Km77 varken işleri zor. Ayrıca parkurun duz bir yol yani genis alanda olmamasi lazim. Km77 kanalinin testlerine bakarsaniz ne demek istedimi anlarsiniz
@efecam964 жыл бұрын
@@pars3031 knk o yabancı kanal galiba
@cemsimsek32974 жыл бұрын
10 seneden fazla olmuştur 2007 model caravelle ile İstanbul'da bir düğünden Bursa'ya dönüyordum. Saat gece 2. Araçta 9 kişi daha var içmiş sızmışlar. Yalova Orhangazi arasında yokuş aşağı keskin bir sağa dönüş vardır. Gece uykusuzum çok geç fark ettim Yaklaşık 130'la viraja girdim. Korkudan direksiyonu sımsıkı tuttum o kadar inanmamışım ki dönmeyeceğime bir ara gözlerimi kapattım:).Ama caravelle esp bile devreye girmeden tren gibi aldı virajı. Bazı ciddi eksiklikleri olan bir araçtı ama yol tutuşu harikaydı. Bu da böyle bir anımdır :)
@ahatcankonuk90594 жыл бұрын
Cem Şimşek 2016 model 0 aldık hala araç bizde geçlik deyim artık bozuk yol da dip gaz 200 le viraja girdigimde beni üzmemişti karlı yolda esp si sagolsun cok kazadan kurtardı beni ön yargılı oldugum araçtı fakat kulandıkça aşık oldugum araç
@alperen78954 жыл бұрын
Vay be
@ozgurturkylmaz39114 жыл бұрын
Eski kasa Caravelle yenilerden daha dengeli
@abuzerkomurcu71284 жыл бұрын
babam 2006da 0km transporter aldi 2016ya kadar bindi 2016da arkadasi babamnin arabasiyla kaza yapti perte cikardi 600000 kmdeydi sadece bi kere turbosu arizalanmisti simdi de 2007 full caravelle e biniyor acayip memnunuz touaregde bulunan 174 luk motor oto. sanziman baya kullanisli gene alirsam caravelle alirim diyor
@emreg11504 жыл бұрын
2003 model transporter vardi bizde 9 kere almanya istanbul gittik 6 ton yük attık araç banamısın demiyordu 710.000 km de araca veda ettik
@sinirliadam4 жыл бұрын
Superb ayarında çıkması beni şaşırttı açıkçası.
@mitataykutsener4 жыл бұрын
Araç senden daha çok tutundu :)) kafa savruluşu cok iyi :D
@ahatcankonuk90594 жыл бұрын
Bende ilk kullandığımda yol tutuşu iyi deyiler diyodum taki ani virajda beni üzmediginde iyi yol tutugunu anladım
@ahatcankonuk90594 жыл бұрын
Ahmet Kar suberb le aynı fiyat deyil aslında vergi suberb daha cok
@ahatcankonuk90594 жыл бұрын
Ahmet Kar vito daha pahalı bir araç olmasına ragmen carevel daha iyi giriyor bu fiyat deyil
@ahatcankonuk90594 жыл бұрын
Ahmet Kar vito nun şöför kısmını begenmedigimix için almadık ikiside boş paketi 2016 model aldık şuan 100binde yarı fiyatına aldık ve gerçekten herşeyiyle cok memnun oldugum bir araba ses sistemi olsun tutuşu olsun ama sorunsuz bir araba deyil ışıkları orta daha iyi olsa güzel olurdu 180 üstü gidince felan kilima açık olmasada hava geliyor arka kapı içine pislik girince kayması zor oluyor yaglanması gerekiyor yaglanma sonrası düzeliyor tozdan dolayı oluyor bunun dışında hiç bir sıkıntı yaşamadım fiyat performans arabası bana göre
@mehmetsaykaya10644 жыл бұрын
Hani şu lastikleri hava şartlarına göre ayarlarsanız. Nası olur? En azından mevsimlik lastik takın
@Motor1Turkiye4 жыл бұрын
Yeni sezonda sadece yaz ve ilkbahar mevsimlerinde yapacağız, lastik şartı da olacak üstelik
@kenanaydemir42114 жыл бұрын
@@Motor1Turkiye yeni focusu tekrar test ederseniz iyi olur o zaman. Lastik cok etkiledi o araci bence.
@tanvolkan4 жыл бұрын
Hocam sen espsiz arabayı bile yolda tutarsın. Hayran oldum şoförlüğüne. Her bir testi kusursuzca yaptın.
@sonerodi4 жыл бұрын
2012 yılında ben 6 ıleri 140 beygir gücünde caravelle aldım ve istanbul hasdal askeriyenin orda çok keskin bir viraj var insanlar normalde 30 km hızla giriyor o viraja ve ben bütün önlemlerimi aldım ve bu arabayı yatircam dedim viraja 80 km hızla girdim sonuç? Araba yatmadı hemen topladı kendini. Süper araba yapmışlar.
@erencanyaman39763 жыл бұрын
Dünyada zor, Türkiye'de kıymetli araçlarla neredeyse imkansız olan bu içeriği bizlere sunduğunuz için çok teşekkür ederim, umarım daha iyi yerlere gelirsiniz.
@furkan99104 жыл бұрын
1:22 superb guzelmiş:)
@Motor1Turkiye4 жыл бұрын
😬😂
@ahmetcetin78574 жыл бұрын
Stok video olduğu belli oldu
@atabeyyanal33924 жыл бұрын
@@ahmetcetin7857 aynen öyle..
@delidumrul14014 жыл бұрын
Emeginize sağlık, sırayla 20 yıldır t3, t4, t5 ve en son t6 yı iş için kullaniyorum üzerine baska münübüs tanımıyor, benim tercihim tabiki baska markaları kullananlarada tercihlerinden dolayı saygı duyuyorum.
@altaydoruk68714 жыл бұрын
Abi çok bekletmeyin film tadında izliyoruz valla inşallah daha güzel yerlere gelirsiniz hakkınız var
@muhammedaliemrem21103 жыл бұрын
Wolsvagen Caddy Geyik Testi Bekliyoruz
@undund4 жыл бұрын
BU İŞİ PROFESYONEL YAPMA GAYRETİNİZ İÇİN TEŞEKKÜRLER.
@volkandemir5464 жыл бұрын
Abi şoförde harika ya 🙏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@anilercan34374 жыл бұрын
Valla harika ticari bi aracin binek aracla ayni dengede durmasi mukemmel bir vw basarisi.
@oguzhantekkardes12494 жыл бұрын
2004 modelini kullandım gerçekten kullanimi çok konforlu ve keyifli virajlarda yüksek olduğu için ilk başta tedirgin etmişti ta ki ani manevra yapana kadar 120 km hizla ani direksiyon hareketimde ben savrulmasini beklerken araç yola rayda gider gibi tutundu
@tuncaykokem9414 жыл бұрын
VW Caddy Geyik Testi videosu youtube de yok onuda yaparsanız. Caddy hakkında da bilgi sahibi oluruz. Bilgilendirici videolar için teşekkürler.
@emira.16594 жыл бұрын
Bence eski model otomobilleri de test'e tabi tutarsanız harika olur :) Örnek olarak mk2 focus veya mk5 golf, b7-b8 passat vs
@grhnglr68594 жыл бұрын
Çok güzel test olmuş, özellikle VW şaşi ekibine de helal olsun
@mesutkucuk760li4 жыл бұрын
İnsallah milyon aboneye çıkarsınız yine çok kaliteli iş çıkarmışsiniz 👌🤗🤘
@denizparlak60344 жыл бұрын
Sevgili motor 1 editörleri emek ve çalışmalarınıza saygı duyuyorum, sizleri severek izliyoruz, izleyerek seviyoruz, geyik testini ve diğer vlog larınızı takip eden bir takipçi olarak b segmenti araçların başta kendi aracım i20 olmak üzere diğer b segmenti araçların geyik testinin yapılmasını ayrıca b segmentinde bulunan tüm araçların drag ve Rolling yarışlarının yapılmasını istirham eder, başarılar dilerim
@manolyauzun28304 жыл бұрын
Harika bir video olmuş bizde 2013 transporter var hakikaten araba güven veriyor
@kenanatali92454 жыл бұрын
Geyik testi kategorinizi cok seviyorum baska videolarinizi da izlerim anlatim sade guzel laga luga bos muhabbet yok isinizde basarilar
@m.teomanulutas3084 жыл бұрын
Bu tonajda ve uzun şasili bir araçta bu değerleri görmek çokca mutlu ediyor insanı ,hele SWB versiyonu ve yaz lastikli olsa demek ki çok daha iyi iş yapacağını düşünüyorum.Eh boşuna BULLI efsanesi olunmuyor demek ki kısaaaaca özetlersek '' Rugged,reliable and Proven'' dersek hiç de mübalağa etmemiş oluuruz..Halkın bu kadar sevmemsinin tabi başkaca birçok sebebi de vardır..
@yusuffz82614 жыл бұрын
Başarılı tasarım başarılı tutuş👏
@harunyucel30004 жыл бұрын
Yeni modelleri bes para etmet t4 veya t5 dizel dpf olmayanlarini otomatik olmayanlarini tavsiye ederim 2007 yilinda sifir almistim daha sonra sattim ama cok keyifli bir arac
@ahmetciflikli40304 жыл бұрын
Eski olsada astra j sedan testi de bekliyoruz çünkü gerçekten çoğu arabadan daha iyi yol tutuyor inanıyorum d segmentlerine taş çıkartır
@mhmtpstk35834 жыл бұрын
Vw ayarın yok ya cidden nereden baksan passattan iyi Ahahah
@nevzaty_4 жыл бұрын
Mehmet Peştek AKSUQJDJQJDNQLDBQKBS
@mustafakucukcakmak21594 жыл бұрын
Espsiz yapilsin da gör 60la kayar önden
@miraconer89534 жыл бұрын
Passat daha iyiydi 87 ile geçti
@mhmtpstk35834 жыл бұрын
@@miraconer8953 r19 ile bir zahmet
@mustafakucukcakmak21594 жыл бұрын
@Yakup Paçacı kayıyor evet sürekli gazlama ve daha keskin virajda spin attırır
@ilyaskutlu77344 жыл бұрын
Mondeo bekiyoruz
@abdullahdiyardemir26134 жыл бұрын
Geyik testi videoları hep gelsin👍
@cemyalcin4 жыл бұрын
Geyik testleri candır...
@furkaii1354 жыл бұрын
Bir T serisi Klasiği KALİTE👍🏻
@devanurdikmen12754 жыл бұрын
Fiat Ducato da istiyoruz
@hakansalihoglu4 жыл бұрын
takla atma önleme sistemleri var, eğer bu araçta bu sistem varsa bu araçla 120 km hızla bile geyik testine girilir. tabi sonuç hüsran olur ama sonuçta takla atmamış olur. eskiden bu araçların 4x4 leri mevcuttu yine 4x4 olsalar ve iyi bir jant lastik kombinasyonuyla tadından yenmez hale gelebilirler bence.
@gurkanersoz7907 ай бұрын
Bu arac ve türevleri ticari olarak mı geçiyor, muayene nasıl oluyor,bilgim yok, yazarsanız sevinirim 😊
@emirakn46034 жыл бұрын
rica edersek coileverli bir araci teste alirmisiniz.Mumkunse ford olsun. limitlerini iyice gorelim.
@kvonnotro4 жыл бұрын
Tam km77 Turkish versiyon olmuş sevildi valla 👏👏👏
@oznurozlu85553 жыл бұрын
Benim anlamadığım Vw grubu binek araçları olan C sınıfı Golf ve D sınıfı Passat ve Arteon 'u neden bu dengeyi sağlayamadı! Şaşırtıcı
@otoblok80334 жыл бұрын
1. Havuz ve 2.havuz aralığı biraz geniş tutulmuş km77 de ki gibi ayarlarsanız daha güzel testler görebiliriz. Emeğiniz için teşekkürler.
@nazmiasr38214 жыл бұрын
Mrb aynı model araçların eski ve yeni kasasını test edebilirseniz aradaki farklarıda görürüz. Bunun yanına birde t4 caravelle testi olsa güzel olur. Teknolojiyi daha iyi anlarız.
@turanabdullah4 жыл бұрын
Süren adamı gerçekten tebrik ederim Adam!
@agressive264 жыл бұрын
caravelle passattan iyi yol tutuyor asfsfsfsfs :)
@atabeyyanal33924 жыл бұрын
Bana kalsa passat da iyi tutardı fakat lastikle ilgili bi sorun olabilir sonucta ayni çatı altından çıkıyorlar..
@atkr853 жыл бұрын
Dingil genişliği de etki ediyor.
@stefanmargraf78783 жыл бұрын
Interesting! Thank you for the test!
@qwerrylime6424 жыл бұрын
Babam bundan almiş içi ve anahtarları hepsi değişmiş çok iyi olmus beyler hissettiriyor yeniliğini
@sabrimertayrlmaz88444 жыл бұрын
2017 VW Jetta aracım var. Konum olarak yakın iseniz Focus ile karşılaştırmak için verebilirim. Seri çok güzel ilk çıktığından beri takip ediyorum. Elinize sağlık
@haruncevik5884 жыл бұрын
Sabri Mert Ayrılmaz jettayı Ford Focusla karşılaştırmak mı 😂
@sabrimertayrlmaz88444 жыл бұрын
@@haruncevik588 Eski kasa Focus ile karşılaştırılabilir. İkisi de ayın segment araç sonuçta.
@haruncevik5884 жыл бұрын
Sabri Mert Ayrılmaz Kral bu kanalda 2017 focusunda videosu var bi inceleyin derim
Abi bir partner , Berlingo testi gelmedi ya aylardır. söz vermiştiniz halbuki
@erkutturkel41764 жыл бұрын
onlar takla atar
@coskuarsiray4 жыл бұрын
@@erkutturkel4176 berlingo epey iyi yol tutuyor. deneyip görmek lazım.
@mehmettan5514 жыл бұрын
Takla atar diye yapmıyolardır 😂😂😂
@WinTimeAudio4 жыл бұрын
@@mehmettan551 Doblo mu kardeş o.
@beratsekerci60044 жыл бұрын
Mondeoyu bekliyoruz ...
@okankacaroglu27784 жыл бұрын
Abi bişe sorucam. Test esnasında lastikler yanlardan öyle sıkışıyor ki neredeyse jant değecek yola.o lastikleri değişmek gerekiyor mu? Daha sonra bombe filan yapar mı?
@ahmetcetin78574 жыл бұрын
Vw candır gerisi heyecandır
@ahmetcetin78574 жыл бұрын
@Subaru Tecnica International geyik testi anlamında değil genel olarak vw çok başarılı bir marka bence
@Volkanfilizkiran4 жыл бұрын
@Subaru Tecnica International km77 biraz takım tutuyor gibi geldi bana
@gokhansaglam13474 жыл бұрын
Ben sizden bir ricada buluncam. 4control sistemli bir Renault talisman testi yapanilirmisiniz.? Araç temininde sıkıntı yaşarsanız size yardımcı olabilirim. Ankara’da yaşıyorum ama sanırım testler İstanbul’da gerçekleşiyor. Muhakkak bir tanıdığımdan bulabiliriz ☺️☺️☺️
@gungoremrullah43284 жыл бұрын
Kolay gelsin Peugeot Bipper Tepee 1.3 comfort plus 2013 için ne önerirsiniz yağ olarak.
@omerfaruk13934 жыл бұрын
merhabalar km77 nin yaptığı testler de parkur alanları sizinkilere göre daha dar acaba bu test sonuçlarını etkilemez mi .?
@b.83494 жыл бұрын
Caddy testi de görmek isteriz.Daha önce bu testi hiç yapan olmadı.
@mustafasiniksaran45634 жыл бұрын
Merhaba Opel astra J sedan kasanın hiç Geyik testi videosu yok. Rica etsem eklenebilir mi?
@TheHGK74 жыл бұрын
Ya sevgili Motor1 Türkiye. İngilizce altyazı kullan senden iyisi yok emin ol♥️
@necronmaster4 жыл бұрын
Bide şu dandik lastikleri deneseniz? Çinli markalar vs?
@bkokkok4 жыл бұрын
Bir de yazlık veya performans lastikleriyle deneseniz daha iyi olur
@mentalityalpaslan44504 жыл бұрын
Adamlar bosuna dememis biz daha iyisine yapana kadar en iyisi bu
@mustafaensarunal89394 жыл бұрын
Focus ve Mondeo yazlık lastiklerle bekliyoruz 👍🏼👍🏼
@NEWSECTORY4 жыл бұрын
2016 fluence touch paket Manuel vites 90 bg araca da geyik testi yaparmısınız yol tutmuyor diyorlar doğru mu yanlış mı
@alpsecer97424 жыл бұрын
Yeni koleos'a geyik testi gelir mi?
@mhmtpstk35834 жыл бұрын
Şimdi kafamda bir soru var. Ağır araba daha iyi yol tutar mı?
@tameraltuner81184 жыл бұрын
Hayır.
@yureklieminn4 жыл бұрын
Savrulması biraz daha zor olur.
@Efe_Muhendislik_Biga4 жыл бұрын
Hayır hocam . Hafif araç ve iyi geliştirilmiş süspansiyon sistemi ile araçlar iyi yol tutar . Fazladan ağırlık virajlarda oluşacak ağırlik transferinde hareket eden kütle fazla olur ve araç çabuk savrulur . 👍
@erkanisik14414 жыл бұрын
Mehmet Peştek kapıda 2001 t4 transporter var 2002 den beri bende. düz yol otoban sürüşleri müjenmeldir dag yolunda otobomobil gibi gidersin konfor yol tutuş mukemmel bu arcların tek eksısı şehiriçi buyuk gelmesi
@Sefa45674 жыл бұрын
@@erkanisik1441 aracının kıymetini bil bendede aynısı var . Yol tutuşu süper
@efraimuz96153 жыл бұрын
Abi doblo combi 2.0 premio özel seri olurmu
@farukayaksiz4 жыл бұрын
bi arabanın normql halini ve basık halini çekerseniz güzel olur bence
@rahmibaba64754 жыл бұрын
Sizin yaptığınız gerçekten çok riskli bir iş araba reklamı yapıyorsunuz firmaların size destek olması lazım sponsor olması lazım
@gabrielleahcim4 жыл бұрын
Sanıyorum kurguda bir sıkıntı olmuş. Dış ses üst üste yarım bir şekilde giriyor. Birbirini tekrar eden cümleler gibi duyuluyor bir yandan. Video yüklenirken belki de bir aksaklık yaşanmıştır. Çalışmalarınızı uzun bir zamandır beğenerek izliyor ve takip ediyorum. Ne kadar özenli davrandığınız zaten belli. Sadece uyarma gereği hissettim. Başarılarınız daim olsun.
@yalcnozpulat1994 жыл бұрын
İşte hep görmek istediğim araçlardan biri elinize sağlık çok teşekkürler. Bu arada transiti de bekliyoruz
@arifulucay3414 жыл бұрын
elinize sağlık çok güzel bir test olmuş yine ve aracı kullanan da gerçekten hakkını veriyo onu da ayrı tebrik etmek lazım :)
@natiqrzayev40834 жыл бұрын
Ford trasit tanıtımı yaparmısınız
@123kamyon4 жыл бұрын
79 la teste başlayan araç 3. havuza 45 le giriyor ve bu başarılı sayılıyor. 3. havuza giren araç hangi hızla olursa olsun başarılı sayılıyor. Bunun bir kriteri olması gerek diye düşüyorum.Mesela teste başlangıç hızının en fazla yüzde 20 kayıp ile son havuza girerse test geçerli olacak diye bir kriter olabilir. Mesela Qashqai testinde de araç teste 90 la başlıyor son havuza 40 la giriyor ve testi başarılı bitiyor, bu açıkçası biraz saçma geliyor.
@serkancldroglu17824 жыл бұрын
Passattan daha iyi yol tutuyor açıkçası 😂
@behemehal4 жыл бұрын
Usta partner tepe yada berlingo test edermisin ?
@ardakaracik18584 жыл бұрын
Abi bi kask taksan ya ben korkuyorum senin için bir de lastiklere basınçlara falan dikkat edip yapsanız efsane olur
@umitbahatan59694 жыл бұрын
Abi birkerde 2000 model laguna 140 beygir. Geyik testi yaparsınız yaşına göre nasıl acaba.
@ahmetsih27684 жыл бұрын
Bende ford kullanicisiyim ama wolswagene geçeceğim benim tanıdık arkadaşlar serviste çalışıyor volkswagen kullanıyor bir kere sanayide gördüm 10 sene görmedim bir kere bakim yap bidaha sanayi ye ugramassin diyorlar saglam arabaymis motor olarak tabi kaportayi bilmem ama ford güzel araba ama ford parçası cok pahali hemde aşırı ama ford da yükte çekişi sağlam
@gunes59594 жыл бұрын
Merhaba. Çok güzel videolar hazırlıyorsun. Tebrik ederim. 2017-2019 octavia lifback geyik testi yapar mısınız
@erenerence97463 жыл бұрын
Selam woswogen uzun yada kısa şase FSM geçerim acil yardim
ahmet mercan transporter bundan iyi girer arka süspansiyonlar yaprak oldugu için
@yigitoozturk3 жыл бұрын
Jantlar biraz büyük geldi bana. Birr de havanın soğuk olması veya sıcak olması nasıl etkiler bilen var mı?
@gulumseyincekiyorum4 жыл бұрын
74 77 84km nedir ya 2.5 Caravelle 174ps 160 170 le Viraja Yattığımız Doğrudur Birde Yüksek Performaslı Video Çekinde Cümle Alem Araba Görsün Caravelle Candır ✌
@sercangulbay64333 жыл бұрын
Otoban virajı değil bu, bende Caddy ile 160 ibre 3 şerit makas atardım. Ama bu geyik testi. Ani direksiyon kırıp yoldan çıkıp tekrar aniden yola girme testi. Yoksa uzun yolda tabi ki yılan gibi gider Caravella. Rabbim bana da nasip etsin, senin de tekerine taş değmesin dostum 😊
@egeege55844 жыл бұрын
Bmw 3 mü pejo 508 mi arada kaldım ?
@07yavuz834 жыл бұрын
508
@mustafackr62604 жыл бұрын
508 her konuda daha iyi özellikle fiyatda zaten tartışmasız 508
@Volkanfilizkiran4 жыл бұрын
Paran varsa bmw 3
@serhatbnr4 жыл бұрын
Transporterda girse aynı sonuçları verirmi yada bi önceki t6 olan
@furkaii1354 жыл бұрын
Aynı platform Transporter da aynı performansı sergiler👍🏼
@ahmetklc10504 жыл бұрын
Esp si tam kapanan bir araçta bu denemlerden sonra bi de esp yi kapayıp deneseniz bunu nası bir fark olur acaba
@s.dgnnnn19574 жыл бұрын
Mercedes sprinter testi ne zman gelecek
@keremsekman36114 жыл бұрын
Amcamin caravellesiyle trabzona gidiyorduk akşam 12 heryer karanlıktı. Yaklaşık 4 saat amcam sürmüştü 15 dk sonra babam sürecekti değiş tokuslu süruyoduk sonra amcam birazdan bırakıcam dediğini hatırlıyorum bende uykuluydum amcam uykulu bir sekilde 140 la gidiyordu aniden karşımıza bir viraj çıkmıştı sanırım öyle bir direksiyonu kırmistiki amcam benim uykum kaçmıştı ucu ucuna tek teker üstünde 2 kez zıplayıp durmustuk
@kuantumdelisi4 жыл бұрын
yeni opel astra k nın testini yapın lütfen. youtube da astra nın geyik testi hiç bi kanalda yok.
@halilkalender95714 жыл бұрын
Emeginize saglik
@metin5273 жыл бұрын
Sayın motor1 Türkiye ekibi Renault'un 8+1 i traffice de bu test uygulansın
@frknclk71094 жыл бұрын
Emeğinize sağlık.Arka fonda kullandığınız müziğin ismi nedir öğrenebilirmiyim.
@gokhancatalci4 жыл бұрын
agırlıgı sebebıyle mı basarılı oluyor
@attilakhan46064 жыл бұрын
Arteondan daha iyi :)
@cebrailkement42994 жыл бұрын
Linea testi gelmeli cnku hic linea testi yok
@MertcanAytar4 жыл бұрын
Yüksekliğine rağmen bayağı kontrollü tepkiler vermiş Caravelle
@elyesakivanc4 жыл бұрын
Sevgili motor1 ailesi citroen c5 hidroaktif geyik testi istiyoruz.
@rdvanemir51973 жыл бұрын
Fiyat kalite performans olarak çok başarılıydı vw ancak son dönemde fiyatları çok şişirip en ufak opsiyona çok para talep eden bir marka oldu. Buna rağmen vw de vazgeçemediğim modeli minübüs grubu
@mehmetcamc98883 жыл бұрын
Vw ve fiyat performans mı ? Türkiyede fiyatını asla haketmeyen 1.marka volkswagen.
@sametbugraguler19872 жыл бұрын
@@mehmetcamc9888 PSA grubuna git ozman onları yargıla adamlar kol dayamasi bile koymuyor . Renault ta felsn kol dayamasi için para veriyon ne kadar saçma araçta olması gereken şeyi sana aldırıyorlar
@mehmetcamc98882 жыл бұрын
@@sametbugraguler1987 Ben donanim olarak degil genel olarak konustum.
@sametbugraguler19872 жыл бұрын
@@mehmetcamc9888 aynı şey gene geçerli kol dayamasi için para almayan bir marka dir WOLSKWAGEN . Diğer bazı markalar opsiyon olarak görüyor bunu
@mehmetcamc98882 жыл бұрын
@@sametbugraguler1987 Kol dayamasina sokayim takmissin bir kol dayamasi gidiyor.Bayil o kadar parayi Volkswagen'e o zaman ne diyeyim