Не знал о вашем канале. Но теперь посмотрел видео и понял, что ничего не потерял
@KotBasil1o3 жыл бұрын
Но было интересно😁
@ФилиппКвасников3 жыл бұрын
все смотрят на модель машины, но про модель шин никто не вспоминает...
@ivanglushkov53583 жыл бұрын
Вот и я про это же, шины разные, опыт водителей тоже разный!! На х 5 ваще как будто первый раз за руль сел!
@ГСВГГота3 жыл бұрын
@@ivanglushkov5358 попробуй зимой на Х5 из ледяной колеи выехать. А я посмотрю первый раз ты сел или нет
@ivanglushkov53583 жыл бұрын
@@ГСВГГота да из ледяной колеи на многих машинах трудно выехать.
@ГСВГГота3 жыл бұрын
@@ivanglushkov5358 на БМВ нереально, а точнее очень и очень проблемно из-за особенностей работы idrive
@МаксимБойко-н9ц3 жыл бұрын
@@ГСВГГота плохая проходимость?
@Kel_-ee3lv3 жыл бұрын
Бобик до сих пор наверное горку берет 😁😁😁😁
@AlexAlex-xo9mb Жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂
@Казанцевовсегопочутьчуть3 жыл бұрын
И только Игорь на Кваттро,заехал первый и честно!С остановками на диагоналках и в натяг в горку!💪😎👍
@ЮОР7003 жыл бұрын
Не раскаттана была трасса поэтому, в конце бы он вообще не заехал.
@Казанцевовсегопочутьчуть3 жыл бұрын
@@ЮОР700 🤣иди мальчик !Не мешай!🤣
@ивансусанин-я3г3 жыл бұрын
Полностью согласен. Первому всегда легче, не разбита ещё дорожка
@ivanov132 жыл бұрын
@@ЮОР700 Если БЫ у бабушки были БЫ яйца, она была БЫ дедушкой. А кваттро заехала там где гелик не смог.
@Fedorovich19843 ай бұрын
От quattro там только шильдик😂
@olkis123 жыл бұрын
Конкурс кто быстрее ушатает свой автомобиль , собрались одни мильёнщики 😂😂😂
@TheBluewolfff3 жыл бұрын
яйцами меряться….
@djonshumaher3 жыл бұрын
те.че завидно нищеброд?😂
@solviks68793 жыл бұрын
Производители должны доплачивать за бесплатный тест.
@КудайбергенАтшибаев3 жыл бұрын
@Алексей Обоянцев .
@РоманРоманов-с6с13 күн бұрын
Ну тебе же с дивана то виднее💪
@AK-no2bd3 жыл бұрын
Водила Е53 по ходу даже не в курсе, что у него есть ручное переключение, а также кнопочка отключения DSC...
@Е53-г4г3 жыл бұрын
Икс в ручном тоже переключает, когда обороты до красной зоны доходят.Тут как раз такой случай.Можно конечно пытаться в ручную опять вниз на первую,но там опять обороты и опять переключение.Нужен икс на механике.
@AK-no2bd3 жыл бұрын
@@Е53-г4г хм... Пускать в отсечку (около 7 тысяч) и при этом не переключать - не пробовал, ибо для чего сие извращение?! А вот как раз для рассматриваемого случая в иксе есть ещё и педалька газа) ножкой можно дозировать ведь, нет? Ну, скажем поймать на 5.5 - 6 тысячах и держать... Хотя, и здесь не всё так просто - нужно чувствовать тачку, хотя бы маломальски!)
@Е53-г4г3 жыл бұрын
@@AK-no2bd Ну в данной ситуации что-то поймать мне кажется нереально.Там тупо газ в пол и попер.Я конечно в такие говна не лазил на своем,но мне кажется,что со включенной дсц он лучше гребёт
@AK-no2bd3 жыл бұрын
@@Е53-г4г а я вот лазил и продолжаю) как раз без дсц гребет гоооораздо лучше. Едет хоть куда. Дсц душит сильно. Вообще, машина, вопреки сложившимся стереотипам, может многое на самом деле. Отключить дсц, предрассудки и страхи. Включить М и голову. Икс очень удивит, как хозяина, так и окружающих. P. S. У меня дорест. За рест сказать не могу.
@sgdsvcdgzdfcx51563 жыл бұрын
Да ещё на 19 то ли на 20 дисках, пиздец надо стоки ставить для таких заездов, позорит БМВ.
@Мойаккаунт-й2д3 жыл бұрын
С дорогами- всё понятно, да и дураков у нас ещё на 100лет припасено!
@different.49753 жыл бұрын
О, да, вы правы сударь !
@ДмитрийСачин3 жыл бұрын
Согласен с вами
@ВовкаВовка-з6ю2 жыл бұрын
Особенности национальной рыбалки.
@АрманКиякбаев-и5х3 жыл бұрын
Многое зависит от "прокладки" между сиденьем и рулём!
@krakenbanov3 жыл бұрын
Сам придумал?
@discohouse97463 жыл бұрын
А вот и нет
@sebastianoporeiro39273 жыл бұрын
Соледарен !!!
@legendaryamorality8803 жыл бұрын
Смешно смотреть на дурачков которые ломают свои машины что бы другие заработали на этом бабки
@evgenrysich3 жыл бұрын
На сегодняшний день полный привод Ауди реализован , пожалуй, лучше всех. 👍👍👍💯
@g.s.3443 жыл бұрын
Нихуа
@НиколайМитин-и4х3 жыл бұрын
@@g.s.344 правильно,аудюха против субарика слабовата.
@tomcray79073 жыл бұрын
Грип контроль на пежо с передним приводом, вот это топ! Остальное излишне усложнено и никчему в повседневе!
@ВладимирИванович-ь3т6у3 жыл бұрын
Гелик 1980 года дал отмосать всем.
@ВладимирЖданов-с4м3 жыл бұрын
Ауди супер, ну и конечно Лехе на субаре красавчик.
@ИгорьЩербаков-г4ж3 жыл бұрын
Как можно слушать полчаса эти возгласы "ой, да ладно", "красавчег" и "давай, давай"? Это адская озвучка...
@jamesmarshall73593 жыл бұрын
i guess Im randomly asking but does any of you know of a tool to log back into an instagram account? I somehow forgot the login password. I would love any help you can offer me!
@bransonkody34163 жыл бұрын
@James Marshall instablaster =)
@sergeydenisov68533 жыл бұрын
Озвучка дерьмо
@фрилДенис3 жыл бұрын
С языка снял комментарий по поводу "да ладно" да "красавчЕк"... подбешивают комментаторы
@ВладимирЕлистратов-у2ю3 жыл бұрын
Как можно слушать полчаса, когда видео 18:26 по длительности?
@АлексОм-н9ь3 жыл бұрын
Хюндай после таких покатушки сразу к КАПАУЭР на капиталочку😁😁😁. Вытаскивать намотанные на коленвал вкладыши.
@tpow4843 жыл бұрын
Одноразовые эти типа иномарки российские подделки.Вот нива да.
@СуперМэн-ъ2н3 жыл бұрын
@@tpow484 нива тоже гов но.
@Сапханов3 жыл бұрын
Зеленый форестер не очем! Кватро рулит ! Лайк не глядя.
@vfr99973 жыл бұрын
Ну Форик тоже не плох.но Ауди лучше
@quattrofamily55633 жыл бұрын
Спасибо)
@Сапханов3 жыл бұрын
?
@alipiotrindade19893 жыл бұрын
Aqui no Brasil, na região nordeste, temos o rallye dos sertões. Muito bacana esse aí! Vocês sabem se divertir!! Forte abraço
@Svyatoslav13.162 жыл бұрын
В России всегда так не скучно не то что в Германии скукота
@РоманЗаблотский3 жыл бұрын
Как трассу накатали, и все красавчиками стали! Первая тройка вот кто красавчики!
@KIRIllType2 жыл бұрын
Ауди кватро сила 💪
@kotaracer27923 жыл бұрын
Мастерство водителя--90% успеха.
@iammuslim1683 жыл бұрын
Говорят уазик до сих пор пытается заехать на горку, хотя уже снега нет и всё сухо... 😀
@Зет-э5щ3 жыл бұрын
Ему бы сигарет поднести...
@777rus3 жыл бұрын
На "уазике" не устал там пытаться взять высоту ? )))
@николашки3 жыл бұрын
Российский внедорожник🤣
@ВладимирИванович-ь3т6у3 жыл бұрын
Обрати внимание Прадик точно такой как уазик,обрати внимание как проходит БМВ
@solviks68793 жыл бұрын
Авто тихоход. Ему надо медленно и верно. Обычно на оборотах они закапываются быстро...
@Сильвестр-ю4ы3 жыл бұрын
Спасибо авторам канала ! Ауди алроуд лучше всех
@sssr1987sssr3 жыл бұрын
Лучше всех Х5
@РадионРаскольников-ц7п3 жыл бұрын
Аллроуд ништяк всех уделал. Честно, не спеша заехал. Все остальные диагоналку ходом проскакивали...
@АманкулСактаганова3 жыл бұрын
Фу
@Кранц-т9б3 жыл бұрын
Была А6С5 универсал Кватро.Реально где она проезжала не многие джипы приходили.
@МыколоСверло3 жыл бұрын
Многое зависит от резины, почти процентов 70, остальное от опыта водителя и наличии разных блокировок.
@user.....3737 Жыл бұрын
Про блоки верно!!!! А их видимо "" Ооочень""дорого ставить на прадик, на крузак.....и прочие такие!! Токо на гелик ставят все 3...и результат высший!!!
@Ivan-or3te3 жыл бұрын
Умеете вы людей уматывать ))) аудюша топчик!! Тюмень
@АлиМагомедов-ф8б3 жыл бұрын
это от водителя зависит..
@руб-з8ь3 жыл бұрын
О я был в Тюмени много раз, мой город-брат :)
@Ivan-or3te3 жыл бұрын
@@руб-з8ь приятно !!! А я сейчас в Омске в гостях ... гуляем пешком!
@user-sever723 жыл бұрын
Есть подозрения что УАЗ не сдался и все ещё штурмует горку
@beckmc42473 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣 русские не сдаются
@alexeinagai21383 жыл бұрын
Не досмотрел до конца, из за этого в красной шляпе
@ИванИванов-б9о5д3 жыл бұрын
на 120 дорестайле парень четко зашел, за счет ума, а не за счет блокировок. Сам я и Омска, даже не знал, что такой канал в Омске есть. Молодцы парни! Это вы где катались?
@user.17433 жыл бұрын
На ходынке
@user.17433 жыл бұрын
На ходынке
@vagabond72x Жыл бұрын
прадики вообще не напрягаясь зашли, вот только 120-х нет на видео
@DOFF-h9o3 жыл бұрын
4:59,всего Субарику хватает, повыше бы был чуток..
@АлександрШевяко-з3ш3 жыл бұрын
Хорошо провел время, при просмотре видео! Спасибо за контент!
@technolog_auto3 жыл бұрын
Спасибо Саша, ты наконец-то нашёл время посмотреть наш канал 😁
@АлександрШевяко-з3ш3 жыл бұрын
@@technolog_auto лучше поздно 🙂)
@talgatmavleev12383 жыл бұрын
Ребята. Вас. В. Тайгу. Помрёте.как.мамонты
@BadBoy-wk2wf3 жыл бұрын
Ауди олроуд первопроходец молодца👍💯 Игорь профи😎
@bandit42213 жыл бұрын
+
@vfr99973 жыл бұрын
Quattro всех умыла✌
@ЗахарБогушевич3 жыл бұрын
+
@ТитовИгорь-ц4р3 жыл бұрын
К кватро бро я тоже питаю особое уважение ровно как и к полному приводу у субару, эти два бренда умеют делать полный привод по настоящему полным! Но субару скучно в салоне и поэтому я всегда отдаю предпочтение кватро ауди!
@АлексейЛавров-я6с3 жыл бұрын
Когда на уазике в диагоналке без блокировок пытаешься выехать, газ в пол жать не надо, нужно на средних оборотах крутить и тормозами чутка работать, что бы колесо подкусило чутка, так сказать нагрузить свободное колесо
@YasosBiba_13 жыл бұрын
Имитация блокировок в ручном исполнении так сказать)
@ИванЕжков-г4щ3 жыл бұрын
Молодцы ребята! Без понтов и рекламы. Мне понравилось
@Неизвестныйпользователь-э7г3 жыл бұрын
В каком месте момента не хватает на субару?
@ИванИванов-у4ч8щ3 жыл бұрын
Прикольно. Надо было захватить для теста запорожец, по грязи лазит и по горкам зачётно а по снегу ещё не кто не показывал. Удачи парни. 👍👍👍👍👍
@richardfoxtrot32093 жыл бұрын
Ладно видили мы уазики. Зачем еще и запорожец позорить
@tomcray79073 жыл бұрын
Какой запорожец? Что это млять?
@anandreev8973 жыл бұрын
Есть предположение, что уазик до сих пор покоряет эту гору .
@khaldrogo9343 жыл бұрын
Чел на е53 не судьба отключить DSC и поехать в механическом режиме?
@igorpihtilkov81173 жыл бұрын
То Академик, то Энергетик, то Механик, бля теперь ещё и Технолог, кто следующий?
@technolog_auto3 жыл бұрын
Завхоз!
@РоманВиденев-ш6ч Жыл бұрын
Ботаник
@Alex_K_Rus3 жыл бұрын
Интересно посмотреть как бы поехала машина со всеми блокировками и с хорошей, высокопрофильной резиной, сдутой до 0,8...
@1ImpulseOne3 жыл бұрын
Тиха, они ещё не научились сдувать шины)
@ивансусанин-я3г3 жыл бұрын
Вот только это должен быть ни уаз, ни нива, со своими 80-ю л. с.
@1ImpulseOne3 жыл бұрын
@@ивансусанин-я3г а Урал-4320
@Роман-ю3п6р3 жыл бұрын
Прямо
@ПавелПалыч-с9б3 жыл бұрын
По сути любая машинка заезжает Дело в резине Да?
@antutu85053 жыл бұрын
loved this; tested so many automobiles, you guy’s are awesome, thank you, keep going!
@antutu85053 жыл бұрын
You are the Russian Top Gear )
@andreibyhmanov23743 жыл бұрын
Привет подскажите где происходит всё мероприятия в каком районе покакухи регион на машинах 55 где-то у нас
@Maninlove-f3i3 жыл бұрын
Обожаю Беху. Это просто райское чувство.
@ВадимирМедведев-ш6ю3 жыл бұрын
Бэхи Х только для дорог.
@ШишлиМышли-ч3щ3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂ржу немогу половина видео там разные тачки штурмовали горку и на втором плане бобик немог заехать тачки менялись а бобик всё там же 😂😂😂😂😂😂
@АлексейКорнеев-к9ц3 жыл бұрын
Он и сейчас там
@ШишлиМышли-ч3щ3 жыл бұрын
@@АлексейКорнеев-к9ц 😂😂😂
@bvs58953 жыл бұрын
Бобик сдох
@ДмитрийМаликов-г9щ3 жыл бұрын
В Якутии на бобиках и не такие горки берут. Просто надо уметь
@ДмитрийМаликов-г9щ2 жыл бұрын
@@Psevdonim535 я вам про одно, вы мне про другое))))
@ЕвгенийПанов-г9с3 жыл бұрын
На 53 чувак блин...отключаешь все системы,коробка в мех на вторую и пошел...53 хорошо прет.
@imgenx23243 жыл бұрын
Да Алень
@АркадийКам3 жыл бұрын
У этих парней, всё в порядке с деньгами. Надо быть состоятельным челом, что бы так, почём зря, хлестать дорогую машинёгу.
@temirlanserikbol17733 жыл бұрын
Уважаемые "Мужики" если вам делать ничего с машиной, подарите мне, я по нормальной дороге буду ездить 😀😀😀😀
@Fess_233 жыл бұрын
у меня Субару 2004 года не турбо. я по полю перерытому в дождь домой каждый день пробку объезжаю, грязь до порогов, резина шоссейная, летняя, машина плывет, но едет куда нужно, по грязи болтает , но она едет. я не устаю удивляться. Субару вещь.
@iharo17273 жыл бұрын
Как всегда победила резина
@Snaiper_X3 жыл бұрын
Это воплощение мечты родом из детского сада..
@pavel_pinch73993 жыл бұрын
Бедный УАЗик, никак не может забраться
@S8888D3 жыл бұрын
Интересная затея, перемешать внедорожные легенды и прийти в очередной раз к выводу, что голову ни какой привод не заменит !))) Верил в VAG !!))
@vikrorxazaryan46973 жыл бұрын
Vryh tidtrr:
@Lehanes13 жыл бұрын
Я один ждал когда уазик на заднем фоне воспламенится от усёра?
@_opolchenec_161_33 жыл бұрын
Есть ещё женщины в русских селениях🤟👍
@quattrofamily55633 жыл бұрын
Саня и команда, спасибо за выезд , как всегда весело провели выходной!)
@technolog_auto3 жыл бұрын
Вам СПАСИБО за участие)
@nightingaleteensy Жыл бұрын
Психиатрической диспансер на выезде! Клиенты в восторге!
@Albert-Azatovich3 жыл бұрын
На Х5 и Х3 надо прокладку между рулем и сидением поменять просто и все
@ИльдусКильмухаметов3 жыл бұрын
Жалко мне, этих тачек. 🙁
@pox-nax2 жыл бұрын
Они все равно не поедут
@ramboj79243 жыл бұрын
18-35 years old you want to drive fast sportscar or hatchback but when you get older you want 4x4 with comfort, space and v8 :)
@redhornet57853 жыл бұрын
Ауди да Субару, субару да ауди. Классика
@ВасилийЩербаков-к7е3 жыл бұрын
Богатые люди. Круто! Живём один раз)....не факт.
@СергейИванов-г4б7ь3 жыл бұрын
Каких только отморов на БМВ не увидишь!!! 🤣
@БисланАхметханов3 жыл бұрын
Форик и МL не плохо но кваттро лучше!
@badmf52383 жыл бұрын
Только форь стоит рублей 350,а остальные космос
@АнтонНиконов-ю8х3 жыл бұрын
@@badmf5238 мл так же
@petroyavorskyy94253 жыл бұрын
Самая лучшая ауди она заехала по снегу все остальные уже по земле пошли
@duglas54273 жыл бұрын
На Х'5 просто малоопытный водитель для пересеченки.
@ПапандопулоТаврический-и9у3 жыл бұрын
Х5 на бездорожье отстой...
@alexzavialov15103 жыл бұрын
Форик всем раскатал подъем! Это мощь!!!
@Vladimir-lz8fi3 жыл бұрын
Он вкладышами посыпал и все остальные как посухому
@alexzavialov15103 жыл бұрын
@@Vladimir-lz8fi да хоть поршнями трамбовал, вообще пофиг😂😂😂
@Vladimir-lz8fi3 жыл бұрын
@@alexzavialov1510 ага всем, кроме владельца)
@alexzavialov15103 жыл бұрын
@@Vladimir-lz8fi нет сейчас машины, которая может похвастаться надежностью своего мотора!
@Vladimir-lz8fi3 жыл бұрын
@@alexzavialov1510 зато есть, та, которая может похвастаться ненадежностью)
@funnypupseg79333 жыл бұрын
Ооо, серьезная БМВ, v8, 4.4 литра... А это обычный Чирок, 5 литров... 🤣
@ВладимирИванович-ь3т6у3 жыл бұрын
Автор ,помотри видео казаха Диаса . Нужно на повороте сделать контрольную точку.И тогда было бы видно кто есть кто.
@sssr1987sssr3 жыл бұрын
ЯПтам на девятке не напрягаясь ! Даже не запускал бы двигатель.
@Vicor-n8z Жыл бұрын
Прикольно поучаствовать бы👍💪
@ТимурТимуров-ш7ы3 жыл бұрын
На заводах машины испытания прошли до выпуска, а это всего лишь развлечения, на умение пользоваться техническими возможностями авто
@ШАУКАТТАЗЕЙ3 жыл бұрын
Хахаха! Я не настолько Богат, чтобы покупать тачку за 3 - 5 лямов и "гробить" её на бездорожье!! Для этого можно купить УАЗ, и Его не жалко! Потому, как Ремонт мне обойдётся в Копейки)))). Понторезов с Детства, не люблю!
@karabasbarabas17463 жыл бұрын
А для чего тогда эти тачки? Купить прадик и в спальне поставить рядом с кроватью? А в ебенях пешком по самые яйца по болотам и сугробам пробираться? Полный привод на то и создан, чтоб ездить там где хочется. Там им и место
@Vladimir-lz8fi3 жыл бұрын
Вы просто не знаете сколько стоят на партик запчасти.. цены не сложишь
@СергейМаху-е1о3 жыл бұрын
Субару бомба✌️
@derikcar97253 жыл бұрын
🔥🔥🔥золотые слова
@АстонМартин-ы5п3 жыл бұрын
Только кваттро, только победа!
@ДмитрийК-г4н3 жыл бұрын
Запоминаем номера, а то потом ездил дедуля, и только в булошную!
@АлександрСмытченко3 жыл бұрын
Это как надо не любить свой автомобиль
@technolog_auto3 жыл бұрын
Какой именно?
@ДмитрийМельник-ю6о3 жыл бұрын
Ребятам из МОСКВИЧА огромный респект!!!!!!!!
@Alexey_086 Жыл бұрын
Вот настоящий Москвич, а не китайская шляпа😁💪👍
@Prydiys3 жыл бұрын
Водитель Бмв - вообще не водитель !!!! В таком хорошем состоянии Х5 и так не разбираться , что есть ручной режим !!!!
@yusibovaze41213 жыл бұрын
Старый Quattro может поднятся лыжный транплин машина зверь , у патриота мотор закипел , но москвич там что забыл??😂😂
@ДмитрийМаликов-г9щ3 жыл бұрын
Ооо, я помню этот легендарный заезд!!!!
@Артурпирожков-ь1ф3 жыл бұрын
А8 Квадро взял, думаю зимой не пожалею )
@majesta72423 жыл бұрын
Ну кто бы что не говорил, но старый 150й Prado всех сделал!!
@АртёмФёдоров-ш6ч3 жыл бұрын
ПО-ЛЮБОМУ))
@user-wo9uz5lx5g3 жыл бұрын
Сколько видосов смотрел Тойоты вообще по бездорожью ни чего не могут
@ДмитрийПатрушев-и7п3 жыл бұрын
А в это время на заднем плане спокойненько ездит паджеро спорт. Без проблем.
@БАЙБОЛАРАХИС3 жыл бұрын
У них имитация плохо работает, можно сказать что нету имитации поэтому rx350 не купил
@Everyth5543 жыл бұрын
Столько лет а подписок нет ПОДУМАЙ
@АскарАскер-д4ч3 жыл бұрын
Красавцы,Я свой х5 берегу .
@АртёмИванов-н9ь3 жыл бұрын
Все машины хороши, и самая крутая может застрять на ровном месте. Всем респект🤝👍
@mnogonozhka8640 Жыл бұрын
BMW ето разве машина?
@111tier3 жыл бұрын
Никогда не понимал нахрен нужен УнитАЗ без блоков без нихрена "стоковый" если Ауди прошла как по асфальту(первопроходец!)?!
@Валерий-н9с3 жыл бұрын
Ездить в лес по глинистым грунтовкам и ухабам.
@igorlit97803 жыл бұрын
Покатушки! Целевая аудитория - офисный планктон. Охотники и рыболовы тут вряд ли будут.
@rahimpepic49763 жыл бұрын
Субару рулить деда Лёха молодец 👍
@АлександрЗемлянский-е4г3 жыл бұрын
За рулем АУДИ не было прокладки))) там был водитель!
@aksingame64893 жыл бұрын
SUBARU 🤩💪💪💪💪
@raystar26683 жыл бұрын
Крузак самый беспантовый на бездорожье. Зато стоит как пантовый. 😂
@vagabond72x Жыл бұрын
видно что ты спец
@ФёдорТкаченко-у4х3 жыл бұрын
Какой смысл соваться в такой снег без полной блокировки одних мостов и желательно коробки?🤔Это ведь внедорожник зачем там дифы все свободные?)))
@brandbmw66423 жыл бұрын
там блокировки электронные..( у бмв)
@Terskiy-Taiga_hike_hunt_fish3 жыл бұрын
ВСЕМ ПРИВЕТ! МОСКВИЧ ЗВЕРЬ! НА 17:37 - МОМЕНТ! ВОЗНИК ВОПРОС - ГДЕ СЕЙЧАС В НАШЕ ВРЕМЯ, ЕСТЬ УАЗЫ ПО 10 РУБЛЕЙ?? --ЛАЙК --ПОДПИСКА
@BrummBar19863 жыл бұрын
A6C5 Allroad настоящий привод, для настоящих мужчин, все остальное статисты.
@Batorg13 жыл бұрын
Уазики оказались прям очень не очень. Всегда думал, что они вездеходы.Аудюха зверь машина, уважаю.
@ARMENAK793 жыл бұрын
А где легенда, паджеро 4
@MrDoktor20083 жыл бұрын
Первые прикотали колию, если первый по свежему едет то и всем так должны, а то колия разбита уже и скользкая, поэтому для последних не совсем честно, а так классно 👍
@kinglg31953 жыл бұрын
Что значит когда хорошие вещи попадают в руки дикарей. Ужас
@ВладимирИванович-ь3т6у3 жыл бұрын
На диагоналке нужно ставить контрольную остановку.И тогда все старье не сможет тронуться.Тронутся только новейший электронный привод.
@Alex_K_Rus3 жыл бұрын
если у старья будет хотя бы задняя жёсткая блокировка и высокопрофильной резина, которую можно сдуть, я думаю такая машина и на горку сходу заедет без проблем
@ВладимирИванович-ь3т6у3 жыл бұрын
@@Alex_K_Rus Посмотри обзоры,ни одна жесткая блокировка не сможет сьехать с 3 роликов,а электронный AWD может.Электронному приводу без разницы сколько колес вывешено,он будет крутить только то колесо,которое имеет зацеп с землей.
@ОлегПолевец3 жыл бұрын
Отдельный приз водителю УАЗа.Он неугомонный
@ВладБ-ж8и3 жыл бұрын
Порадовали,спасибо!Классная траектория! У меня въезд в верхний гараж такой же,диагональ поменьше!Южный Урал.
@Pankrat19733 жыл бұрын
одинаковую резину , снежное покрытие , результат из 5 заездов ... а так не о чем ...
@Sergio-Vladimirovich Жыл бұрын
Мерседес МЛ 163 приятно удивил. С остановками и так все легко получилось. Смог то, что не смогли более злые джипы))) Хотя по своей сути он хоть и рамный, но больше как его одноклассники БМВ х5 или ауди Q7.