebida, onde se destaca o consumo, corrente de comando, desing e acessórios, seja o 1 0 ou 1.6. Parabens pela matéria 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@luciorocha9471 8 ай бұрын

Parabéns pelo excelente trabalho! Dica Kia Cerato 1.6 e o 2.0.

@crcr200 8 ай бұрын

Parabéns pela reportagem, estava na dúvida e vcs tiraram , vou ficar com o 1.6, obrigado .

@DirigindoSonhos 8 ай бұрын

É uma satisfação enorme poder ajudar de alguma forma, um forte abraço!

@michellavezzo 8 ай бұрын

A versão comfort tbm não tem sensor de porta aberta p os passageiros. A comfort plus já possui. Video mt show! 🔥🔥

@DirigindoSonhos 8 ай бұрын

Valeu por acrescentar informação!

@leandrovinhas3534 3 ай бұрын

Cara, da versão Comfort para a Comfort Plus há um abismo muito grande. Comfort é totalmente pelado, e Comfort Plus é uma versão básico/intermediário que dá um banho em muitos concorrentes na época dele, como por exemplo ter 4 vidros elétricos, retrovisor elétrico, repetidor de seta no retrovisor, que é na mesma cor do carro, e até a mesmo a calota do modelo Comfort Plus dá um banho em muitos concorrentes.

@michellavezzo 3 ай бұрын

@@leandrovinhas3534 além do fato do módulo de conforto da Comfort ser mais básico. Ex. Desligar o farol quando abre a porta e tira a chave, timer p desligar a energia do carro... etc