Duplo A Projekta: A melhor suspensão para seu Fusca | Parte 3

[@pedrohbuchig]

Fuskátia tá ficando cada vez mais nave!!! Painel ODG, pedaleira, Funilaria completa, essa suspensão agora... meu amigo... tudo de muita qualidade

[@orestesjesusdejunior8539]

Novidades e sempre oq me interessa. parabens pelo projeto mestre. So acho que a barra telescópica deveria ter estrias nas pontas, para encaixar as cruzetas, para poderem ser trocadas futuramente. E não como estão, soldadas. Ja que as duas estão soldadas deveriam ter pelo menos um bico de engraxadeira . Mas acredito que futuramente isso será modificado futuramente.

[@marcelotonella]

Elas são derivadas do UNO, e nem nesse caso são engraxadas ou substiuiveis

[@aislanbrugnaroto4280]

Tenho esta suspensão duplo a no meu baja. A 1 ano de uso em estradas de chão.. até agora tudo em ordem a questão de confiabilidade

[@angelparroquin7240]

Brother en cuanto sale una suspensión así estoy por empezar mi proyecto para hacer un baja y está me interesa

[@aislanbrugnaroto4280]

@@angelparroquin7240 na base de 10 mil reais

[@carloslorenzetti]

Hj em dia tem muitos acessórios de qualidade para o Fusca. Depois de pronto deve ter ficado um show creio que não deva lembrar em nada o Fusca original

[@raphaelrodrigues1645]

Não consegui reparar, mas uma dica que eu dou, é garantir que as cruzetas estejam alinhadas entre si, tal qual elas ficam em cardans, se elas ficarem fora de fase, no lugar de você ter um acionamento linear da direção, esse acionamento fica praticamente senoidal. Isso praticamente nega a função das juntas universais. No tubo original do Uno, pelo fato dele não ser dividido entre as cruzetas, elas estão em fase.

[@IgorMaffeiLibonatiMaia]

Acho que você poderia colocar uma coifa de silicone para fazer o papel dessa borracha de vedação, assim não teria o problema de encaixe devido a solda. Abraço.

[@alexandrerobertomichelon6979]

Tonella eu soldei muito material com a mig/mag e se quiser reforçar a solda no tubo da direção pode fazer dois furos um mais fino e outro mais grosso e preencher com solda que resolve o problema de uma forma mais bonita

[@alancarburador8221]

Parabéns a toda equipe está ficando top , ancioso pra dar uma volta depois , vai ficar no trilho a Jóia.

[@raimundononatofrota6016]

Valeu tonella muito bom seu vídeo bem explicativo

[@netopereirasn6053]

Ficou top parabéns marcelo

[@dariosouza6884]

Sou seu fam e aprendi a fazer as manuténcoes do meu fusca com o senhor mas isso pra mim e loucura fazer isso no fuskatia🤯🤯

[@Waybecker]

Fiz tudo isso no meu Buggy,mas a coluna de direção botei elétrica😊uma maravilha

[@urbanistagil]

Prazer de conhecer! Feliz Natal! Tenho um gurgel 77! Quando esquenta não está ligando! Está original e buzina quando viro. O que aconselharia? Adotei ele pois minha tia faleceu.

[@AlexAmancio-kt9fw]

Fornece o kit para instalar no Rio de Janeiro

[@fukaloucos4492]

Muito legal, queria muito colocar uma suspensão desta.

[@vladimirrosa125]

Nada mais satisfatório do que ver um vídeo legal desses causando AVC e parada cardíaca nos Zé frisinhos 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@marcosdanielgomes1887]

Olá Tonella. Como ficou o funcionamento da buzina? Teve que fazer alguma modificação também? Se você puder, faz um mostrando como ficou.

[@marcelotonella]

a buzina infelizmente pela coluna do uno não ser furada não vai funcionar ao menos por enquanto no botão central

[@marcosdanielgomes1887]

Obrigado. Pelo menos parece que as alterações feitas para a instalação compensam com o conforto que traz no uso da suspensão.

[@CarlosO.Parastchuk]

Tonella, não haveria alguma adaptação por parte de quem vai instalar pra barra de direção não ficar tão em cima da pedaleira?

[@marcelotonella]

Essa suspensão é um projeto completo de engenharia, com toda a geometria otimizada e calculada para maxima performance. Não é uma adaptação de caixa de direção, onde muitas vezes se abre mão de alguma caracteristica tecnica para se simplificar a adaptação. TODAS as peças tem um proposito e uma posição calculada no projeto, e acredito que é a partir dessa perspectiva que devemos aprecia-la. A dinamica desse conjunto é insuperavel, em breve um video comparando todos os angulos em relação a suspensao original

[@CarlosO.Parastchuk]

@@marcelotonella pelo oq eu vi, essa pra mim está sendo a melhor opção pra colocar no meu, mas tenho essas dúvidas, mesmo assim valeu cada segundo os vídeos explicando cada etapa e o review final ficou mt bom

[@acsobradinho]

Pq o fabricante nao alinhou essa caixa com o furo original da barra de direção?

[@JosaniCelesteMoreno]

Buen día se tonella que costo tiene esa suspención con envío a México espero pronta respuesta saludos

[@garagemslzv8465]

Excelente serviço

[@flavianojaimedasilva6383]

Navamente o mesmo erro na solda, sem raiz, baixa adiçao de material, a solda nao tem adiçao de material e raiz para ficar bonita, a raiz a a adiçao de material so justamente para criar resistencia pricipalmente por serem pontos de pontos de fixação que sofre torçao estrutural, voces estao brincando com coisa seria e colocando nao so a vida de voces mas a de outros em risco com uma quebra de solda dessas

[@marcelotonella]

Te convido a passar aqui na oficina e gravarmos uma serie sobre soldas, o que acha? Vai evitar novos erros e vai esclarecer quem assiste!

[@riderbass6296]

​@@marcelotonellarealmente o que ele falou foi como aprendi... poderia ser mais suave a forma que ele falou mas...

[@guilhermelimacarrijo3740]

Flaviano vc está completando certo na sua colocação.. para fazer a junção de um eixo necessário fazer o bizel em ângulos para fazer a solda raiz com adição de material .. isso para eixos que sofrem torque extremos ... Exemplo: um cardan ou um semieixo.. uma coluna de direção nao tem esse torque todo então consequentemente não é necessário uma solda tão reforçada como uma de um semieixo ... Pode ficar tranquilo um ponto de solda suporta aproximadamente 1t... Ele fez um cordão completo com técnica de caldeamento, vai passar umas 3 gerações e esse eixo ainda vai estar intacto, pode ficar despreocupado...

[@paulopegoraro2965]

Deixa de ser ignorante, você gosta de buscar conhecimento. Procura pesquisar sobre solda e verá que o que o amigo falou é verdade. Sua sorte vai ser q essa solda vai se desfazer em baixa velocidade , quando tem mais carga ao manobrar. Era tão simples fazer com adição pra garantir. Já vi solda mais bem feita q essa não aguentar, aparências enganam.

[@guilhermelimacarrijo3740]

E outra observação nem sempre uma solda com bastante adição de material e uma solda forte ! Nao adianta nada você depositar material na superfície do material ... Aparentemente aquele cordão saliente pra fora sem uma penetração ... O que determina uma solda resistente e uma boa penetração no material, uma boa fundição dos materiais... Não um excesso de material adicionado ! Fica a dica..

[@leandromessias9156]

Eu sei q ninguem quwe comentar, mas essa solda heim , era bom fazer um cordão reforçado ai amigo

[@viniciusnatanielpivatto6258]

Eu achei que a ligação entre a coluna de direção original e a caixa de direção ia ser feita com 2 pinhões de moto e um pedaço de corrente

[@heliopinheiroesilva3048]

Compensa mesmo, tanto trabalho nessas adaptações?

[@marcelotonella]

compensa sim

[@eipote8875]

A única coisa q me deixa triste e essa caixa de direçao, amei a suspensão com certeza colocaria ela tbm mas esse sistema de cruzeta e bem estranho e n me passa confiança fora a aparência mais gosto n se discute, felicidades tonella

[@marcelotonella]

é a solução usada no uno por decadas, e nunca ouvi falar de problemas nessa peça

[@Jmarkus99]

@@marcelotonella No 147 também.

[@wintermaia2904]

Eu não cortaria onde você cortou , faria um rasgo no chapéu Napoleão , e soldava dos dois lados , ficaria mais firme , e sem danificar mto o chapéu Napoleão, eliminava a chapa que ele mandou .

[@atilabaezapalerosi980]

Só fico triste que a suspensão anterior, da Mega Power, tenha ficado tão pouco tempo. Pessoalmente, gostava mais dela.

[@marcelotonella]

São propostas diferentes, tanto em custo como em resultado. Voce ja testou as duas?

[@atilabaezapalerosi980]

Ainda não. Mas baseado nos seus vídeos, gostava mais dela.

[@robson_mig]

Mestre Tonella, estou estudando a possibilidade de fazer um motor preparado para minha cbx 250. A minha intenção é aumentar a capacidade cúbica para 350cc é aumentar o curso em 2 mm, não quero fazer nada radical, não vou apostar corrida com a moto, estou em busca de mais torque para uma moto de uso urbano, um motor confiável e um consumo civilizado, exatamente como vc nos ensinou. O problema é que estou tendo dificuldade para encontrar informações sobre preparação de motores dessa categoria, aqui no KZbin os "preparadores" não passam confiança, parece que não completaram o ensino fundamental, falam apenas em potência, marcas de peças, top speed, "ficou chave" também é uma expressão muito comum. Não estou encontrando informações de qualidade. Seria possível, Mestre Tonella, vc nos apresentar uma preparação racional de uma moto de baixa cilindrada?

[@marcelotonella]

Passo pela mesma dificuldade que voce. Exatamente. Tem um mecanico bom aqui perto da minha casa, ele com certeza saberia te orientar, pois já me explicou o que eu poderia fazer na minha NX. Mas provavelmente não poderá por falta de tempo dar suporte tecnico remoto. Mas vale a pena segui lo no instagram: kelvin_motos

[@robson_mig]

@@marcelotonella Mestre Tonella, obrigado pela sua orientação, vou buscar por esse Nobre Mecânico no Instagram.

[@alfredopassat]

Top!

[@lelaocrazyboy]

Muita gambiarra, mas tudo tem um.preço nada de plugin play

[@oladimejiaiyemi9157]

A coifa provavelmente é a coifa do trambulador do corsa

[@manoelsilva1355]

👏👏👍👍

[@tercio4018]

Bom...... Já estou vendo alguns Zé frisinho pedindo internação....... Kkkkk

[@marcelotonella]

hoje foi tenso no instagram , até a super nanny intercedeu

[@marciocunhabrito7563]

3 vídeos e a suspensão não está no lugar.....é só enrolação !!!!!

[@marcelotonella]

A intenção dessa série é mostrar a instalação em todos os detalhes para quem pretende fazer em casa. Trabalhamos duro aos finais de semana para proporcionar isso ao publico gratuitamente. Se não está satisfeito, Volte para a tv a cabo

[@marciocunhabrito7563]

@@marcelotonella Os seus conteúdos são ótimos, mas nesse caso 3 vídeos são suficientes como início, meio e fim !!!!

[@marcelotonella]

Isso sou eu que determino

[@raimundononatofrota6016]

Esse é o problema do camarda que é fusqueta na veia não consegue indenficar que é uma coifa da junta maçonetica do fiat,toneladas vai ficar mordido com meu comentário kkkkkk

[@celiomotos935]

Essa peça q vc disse q é agricola é peça de um "carro", chama-se coifa da homocinetica

[@egytusll]

Estragou o carro!!

[@marcelotonella]

Ainda bem que está no meu nome

[@LokoBreno]

​@@marcelotonellakkkkkkkkkkkkkkkk, ótima resposta!!!

[@robson_mig]

estragou pq? Não entendi

[@jezerpassoni7480]

Sabe de nada inocente. Inocente e Zé frisinho pelo jeito 😂

[@leandromachado.ru-lim4116]

Como é feito a vedação na região do furo que foi feito na carroceria?

[@jezerpassoni7480]

Foi mostrado no vídeo, acho que é uma coifa de homocinética