A TENTATIVA DA AZUL DE CONVENCER A GOL A OPERAR JUNTAS

Video sobre a situação atual das negociações entre #azul e #Gol para montar uma operação juntas.

[@marcelo5765]

Tô achando bacana que a GOL parece está se reerguendo,Tô me deparando com vários Boeing dela que estavam estocados,parece ser um bom sinal,Hj mesmo vi o PR-GUN fazendo voo de teste,acompanhei pelo flight radar,PR-GXQ,PR-GUJ,PR-GUP já estão na malha aérea novamente..

[@KekaRashid]

Se a gol falir será um grande avanço para mercado da aviação

[@ramonoliveira5627]

Voei no max da gol a uns 20 dias atrás! Avião tá novo demais

[@josianepascoal1736]

É aquela história dois lisos juntos escorrega, brincadeiras a parte, a situação é séria. Mais um vídeo sensacional deste canal, parabéns Luiz pelo conteúdo. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@MediumWavesAM]

Muito bom, continue com essa transparência

[@AlexCWB]

Obrigado por mais uma análise objetiva e isenta sobre a situação da Gol e da Azul! Como você mesmo diz Luiz, esse assunto é tratado de maneira até infantil por muitas pessoas por causa das "torcidas", algo que não cabe no mundo dos negócios. Meus cumprimentos!

[@luizaalmeidabraga]

Obrigada por nos atualizar sempre, Luiz.

[@g76633]

Gratidão Luiz pelas informações.

[@VIAJANDOCOMOLUIZ]

Abs

[@luishenriquedeabreu6436]

Showwwww de vídeo !!!!!!!!!!!!!!!!! Parabénsssssss !!!!!!!!!!! 💯💯💯💯💯💯💯💯

Show meu amigo como sempre trazendo informações em primeira mão continue sempre assim ✈️✈️

[@FernandoSilva-ut5kq]

Excelente análise, parabéns

[@Rafinha18nois]

Baita analise, e informação de quem conhece e entende muito bem do assunto!

[@VIAJANDOCOMOLUIZ]

✈️

[@rubidiotesla4458]

Seja qual for a negociação entre as áreas, a Azul é uma empresa que se difere das concorrentes pelo serviço de excelência.

[@ivanildocostadasilva8661]

Luiz Deus abençoe pela inteligência obrigado pela ajuda 🙏

[@VIAJANDOCOMOLUIZ]

Muito obrigado

[@criatividadeamazOniabrasil]

Parabéns pelo seu canal Luiz 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@daysinhalorenzo4961]

Amo esse canal❤

[@VIAJANDOCOMOLUIZ]

✈️✈️

[@barolipedro]

Ótimas informações como sempre! Valeu, Luiz!

[@VIAJANDOCOMOLUIZ]

Abs

[@paulorafael4243]

Parabéns pela análise!!!! E sobre as companhias aéreas, todas tem dificuldade, muito caro, dolarizado, sensível as variações do mercado e acontecimentos como a pandemia acontecido recentemente... Eu particularmente "torço" pela Azul porque é única investiu e chegam muitos destinos regionais, aeroportos com baixa infraestrutura, com seus ATR´s e Caravan e etc..., no caso minha cidade que atendido voo regional Ponta Grossa a Campinas com ATR, e caso muitos exemplos pelo Brasil. E outra a Azul também utiliza EJET´s da nossa Embraer. E torcemos para companhias aéreas porque geram empregos, renda, desenvolvimento e etc.

[@ZEZEFIM]

Boa noite Luiz boa viagem sempre abraços

[@VIAJANDOCOMOLUIZ]

Abs

[@rogeriomiranda9637]

Como sempre o Luís fazendo vídeos bacanas e esclarecedores. Show de bola!

[@renataconsuelodesousa4587]

Boa noite Luiz Boa viagem sempre abertos que Deus te abençoe sempre a sua vida. 🥰❤😘🙏🙏🙏

Excelente video

[@pauloroberto6414]

DEUS ABENÇOE LUIZ....

[@criatividadeamazOniabrasil]

Fala Luiz 🖐️👍😃um forte abraço pra vc 🤗 Luiz..sou seu fã..👍👍😃

[@franciscopaulofilho-hl6wp]

Valeu!

[@sergiocorreto]

Dois dias depois deste vídeo as empresas anunciaram o acordo !

[@dias2264]

Gosto dos seus vídeos, mas quando você fala disso parece que a Azul ta sempre indo quebrar no mês seguinte. Daí o tempo passa e continua tudo igual estava.

[@andrefortes9849]

Palavras sábias 🫡👏👏

[@VIAJANDOCOMOLUIZ]

Abs

[@EricaNunes1411]

Quais os reflexos da recuperação judicial da Gol nos EUA nas execuções que tramitam no Brasil?

[@TRIPAVENTUREIRO]

Luiz, lembra a pergunta que fuz a vc em um outro video? Se havia a possibilidade da fusão entre elas? Eu disse....

[@jpbqbr]

Gente como assim? As rotas das duas são completamente diferentes. Tá maluco? Isso não é análise, é opinião

[@Othavio0]

Estou vendo várias tentativas de levantar caixa pela Azul. Será que vem RJ aí?

[@zakka0007]

Ô LOKO! Dias atras a Gol q estava nas manchetes! E Agora essa manchete ??

[@alvarennga]

top luiz! quando tem 777-200 no canal?

[@jhonnyramone4690]

Será que e por isso que a azul tirou os aviões do interior do Paraná . moro em PG aqui tinha um da azul até reformado o aeroporto ,mas eles não estão mais operando aí.

[@caioferreira9572]

Engraçado que os preços das passagens da azul estão lá em cima, passageiros têm e as coisas não melhoraram pra azul?

[@JoseOliveira-jp7xz]

Crist2435, a análise a ser feita diante do seu comentário, e conhecer todo o trajeto do avião, onde ele inicia sua rota até chegar a Belém, este trajeto mesmo que não leve passageiros, está levando carga, lembrando que o acesso(rodovias) é pessimo além da escassez. Lembrando que carga não reclama, não come e nem bebe

[@leodmonteiro]

Você não acha que tanto a Azul quanto a Gol perderam a oportunidade de entrar em RJ na pandemia como fez a Latam? Com a queda na demanda por voos os preços de aeronaves estavam bem menores que agora.

[@VIAJANDOCOMOLUIZ]

Com certeza

[@henriquemarsola2637]

Como pode a azul tendo a tarifa mais cara tá pior que as outras? Muito estranho...tento voar com a azul mas sempre é mais cara. A que mais vôo é com a gol

[@JoaoHenrique-sb5kk]

A operação da Azul é bem mais cara que a da GOL, imagine o custo de operar A330, A320, A321, E195, E295, ATR e Cesna... Frota diversificada é ótimo, mas gera um custo que não é baixo. Acho que a Azul deveria também focar em rotas mais troncais, ela é pequena em GRU, pequena e CGH, pequena em Brasília assim como é em Fortaleza e Salvador também que são praças importantes...

[@henriquemarsola2637]

@@JoaoHenrique-sb5kk pra mim seria uma ótima poder sair aqui de campinas..mas é um roubo ..acabo indo para São Paulo saindo de gol e as vezes latam .. não entendo porque tão caro saindo de Viracopos

[@VIAJANDOCOMOLUIZ]

Pois é

[@AndreLuis-gh3xm]

Nos últimos anos a Azul contraiu dívidas milionárias para renovar frota e crescer e hoje a dívida bate na porta

[@fernandoboy97]

Agora entendem que voar bem e com um excelente serviço de bordo, entretenimento e tudo mais nao rola mais? Veja o que aconteceu com Avianca Brasil. Não é a toa que a aviação está direcionada para Low Cost. O preço de uma operação com o mínimo ja da prejuízo, mesmo cobrando caro na passagem. Por isso Latam e Gol oferecem o mínimo e mesmo assim quase não tiram a corda do pescoço… Infelizmente é a realidade.

[@HerbertFraga-qx4kk]

Nenhuma empresa aérea dá certo no Brasil?

[@colecionando]

Não. Muitos custos. Muitos impostos. Muita regulação. Muitos processos judiciais. Poucas pessoas com renda e poder de compra. Economia muito sensível. Empresas muito vulneráveis.

[@willamisbezerra6970]

É Aperreio de Mais Luiz 😢 Onde Vai Essa Novela Nesse Brasil?

[@leonardoamorim2563]

Bora ver as cenas dos próximos capítulos 👉✈ Assistindo dia 21/05/2024📆

[@cassiodimarzio]

Que droga esse cara usa?😂😂😂😂😂😂 mais loco que o Batman.

[@iuriryzewski2648]

Azul poderia aumentar os salários dos pilotos para melhorar a qualidade da mão de obra. É um dos menores salários do mundo, sendo que a profissão é mundial, dolarizada, como os leasings e componentes de manutenção, não pode ser comparado a salário local. O piloto tem emprego nos principais e melhores mercados do planeta, logo os melhores já estão saindo. A tendência é ficar os menos qualificados, o que os usuários não desejam, obviamente.

[@joseluiztolentino5189]

Boa noite Luiz, muito interessante tua explanação sobre a questão da Azul e do transporte aéreo no Brasil. Quanto ao caixa do país, acredito que não é ruim como você citou, pelo menos é o que tenho visto e acompanhado. No caso dessas empresas privadas, entendo que não é assunto do governo federal. Óbvio que a recuperação judicial será o caminho da Azul. É o que penso sobre o tema Fraternal abraço Gostaria que você em outra oportunidade falasse alguma coisa sobre a Varig que trilhou o mesmo caminho.

[@VIAJANDOCOMOLUIZ]

Abs

[@paulasouza8218]

Isso porque no auge da pandemia a Azul se dizia com recursos, noticiaram que ela ia comprar a Latam e vejam depois como as verdades apareceram desmascarando os teatrinhos. A Azul seria tipo o meme do sujeito que vai pra praia gastando o $$$ que seria da conta de luz. Agora uma companhia que há muitos anos cobra preços caríssimos nas passagens mesmo em rotas atendidas também por Latam e GOL, estar mau das pernas não é só questão do cenário econômico brasileiro: também deve ter má gestão no meio disso...

[@sergiocorreto]

Só um interessante code-share: uma não está socorrendo a outra, nem a outra está socorrendo a uma !

[@antonioroberto9702]

Mais empresas NAO menos

[@LimaBarbosaful]

Boa noite !!! Na minha visão ; As Melhores CIA do Brasil, junto com a Elite e Governo, não vai se vai mais ter umas ou outras CIA, vamos ter um dia que não podemos mais viajar; E triste saber o que está acontecendo ... 😪😪😪😪😪

[@carlosalbertodias4415]

Acho que a Azul não escapa da recuperação judicial. Vamos ver.

[@Deka772]

Azul, colhendo seus bons frutos rs.

[@paulenirbarros6442]

UMA FALIDA "SOCORRENDO" UMA QUEBRADA?😂

[@adelmofilho742]

Como seria esse abraço dos afogados?

[@VIAJANDOCOMOLUIZ]

Boa pergunta

[@patriciaguimaraes2091]

Eu sinceramente gente, eu nem sei mais o que pensar, sobre essas cias aéreas aqui no Brasil. Sem contar os processos seletivos extremamente robotizados e extremamentes difíceis. Que só leva aos candidatos frustrações. Desgaste físico e o emocional. Acredito que para trabalhar na aviacao aqui no Brasil, é a mesma coisa que tentar um concurso público.

[@caterre]

Fonte: cri cri cri

[@luizaogentile3493]

Daqui a pouco pelo visto não vai ter + companhias aéreas no 🇧🇷, ou então somente a Latam, kkkkk!!!, brincadeiras a parte, que sds. Da época em que existiam pelo menos 4 grandes empresas, Varig, Vasp, Transbrasil e Cruzeiro( que depois se juntou a Varig.

[@raphaelhenrique4386]

Inrivel Como impresa aérea não co segue vingar nessa terra.. pqp... a única certeza que se tem quando se monta uma companhia aérea aqui no BR é que em, no máximo 20anos ela quebra.

[@aeroclubevirtualremix4887]

EU SÓ SEI QUE A AZUL NÃO QUER VENDER PASSAGENS PRÁ ROTAS JÁ ATENDIDAS Á MUITOS ANOS,, APARTIR DE JULHO DE 2024 ESSAS ROTAS CORREM O RISCO DE SER DELETADAS DO SEU MAPA.

[@juridiconatu]

To preocupado com a Azul..to cheio de Milhas lá....vou começar a gastar antes que dê ruim rsrs

[@RodrigoRibeiro-ok2ny]

Eu amo a Azul, faço questão de voar com ela nas rotas domésticas (comprando com milhas é claro). Mas tudo que você fala da Azul faz muito sentido, Luiz. A Azul oferece um serviço que nenhuma outra cia no mundo faz em rota doméstica. Aviões novos, entretenimento individual pra voo de 2h, Wi-Fi, Snacks e afins. Fora a frota diversificada e rotas tímidas, só são fortes nos seus hubs em Campinas, Recife e Confis. Fraca em Fortaleza, Salvador, Rio, Congonhas e Guarulhos. Eu como baiano acho um absurdo a Azul não ter um voo direto entre Salvador e Congonhas e sempre ter que ir pra Viracopos. Quando tenho tempo, ok, mas quando é uma viagem rápida se torna um tormento. As rotas internacionais da Azul também são coisas meio que sem noção! Qual a lógica de lançar um voo entre Recife e Porto? Porto não conecta com lugar nenhum praticamente. São coisas meio que mirabolantes.

[@RodrigoRibeiro-ok2ny]

@@hpereira2004 Mas tem como considerar um grande hub, amigo

[@DanielPerez-fd2bt]

A gol vai comprar ainda 737MAX neste ano 2024?

[@joaogameram908]

Vamos lá, a Gol está de recuperação judicial... Porém, ela pode conseguir comprar aviões, só que usados. O último "Max" dela que chegou é usado, então ela tem que dar um jeito de terminar a recuperação para poder solicitar os próximos "Max" que seriam os Max 10 padrão de fábrica.

[@leurbano2946]

Comprar, não, pq não precisa. Já tem uma grande encomenda. Daqui pra frente é só receber.

[@leurbano2946]

​@@joaogameram908informação errada. Nenhum MAX da Gol é usado, nenhum. Só algumas aeronaves que iriam para outras empresas e acabaram sendo repassadas pra Gol, mas vieram novos de fábrica. E o MAX 10 só vai chegar quando for homologado, e pra Gol a previsão do primeiro é chegar a partir de 2025. Repito: previsão.

[@joaogameram908]

@@leurbano2946 Perdão pelo meu erro, a última aeronave veio do Japão, só não lembro qual a empresa que recebeu ela, o mesmo ficou parado no pátio daquela empresa e depois foi repassado para a Gol,

[@leurbano2946]

@@joaogameram908 as duas últimas recebidas iriam pra China, e até chegaram pra Gol na pintura dessa empresa chinesa. Mas vieram direto da fábrica da Boeing. Ah, e a previsão era receber 14 novos MAX neste ano, mas devido aos atrasos na entrega, acho que não vai ser possível. Abs!

[@iagoramos533]

Me dói dizer mas é necessário que a Azul diminua o tamanho da sua operação, o setor aéreo é muito importante mas nenhum governo (seja de direita ou esquerda) se move pra torná-lo sustentável no país. Precisamos de incentivos reais pra aviação principalmente regional. Fico na torcida pela recuperação da Azul, o Norte e Nordeste são muito dependentes dela e precisamos que alguém olhe por nós.

[@VIAJANDOCOMOLUIZ]

Seria bom as 3 fortes

[@iagoramos533]

@@VIAJANDOCOMOLUIZ concordo, além de mais opções

[@osjplgamer8095]

Na verdade já teve tentativa do governo brasileiro de dar incentivos para aviação regional, um desses incentivos foi a criação do SITAR- SISTEMA DE INTEGRAÇÃO DE TRANSPORTE ÁEREO REGIONAL no final dos anos 70, mas o alto custo de operar nessas bases pequenas, e os impostos da aviação quebrou esse incentivo Fonte: Canal Aviões e Musicas

[@iagoramos533]

@@osjplgamer8095 Pois é, mas o panorama hoje é bem diferente, final dos anos 70 a hiper inflação já começava a dar as caras e não existia a estrutura e demanda que tem hoje

[@matheusmarquespinheiro4848]

Rapaz, a última coisa que o povo quer é fusao de companhias aéreas, a passagem já é cara com três companhias e agora imagina só com duas. Por que a Azul não faz a mesma coisa que a Gol, entra no RJ nos Estados Unidos

[@ez5637]

final do ano a AZUL queria de todas as maneiras comprar a LATAM o quebrado sempre sonha

[@alexsababa]

O Bacen precisa deixar o real se valorizar. O dólar tem que cair para R$ 2,50. Ai a inflação desaparece, o poder de compra aumenta. As pessoas voltam a viajar, a Europa vai ficar cheia de turistas brasileiros... Nenhuma cia aérea consegue sobreviver com este câmbio desvalorizado que temos hoje, pois as despesas delas é em dólar. A pá de cal na Varig e Transbrasil foi terem acreditado no Plano Real e se endividado em dólar. Com um real valorizado a economia melhora, os investidores estrangeiros voltam, recuperamos o grau de investimento.

[@aimsomente]

Fale isso para o agro.

[@pessoa-yn1qr]

Isso não vai acontecer nunca com o rombo do governo que vai se pagar com a expansão da base monetaria

[@victor.reche95]

Uma quase falida querendo salvar a outra da falência kkkk

[@cristi2435]

Péssima ADM da Azul antes, durante e pós pandemia. A Azul tem que ser humilde e encarrar os fatos. Exemplo: como pode operar numa rota regional (BelémxAltamira) de baixa demanda com um A320.

[@VIAJANDOCOMOLUIZ]

Pois é

[@JoaoHenrique-sb5kk]

Enquanto o msm A320 poderia está fazendo um FOR-GIG ou um GRU-SSA... Ela precisa abrir o olho pois tem queimado ciclos de aeronaves grandes em rotas pouco densas

[@werbersomsilva]

​@@VIAJANDOCOMOLUIZ aquele dia foi um dia a típico geralmente e lotado os dois voo pós esse aeroporto atende mas de dez municípios.

[@werbersomsilva]

Falo do vôo de Altamira.

[@AndreLuis-gh3xm]

Belém x altamira sempre tem ocupação boa

[@jorgemoreira1050]

Gostaria que você falasse sobre os avioeszinhos que a TAM tem colocado no voos de BH pra Santiago do Chile chega ser vergonhoso aviões pequenos sem conforto sem nenhum entretenimento os passageiros merecem um mínimo de respeito e conforto

[@josegeraldomendesalencar7053]

Uma empresa falindo, comprando outra falida?

[@augustoferreira4494]

Porque uma empresa de aviação num contrata vc pelo menos vc Luiz tem uma coisa de bom adora que vc faz falando sobre aviação até banca com dinheiro do seu próprio bolso né isso e deve ter bastante kkkkk

[@VIAJANDOCOMOLUIZ]

Melhor assim com tá kkk

[@augustoferreira4494]

@@VIAJANDOCOMOLUIZ mais vc gosta tem essa visão porque aqui no Brasil todas as empresas de aviação vão a falência

[@raimundoalbertosousaabreua3510]

A azul está fudida, e ainda se mete com o 19 dedos, aí quebrou de vez.

[@cristinamarcia48]

A Azul está despencando na qualidade. Brincando de fazer o cliente de palhaço 😡 Agira colocaram latas de sardinhas sem nenhum entretenimento para viagens internacionais. Deixando de ser cliente!

[@glauciocorrea8620]

Engraçado é ver o presidente do nosso Bostil fazendo propaganda em azul que iria comprar só é fake News. Bostil sendo Bostil

[@VIAJANDOCOMOLUIZ]

Pois é

[@adelmofilho742]

Porta de Guarulhos é serventia da casa!

[@henriquemarsola2637]

O presidente tá mais perdido que cego em tiroteio...só afundando o país em déficit.. não tem plano nenhum para o país ..tá perdido.

[@iagoramos533]

Presidente do país não fez nenhuma menção da azul comprar a gol, e sinceramente, se está insatisfeito com nosso país a ponto de chamar de "bostil" ninguém está te segurando aqui, faça boa viagem

[@JogadorDoBloxFruits00]

Pena esse tipo.de gente neste canal!!

[@luizotavioreis2105]

Desculpe, gosto muito dos seus vídeos, mas balanço, acompanhado, claro, das demonstrações contábeis auditadas das Cias, são peças importantíssimas de análise da situação de uma empresa. Nenhum investidor vai manter ou vai investir em uma Cia sem vê-las em detalhe. A contabilidade mudou muito, balanço há muito tempo deixou de ser uma peça só para atender legislação.

[@flight714]

INVESTIR? rs...! Uma das frases mais antigas do mercado financeiro é a seguinte: "Só existem dois tipos de cias. aéreas, as que faliram e as que vão falir".

[@Sr.Ruveig.8401]

Esquisito essas empresas de aviacao cobram uma fortuna nas passagens em voos domesticos e so reclamam que esta em prejuizo , o que e feito com tanto dinheiro que arrecadan , os voos estao sempre cheios areoportos lotador e muito estranho , querem dinheiro do governo pra sustentar as mordomias dessas empresas , isso sim , essa avianca + gol dois pais em um so, muito estranho, tem boi na linha,👎

[@authorizedtakeoff8575]

muito mais fácil a Azul socorrer a gol. A Azul balançou sim como quase todas as cias do mundo mas em nenhum momento chegou onde a gol chegou de pedir recuperação judicial. por mais que a gol tenha mostrado melhora no 1T, isso não exime o péssimo momento que esta vivendo.

[@Byd483]

Cara é muito leviano. Muito. Abra a cloaca pra dizer que "não tem compromisso" com nada, e diz que tem compromisso com a verdade.

[@VIAJANDOCOMOLUIZ]

Mimimimim

[@rogeriomiranda9637]

Em síntese: Pobre quando se junta com outro pobre fica mais pobre e falido ainda.