А вы знали об этом, покупая мотоблок Угра? Засадный подшипник. Но машина может работать и без него.
Пікірлер: 343
@user-zv9rw6mm1v2 жыл бұрын
Спасибо вам большое за такой позновательный ролик , вы с экономили людям время и силы . От всей души блогадарю, снимайте больше таких видео .
@-17492 жыл бұрын
Благодарю за отзыв, рад был быть полезным.
@user-ib7ib4np6q2 жыл бұрын
Очень толковый видос , ничего лишнего- это редкость, в основном воды больше, чем инфы.👍👍👍🤝🤝🤝🤝
@user-bd5yg5op3h3 жыл бұрын
*Автор, мне оч понравилось, что ты подошёл к вопросу ремонта без психоза ! Красавчиk ! 👍😎*
@Maxon773 жыл бұрын
Отличный ролик. Навряд ли можно найти в интернете столь подробное видео. Очень интересно было посмотреть и послушать.
@-17493 жыл бұрын
Спасибо за комментарий, рад что понравилось.
@live45093 жыл бұрын
Да,как всегда все четко и ясно, спасибо за информацию и обзор.
@user-wt7ky1fi7b3 жыл бұрын
Привет Артём, спасибо за информацию дорогой 👍🏻👍🏻
@user-ep4ii2bp8s3 жыл бұрын
Спасибо! Теперь буду знать как и что находиться в данном редукторе. И как, и к чему быть готовым! 👍
@-17493 жыл бұрын
Рад быть полезным. Смотрите ролики про Угру в плей листе "Мотоблок Угра". А то, как мотоблок выполняет свои функции в плей листе "Выращивание картофеля Мотоблоком Угра".
@vlupidonzapechatov93383 жыл бұрын
Спасибо, друг!!!! Я вчера купил только! Но тебе Огромное спасибо!!! Разобрался и вник!!!!! Я тебе благодарен, Молодец!!!!!
@-17493 жыл бұрын
Рад что мои видео приносят пользу) спасибо за комментарий.
@levscha71 Жыл бұрын
Вай , благодарю тебя добрый человек! Счастья, здоровья тебе и твоим близким!
@neoos893 жыл бұрын
Спасибо, Бро! Всё по делу! Угра - Вещь!👍🔥🔥🔥
@-17493 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Поддерживаю!
@TEMIRENKO3 жыл бұрын
*ЗДРАВСТВУЙТЕ! А я не знал... Очень интересно, спасибо за хорошее видео супер!!*
@-17493 жыл бұрын
Спасибо) рад, что понравилось, надеюсь это было полезно.
@user-fk8ys4cg6q3 жыл бұрын
очень доступно понятно рассказываешь и показываешь спасибо тебе большое наверное у тебя мотоблок уже много лет умеешь ремонтировать сам спасибо огромное за видео лайк
@-17493 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Мотоблок у меня восемь лет. Ломаться начал недавно очень часто. Износился уже. Всю жизнь все сам своими руками.
@user-fk8ys4cg6q3 жыл бұрын
@@-1749 и тебе большое спасибо за поддержку и за приятный комментарий спасибо большое
@Dimitrij9043 жыл бұрын
Какой молодец,выдал всю тайну,спасибо большое за такой рассказ,хочу тоже угру купить,значит еще с десяток таких подшипничков купить надо(чтобы были),да и валов с шестеренками по паре,а то вдруг и их производить перестанут,лайк Вам за такой полезный и увлекательный рассказ,чуть не уснул под такой спокойный рассказ,почти как колыбельная,все спокойно,без психоза.
@-17493 жыл бұрын
Не обязательно. При бережной эксплуатации, он не убиваем. А если не щадить, то лет через 5 - 7 понадобится и вал и подшипники.
@grantelulrih42428 ай бұрын
Да чего уж там, сразу еще один мотоблок купи или два.
@GLOBALONE10002 ай бұрын
Не покупай ее, а то постоянно будешь на психозе!
@-17492 ай бұрын
Прошлой осенью я купил Оку. Пока до ума не довел сам был на психозе. Только начнешь снег толкать проблема за проблемой! С Угрой такого не было. Угра просто работала.
@46-763 жыл бұрын
Спасибо за эту тему 👍👍👍.
@KOTSURD3 жыл бұрын
👍 Очень интересно и познавательно.
@-17493 жыл бұрын
Спасибо, надеюсь видео поможет сэкономить время и деньги.
@KAlisa233 жыл бұрын
Приветик Артем! Рассказывал очень интересно как всегда. Полезный ролик для тех у кого есть мотоблок😉
@user-ji1ke7mm8n3 жыл бұрын
доходчиво.. Спасибо.буду знать .
@-17493 жыл бұрын
Рад быть полезен.
@boyarin83983 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию собирался покупать такой мотоблок теперь буду
@boyarin83983 жыл бұрын
Теперь буду думать стоит ли?
@user-tr8ec8lg7n3 жыл бұрын
когда куплю мотоблок обязательно прислушаюсь к вашим советам Артём Сергеевич!..😘
@predator22003 жыл бұрын
Спасибо большое прегодилось.
@-17493 жыл бұрын
Рад помочь)
@user-cf2gx5jy6e3 жыл бұрын
Хороший канал) удачи в развитии✌️🙂
@-17493 жыл бұрын
Спасибо друг.
@yurisrevenge26582 жыл бұрын
Спасибо за видео x-бро!
@user-ht5cm6jh3q Жыл бұрын
Спасибо за информацию. Явно на лицо скотское отношение завода к своим пользователям их мотоблока, а таких наверно десятки тысяч. Как это прекратили выпуск такой важной детали? Охренели чтоли? 🙁
@user-de8tl8im3s3 жыл бұрын
Спасибо друг за информацию. Завтра собрался покупать угру. Спрошу в магазине сразу и этот подшипник. А ещё продавец сказал что подшипник сцепления тоже игольчатый (если я правильно понял это вместо шайбы из вашего видео)тоже перестали выпускать. И еле еле он подобрал аналог. Спасибо за видео. Лайк подписка)))
@-17493 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Рад был быть полезен. На моем мотоблоке нет такого подшипника, а вот на более свежей версии Угры, есть ещё один мотоблок в нашей семье, только не у меня, подшипник есть, но он шариковый. Плоский, в виде шайбы. Игольчатые то же видел но только в интернете, когда листал сайты с запчастями.
@AndreyRomanov762 жыл бұрын
отличное и очень полезное видео.
@-17492 жыл бұрын
Благодарю.
@zabadaikabarabika66393 жыл бұрын
Купил в 2011. Три раза менял масло в коробке. Раз в сезон меняю в двигателе. Порвался 2 раза тросик сцепления, ( покупал в магазе для мопедов 100- 150руб). И 3 раза мыл карбюратор, спасибо нашим АЗС за хороший бензин. Вот.
@-17493 жыл бұрын
Я по наработке. Как по книжке полагается. Сто часов в редукторе, тридцать, если не ошибаюсь в движке. Много, очень много работал мотоблок, на износ, не простаивал. Разве только зимой.
@Andrey.77.homemade3 жыл бұрын
Вот так же я фильтр в трактор искал) С 41го у нас в продаже давно нету, пришлось изкать альтернативу)
@nastytsap78763 жыл бұрын
Спасибо буду учитывать на будущее.
@-17493 жыл бұрын
Рад быть полезным.
@vlupidonzapechatov93383 жыл бұрын
Уважение, респект!!!!!!!
@wancyoluca54953 жыл бұрын
Как будто сказку слушал👍👍👍👍👍
@-17493 жыл бұрын
Все чистая правда, зуб даю)))
@mr_Heretic3 жыл бұрын
@@-1749 я думаю он имел ввиду будто аудиокнигу с рассказом, голос и постановка речи хорошие, приятно слушать
@-17493 жыл бұрын
@@mr_Heretic Спасибо на добром слове.
@Andrey.77.homemade3 жыл бұрын
Здравствуйте, Артём! У нас вроде именно такой марки нету в продаже, хотя китайские которые продаются практически все похожи и из за не слишком высокой цены многие их покупают. Смотрю для повышения навыков) Лайк!!!
@-17493 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей. А у нас деревня и ничего нет, так что приходится очень быстро соображать и искать в интернете, повышая свою квалификацию)) часов пять ушло на поиски информации и неделя ожидания.
@user-rr9js1iz4k3 жыл бұрын
Спасибо.
@-17493 жыл бұрын
И вам спасибо.
@user-ic1oq6uu1c2 жыл бұрын
Епрст. Мужик. Спасибо тебе. Я так и думал, что ременные передачи проще
@user-rs9eq3tt5r3 жыл бұрын
Аналогичная ситуация сложилась. Сервис отказал, сославшись на отсутствие подшипника. Купил в соседнем магазине за 350р. Трудности были в удалении наружней обоймы. Час и сборка минут 20. Иголки подшипника просыпавшись попали в шестерни редуктора(под большой конической) и одна иголка попортила зубья и была вдавлена а тело одной из шестерен. Удивлён, что зубья не поломаны. Удалил не без труда. Поверхность зубьев непильником не берётся, а зуб не поломан-респект термистам.! На мой взгляд все произошло из-за того, что шайба фиксатор на вторичном валу не сидела в своей канаве. Убрал лишнюю дистанционную шайбу и заменил на потоньше, все собралось и даже с покоцанными шестернями отработал сезон. Рекомендую зимой всем проверить на этот предмет коробку для профилактики. 5 сезонов огород 25 сот, соседкам по 15-20 соток. Фрезерование, посадка, окучивание, и кнопка картошки, транспортные операции-самосвальный кузов на переднем адаптере. Лучший мотоблок в селе. Крутящий момент на валу такой, что расширители превратились а полудиференциалы . ДИЗЕЛЬ!
@-17493 жыл бұрын
Полностью поддерживаю ваше мнение.
@UrbexSniperHunter3 жыл бұрын
Tolles Video mein Freund!
@OLEGfermer3 жыл бұрын
Жесть 👍👍👍 железо есть железо
@gektor308 Жыл бұрын
отработал примерно 8 лет, начал дергать в обратку при заводке, танцы с бубном около блока зажигания не помогли. Купил лифан, буду ставить. А вообще коробка не просчитана, 3-ю скорость надо было расчитать на движение 20 км\ч на средних оборотах ибо на больших надо другой глушитель ставить...
@denOK022 жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор . Про полезные нюансы и мелочи . Тоже думаю , планирую . Брать . Вот думаю только какой....? Нива или Угра
@-17492 жыл бұрын
Не могу дать объективный совет так как Невой не владел. Собираюсь купить мотоблок на смену этому и вновь хочу брать Угру. Так как знаю его все сильные и слабые стороны, владею приемами работы с ним.
@user-kc7ym2ui5w6 ай бұрын
Очень грамотно
@user-be7pf8me8g2 жыл бұрын
За ролик спасибо! Лучше японских мотоблоков пока не придумано.
@-17492 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Ему бы подшипнички покрепче и сальники повыносливей.
@user-zr9ex2le1b5 ай бұрын
Ре пект все четко. И просто. И прнятно
@evgen21723 жыл бұрын
Есть сайт motoblok-kaluga.ru - это официальный интернет магазин. Недавно тоже искал запчасть, но для АМПК-1. На сайте её нет и нигде вообще нет! Думаю надо позвонить на завод. Позвонил, поговорил, они всё объяснили. На сайте интернет магазина есть Эл.Почта этого магазина и туда надо написать с просьбой выслать вам нужную запчасть. Присылают из Калуги по Почте России, мне в Ярославль пришла за 4-5 дней. И так можно заказать ЛЮБУЮ запчасть. В интернете можно найти каталоги деталей и узлов мотоблока где всё пронумеровано и чётко написано где какая деталь и как называется. Мне кажется у них на складах может и остались они.
@-17493 жыл бұрын
Благодарю, очень дельный комментарий, думаю будет полезен многим.
@user-br5vq5vd6h3 жыл бұрын
Поставил класс и подписался.
@-17493 жыл бұрын
Спасибо, тут всегда рады хорошим людям. Надеюсь мой канал будет вам полезен и интересен.
@garry15103 жыл бұрын
Судя по тем видео что я видел в интернете у всех проблема с 3-ей передачей. Вот и у меня тоже навернулась, до весны надо сделать.
@-17493 жыл бұрын
Придется менять вал целиком. Я менял. Он не разборный. Снашивается лет за пять шестерёнка в ноль, так как вся работа на третьей передаче и культивация и езда.
@garry15103 жыл бұрын
@@-1749 у меня за 3 месяца сдох.
@-17493 жыл бұрын
@@garry1510 два мотоблока в семье, две Угры. За 8 лет только на одном такая проблема была и то после пяти лет нещадной эксплуатации. На втором ещё пока такая замена не светит.
@46-763 жыл бұрын
Очень полезное и нужное видео👍🏻👍🏻👍🏻. Да уж. У нас в магазинах где их ремонтируют можно заказать эти запчасти. Но будет дороже, чем в интернете.
@-17493 жыл бұрын
Они сами их в интернете заказывают и потом перепродают наверное.
@46-763 жыл бұрын
@@-1749 возможно это так. У меня уже 6 лет такой мотоблок, как угра, но без понижающего бортового редуктора, с колёсами 4.00-8.
@-17493 жыл бұрын
@@46-76 у меня с индексом Н. НмБ -1н. Так вроде прописан в мануале.
@46-763 жыл бұрын
@@-1749 а у меня МБ-6
@igorartamonov8804 Жыл бұрын
Огромное спасибо от владельца Угры! Такие видео делаю жизнь проще, а эксплуатацию - легче. Там ещё есть ньюансы, связанные с изменениями в конструкции во времени но, к счастью, пока это всё проходит мимо кроме заксисающих тросиков и привариваемой отвалившейся мелочевки (в эксплуатации 7 лет :)
@adiwasibindaschhora76223 жыл бұрын
👌👍👍
@user-re8su4kf4m7 ай бұрын
Что же им делали,бедный мотоблок!!!!!
@-17497 ай бұрын
Этим мотоблоком зарабатывали деньги и к моменту поломки уже было заработано на два таких мотоблока.
@user-ut1os2jz9l2 жыл бұрын
Какие ж мы господа,товарищ рабочие и крестьяне?
@vlamitaassorti33783 жыл бұрын
Привет Артём, ну что сказать, заказал, оплатил, сделал.🤝🤠👋
@-17493 жыл бұрын
Привет Влад. Завод только подставляет владельцев, то вал сняли с производства, то подшипник. Наверное КПП скопилось на складах много, надо распродать.
@zybin7543 жыл бұрын
Не подскажите размер ступечного сальника колес,выхода круглые под штифт.
@-17493 жыл бұрын
Посмотрел по номенклатуре запчастей и если не ошибаюсь 30*55*7. DIN3760 по схеме на круглый выходной вал.
@user-li9ub8yf6n3 жыл бұрын
В основном, косьба косилкой Заря, снегоуборщик ну и огород небольшой
@user-ny6ql8yi4e3 жыл бұрын
Когда будете новый мотоблок брать, может снимите ролик, где разберёте плюсы/минусы разных конструкций и ваши предпочтения? И кроме Угры кто ещё на такой конструкции? Не считая дорогих МТЗ/Моторсич...
@-17493 жыл бұрын
Так я только Угру и рассматриваю в качестве следующего. Я к нему привык, слабые места знаю, приемы работы освоил, включая нюансы,свои задачи он выполняет, устройство его изучил, альтернативы ему я не вижу. Дороговат конечно по сравнению с другими моделями, но для меня это не так важно. Этот выработал себя, фреза изношена, резина то же, если все покупать и чинить, то выйдет не дешевле нового. Я бы хотел зирку, зубр 12 ЛС, чисто для транспортных работ, но по стоимости они сравнялись с т-40, а теперь когда права на мотоблок потребовались, т-40, т-25 выглядят ещё интереснее. В общем я Выбираю Угру.
@user-bq5jk9np1v Жыл бұрын
Купил 26.12.22. Завёл и начал использовать 11.04.23 пока всё норм , за исключением мелочей . По сравнением с Невой 2мб сцепление тугое но плавное , что лучше не знаю., но думаю эти модели на одном уровне .
@us821003 жыл бұрын
Странно что валом ещё посадочное гнездо под подшипник не разбило, а то задача усложнилась
@-17493 жыл бұрын
Наружные кольцо подшипника осталось на месте, это и спасло посадочное отверстие.
@ThePopovSergey Жыл бұрын
Я видел такое повреждение шестерней редуктора. и это ни что иное как работа этой пары шестерён по перемалыванию развалившегося игольчатого подшипника рассыпавшегося в процессе работы мотоблока. Он у вас здесь был. но рассыпался и выпал в пару шестерён и был ими перемолот в муку. И остатки этих иголок и жестяной обоймы игольчатого подшипника вы скорее всего найдёте в редукторе в самой нижней его точке. В крайних модификациях этого мотоблока завод не ставит теперь игольчатого подшипника. Я смотрел в магазине выжимной, там стоит только утолщённая шайба, а игольчатого подшипника нет.
@user-wk6ng1vl3w3 жыл бұрын
333- 33 лайк. Здравствуйте. Полезная информация.
@demmann914 Жыл бұрын
Если развалился родной то то г... что вы купили развалится на раз -два. А вот на одном фото вы показывали хороший подшипник был. Нужено высоконагруженный ставить с роликами без сепаратора.
@-1749 Жыл бұрын
Пока работает.
@user-ve1bd4kf5o3 жыл бұрын
у нас брайт! пока работает нормально! но конструкция такая же!
@user-ny6ql8yi4e3 жыл бұрын
А какая модель?
@c.34153 жыл бұрын
Думаю сейчас, какой взять с ремнями или с редуктором, после этого видео буду брать Оку ременную
@-17493 жыл бұрын
А я только Угру, не смотря ни на что.
@user-mo5cx7hv4b3 жыл бұрын
@@-1749 почему угра? Сейчас отцу в подарок выбираем, хотим угру покупать 9лс лифан
@-17493 жыл бұрын
@@user-mo5cx7hv4b полностью шестеренчатый редуктор, не надо постоянно держать сцепление, плавность в работе. Скопирован с хорошего итальянского мотоблока, три передачи вперёд, никаких пластиковых шестерней реверса, отсутствие червячного редуктора, два ВОМ, один постоянный, другой включаемый. Отсутствие ремней. Сайлентблоки в рулевой колонке. Удобен, практичен, многофункционален, вынослив, если подходить с умом.
@user-mo5cx7hv4b3 жыл бұрын
@@-1749 спасибо.. Будем брать её только на больших колёсах...
@guk9643 жыл бұрын
Здравствуйте. А ременная передача чем плоха? Мне понравился МКМ 4. Ваше мнение? Спасибо.
@-17493 жыл бұрын
Про ременную не скажу, не было такого мотоблока у меня. Но пробовал у знакомых пару мотоблоков с ремнем, не понравилось. На Угре как на автомобиле. На ремнях ИМХО не то. МКМ 4 дорогая машина, думаю не хуже Угры будет. Четыре передачи вперёд и две назад, редуктор шестеренчато цепной это замечательно.
@nouvy1133 Жыл бұрын
Уже 8й год использую Неву, эксплуатирую много. В редуктор не лазил, наличие запчастей не пригодилось. На момент покупки Угра гремела на весь интернет с поломками редуктора. При этом по сей день люди выбирают Угру потому что почему то считают что он надежней чем цепи и ремни. Логику понять сложно.
@-1749 Жыл бұрын
Мне не нравятся ремни на Неве, хотя это просто, дешево, надежно и быстро чинится.
@hot_rabbit4472 Жыл бұрын
Добрый день. Скажите, сталкивались ли вы с проблемой течи масла из под шпилек крепления крыла со стороны сапуна(щупа)?
@-1749 Жыл бұрын
Нет, такой проблемы не было. Скорее всего у вас стенка кпп просверлена насквозь. Я бы уплотнил резьбу шпильки фум лентой и забыл, либо добавил бы в масло коробки герметик для трансмиссии. Есть такой в продаже. Не плохо устраняет течи масла.
@hot_rabbit4472 Жыл бұрын
Спасибо
@user-nt7ei9dc9e3 жыл бұрын
От чего подходят сайлентблоки на руле и как поменять?
@-17493 жыл бұрын
Никогда не менял и да же не задумывался об этом. Поэтому не могу дать совет.
@nikvo9455 Жыл бұрын
Так брать его или не брать устранил ли завод сей конструктивный элемент?
@user-vw6ok3yz7n3 жыл бұрын
пасиб дядь
@-17493 жыл бұрын
Пожалуйста.
@CoolKitchen3 жыл бұрын
Канал Очень хороший )) Вы молодец ) с меня Лайк и Подпискаа ) )) Заходите в гости , будем дружить
@-17493 жыл бұрын
Спасибо за предложение. Дружим, но не портим статистику. Либо смотрим, либо совсем нет.
@yura.kivachukkivachuk86453 ай бұрын
какие долгие паузы я задолбался перематывать
@-17493 ай бұрын
Ну, мне как - то до лампочки. Ставьте дизлайк, перематывайте не смотрите, дело ваше. Я снимаю как хочу, это моя территория и я никому не служу.
@user-li9ub8yf6n3 жыл бұрын
День добрый! Возможно ли уменьшить скорость хода заменой шестерен главной пары? Или ещё как?
@-17493 жыл бұрын
Это можно реализовать используя мотоблок Угра с индексом НМБ 1- Н. Где буква Н означает большое понижение, либо использовать суппорт ( нижний редуктор) от этого мотоблока.
@user-li9ub8yf6n3 жыл бұрын
@@-1749 спасибо за совет!
@-17493 жыл бұрын
@@user-li9ub8yf6n пожалуйста, сам я изначально выбирал с индексом Н, так как передаточное число у такого редуктора 25.46, а у мотоблока с индексом М, всего 12.73. Но не уверен, стоило ли это того, потому, что работать и ездить приходится всегда на третьей передаче, иначе все ооочень медленно.
@solviks6879 Жыл бұрын
У меня данный мотоблок с дв. Lifan 168F уже 10 лет. Доволен. Эксплуатирую только весна/осень когда пашу 10 соток огорода. Прицепа нет. Пару раз менял масло в двигателе и в коробке. На сколько износ трансмиссии может быть?
@-1749 Жыл бұрын
Думаю, что минимальный, еще на двадцать лет хватит, если масло менять как положено, по наработке часов или раз в год.
@solviks6879 Жыл бұрын
@@-1749 спасибо
@user-iu7mi5md7w8 ай бұрын
мы купили такой подшипник. только нет внутренней обоймы. наружная 37мм и внутри иголки в сепараторе. плиз
@-17498 ай бұрын
Если я вас правильно понимаю, то так и должно быть. Игольчатые подшипники без внутренней обоймы.
@user-qd1zc9de3m3 жыл бұрын
У нас так же, не все есть в продаже и в наличии.
@user-li9ub8yf6n3 жыл бұрын
А я, покупая, не знал о разных редукторах и передаточных числах на Угре, к сожалению
@-17493 жыл бұрын
А для каких целей вы приобрели Угру? Мне кажется, что для транспортировки грузов и выращивания картошки сгодятся обе модификации. Ваш да же быстрее ездить будет.
@user-tu3lr4gx4f3 жыл бұрын
Почему отстой ...? Потому что они производят то что нужно им .....а не людям
@-17493 жыл бұрын
У меня это первый и единственный мотоблок. Сравнивать не с чем, я доволен вполне.
@user-be7pf8me8g2 жыл бұрын
Вы с автоматом Калашникова по картинкам знакомы - правый верхний угол.
@-17492 жыл бұрын
Так там деталь от другого оружия)
@AlexFrombryansk3 жыл бұрын
вал тонкий передумал покупать данный мотоблок
@-17493 жыл бұрын
В семье два такие мотоблока, за все время эксплуатации бывало срабатывались шестерни, но валам не делалось ничего.
@user-ec1mp6jk2n Жыл бұрын
Здравствуйте, а у нас практически новый угра. Выдавливает масло почему то при работе.
@-1749 Жыл бұрын
Из коробки если, то так бывает, когда уровень масла выше заливного отверстия. Давит через сапун и рычаг кпп.
@sayfur19773 жыл бұрын
✊✌️
@sayfur19773 жыл бұрын
Какое масло в коробку используете?
@-17493 жыл бұрын
@@sayfur1977Масло покупаю из списка рекомендованных в мануале. Смотрю по классу, вязкости. По моему ТАП - 15 и ТАД - 17 подходят, вот их и заливаю.
@niksszona741 Жыл бұрын
какая страна такое и качество
@user-vz4vj1sh7u3 жыл бұрын
мотоблок Вейма 1000 китай копия Угра 2 сезона в основном перевозка груза пока работает.
@-17493 жыл бұрын
И будет работать, если не превышать возможности машины. Моему уже 8 лет. Скоро сниму видео с рассказом о нем и его тяжёлой жизни. Я его не щадил, поэтому все закономерно.
@ivandogshit78803 жыл бұрын
У китайца в коробке на первичном валу один подшипник и вторая опора на подшипник в двигателе это пипец инженерной мысли.
@user-ir6fi8lw1h3 жыл бұрын
Здравствуйте! Хороший обзор! Я тоже приобрел мотоблок Угра с адаптером 3 месяца назад пока доволен. Смущает только шум в коробке передач. Заменил масло в коробке и двигателе шум в коробке стал тише но остался. Что и у Вас шумная коробка передач?
@-17493 жыл бұрын
Добрый вечер, спасибо. Шум в коробке это нормально. Лишь бы не хруст. Что бы там что то хрустнуло, надо очень постараться. Если добиваться бесшумной работы механизма и большей точности обработки поверхностей, то и цена мотоблока выросла бы соразмерно. Считаю оптимальным соотношением цену и качество. Механизм должен шуметь))
@ironhide7320 Жыл бұрын
Это конструктивная не доработка или ошибка, в данном узле подшипник такого типа просто не применим. Здесь очень высокая нагрузка а подшипник с пластиковым сепаратором
@-1749 Жыл бұрын
У меня со стальным. И новый я поставил с металличечким сепаратором.
@user-dn5ci9rx8b2 жыл бұрын
Не советую брать Угра пока новый всё нормально, но со временем будет лететь коробка передач. Лучше купите МБ-1 Ока, и будет вам счастье.
@elki-17828 ай бұрын
Почти 3 года использования пока все нормально
@user-eq6bk3cj2zАй бұрын
Согласен на все 100%.
@user-jy1yk5sm9v8 күн бұрын
Почти 10 лет пашу этим мото блоком, единственное что сломалось за это время- вал шестерня и шестерня в редукторе. Всё остальное как новое до сих пор. Разбирал его две недели назад. Причем пашу и целину и обработанную землю. Каждый сезон он себя окупает. Причем все запчасти есть у производителя. Они мне с завода и прислали все запчасти.
@-17497 күн бұрын
@user-jy1yk5sm9v так и есть. Главное что бы окупал, а разобрать - собрать его не трудно.
@AND124210 Жыл бұрын
Я заменю подшипник, запущу, выкопаю картошку и продам на Авито!😉🤣
@-17498 ай бұрын
А смысл? Починил, поставил новый подшипник и продавать? Угру имеет смысл продать совсем в другое время.
@user-xm7yk9jr3o2 жыл бұрын
У тебя на угре нижний ведомый вал ходит вдоль оси(заметил)
@-17492 жыл бұрын
Да, но делать нечего, там даже подшипники уже в посадочных проворачиваются. По сути и не страшно, если снизить нагрузку на мотоблок, он в таком виде еще не один год прослужит.
@user-xm7yk9jr3o2 жыл бұрын
@@-1749 ход 5 мм туда сюда
@user-mk8et7hx2f2 жыл бұрын
А починить можешь мою Угру-??? ;)
@user-vz4vf1kw3o3 жыл бұрын
Подскажите как вообще мотоблок ? Довольны? Сколько лет он у Вас в работе и как эксплуатируете?
@-17493 жыл бұрын
Девять лет. Эксплуатирую не жалея. Как, эксплуатирую показал в своих роликах. Другими мотоблоками не владел. Если вы в состоянии расклепать гайку на тросике, что то приварить, закрутить открутившееся, поменять подшипник, снять стопорное кольцо, берите Угру смело. Если нет, тогда это не ваша машина. Вторым моим мотоблоком снова будет Угра.
@user-vz4vf1kw3o3 жыл бұрын
@@-1749 да вроде руки из нужного места растут, спасибо за ответ , мучаюсь в выборе мотоблок Нева чего-то вообще не впечатляет
@-17493 жыл бұрын
@@user-vz4vf1kw3o Угру я выбрал потому, что мотоблок с индексом Н имеет передаточное число 25,46. В отличии от индекса М с передаточным отношением 12,73. Это первый критерий, шестигранный выходной вал, сцепление сухое, как на мотоцикле, никаких ремней и цепей, полностью шестеренчатый редуктор, как на тракторе, три передачи, два вала отбора мощности, вес мотоблока, ширина захвата фрезы все устраивало. За девять лет менял вал в кпп, полумуфту сцепления с подшипником, игольчатый подшипник, манжеты, диски сцепления, тросик сцепления много раз приходилось чинить. Но, главное, это то, что на Угре я научился выполнять весь цикл выращивания картошки, что показал в своих роликах, первые лет пять халтурил по деревне на нем фрезеруя в мае участки, соток по 50 за две майских недели. Косил, возил, таскал, изучил мотоблок, знаю его устройство, слабые места, что можно и что нельзя. Поэтому, следующий мотоблок снова будет Угра.
@artkaz53 жыл бұрын
доброго дня подскажите вой на передних скоростях подвывание это норма для него?я чайник в мотоблоках ,боюсь запороть,пока обкатываю ,масло и в коробке и в редукторе проверено ,норма.
@-17493 жыл бұрын
Да, это нормально, все дело в гипоидной передаче редуктора, ее регулировке и обработке. Естественно, что с целью удешевления производства на этом экономили, вот и воет редуктор.
@artkaz53 жыл бұрын
Вобщем покатал по огороду два дня ,и под телегой ,вой меньше стал
@-17493 жыл бұрын
@@artkaz5 так и должно быть.
@user-nw6bp8xt6q2 жыл бұрын
@@-1749 где там гипоидная передача?простые прямозубые конусные шестерни,гипоидные стоят в мостах авто
@user-tr2ld6pz3x4 ай бұрын
Шестерни в КПП прямозубые и шум от них норма, следите за маслом.
@user-nc4mf4dm2x3 жыл бұрын
Для тех кто хочет купить такое чудо.Марка роли не играет.Он вас оттрахает во всех позах.Из плюсов в нем только двигатель.Он очень легкий и быстрый .По факту за ним надо бегать и толкать.С приставкой сыпится коробка ,не выдерживает веса.единственное что он может это культивировать и возить жопу .Накой там такой двигатель стакой коробкой?????????????.
@-17493 жыл бұрын
Какую приставку вы имеете в виду?
@olegfromstr85883 жыл бұрын
Лайфхак - делайте скорость воспроизведения х1,5 и будем норм 👍
@-17493 жыл бұрын
Снижается время просмотра))
@olegfromstr85883 жыл бұрын
@@-1749 очень уж медленно рассказываете ☺️
@perstproroka3 жыл бұрын
Артем редуктор с диффом ?
@-17493 жыл бұрын
Без
@perstproroka3 жыл бұрын
@@-1749 понял ,успехов в жизни
@user-je9mu4yk5e2 жыл бұрын
Сколько отработал агрегат у меня такой ?
@-17492 жыл бұрын
Десять лет с хорошей нагрузкой от весны до осени.
@shilov97053 жыл бұрын
А как нашел аналог?
@-17493 жыл бұрын
Гуглил, сравнивал размеры.
@prochitayrazgovorsekstremistom3 жыл бұрын
Я вижу ,что от ГПЗ за 150р лежат . 20штук и 20шт за 175руб
@user-zd2nj5ss5l Жыл бұрын
Какой карбюратор можно поставить за место родного
@-1749 Жыл бұрын
Затрудняюсь дать совет.
@user-fv5xd3tp2s5 ай бұрын
Купил Угру Весной начну работать пока изучаю по сайтам Учусь.На одном из сайтов один владелец,заменил это подшипник на бронзувую втулку и у него вроде все нормально
@-17495 ай бұрын
Смотря сколько и как работать. Но на втулку я бы не согласился. Подшипников нынче таких на озоне навалом. Если на Угре работать умеренно и не перегружать, то на десятки лет хватит. А если ездить на ней, как на мотороллере, по соседям халтурить, возить по 600 килограм, тогда да, износится лет через 5 - 7.
@user-fv5xd3tp2s5 ай бұрын
@@-1749 Доброго утра! Спасибо,что нашли время ответить!Похвально! Пользователь который заменил на бронзовую втулку мотивирует это тем,что поломанные иголки подшипника падая на шестерни и вал под ним выводят полностью из строя.Я "деревянный" в технике как уловить этот момент начала разрушения.Да подшипники в продаже Слава Богу есть.Посмотрел уже.И ещё,идут нарекания на карбюратор кмб 5.Может и его заранее приобрести? А колеса какие у вас? И ещё если пользуетесь грунтозацепами какие лучше приобрести,что бы были универсальными? Спасибо!
@-17495 ай бұрын
@user-fv5xd3tp2s Доброго вечера. Почему бы и не ответить, не всегда только приходят оповещения. Иголки если выпадут то как мне кажется особого вреда не нанесут. Да, возможно оставят пару вмятин, но зубья шестерен достаточно твердые, чтобы их перемолоть. Остатки упадут на дно суппорта и там и останутся в осадке. По крайней мере, мой вал не пострадал по крайней мере на столько сильно, что бы выйти из строя. Да и втулка видимо тут не очень, иначе поставили бы втулку уже с завода, она дешевле подшипника. Карбюратор родной работает отлично. Проблем с ним не имел. Менять не собираюсь. На счет резины, точно пока не могу сказать, но позже напишу какая. Грунтозацепами не пользуюсь, не вижу смысла. Хотя и варил разные. Пробовал. Навесное не покупаю, варю сам, так как многие производители сами не знают, что выпускают и за ними приходится многое переделывать. Втулки работали и говорят не плохо в редукторе мб - 1, который нынче называется Нева, но точно не из какой попало бронзы они делались наверное, а по ГОСТу. Имея возможность выточить втулки, я все же предпочту подшипник. А так, бронзовые втулки ходят тысячи километров в головке ВГШ мотоцикла Урал, ИЖ и наверное идея имеет право на жизнь. Поймать момент износа подшипника можно, вы услышите, что внутри, что - то перемалывается. Значит уже... Если есть время и интерес, посмотрите мой плейлист на канале про мотоблок Угра, я там сажаю картошку, выкапываю ее на родной резине. Полю и окучиваю на фрезах. Ролики все комментирую, раскрывая нюансы.
@user-fv5xd3tp2s5 ай бұрын
Доброго времени суток! Ещё раз огромное Вам спасибо! Обязательно посмотрю ролики на вашем канале.Сегодня на Озоне получил удлинители из толстого металла,на дня придет оборотный плуг! Весна не за горами.Сейчас смотрю про обкатку,потом перейду на вспашку и посадку. Я подписан на Ваш канал поэтому - посмотрю,поучусь Мне это необходимо! Всего Вам доброго!
@-17495 ай бұрын
@user-fv5xd3tp2s я не беру на себя ответственность кого - то учить, я просто показываю, как делаю сам. Если буду полезен кому - то, это хорошо, в нашем мире так мало созидания. А резина у меня на Угре Петрошина А - 355.
@eragalina3 жыл бұрын
Оказалось, что проблема лежала не на поверхности. Да, без интернета и его возможностей теперь и отечественные механизмы не отремонтировать...
@user-pg6bn1sg1s3 жыл бұрын
Какой мотоблок купить, хотел угру, сейчас не знаю, в каждом есть свои минусы.
@-17493 жыл бұрын
Надо понять чего вы хотите. Лучше всех знаете это вы сами. Поэтому предлагаю вам загуглить "квадрат Декарта", это технология принятия решения такая и решить его. А мой выбор, это Угра. Привык я к нему и знаю его слабые места.
@Mikhail_KPOXA3 жыл бұрын
Я наверно больше к агату склоняюсь. И не дорогой и качество вроде как не подводит
@-17493 жыл бұрын
@@Mikhail_KPOXA почему бы и нет. Смотря что вы хотите от мотоблока.
@user-cn7uv2df8l2 жыл бұрын
Берите Ока. Все там просто. И работает хорошо
@user-eq6bk3cj2zАй бұрын
Бери Оку.чем проще техника - тем надёжнее. При эксплуатации изучи инструкцию и комментарии по данному мотоблоку. Знание это оружие.
@romansemkin3726 Жыл бұрын
Никаких проблем с приобретением данных подшипников нет. Подшипник выжимной для сцепления здесь: motoblokov.net/internet-magazin/product/podshipnik-vyzhimnoj-mufty-scepleniya-motobloka-ugra Подшипник вала НК3020 здесь: motoblokov.net/internet-magazin/product/podshipnik-vedomogo-vala-korobki-peredach-motobloka-ugra Всегда в наличие в большом количестве...
@-1749 Жыл бұрын
Может сейчас нет, а на момент выхода ролика были.
@user-kv7ic8hb4l Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите , можно на мб Угра развернуть редуктор на 90 градусов ? мне для самоделки движок с коробкой надо поставить поперёк и спасибо за видео , было познавательно.
@shilov97053 жыл бұрын
Запчасти на него уже не купишь в ближайшем магазине.