Офигенно!!! Рассказал без всяких понтов как есть! Спасибо
@Kulibin68743 жыл бұрын
Да, мне тоже понравилось что автор грамотно все разъяснил. Подписка однозначно.
@ДимааасБумерОК3 жыл бұрын
Владею е53 м54 3.0 Бенз уже 5 лет. Доволен как слон. При своевременном обслуживании, Х никаких проблем не доставляет! За рулём вообще только положительные эмоции!!! Лайк видосу! Лайк Х5тому! Всем добра!!!✊
@PARODEL3 жыл бұрын
Владею дизелем 3.0 пару недель. Пока очкую. Очень резвая
@gamemaximuspro88643 жыл бұрын
@@PARODEL ну как? С каким пробегом брал?) Хочу взять... но пока в раздумиях..
@heikland40362 жыл бұрын
Хуйня дизель всегда был лучше
@всепроавто-г4т2 жыл бұрын
Какой расход?
@Pravdivyy38832 жыл бұрын
Приобрёл икса 5, 4.4 286 л.с.))) аппарат классный, двс пушка!!! Дует конкретно)) удивляет что машина 2001 года, а комфорт)) а всё есть как в современном авто))
@djak79103 жыл бұрын
Да,Хороший видос без всяких понтов, машинки тоже классные хоть и старые но надёжные,я сам на е39 ежу уже больше 10 лет
@armageddon25433 жыл бұрын
Молодец! Всё по делу! Бумер рулит!)
@СашкоНаброшка3 жыл бұрын
Тоже, на е39 универсал 4 года
@Urgut777.2 жыл бұрын
@@СашкоНаброшка за сколько можно купить
@ДмитрийЧиженок3 жыл бұрын
Я ездил на Х5 шесть лет , а потом пересел на Мерседес 164 и езди на мерсе два года ! Так могу сказать одно , на BMW я потратил за шесть лет около 2500 $ ! А на Мерседес за два года 7000 $ ! Два года ездил на Мерседесе и два года вспоминал о своём BMW . Продал соседу и видел её каждый день !!! Предложил выкупить её на 500$ дороже , он отказался ! Так что есть с чем сравнивать и могу сказать одно Е 53 это легенда !!! Люблю этого хомяка , жаль живых их не осталось , а если и есть то их не продают ! Будь счастлив с Хомяком , не продавай его !
@alexjukoff47403 жыл бұрын
Спасибо, за пожелания особенно! О продаже даже и не думаю. Супруга его называет - бегемотик.
@tschuss___47743 жыл бұрын
Это не показатель одной машины. Тут как попадётся. Есть х5 на которые можно и по 2.500 в месяц тратить
@ДмитрийЧиженок3 жыл бұрын
Оно может и не показатель ! Но на Х5 шесть лет , а на мерсе два года !!! Если бы я откатал на каждом по 3 месяца , тогда и нет смысла писать !!! А так есть долгий опыт эксплуатации машин .
@tschuss___47743 жыл бұрын
@@ДмитрийЧиженок 2000г новый брал и катал до 2015года продал. В 2015 взял БМВ и в 2017году продал и купил другого Икса не мертвого и один Хрен вкладывал и так продолжалось до 2019года. 2019году снова купил 2000 года МЛ 320 с газом и доволен. Так вот я в бмв вложил с нашими дорогами и топливом больше чем за всё владения МЛ. По мимо своего опыта есть ещё клубы любителей Икса и у всех одно и тоже, так что не надо тут ля-ля. Если толком не ездить то да на долго хватит и ещё бездорожье не любит. А вообще тут как кому повезёт скажем так это у каждого свой случай
@ДмитрийЧиженок3 жыл бұрын
За шесть лет 160.000 км , я думаю что имею право на свой голос !!! Мерседес за два года 60.000 км !!! Я думаю что это объективное мнение !
Спасибо, интересно слушать, тоже X5, скажу честно, использовал очень много, ничего не делал, только масла менял, щас ремонт не плохо встал, но я не удивлён, так как долго не следил за ней, щас все сделаю, и буду чаще заниматься ею. Но если следить за ней, то проблем не будет, в принципе как и с любой машиной, надо просто любить её
@AK-my9fj3 жыл бұрын
Золотые слова
@dcshbyvf18173 жыл бұрын
Все машины хорошие Просто надо следить за машиной У меня тоже есть BMW X5 е 70 2008 год 3 л бензин пробег почти 400000 езжу каждый день на севере Таксую на нём машина бомба
@TaxistPrikolist7773 жыл бұрын
Охренеть у вас там какие цены?) неужеле выгодно?)
@SS-ul4oc3 жыл бұрын
На джипе таксуете?
@legioner10263 жыл бұрын
@@SS-ul4oc а что ? если делать нечего.
@Andrei_Konovalov Жыл бұрын
Да лучше дома сидеть чем за копейки машину убивать
@АнатолийХраповицкий-с7ю3 жыл бұрын
Езжу на БМВ 8 лет только обслуживание. Только положительные эмоции. Качественные запчасти и все айс. Также была проблема с АБС с проводкой с задней подвеской. Рассказал всё по теме.👍
@ВсеТут-ы8е3 жыл бұрын
Была такая машина у меня очень любил её дарила хорошие эмоции
@РоманВикторович-б4г3 жыл бұрын
Ездил на таком аппарате! Только одни положительные отзывы! Если делаешь сам и смотришь за авто то оно не дороже дешевых авто в эксплуатации и почти что ты делал я тоже делал! А про завал задних колёс так это завод делал для идеальной прохождения в поворотах! Так как это спортивный паркетник😉 продал и до сих пор жалею так как они ещё дороже стали! В снег и грязь лучше ехать в натяг до 2000 оборотов, до срабатывания турбины и он шикарно ползёт так как из-за большого крутящего много букса😉 Спасибо за обзор! Удачи тебе с твоим бумером 💪😉
@МихаилГагин-д4в Жыл бұрын
Земляк красава все чётко и ясно разложил без пантов , езжу 9 лет на таком иксе доволен, но только не лазил в турбину в заднию балку
@RShcherban3 жыл бұрын
Отличный личный отзыв, все четко, по полочкам, и без понтов, респектую владельцу за такое содержание и такой обзор, спасибо!
@sirigazzzzz3 жыл бұрын
оО роОмка салЮТ, я на тебя подписан уже лет 5, ноо с течение обстоятельств перестал следить как-то.. Как ты братиш, 39ку не продал ещё?)
@RShcherban3 жыл бұрын
@@sirigazzzzz Привет_) спасибо_)) Пока нет, много колеблюсь но все никак не могу даже предположить ей замену, а тупо начинать все делать с начала но в другом кузове - вижу абсурдным_) Так что я в тупике, и пока не принял решения НА что переходить - езжу на своей 540 и просто кайфую..._) Ну и не перестаю совершенствовать, планов вагон, и чем больше я в них залажу тем больше понимаю что вязну только глубже =)
@lexlazz3 жыл бұрын
Крутой видос , всего хорошего с авто и по жизни ))
@hadiafaberlinka5752 жыл бұрын
Весь ролик смотрела как этот 😍 смайлик. 😆 Ещё больше полюбила BMWшку X5 и именно e53 Благодарю за подробную информацию и советы на что обратить внимание этого красавца
@user-l9n6z3 жыл бұрын
Здесь из неоткуда появился уазик и показал, кто здесь ПАПА ... Примерно так же подумал про УАЗ 😂👍🏻
@ВасяПупкин-й3т2ж4 жыл бұрын
Интересно было посмотреть , услышать мнения владельца с опытом ))) перед НГ взял себе 3.0b )
@ГалаванСергей3 жыл бұрын
Правильно сделал, пять лет езжу на таком, вовремя обслуживай,и будет счастье
@МаксимовскийА3 жыл бұрын
Что за модификация 3.0b ?
@ГалаванСергей3 жыл бұрын
@@МаксимовскийА m57
@BuzzKill-133 жыл бұрын
Может d??
@Top10-w5x3 жыл бұрын
м57 2.9 литра. 3.0 это м57н и м57н2
@ЛеонидСорокин-о4к3 жыл бұрын
Я тоже поддерживаю BMW X5 E53 3.0D - этот душевная машина
@ДмитрийМиронов-е9з3ц3 жыл бұрын
Приятно Земляк 👍 смотреть что с Пензы тоже. Х 5 "53 легенда. Сам владелец BMW 5 e60. 😎💪
@Ken946503 жыл бұрын
👍этот взгляд,и рык мотора класс !
@мистерФикс-ф8ы3 жыл бұрын
Как трактор Беларусь
@58rualex3 ай бұрын
Рык мотора это не про дизель, а про v8
@olegrbbpe793 жыл бұрын
И мой X5 у меня 8 лет. Красава 👏👏👏🔋🔋🔋👑👌💎🎯🚀🙏удачи каналу, привет из Афин 🇬🇷
@chrisskljavinsh39663 жыл бұрын
Я уже около 10 лет езжу на машинах с этими двигателями в разных модификациях. Замена масла 8-10 тыс. Км. На моих e39 и e53 клапаны egr остаются нетронутыми только время от времени и нуждаются в хорошей очистке. Впускной коллектор не забивается. У них обоих более 350 тыс. Км, у е39 2 переделанных форсунки, время от времени новые свечи накаливания и реле. Для E60 535d было проделано больше работы - восстановлены турбины, цепи привода ГРМ, вакуумные магистрали, прокладки и так далее, но у этой машины было около 500 тысяч км или, может быть, даже больше, но после работ, которые были вложены в эту машину, она все еще работала действительно сильно. Некоторыми слабыми местами может быть коробка передач ZF626 после 250 тысяч, у меня такая проблема с E53, но когда она будет снята, я буду знать, виноват ли это мехатроник или что-то еще. Может помочь частая смена масла, коробка передач - единственное, что я еще не делал, масло в дифференциале и раздатки поменял
@АлександрМитин-у8э3 жыл бұрын
Все хорошо, тачка прикольная. Была такая в ресте на М52. Сейчас МL w163 на 112 моторе. Мерен на много живучей и ресурсный. И многое прощает в плане подвески. Как никрути вмw здесь опять не переплюнула звезду трех стихий, лично мое мнение по опыту владения обеих машин.
@valdaskukenas98123 жыл бұрын
Да мерс надёжней,но в плане мотора 3.0 д хороший мотор
@ДенисСергеевич-ф4ж3 жыл бұрын
Ну могу поспорить по поводу живучисти подвески бмв е53
@BigFishbone13 жыл бұрын
Еще как переплюнула - мерс управляется как корова, тяжелая рамная корова. И гниет сильнее. И моторы более сложные, чем у БМВ)))
Молодчага!все четко, как обычный потребитель!Так гораздо приятнее смотреть!!!у меня тоже м57 дизель.Зачет авто и я живу на крайнем севере,тут только такая машина и нужна!!!
@inepenent97852 жыл бұрын
А как в морозы заводите? Сильно привередлив к качеству солярки? С тепловозов можно заливать? На заправке уже 60 р стоит!!!
@DenSeaYa Жыл бұрын
Уже 12 лет 53 икс 3.0i. Головняками были ручки зимой передние. Пока на "вечные" не сменил... Начали вот кромки дверей внизу вспучиваться местами. В двигатель не лазил, в Акпп тоже - только масло менял. Менял генератор, стартер, подвеску чиню по потребности. Ну что ещё- по мелочи, конечно- то лампа какая то перегорит, то моторчик бачка омывайки накрылся раз. Так же один раз термостат и помпу менял за 12 лет владения- всё.
@alehandro3602 жыл бұрын
ЗДОРОВО И ЧЁТКО ВСЁ ОБЪЯСНИЛ!!!! ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО!!!
@AK-my9fj2 жыл бұрын
Спасибо
@serega1423 жыл бұрын
Молодцы ребят🔥думаю пересаживаться пора с е60 на х5
@andrewandreevich87032 жыл бұрын
Четко и по дело,без лишней «воды».спасибо за действительно полезный отзыв!
@AK-my9fj2 жыл бұрын
Спасибо
@простойчеловек-ы6е2з3 жыл бұрын
Икс 5, Е 53 - это легенда, у меня уже второй, лучше нет и к сожалению уже не будет таких машин.
@АВТОРАЗБОРКАНАШ3 жыл бұрын
У меня тоже теперь 2😎👌
@простойчеловек-ы6е2з3 жыл бұрын
@@АВТОРАЗБОРКАНАШ лучшее, что делали баварцы
@Hennie_Oficiall3 жыл бұрын
у меня тоже второй подряд , оба 3.0 д. лучше нету это факт!!!
@простойчеловек-ы6е2з3 жыл бұрын
@@Hennie_Oficiall полностью согласен
@Ram_aleks3 жыл бұрын
@@простойчеловек-ы6е2з, а как же Е70? )
@romarriozz742 жыл бұрын
Всё гораздо проще делается с развалом: просто на упоры под развальные болты наваривается небольшой прутик, и развал можно хоть в + сделать. Со временем упор под болт из-за очень тонкого металла имеет прогиб.
@denis63063 жыл бұрын
Для корректной работы акпп требуется следить за уровнем масла в ней, а ещё в 53 есть проблема с передними приводами это когда v8, на морозе отрыгивают скелеты наружных ручек, механизм стеклоподъемников хрупкий, раздатка тоже не самая надежная, ну а в целом машина не плохая)
@ДмитрийР-ч4ж3 жыл бұрын
люблю бмв на только е 34.езжу на чероки 5.2..оболденый аппарат
@shibilipan68993 жыл бұрын
Ну видимо всю жизнь и будешь на них ездить, ибо там даже в абсолютно исправном состоянии немерено денег в топливо уходит, что переконтуясь на дешевой тачке 3-4 года ты бы смог G30 купить на дизеле и быть абсолютно другим человеком
@ДмитрийР-ч4ж3 жыл бұрын
Мне другие тачки не нужны.ездил я на х5. На гелике и на других. Но я полностю разобрал свои авто и собрал как мне нужно. Есть все. А за топливо я не парюсь
@ПетрПупкин-ц2ш10 ай бұрын
Черокез жрёт бензин как крузак 100 или УАЗик или гелик, да как все мостовые бензиновые машины, зря ты на него гонишь, черок хороший машин.
@ЕвгенийХамелеон-д8е3 жыл бұрын
Две легенды 90 х))) Но Харек и спустя столько лет, выглядит бодро. Сам владею Харьком и не первым, тоже нравится
@user-DenMN3 жыл бұрын
Тоже нравится аппарат, друг работал у дилера бмв долгое время и отговаривает, мол подвеска как на е39, бери лучше е70. Но по бюджету е70 с конским 4.8 могу позволить. Думал 53 взять ровный, но требующий ремонта, 150-200к в него вложить и далее следить за состоянием. Автору видео спасибо за хороший обзор и отзыв. Сделал для себя выводы.
@ll.77133 жыл бұрын
Запомните у е53 подвеска не от е39 схема подвески да, но сама подвеска нет
@nikolassenchenko11773 жыл бұрын
Крепкого здоровья! Всё чётко.
@РусланБилялов-ъ9н3 жыл бұрын
Не режте рычаги. Можно поставить бумеранги от е39 алюминиевые они на 0.5 см длиннее и все. Решение вопроса
@AK-my9fj3 жыл бұрын
Ок, как вариант
@РусланБилялов-ъ9н3 жыл бұрын
Это не вариант это реально работает. Я из Алма Аты у нас в клубе много кто поставил и решили проблему с жором резины на 20 дисках
@РусланБилялов-ъ9н3 жыл бұрын
Я сам на дизеле уже два года. Пробег за два года 80 000км. Тьфу тьфу пока нареканий нет к рычагам
@AK-my9fj3 жыл бұрын
Спасибо друг, век живи век учись
@АнатолийКапшуков-щ6е3 жыл бұрын
@@РусланБилялов-ъ9н салам брат амя из Шыма. Вообщем так я понял 3.0d самый оптимальный вариант год 2004.
@SashaUstyukov3 жыл бұрын
Хороший и полезный обзор. Доходчиво и просто.
@khamza_o76643 жыл бұрын
Респект Владельцу👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@ДмитрийКиселев-ц3з3 жыл бұрын
Спасибо за чёткий обзор. И удачи на дорогах. 👍🤝🤝🤝🤝
@ЮрийИоргачёв3 жыл бұрын
У самого х5...ни каких проблем м машиной,владелец красавчик!!!
@---pj8vz3 жыл бұрын
Отличный апарат, у меня уже второй х5 только бензин 3.0 вообще проблем за 6 лет владения не было.
@мистерФикс-ф8ы3 жыл бұрын
В музее стоит?
@fos_gen79683 жыл бұрын
про развал колес спасибо, буду иметь ввиду. У меня такой же икс но он всего два года в России и я второй хозяин
@ИгорьМастеров-ы9ч Жыл бұрын
Красавчик БМВ сила,я сам на 34-ке катаюсь с 2010 года и не капли не пожалел что ее взял,все вокруг отговаривали но взял ее до нее ездил на 36-кузове тоже машина хорошая и без внимания к этой марке не будет ездить как должна.
@@АнатолийКапшуков-щ6е вынимаешь развальные болты, рассверливаешь их отверстия, перевариваешь упоры эксцентриков и выводишь зад развал в минус 1 градус. Смотри только чтоб схождение не убежало. Машина должна быть нагруженной.
@vladimirpetrichenko135510 ай бұрын
Одел сшитый по мне кастюм🤔😊🔥сколько пересмотрел по х5 все так говорят,👍
@СергейСырбу-о9ю Жыл бұрын
Блин молодец 👍 Бро всё просто доступна размазала спасибо
@VINDiesel34563 жыл бұрын
Трешка бензин я думаю оптимальный вариант! Заводится в любой мороз. Едет бодро. Если вовремя обслуживать, ничего не ломается.
@maxon39793 жыл бұрын
А мне показалось что трёшка бензин толком не едет.)
@МаксимЧернов-л1ж3 жыл бұрын
Трёшка бензин хорош на трёшке,даже пятак на м54 не так едет
@maxon39793 жыл бұрын
@@МаксимЧернов-л1ж причём здесь третья серия?Разговор про е53!
@МаксимЧернов-л1ж3 жыл бұрын
@@maxon3979 при том что е53 с массой более двух тонн на 3 литровом бензине не едет
@waldemarzimmermann93233 жыл бұрын
3.0 бенз не едет никуда , от слова свсем, он тупой , а жрущий как V8, дизель оптимальный вариант, если ещё малость чипануть, то вообще сказка, у меня был на ручной КПП, по сей день жалею что продал
@ЯрославБилецкий-м4з4 ай бұрын
Привет подскажи что будет надежнее е53 на м57 моторе или Лексус РХ350?
@sultanyandiev56963 жыл бұрын
Хороший отзыв. Удачи Вам.
@СергейИванов-у5п5п3 жыл бұрын
У брата 4.4, когда-то мотор заменил и 50т.км газ в пол и кроме расходников не менял. Крепкая машина на удивление. Если запустить,то и мерс и ваг все будет говном.
@Дмитрийвасечкин-ы2ю3 жыл бұрын
ну про ваг не надо!у меня q7 зимой за городом и по лесам как по асфальту!3 л дизель!хочу 4.2 дизель взять!!!
@58rualex3 ай бұрын
У мерса тоже есть неплохой v8
@ВалерийРюмин-л5з3 жыл бұрын
Молодец! Очень интересно и доступно рассказал! Лайк!
@igoriwahow42303 жыл бұрын
Мало кто не корчит супер знатоков Молодец все по делу без портов.
@AK-my9fj3 жыл бұрын
Спасибо
@smit5633 жыл бұрын
Добавил в избранное на будущее. Ценное видео
@СергейКривошея-щ1э3 жыл бұрын
Буханка супер! Вот и вывод что нужно брать для зимы)
@АлександрМакаров-ч4т2 жыл бұрын
Что выбрать,? Туарег дизель 1 поколения х5 е53 мл 163???
@ИсбагиХайбулаев-ж6е4 ай бұрын
Почему нет обзора на 4.8
@АндрейШевелев-я8т3 жыл бұрын
В какую контору обращались в Москву по ремонту турбины?
@alexjukoff47403 жыл бұрын
Много времени прошло, сейчас и не вспомню.
@volvo240912 жыл бұрын
The engine had been asleep in the nice duvet. No fire hazard?
@gregorweizel49893 жыл бұрын
У меня точно такой был. Продал! Купил Е70! Пожалел! Ищу опять Е53.)))
@HUNTER-if7qj3 жыл бұрын
Неужели е70 тап плох
@gregorweizel49893 жыл бұрын
Ездит то он ездит, 2 года без проблем. Но какая-то бабская машина. Е53 брутальнее. %))
@HUNTER-if7qj3 жыл бұрын
@@gregorweizel4989 что есть то есть))
@ханломов Жыл бұрын
БМВ Х5, Буслов снял клип "любовь и боль" :) Лучше не сказать
@СЕРГЕЙЕрофеев-н5щ3 жыл бұрын
Молодцы парни
@Atomo58903 жыл бұрын
Пензе привет!! Обзор топ, машина мечта!
@AK-my9fj3 жыл бұрын
Привет. Точно!
@ДимааасБумерОК3 жыл бұрын
Буханке отдельный респект!😁👍
@andyandy81163 жыл бұрын
Вижу толковый ты парень а таких х5 уважает.
@LitvikBW Жыл бұрын
Автор, классный отзыв. Скажите, а ручки у Вас не ломались и не примерзали ни разу? Как с этой проблемой боролись?
@superkanal33253 жыл бұрын
Супер обзор
@D_r_a_k_u_l_a2 жыл бұрын
Так что лучше, е53 дизель или w163 270 дизель в плане обслуживания и по надёжности ?
@Alex-ub6th3 жыл бұрын
За костюм в точку, после корейского кроссовера сел на Е70 сразу понял что размер был не тот.
@user-ys1jq9rd10f3 жыл бұрын
Смотря после какого пересел. Вообще то бмв очень нежная машина.
@Е5001-ж9д3 жыл бұрын
Я фанат мерседеса но не давно купил себе x 5 е 53 с двигателем 4.6 386 л/с машина как мячик мне понравилась.
@AK-my9fj3 жыл бұрын
Соглашусь, но налог дикий
@АВТОРАЗБОРКАНАШ3 жыл бұрын
346л.с
@Е5001-ж9д3 жыл бұрын
@@АВТОРАЗБОРКАНАШ я ошибся 4.4i 286 л/с только что на тех паспорта заглянул машину я купил неделю назад . За 500 тыс
@АлександрМитин-у8э3 жыл бұрын
@@Е5001-ж9д вот ты попал с этим мотором, или ты фортовый до тебя попадали на этот мотор, или ты попадешь.
@Е5001-ж9д3 жыл бұрын
@@АлександрМитин-у8э честно не знаю че будет пока всё нормально я после покупки сразу все жидкости поменял .
@МихаилВолков-ь5о3 жыл бұрын
Приятная речь,хорошие съёмки ! Одним словом зачёт)))
@AK-my9fj3 жыл бұрын
Спасибо!
@марат-н1м7л Жыл бұрын
Мужчина, согласен с тобой по поводу наездников.
@golibarnordvan17143 жыл бұрын
Сравните в обслуживании свой х5 с ml 163 брата
@sas46402 жыл бұрын
Расскажи о том как х5 заводится при крещенских минусах!
@derbyday49783 жыл бұрын
Отличное видео ,приятно смотреть и слушать 👍🏻👍🏻👍🏻
@Chak_Norris3 жыл бұрын
7 лет владею бмв е46 325xi , считаю бмв очень надежным авто. Обслуживаю сам.
@HENADZI-ur2tm9 ай бұрын
Хороший обзор и хороший автомобиль
@Айбек777-ф7е3 жыл бұрын
Расскажи про переднюю подвеску? Говорят отличается от 3 литрового бензина.
@user-rw7rh4ru6x3 жыл бұрын
А рычеги есть с регулировками на авито я видел
@user-gz6tg2vw9f3 жыл бұрын
Нормальный такой ролик сделали! Молодцы мужики!
@АнтонГерасименко-д1шАй бұрын
Был у меня когда-то 3.0i 5лет катался и радовался,сменил на Мерседес w220 и очень пожалел,на БМВ всегда хотелось куда-то поехать и получал удовольствие от автомобиля,а мерседес как такси только когда куда-то нужно немецкая Волга🤦.
@СерегаРазумнодобрый2 жыл бұрын
Красавчик
@AK-my9fj2 жыл бұрын
Спасибо
@alekssvoi12093 жыл бұрын
Не любитель немцев но х5 смотрится симпатичней
@adrianc73722 жыл бұрын
Скажите пожалуйста где можно купить такой кингурятник на бмв?
@sanekpetren90013 жыл бұрын
Красава!!!!
@serega_orlov3 жыл бұрын
Вован, пусть 100ку берёт!!!
@blackmotors92403 жыл бұрын
Отлично, ясно понятно
@СергейАнатольевич-х7х3 жыл бұрын
Можно по выхлопу информацию в плане банки заменили или как делали?
@AK-my9fj3 жыл бұрын
В комментах писал кому то посмотрите
@arturogaiver80854 жыл бұрын
Классная тачка👍 бэха икс пятерка
@user-rw7rh4ru6x3 жыл бұрын
Привет скажи пожалуста кокое масло льеш в каробку
@AK-my9fj3 жыл бұрын
G-energy ATF залили после оригинала, разницы не почувствовал, очень хорошо прижилось.
@swordofgod33162 жыл бұрын
Молодец,уважуха
@Artem0528 Жыл бұрын
Машина огонь
@maksimkozukhow345910 ай бұрын
Один в один машина как у автора. 6 лет владею и менять не собираюсь! Все как сказал все проблемы были устранял сам. Кроме балки не менял она как новая. Рычаги бумеранги поставил с регулировкой.
@vadimpetrohenko44743 жыл бұрын
Толково пояснил,👍👍👍
@Stealthy777710 ай бұрын
Mozhet diski na 20 replika?
@КараСевда-е3ж2 жыл бұрын
Х5, е53 класс.👍👍👍
@AK-my9fj2 жыл бұрын
Мы знаем ;)
@дронмирон-э5и2 жыл бұрын
скажи что за масло в акпп ты заливаешь?
@user-ld5kv5wm9v3 жыл бұрын
Х5 супер
@РоманРом-ч9ш Жыл бұрын
Буханка просто на новой резине просто! 😂😂😂
@bsodKeks2 жыл бұрын
Крутой обзор спасибо! Подскажи один момент, в них есть электрофены в отоплении? и как вообще по температуре в салоне в лютые холода? просто как понимаю дизеля очень тяжело прогреваются
@AK-my9fj2 жыл бұрын
Без вебасты замёрзнешь напрочь, т.е. если вебаста не рабочая
@bsodKeks2 жыл бұрын
@@AK-my9fj спасибо, а с вебастой просто не сдохнешь, а комфортной температурой и не пахнет?)
@The381248 Жыл бұрын
Живу в Сибири, езжу на таком же. Родная вебаста была снята предыдущим владельцем, только провода остались и глушитель. До -30 машина ночевала зимой под окном, за зиму не разу не замёрзла. Когда ниже 30 было, ставил в гараж . По отоплению в салоне тоже не жалуюсь, греется конечно долго, но при езде тепло, на холостых конечно температура падает, но за зиму ни разу не замёрз. Так что мотор огонь.