A small truck TAM 100T8 for large construction projects

Рет қаралды 20,128

EB Timers

Күн бұрын

Пікірлер: 18

@brasilbrasilero4892 3 ай бұрын

Svaka čast! Radujem se svakom novom videu. Pozdrav iz Crne Gore!

@rekondoo 3 ай бұрын

Končno s tamom 🎉🎉🎉🎉❤

@seaddukic1546 3 ай бұрын

Hvala za podsjecanje na dobra stara vremena volim da cujem kad prices slovenski pozdrav iz USA ZDA

@ivanregvat448 3 ай бұрын

Predivan. TAM je zaista bio velik👍

@tuzlasrce8222 3 ай бұрын

Jugoslavije mi je najvise zao zbog njene industrije, imali smo sve.Svaki proizvod je bio jednostavan i ne tako skup kao danasnji sa zapada ili iz Kine koje je smece.pozdrav

@ikarbussounds7909 3 ай бұрын

Odličan, nadam se da će novi vlasnik popraviti i te estetske sitnice i da će ga kamion dobro služiti. Saznao sam i nešto novo - nisam ni znao da je postojala varijanta 80 T6, a za 141 T8 prvi put čujem. Šta ću, najviše sam se susretao sa 130 T11, ali, nisam znao da je on maltene neka "srednja" verzija ovih kamiona. Upravo 100 T8 mi je bio najslabija (po snazi) varijanta sa kojom sam se sreo, i to relativno nedavno, mislim da sam video neki na oglasima. Hvala za video, a gospodinu Butolu mnogo sreće u potrazi za novim oldtajmerom.

@marko19700 3 ай бұрын

Odličen video.

@dejviferfolja4862 3 ай бұрын

Bravo fantje....ne več omeniti starih dedov. Ivanov truck : turbak 141 ps na 8200 kg.normalno da gre kot sneta sekira.

@joskoobrovnik5265 3 ай бұрын

Kot vedno, super vozilo in super prispevek.

@ebtimers460 3 ай бұрын

Najlepša hvala, ja simpatičen mali tovornjak, zabaven za vožnjo!

@Barbarpapa1 2 ай бұрын

Nisem vedel, da je TAM tudi Torpedove motorje vgrajeval. Vem, da sta TAM in Torpedo imela KHD (Knöckler Humbold Deutz) licence za motorje. Če se ne motim, je bil notranji premer valjev Torpedo motorjev manjši, kot pri TAM-ovih motorjih (se mi 100mm proti 125mm po glavi mota)... Hvala za lep prispevek.