A smooth ride on Shinano Road on a clear day★Cab view★ Limited Express Shinano★Nagoya→Nagano

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Y's Train window/ train car window

Күн бұрын

Пікірлер: 49

@ZeddahnTonybin Жыл бұрын

いつも楽しみにしています。アニメが細かくなって更に楽しいです。撮影お疲れ様です。

@luziapereira6491 Жыл бұрын

Best journey , nice day , beautiful nature and places . Very appreciated. Thank you for precious work .

@三寒四温-i3h Жыл бұрын

わぁ～、しばらく行けてない松本だぁ。前面展望なかなか出来ないので楽しいですね😊 でも中央線で一番好きな姥捨近辺からの長野盆地の風景はは先頭じゃ見にくいんだ、と納得。チャンネル登録させて頂きました。

@オカピ-z9b 4 ай бұрын

今日名古屋から松本まで乗車しました。ひのとり、しなの、松本からはあずさと滅多にないコースで無事新宿に着きました!

@oca8405 9 ай бұрын

I was born in Nagoya but watched this super video in Vienna. This video makes me a bit sad for my home town, but at the same time, it makes me remember the home town too. If I go back to Nagoya, I will absolutely take this train. Super Danke!

@ys-train 9 ай бұрын

Please come and experience it when you come back to Japan. However, this 383 series train will be replaced by its successor, the 385 series, in 2029.

@トレインマサヒロ Жыл бұрын

木曽路山緑が奇麗で心が、とても癒されます😂

@exloverayu3249 17 күн бұрын

上高地からの帰りに特急しなのを使いました。まさか使う機会があるとは思わなかったので、自分でもビックリしました。（笑）

@トニービン-y8l Жыл бұрын

塩尻駅の蕎麦は駅中の蕎麦屋としては絶品。隣で女性車掌も食事していた。

@Sacto1654 11 ай бұрын

It will be interesting to see what the upcoming 385 Series train set coming in 2026 will be like. Hopefully, it don't be different than the 383 Series now used.

@トニービン-y8l Жыл бұрын

中津川はかつて、中山道の宿場町として栄た味わいのある街。五回くらい訪れたかな。恵那と共にお気に入りの街です。ロケーションが良いもの！

@電子の妖怪-y8s Жыл бұрын

あの、「中仙道」ではなく「中山道」です。余計なお世話かもと思いましたが、一応・・・。

@トニービン-y8l Жыл бұрын

@@電子の妖怪-y8s訂正しました。ありがとうございます。

@masai5337 Жыл бұрын

撮影対象外でしょうが、中央線311系、315系普通　乗車しました。こちらもなかなか👍でした。

@GraP_TripandTrain Жыл бұрын

211か313じゃない？ 311は東海道線だけな希ガス

@masai5337 Жыл бұрын

@@GraP_TripandTrain様そうでしたか？確認してみます。元名鉄バス運転士🚌。

@いせJAPAN Жыл бұрын

@@GraP_TripandTrain 昔は311系も走っておりました。【地元民から】

@トニービン-y8l 3 ай бұрын

青空フリーパスを利用して､中央西線何度も旅したなぁ！木曽平沢までがエリア内｡

@nickbiskinis4854 9 ай бұрын

I must visit Japan one day. Beautiful scenery lots of transport, intriguing architecture (Japanese architectural screen influenced Modernism)

@akakage0330 Жыл бұрын

中津川までしか電化されてなかった頃、撮り鉄だったので中津川機関区へSL撮影に行きました。

@shiro7732 Жыл бұрын

しなのの振り子ホンマにカッコイイから好きやわ( ˇωˇ )

@falisa9715 Жыл бұрын

thanks for share!

@スティーブくん-z5d Жыл бұрын

長野旅行したい。

@松原栄司-l1y 10 ай бұрын

これはJR東海の在来線直流特急電車列車です。！

@松原栄司-l1y 10 ай бұрын

かつては国鉄381系直流電車が走っておりました。

@giacomellihenri Жыл бұрын

Super ! Quelle discipline ! Pourquoi le conducteur montre du doigt régulièrement des signaux ?

@ys-train Жыл бұрын

Fondamentalement, vous devez pointer et appeler en réponse à tous les signaux.

@要古賀-t6k 9 ай бұрын

乗り鉄さんにLinkシエアーさせていただけませんか😀

@ys-train 9 ай бұрын

動画のリンクでしたら共有ボタンがあるのでご自由にどうぞ☺

@要古賀-t6k 9 ай бұрын

@@ys-train 乗り鉄グループに投稿しております😀

@LimChingLiang Жыл бұрын

383 series so similar to Kiha 85. Y's favorite train.

@動画大好き-n1x Жыл бұрын

しなのの上りもリクエストします😁

@金桶将和 6 ай бұрын

中央線は、明治43年名古屋新宿東京間全線開通その後昭和20年代後半にかけて、改善工事を進め昭和40年高蔵寺多治見間に現在の中央線が改善工事完了その後電化になり、現在に至る！高蔵寺多治見間の右側に旧中央線がある

@やくももももももももも 11 ай бұрын

最近振り子が足りてなかったので助かりもす。

@refine3714 2 ай бұрын

何度も利用していますが、しなの特急のグリーン車には乗ったことはありません😊

@ys-train 2 ай бұрын

快適ですし、最前列は楽しいので是非乗ってみて下さい(^^)

@加藤昌広-b6n Жыл бұрын

ワイドビューしなのの不思議。金山駅は通過するのに、千種駅には停車する。個人的には、名古屋ー多治見間はノンストップでも良いくらい。

@atushikato9751 Жыл бұрын

昔の名残ですね、、金山駅はＪＲ単体駅でしたし、地下鉄も乗り入れてませんでした名古屋駅の次で唯一地下鉄に接続するのが千種だったので名古屋市内最後の駅として客を拾うためだったんでしょうね

@ezwebbyau Жыл бұрын

城北線を電化してノンストップで通せばいいのにね。@@atushikato9751

@jodien9913 Жыл бұрын

私は千種区在住なので名古屋駅まで行かず千種でしなのに乗れるのはとても有り難いです。それに名古屋市東部は住宅地でとても人口が多いので停める価値はありますよ。現在は桜通線車道駅で乗り換え可能なので瑞穂区や緑区からの客も拾えます。また逆に長野方面から乗ってくる客が栄あたりに行く場合は名古屋より千種乗り換えのほうが便利です。金山が総合駅になった現在でも役割を考えれば千種のほうが停車駅としての意義が大きいと思いますけどね。