Subscribe to stay tuned for new rail videos: / @tc-rail
Пікірлер: 127
@rumyfrogg4 жыл бұрын
I don't know why I pictured an old big chubby grizzled face dude with one of those conductor hats instead of two millinionals. Hats off to you bro. Lot of respect comes with that job..I know you guys earned it .
@victor_sr56 жыл бұрын
Много добър клип, снимай още такива.
@jhk02_5 жыл бұрын
Looks like ČD 242 locomotive. Made in Czechoslovakia.
@ystoyanov36694 жыл бұрын
It is ČD 68E Made in Czechoslovakia..
@aplixtv33534 жыл бұрын
YStoyanov yeah, but in Czech and Slovakia we use different labeling. 68E is what they are called in the manufacture but on railway they are called 242 or by its nickname “plecháč”.
@moty72373 жыл бұрын
@@aplixtv3353 a dost
@stoyanhaydushki17966 жыл бұрын
Чудесно видео! Моля, направете още!
@vladkoomarko48456 жыл бұрын
ауууууууууууууу страхотен клип много ми хареса браво браво
@laszlovigh25136 жыл бұрын
Remek videó Gratulálok! Magyarországról.
@matthijsvd1236 жыл бұрын
Very cool video! A couple of questions: Why are there 2 people in the cabin? Has it got something to do with the shifts? And why do you guys stop some moments, then look backwards and accelerate after that? Did you guys had to stop for a red signal? Thanks again!
@georgigoranov44455 жыл бұрын
Not a machinist, so don't take my words for 100% truth, but the left one is a helper and the right one is the train driver. As far as I can understand if there is anything needed (eg for maneuvers or coupling wagons) the left goes down and does the job. The left also has right to drive the train, so they actually don't have any difference in their qualification. When its stopped they look back, because when the train is a passenger one, they have to wait for a signal from the station master and the train conductors. The looking back thing is just for better visibility, I guess.
@rumyfrogg4 жыл бұрын
There are two people because although it didn't happen in this video but they usually get stopped and robbed so it's better to have two up front. You don't see the other six behind camera in full tactical gear. And they stop to pick up the nuclear fuel that gets dropped by helicopter. They look back to make sure helicopter is clear..
@alex_bg0072 жыл бұрын
@@georgigoranov4445 The left person is the second machinist, if the right one get tired the left one takes the control
@FireAlarmHowTooGuy5 жыл бұрын
I like the sound it makes as the Diesel Generator spools up
@LZ2SM5 жыл бұрын
Fire Alarm How Too Guy this is an electric locomotive
@TrainspottingTargovishte6 ай бұрын
This is an electric locomotive, there ain't no "Diesel generator"
@chasacart3 жыл бұрын
That train looks like it's older than both of their grandma's put together! 🤣🤣
@harveywilde67812 жыл бұрын
I feel like doing a yo mama joke. But nah..... I won't do it.
@kalas19886 жыл бұрын
what is with those chairs :) they are office ones
@kalas19883 жыл бұрын
@You Tube I know, anyway I find the kind of funny, since they are professional drivers.
@twinvideoproduction96626 жыл бұрын
Enjoyed the ride.
@arunvincent75032 жыл бұрын
💛🧡I love to pilot the train from kochi kerala south india 🚂🚃🚃🚃🚃🚃💛💜
@azumi-osaki5 жыл бұрын
looks like a dcc power supply "(^ . ^)"
@mr_nice.5 жыл бұрын
Don't know about you, but personally.....I'd feel weird driving something that accelerates by turning the steering wheel!
@andyelliott80274 жыл бұрын
It's got no steering wheel because it's got no steering.
@aplixtv33534 жыл бұрын
If you thing this is strange look on the cab of som czechoslovakian trains like E499 E479 and more this is also an czechoslovakian locomotive but for 25 kV
@teslakovalaborator4 жыл бұрын
@@aplixtv3353 you mean something like series 242 ?
@aplixtv33534 жыл бұрын
@@teslakovalaborator myslím napr 181 183 130 atď
@aplixtv33534 жыл бұрын
@@teslakovalaborator toto je Bulharska 242
@user-uo3gy4df4t25 күн бұрын
Kids stole the locomotive 🚂
@2009Trainz2 жыл бұрын
Что за электровоз показан на видео? Очень понравилось видео 😁
@prototype31fly2 жыл бұрын
Skoda 68E or in Bulgarian № 45 159
@MI-qx4lc6 жыл бұрын
Поздрави ! Чудесни клипове
@driver75film2 жыл бұрын
Добър ден. Работил съм в Русия на железницата. Сега живея в Германия и ще посетя България, за да снимам железниците в България. Наистина ли сте помолени да се возите в кабината на електрически локомотив или на електрически влак? Как е в България? Благодаря.
@DanielDimov3586 жыл бұрын
Доста познато, всеки ден играя Trainz Simulator...е почти познато XD XD XD
@GenchevSpotting5 жыл бұрын
Там няма кой да ти дава готово :D
@91gogata5 жыл бұрын
Клипа е много хубав, поздравления! Стана ми интересно защо не се пуснаха компресорите след нито едно от спиранията , или поне аз не ги чух? Също така колко лек е влака, че при 32 на автомат + 4 машината не изключва и последен въпрос, при задържане на бутона за спиране на вентилацията, тя не спира ли за постоянно, без да може да се пусне след това, при набиране на позиция? Благодаря! :)
@victor_sr55 жыл бұрын
Georgi Georgiev Компресорите се включват, когато има нужда от въздух. Влакът е пътнически и сигурно 2-3 вагона. И не, вентилацията се включва винаги.
@victor_sr55 жыл бұрын
И при задържането за прелеза се чуват компресорите
@marintrufchev6 жыл бұрын
След като върнеш позициите на 0, означава ли, че си по инерция?
@victor_sr56 жыл бұрын
Marin Trufchev Да
@arriecohen26723 жыл бұрын
I thought these trains had more sophistication more digital displays the throttle seems to be that thing that looks like steering mechanism
@Eliasrsvensson2 жыл бұрын
what train is that?
@DemonJani4 жыл бұрын
I didn't saw any station
@jay61574 жыл бұрын
Is that a ghost at 2:50
@mitkogeorgiev67036 жыл бұрын
БРАВО
@widykacanacantya87275 жыл бұрын
How is that throttle handle works? What is the keyword so i can google it
@LZ2SM5 жыл бұрын
Widyka Canacantya it controls a rotary switch that switches different transformer windings,thus increasing or decreasing the voltage going to the motors
@vectron38394 жыл бұрын
This is Czech lokomotiv
@TC-Rail4 жыл бұрын
Lokomotiva je česká, ale jezdí v Bulharsku. To je jako plecháč, ale má EDB a druhé generacé podvozky.
@Cody-ix6im6 жыл бұрын
Hi, what's the purpose of moving the power/speed adjuster up and down? How it works?
@adamujhazi6 жыл бұрын
If he does it, he doesn't need to periodically press the awake button.
@LZ2SM5 жыл бұрын
That's how you control the speed
@trainspotting6510 Жыл бұрын
Old e-locomotives have ''gears'' of electricity, something like this, it's not a gear box. When he is moving the speed adjuster, he adds or decreases ''gears''. +/- 1 gear means more/less electricity to the traction motors. He is moving the adjuster up and down to find the perfect ''gear'' for the traction motors, in order not to exceed the speed limit. The adjuster have 3 positions: decrease, hold, advance. At 5:19, the adjuster is on ''hold'' position, then, he moves it to ''advance'' for one second (he adds a ''gear''), then, back to ''hold'' (to hold the ''gear'' he just added + the previous he added when he accelerated).
@plamentrains70676 жыл бұрын
Къде го снимахте
@TC-Rail6 жыл бұрын
Долни Раковец - Гълъбник
@user-iu8sw8fs6l8 ай бұрын
УРА КРЫМ НАШ!!!
@arsmm_arsmm3 жыл бұрын
Этот локомотив напоминает ЧС1 или ЧС2, но это не они
@Victor92bg6 жыл бұрын
И какво точно прави помощник - машинистът? :-)
@TC-Rail6 жыл бұрын
Вози се като куфар, разсейва машиниста, неофициално кара половината път (тогава пък машинистът разсейва него), откачва локомотива в крайна гара и гледа назад от лявата страна. При нощен влак единият кара, другия често спи като пън. Естествено за целите на видеото се правим на много съсредоточени в работата, но в реалността не е съвсем така и няма как да бъде, когато никой не ни следи какво правим.
@Victor92bg6 жыл бұрын
И все пак колкото и елементарно да изглежда управлението на влак, а и в реалност да е такова, то отговорността да управляваш тези десетки, че и стотици тонове е жестока. Предполагам, че чувството да управляваш толкова конски сили е неописуемо. :-)
@233kosta4 жыл бұрын
@@TC-Rail До момента в който влака е що-годе навреме и се движи безопасно, правете каквото знаете 😁
@ventsi0026 жыл бұрын
Камерата стои там перманентно или само за клипа?
@TC-Rail6 жыл бұрын
За клипа само. Камерата си е моя на магнитна стойка.
@randyc81716 жыл бұрын
Why are the windows always so filthy in train cabs ?
@LZ2SM5 жыл бұрын
Because maintenance personal doesn't give a damn
@leonthegreatpug31856 жыл бұрын
Влакът Теснолинейка ли е?
@TC-Rail6 жыл бұрын
Не, нормален е.
@vladkoomarko48456 жыл бұрын
не
@stoyanhaydushki17966 жыл бұрын
45-ца за 760 мм не съм виждал :) Просто така изглеждат релсите.
@vladkoomarko48456 жыл бұрын
по теснолинейките са само дизели
@user-tc5po1lk2j5 жыл бұрын
не по теснолинейката са само дизели
@chrishulse53056 жыл бұрын
Is he being assessed?
@cheekymescalito32496 жыл бұрын
Chris Hulse seems like a 2-member crew, maybe I'm wrong
@stoyanhaydushki17966 жыл бұрын
No, as TheRunawayPrepper said it's a 2-member crew
@LackoPataj6 жыл бұрын
a little bit scary tho
@stoyanhaydushki17966 жыл бұрын
Which part is scary?
@LackoPataj6 жыл бұрын
Captain Ultra the horn sounds :) What the horn signs? (And why the driver looks back after slowing down?)
@stoyanhaydushki17966 жыл бұрын
I have no clue, maybe the horn was just to alert that train is coming, as I did't see a sign that says "use the horn". And he puts his head out of the window in order to see a sign from the train conductor which means that everybody is on board.
@LackoPataj6 жыл бұрын
Captain Ultra clear now :) so passengers were boarding at these times^^
@stoyanhaydushki17966 жыл бұрын
I don't know if there were any passengers but he is obliged to stop there
@vitacute96673 жыл бұрын
❤
@twinkie666bg6 жыл бұрын
Здравейте, някой има ли представа какво прави копчето, което машинистът натиска на 0:28?
@victor_sr56 жыл бұрын
Hristiyan Georgiev Спира вентилацията.
@prototype31fly2 жыл бұрын
Изключва вентилацията.
@pavelabadjiev82202 жыл бұрын
тва Skoda ли е?
@user-so8cv9gt5x3 ай бұрын
da
@2LZA3EEM5 жыл бұрын
What does he lookin for ?
@DEDevoGroup5 жыл бұрын
For ppl who are getting down or getting up
@commonhooman28855 жыл бұрын
Signal from station master
@jenya1odin6 жыл бұрын
Что за агрегат?
@stefann.61016 жыл бұрын
skoda 68e7 или bdz серия 45
@arsmm_arsmm3 жыл бұрын
Кабина похожа по форме на ЧС1 или ЧС2, но это не они
@nadrazacicz3846 жыл бұрын
CD 242?
@TC-Rail6 жыл бұрын
BDZ 45.
@nadrazacicz3846 жыл бұрын
TC Rail videos Yes! BDŽ 45 Max 110 km/h made in Czech Rep.! There are very nice loko. Thank you for your videos. Subscrible!
@klimentpetrov87896 жыл бұрын
Made in Czechoslovakia
@nadrazacicz3846 жыл бұрын
Yes ŠKODA Plzeň.
@klimentpetrov87896 жыл бұрын
But BDZ series are little different than CD
@smritapoudel63814 жыл бұрын
Omg 😱 so scares! 😩
@thetoasterisonfire20802 жыл бұрын
No
@kkostadinov756 жыл бұрын
Тоз направо му наби шунтовете ! Ич го не чака!
@marintrufchev5 жыл бұрын
Защо на два пъти спирахте насред нищото?
@kkostadinov756 жыл бұрын
Новобранец!
@victor_sr55 жыл бұрын
Kamen Kostadinov ахахах, точно той ще да е новобранец
@viktormkdrailfan6 жыл бұрын
Good video!! Greetings from Macedonia! See my new video which will be uploaded today
@siryogi15634 жыл бұрын
Damn how boring what a sad boring life
@harveywilde67812 жыл бұрын
As said by a guy with a sad boring life
@Vik4o06 жыл бұрын
Кой от двамата си ти?
@TC-Rail6 жыл бұрын
Който кара.
@Vik4o06 жыл бұрын
TC Rail окей Благодаря че отговори
@magnepolden33446 жыл бұрын
at 7:08 he starts the train moving forward, but there are another 10 sec before any of the two in that steering house looks forward. I'm thinking of that poor child who might have ran in to the track. My tought is that he should at least had a warning for this.
@brettnorman83346 жыл бұрын
7.11 the guy on the right looks forward.
@stoyanhaydushki17966 жыл бұрын
At 7:11 the train driver looks forward.
@TC-Rail6 жыл бұрын
There aren't many children on the track in the middle of nowhere!
@stoyanhaydushki17966 жыл бұрын
I hate when people that have no clue about train driving hate on somebody that has been doing it for a living!
@233kosta4 жыл бұрын
Bulgarian children know not to run on tracks in front of locomotives ;)