Аэросани 2020

Одноместные легкие аэросани трехлыжной схемы на базе 4-х тактного двигателя "DAMAN" мощностью 7 л.с.

[@DED_EGOR_]

Круто! буду тоже собирать с вашим винтом и по вашим рекомендациям! 👍

[@user-gk2ps8rv4m]

Ну проще некуда. МОЛОДЕЦ!

[@user-tx7qo4fo4t]

Рыбаки ловящие на просторах водохранилищ точно оценят! Классный аппарат. Я оценил!

[@user-jo5gl7ub3n]

Возьму на заметку. Как раз собрался движок брать. Большое спасибо. Лайкос и подписка.

[@user-wn6dy7eh6u]

Делал сани с двигателем 6,5 л. с. Винт 90 см. Сажал на вал. Винт рассчитывал по видео Ивана Пикулика. Тягу получил 17 кг. Вобщим ездил нормально. По бурановскому следу до 40км, час. По целине(озеро) 30 км.ч. По льду до 52 км, но это никчему, можно убиться. Беда в том что лопнул коленвал из за прямой посадки( поменял и лопнул второй)... Вывод, или редуктор, что будет лучше, тогда и винт можно больше сделать и тяга увеличится. Или через демпферную муфту. А так очень нравится на них гонять. Сани делал как у Александра Лапина. Если интересно можно набрать в поисковике "аэросани для рыбалки" Вжик"

[@user-xy3nr6np2q]

Здравствуйте. Шаг винта какой был?

[@manvasser8320]

Спасибо за информацию. Я помню из детства самодельщики делали аэросани и они ездили только по насту и по дороге. Движки были ижевские, да и выбора не было,поэтому приятно видеть тяговитые а/сани. (Шестидесятые годы).

[@user-xy3nr6np2q]

@@manvasser8320 потому что винты не были подобраны. У меня были сани на планете. Лупили что надо. Перевернулся потом

[@user-ze3cp2ef6p]

Привет нет тяги винта подскажи мотор 7сил винт делал сам

[@user-wn6dy7eh6u]

@@user-xy3nr6np2q шаг не скажу. Наберите в инете видео- "делаем винт на аэролодку" автор Пикулик- он там подробно и доступно объясняет расчёт и порядок изготовления винта.

[@user-os9tu1vn8o]

Достойно! 👍

[@user-xf2sv6jb4q]

Привет самоделкиным ! Молодец сказать нечего , хороший легкий агрегат . У меня такой же с метровым винтом из кедры оклееной стеклотканью. 👍👍👍

[@user-ze3cp2ef6p]

Привет подскажите сделал винт нет тяги мотор 7сил напрямую где ошибка винте

[@user-uq7zo3fr1x]

Дёшево и сердито,Класс!!!

[@user-ul5gb2jl9z]

Спасибо.

[@DokHunter]

Красава....Кулибин 60 lvl

[@user-xy3nr6np2q]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста шаг винта. Очень важный параметр.

[@user-bj8dk3vy8u]

Олег а как по снегу едут не по дороге?

[@Tobolsk60]

Для покатушек пойдёт, не больше.

[@user-ux9qp9xv2o]

Добрый день! Конечно лайк. Скажите пожалуйста почему отказались от половинки ижа? Как думаете как парамотор что лучше? Спасибо большое😊😊😊

[@user-fs2ce8jz4p]

Как парамотор лучше конечно же такие силовые установки как "Хирт", "Симони", "Полини"...

[@user-ux9qp9xv2o]

@@user-fs2ce8jz4p Ну это понятно италиянские заводские моторы конечно лучше.

[@user-ux9qp9xv2o]

Вы можето описать констукцию ижевского движка в Вашем исполнений. Спосибо!

[@user-fs2ce8jz4p]

Да описывать то собственно нечего, отрезано все лишнее, зажигание либо штатное или магнето или от триммера и т.д., вообщем что есть под руками...

[@user-ux9qp9xv2o]

@@user-fs2ce8jz4p Спасибо Вам! Творчиских успехов и здоровья!

[@user-cm1dm8gj8g]

Привет! Винт сам делал? Расскажи более подробно .... ! Удачи!! .

[@user-fs2ce8jz4p]

Да, сам делал. А что рассказывать, даже не знаю, в двух словах всего не объяснишь... В инете есть хорошие программы расчетов воздушных винтов, да и видео по изготовлению винтов тоже есть.

[@averkins1974]

Защиту на винт надо бы.

[@wertyuiopwertyuiopasd7600]

Вилку передней лыжи нужно делать под углом как мотоциклах. Тогда при повороте лыжа будет наклоняться на одну сторону и будет лучше поворачивать.

[@user-jx2sp9ug3k]

Олег ,подскажи, на 13 л.с. лифан, редукцию нужно ставить?

[@user-fs2ce8jz4p]

Нужно

[@user-qq8sy7ut1p]

@@user-fs2ce8jz4p это смотря каких размеров винт, у меня 15 лошадок и винт 1250 без понижения но через ремень.

[@user-fu1dm2to7g]

Посмотри братья пилоты кулибины обзор саней малыш.

[@said.05]

@@user-qq8sy7ut1p какая тяга дружище?!

[@user-qq8sy7ut1p]

@@said.05 чем легче сани, тем шустрее они бегут

[@user-yk9fv9ee2b]

👍Тяга сколько?

[@scheleziaka]

Редуктор нужен и винт 130. И разница очень большая. У вас судя по звуку винт 80-90. Делал, знаю.

[@user-fs2ce8jz4p]

Вы наверное большой профессионал, что можете по звуку определить диаметр воздушного винта, жму Вашу руку. А я имея профелирующее высшее образование и сделавший за свою жизнь более 500 винтов конкретно по звуку не могу точно определить диаметр винта... Вообщем браво, так держать! Да, посмотрите повнимательней видео, там конкретно указан диаметр винта!

[@scheleziaka]

@@user-fs2ce8jz4p ну я в принципе не ошибся. 98 см для такого мотора много. Он не выходит на свои обороты. Редуктор жизненно необходим. И опытным путем я пришел к тому что нужен винт большего размера. У меня винт 125. Зайди посмотри обзор на мотор.

[@user-iw7yg4vx7i]

ветер в харю я уярю

[@user-fk1lp4vo9p]

Карлсон - а почему у тебя 4 пальца ? Спина зачисалась

[@user-qz1qf1ld3u]

Неправда польза от скребка есть в 80х я поехал в деревню к матери дорога проходила по лесу накатанная скорость была около 40км за поворотом увидел навстречу едет машина ,а у меня нет тормозов признаюсь чуть не наложил в штаны так что этим нельзя принебрегать.