Пилоты и диспетчер спасибо Вам большое за профессионализм
@KaNiFold9 ай бұрын
о каком профессионализме речь, если они допустили обледенение?
@user-yt5mj3pz3z7 ай бұрын
@@KaNiFoldэто вина сотрудников аэропорта, а не пилотов и диспетчеров.
@KaNiFold7 ай бұрын
@@user-yt5mj3pz3z решение на обработку принимает пилот. Аэропорт это не решает
@nikolaikukurudza40845 ай бұрын
@@user-yt5mj3pz3zпилоты обязаны были потребовать обработку самолёта перед вылетом
@cegp99422 ай бұрын
@@user-yt5mj3pz3z Ты че несешь, болезный? Прямая вина тупых пилотов
@user-nr5ji9iy1m2 жыл бұрын
Слава Богу! Все живы🙏
@aleksandrkolya2845 Жыл бұрын
Жаль шо не пизданулся 😢
@zlukaru05 ай бұрын
Слава пилотам тоже
@vera2573 Жыл бұрын
Какой ужас пережили эти люди в салоне и команда. Слава Богу, что всё-таки благополучно сели.
@abstracting6411 Жыл бұрын
Не все боятся смерти, возможно даже что Вы в меньшинстве.
@batmanrus54899 ай бұрын
с днем рождения ребята! реально пилоты из такой жопы вытащили борт.
@cheraldon7 ай бұрын
Это пилоты сами загнали самолет в жопу. Спасибо Airbus за создание самого дуракоустойчивого и прочного самолета.
@qxchsx7 ай бұрын
@@cheraldonпилоты самолет обрабатывали?
@cheraldon7 ай бұрын
@@qxchsx Ви прочтите отчет комиссии. Ето у них выбили скоростомеры. Это не считается катастрофической неисправностью. В этом случае необходимо было выполнить пять пунктов согласно РЛЭ. Мало того, что ни одного не сделали правильно, так еще и тупо забыли, что стабилизатор надо перeставить вручную. Вот и получилось что получилось. Не упали потому что самолет выдержал все нагрузки и не распался.
@rocksane3 ай бұрын
@@cheraldonарбуз реально неубиваемый самолёт 👍
@user-wm6ff6gw9n3 ай бұрын
@@qxchsxдело не в обработке
@emchannel67322 жыл бұрын
Пилоты красавцы!👏
@HbyCMOGo10 ай бұрын
Не соблюдение инструкции - это значит красавцы ?
@user-lg4zv6to6h9 ай бұрын
какой инструкции они че блять там по инструкции обледенение включают@@HbyCMOGo
@mrfootball13718 ай бұрын
@@HbyCMOGoну вам виднее сидя на диване смотря этот ролик)
@cheraldon7 ай бұрын
@@mrfootball1371 Отчет Росавиации давно как вышел. Пилоты сами загнули самолет в жопу. Вообще бардак полной.
@user-sm1ur5bk2r6 ай бұрын
@@mrfootball1371долгое нахождение в облаке вот и обледенели
@user-tn8or9fp7n Жыл бұрын
Ура !🎉🥳
@RORIK202318 күн бұрын
А где лед? Пссажир снимает не лёд. Значит не знали про обледенение в салоне никто. Обычная посадка, скорость великовата.
@dmitrymaximov859010 күн бұрын
Ты не думаешь, что пилоты сказали о вынужденой посадке?
@allex9259 Жыл бұрын
На переговорах с диспетчером - вроде бы слышится - "ухожу на Якутск". Перенаправили на Иркутск ?
@user-ty6vu5ut6g Жыл бұрын
По записи точно не скажешь про какой город говорится. Но в любом случае диспетчеры отправили пилотов в требуемом направлении.
@user-wu3qm3em2s Жыл бұрын
Нет, приземление произошло в Якутске. И на записи - это Якутск. Сам из этого города и слышали про эту ситуацию.
@MakutA56311 ай бұрын
@@user-wu3qm3em2sих в Якутске не приняли он на Иркутск улетели есть видео где они в Иркутске
@user-jv8gr8gr9w11 ай бұрын
@@user-wu3qm3em2s😂😂😂 а ну тогда это всё проясняет. Слышали они у кого то там , в каком то городе они живут. Стадо не меняется.
@UltralightFishingCommunity10 ай бұрын
@@user-wu3qm3em2sэто не Якутск.
@PavlikDRUG1203 Жыл бұрын
Пилотам низкий поклон!!!
@user-ij5iv8bq6o11 ай бұрын
🙏🙏🙏✈️👍
@user-mg3ro5pz7r Жыл бұрын
Пилоты герои
@user-vo6cc3zc9v Жыл бұрын
Увидел название и вспомнились 70 е, когда ещё эти рейсы выполняли магаданские Ил-18, время полёта 7 часов с минутами…
@user-id4zy2vv8v Жыл бұрын
Небыло там никакого облединение, а было нарушение инструкции по причине разгильдяйства и слабых знаний физики, а так же отсутствие устойчивых навыков пилотирования в режиме прямого управления.
@user-fb2td6wk8t Жыл бұрын
ты прям со свечкой рядом стоял и все видел
@user-id4zy2vv8v Жыл бұрын
@@user-fb2td6wk8t в тот день с Магадана вылетало 8рейсов. Расписание в интернете. Перед этим рейсом взлетел АН-26,самолет очень древний, экипаж которого доложил о сильной болтанке,но ни слова про облединение. В интернете работа диспетчерской службы есть. Если самолёт свалился по причине облед.ты его уже не вытащишь, тем более при полной взлётной массе. Это был единственный борт с этим головняком. Аэропорт не закрыли. Тем более они спокойно ушли и сели. Есть фото после посадки и результаты осмотра машины, расшифровка бортовых самописцев в присутствии французов и полная тишина об этих героях, сдаётся S7их уволили по тихой. Всё это в интернете.
@user-bw1iu4up1f Жыл бұрын
Кстати да, записи переговоров с паническим голосом квс уйма, а вот что там дальше ,особо то и не афишируют .
@user-id4zy2vv8v Жыл бұрын
@@user-bw1iu4up1f в сети можешь найти расшифровку самописца.
@litvinswetlana9575 Жыл бұрын
@@user-id4zy2vv8v разное время, разная температура, у S7 приборы отказали из-за обледенения, по следствию выяснили что в Магадане самолёт облили дешманской незамерзайкой для автомобилей!. То что так делают на регулярной основе это факт, но вот S7 не повезло. А пилотов сделали крайними, хотя я лично не понимаю как пилот сидящий в кабине может определить чем там его самолёт техперсонал поливает.
@AwesomeVillian Жыл бұрын
И? Чего? Выполнили свои должностные обязанности намного лучше чем те трактористы на ssj-100
@user-iv9jp9ei6z10 күн бұрын
Я четыре раз летал на самолёте и всё прошлохорошо
@pqasdpojjdd80277 ай бұрын
Его даже на полосе сносит. ... копец. И скорость поди под 300... капец....
@Vyacheslav19789 Жыл бұрын
Пилоты герои! Это страшно!
@stronzij859 ай бұрын
А знаешь героизм результат чего?
@s7airlines3752 жыл бұрын
Что наш авиакомпания s7 Airlines
@zastolniy5 ай бұрын
Спасибо диспетчеру! 👏
@user-jz8uo1zb3i Жыл бұрын
Показалось или скорость посадки большая была?
@dimos9542 Жыл бұрын
тоже такое мнение возникло
@SHOKOVSKY Жыл бұрын
Походу не показалось
@user-bu9or9ir8v Жыл бұрын
Судя по всему скорость была реально высокая
@skif6829 Жыл бұрын
Там самолет сильно обледенел, скорее всего воздушные тормоза заблокировало
@user-ni9yh6km5q11 ай бұрын
@@user07707стандартная скорость посадки авиалайнера. Расстояния от входного торца ВПП до середины вполне хватило самолёту затормозить
@user-zg5mv7ol2b Жыл бұрын
Бог спас.
@user-wq6wd6dl7m4 ай бұрын
хуег
@Yanochka12038 ай бұрын
Чуть не рухнул из-за объединения
@user-sm1ur5bk2r6 ай бұрын
Халатность пилотов
@art-media20918 күн бұрын
@@user-sm1ur5bk2rне пилоты а служащие аэропорта, которые обливают судно незамерзайкой.
@buhenman Жыл бұрын
ничего удивительного, штатная ситуация, если пилоты не пацаны вчерашние
@TP-fl9ul Жыл бұрын
Спасибо коррупции понятно дело никто не ответит за этот инцидент
@rookbirdfirst Жыл бұрын
пилоты ответят(((
@user-wm6ff6gw9n5 ай бұрын
Льду дали взятку?
@user-mj8ej5ef4u3 ай бұрын
@@user-wm6ff6gw9n вместо авиационной использовали автомобильную незамерзайку
@user-oz9ho9wf6z Жыл бұрын
А откуда вы знаете что обледенелый?
@odyssey1355 Жыл бұрын
Лёд образовался в следствии стекания воды, появился барьер на пути в ПВД , летуны обнаружили разность показаний скорости и начали заваливать борт, но техника не сдалась.
@user-jv8gr8gr9w11 ай бұрын
@@odyssey1355спасибо европейцам за такую машину! Были бы на сухом, мокрыми отпечатками на земле бы и остались!
@odyssey135511 ай бұрын
@@user-jv8gr8gr9w А какая разница между системами управления AIRBUS и SSJ ?
@Gleb_Panfilov2 жыл бұрын
Видимо садились или на чистом крыле или с неполной механизацией, видно что скорость огромная... самолет для такой посадки технически предназначен, главное вертикальную скорость строго соблюдать и чтобы полосы хватило ибо пробег увеличивается очень сильно.... Для справки, наш летающий гроб ту 104 вообще практически не имел никакой механизации и посадочная скорость у него была огромная и каждая посадка была для командира испытанием и тормозили парашютами, не выпустился он и все, ушел в сугроб... но там пилоты это выполняли каждый день а на эйрбасах пилотов то нет, есть операторы компьютера и пилотирование на руках у них очень слабое ибо это как в спорте необходимо тренироваться каждый день иначе потеряешь форму, на эйрбасах все чем занимаются пилоты это в носу весь рейс ковыряются и на дисплеи смотрят ибо за них все делает автомат...
@ivanvolchenkov72702 жыл бұрын
Какой бред
@Gleb_Panfilov2 жыл бұрын
@@ivanvolchenkov7270 Бред это твое появление на свет... Мой летный стаж 23 года 43 страны на всех континентах, восемь типов воздушных судов, 16 тысяч часов налета... а теперь все что тебе осталось сделать это высушить промокшее нижнее белье....
@user-oo1pu6bj1c2 жыл бұрын
@@Gleb_Panfilov так по переговорам было слышно как КВС вопил как драная сучка. Их деспетчер успокаивал
@user-oo1pu6bj1c2 жыл бұрын
@@Gleb_Panfilov назавите погодный минимум ваш?
@addressmodel21212 жыл бұрын
@@user-oo1pu6bj1c , зачем вы оскорбляете человека? - Этот КВС всё таки приземлил воздушное судно без катастрофы.
@user-jg8zj8by3p Жыл бұрын
Почему пилоты герои? Они ждали вылета очень долго повторно не обработали самолёт, понадеявшись на русский авось, но не проконало, в итоге повезло, что лёд сам растаял и самолёт посадили, в чем геройство пилотов?
@user-pc9ni1jp6n20 күн бұрын
Если бы ты был в том самолёте так первый орал что они герои)))
@elenavalevski9 ай бұрын
я бы там хлопала от счастья, что мы приземлились. сидят, тишина...
@digdoga6 ай бұрын
спасенным врачами после инфаркта , тоже хлопать?
@elenavalevski6 ай бұрын
@@digdoga конечно, они же жизнь спасают. о благодарности слышал или всё, как должное по жизни?
@digdoga6 ай бұрын
@@elenavalevski Представляю , как вы проснулись после наркоза, вышли в коридор и давай хлопать😂
@user-vj6lv4pi4r8 ай бұрын
это тебе не кукуруза с пшеницей
@dnsshop38957 ай бұрын
Где сели?
@skullzm6 ай бұрын
В Иркутске
@shikago3335 ай бұрын
Обычная посадка. Че не захлопали😂?
@happyland598210 ай бұрын
Где Магадан - Новосибирск, а где Иркутск? Что у Вас с географией?
@user-bg7pi1ej8d7 ай бұрын
Видео посмотрите. Он кружил, до новосиб топлива не хватало, сел в иркутске
@Andreevskii38rus6 ай бұрын
Иркутск что ли?
@user-nr5fd7hi5p8 ай бұрын
.
@user-xh5tm4sg1c4 ай бұрын
Необоснованно сенсационный контент.
@user-wt7bt8nj1m9 ай бұрын
Аге обледенитель
@artem145k Жыл бұрын
Что делать если ваш самолёт попал в условия сильнейшего обледенения вы можете не замечать его но надолго ли при обледенение самолёта образующийся на передних поверхностях лёд ухудшает аэродинамику и добавляет вес но к счастью современные лайнеры могут бороться с ним первое что нужно зделать активировать сеансе выделительные системы подогрев трубок Пито важен для показания скорости статических портов для отображения высоты отеков кабины чтобы видеть полосу на посадке кроме этого подогрев передней кромки крыла горячим воздухом предотвращает ухудшение аэродинамики от образовавшегося пласта льда обогрев воздухозаборников не позволит и льду вызвать помпаж иле повредить двигатель при попадании внутрь к сожелению производитель сэкономил на обогреве киля поэтому надо выбираться отсюда доложите диспетчера * мы не можем самолёт стабилизировать* о проблеме начните набор ли снижение чтобы выйти из зоны облединения а после спасения выключите анти айс
@user-el4kg3ez7j Жыл бұрын
Скорость на посадке большеватая.
@ghostphont9084 Жыл бұрын
Они посадили в Якутске а не в иркутске
@user-ty6vu5ut6g Жыл бұрын
Вы в этом уверены?
@Lubbov Жыл бұрын
В Якутске их не смогли принять по погодным условиям…
@Kocatka2024 Жыл бұрын
Ребят, это конечно хорошо. А ЛАЙКОВ ТАМ 666!!!! АААААААА ПРОКЛЯТОЕ ЧИСЛО
@user-gr2ml1ee7z2 жыл бұрын
Обычная посадка,автор Хайпа хочет)
@user-wx9bx1sv4o2 жыл бұрын
Не обычная, он до этого два часа вверх вниз мотылялся, то падал то набирал высоту.
@user-wx9bx1sv4o2 жыл бұрын
Там люди молились сидели
@MrYevgeniy19782 жыл бұрын
Скорость высокая.
@PavlikDRUG1203 Жыл бұрын
@@user-wx9bx1sv4o Не обьясняйте ему. Он сам хайпа хочет, или по хайпу... Да, мы тоже тут молились за них за всех! Это у нас было, год назад почти. Я как раз их взлëт снимал...
@PavlikDRUG1203 Жыл бұрын
@Street Food! Я слушал...
@aleks158aleks Жыл бұрын
Это рашка
@coldlight97767 ай бұрын
Экономите, так своих не бросаем и мы едины, это как насрать в колодец а потом продавать соседям воду так же и в рф