A suspensão Duplo A da Projekta em números

[@andrealves2210]

Rolê selvagem😂😂😂 ronco ta lindo!! Parabens Tonella

[@glaubersoares345]

Fala Tonella! Maravilhosa essa suspensão, pelo vídeo já da pra ver que é outro carro! O fusca vermelho estava fazendo falta....Lindo demais!!! Abraço aqui do Canada! 🇨🇦

[@jezerpassoni7480]

Esse Fusca vermelho é Zé frisinhado 😂

[@orestesjesusdejunior8539]

Se melhorar vira festa mestre🎉🎉🎉😂👏👏👏

[@leandromachado.ru-lim4116]

Show demais da conta 👏👏👏 o que mais gostei foi a lavagem do vermelhinho...... uma dica: tem um ajuste na ponta da snow foam pra abrir o leque e jogar a espuma mais espalhada 😁 Parabéns.....

[@humbertoarocena1557]

Muy feliz navidad y feliz año nuevo abrazo desde COLONIA URUGUAY

[@tercio4018]

Sobre a inclinação grande, pra quem anda na pista o ombro do pneu gasta bastante Com a suspensão original, com a inclinação extra da projeta deve melhorar muito a aderência e o consumo de pneus na pista....

[@paulosmith9879]

o ronco do motor do fuskatia é fantastico. Valeu Tonella e Bianca ja deixando o Like

[@wagnerlacerda83]

Tonella parecendo o Petrolhead empurrando os carros de Fusca... Kkkk os dois fuscas são maravilhosos!

[@ddcarreirajorge]

❤Adorei. Ficou top top.😊

[@249renanhipolito3]

Parabéns pelo vídeo

[@Eciotube]

O Fusca vermelho é muito bonito.

[@Jmarkus99]

Esses valores da suspensão Projekta são semelhantes aos ajustes de competição. E o Fuskatia na rodovia fica um monstrinho! Quando tive a minha dupla, um 67 e um 68 tentava andar nesse ritmo. Às vezes dava.

[@tercio4018]

O fusca vermelho traz de volta o Zé frisinho interior do tonella...... Kkkkk

[@toxicr]

é o yin e o yang dele... kkk

[@flaviovilela4797]

Fenomenal! Tudo de bom! Deus abençoe!

[@raphaelrodrigues1645]

Tonella, acho que essa simetria de cambagem com esterçamento de um lado pro outro não seria necessariamente interessante, ou correta, a não ser que a suspensão nova não tenha nenhuma geometria de ackermann. Por que eu digo isso? Porque o ângulo de caster da suspensão gera uma variação do ângulo de camber por esterçamento. Essa variação segue uma função linear, então se o camber com as rodas alinhadas é 0°, pra ele ter o mesmo módulo (5,5° máximo pra cada lado), as rodas PRECISAM esterçar o mesmo ângulo pra cada lado. É possível que essa geometria dificulte manobras com o carro esterçado, visto que não haverá ackerman. Em contra partida, em curvas mais rápidas e longas, o eixo dianteiro tende a ficar mais estável, o que é bom e ruim ao mesmo tempo, pois num carro que já possui uma tendência grande a sair de traseira, um eixo dianteiro "que gruda mais" vai inclusive desestabilizar mais o carro, pois a traseira não tem estabilidade suficiente pra balancear a dianteira. Talvez isso seja uma justificativa pra colocar o duplo A na traseira também rs Quanto ao Fusquinha vermelho, a diferença no módulo do camber de um lado pro outro, é facilmente explicável não só pelo camber estático (com o volante reto) diferente de 0°, como pela diferença no ângulo de esterçamento entre as rodas. Além disso a diferença na variação do ângulo de camber pode ser explicada por dois fatores: ou o FusKatia esterça mais as rodas, por conta da caixa de direção diferente, ou, o que é mais provável, o ângulo de caster da suspensão Duplo A é maior que o da suspensão original. Sendo a segunda afirmação a verdadeira, com o duplo A, além de oferecer um grip maior no eixo dianteiro, pelo ganho de câmber mais agressivo, o caster maior vai aumentar o efeito de centralização da direção em linha reta, bem como vai fazer com que seja mais fácil corrigir saídas de traseira, pois quando isso acontece, o caster automaticamente inicia o contra-esterço (inclusive, é por isso que não se deve usar muita força ao segurar o volante, pois você acaba se impondo ao feedback que a direção do carro te dá, sobre o que está acontecendo).

[@marcelotonella]

Essa suspensão mantém o Ackermann com total eficiencia. A simetria que observamos na cambagem é o resultado do projeto impecável

[@mozacava]

A melhor parte foi o final, com uma boa lavam, uma boa musica e um belíssimo fuscão! 👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻

[@dvieira73]

Rapaiz o bicho é o brabo das BR.

[@eginoandreassa55]

Este ronco do motor é show de bola !!!

[@wellingtoncsouza87]

Esse ângulo de cambagem que fica com as rodas viradas é um reflexo direto do ângulo de caster da suspensão, pois ele se da pelo deslocamento do pivo superior para o inferior, se conseguisse virar as rodas a 90°, o angulo da cambagem medido seria exatamente o mesmo angulo do caster, supondo que elas viram 45°, teremos na cambagem, a metade do caster, entao ficaria mais ou menos 11° de caster na projekta contra 4 a 5° na original

[@augustohenrique53]

Muito semelhante aos carros europeus, principalmente os alemães

[@RodrigoMoschetto]

Isso mesmo!! Complementando que com o caster assim mais positivo temos mais estabilidade em retas, com o retorno mais rápido do volante em saída de curva.

[@andreengel4421]

Top, a nova pista de testes tmbm é top.

[@jorgemarcelodesouza]

Gente, parece demais o ronco do Herbie nos filmes, é sensacional. Grande baraço!

[@cadmielpedroso6753]

O fusquinha com esse amarelo se destaca bonito no trânsito

[@alexcouto4805]

Tonella vc é incrível

[@pdrbeats8286]

Essas rodas brm 4 furos são de um bom gosto

[@beragt]

Cáster é vida! Um abraço!

[@familiameirelles]

"Obra prima!" Top

[@franciscodaschagas2222]

Top, massa, é incrível essa suspensão. 👏👏👏👏👏👏❤🇧🇷

[@carlose.a.castro5870]

Desta forma, se as cambagens são sempre paralelas a convergência tem que abrir quando em curva para compensar o raio menor interno. Confirma aí prof?

[@markdev5518]

Top a suspenção! Bora instalar ela no fusca vermelho também?

[@carloslorenzetti]

O primeiro vídeo q vi foi a troca e regulagem de platinado 😂 faz uns 14/15😊 anos kkkk

[@AlexandreSilva-pd1cz]

Que animal que está o Fuskatia, parabéns👏👏👏. Fuskatia no volta rápida @acelerados por favor? 🙏. Att.

[@DiarioFerrovia]

Deixa eu perguntar Já existiu Brasília 4 portas ???

[@paulodantasfonseca7845]

Sim e ainda com motor 1300, isso foi nos anos 1980 no auge da segunda crise do petróleo.

[@raphaelrodrigues1645]

​@@paulodantasfonseca7845 yinha 1600 também, a diferença é que ela usava carburação simples, enquanto que a 2 portas usava carburação dupla

[@cesarcosenzagarcia6419]

Boa noite Tonella! Falando do FusKátia, você saberia me dizer se, após a instalação da suspensão de "duplo A", a distância entre eixos ficou igual a da suspensão original?

[@toxicr]

Gostei do final, o Tonella Coxinha Racing Rachador Master...

[@djtonny01]

A suspensão é top!!! ainda é possível instalar a barra estabilizadora? que porvavelmente deixaria o conjunto ainda mais estável.

[@marcelotonella]

mostraremos isso em breve

[@acrscarlos6128]

E na suspensão traseira, não tem projeto de melhoria?

[@DavidAleBuchara]

A Projekta do João Santiago,tem também a Suspensão Duplo A Traseira

[@josemeninocostajr1122]

Bom dia amigo, vc teria como me dizer se há alguma forma de fazer upgrade no alternador da kombi para 90ah?

[@waldineyconde]

Suspensão muito engenhosa! Vai ter algo para a suspensão traseira?

[@marianeide5480]

Você saberia me explica o mecanismo dos estouros e refluxos pelo carburador do fusca...?! Atenção: não quero saber as causas, mas sim o COMO ele ocorre... Se souber e puder compartilhar, lhe agradeceria...

[@DavidAleBuchara]

Como sempre Mestre Tonella,está de Parabéns pelos seus excelentes vídeos,graças também a Bianca,que tem o maior capricho e consequentemente o trabalho de Editar os Vídeos. Você Pretende colocar a Duplo A na Traseira do Fuskátia Tonella?

[@Aquiochicoteestrala]

E a megapower ? Nao ficou boa ??

[@samuelbritto6191]

Tonella, quanto você cobraria para fazer uma instalação dessa suspensão?

[@joaomgs]

Qual o link da lavadoroura de pressão?

[@ri1977]

O besourão é barulhento na rodovia, assustando os motoristas desavisados fazendo-os abrir caminho para o Fuskátia!

[@laerteengenheiro]

Bom dia temos um amigo comum. Quero que vc experimente meu carro com a Premium aditivada. Afinal é inhecao e em 95 era por volta de 22 por cento de álcool de cana refinado. Nem eu me aguento agora estou poderoso 😂

[@rogerioinacio5579]

No meu bairro tem um senhor que tem fuscao dessa cor

[@garagemslzv8465]

Muito bom esse vídeo

[@trovaocarrara777]

Me pergunto seria este Fusca vermelho, o mais Zé frisinho do Brasil?

[@tercio4018]

Tolella rachador na estrada.... Cuidado com o fantástico!!!!!

[@pablosantossantanna8235]

eu fico imaginando essa suspensão em uma brasilia como ia ficar

[@rodrigocorrea1891]

Só faltou o soprador de folhas pra secar o tomatão

[@tuliobrayner1017]

Quem gostaria de ver uma dupla A traseira?

[@Gtxtwr]

16:00 quem tem Fusca sabe o ódio que é lavar esse lugarzinho cretino kkkk

[@manoelsilva1355]

👏👏👍👍

[@AndreLuis-in9nl]

Novo de novo