А что, если сделать САМЫЙ МОЩНЫЙ гайковёрт?

💻 Бесплатный проект IT Рентген от Skillfactory: go.skillfactory.ru/VHEofQ
tinkoffbank.onelink.me/192386... - С нами спокойно: если телефонным мошенникам удалось украсть ваши деньги, мы их вернем.
Мой мерч на Ozon
www.ozon.ru/highlight/tovary-...
Еще мерч:
nicemerch.ru/dew
Печати "ПОЛНАЯ ХУЙНЯ" и прочие радости:
bellerophon.ru/suveniry/ot-do...
Для коммерческих предложений:
[e-mail]
Телеграм:
t.me/by_pit_stop
ВК:
by_pit_stop

[@pit_stop]

Новый мерч тут! nicemerch.ru/dew/tproduct/508506932-130627604821-filososvskoe-hudi-ot-doktora-dyu

[@helloslayer666]

Евгений благодарю за обзор на реплику набора Девольт импакт+болгарка. Купил за 6700 с доставкой, доволен как слон) А также благодарен за обзор на спиральные сверла матрикс, взял полный набор...с импактом это лютая вещь. p.s. Импакт правда слабоват, гайки колесные крутит,мотогайки звезды тоже, но гайки ступицы консолей дукати или хонды, уже ему не по зубам открутить. Есть интерес утяжелить молотки или маховик

[@kentavr228]

Будем подождать

[@hellcat1103]

Матвеев красава, только руки береги 😊

[@witowleo9118]

Ставь пружины послабже и методом тыка подгонка оборотов, чтоб квадраты не ломало. На таких оборотах и на 2 дюйма сломает

[@SCP-Bismarck]

Идею с юлой в 5 кг срочно в производство, оло)

[@zhennik263]

Если Матвеев имея кучу станков начнет делать полезные самоделки наконец то то это будет очень приятно

[@EVHENXIII]

я вообще не пойму нхя ему, та мастерская? Он если и использует тот инструмент, то максимум на 10 процентов. Или есть что-то за кадром?

[@kertro8097]

Смысл самоделок в том, чтобы их мог повторить каждый, имея минимум спец инструментов, а лучше и вовсе без них. Если же для самоделки тебе нужна пилилка за 100к, сверлилка за 200к и ещё по мелочи всяких приблуд тысяч на 200, то нафиг такая самоделка нужна 😅

[@trashgames1328]

@@EVHENXIII конечно есть у него бизнес раньше был по ремонту и обслуживанию мото техники думаю он и остался а часто нужно разный инструмент а не просто ради ютуба

[@EVHENXIII]

@@trashgames1328 бизнес был когда он бичевал. Сейчас нет. На рекламных контрактах живет😀 и судя по всему инструмент чисто для кадра и собственного ЧСВ.

[@zhennik263]

@@kertro8097 при желании все можно сделать дрелью и болгаркой. Плюс ручной инструмент. Вопрос только в потраченном времени

[@alexey3966]

Евгений, классное видео. Немного подскажу про статическую балансировку валов. Как нас учили в вузе ( паровые и газовые турбины) при балансировке сначала определяют самую тяжелую точку - она просто всегда будет останавливаться внизу. И не надо сильно крутить - достаточного легкого вращения рукой. Потом на противоположную точку диска начинают прилеплять обычный пластилин. И снова крутят. И так крутят и добавляют, пока ротор на станет останавливаться в произвольной точке. Потом соскребают пластилин, взвешивают его и делают выборку фрезой в роторе со стороны самой тяжелой точки. Тут самое главное - что убрать металла в тяжелой точке надо точно столько, сколько весит пластилин. Идея с установкой противовеса спорная, так как при ударе противовес может срезать крепежный винт.

[@antey1956]

Вуз в Новочеке ?

[@xzed.khaziev]

В топ! Четко, конструктивно, по делу!

[@alexey3966]

@@antey1956 Морской технический университет ( СПБ)

[@Ritefita]

да нафиг базу статической балансировки. и понятно, и мало. вроде аж Негода делал станок для динамической. а там делать то нефиг, два датчика с али. бюджет установки - 500р + пара ровных кронштейнов

[@ultrafiolett]

@@Ritefita помоему у негоды был геморой с подобным станком,пару серий еб*ался так вроде и не довел до ума, так там ценник был приличный ....

[@user-ny9cv3eo1e]

Добрый день, Евгений. Хочу обратить ваше внимание на ряд моментов: 1. Возможно сталь, которую вы использовали в производстве вала имеет слабую прочность на скручивание. Посмотрите марочник сталей, насколько я помню, в конструкциях такого рода должны использоваться пружинные стали (65Г и аналоги). 2. В местах перехода с цилиндрического сечения вала на квадратное, необходимо избегать прямых углов в плоскости, перпендикулярной оси вращения вала (концентратор нагрузки!). 3. Кроме того, при такой большой мгновенно зацепляемой массе, возможно есть смысл включить в конструкцию демпферный узел. Например сконструировать отдельным узлом сам маховик + система сцепления + двигатель, отдельным узлом вал, на который надевается головка, а коммутацию производить через промежуточный узел с пружинными демпферами короткого хода, сглаживающими пиковое значение ударной нагрузки на вал в момент зацепления маховика. Извините, если лезу не в своё дело или озвучиваю очевидные вещи. С уважением к вам и вашему делу Букин И.Н.

[@boenia]

самое главное почему-то не сказали. 4. Сила - это масса на ускорение, а не на скорость))

[@PSI_E30]

прекратите!!! Матвееву оторвет руки... (и не страшно же было испытывать, просто пипец)

[@Alekseym-ry2ye]

Гена?Это ты?

[@rudorkrudork4148]

​@@boeniaНе сила, а энергия (что, в принципе не особо важно, просто энергия - более грамотно); не на скорость, а на квадрат скорости; с какого бреда недоучки взялось ускорение?

[@Make_it_easy001]

Массивный маховик ударного гайковёрта нужен, чтобы создавать высокие пиковые нагрузки в моменте. Чтобы снизить пиковые нагрузки, нужно просто уменьшить массу маховика. Всё. Ваш замысел противоречит замыслу. А про устойчивые к скручиванию стали - дельная мысль.

[@AdamNotEva]

Это будет бомбически. Хочу увидеть финальный вариант и очень надеюсь, что она не прилетит кому-то в лицо.

[@user-ph8hx2dr1j]

Стабилизатор от ваза пойдёт вполне

[@nickolaymarov]

Жень, там помимо металлургии еще очень сильно работает сопромат. Если выточить переход между разными диаметрами без скруглений (без фасок), то это место будет той самой бритвой, вдоль которой распределяется ударная нагрузка, и получится то что получилось. У тебя как раз квадрат фрезером под прямым углом получился. Если же переход "закруглить", то нагрузка будет распределяться уже на ширину скругления. P.S. я сопромат не изучал, но когда-то такой приём помог решить проблему ломающихся заводских осей ступиц на прицепах нашего местного завода. Обратись к сопроматчикам за консультацией, не пожалеешь! Спасибо тебе за крутейший контент!!!

[@user-ki8cn4js2b]

Головку с воротком взял хроммолибденовые, а хвостовик сделал из обычной закалённой стали типа ст5.

[@jdi228]

Всё верно, потому и на болтах шляпки к шпилькам крепятся со скруглением.

[@EXE0FILE]

О так вот почему Негода в своем болиде везде углы скруглял. Ну т.е. он мало объяснял почему, просто мол острый угол точка повышенного напряжения все такое, все нагрузки будут тут и надо скруглять.

[@dogmeatguy2028]

@@EXE0FILEу Негоды это уже рефлекс. Он же очень долго работал на заводе, у него много рефлексов по металлообработке осталось, которые он сейчас уже и не объяснит, наверное)

[@Servi_Dei]

Это называется галтель, острый угол является концентратором напряжения.

[@redpandagames6600]

Побольше бы таких самоделок, афигенный формат видосиков

[@user-tm8ld4xm7i]

Запиздел мои уши 😂

[@romanklimchuk3503]

Лыба не слезала с лица всё видео. Щёки болят. Давай ещё 😊

[@phnmil]

Побольше бы таких видосов. Смотрится на одном дыхании и крайне познавательно!

[@sand2net]

Надо было назвать "Супер-изобретение! Самый мощный гайковерт своими руками! Удивительно, что делает этот парень!"

[@AleksandrGalitskiy]

Ждëм перезалив и недокопии

[@PashkaSVJ]

И почему я не сделал это раньше)

[@alal8466]

Просто долбануться что делает это парень!

[@Micro-Moo]

И ещё добавить про взвыв мозга, а лучше и про взвыв интернета. Ну так, чтобы мало не показалось. 🙂

[@Micro-Moo]

@@AleksandrGalitskiy Правильно, лучше перезалить, чем недозалить. 🙂

[@vorpal_void]

Когда смотришь на превью и понимаешь, что идея НАСТОЛЬКО отличная, что наверняка понадобится ждать ещё одно видео, с доработками.

[@vanyayan711]

Требуем продолжения). Мы в тебя верим, у тебя всё получиться.

[@Mart-Againin]

Это потрясающий формат!))) Совершенно не функциональная штуковина, но дико крутая, как и сам контент. Очень умно и очень познавательно. Очень понравилось

[@Motion_dunce]

Это особый вид технического творчества, когда делаем "с листа". Ни проекта, ни макета, ни чертежей... Круто!

[@Micro-Moo]

«С листа» А ещё можно делать «пленэр». 🙂

[@HEH9_uFAK4EHKO]

и результату место только на металлоломе

[@SereR_Fleather]

с чего ты взял что нет чертежа

[@user-ni5pj6jk1x]

Вот таких видосов не хватает этому каналу! Жека, у тебя классная подача материала, хороший станочный парк и руки из нужного места, а что ещё нужно чтобы делать вещи и об этом рассказывать?! Дерзай!

[@user-uc1sn6mb1l]

Дааааа супер видео!!! Побольше таких бы построек

[@MasterSkif86]

Повеселили на Ночь глядя! Спасибо! ))) Жду продолжения!

[@user-sd4rz4bw4k]

За работой токарного станка можно смотреть бесконечно 😊

[@Alekcei-c-Yrala]

*Ну наконец-то , мастерская стала использоваться хоть немного по назначению ! Матвеев , лови лайк за старания и большой привет с Урала ! Ждём продолжательства !!!*

[@-Pakus-]

Гайковёрт для труднодоступных мест))) Мат-ВЕ-Е-В!

[@EXE0FILE]

Не, гайковерт для труднодоступных гаек

[@MsAxelerator]

Энакен, ты был избранником. Предрекали, что ты уничтожишь ситхов, а не примкнешь к ним. Восстановишь равновесие Силы, а не ввергнешь ее во мрак.

[@sergeycherkasov2711]

Рубрика ЭЭЭКСПЕРИМЕНТЫЫ не перестаёт повышать уровень!

[@user-nt7qr3kx7y]

Поосторожнее с новым гайковертом, а то случайно изменишь скорость вращения Земли пытаясь открутить какую-то проржавевшую гайку

[@yuriyromanchenko285]

Скорее руки малость сместятся относительно тела

[@AngryUnp]

​@@yuriyromanchenko285рофлов не понимаешь?

[@pitongo862]

Руки сместятся в 4тое измерение 😅

[@red9615]

С оси нахер сместит ..

[@Igor_Toropov]

Как в какой-то рекламе было, когда гайковёртом откручивали колесо гоночной машины, а она перевернулась на крышу.

[@_WingCommander]

Не один гайковер не был удостоен столики эфирного времени как этот миксер 😁

[@humanspirit3432]

Надо сразу всё на 1 дюйм, и гайковёрт и переходник и головку. На фурах такие используются вместе с мясорубкой. Ставлю на то что либо гайка открутится, либо гайка оторвётся вместе с куском шпильки. А лучше квадрат на 2 дюйма, или вообще вставить головку в трубу толстостенную и обварить. Также рекомендую держать этот гайковёрт ненужной рукой, а лучше закрепить чем-то и свалить метров на 100 минимум.

[@gleb-gavrilov]

вау! годнота, еще одно любимое видео, где делается подъемник! даешь больше и чаще!

[@GluxDan]

Супер, наконец то Женя отдохнул и взялся за дело. 😊👍

[@T1981AM]

Как я жил до этого без такой самоделки? Это нужно каждому мастеру!

[@gerpeton6765]

ага и скинуть Доку на оценку ПХМ-1

[@motoleone3813]

Этот гайковёрт настолько неостановимый, что его даже прочностные характеристики вала не останавливают)

[@user-eq3so8vp1z]

Товарищи респект за такой контент, посмотрел на одном дыхании. На первом тесте переживал как за себя что намотает на эту херобору, не знаю хорошо или плохо что квадрат отлетел. В общем жду продолжения, берегите себя✌ П. с. Я бы одел какие нибудь сварочные краги от скручивания не помогут, но хват мне кажется удобнее будет.

[@user-zz4wv8pr5b]

Инструмент бомба! Ну ооочень жду итоговый вариант)

[@MrPashmentov]

Это лучший формат для видосиков мастерской! И мастерская наконец при деле, и капец как интересно! Евгений, очень просим, пилите ещё!

[@pyrpo9652]

Как же интересно и увлекательно смотреть такое! Матвеев, делай больше такого контента, спасибо тебе огромное!!!

[@user-ze6bj5vb4o]

Я с удовольствием и белой завистью смотрел, как работают станки. Удачи!

[@user-ee5th6pi6c]

Круто, очень интересно! Пожалуйста, не откладывай в долгий ящик , доведите изделия до ума!

[@user-xu4fi8rr9h]

Скорость на массу - импульс. Сила - масса на ускорение. Если бы получали отверстие, а не дырку, то посадка подшипника была бы такой, какую заложили.) На месте соединения квадрата с торцом ступени вала заложите радиус перехода побольше, подберите легированную сталь, рассчитанную на ударные нагрузки.

[@sanityless4361]

"Невероятное количество людей до сих пор не в курсе, что сила - это скорость на массу" И хорошо, что не в курсе, ведь, сила - масса на ускорение

[@vitalikkulagin992]

Тут скорее всего упомянут закон сохранения импульса, Тоесть F*t=m*v Естественно в тангенсальной форме это выглядит по другому. Но закон тот же.

[@vviillii]

Ведь!

[@ivanmamulin2768]

@@vviilliiпаки

[@Ponytamin]

Ускорение у нас здесь это то, насколько маховик затормозит, передав момент на гайку?

[@sotredyurkin4591]

@@Ponytamin Иванов 5, Петров 4, а Сидоров 3, Джуманжарфатгульмаев опять русский не сдал.

[@stasiotorivanov9316]

Продолжай! Шикарно бомбически и рисковый проект. Всё хотят чтобы у тебя получилось!

[@egorpopov2598]

Как символично слушать опасения про травматологию, находясь в травматологии по причине вылета детали из станка🎉

[@NortonGJ]

Надо, чтобы у этого формата появилось: "Ну а мы продолжаем продолжать!". Больно интересно получается) Значительно интереснее, чем всякие плохие поделки разбирать)

[@ig4287]

как я жил без этой самоделки! Сделай и себе такую. 28 млн. просмотров )))

[@pahom1000]

воо такие колёса с массой и триггерами надо на самокаты ставить- до 30 разогнался- наннахуй ...

[@SerJkeee218]

Самоделка далеко не полная хня!

[@Malushin_Aleksei]

полтора полуляха!

[@Wegpblu_xD_eBpeu]

@@SerJkeee218 28 полудью

[@user-jg6cc9hi4l]

можно вечно случшать от Матвеева ,что сила это масса на СКОРОСТЬ ))

[@Beeziboo]

Жень, только хотел предложить мотор от стиральной машины, а тут концовка такая 🫣но ты решишь этот вопрос!;-) мы верим в тебя. Продолжай делать свои инструменты и аксессуары для мастерской, ты же до сих используешь красный подъемник и большую точность 😊

[@cpokoinbli]

Как же это великолепно. Приятный дизайн, техническое исполнение, задор и веселье. Ждем с нетерпением скорейшей доработки конструкции. И это... Берегите голову 😅

[@aerobatics-rus]

а чо ее беречь, там пусто.

[@Antonio-es]

А зачем переходник на 1/2 с дюйма? А учитывая размерчики болтиков, что крутить будешь, не лучше сразу найти головку на дюйм??? Ведь и переходнику квадрат может открутить, да и прочность головок на 1/2 поменьше чем у дюймовых, так что с большой вероятностью на 1/2 опять что нить отрыгнёт, если не одно то второе.🙃

[@postman2084]

Плюсану, надо идти искать старый ржавый трактор, там есть здоровые гайки

[@Ritefita]

- один коммент по делу. поддержите! на 1/2 всё порвётся, да. это даже не интересно, это как 1/4 делать. - нну.. я не так мало видел лопнувших хороших головок. а переходник что? он же момент отнимает. лишний что-ли?) да нафиг всю это шрапнель, вы чё!?

[@LeonidYakovlev85]

Ааа, ребята, браво-брависсимо!!! Это что-то фантастическое. Очень здорово -- интересно, с юмором и на техническом.

[@Strelok71rus]

Классный видос, Матвеев красавчик. Ждём продолжения.

[@2ad10man]

Это просто огонь-контент! Очень нехватает подобного на ютубе. Негода пилит спорткар и это, конечно, тоже здорово и очень интересно, но вот всякие безумные поделки типа такого очень нужны. Надеюсь, что просмотры взлетят и будет больше таких видео. Матвеев, жги!

[@kostikus]

Еще Крастер на эту тему есть

[@olegluck3522]

Ждём от Негоды самый мощный шуруповёрт) желательно на реактивной тяге 😂 но можно и с электро движком на 15-20квт

[@welding_cut]

​​​@@kostikus, Крастер занимается всем подряд и не доводит ничего до конца. И из всего этого у него мало что внятное получается. Так что в этой нише только Матвеев из всех знакомых мне русскоязычных техноблогеров занимает единственное доминирующее положение.

[@chiboreache]

@@kostikus крастер клоун-говнарь развлекающий шакальников, взрослые люди такое не смотрят

[@HeptagonX7]

Классная идея!! Надо ещё сделать мегашуруповерт, гигаперфоратор и сварочный аппарат на 100500 вальтампер!!!😂

[@dvash5361]

ДеВольтампер, студент!

[@Micro-Moo]

А если сделать ещё и гиперболгарку, её придётся назвать «россиянка». Или даже «землянка». Смотря по тому, насколько мощная получится. 🙂

[@Ritefita]

​@@Micro-Moo да уж, символизм рулит. можно её назвать "патриот" и значок доллара ещё наклеить) .. блин. теперь захотелось самый мощный скрепстолет. чтоб в сталь засаживал)

[@Micro-Moo]

@@Ritefita «скрепстолет» это супер. 🙂 Кстати, вспомнил, когда тщились запретить «неполиткорректное» название жареной картошки French fry, переименовав её в Free Fry. Демократический и тоталитарный газ возник уже гораздо позднее.

[@__________ghost5379]

Классный ролик, я аж поумнел) Побольше бы таких на твоём канале

[@Krevedko007]

28:30 - это к Негоде надо ехать, у него есть станочек для балансировки турбин.

[@AHK]

Сила, это не скорость на массу, а массу на ускорение! Матвеев!!!

[@kirikmoroz5512]

МАТВЕЕВ переделывай

[@stepanpetei2405]

Хотел поправить, покурил ньютоновскую механику, понял, что не надо. Вот как надо, а не с пеной у рта доказывать свой авторитет!

[@user-jn4cq9dy3f]

Вот да, искал этот комментарий, прежде чем написать самому. :)

[@cinoda2535]

Формат огонь, надо продолжать!

[@chaseytrixter8849]

Это не DIY, это искусство ! Когда вторая часть?

[@user-tp4bf4re7b]

Ну наконец-то. Настоящий DIY. Осталось только доделать после чего померять сколько полуляхов получилось

[@kuzmichpyro]

100 полуляхов из 250😅

[@Blobocop]

Для балансировки маховиков принято не вешать грузы, а высверливать со стороны тяжелой части облегчая ее.

[@killme7436]

Это понятное дело. Но в этом случае проще наверное добавлять навесное, чем убирать лишнее. В случае чего- проще снять лишнее с грузика, чем пытаться в отверстие что то запихондрить🤔

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Чем на большем радиусе идет сьем, тем меньше снять придется, потому блинчик сверлить лучше не с торца. Лишнее снял, тогда снять с противоположной стороны. В крайних случаях гужон-ить

[@Blobocop]

@@Ya_za_Mir_Vetal я в силу своего хобби много имею дел просто с бобинными магнитофонами, где вопрос балансировки маховика на ведущем валу стоит оч остро. С краю сверлят для грубой балансировки, ближе к оси вращения для точной. Ну и на край действительно можно с противоположной стороны сверловку сделать если лишнего зачерпнул. Зато на большой скорости груз не оторвется, потому-что его нет. А чтоб с динамической балансировкой сильно не казниться маховик делается в виде чашки, где усилена часть близкая к центру вращения, и утяжелен обод. Тем более что материал маховика близкий к оси вращения не так чтоб здорово увеличивает момент инерции (плечо рычага и угловая скорость маленькие) а вот массу очень сильно. То есть выгоднее сделать маховик чуть большего диаметра у которого масса сосредоточена на периферии и он получится меньшего веса чем такой-же но сплошной при том же моменте.

[@killme7436]

@@Ya_za_Mir_Vetal я не спорю за физику. С ней не поспоришь. Я конкретно этот случай имею ввиду. Если сделаешь неправильную дырочку- весь блинчик придëтся переделывать в худшем случае. А так можно точить грузик, не нанося вреда маховику. Когда всë будет доведено до ума- можно отбалансировать сверлением. Спору нет👍

[@VasiliZV]

Ну вот, тебе, Матвеев, и идея для продолжения телепердач.. Делай инструмент, станки, только вот такие, для шрэка. Следующим могут быть бокорезы, способные кусать арматуру или сабельная пила с полотном из двуручной дружбы.

[@visualrelaxation5347]

Это всё прекрасно, Женя, главное что бы руки не переломало, если закусит... Храни Вас бог!

[@BlackSteel720]

ааааа, на самом интересном прервал)))) Красавы, жду продолжения с нетерпением!!!!

[@user-pg3ky9vi1m]

F = m • a, масса на ускорение. "Скорость на массу" - это импульс.

[@alexlaziness]

В теории могут понадобиться амортизаторы на ручки, чтобы снизить износ эксплуатора.

[@vladikevmenchik287]

Бесконечно можно смотреть на 3 вещи:горящий огонь , текущая вода.... И как Матвеев делает детали, съезди на грузовой шиномонтаж и там проверь у них есть все переходники

[@4390752]

В любом автобусном парке найдешь старый советский станок для откручивания колесных гаек: представляет из себя маховик диаметром ~500мм с набалдажником на внешнем диаметре и вилкой подводится рычаг, который ударяется об набалдажник и передает крутящий момент на вал с головкой). Загуглите Гайковерт И-330 - современная его версия...

[@maxmv1337]

Водители карьерных самосвалов в серьезной опасности!

[@user-fy2fl5si9p]

Это идеальный гайковерт для белаза!

[@romanbuzhinskas2864]

Ближе к концу видео стало понятно что что-то быстро "отлюбится", иначе Матвеев долго бы игрался с разными гайками, и видео было бы гораздо длиннее. Но, было интересно, ждём продолжения.

[@PrideLord]

Ждём продолжения действительно интересного выпуска🖖👍

[@netweld8933]

Привет Матвеев! Шток от гидроцилиндра тот же пластилин. И балансировку бибы можно делать не только навешиванием грузов но и методом снятия металла в определенных местах как на турбинных крыльчатках, а так вообще красавчик с удовольствием смотрю твою деятельность! С уважением из Белгорода!

[@MrANOSHIN]

совершенно верно, гидроцилиндр, он очень мягкий и податливый. штук имеет более-менее твёрдое покрытие хромовое. внутри полный сырец.

[@user-ws9fm7ud1p]

матвеев только обсирать умеет, свои самоделки у него ломаются.

[@Old_Cyber_Warrior]

​@@user-ws9fm7ud1p😂

[@user-gn6cq4hr1v]

наконец-то использование мастерской по назначению!!!!!! Продолжай в том же духе, новый формат ОГОНЬ!!!!!

[@zhavoronok7340]

Сразу видно что Матвеев далек от грузовой техники, иначе бы он с головкой 1/2 не стал бы пробовать откручивать колесные гайки на ЗИЛ-е )))

[@user-nf3cf7yj8b]

Уверена, если Матвеев решит продать его, найдутся покупатели. Вещь то - огонь. До ума только довести, и всё.

[@AndrzejSawko-Sava-]

Ого, не магазин на диване. Надеюсь у Матвеева теперь уже достаточно денег, чтобы наконец делать видосики для нас, а не для себя 😊

[@kostyanikitin6578]

Требуется еще серия! Не понятно пока, взлетит или взорвется :D

[@user-me8ob2fw2x]

интерес к своему делу который показывает нам Матвеев, можно только позавидовать. Спасибо за интересный контент!

[@Aqinax]

Еще не досмотрел,а мне уже нравится!Даешь цикл занимательных телепердач с подобными упоротыми приблудами!)

[@user-kq7sw5kx7x]

Люблю когда реклама в начале, далее со спокойной душой смотришь чистый контент

[@DjVenta]

Сколько же труда! Мое почтение! Ждемс доработку откручивателя неоткручиваемого в копилку к болгарке для труднодоступных мест

[@Dmitriy.-.]

Теперь ждём когда док самоделку повторит и протестит

[@crazyraccoon3926]

Я думаю с учетом дикости момента и ударной нагрузки, квадраты и дальше будет сворачивать. Это нужно использовать специфические сплавы и термомеханическую обработку под ударные нагрузки, как, например, в зубчатых венцах стартеров и в шестернях, что думаю невозможно повторить в твоей мастерской. Поэтому вместа квадрата я бы лучше обточил удлинитель под квадрат или круг, и устанавливал его со шпоночным соединением. Выточка под грани квадрата служит концентратором напряжения, вот его там и сворачивает.

[@user-zl1rn4xp8i]

спс при обработке улинителя поменяются свойства! это про квадрат а вот круг где шпонка будет играть роль ошибки и слабой конструкции былоб интересно!

[@user-sz7gz9dw5b]

Прям аж хорошо на душе, мастерская работает :) оч понравился финал. Жду следующего выпуска с нетерпением, попкорн запас.

[@andreysrgeevich3156]

Хороший вращатель для вращения всего! Надеюсь доробатаете как надо и начнем вращать

[@Bear_RF]

По аналогии с "Гагарин-1" предлагаю назвать эту штуку сатурн-5

[@priBalt148]

Подобные агрегаты были на авто-базах в 70-80ых. Только не такие компактные, двигатель на 3 кВт с ременной передачей и в зацепление входил припомощи рычага . Естественно базировался на тележке с изменяемой высотой . Необитаемый агрегат для откручивания колёс !!!

[@daniil4561]

У нас на заводе в атц всё ещё такая тележка стоит, только не 3кВт а 1.5

[@user-hf1il7vs8l]

Доброго времени суток Евгений. Ещё при СССР придумали электро кайковерт для грузовых машин, колеса крутить. Правда он тяжёлый и на колёсиках, в грузовых шиномонтажах встречался. Там маховик крутится постоянно, а в ручную выдвигается шпиндель, который бет по плечу то выходного вала. Там вал, как шток гидроцилиндна , как у тебя и квадрат на дюйм. Загугли, если интересно.

[@antonilin240]

Ну так они с слишком простой конструкцией! Ещё были на заводах специальные(промышленные) гайковёрты. Весили как сто чертей и поэтому были на подвесе тросовом. Я сам в своё время попользоваться успел и подкатным гайковёртом ударным. 😅😅😅

[@user-rt8dk6mb8g]

@@antonilin240 А на данный момент существуют уже ручные пневматические грузовые гайковёрты, тяжеловаты ( 25кг ) но держать можно, та и при большом желании M18 болт могут против резьбы загнать)

[@bibaandboba7021]

Подтверждаю, давно это всё изобретено, и заводского исполнения не редкость, на каждом грузовом шиномонтаже

[@MrHaraag]

когда коту делать нефиг, мы все знали, что он будет делать, а вот когда Матвееву делать нефиг, что он будет делать, мы узнали сейчас.

[@megalalka5310]

Говоря про стационарность и ручки, скажу, что подобное встречается в книге «физики шутят», которая рекомендуется к прочтению всем технарям

[@zloezlo]

Очень соскучился по самоделкам здорового человека

[@dangerzone6795]

Матвеев сам начал потихоньку превращаться в свое альтерего в виде дока?

[@Aleksey_L.]

Только он не разбирает хуёвые самоделки, а собирает годные самоделки!

[@CssMajoR]

@@Aleksey_L. а сам собирает хуёвые самоделки)

[@Nevik]

Получил все виды удовольствия при просмотре этого видосика: начиная с приятной картинки с хорошим освещением и заканчивая проделанной работой. Жаль, что хвостовик срезало. С нетерпением жду новый видосик с уже завершенным папой сотоны)) И уже предвижу новую волну шортсов с откручиванием всего во все возможные и невозможные стороны 😅

[@dhmn_music]

"Кто не рискует - тот не пьёт шампанское в травматологии" 😂

[@neopret78]

Класс! Новая рубрика на канале! ММД. Матвеев Мутит Дичь! Даёшь!

[@Termudator]

Евген, может триггеры надо подпружинить, чтобы при понижении заданных оборотов они возвращались в исходную позицию?

[@Termudator]

Ах да, ещё мне кажется на триггерах надо увеличить диаметр крепёжных болтов, при чем существенно, так как их скорее всего срежет.

[@dmitriibannikovasx]

Да тут бы вообще продумать с нуля всю эту систему триггеров и по уму сделать)

[@alexanderplatonov1986]

@@Termudator я думаю это излишество - с такой то дурью, если не разорвёт головку или переходник, то открутится с первого же раза))

[@user-io3kv3su6i]

Логично, что люди не в курсе, что сила это скорость на массу, потому что люди знают, что сила это масса на ускорение:)

[@user-xq2mu4yo2z]

Начало видео: "не знают, что сила - это скороть на массу" Конечно не знают, ведь это ускорение на массу

[@trigger_x]

Сними концентрацию напряжений у основания четырехгранника (сделай плавный переход с кругляка на четырехгранник фаской или радиусом)

[@ivansipitsin5038]

Формат очень крутой! Надеюсь, в следующей серии получится добиться работоспособности. Если выйдет сделать не «однозарядным» данный девайс, а чтобы кулачки сами возвращались в рабочее положение, цены не будет)

[@Huggies7750]

Видос наслаждение!!! Больше бы подробного

[@9DANable]

Сделай на 3 минуты в формате "Как я раньше жил без этого самодельного инструмента???"

[@dmitryzhilnikov9085]

Видео 🔥, итог был понятен, но очень интересно, люди делом заняты. Предупреждаю сразу, когда вал на гайковёрте будет держать нагрузку, то потом резьба на шпильках / гайках будет срываться, хотя есть вариант, что головка треснет или шлицы "слижет" на головке или гайке. Жду новую серию. Всё это проходил в начале 90х, грузовой шиномонтаж.

[@user-ws9fm7ud1p]

Резьба не будет срываться никогда. Это винты колёсные, у них там какой-то высокий класс прочности с термообработкой, так что открутится винт. В тяжёлом случае у него отлетит бошка, но потом можно скинуть колесо, приварить лом, и спокойно выкрутить остаток винта(от разогрева он ещё и слабее держаться будет). А вот на сыромятной шпильке прикипевшая гайка открутится только вместе с куском шпильки, это много раз проверено.

[@Sergey_Shevchuk405]

Пилотная серия оказалась, ждём следующую серию и второй сезон

[@viktorpsherenkoff6778]

Супер. Ждём продолжения!

[@TechnologTV]

Вот не зря я Вас, Евгений, упомянул в своём последнем видео! Вы теперь перешли к инструментостроению))) Прям как чупствовал!🤣🤣🤣 Респект коллега)))