Аэросани Нерпа 550 скорость до 131км/ч. Аэролодка, аэробот.

Аэролодки Нерпа www.exaero.ru/
Квадроциклы exaero.ru/atv
Мотособаки exaero.ru/motosobaki
Снегоходы exaero.ru/snegohod
Мини трактора exaero.ru/tractor
Модульные дома для Глэмпинга exaero.ru/glamping
Ракетная печь exaero.ru/pech
Спортивный мотоклуб Бобби Дог go.2gis.com/j7zs5 yandex.ru/maps/-/C2bkMlr
Кемпинг yandex.ru/maps/-/C2bgBlA
Сайт агрофирма Бобби Дог боббидог.рф/
Суровые сибирские машины аэровездеход Нерпа делают в Сибири, г. Кемерово для суровых сибирских парней! Завод Инновационного Транспорта. Адрес e-mail: [e-mail] [phone] - круглосуточно, без выходных - аэровездеходы.рус/
Производство лодок-болотоходов, Производство моторов-болотоходов, Установка моторов-болотоходов - лодки-болотоходы.рф/
Производство Аэробуксировщик лыжника, Аэротолкач лыжника: аэровездеходы.рус/
Производство Бензо-дизель-генераторов - бензо-дизель-генератор.рф/
Производство Сварочных бензо-дизель-генераторов - сварочный-генератор.рус/
Производство Ракетных-печей - ракетная-печь.рф/
Ремонт лодок ПВХ, Усиление дна лодок ПВХ - ремонт-лодок-пвх.рф/
Ремонт алюминиевых катеров, Тюнинг катеров - ремонт-катеров.рус/
ЭКСПЕДИЦИЯ - «СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС НА АЭРОСАНЯХ NERPA ARCTIC» - экспедиция-на-северный-полюс.рф
В Контакте club149515102
Мощные, вместительные, экономичные, дизельные аэровездеходы Нерпа высокой проходимости - незаменимый транспорт в условиях полного отсутствия дорог. «Нерпа» - первый в России серийный аэровездеход.
Это сани, на которых установлен пропеллер. Лопасти крутятся, тяга толкает сани вперед. Вроде бы, все просто. Очень похоже на какую-нибудь аэролодку. Но не тут-то было. От аэролодки вездеход «Нерпа» отличается разительно - примерно, как современный автомобиль от старинного тарантаса.
Да, проект «Нерпа» начинался как классическая аэролодка. Но за несколько лет команда инженеров из Кемерово под руководством Минаева Михаила полностью модернизировала конструкцию. Нашла и запатентовала несколько инженерных решений, которые превратили «Нерпу» в принципиально иной вид транспорта.
Все гениальное оказалось просто. Внизу - плоскодонная лодка, сделанная из прочного пластика. Сверху - кабина и мотоустановка. Между ними - амортизационная подвеска.
Плоскодонка после серии экспериментов превратилась в сверхпрочную лыжу. Она обладает плавучестью, очень крепкая, не ломается о камни, не пропарывается льдом, не стирается о снег и даже о речную гальку. Для изготовления лыжи используется полиэтилен особой марки - как раз для уменьшения трения и максимальной износостойкости.
Кабину превратили в комфортабельный и при этом функциональный салон.
Моторная установка - это мощный двигатель и система сдвоенных винтов. Сообща они дают такую тягу, которой не могут достичь ближайшие конкуренты. Огромная грузоподъемность аэровездехода «Нерпа» позволяет использовать тяжелый мощный дизель, он из чугуна, что обеспечивает ему колоссальный ресурс работы. Куда там аэролодкам на мотоциклетных движках.
А настоящим прорывом стала амортизационная система, разом решившая большинство технических проблем. Благодаря амортизации в 5-6 раз уменьшилась ударная нагрузка на конструкцию, это позволяет наращивать показатели по скорости и маневренности. А если не чувствуется ударов - водителю и пассажирам комфортно.
Несмотря на внушительную массу 2,5-3 тонны, «засадить» аэровездеход на снегу, на воде или на льду просто невозможно. Это его стихия, как идеальный асфальт для обычного автомобиля. Аэровездеход «Нерпа» может тянуть за собой на большие расстояния сани-волокуши массой 1,5 тонны.

[@user-dr7zh8cz4i]

Такого еще не видел на Ютубе, что бы на такой скорости проехать по снегу а потом в воду и обратно, это просто супер машина. *Монстр КЛАССС*

[@NERPAATV]

*Спасибо!* _Это все благодаря амортизационной подвеске, так как при входе в воду на большой скорости аэросани начинают прыгать тут и срабатывает амортизационная подвеска отрабатывая на все сто процентов._

[@user-zy8iw5vo2p]

Я в шоке молодцы ребята уважение такой апарат создали

[@user-xe4bz1ep4f]

Мечта любого мужика отвечаю

[@NERPAATV]

Спасибо!

[@user-yi2sw9wi1s]

Не за два лимона рублей однозначно!

[@user-es6tv9zv4g]

Респект!

[@user-wp6ml8qu8y]

да зачетный аппарат! только один раз чуть не легли на левый борт.

[@NERPAATV]

Да. Там такая история. Я перед входом в воду отвлекся и аэросани пошли в занос. Выправить не хватало времени. Поэтому аэросани вошли с боковым скольжением в воду. Ударились левым бортом об воду на скорости 125 км/ч, подпрыгнули в воде как на трамплине и поехали дальше.

[@user-wp6ml8qu8y]

что за пихло?

[@user-us2tz9sc3t]

Шире надо делать, и ниже!

[@rustemmejrmanoff.1139]

Огонь 🙌🙌🙌🙌🙌😊😊😊😄😄😄

[@NERPAATV]

Смотрите видео экспедиция НА СЕВЕР. kzbin.info/aero/PLylYw4IR86QVSnJFEexDJXcvoVjxIbNxi Маршрут Кемерово-Мегион-Кемерово 2 500 км абсолютного бездорожья. В экспедиции будут участвовать Аэросани NERPA три единицы, пять человек команда. Автономность хода без дозаправки 1100 км. Аэросани NERPA загружены 800 кг, буксируют сани волокуши массой 1350 км. Форсировали более 16 ледовых переправ и четыре понтонных моста с объездом по берегу.

[@yrigrushko7563]

Поражает не только скорость, а и устойчивость от опрокидывания.

[@NERPAATV]

Тут я заехал в в оду с ошибкой на скорости 125 км/ч отвлекся на приборы и машина перед самым заездом в воду пошла в занос, выправить не успел вот так и получилось. Тогда было мало опыта вождения.

[@yrigrushko7563]

@@NERPAATV И я о том же...Не смотря на то что Вы слишком уж разухабились, машина всё равно устояла, и не опрокинулась.

[@greenman2177]

Интересно как она волну хорошую в борт примет

[@FPVengineering]

Круть!!! Лайк!

[@NERPAATV]

+Made in China Спасибо!

[@user-fg5ul8ol4i]

Если крылья на крыше поставить она ещё больше скорость даст👍👍👍👍👍👍😁

[@user-df4bg9uz2z]

ну красава

[@user-ym6sh2nh2h]

👍👍👍👍👍

[@andreimiron6895]

На 4.05 подкинуло.Вода не сжимаема при ударе по сравнению с настом и эффект глиссирования проявился жестче.

[@NERPAATV]

Здравствуйте. Спасибо за проявленный интерес. Подкинуло потому, что зашли в воду в боковом скольжении. Удар воды был вдоль левого борта.Разницы нет ни какой если заезжать в воду без бокового скольжения, это можно увидеть в этом же ролике.

[@user-gy9gs1px4g]

КЛАСС!!

[@NERPAATV]

+ДВА ДВА Спасибо!

[@user-_013.]

Ну пацаны -- Вы просто безбашенные!!! Какой русский не любит скорости???!!!😃😃😃👏👏👏👍👍👍 Алма-- Ата.

[@user-wj2rm7sf1n]

Молодцы

[@NERPAATV]

+Юрий Ерицян Спасибо!

[@vladimirradcenco2426]

Зверь аппарат!!! Аще!!!

[@user-kv2jf2jq7p]

Классно и так просто, на поплавок поставить кузов

[@user-ss8pd5gj6j]

огонь)

[@NERPAATV]

Спасибо.

[@kulioKas]

Это круче чем кибер трак

[@Lesnik-om6hc]

Если ещё аэродинамику кузова доработать. Да винт кожухом обезопасить . Вообще огонь будет.

[@NERPAATV]

*Подписывайтесь на канал, что бы быть первым*

[@BagemRuStudio-Trailers]

мы можем сделать для него прицеп))))

[@user-yl6ec1kd2o]

музыку можно потише.

[@user-gb7yk1ik2s]

Нельзя, потому, что рёв неимоверный..

[@NERPAATV]

Спасибо за замечание! Я учел в новых роликах, вообще убрал музыку.

[@user-dm6mf6hb5g]

Суппер

[@NERPAATV]

*ЭКСПЕДИЦИЯ - «СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС НА АЭРОСАНЯХ NERPA ARCTIC».* Вы достигнете Северного полюса и примкнете к числу избранных людей! Вы достигнете Северного полюса и примкнете к числу избранных людей, ночевавших на дрейфующем льду Арктики. Вы будете в числе первых людей, кто смог достичь Северного полюса не на ледоколе или самолете, чем в данный момент уже никого не удивишь, тем более что это не сложно и не экстремально, а пройдете путь путешественника полярника. Вы войдете в историю Арктики, так как до этого никто в мире не преодолел путь по льдам от материка до Северного полюса и обратно, на каком-либо наземном транспорте, тем более за такой короткий срок 6-10 дней. У Вас появилась уникальная возможность стать участниками экспедиции на аэросанях NERPA Arctic и стать участниками рекорда Гиннеса, записав свои имена в историю освоения Арктики. Проедите на уникальной технике, которую выпускают в России, и окажитесь среди бескрайних ледовых полей, на самой макушке Земли. Мечты сбываются! Будут установлены следующие рекорды (заявки уже оформляются): • Рекорд покорения Северного Полюса на аэросанях. До нас этого никто в мире не делал. • Рекорд самого быстрого Арктического наземного транспорта. До нас никто не проходил путь в 4 000 км за 7-10 дней по Арктическим льдам. • Рекорд открытия туристических экспедиций по льдам Арктики на аэросанях к Северному Полюсу. Не просто разовая экспедиция, а регулярные рейсы к Северному Полюсу на аэросанях, до нас этого никто не делал. Это будет первый в мире туристический экспедиционный рейс на аэросанях, который положит начало регулярным рейсам. Для фиксации рекорда будут приглашены представители «Книги Рекордов Гиннеса», представители «Книги Рекордов России» и Департамент по регистрации достижений. Все 26 участников экспедиции «Северный Полюс» будут записаны в «Книгу Рекордов Гиннеса», «Книгу Рекордов России» поименно и войдут в историю освоения Арктики. Сайт exaero.ru/4003.htm

[@user-xf4ne3ch3o]

Необходимо увеличить скорость до 300 км/ч. Чтобы осуществлять дозаправки от ИЛ78

[@NERPAATV]

Спасибо за хорошую идею! С новым годом!

[@user-wg5up5ni1q]

не пойму зачем музыка вообще не слышно, дальше мне не стоит смотреть.

[@user-eq7rd7bi4w]

Шикарно!

[@NERPAATV]

Спасибо за поддержку! С новым годом!

[@user-he9uk2re9m]

Класс!!!!!

[@user-nl4rv4uu4t]

Доброе время суток. У меня такой вопрос,они способны держаться на воде,не на скорости,а на месте? И какой расход у саней за час?) На сколько я знаю,винт проведенный на прямую к двигателю без ремня расход больше,чем с ремнем

[@NERPAATV]

+Дима Рудаков Аэросани Нерпа положительная плавучесть 130%. Аэросани Нерпа 550 максимальный расход 75л/ч, Нерпа 650 максимальный расход 45л/ч.

[@user-nl4rv4uu4t]

Спасибо,что ответили.)

[@NERPAATV]

Аэровездеход Нерпа может сколько угодно держаться на воде. Это по сути катер. Нижняя часть корпуса лыжа непотопляемая за счет заполнения всех полостей корпуса экструдированным пенополистиролом с нулевым водопоглощением. Запас плавучести 130%. Расход с дизельным двигателем Камминз 25 л/ч по льду, 35 л/ч по снегу, 45 -50 л/ч по воде. Пропеллер подсоединен через редуктор с понижением редукции.

[@sahachas9062]

А тормоза есть ? Если экстренно надо тормознуть,парашут как на истребителе или якорь кидаете!?

[@NERPAATV]

Нет тормозов.

[@user-yi2sw9wi1s]

Газ просто сбросил

[@jaloveast1k]

Всегда интересовало какой категории нужны права, чтобы управлять такого рода техникой)

[@NERPAATV]

Регистрируются в органах Гостехнадзора, при этом водитель должен иметь водительское удостоверение тракториста-машиниста категории А1 - внедорожные мототранспортные средства с указанием в особых отметках "Разрешены аэросани Нерпа"

[@user-on4vr6hg7u]

Абалдеть, если это трактор, то я - испанский летчик....Нонсенс, скорее это аэролодка, и регистрировать бы ее в ГИМСе

[@NERPAATV]

Это не трактор. Это аэросани, а не судно так как цель использование не осуществление судоходство, а передвижение по снегу, льду. exaero.ru./3909.htm

[@user-on4vr6hg7u]

спорный вопрос

[@user-vs9bg3yl9r]

Интересно посмотреть как по волнам и при ветре ходит

[@NERPAATV]

Здравствуйте, вся информация по аэролодкам Нерпа на сайте аэровездеходы.рус и exaero.ru/

[@user-zp4wz4cl2d]

*Супер!!!* На воде скорость сохраняется 125км/ч? То есть скорость падает при входе в воду и как сильно?

[@NERPAATV]

*Спасибо!!!! Скорость падает при входе в воду но не резко, а медленно но если ехать по воде то скорость стабилизируется до максимальной для воды это 75 - 85км/ч (85км/ч это на мелкой воде)*

[@sergejv6402]

андрей тимофеев - в воде сопротивление сильное и скорость намного меньше. По моему опыту у меня по мелководью см 10-20 лодка быстрее идёт чем по глубине , зимой не пробовал.Этот аэробот конечно хорош и скорость у него велика,больше уже не надо,опасно может быть.

[@NERPAATV]

Друзья! Обращаем ваше внимание, что только Завод Инновационного Транспорта ООО "Аэроспецтранс" имеет право производить и продавать аэровездеходы Нерпа, который находится в г. Кемерово. Представительств и филиалов в г.Новокузнецке не имеет. В городе Новокузнецке работают мошенники, которые производят контрафактную продукцию (подделку), нарушая патентное право. Если вас кто-то убеждает в обратном, пожалуйста, сообщите нам по телефону [phone] Минаев Михаил Сергеевич.

[@alexandroshell2331]

Сколько горючки кушают аэросани на 100?

[@NERPAATV]

Аэросани NERPA дизель расход по снегу с полной загрузкой 0,5 литра на 1 км со скоростью 100 км/ч.

[@user-us2tz9sc3t]

@@NERPAATV Так и пишите ~ 10 на 100.

[@altynbekurmambetov9198]

Шыкарно мужеки слоф нет уменя ура

[@user-xm2ld8rk5d]

Апарат класс... аператор за видео зачет...первые начали делать у нас в саратове.. .

[@alexvazovski1424]

а каквы остановите вдруг пролитев камыши и увидев рыбака на лодке или зимней рыбалке?в 100 км час

[@NERPAATV]

Это глупо лететь по камышам со скоростью 100 км/ч. Разумный человек та к делать не будет.

[@alexvazovski1424]

ну я к тому что люди разные))))

[@NERPAATV]

Вы правы. Если такая техника попадет в руки безумцу то проблем не избежать.

[@SeregaAlex]

Что за двигатель стоит ?

[@NERPAATV]

На модели той что на видео б/у Тойота 300 л.с. Такие модели мы давно не выпускаем. Сейчас аэровездеходы Нерпа двигатель дизель новый Камминз. аэровездеходы.рус xn--80aegadbm7cfn5d0dp.xn--p1acf/

[@yagenybr4772]

Привет с Алтая.Прикольная "штуковина".Права на нее нужны?Удачи.

[@NERPAATV]

Спасибо. Права категории А3 Гостехнадзора так как это аэросани относятся к самоходным машинам. Не требуют лицензирования для коммерческих перевозок.

[@yagenybr4772]

Класс+но.

[@NERPAATV]

До 2016 года регистрировался в Гостехнадзоре как самоходная машина. В 2016 году вышел новый тех. регламент таможенного союза и теперь это катер. Вот как у нас в России то влево то вправо. Права маломерного судна. Регистрация ГИМС.

[@user-qz8hh1pd2k]

Хотим такую приобрести куда и кому обращаться?

[@NERPAATV]

Здравствуйте! Именно такую модель мы уже не производим. Она прошла рестайлинг, были улучшены характеристики и показатели. Актуальный модельный ряд представлен на нашем сайте в разделе аэровездеходы.рус "Каталог продукции" xn--80aegadbm7cfn5d0dp.xn--p1acf/catalog . Задать вопросы по конструктиву, тех.характеристикам и комплектации вы можете по телефону 89235672090

[@NERPAATV]

Внимание! Остерегайтесь подделок! Нас стали копировать недобросовестные предприниматели. Мы регулярно отслеживаем и подаем иски в Арбитраж, Суд по интеллектуальным правам, полицию.

[@user-gq5nr2by6g]

Офегенно!!! Это скорость по снегу, а по льду какая? Гладкому льду?

[@NERPAATV]

марк зорин *Спасибо за вашу оценку! По льду гладкому скорость будет значительно больше. Какая я только могу догадываться так как в наших широтах всегда много снега и проверить негде. Но я попробую обязательно на гладком льду.*

[@user-fr9wk9kd9r]

На Байкал надо.

[@user-gb7yk1ik2s]

Цена?

[@NERPAATV]

Аэровездеход Нерпа дизель грузоподъемностью 2 тонны от 4,5 млн.руб.

[@gri74321167]

ВОТ ЭТО ТАЧИЛО!!!!!!!!! ПОКА СМОТРЕЛ , РАЗОВ ВОСЕМЬ КОНЧИЛ...

[@masqueradeLLL]

а как тормозить

[@NERPAATV]

Устанавливаем тормоз. А так останавливаемся когда сбрасывается газ.

[@pava16]

цена?

[@NERPAATV]

От 5 млн.руб. xn--80aegadbm7cfn5d0dp.xn--p1acf/Katalog_produktsii_2791.htm

[@user-dl3xy5vd8b]

Сбоку колёсное убирающееся шасси,как на детских колясках,и можно по твёрдой поверхности перемещаться.

[@NERPAATV]

Уже приделали колеса kzbin.info/aero/PLylYw4IR86QXY9K4lM85PpWZ_jGJJE5YF

[@user-yi2sw9wi1s]

Это корыто и без всяких колёс свободно по суше ездит

[@user-nk6ur4ud1c]

И сколько будет стоить такое удовольствие купить

[@NERPAATV]

От 400 т.р. Нерпа 2 , Нерпа 3 - 500 т.р. Наш сайт аэровездеходы.рус По запросу отправлю полный прайс-лист.

[@reefer2917]

If you want to sell them worldwide do the vids in English too! :-D great machine looks like a lot of fun!

[@NERPAATV]

Thank You!

[@user-vf1sn2on1y]

СУПЕР

[@NERPAATV]

Спасибо! :-)

[@kairatkalkambaev3760]

А тормозить как?

[@NERPAATV]

Как все катера, газ сбросил и остановился. Есть тормоз как доп. опция.

[@zhubanish-7772]

а как тормозит?

[@NERPAATV]

Здравствуйте. Сбросили газ и аэролодка останавливается. Так же можно поставить тормоз.

[@user-re4gw6bz3z]

Здравствуйте как с вами связаться ?

[@evqenipostupinski9551]

Дизайн ещё бы подкачать

[@NERPAATV]

Не много подкачали дизайн xn--80aegadbm7cfn5d0dp.xn--p1acf/4174.htm

[@godofwar2580]

550 это вес или л.с.?

[@NERPAATV]

Размер 550 см.

[@pingpong5314]

Искали спуск?эт так же как для джипера искать грязь!!!

[@user-vn5jq4gp3t]

на такой скорости он наверное в экраноплан превращается

[@NERPAATV]

Дмитрий я Да, почти как экраноплан.

[@user-lh9yi9vu9j]

а чё крылья не приделать тогда и скорость выше и тряски. низенько лететь.

[@NERPAATV]

Спасибо за совет. Пока для нас эта сложная задача.

[@NERPAATV]

Зарабатывай на инвестициях. Мы предлагаем вам стать участником высокодоходного бизнеса, а именно стать инвестором транспортной компании, которая будет осуществлять свою деятельность на северных территориях России. Расценки на транспортировку на севере в 10 раз больше, чем на дорогах общего пользования, а поэтому только лишь за счет работы транспортной компании, инвестор будет получать ежегодно дивиденды от дохода реального бизнеса. Старт инвестиций начнется уже в сентябре этого года. Минимальная сумма инвестиции 30 000 рублей, кроме того, вы можете разделить эту сумму на несколько частей и осуществлять инвестиции в рассрочку. Торопитесь, ведь число инвестиций ограничено. Мы предлагаем прямой инвестиционный договор с компанией. Без посредников. Инвестиции в реальный высокодоходный бизнес, который осуществляет свою деятельность на территории России. Инвестору мы предлагаем уникальные условия: инвестиционный договор подписывается сроком на 10 лет с ежегодными выплатами дивидендов. После окончания срока действия договора вложенные суммы возвращаются инвестору. Первые дивиденды уже после запуска первого маршрута. 50 % прибыли остается в компании ТКНерпа для дальнейшего развития маршрутов и приобретения новых аэровездеходов Нерпа, вторые 50 % направляются в качестве дивидендов инвесторам согласно вложенным средствам. По предварительным расчетам ежегодный доход составит 25% - 30%, от вложенной инвестиции, это зависит от количества маршрутов. Чем больше маршрутов, тем больше прибыль инвесторов и ТКНерпа. Чем больше инвестиций, тем больше маршрутов и тем больше прибыль компании и процент выплаты дивидендов инвесторам. Суммы инвестиций от 30 000 руб. Возможно внесения инвестиций в рассрочку ежемесячно до 12 месяцев. Все подробности на сайте xn--80ajomlfk.xn--p1ai/

[@user-cz9td4fu9r]

Спаренного пулемета не хватает!!!:)

[@NERPAATV]

+Сергей Мартынюк Спасибо, у нас то же такая идея была, поставить пулемет и получатся хорошие аэросани-амфибия для арктических войск.

[@NERPAATV]

Есть такие предложения. Обращались к нашим военным. Но интересуются только только силовые структуры из за границы. xn--80aegadbm7cfn5d0dp.xn--p1acf/4110.htm

[@user-yi2sw9wi1s]

Купи и ставь хоть башню от танка !

[@vasinoev2178]

Придумано в 70 ЮНЫЙ ТЕХНИК. Вот флажок да ...

[@NERPAATV]

Очень интересно было бы посмотреть в каком журнале уже придумано?

[@user-yi2sw9wi1s]

Какой ещё юнный техник ?! Подсмотрели идею как всегда у американского конструктора который построил катамаран на таких же амортизаторах и орут тут - мол своё !

[@user-zz7vb8ol5f]

покатушки это хорошо но жрет я так подзреваю немернно и за сабой нужно бочку с топливом таскать

[@NERPAATV]

С чем сравнивать? Катер 300 л.с. кушает 150 литров на 100 км. только по воде. Гусеничный вездеход ГТТ 200 литров на 100 км. пути по снегу везет 1 тонну да и скорость средняя 10 км/ч. Аэровездеход Нерпа 10 всего 100 литров на 100 км. по снегу 50 литров на 100 км. пути при этом везет 2 тонны со скоростью 100 км/ч. Все в сравнении. По бездорожью расход топлива совсем другой по сравнению по асфальту.

[@antonturov-ferriz3978]

СТАВЬ МОТРОР МЕНЬШЕ ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ РАСХОД.НА 100 КМ

[@NERPAATV]

Это устаревшая модификация, уже не выпускаем. Сейчас Нерпа с дизельным двигателем меньше расход, больше везет xn--80aegadbm7cfn5d0dp.xn--p1acf/Katalog_produktsii_2791.htm

[@encomunismo]

⬜🟦🟥✌🏽👍🏽

[@user-wc8fm7zd9x]

может и не плохая техника но простому работяге её не купить

[@yrigrushko7563]

Простому работяге много чего не купить..., а эта хрень по любому дешёвой не может быть, да и топлива жрёт немеряно.Так что посмотрели, всплакнули, и пошли на ветку ...Снегоход из бензопилы своми руками. 😆

[@user-us2tz9sc3t]

Скоко ж такое чудо стоит?

[@NERPAATV]

Такое чудо не выпускается, это устаревшая модификация. Цена аэролодок от 270 т.р. и выше. Вот каталог xn--80aegadbm7cfn5d0dp.xn--p1acf/Katalog_produktsii_2791.htm Сайт аэровездеходы.рус

[@user-us2tz9sc3t]

@@NERPAATV Спасибо.

[@user-yi2sw9wi1s]

Не по твоему карману и зарплате

[@vit1419]

А , что так можно, завтра на жигу так поставлю.

[@NERPAATV]

Это будет бешеный жигуль можно больше 200 км/ч разогнать, лишь бы жигуль не разобрался на скорости.

[@user-ef6lt3rq7h]

Т.к это Россия я на 100% уверен, что такого чуда нет ни у военных, ни у спасателей !

[@NERPAATV]

Да вы правы. Государству нашему это не нужно, но запросы с других стран идут от силовых структур. Скоро появятся в Китае.

[@user-yi2sw9wi1s]

А что чудесного на алюминиевую лодку- плоскодонку поставить кабину и двигатель на амортизаторах? Такое любой Кулибин у себя в гараже сварить может!

[@user-yi2sw9wi1s]

@@NERPAATV Да конечно же- появится ! Харе заливать ! Если и надо Китайцы ваше корыто и так скопируют

[@user-kh4hn5tm9p]

салон Оки Вам представить трудно.......kzbin.info/www/bejne/b2XGioN6i5x0gc0

[@golemxiv7484]

Не страшно в воду провалиться и утонуть

[@NERPAATV]

+Golem XIV Да же если захочешь не сможешь, так как аэросани имеют положительную плавучесть 130%.

[@NERPAATV]

Аэровездеход не тонет, так как плавучесть 130%.

[@user-zc7nw6ei5i]

Зачем вы навязываете свою музыкальную приложку .причем на весь свой эфир???? столько бездарно потраченного времени на музыкальное оформление!!! я ожидал услышать более о катере, чем странное муз оформление! Позор вашим Рекламщикам!

[@NERPAATV]

Да не ругайтесь Вы так. Это ролик очень древний. Уже давно учли Ваши пожелания. В новых роликах нет вообще музыки.

[@lexass77]

да ну в жопу какое нибудь замерзшее бревно и на такой скорости ,не дорога где и то иногда люки открытые

[@NERPAATV]

Аэровездеход в снегу имеет осадку порядка 5 - 10 см поэтому бревно под снегом так и останется бревном под снегом аэровездеход просто проедет и не заметишь. А вот для снегохода на скорости бревно под снегом это смерть, так как снегоход до 50 см уходит в глубоком снег.

[@user-yi2sw9wi1s]

Такое корыто в люк не провалиться а брёвен у нас в реках уже как давно не плавает

[@user-fc6zk2og1k]

из чего днище сделано ???

[@NERPAATV]

Днище лыжи закрыто полиэтиленом.

[@user-fc6zk2og1k]

как это представить , это не воздушная подушка .... лыжи воздушные или какие ...

[@NERPAATV]

Это аэросани. Аэросани имеют четыре или три лыжи ( в СССР выпускались серийно до 1973г). В нашем случае это моно лыжа, непотопляемая (заполнена плавучем материалом). Лыжа для защиты от стирания покрыта полиэтиленом. Моно лыжа дает преимущество по сравнению с принятым стереотипом применения четырех лыж, это то, что аэросани бегают по воде как моторная лодка, не непотопляемые, не ломают лыжи на торосах.

[@user-ih7fr4uh3m]

лодка нечего так ,но власовский флаг все портит .

[@NERPAATV]

Да, Советский флаг мне больше по душе.

[@amoskrouse38]

0:41 03:29 05:31

[@sergejshapoval5788]

👍👍👍