A UNIÃO FEZ A FORÇA (1967)

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Canal Dana

Canal Dana

Күн бұрын

Пікірлер: 493
@franciscojesus2176
@franciscojesus2176 4 жыл бұрын
Maioria ai ja morreram ! Eles tiveram grande contribuição para a sociedade .
@antoniodesouzasouza1621
@antoniodesouzasouza1621 2 жыл бұрын
tenho orgulho de possuir uma pikap Jeep 1967 ate hoje perfeita e com tração, meu xodó.
@ralphmonteiro5030
@ralphmonteiro5030 2 жыл бұрын
Época de ouro onde a população vivia e trabalhava tranquilamente.
@josebeneditodeusdfantasias6578
@josebeneditodeusdfantasias6578 2 жыл бұрын
*É PORQUÊ COM ESTE MALDITO DESGOVERNO🤮🤢 ESTAMOS TODOS JÁ NA PORTA DOS INFERNOS!*
@emersongerais
@emersongerais 4 жыл бұрын
Esse vídeo é uma verdadeira obra de arte. Momento belíssimo da indústria automotiva do Brasil.
4 жыл бұрын
Pessoal, eu entendo muito de cinema e este vídeo aí foi feito com câmeras de cinema da época, as melhores por sinal, câmeras que filmavam em películas de 35mm, o vídeo é lindo, o áudio tb, a história, parabéns para quem realizou e para quem está divulgando hoje em dia, 53 anos atrás, e ter um vídeo tão lindo desses, o investimento na época foi muito alto.
@enzogarcia7080
@enzogarcia7080 4 жыл бұрын
Que legal. Obrigado por essa informação.
@simonnellysudre1042
@simonnellysudre1042 5 жыл бұрын
Tenho 42 anos e recordei de quando ainda criança o quanto era lindos os carros
@socratesbandeira
@socratesbandeira 2 жыл бұрын
Cara... E essa trilha sonora? Benditos anos 60!! 😋🎶
@eduardoaraujodasilvaaraujo9080
@eduardoaraujodasilvaaraujo9080 5 жыл бұрын
Na minha infância os meus olhos se enchiam de felicidades com esses carros antigos. Despertavam a minha curiosidade e amava brincar com os carrinhos de brinquedo. 😎
@andradejurk
@andradejurk 2 жыл бұрын
Nasci em 1964... deve ter sido ótimo ter sido adulto produtivo nessa época! Meus pais sempre elogiaram esse momento que eles viveram.
@carlosrrsantos4582
@carlosrrsantos4582 4 жыл бұрын
Qualidade incrível do documentário levando em conta a época, e a narração show a parte ,um pouco da história que muitos hj em dia não imaginam que houveram ....
@pliniobarbosaleal307
@pliniobarbosaleal307 5 жыл бұрын
Saudades, meu Deus, foi o Ouro do meus tempos éramos feliz e não sabia essa Glória esteve nas minhas mãos. Aos 17 anos .e de se comparar com a música o destino desfolhou.
@robertocamilo262
@robertocamilo262 2 жыл бұрын
Época de ouro, hoje tudo robotizado!
@ronaldochagas4226
@ronaldochagas4226 4 жыл бұрын
Excelente Material.Valorizado ainda mais pela belíssima voz do saudoso Alberto Curi.Assistindo ao documentário,pode-se refletir acerca do atual momento da indústria automotiva,especialmente aqui no Brasil,com o fechamento da histórica fábrica de São Bernardo Do Campo(SP),mostrada no início deste filme,numa belíssima sequência com o saudoso logotipo da Willys na fachada da fábrica e os operários chegando para iniciar mais um dia de trabalho...Parece que uma cena como essa agora se tornará cada vez mais rara...Há quase 53 anos,a Ford fez todos os esforços para provar que a marca que nos deu carros que fizeram história como a Rural,o Jeep,Aero-Willys,Gordini,entre outros,seria preservada,o que posteriormente não aconteceu.Na mesma época,na Argentina,a Indústria Kaiser Argentina(propriedade da Kaiser Jeep Corporation,a mesma empresa que controlava a Willys Overland Do Brasil),que fabricava o Gordini com a licença da Renault como também acontecia no Brasil,a Estanciera(que era o nome da Rural naquele país) foi também vendida,mas para a Renault,que preservou por muito tempo a marca IKA.O ideal seria que ocorresse o mesmo no Brasil.Se fosse assim talvez a histórica fábrica de São Bernardo Do Campo hoje não estivesse com seu futuro incerto,pois já foi informado que a CAOA não possui capital suficiente para adquirir a imensa fábrica.Uma pena.Isso é reflexo de erros de gestão que levam as grandes indústrias a tomar medidas como fez a Ford.
@andersonoliveiraoliveira9204
@andersonoliveiraoliveira9204 2 жыл бұрын
Que maravilha um vídeo desse nus faz ver que tivemos carros de verdade hoje só temos carros de lata e plástico
@josemarcosdeoliveirasantos6252
@josemarcosdeoliveirasantos6252 5 жыл бұрын
Muito trabalho nesse tempo o pessoal viviam numa tranquilidade boa .hoje meu amigo é roubo furto e o mata mata
@jhonwilker8047
@jhonwilker8047 4 жыл бұрын
vrdd as pessoas não pode mais ter nada
@jhonnatasouza2273
@jhonnatasouza2273 2 жыл бұрын
Infelizmente vivemos uma geração lamentável
@waltermoreira2402
@waltermoreira2402 2 жыл бұрын
Tava comendo um cachorro quente o noia avanço na minha mão em São paolo
@canalaquivcfaz
@canalaquivcfaz 2 жыл бұрын
As pessoas até caminhavam mais devagar.
@joaoolimpiodaluzpedroso4940
@joaoolimpiodaluzpedroso4940 2 жыл бұрын
Adorei a fábrica da Willis e Ford gosto tanto de carros deste anos adorei🤗
@valdirperreira4192
@valdirperreira4192 2 жыл бұрын
Tempos espectaculares Como era doce Viver nesse tempo
@claertonarcoverde7053
@claertonarcoverde7053 4 жыл бұрын
Essa filmagem é uma obra de arte .👏👏👏👏
@enoquearistidis265
@enoquearistidis265 2 жыл бұрын
Meu tio trabalhou nessa montadora por muitos anos, saudades dele
@LuisAntonio-mp6bj
@LuisAntonio-mp6bj 2 жыл бұрын
Quando viemos de SP p interior viemos numa aero Willis itamarati meu finado pai .tinha banco de couro .hj seria relíquia
@joseolandamedeiros936
@joseolandamedeiros936 2 жыл бұрын
Documentario espetacular
@vilsonrocha5083
@vilsonrocha5083 2 жыл бұрын
Adorei o vidio essas segonhas bem diferente e tempo bom so tinha carros tope
@fernandoalparducci8778
@fernandoalparducci8778 4 жыл бұрын
Parabéns indústria de peças DANA pela pesquisa 👋🏾👋🏾👋🏾👋🏾👋🏾👋🏾👋🏾👋🏾👋🏾
@marcoscotta9876
@marcoscotta9876 2 жыл бұрын
🙏🙏🙂🙂Eu fui fazer estágio de técnico de enfermagem na casa de repouso bem me quer no Jabaquara SP Emoção conversar com ex metalúrgico que, falou histórias de carros fabricados em São Bernardo do campo. Eu segurei as lágrimas porque, a gente volta no tempo de lembranças e de muita alegria e nostalgia dos trabalhadores metalúrgicos antigamente. Eu falo também de todas as profissões em geral. Parabéns homens e mulheres profissionais que, ajudaram a construir o Brasil. Obrigado!!! Sou colecionador de miniaturas de carrinhos nacionais porque, gosto de lembrar das máquinas nacionais produzidos pelos metalúrgicos do ABC Volkswagem, Fiat, Ford, Chevrolet, Willis Overland , DKW, Mercedes Benz, Scania, Volvo Obrigado!!! 🙂🙂🙂🙂🙏🙏🙏🎈🎈🎈🎈
@joacirjoaobiaggio9968
@joacirjoaobiaggio9968 2 жыл бұрын
Que maravilha né dá impressão que eu voltei ao meu 78 anos que eu andei pela primeira vez dentro de uma Picape Rural que filme muito bonito parabéns
@renaturezalife1001
@renaturezalife1001 4 жыл бұрын
Parabéns pelo documentário , convivi com todos eles na adolescência . O Brasil sempre foi capaz , basta ter governantes sérios👍
@adrianomacedo4229
@adrianomacedo4229 2 жыл бұрын
Isso que é carro Rural saudade de quando era pequenininha Quando eu pegar na feira vender tomate
@dinamoraes6038
@dinamoraes6038 3 жыл бұрын
Gente falem também a respeito de dois carros que vivi na minha infância ,alias varios carros foram minha infancia, godinho, fusca ,passat, maverik, opala , aereo wilis mas o meu xodo e dois O geep willis overland, e Rural meu avô tinha . quanta saudade vivi momentos maravilhosos.
@helhoinshalaya
@helhoinshalaya 2 жыл бұрын
Que maravilha..pena que hoje não fazem mais esse tipo de reportagem
@juscelinosobral350
@juscelinosobral350 2 жыл бұрын
Tenho 50 anos viagéi muinto em algus destes carros antigos da época
@pedroalvesrodrigues7207
@pedroalvesrodrigues7207 4 жыл бұрын
Lembro do meu pai,parece quando ele chegava em casa após o dia de trabalho no carro. Velhos tempos,belos dias.
@marcoscotta9876
@marcoscotta9876 2 жыл бұрын
👍👍🎈🎈🇧🇷🇧🇷✍️✍️Eu fui convidado a fazer bico de vigilante no clube da Mercedes bens de São Bernardo do campo. Muito lindo ver os metalúrgicos receber homenagens e troféus , medalhas e prêmios de honra ao mérito. E Parabéns para os gari, limpeza , Policiais, Professores, Forças armadas, área da saude, bancários, jornalistas motoristas,caminhões, carretas,maquinistas, eletricistas, pedreiro, Engenheiros, serralheiro etc
@PauloSantos-ww2wq
@PauloSantos-ww2wq 2 жыл бұрын
A rural ainda é meu sonho de consumo.
@jcamposgomes
@jcamposgomes 5 жыл бұрын
muito bom eu nasci nesse ano ! onde começou a nascer um brasil industrial ! fiquei admirado com a qualidade do vídeo muito boa pra época !! quem geralmente tem videos assim de boa qualidade é Dna globo remasteriza até os preto e branco!!
@leomagnoborges4149
@leomagnoborges4149 2 жыл бұрын
O Brasil sempre mim surpreendeu
@DaniloDellaCroce
@DaniloDellaCroce 7 жыл бұрын
Jeep, Aero, Rural, Interlagos, todos lindos! O projeto M era o Corcel, mas infelizmente a Ford deixou de usar o nome Willys.
@ernstzobisch1350
@ernstzobisch1350 5 жыл бұрын
O corcel foi o projeto herdado da Willis que era um Renault. Note que o motor do corcel era o mesmo do Renault gordini(mais evoluído) só que colocado na frente.
@ernstzobisch1350
@ernstzobisch1350 4 жыл бұрын
@@JoaoPedro-wx1vu era o mesmo projeto sim...já tive corcel e gordini.
@ernstzobisch1350
@ernstzobisch1350 4 жыл бұрын
@@JoaoPedro-wx1vu a planta e o projeto foi comprado pela ford e logicamente foi aperfeiçoado. O que eu quis dizer é que o corcel vem do renault. O motor do corcel se adapta perfeitamente no gordini. A única mudança é na posição da bomba d'água. Tive um delfine com motor de corcel. Hoje tenho um gordini 66(verde, apelidado de tartaruga ninja) uma belina 72 e uma belina II 79 todos originais. É a evolução do velho Renault se não me engano o modelo 5.
@542bful
@542bful 4 жыл бұрын
@@JoaoPedro-wx1vu não era CHT, era AE, CHT foi a evolução do AE. CHT começou de 1983/1984 até 1988/1989, entrando os AP Wolkswagem nos Fords
@matheus3940
@matheus3940 2 жыл бұрын
Corcel ia ter até versão de 100cvs?
@luizt.guimaraes4285
@luizt.guimaraes4285 5 жыл бұрын
Antes mesmo de assistir, já dou os parabéns, a todos envolvidos ,por preservar a memória de um país, de um povo apaixonado por carros!
@jairosaippasaippa12
@jairosaippasaippa12 5 жыл бұрын
Parabéns Mto legal este documentário.
@alexandredasilvanunessilva5622
@alexandredasilvanunessilva5622 4 жыл бұрын
Fantástico documentário!!época em que se faziam automóveis de verdade!!👏👏👏
@cesarbueno4226
@cesarbueno4226 2 жыл бұрын
Verdade antes povo era mais unido🇧🇷🤚🤠
@evaristopaiva9554
@evaristopaiva9554 2 жыл бұрын
Eu tinha uma carreta de brinquedo nesta época os mesmo carros fez eu viajar no túnel do tempo.
@eduardohenriquelima
@eduardohenriquelima 4 жыл бұрын
Olha o Luxo que era os carros dessa época. Desde o pé-de-boi até o mais luxuoso, todos vinham com acabamentos de muita qualidade! Hoje é só plásticos e mais plásticos.
@andreymc3797
@andreymc3797 4 жыл бұрын
nossa é ser muito sangue frio pra fazer isso 8:56
@junioroberto7790
@junioroberto7790 4 жыл бұрын
Que frase boa.Não decepcionaremos ninguém. E hj estamos nessa política das trevas.
@cacarotocacimbinha2905
@cacarotocacimbinha2905 6 жыл бұрын
Muito obrigado Dana, parabéns!
@CanalDana
@CanalDana 6 жыл бұрын
:)
@edilsonsilva6890
@edilsonsilva6890 5 жыл бұрын
Tempo Muito Bom. Que Não Volta Mais. Esse Era Os Tempos De Ouro. Hoje em dia não tem mais Carros Como Antigamente, Pessoas que trabalhava com o coração, Carros de alta qualidades, Hoje só nos resta Memorias Preservadas Antigas De Nossos Automóveis Inesquiváveis.
@maximinoantoniotasca9589
@maximinoantoniotasca9589 5 жыл бұрын
A nossa saudosa Willys tinha carros muito robustos e valentes em qualquer circunstância. Era um sonho de consumo quase proibido à maioria daqueles que a idolatravam. A Rural e sua linha de utilitários, então, era um búfalo indomado para qualquer tipo de estrada. Um portento.
@AiwaLover
@AiwaLover 4 жыл бұрын
Que idolatria imbecil.
@maximinoantoniotasca9589
@maximinoantoniotasca9589 4 жыл бұрын
@@AiwaLover , mais imbecil é aquele que não tem nada pra se ilustrar quanto ao saber. Glorificar aquilo que foi um marco na história, é se mostrar ser coerente aos seus ancestrais. Tu não os tem?
@AiwaLover
@AiwaLover 4 жыл бұрын
@@maximinoantoniotasca9589 uma coisa é admirar e reconhecer naturalmente feitos grandiosos através dos tempos. Outra é fechar os olhos para as contradições daquele contexto social, cultural, político, econômico, tecnológico, científico, religioso, ideológico, histórico. Isso é idolatria. Fanatismo. Sempre imbecil. Sempre idiota. Uma forma de ocultar a própria ignorância, alienação e limitação intelectual para ver o passado com olhos conscientes, cientes (sabedores) e críticos. E somente esses olhos permitem enxergar que parte dessa beleza esconde ações estratégicas dos donos do mundo que explicam as razões pelas quais o Brasil sempre será o país do futuro. De um futuro que nunca chega para todos, sequer para a maioria.
@maximinoantoniotasca9589
@maximinoantoniotasca9589 4 жыл бұрын
@@AiwaLover , nada condiz de nocivo àquilo que é real. Sendo fato da história, e bem afeito a um progresso social e econômico, não se discute.
@AiwaLover
@AiwaLover 4 жыл бұрын
Isso que você escreveu não faz o menor sentido.
@luizdapiedadeelias1601
@luizdapiedadeelias1601 2 жыл бұрын
Eu sou um delis.bela.observasao época boa muito boa
@walterjunior1992
@walterjunior1992 2 жыл бұрын
😎👍👊👏👏👏🙏maravilhoso legal vídeo antigo
@galoexterminadorfapaura2280
@galoexterminadorfapaura2280 4 жыл бұрын
Muito bonito o video
@lcsmb9779
@lcsmb9779 3 жыл бұрын
Imagens perfeitas , o mais lindo é o galaxie, meu sonho até hoje.
@fabiomajolo6264
@fabiomajolo6264 2 жыл бұрын
Sensacional, belo acervo!! Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻
@cesarandrade4831
@cesarandrade4831 5 жыл бұрын
PARABÉNS PELO VÍDEO REPORTAGEM QUE SENTI UMA IMENSA NOSTALGIA A COMEÇAR PELA GAMA DE EMPREGOS DIRETOS QUE EXISTIAM E OS CARROS QUE ERAM FABRICADOS PARA NÓS ERAM CONSIDERADOS DE PRIMEIRO MUNDO - ESPETACULAR VÍDEO QUE V.SA POSTOU MIL PARABÉNS
@joaocarlosferreira9580
@joaocarlosferreira9580 2 жыл бұрын
Que saudade desses carros e dessa época maravilhosa.
@diegoaugusto6954
@diegoaugusto6954 5 жыл бұрын
Excelente documentário!
@joaoevangelistagomesdasilv2563
@joaoevangelistagomesdasilv2563 2 жыл бұрын
Boas lembranças!!!
@Eltonsarto
@Eltonsarto Жыл бұрын
Tempos bons pena que eu não vivi este tempo
@Roberto74284
@Roberto74284 3 жыл бұрын
O vídeo mostra a produção de veículos históricos, tanto no passado (pelo pioneirismo) quanto no presente (pois hoje são clássicos). O Aero Willys é colecionável, e o Ford Galaxie 500 nem se fale: é até hoje o maior carro de passeio nacional (em dimensões) e em significado (clássico brasileiro de nível internacional). Somente dois americanos legítimos (com design idêntico aos originais) foram produzidos no Brasil: Ford Galaxie e Dodge Dart (da Chrysler), este último começando no final dos anos 60. Parabéns pelo vídeo histórico!
@ronaldogarcia6795
@ronaldogarcia6795 6 жыл бұрын
Realmente uma volta no tempo! Excelente vídeo! Parabéns!
@viniciusdebiu5683
@viniciusdebiu5683 2 жыл бұрын
Eu acho muito massa tudo isso, chego até se emocionar
@andrecasas1
@andrecasas1 5 жыл бұрын
Muito legal o vídeo , infelizmente o Brasil até hoje não desenvolveu uma indústria genuinamente nacional ficamos dependentes das multinacionais :Ford , chevrolet , Fiat etc..........
@luizt.guimaraes4285
@luizt.guimaraes4285 5 жыл бұрын
Teve a Fenemê ,tem a Agrale ,que usa MWM e Cumins,a Troller,comprada pela Ford.
@luizt.guimaraes4285
@luizt.guimaraes4285 5 жыл бұрын
Mas tbm gostaria de ver um veículo 100% nacional .
@edmilsonoliveira4890
@edmilsonoliveira4890 5 жыл бұрын
André, em todo o Planeta já domina o produto "globalizado". Os tidos "países do terceiro mundo" recebem projetos das matrizes internacionais e fabricam essas coisas plásticas que temos de uns tempos para cá. Somente os países "que se acham superiores" é que têm produtos de boa qualidade. Um automóvel feito aqui no Brasil (feito por pedaços para arrancar dinheiro de todas as classes sociais) jamais atrairia os norte-americanos, os europeus. E por aqui vai piorar com o tempo, pois, já chegaram os "híbridos" à preço de ouro e logo haverá um projeto "de quem manda no Planeta" para o povão conseguir apenas automóveis elétricos, e doa à quem doer, porque isso refletirá nas matrizes energéticas elétricas e vai ser uma nova fase entre humanos/automóveis/energia. Logo... Logo teremos híbridos abandonados pelas periferias das grandes cidades, tal qual na época da grande crise do petróleo nos anos 70 em que eu escolhia LTD Landau, RT, Dodg Dart, Dodg Le Baron, Opalas 6cc, Santa Matilde 6cc, Puma GTB, abandonados nos cantos dos bairros de ricos, que já debandavam para as camionetes à diesel que valiam preço de ouro puro. Eu me lembro que certa vez eu tinha um dinheiro que eu juntei pra comprar uma camionete, uma Ford F-100 à álcool 4 cilindros, fiz o pedido na Loja em São José do Rio Preto (SP) e a camionete chegou depois de uns 20 dias e fui busca-la, enquanto que o pai de um amigo meu havia pedido uma Ford-F1000 diesel havia 2 meses e ainda não haviam entregado e ele teve que pagar a metade quando fez o pedido. Veja que em todos os tempos houve espertalhões, e não é diferente nos dias de hoje. A pessoa compra um automóvel zero e paga, por exemplo, 40 mil, usa ele por 1 ano e ao ir trocá-lo nem a concessionária o quer de volta, tem que "doa-lo" à uma revenda particular para poder fazer algum dinheiro, ainda se não sumir com o automóvel e o comprador. NO BRASIL NÃO HAVERÁ INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA GENUÍNA, POIS, OS "QUE MANDAM NO PLANETA" APLICARAM NO PASSADO UM ESQUEMA PARA DESAPARECER E JAMAIS PERMITIR REAPARECER OS EMPRESÁRIOS ESPETACULARES BRASILEIROS QUE TIVEMOS NESSE RAMO NO PASSADO. Só nos resta relembrar os velhos e bons tempos.
@edsouza8233
@edsouza8233 5 жыл бұрын
Concordo plenamente até hoje ainda reina no Brasil as medidas em polegadas , os americanos as trouxeram para o Brasil e até hoje temos que conviver com as duas unidades de medida.
@brunoleopoldo7304
@brunoleopoldo7304 5 жыл бұрын
@@edmilsonoliveira4890 Tinha a F-100 de 4 CIL e a F-1000 a ÁLCOOL de 6 CIL você se lembra, a SUPER SÉRIE era tão luxuosa que tinha o mesmo acabamento do GALÁXIE ,eu achei graça foi você citar os modelos de carros ai em cima e pensar que hoje os últimos remanescente que sobreviveram,valem uma pequena fortuna.Sempre tive carro grande meu 1 carro foi um FORD Maverick 6 cil 1975.Carros bons eternos
@Val7511
@Val7511 5 жыл бұрын
Sensacional !!!! Que documentário mais lindo !!! 🖒🖒🖒👏👏❤❤❤
@josegali837
@josegali837 5 жыл бұрын
Aprendi dirigir numa camioneta FORD F 75 cor azul ano 1974. Meu pai tinha ela e uma rural só para passarmos. Tempos felizes Abençoado por DEUS. SAUDADES.
@brunoleopoldo7304
@brunoleopoldo7304 5 жыл бұрын
Aqui na minha cidade tem uma verde 1970 zero,meu velho teve foi muitas F-100 V8 gasolina também aprendi a dirigir com elas comprava e depois colocava motor a DIESEL .
@juscelinosobral350
@juscelinosobral350 2 жыл бұрын
Cada carro lindo da época
@jorgecabral8458
@jorgecabral8458 4 жыл бұрын
Uma Historia tão linda que deveria se totalmente liberad e não parcial.
@bananal1972mda
@bananal1972mda 4 жыл бұрын
Época que se fazia produto pr durar. Muitos dura até os dias de hoje
@ronaldodiasoliveira
@ronaldodiasoliveira 4 жыл бұрын
Show de bola ver o Luciano Pires no início do vídeo. Sempre inovador 👏🏻👏🏻
@zeantonio4617
@zeantonio4617 4 жыл бұрын
Esse projeto M era o Corcel. A Willys Overland do Brasil foi adquirida pela Ford nessa época e a montadora Americana herdou o projeto inacabado da Willys e surgiu nosso querido carrinho, com alma de Renault, cara de Ford e essência Brasileira. Eu amo o Corcel.
@rubensmauricio2489
@rubensmauricio2489 5 жыл бұрын
Muito legal esse documentário..Parabéns....um cegonha cheio de jóias raras hem!!!!!
@marcelodombroski4325
@marcelodombroski4325 4 жыл бұрын
O narrador chamou as cegonhas de JAMANTAS😅😅😅, hoje totalmente em desuso, mas é legal rever como era o cotidiano do passado de nossos pais e avós
@rubensmauricio2489
@rubensmauricio2489 4 жыл бұрын
@@marcelodombroski4325 vdd kkklkk
@jodantas9231
@jodantas9231 4 жыл бұрын
@@marcelodombroski4325 aqui nos anos 80 no sertão da Bahia precisamente em Nova Soure-ba,ela passava carregada jeep era chamada de papajeep
@paulojosue6429
@paulojosue6429 4 жыл бұрын
Que coisa mais linda essa rural saindo da fábrica que tempo lindo foi esse bhaaaa
@evandroscarpa7846
@evandroscarpa7846 5 жыл бұрын
Texto, narração e a impressionante qualidade de imagem TB chamam a atenção!!
@nailsonmenezes7348
@nailsonmenezes7348 5 жыл бұрын
Parabéns para a Dana sempre produzindo excelentes vídeos.
@gersonbrito1047
@gersonbrito1047 5 жыл бұрын
Vi a cegonha com o AERO,Já vi que o vídeo é realmente muito bom.
@OpaleirosRioPomba
@OpaleirosRioPomba 2 жыл бұрын
Esse Itamaraty limosine que aparece no final no congresso nacional, eu tenho foto dele que tirei no museu da Candangolândia Df. Isso em 2007
@martinsnavarro1694
@martinsnavarro1694 5 жыл бұрын
São só saudades de um tempo que não volta mais,que pena,bons e velhos tempos.
@rodrigoprojetistabim
@rodrigoprojetistabim 5 жыл бұрын
tempo nenhum volta mais
@LuizFrankLopes
@LuizFrankLopes 2 жыл бұрын
O "Nascimento" da Indústria automobilística brasileira foi apenas um grande capítulo do imperialismo norte-americano no Brasil. E para a involução do país abandonamos um grande projeto de redes ferroviárias transnacionais para nos dobramos ao "lobby" da indústria automotiva internacional. Juscelino selava definitivamente a dependência externa e as indústrias multinacionais no brasil, ao contrário do ideário de Brizola que buscava a legítima nacionalização e independência.
@ivanscotton6163
@ivanscotton6163 2 жыл бұрын
O Coronel Juscelino Kubitschek iniciou a Construção do Parque Siderúrgico Brasileiro com construção da Usiminas. Construiu a Refinaria Duque de Caxias, a Usina de TRÊS Marias e o açude de Orós. Com sessenta anos de atraso a mudança da Capital idealizada pelo Poliglota D Pedro II.
@martin7045
@martin7045 5 жыл бұрын
Hoje só fabrica essas latinhas..que amassam até com o vento
@danielsilveira2348
@danielsilveira2348 4 жыл бұрын
Latinhas mas vc ñ vive sem um né. Que mania de reclamar de tudo afffff
@marciolopez776
@marciolopez776 4 жыл бұрын
Feito com lata de sardinha
@marcosmoreirae9866
@marcosmoreirae9866 4 жыл бұрын
Verdade
@paulopereira1208
@paulopereira1208 4 жыл бұрын
Meu tio tinha um Aero Willys e bateu no muro durante uma manobra,derrubou o muro e so quebrou um farol.
@martin7045
@martin7045 4 жыл бұрын
@J. James segurança??...kkkcom a vítima esmigalhada dentro do carro. Tenho um Opala SS que não troco por um Renegade 2020
@tiggersp
@tiggersp 4 жыл бұрын
Trabalhei nesta fabrica em 1967, provavelmente no ano de edissão deste video
@vandahenriques9231
@vandahenriques9231 2 жыл бұрын
Meu pai trabalhava na fundição....
@genilsonborges5237
@genilsonborges5237 5 жыл бұрын
Lindo vídeo, muito obrigado , Dana.
@rodrigodonascimentomarcal4235
@rodrigodonascimentomarcal4235 2 жыл бұрын
HOJE EM DIA NAO TEM MAIS GRANDES EMPRESAS NO BRASIL COM MUITOS FUNCIONARIOS CADA VEZ MAIS AS FABRICAS VAO FICANDO MAIS AUTOMATIZADAS E A MAO DE DE OBRA VAI ACABANDO AOS POUCOS ISSO DEIXA SAUDADES DE UMA EPOCA BOA PARA SE TRABALHAR
@juliocesarfariafaria1802
@juliocesarfariafaria1802 5 жыл бұрын
Época boa de ter vivido não era nem nascido , mas vejo a beleza do acabamento dos carros ,hoje? Não vou nem começar pra não passar mais raiva...
@ivansoares1370
@ivansoares1370 5 жыл бұрын
Vou assistir + tarde porém já dou parabéns . Valeu
@left-handed7249
@left-handed7249 2 жыл бұрын
maravilhoso!
@josuedasilvaoliveira.5327
@josuedasilvaoliveira.5327 5 жыл бұрын
Sou apaixonado por carros antigos. Meu sonho ter uma Rural. Trabalhando para um dia conseguir realizar. Bom vídeo. Sucesso.
@adailtonsantos8180
@adailtonsantos8180 5 жыл бұрын
Muito legal o vídeo, nostalgia pura! Esse tempo sim tinha carro bonito, imponente, dá gosto de ver. Hoje em dia os carros estão cada vez mais redondos. Muito esquisitos. Poucos que chamam atenção. Parabéns pelo material, gostaria de ver mais vídeos assim.
@ivanscotton6163
@ivanscotton6163 2 жыл бұрын
Os Carros de hoje destroem a vista.
@tonhaogarageramos9265
@tonhaogarageramos9265 4 жыл бұрын
Quando o corcel foi lançado em 1968 apresentava o mesmo volante usado nos Aero Willys da época a grade dianteira com vincos lembrando os Aero Willys e Rural porque era projeto da Willys e quando a Ford adquiriu a Willys Overland do Brasil deu continuidade ao projeto uma curiosidade que quase que o corcel saiu com o nome de Fordini mais a melhor escolha foi Corcel 👍👏👏👏👏👏👏
@augusto7490
@augusto7490 4 жыл бұрын
Você sabe o ano desse documentário fantástico ? 67 ou 68 ? Desde já te agradeço Tonhão.
@marceloabech741
@marceloabech741 5 жыл бұрын
Excelente vídeo. Nasci em 1970, e lembrei do Galaxy-500, que mesmo nos dias de hoje deixaria muito carrinho “bacana” sozinho na estrada. Em uma estrada fechada e controlada, é claro.
@Anonimousxz
@Anonimousxz 3 ай бұрын
Esses carros antigos eram muito bonitos e charmosos... uma pena que isso acabou.
@washingtonluiz.3112
@washingtonluiz.3112 5 жыл бұрын
Até a narração era marcante. Bons tempos.
@robsonviana2
@robsonviana2 4 жыл бұрын
kkkk amigo bons tempos? como se a maioria não podia comprar uma bike?
@washingtonluiz.3112
@washingtonluiz.3112 4 жыл бұрын
@@robsonviana2 ???
@glaucocarvalho
@glaucocarvalho 4 жыл бұрын
Ótimo documentário, início do desenvolvimento do país que conseguiram deteriorar com o passar dos anos.
@ivanscotton6163
@ivanscotton6163 2 жыл бұрын
Foi o início da Época do Milagre Econômico. O Grande Pianista Paulo Maluf daria início da Construção do Metrô em São Paulo.
@devanirrodrigues5402
@devanirrodrigues5402 4 жыл бұрын
Um excelente documentário... 👍
@robertonoronha366
@robertonoronha366 4 жыл бұрын
São Bernardo do Campo nos dias de hj as fabricas terminaram bons tempos de ouro
@wanderdasilvapinto2674
@wanderdasilvapinto2674 2 жыл бұрын
Dificil não se emocionar.😟👏👏👏
@Daniel-dv9rm
@Daniel-dv9rm 2 жыл бұрын
FANTÁSTICO!!!!!
@cleitondeabreu8941
@cleitondeabreu8941 4 жыл бұрын
Primeiramente Parabéns pelo Belíssimo Vídeo e Depois a Minha Cidade de São Bernardo do Campo por Fazer Parte dessa História em Produzir essas Relíquias, SuperMaquinas de Vdd, Muito Diferente dos Carros de Hj em Dia, Valeu Mesmo!!!
@vagnerramos7064
@vagnerramos7064 4 жыл бұрын
Vc sabia que no minuto 9,38 do vídeo mais ou menos Aquela imagem do alto ela é do viaduto que fica em frente o wall Mart. Vc pode ver na imagem que tem aquela opção a direita de quem sai do viaduto sentido sp E no lado esquerdo pra quem sai do viaduto sentido riacho grande. Eu vendo o vídeo e sem querer conheci a imagem
@vagnerramos7064
@vagnerramos7064 4 жыл бұрын
São Bernardo do campo é minha cidade também. Amo minha cidade Sou do Ferrazópolis
@marciocesar8712
@marciocesar8712 5 жыл бұрын
como é bao recordar esse vídeo gostei parabéns
@israelricardo483
@israelricardo483 4 жыл бұрын
Bela reportagem o vídeo parece atual bem nítido
@roberpaulo6595
@roberpaulo6595 6 жыл бұрын
Meu comentário é ; lindo, lindo, lindo...!!!
@CanalDana
@CanalDana 6 жыл бұрын
Lindo mesmo, não é? Que bom que gostou :)
@luizmiranda1950
@luizmiranda1950 4 жыл бұрын
Meu primeiro carro foi um Jeep e depois tive duas Rural Willys (uma de cada vez). Lá se vão várias décadas, e tenho saudades deles até hoje.
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